Já imaginava que o Edu ia tentar achar alguma solução para ter uma roda com raios de corda. Só de não ter arrebentado já se mostrou uma grande evolução e o mais legal é que olhando as duas rodas na bike é difícil dizer que uma delas é montada com raios de corda.
O melhor material para a função é a Spectra, usada principalmente no meio náutico, como substituta do cabo de aço, em estaiamentos por exemplo, a elasticidade é baixíssima e é muito resistente a tração além de muito leve. Outra opção são os cabos pre esticados ou pre estirados que também tem muito pouca elasticidade, essa também é para usos náuticos
Edu! Acho que agora só falta vc testar com cordinha de aramida (kevlar)... Aliexpress tem... mesmo material que é usado em coletes aprova de bala, aviação, pneus entre outros...
Aramida daria a mesma coisa da Paracord, ela possui muita elasticidade e creio que a solução seria diminuir mais a corda da Paracord para ter menos elasticidade.
Muito legal Edu. Talvez seja interessante diminuir o tamanho dos raios pra quando esticar ficar mais tensionado. Você sentiu algum efeito de amortecimento?
Nos vídeos de montagem das rodas com raios da Berd, o tamanho inicial de cada raio é no limite p engatar no máximo uma volta de rosca em cada nipple. Depois de montar a roda eles tencionam os raios, deixam repousar por um dia e re-tencionam, repetindo esse processo umas 3 ou 4 vezes.
Tvz seja nescessário no reaperto fazer mais um cruzamento nas cordas .... Tive uma bike assim com raios comuns ... Devido o aro e os raios não encaixar perfeitamente tive que fazer um raiamento 4x cruzado ... Ficou espetacular
A iniciativa foi motivadora para uma nova tecnologia de raiamento a cordas, o projeto é inovador pode ser aprimorado e ter melhorias na estética e no desempenho na aerodinâmica da bicicleta.
Eu tenho uma roda da marca spinergy modelo xaero lite ela usa raio de fibra, umas na hora de alinhar, teve uns niples que quebrou, aí fiz com Kevilan dos pneus da speed que tirei, coloquei funcionou até um bom tempo, mais sem tratamento, acabou arrebentando, eu creio por causa, de pegar água da chuva.
Tenta fazer com cabos de aço usado na pesca pra fazer montagem de anzol e chumbos no lugar das cordas e não estica talvez dê certo. Usa as cabeças de raios e os pedaços, o cabo de aço existe umas luvas que travamos com alicate de pesca pra não escapar.
Valeu Edu! Dessa vez só faltou o aro ser o correcto para o sistema v-brake, mas já foi melhor o teste. Cuidado que o sistema de aperto dos raios tb n pode ficar saindo por cima, ou vai furar a camara de ar. É melhor tentar tirar ao tamanho da paracord.
Precisa usar cabo (corda) de Dyneema, que é o material menos elástico e mais resistente utilizado na vela, inclusive substitui o estaiamento de aço em alguns veleiros modernos. Precisa também aprender a fazer as alças nos terminais para não ter que fazer esses nós, que acabam perdendo a tensão e tirando o efeito dos pequenos raios esticadores.
Que legal a engenhosidade de vocês, estão de parabéns! Conheci o canal pesquisando sobre Nexus 3 e single speed, sabem me dizer se é possível encontrar um nova boa, montar uma nova boa simples assim pra andar na cidade?
2 года назад
Diminui a corda! Excelente idéia. Continue tentando, vai melhorar.
A paracord é de Kevlar, funciona, mas a fibra de aramida é sensível à abrasão, tem vida útil curta, pois as próprias fibras, ao trabalharem, se rompem. A melhor seria de spectra ou Dyneema, nomes comerciais da fibra de PBO. Aliás, já há quem comercialize equação assim.
O Paracord não é de Kevlar, é composto 100% de nylon ou poliamida, mas sim a Spectra e a dyneema são materiais bem melhores para essa aplicação principalmente a Spectra que é usada inclusive em substituição ao cabo de aço...
