Quando troquei os batentes e coifas traseiros do Fiesta, tive que levar no borracheiro pra quebrar o torque. Estava sem um cabo de força. Depois fiz em casa também
@@axieinfinitygameplay6469 se não estiver vazando óleo, daí pode manter ele o batente do amortecedor é essencial que esteja bom, um amortecedor novo sem batente não vai durar muito
Vc se refere ao conforto? Com amortecedor estourado o carro fica com a traseira boba , fácil de perder o controle em alta velocidade, se ele esta mais firme é porque o amortecedor estava realmente sem ação daí vc deve ter percebido a diferença, está gerando algum barulho o novo amortecedor?
É bom ter um cano pra prolongar a chave pra aumentar a força na aplicação, outra dica é após manter a chave bem encaixada forçar com a perna, pois com a perna conseguimos colocar uma força maior, de um lado saiu bem no meu caso , mas do outro só com a perna, estava muito apertado, mas sai fica tranquilo afrouxar sempre sentindo anti horário em ambos os lados
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv a parte de baixo da coifa fica solta? Como fez para encaixar o amortecedor de volta? Não to conseguindo por falta de espaço.
@@higorduarte321 comprime a haste , até ela voltar a posição da de guiar o amortecedor como referência do centro do carro para a roda, passa sem precisar levantar o carro
![Como substituir amortecedor traseiros no FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/m3C6xzEWbn4/mqdefault.jpg)
Boa, eu retirei a roda, aí o acesso melhora, valeu ótimo vídeo
Obrigado pela dica, Rodrigo. Parabéns! Excelente vídeo. Mais didático não poderia ser.
Quando troquei os batentes e coifas traseiros do Fiesta, tive que levar no borracheiro pra quebrar o torque. Estava sem um cabo de força. Depois fiz em casa também
Top mano! Tem video trocando as molas?
Nunca precisei trocar as molas
Segundo o manual de manutenção do focus, o torque da porca de cima é 18 nm e do parafuso de baixo é 115 nm.
Amigo, blz? você tem o manual de serviço desse focus? pode compartilhar ele por e-mail?
Blz amigo? Trocando só os batentes o carro deu uma melhorada? Estou com os amortecedores ruins mas não consigo trocar no momento. Valeu abs
@@axieinfinitygameplay6469 se não estiver vazando óleo, daí pode manter ele o batente do amortecedor é essencial que esteja bom, um amortecedor novo sem batente não vai durar muito
So pra ajudar nossos futuros amigos, esse procedimento serve para o focus dos modelos 14-15 !!!
vc tem o link de onde vc comprou esse amoretecdor?
Compro muito no mercado livre, mas dá última vez peguei numa loja física aqui da minha cidade
Meu amigo, trocou do meu focus 2005 traseiro mas ta duro isso porque e novo o que poder ser
Vc se refere ao conforto? Com amortecedor estourado o carro fica com a traseira boba , fácil de perder o controle em alta velocidade, se ele esta mais firme é porque o amortecedor estava realmente sem ação daí vc deve ter percebido a diferença, está gerando algum barulho o novo amortecedor?
O nobre blz, nao nao ele ta duro mesmo isso porque ê gas
Faz dois dias que foi trocado
@@PauloSergio-vy1yh novo ou recondicionado?
novo zerado
Difícil é soltar o parafuso de baixo. O torque dele é muito alto e não tem espaço com o carro no chão.
É bom ter um cano pra prolongar a chave pra aumentar a força na aplicação, outra dica é após manter a chave bem encaixada forçar com a perna, pois com a perna conseguimos colocar uma força maior, de um lado saiu bem no meu caso , mas do outro só com a perna, estava muito apertado, mas sai fica tranquilo afrouxar sempre sentindo anti horário em ambos os lados
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv a parte de baixo da coifa fica solta? Como fez para encaixar o amortecedor de volta? Não to conseguindo por falta de espaço.
@@higorduarte321 comprime a haste , até ela voltar a posição da de guiar o amortecedor como referência do centro do carro para a roda, passa sem precisar levantar o carro
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv consegui. Amarrei um fio para segurar o amortecedor na posição recuada.