Ступеньки на задней части кузова в один цвет с ним красили всегда. Насосный отсек черным никогда не был. В основном светло-голубой, коммунально зелёный , ну или 4БО на худой конец.
очень хорошо и качественно исполнено, но краштейны под пеналы все таки зря в черном цвете( контрасты все дела) но достовернее все же в красном, а в целом все ровно и большой плюс за сохранение точности
Всё цивильно и красиво.Молодцы ребят.так держать.Удачи вам
Спасибо.
Ступеньки на задней части кузова в один цвет с ним красили всегда. Насосный отсек черным никогда не был. В основном светло-голубой, коммунально зелёный , ну или 4БО на худой конец.
Приятно видеть такое качество восстановления! Пожарных ЗИЛов все меньше становится. Маяки желательно оригинальные установить. Оптимально СГУ-60.
А как вы реставрировали руль, кнопку привода воздушной заслонки? Сами или заказывали сторонней фирме? Контакты можно?
Шикарная бочка! ЗИЛ ац-40 (63б)! С наступающим!,СГУ 60 поставить нужно,как в старые добрые времена!
очень хорошо и качественно исполнено, но краштейны под пеналы все таки зря в черном цвете( контрасты все дела) но достовернее все же в красном, а в целом все ровно и большой плюс за сохранение точности
Без колхоза- добротно, спасибо за полный обзор!)
Круто молодцы
Как новый) всех с новым годом 👍
На насадке кпп передачи нарисованны не с него
Всё чотко молодцы ребята респект вам за пожарку.
Завод отдыхает
Это для музея что ли? Или она работать будет
Для музея.
Каробка какой
Коробка стандартная зиловская 130, но с валом отбора мощности под насос. Ком называется зил 130 63б.
ぬた
Ни хау