Como experiência é bem legal, mas acho que na praticidade não, é muito mais difícil de montar e o resultado é inferior, mas é valida a te tentativa, parabéns.
Nossa muito interessante não sabia que já estava fazendo estas coisa com as bicicleta só um pua pite eu acho que seria melhor com cabo de aço e aí esta afim de fazer esta experiencia?
Edu, tenta fazer TD com uma corda só sem cortar, tipo, a corda começa amarrada no cubo e passa por dentro daquela argolinha q vc fez de raio e volta pro cobo no próximo furo, assim por diante até o final onde vc deve dar outro nó, aí fica uma corda só, se começar com todos os nipress bem solto vai ter bastante curso para esticar
Uma boa alternativa para fazer os raios seria a linha de pesca MULTIFILAMENTO, que praticamente 0 de esticamento, além de ser muito resistente à tração, usando ela dobrada várias vezes, aguenta mmuuiittaa tração antes de romper
Faz uma reportagem sobre o velomobile edu, eu montei minha Trek Gary ficher 26 hibrida, peneu 700x38,inaugurei na trilha esse fim de semana ficou aí da melhor no estilo gravel do que mountain bike, guidão zoom Flanders a 16graus com sti e coroa 36, relação 11x42,oito velocidade sobem muito a anda demais ,super recomendo pra galera que como eu tem uma.antiga 26de qualidade e quer evoluir pra uma gravel, a diversão é garantida
Procura um cabo que é usado na náutica chamado dyneema, vê se as propriedades dele são interessantes para vc. Ele suporta cargas elevadas, com baixa elasticidade. Abraço
Tenta fazer uma bike aerodinamica com carenagens caseiras pra ver os resultados,seria bacana porque alguns implementos na bike da uma boa segurada na velocidade
Eduuuuuu esse pneu levorin citytrack onde acha para comprar não tem em lugar nenhum nem no site da levorim consegui encontrar ele faz um vídeo aí falando dele e como adquirir tmj
A Paracord é feita com Nylon em sua composição (parte interna) ela foi feita para isso mesmo, para ter alguma flexibilidade. Tenta com uma corda 100% Poliéster. O poliéster é super resistente e rígido. Não vai esticar. Provavelmente vai dar certo se o problema for a dilatação da corda.
Edu se essa corda não der certo, tenta com corda de fibra d carbono, da 1 olhada no vídeo do ali clarkson q ele monta a roda dianteira da bike dele com corda e fica bem resistente
Tem uma linha de pescar de nylon ela é muito resistente se você colocar ela costurando com várias passadas eu acho que deve aguentar e ainda fica mais leve
Oi Edu Boa noite Tenta fazer uma roda de acrílico Já vi nós vídeos dás gringas Será que realmente é possível Não eh montagem dos gringos essas rodas de acrílico
Meu caro o que ocorre é que o alumínio e o aço, possuem modulo de elasticidade muito maiores do que o modulo de elasticidade do paracord (que nada mais é do que um emaranhado de polímeros principalmente Nylon). O modulo de elasticidade é quanto de tensão é gerado por percentual de deformação. No caso do Nylon temos 0,3 GPa enquanto no alumínio por exemplo teremos algo em torno de 70 GPa. No que isso implica? Cada passo da rosca que tu aperta para tensionar o raio de alumínio você gerara aproximadamente 230 vezes mais tensão do que no Nylon. O Nylon escoa (limite da deformação elástica (deformação que não é permanente)) por volta de 85 MPa Existem ligas de alumínio que vão escoar a 70 MPa a 200 MPa (grande variação) existem algumas especiais que vão até 485 MPa. Por ultimo mas não menos importante, o diâmetro do paracord e o diâmetro do raio de aluminium também irão mudar a parametrização uma vez que tensão de tração é nada mais do que a força dividida sobre a area da seção circular do raio da roda. Bom falando tudo isso existem alguns pontos, que devemos considerar: 1) Talvez o paracord não seja o melhor material para ti, pois você teria que traciona-lo mais, talvez pegando um pedaço menor de paracord, com um tensionador que permita maior deformação portanto maior tração 2) Aumento da area da seção circular do paracord, eu sei que não é possivel fabricar ou encomendar isso diretamente, mas talvez trançar um ou mais fios, e tracionando eles você vai obter mais força com menos deformação, veja se tensão é força divido pela area, T=F/A e que tensão também é o modulo de elasticidade vezes a deformação temos T=E*d, juntando uma na outra teremos E*d=F/A => F=E*d*A , força igual à elasticidade vezes deformação, vezes area, se você aumentar a area tu não precisará deformação tanto, ou seja menos voltas na rosca do tensionador
Uma outra possibilidade também é partir para uma malha resistente, usando a corda apenas para reforçar os pontos de fixação que vão ao longo do raio mais externo para contato com o aro e no raio mais interno para contato com o cubo.
