dovresti usare la 3 e 4 marcia con quel passo.. Pinzando scali in 2 in tutte le mezze curve per poi riaprire forte buttando giù 2 marce quando non serve. Falla scorrere in curva!
@@leonardo44385 scusami ma non te lo dico per strafare.. è che sei sempre imballato nelle curve per come le imposti. Sii più sciolto e sarai più stabile
@@MrMrc83 E piuttosto guarda come rimango dentro la carreggiata non come certi fenomeni che ti sfiorano dall altra corsia per strada ci vuole capocchia
@@leonardo44385 ok che rimani in carreggiata e ci sta, ma molte volte scali sempre in seconda quando non serve, quando puoi fare di 3 con un buon freno motore (e quella mt10 ne haa) e una buona coppia in uscita senza stravolgere i carichi sulla moto
dovresti usare la 3 e 4 marcia con quel passo.. Pinzando scali in 2 in tutte le mezze curve per poi riaprire forte buttando giù 2 marce quando non serve. Falla scorrere in curva!
@@MrMrc83 la prossima volta,da solo e di mattina non mi va di strafare mi diverto anche così e ho sempre portato la pelle a casa 👍
@@leonardo44385 scusami ma non te lo dico per strafare.. è che sei sempre imballato nelle curve per come le imposti. Sii più sciolto e sarai più stabile
@@MrMrc83 ma si tranquillo non mi sono offeso però ti ripeto che da solo non conviene ✌️e poi io c'ho na certa età 😉
@@MrMrc83 E piuttosto guarda come rimango dentro la carreggiata non come certi fenomeni che ti sfiorano dall altra corsia per strada ci vuole capocchia
@@leonardo44385 ok che rimani in carreggiata e ci sta, ma molte volte scali sempre in seconda quando non serve, quando puoi fare di 3 con un buon freno motore (e quella mt10 ne haa) e una buona coppia in uscita senza stravolgere i carichi sulla moto
Che specchietti monti?
@@desa8814 Rizoma