La Bravo è un'auto eccezionale, l'ho avuta per molti anni e l'ho amata molto. Questo motore ha un bel tiro e può fare il triplo dei km per affidabilità. Ad oggi sul nuovo è difficile trovare altrettanto con poca spesa.
Purtroppo Fiat non lancio' questo modello come doveva! grosso errore di marketing, ricordo che in concessionaria Fiat qui' a Glasgow non avevano neanche l' auto in mostra! incredibile!
comunque dire che sei stato BRAVO sei andato a puntare su forse uno dei pochi modelli della casa fiat che andrei a comprare auto bella esteticamente interni tenuti bene una meccanica solida e robusta... a quanto l'hai pagata ?
4500€ con un anno di garanzia (concessionario vicino a me che già conoscevo e ci avevo collaborato). Non è poco a pensarci ma nemmeno tanto considerando i prezzi odierni
@@ForeverYoung-wx9ur guarda, io ne ho cercate altre (delta, giulietta, astra 1.7, 308 1.6 hdi, megane 1.5 110cv) ma non c'è un granché a parità di prezzo ma non me ne pento
@@ForeverYoung-wx9ur poi in futuro parlerò dei suoi pregi e difetti e anche confronti. Comunque i video sulla 147 non sono finiti, ne ho uno (è di un iscritto), uno sulla mia per quanto riguarda il GPL (pregi, difetti e controlli) e in futuro anche un confrontino🫡
Grande Stefano, anche i sedili sono uguali ai miei, l'unica differenza è che la mia è grigia, poi è uguale in tutto. Piccolo consiglio: fai i vetri scuri al posteriore, io li ho fatti fare al 5% con omologazione e certificato di garanzia a vita. Un saluto, ciao né...
Qui in Scozia ho avuto con grande soddisfazione la Fiat Bravo 1.4 Benzina , perfetta in tutto , non conumava neanche un grammo d' olio da cambio olio al sucessivo cambio oilio. Ho percorso circa 200.000 Km , molto comoda ! l unico neo si era rotto nel condizionatore un attuatore che apre e chiude l'entrata dell aria condizionatore in auto .
Grande auto, purtroppo le GPL avevano la rogna degli iniettori del gas (purtroppo. Gli iniettori landi non sono un granché), come prestazioni la 1.4 aspirata è un polmone ma eterna pure lei
Pochi mesi fa, dopo aver guardato molte delle tue recensioni, ho preso una Bravo Emotion 1.4 T-Jet 120cv del 2010 con 93000km in condizioni praticamente perfette di interni, esterni e anche meccanica. I segni dell'età sono solo i fari anteriori un po' opacizzati e le parti gommate del cruscotto che sono diventate appiccicose a tal punto da sporcare le dita quando si toccano. Ad esempio ho dovuto usare lo sgrassatore per pulire i due pomelli del clima automatico 😅Ho provato anch'io il trucco del cavo aux ma alla fine ho preso un'autoradio Android della Erisin fatta apposta per la Bravo, si infila proprio come l'originale e recupera tutti i comandi al volante senza dover toccare i cablaggi.
Hai fatto un signor acquisto, gran motore il tjet (l'ho provato sulla delta ed era una cannonata, molto elastico). Il multijet forse come coppia è un pelo più brutale ma camminano entrambi. Sulla pulsantiera ho dovuto fare anche io cosi ma già ho esperienza su quello (la 147 ha lo stesso problema sulla pulsantiera dei finestrini). Diciamo che ci ho gia fatto 2000km ma mi sta sorprendendo molto per Quanto riguarda la qualità degli interni (non ha un rumore di plastiche) e insonorizzazione
Ho preso una Bravo Emotion 1.6 mtj 120kv del 2011 da poco... Mi piace molto...Mio fratello ha una MiTo pure 1.6 mtj. Ha fatto un giro con la Bravo e ha detto che c'è differenza...Le Bravo a suo dire fa più fatica della mito in ripresa in quinta e soprattutto in sesta in Salita...Che ne pensi?
@@undercars si, certo. Lui però dice che, in un rettilineo con un po' di salita, era in sesta a 110 a tavoletta, e la macchina faceva fatica a riprendersi.. mentre la Mito ti attacca al sedile nelle stesse condizioni...Mi viene il dubbio che la mia Bravo possa avere qualche problemino...Sai, lo presa usata, da poco...com'é...Si accende la spia motore, ma il vecchio proprietario dice che é perché é stata chiusa la valvola EGR e non é stata aggiornata la centralina...