Inovador! Gostamos desta idéia e podermos contribuir com nossos material. A Paracord 425 que fabricamos possui os filamentos internos em Poliamida (Nylon) que possui memória de retorno. Para não esticar, podemos fabricar um Paracord 100% Poliéster. Que tal?
Edu, bom dia. Olha eu tentei achar aqui as especificações mas não estou encontrando. Vi alguém comentou sobre a Spectra. A linha de Paracord é normalmente a 550lb. Isto é a força de tração (o breaking point). As linhas de Paracord normalmente são feitas de DACRON (PTFE) ou então de Nylon. O problema que há: as linhas de Paracord geralmente tem um modulo de Young não tão elevados. Isto porque voce quer justamente que um pouco do impacto da abertura seja absorvido... Outro ponto é o creep, ou relaxamento do material.. Você pode esticar bem a corda, mas vai acabar sofrendo um relaxamento da tensão e rapidamente ficará "frouxo" outra vez. Realmente eu concordo que a Spectra (polietileno de peso molecular ultra elevado) já seria melhor que a paracord. Mas ainda assim também sofre um creep mais elevado (linhas de para-quedas são trocadas a cada 500 - 1000 saltos - dependendo do tipo), não tanto pelo desgaste e risco de quebra (também), mas principamente pelo desalinhamento que acabam sofrendo - colocando o pára-quedas fora de "trim") . Penso que a melhor solução para algo de largo prazo seria algo que tenha realmente um módulo elevado e baixo creep - aí seriam as linhas de Kevlar... Mas você teria que ver diversos fabricantes e comparar os módulos. Busque algo que o módulo seja mais elevado que os raios de metal... Algo interessante para estudar seria de fazer alguns "raios" com strands de fibra de carbono (que são bem frágeis)... Mas depois de estirados, de tentar fazer as proteção com a resina... Então ficaria um "raio" originalmente flexível, mas "curado no local"...
Coloca um aro quadrado e faz 2 raios em um só, ao invés de deixar um no meio faz 1 no lado direito e outro no esquerdo, vai ter muito mais resistência assim
Me digam onde eu acho esses Levorim 700x2,25! que pneus lindos, largos e esportivos! Vcs da Pedaleria, deem um toque pra eles, queremos pneus largos slick em nossas MTBs! Estamos cansados de usar pneuzinhos fininhos com estampas feias, queremos pneus exatamente como os que vcs estão usando.
o principal fator físico é o módulo de young (módulo de elasticidade) do material. o segundo é o tipo de ligação com o cubo, normalmente os raios fazem uma curvinha dentro no orifício de conexão com o cubo o que acaba travando esse jogo lateral do cubo pois para se movimentar teria que flexionar a cabeça do raio o que é travado pela curvatura e aquele achatamento do raio. Quando você coloca a corda esse tipo de conexão acaba sendo alterado para uma ligação rotulada, o que permite o giro localizado. E quanto ao principal fator ser o módulo de elasticidade, você poderia procurar por itens com maiores rigidezes. O que pode ser encontrado verificando a relação E * A (visto que o esforço principal é a tensão no cabo) da corda/raio que quer utilizar.
