Tengo una Pathfinder 2015 la compre en octubre de ese año y compre una garantía extendida defensa a defensa de 12 meses o 20,000 km, hice todos los servicios de agencia y en el momento que ellos requerían cada 6 meses o 10,000 km. La garantía venció en noviembre del 2019 y en febrero del 2020 empezó con una falla, no entraban las velocidades y se jaloneaba. La lleve a agencia y pues si era la transmisión, me queje y que no podía ser posible que con 60,000 km fallará la transmisión, pues logré me la cambiaran la transmisión y solo pagar el servicio del mantenimiento que fueron como $6,000. Pues me volvió a fallar en Junio del 2023 de la transmisión y solo trae 103,600 km y ya no hay garantía del cambio anterior, es un uso normal y se le hicieron todos los servicios por fuera. En espera que me digan en cuanto saldrá el arreglo y ahí en agencia, en cuanto quede la voy a vender y no volveré a comprar marca NISSAN.
Bastante acertado en todo lo único que hay que aclarar que todo carro en manos equivocadas o con mal mantenimiento dará falla. En cuanto a la caja que es lo que más le critican les comento hemos tenido 4 y 1 salio mala mala incluso la caja se quedaba patinando lo que impedía avanzar y las otras 3 an salido buenas por defecto de fabrica en algunas ocasiones se siente leve pero muy leve temblor a baja velocidad como que pasar de 3 a 4 se bibra un poco pero casi imperceptible con buen mantenimiento son muy buenas camionetas. Recomiendo la 4x4 basica definitivamente.
Sabes cada cuánto tiempo y kilómetros hay que checar la transmisión?, Te voy entendido que lo que se daña es la banda metálica o los eslabones de esta, pero que si sale caro la reparación
Muy acertados los comentarios, PATHFINDER MIDNIGTH EDITION 2018, presenta fallas en MOTOR ya que avienta humo gris con olor a aceite, amortiguadores fallaron a los 3 años (75 mil kilómetros) decepcionado de calidad en la camioneta. Vidrios eléctricos piloto presentan fallas al bajar despacio o detenerse
La Nissan nos llamó para cambiar la transmisión porque detectaron problemas en ese model(2014), la cambiaron y a los dos años la transmisión se dañó y solo habían dado por la nueva transmisión 1 año de garantía…. Mal por Nissan….
Compré una 2015 y tiene 92 k De millas, solo le hago su mantenimiento al día. Lo único fue que se partió la cruceta del cardan mientras lo compro la cargo así sencilla y no se siente. Es más suave aún
Yo también quería una 2015 exclusive y terminé comprando una explorer limited para evitar dolores de cabeza con las cajas cvt lo que me desanimo es porque no sabes qué mantenimiento tuvo con sus anteriores dueños y es una caja más compleja
Yo tengo la 2013 y e notado que cuando ban entrando las primeras velocidades o al dar una vuelta muy cerrada se tironea las llantas delanteras como si vibraran, alguien a tenido ese problema la e llevado al mecánico y no encuentran la falla
@@LuisLopez-jy5tqTraen muchas fallas en lo eléctrico tambien, y son muy costosas repararlas. Ejemplo, la mía 2015, después de un uso (hablando de x distancia de manejo por día) al volver a encenderla, yá no le funciona el radio ni los controles del aire acondicionado, tiene que pasar más de seis horas apagada para que al volverla a encender le funcione otra vez. Igual si el clima está muy caliente 80°F-90°F, es el mismo problema con el sistema de sonido y AC, simplemente se muere. Fuí con personas que son eléctricos pero no pudieron encontrarle nada mal, y en la agencia me cobran 1600 dólares por arreglar el detalle.
Tengo una Pathfinder 2015 la compre en octubre de ese año y compre una garantía extendida defensa a defensa de 12 meses o 20,000 km, hice todos los servicios de agencia y en el momento que ellos requerían cada 6 meses o 10,000 km. La garantía venció en noviembre del 2019 y en febrero del 2020 empezó con una falla, no entraban las velocidades y se jaloneaba. La lleve a agencia y pues si era la transmisión, me queje y que no podía ser posible que con 60,000 km fallará la transmisión, pues logré me la cambiaran la transmisión y solo pagar el servicio del mantenimiento que fueron como $6,000. Pues me volvió a fallar en Junio del 2023 de la transmisión y solo trae 103,600 km y ya no hay garantía del cambio anterior, es un uso normal y se le hicieron todos los servicios por fuera. En espera que me digan en cuanto saldrá el arreglo y ahí en agencia, en cuanto quede la voy a vender y no volveré a comprar marca NISSAN.