@@giuseppedimaiodimash probabilmente è per quello o magari hai il corpo farfallato sporco, la mia sui 100km/h in sesta (1800 giri) va in coppia piena e potrebbe anche scalare l'Everest😅
Ottimo acquisto! da ex possessore mi manca quel diesel (ora ho il 1.5 tsi 150 cv). Poi come pregi sicuramente la tenuta di strada, interni che non scricchiolano e l'insonorizzazione che era eccezionale per un auto economica. Per contro la scomodità soprattutto nei lunghi tragitti e a volte l'elettronica di bordo (più che altro l'autoradio).
Per l'autoradio purtroppo noto che la cassa non è potentissima quando usi l'aux. Come comodità io mi trovo molto bene. Mi fa strano pensare che ti manchi questo motore rispetto al tuo TSI ma ti manca per i consumi o per la coppia in basso? Te lo chiedo dato che non ho mai provato il 1.5
@@stefanopasinato790 tu pensa che la mia che forse è mappata (forse) è ancora più piena ai bassi (attacca già a 1300 giri) e in accellerazione mi incolla🤣
Ciao caro, alla fine è lo stesso motore della mia, ottima auto. Ti consiglio di cercarla ben trattata, da guardare ci sono l'airbag passeggero che non abbia il rigonfiamento, le sospensioni posteriori che non siano troppo rumorose, il clima bizona che funzioni (nel caso lo abbia) e che i selettori della mappe (il dna) non dia segni di cedimento. Come plastiche purtroppo è migliorabile (ci sono rimasto male ma è fatta meglio la bravo, non sto scherzando) però come guida è veramente molto divertente, motore sprintoso (il 120cv, il 105cv un po meno ma diverte pure lui) e come consumi il piede fa tantissimo (io di media faccio i 17-18 al litro)
Ciao Clark, in teoria si perché non aveva l'olio che puzzava di gasolio poi con i km che faccio non dovrebbe aver problemi (ce l'ho da una settimana e ho già fatto 600km con qualche tirata😅)
@@gabri3005 azz peccato, comunque sicuramente si, di solito se fuma nero è per gli iniettori oppure per una miscela troppo grassa (ma in questo caso succede con auto mappate e magari defappate con aumenti di coppia e potenza esagerati che portano a lavorare sulla camera di combustione)
@@undercars Mi è dispiaciuto molto rottamarla ma il valore dell auto era inferiore a quello della riparazione ,soprtattutto era un euro 4 e ora non vai piu da nessuna parte.Un motore non assetato e con prestazioni che i motori di oggi invidiano
@@gabri3005 ti credo benissimo, comunque vorrei provarla perché tra i diesel i toyota non li ho mai guidati (mi mancano solo loro, quelli honda e Subaru, gli altri bene o male li ho provati)
Io ho una fiat bravo 1.6 Multijet 120 cv versione emotion come la tua , ho tolto fap e EGR, e ho fatto una cazzatina alla turbina e lo scarico. La tengo da 4 anni quasi 5 e ti dico che è una macchina stupenda e togliendo il fap ( cosa che ti consiglio) l'auto cambia totalmente, e devo dire che tira come una dannata una macchina meravigliosa peccato che è stata capita poco.