É um grande desafio transformar o conjunto pneu - aro - raios em um conjunto amortecedor em si! Para isso os raios flexíveis Ou tri-raios com amortecedores Associado ao aro semirrígido E etc…
Uma empresa de fora é a berd spokes que faz os raios de "corda" e aparentemente não fica atras em nada dos convencionais, podiam entrar em contato pra ver se não liberam um jogo para teste kkkk
Edu, trabalho com tecelagem. Procure por "corda de pavilhão jacquard" elas são ultra mega resistentes e não esticam.
Já imaginava que o Edu ia tentar achar alguma solução para ter uma roda com raios de corda. Só de não ter arrebentado já se mostrou uma grande evolução e o mais legal é que olhando as duas rodas na bike é difícil dizer que uma delas é montada com raios de corda.
cara, troca o nó da corda. tem vários nós mais afeitos ao tensionamento de cabos, assim vc fica c dois canais de regulagem: rosca e o próprio nó 😉
O melhor material para a função é a Spectra, usada principalmente no meio náutico, como substituta do cabo de aço, em estaiamentos por exemplo, a elasticidade é baixíssima e é muito resistente a tração além de muito leve. Outra opção são os cabos pre esticados ou pre estirados que também tem muito pouca elasticidade, essa também é para usos náuticos
Edu! Acho que agora só falta vc testar com cordinha de aramida (kevlar)... Aliexpress tem... mesmo material que é usado em coletes aprova de bala, aviação, pneus entre outros...
Justamente
Aramida daria a mesma coisa da Paracord, ela possui muita elasticidade e creio que a solução seria diminuir mais a corda da Paracord para ter menos elasticidade.
@@Kleitoz bom seria fazer com teia de aranha transada
@@maders2034 babá de quiabo cristalizada.
Daria para tirar o kevlar dos pneus de bicicleta, ele seria ideal por ter uma baixa elasticidade!
assistia todos os vídeos, aí roubaram a minha bike eu perdi até o ânimo mas agora parei pra ver dnv, EDU!! VOCÊ É GENIAL.
Muito legal Edu. Talvez seja interessante diminuir o tamanho dos raios pra quando esticar ficar mais tensionado. Você sentiu algum efeito de amortecimento?
Impressionante muito obrigado desde que adquiri a bike cada vez cada vez aprendo mais com o canal ✌🏼
Nos vídeos de montagem das rodas com raios da Berd, o tamanho inicial de cada raio é no limite p engatar no máximo uma volta de rosca em cada nipple. Depois de montar a roda eles tencionam os raios, deixam repousar por um dia e re-tencionam, repetindo esse processo umas 3 ou 4 vezes.
Tvz seja nescessário no reaperto fazer mais um cruzamento nas cordas ....
Tive uma bike assim com raios comuns ... Devido o aro e os raios não encaixar perfeitamente tive que fazer um raiamento 4x cruzado ... Ficou espetacular
Que bom que deu certo. Tive que trocar meus aros, vou fazer em um dos que sobraram. Tava faltando coragem, mas agora animei tentar também.
A iniciativa foi motivadora para uma nova tecnologia de raiamento a cordas, o projeto é inovador pode ser aprimorado e ter melhorias na estética e no desempenho na aerodinâmica da bicicleta.
Eu tenho uma roda da marca spinergy modelo xaero lite ela usa raio de fibra, umas na hora de alinhar, teve uns niples que quebrou, aí fiz com Kevilan dos pneus da speed que tirei, coloquei funcionou até um bom tempo, mais sem tratamento, acabou arrebentando, eu creio por causa, de pegar água da chuva.
Com certeza vale o like, só pelo trabalho de montar essa roda usando paracord. Sempre um vídeo diferente trazendo muita informação e novidade 👍
Tenta fazer com cabos de aço usado na pesca pra fazer montagem de anzol e chumbos no lugar das cordas e não estica talvez dê certo. Usa as cabeças de raios e os pedaços, o cabo de aço existe umas luvas que travamos com alicate de pesca pra não escapar.