Yo tengo el mismo problema la mia tiene 105 k y se jalonea ya la lleve al delaer y dicen q esta bien ahora la voy a llrvar manana haber q me dice
Bastante acertado en todo lo único que hay que aclarar que todo carro en manos equivocadas o con mal mantenimiento dará falla. En cuanto a la caja que es lo que más le critican les comento hemos tenido 4 y 1 salio mala mala incluso la caja se quedaba patinando lo que impedía avanzar y las otras 3 an salido buenas por defecto de fabrica en algunas ocasiones se siente leve pero muy leve temblor a baja velocidad como que pasar de 3 a 4 se bibra un poco pero casi imperceptible con buen mantenimiento son muy buenas camionetas. Recomiendo la 4x4 basica definitivamente.
Sabes cada cuánto tiempo y kilómetros hay que checar la transmisión?, Te voy entendido que lo que se daña es la banda metálica o los eslabones de esta, pero que si sale caro la reparación
Muy acertados los comentarios, PATHFINDER MIDNIGTH EDITION 2018, presenta fallas en MOTOR ya que avienta humo gris con olor a aceite, amortiguadores fallaron a los 3 años (75 mil kilómetros) decepcionado de calidad en la camioneta. Vidrios eléctricos piloto presentan fallas al bajar despacio o detenerse
Sierto en todo y por eso fue un error grande del mio comprarme uno sin mirar videos😡🤦♂️ gracias tarde
Tengo una 2014 y las llantas delanteras como que vibran a baja velocidad.
Yo tengo una 2015 y hasta ahora solo he cambiado el ventilador del radiador
La Nissan nos llamó para cambiar la transmisión porque detectaron problemas en ese model(2014), la cambiaron y a los dos años la transmisión se dañó y solo habían dado por la nueva transmisión 1 año de garantía…. Mal por Nissan….
tengo una 2013 4x4 se jalonea al hacer el cambio, me dicen que es la trasmicion, a alguien le ha pasado ?
Si
Yo tengo una 2015 con 90mil kilómetros
Ya le cambié amortiguadores y ventilador
Le has cambiado o le has hecho algo a la transmisión??
Hola, estoy a punto de comprar una 2015 con 85mil km ...que tal esta la tuya ? A esta fecha
Compré una 2015 y tiene 92 k De millas, solo le hago su mantenimiento al día. Lo único fue que se partió la cruceta del cardan mientras lo compro la cargo así sencilla y no se siente. Es más suave aún
Compre una2017 y tiene un sonido ligero como el el sonido de una sirena , es leve pero quiero saber que puede ser .
Macho9395 acabo de comprar una tiene el mismo sonido
Alguien sabe mas sobre la transmisión? Queremos una 2015-2016 pero nos da miedo eso
Yo también quería una 2015 exclusive y terminé comprando una explorer limited para evitar dolores de cabeza con las cajas cvt lo que me desanimo es porque no sabes qué mantenimiento tuvo con sus anteriores dueños y es una caja más compleja
@@julioleon7948 si exacto el problema son los dueños anteriores, y que tal la explorer? Hace cuanto la tienen
En mi casa hay una 2013 hace más de un año y NO ha dado problemas en lo absoluto en cuanto a la transmisión
@@julioleon7948 Yo tengo una Pathfinder Platinum 2015 y me esta dando problema la transmisión me sale el codigo P17F1
Yo tengo la 2013 y e notado que cuando ban entrando las primeras velocidades o al dar una vuelta muy cerrada se tironea las llantas delanteras como si vibraran, alguien a tenido ese problema la e llevado al mecánico y no encuentran la falla
Yo no entiendo a nissan de vender esa trasmisi9n si sabe bien que no es aguantadora le inporta poco perder clientes en fin ..
Te falto bomba de combustible
Y dónde lo llevo mi Nissan. Ase e eso solo
Hola a todos ,estoy a punto de comprar una 2015 con 92k ,que me recomiendan ?
@@LuisLopez-jy5tq si es muy buena la gente se queja pero jamás le hacen mantenimiento pero si esta bien de mantenimiento es una nave
@@LuisLopez-jy5tqTraen muchas fallas en lo eléctrico tambien, y son muy costosas repararlas. Ejemplo, la mía 2015, después de un uso (hablando de x distancia de manejo por día) al volver a encenderla, yá no le funciona el radio ni los controles del aire acondicionado, tiene que pasar más de seis horas apagada para que al volverla a encender le funcione otra vez. Igual si el clima está muy caliente 80°F-90°F, es el mismo problema con el sistema de sonido y AC, simplemente se muere. Fuí con personas que son eléctricos pero no pudieron encontrarle nada mal, y en la agencia me cobran 1600 dólares por arreglar el detalle.
declarenlo limon y regresenlo al dealer y pidan su dinero pa atras es un cochinero de carro basura