Mestre Edu!! Nunca desiste.
Valeu Edu! Dessa vez só faltou o aro ser o correcto para o sistema v-brake, mas já foi melhor o teste. Cuidado que o sistema de aperto dos raios tb n pode ficar saindo por cima, ou vai furar a camara de ar. É melhor tentar tirar ao tamanho da paracord.
Precisa usar cabo (corda) de Dyneema, que é o material menos elástico e mais resistente utilizado na vela, inclusive substitui o estaiamento de aço em alguns veleiros modernos.
Precisa também aprender a fazer as alças nos terminais para não ter que fazer esses nós, que acabam perdendo a tensão e tirando o efeito dos pequenos raios esticadores.
Na gringa eles fazem isso nas bikes . Parabéns pelo conteúdo 👏
Que legal a engenhosidade de vocês, estão de parabéns! Conheci o canal pesquisando sobre Nexus 3 e single speed, sabem me dizer se é possível encontrar um nova boa, montar uma nova boa simples assim pra andar na cidade?
Diminui a corda! Excelente idéia. Continue tentando, vai melhorar.
Dahora! Tem q usar cabo de kevlar q eh usado em colete a prova de bala, ela não sede.
A paracord é de Kevlar, funciona, mas a fibra de aramida é sensível à abrasão, tem vida útil curta, pois as próprias fibras, ao trabalharem, se rompem. A melhor seria de spectra ou Dyneema, nomes comerciais da fibra de PBO. Aliás, já há quem comercialize equação assim.
O Paracord não é de Kevlar, é composto 100% de nylon ou poliamida, mas sim a Spectra e a dyneema são materiais bem melhores para essa aplicação principalmente a Spectra que é usada inclusive em substituição ao cabo de aço...
Como experiência é bem legal, mas acho que na praticidade não, é muito mais difícil de montar e o resultado é inferior, mas é valida a te tentativa, parabéns.
Nossa muito interessante não sabia que já estava fazendo estas coisa com as bicicleta só um pua pite eu acho que seria melhor com cabo de aço e aí esta afim de fazer esta experiencia?
Edu, tenta fazer TD com uma corda só sem cortar, tipo, a corda começa amarrada no cubo e passa por dentro daquela argolinha q vc fez de raio e volta pro cobo no próximo furo, assim por diante até o final onde vc deve dar outro nó, aí fica uma corda só, se começar com todos os nipress bem solto vai ter bastante curso para esticar
No outro vídeo eu comentei, tenta com uma linha de pesca que se chama multifilamento, essa linha tem várias grossuras e é extremamente resistente.
Interessante EDU ficou bem diferenciado 👍🏾
Uma boa alternativa para fazer os raios seria a linha de pesca MULTIFILAMENTO, que praticamente 0 de esticamento, além de ser muito resistente à tração, usando ela dobrada várias vezes, aguenta mmuuiittaa tração antes de romper
Será que com uma suspensão ela ficaria melhor? Já que está com um garfo rígido. Belo vídeo muito bom ver esses projetos! Parabéns!
Faz uma reportagem sobre o velomobile edu, eu montei minha Trek Gary ficher 26 hibrida, peneu 700x38,inaugurei na trilha esse fim de semana ficou aí da melhor no estilo gravel do que mountain bike, guidão zoom Flanders a 16graus com sti e coroa 36, relação 11x42,oito velocidade sobem muito a anda demais ,super recomendo pra galera que como eu tem uma.antiga 26de qualidade e quer evoluir pra uma gravel, a diversão é garantida
SHOW DE BOLA.... MUITO BOM O VÍDEO.....UM ABRAÇO MANO 👋👋👋👋👋
Edu, os mini raios podem esta flexionando, a argola tinha q estar centralizada e a ponta torcida na aste , abraço
Acho muito massa todas tentativas do Edu.
Agora faz o selim preso com o cisal igual aquele canote que usa corda de carbono
Edu e possível usar um cassete de 12V. Junto com a coroa de 3 velocidades ?????
Se usar cabo de aço de freio ? É bem leve mas deve ser mto resistente e pode eliminar esse problema da tensão
Edu, faz um vídeo sobre cubos straigthpull, a montagem de raios e a diferença dos raios retos e curvos. Abraço
será que unir os pontos da corda que se cruzam deixa a estrutura mais forte?
Procura um cabo que é usado na náutica chamado dyneema, vê se as propriedades dele são interessantes para vc. Ele suporta cargas elevadas, com baixa elasticidade. Abraço
up kkkk
Façam um video da mega operação que será levar as bikes para o shimano fest, tipo making of ou video daily, ou até de dicas de transporte!
Olá Edu...
Ficou top mas ainda precisa de uns ajustes
Isso é Igual ao ônibus espacial
Tentativas e erros, mas no Final tudo fica perfeito
Edu, tenta com a corda Dyneema que nos usamos em arbaletes para caça submarina, elas não esticam e são super resistentes
Que trabalho! Vale muito o like. Interessantíssimo!
Ótima ideia, já pensei em fazer com cabos de aço do freio...
Canal sempre legal mds, faz meu dia mais feliz. Obrigado
Talvez se usar o nó 8 ao prender nos raios, fique mais travado. Acredique que, se reduzir um pouco as cordas, irá dar certo quando esticar.
Tenta fazer uma bike aerodinamica com carenagens caseiras pra ver os resultados,seria bacana porque alguns implementos na bike da uma boa segurada na velocidade
Eduuuuuu esse pneu levorin citytrack onde acha para comprar não tem em lugar nenhum nem no site da levorim consegui encontrar ele faz um vídeo aí falando dele e como adquirir tmj
faz um com raios de corrente de elos, ví alguns no pintrest e achei interessante
A Paracord é feita com Nylon em sua composição (parte interna) ela foi feita para isso mesmo, para ter alguma flexibilidade.
Tenta com uma corda 100% Poliéster. O poliéster é super resistente e rígido. Não vai esticar.
Provavelmente vai dar certo se o problema for a dilatação da corda.
Edu se essa corda não der certo, tenta com corda de fibra d carbono, da 1 olhada no vídeo do ali clarkson q ele monta a roda dianteira da bike dele com corda e fica bem resistente
Eu andava de bike quando esse canal tinha por volta dos seus cem mil inscritos. Hj o edu tá voando e eu virei sedentário
Eu também mano, acompanhava lá em 2017
Edu tenta com aqueles fios de varal que são de nilon com o interior de cabo de aço, acredito que vao ser bem mais interessantes
Tem que usar corda 100% Kevlar, o edu conhece, já mecheu com tecido de Kevlar a anos atrás.
Beleza de ideia!
Sugiro que façam raios de cabo-de-aço. Deve ficar perfeito.
Corda de violão 😂😂😂
Tem uma linha de pescar de nylon ela é muito resistente se você colocar ela costurando com várias passadas eu acho que deve aguentar e ainda fica mais leve
Edu ESSE pneus citytreck da levorin já lançou? Eu procurei esse pneu e eu não acho em Canto nenhum 😅😅
Edu monta uma Frankstain . Quadro de cano de pvc ou de papelão ,pneus de mangueira de jardim com aro de corda , guidão de cabo de vassoura etc.
Amigo vc usou paracord ela estica muito e o interessante seria encurtar ela mais um pouco ou usar fio de Kevlar
Oi Edu Boa noite
Tenta fazer uma roda de acrílico
Já vi nós vídeos dás gringas
Será que realmente é possível
Não eh montagem dos gringos essas rodas de acrílico
Meu caro o que ocorre é que o alumínio e o aço, possuem modulo de elasticidade muito maiores do que o modulo de elasticidade do paracord (que nada mais é do que um emaranhado de polímeros principalmente Nylon). O modulo de elasticidade é quanto de tensão é gerado por percentual de deformação.
No caso do Nylon temos 0,3 GPa enquanto no alumínio por exemplo teremos algo em torno de 70 GPa.
No que isso implica? Cada passo da rosca que tu aperta para tensionar o raio de alumínio você gerara aproximadamente 230 vezes mais tensão do que no Nylon.
O Nylon escoa (limite da deformação elástica (deformação que não é permanente)) por volta de 85 MPa
Existem ligas de alumínio que vão escoar a 70 MPa a 200 MPa (grande variação) existem algumas especiais que vão até 485 MPa.
Por ultimo mas não menos importante, o diâmetro do paracord e o diâmetro do raio de aluminium também irão mudar a parametrização uma vez que tensão de tração é nada mais do que a força dividida sobre a area da seção circular do raio da roda.
Bom falando tudo isso existem alguns pontos, que devemos considerar:
1) Talvez o paracord não seja o melhor material para ti, pois você teria que traciona-lo mais, talvez pegando um pedaço menor de paracord, com um tensionador que permita maior deformação portanto maior tração
2) Aumento da area da seção circular do paracord, eu sei que não é possivel fabricar ou encomendar isso diretamente, mas talvez trançar um ou mais fios, e tracionando eles você vai obter mais força com menos deformação, veja se tensão é força divido pela area, T=F/A e que tensão também é o modulo de elasticidade vezes a deformação temos T=E*d, juntando uma na outra teremos E*d=F/A => F=E*d*A , força igual à elasticidade vezes deformação, vezes area, se você aumentar a area tu não precisará deformação tanto, ou seja menos voltas na rosca do tensionador
Levorin qualidade que nunca acaba
Uso este modelo de garfo da KSW, é bem resistente e muito leve.
Procura o Hélder Chin da Arqueira Curitiba, ele pode te ensinar a fazer cordas iguais as de arco que são quase sem elasticidade.
Nada melhor e seguro do que os raios originais mesmo
faz uma com cabo de aço de freio mesmo man, para ver se fica firme ?
Agora só falta um quadro de croche que já dá pra vender a bike em feiras de artesanato....
hahahaa
Faz um com teia de aranha!!! O musiquinha chata.kkkk
e os refletores seria uma garrafa com vagalumes dentro.
Kkkk
Mandou bem
Tem que baratear as magrelas né amigo
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A nasa inventa viu, primeira vez vejo um negócio desse kkk👏🏻👏🏻👏🏻
Um show de vídeo!!!
Edu tenta resinar essas cordas já esticadas fora da roda,depois vc tenta rosquear os raios daí a tensão pode ser maior e tirar o balanço lateral.
Aonde achar esse Levorin CityTrack 29x2.25? Não vi vendendo em canto nenhum.
se vc der nos no meio da corda, vc consegue encurtar o tamanho dele, ai o ajuste final vc faz na rosca
usa a dyneema provavelmente de certo , é uma cordinha que tem expessura fina porem aguenta mais de 300 kg de traçao
A estética ficou melhor ainda
Uma outra possibilidade também é partir para uma malha resistente, usando a corda apenas para reforçar os pontos de fixação que vão ao longo do raio mais externo para contato com o aro e no raio mais interno para contato com o cubo.
Comprei câmbio,corrente, e agora fica pulando a corrente quando pedalo, será que é pé de vela?
Inovador! Gostamos desta idéia e podermos contribuir com nossos material. A Paracord 425 que fabricamos possui os filamentos internos em Poliamida (Nylon) que possui memória de retorno. Para não esticar, podemos fabricar um Paracord 100% Poliéster. Que tal?
Edu, esse garfo tem pra vender ou foi exclusivo para esse projeto?
Tenta o fluorcabono usado em pesca....tem varios milímetros
Edu, bom dia. Olha eu tentei achar aqui as especificações mas não estou encontrando. Vi alguém comentou sobre a Spectra. A linha de Paracord é normalmente a 550lb. Isto é a força de tração (o breaking point). As linhas de Paracord normalmente são feitas de DACRON (PTFE) ou então de Nylon. O problema que há: as linhas de Paracord geralmente tem um modulo de Young não tão elevados. Isto porque voce quer justamente que um pouco do impacto da abertura seja absorvido... Outro ponto é o creep, ou relaxamento do material.. Você pode esticar bem a corda, mas vai acabar sofrendo um relaxamento da tensão e rapidamente ficará "frouxo" outra vez. Realmente eu concordo que a Spectra (polietileno de peso molecular ultra elevado) já seria melhor que a paracord. Mas ainda assim também sofre um creep mais elevado (linhas de para-quedas são trocadas a cada 500 - 1000 saltos - dependendo do tipo), não tanto pelo desgaste e risco de quebra (também), mas principamente pelo desalinhamento que acabam sofrendo - colocando o pára-quedas fora de "trim") . Penso que a melhor solução para algo de largo prazo seria algo que tenha realmente um módulo elevado e baixo creep - aí seriam as linhas de Kevlar... Mas você teria que ver diversos fabricantes e comparar os módulos. Busque algo que o módulo seja mais elevado que os raios de metal... Algo interessante para estudar seria de fazer alguns "raios" com strands de fibra de carbono (que são bem frágeis)... Mas depois de estirados, de tentar fazer as proteção com a resina... Então ficaria um "raio" originalmente flexível, mas "curado no local"...
Poderia usar um afinador de violão para saber se a tensão nas cordas estão corretas
Eduuuuu eu te amooo
Mostra pra gente sobre esse sistema aí de catraca e coroa único e esse esticador de corrente
já melhorou bastante tá muito perto já
Melhor que a paracord seria alguma cordinha de dyneema! E tbm trocar a amarração (nó pescador acho que ficaria interessante)...
Eduuuuuu…. Tentavfazer com cabo de aço! Deve dar, com aqueles revestidos
Qual o problema do raio metálico?
Vc e fera edu
Tenta com um Cubo Boost que dá mais resistência à Roda, pode ser que ajude.
Coloca um aro quadrado e faz 2 raios em um só, ao invés de deixar um no meio faz 1 no lado direito e outro no esquerdo, vai ter muito mais resistência assim
Me digam onde eu acho esses Levorim 700x2,25! que pneus lindos, largos e esportivos! Vcs da Pedaleria, deem um toque pra eles, queremos pneus largos slick em nossas MTBs! Estamos cansados de usar pneuzinhos fininhos com estampas feias, queremos pneus exatamente como os que vcs estão usando.
Uma vez vi uma startup q produzia uma bike de bambu! Achei top e dizem ser ótimo. Fica a ideia
Mesclado será que não ficaria legal? Raio e corda?
Essas cordas não funcionariam como uma mini suspensão por terem alguma flexibilidade?
o principal fator físico é o módulo de young (módulo de elasticidade) do material. o segundo é o tipo de ligação com o cubo, normalmente os raios fazem uma curvinha dentro no orifício de conexão com o cubo o que acaba travando esse jogo lateral do cubo pois para se movimentar teria que flexionar a cabeça do raio o que é travado pela curvatura e aquele achatamento do raio. Quando você coloca a corda esse tipo de conexão acaba sendo alterado para uma ligação rotulada, o que permite o giro localizado. E quanto ao principal fator ser o módulo de elasticidade, você poderia procurar por itens com maiores rigidezes. O que pode ser encontrado verificando a relação E * A (visto que o esforço principal é a tensão no cabo) da corda/raio que quer utilizar.
Faz com linha de pesca. Ai sim eu queria ver
É um grande desafio transformar o conjunto pneu - aro - raios em um conjunto amortecedor em si!
Para isso os raios flexíveis
Ou tri-raios com amortecedores
Associado ao aro semirrígido
E etc…
Que esticador de corrente era aquele se a bicicleta não tinha marcha???
Tenta com Kevlar é fácil de conseguir tem nas bordas dos pneus de kevlar
Uma empresa de fora é a berd spokes que faz os raios de "corda" e aparentemente não fica atras em nada dos convencionais, podiam entrar em contato pra ver se não liberam um jogo para teste kkkk