@@undercars allora ad abolire il fap mi hanno chiesto 250 euro , per lo scarico 300 euro e la turbina una cazzatina sui 150 , la macchina ce l'ho ancora ha 185 Mila chilometri quasi e il motore spinge senza sosta. La macchina è sotto ai 140 CV su per giù perché la mappa vera e propria non l'ho fatta ancora visto che è ancora in mano a mio padre e diciamo per fare queste cosine ho fatto un bordello perchè non era tanto d'accordo ma arriverà col tempo il vero progetto che ho in mente
@@domenicodelprete5197 fantastico ma al mappatore per quanto l'hai lasciata per fare il defap? Te lo chiedo perché io ho lavorato per uno che lo faceva in maniera opzionale ma ci metteva più di due giorni🤣
@@undercarsallora per fare il defap me lo ha fatto in giornata e mi ha mappato la centralina, gliela portai alle 9 di mattina e alle 6 di sera andai a ritirarla e ha fatto un lavoro molto preciso per dirti il barilotto del fap è ancora attaccato solo che è stato staccato dalla centralina e infatti il fumo nero non esce proprio
Ciao, complimenti per l'acquisto. Ho trovato una bravo immatricolata 08/2015 1.6 120 cv mtj a circa 4900 euro da un privato. l'auto si presenta molto bene, secondo te il prezzo è esagerato? Dimenticavo, ha 175000 km
@@undercarsHo trovato questo annuncio su AutoScout24. app.adjust.com/10r8c7lf_108xmz9s?campaign=as24_traffic_share_to_appstore_jul23&adgroup=Detail&creative=unknown&engagement_type=fallback_click&fallback=www.autoscout24.de/angebote/24d8dbb6-0fb0-4738-a750-d2145957b2a3&redirect_macos=www.autoscout24.de/angebote/24d8dbb6-0fb0-4738-a750-d2145957b2a3&redirect_ios=apps.apple.com/app/apple-store/id311785642?pt=229724&redirect_android=play.google.com/store/apps/details?id=com.autoscout24&deep_link=autoscout24%3A%2F%2Fvehicle%2Fdetails%3Fguid%3D24d8dbb6-0fb0-4738-a750-d2145957b2a3%26Das24_androidapp%26Das24_traffic_share_to_appstore_jul23%26Dunknown Chilometraggio: 175.000 km Anno: 08/2015 Prezzo: € 4.900,-
Ottimi motori i multijet però ti conviene eliminare il fap perché purtroppo danno parecchi problemi su questi motori ma comunque il fap è dannoso su qualsiasi motore diesel
#UnderCars Sto aspettando ancora una prova sulla Renault Modus. Credevi di esserti liberato di me 😂😂 Carina la Bravo, però ho sempre preferito la Delta. ❤
Si ma la tua è la emotion ,sono sicuro sia per i cerchi che per il b zona e sensori dietro ,fammi sapere ,ciao un saluto da Sondrio l'alfa e delicata sui trapezzi , la conosco a memoria la distribuzione e uno spasso farla 👋👍
Buona giornata e complimenti per l'auto io ho la emotion 1.6 con 385000 frizione e turbina ancora originale però tagliando ogni 10000km non si sbaglia mai il colore e preciso al mio fino ora di spese di rotture ho speso più o meno 600 € una stupidata buona giornata e buon ferragosto 👍👋💯anno 2011 nche la mia se vuoi sapere difetti di rotture te li dico ,👍io ho eliminato egr tramite centralina ti consiglio di fare, costo 100€ e un consiglio per fare durare la frizione e schiacciare pedale sia in accensione che spegnimento per non fare prendere contraccolpi al volano ..e non e mappata tira proppio cosi hai bassi ,..
Ciao caro, per me lo è perché attacca prima del regime della turbina, avevo provato una delta sempre 1.6 120cv e sotto il regime di coppia era molto meno elastica. Oltre a questo aggiungerei anche l accelerazione, hi fatto 40-200 in 1.10 minuto senza tirare le marce
@@undercars posso chiederti grosso modo il prezzo di acquisto? Io a febbraio 2022 ho preso una Opel Corsa D 3 porte 1.2 benzina con 122000 km a 5000 euro... Sono cosciente di averla pagata troppo ma per esigenze lavorative avevo fretta...
@@rossoisbetterthanyou in realtà non l'hai pagata molto per i prezzi che ci sono in giro se è in condizioni buone. Se ha un buon allestimento e non è proprio base è un prezzo ragionevole. PS un giorno porterò in collaborazione con gm garage una opel corsa 1.3 cdti del 2011 a 5900€ con km simili alla tua
Ho avuto la 1.9 mjet allestimento emotion presa nuova nel 2007 e cambiata nel 2020 a favore di una Giulietta 1.6 jtdm2, la Bravo nei 13 anni che è stata con me mi ha dato solo soddisfazioni, unico neo il clima bizona.
Purtroppo non ne ho sentito parlarw bene del clima bizona infatti l'ho controllato bene perché è facile trovarlo guasto. Comunque tu che sei passato dal 1.9 a 1.6 come ti sei trovato? Rimpiangi il tuo vecchio motore?
@@undercars non noto la differenza tra il mio vecchio 1.9 120 8v dal 1.6 120 16v della Giulietta, in favore del 1.6 c'è la silenziosità è forse leggermente più pronto ma a mio avviso è perché è 16valvole, in favore invece della Bravo vi è la qualità degli assemblaggi era costruita meglio rispetto a Giulietta, con la Bravo ho percorso in 13 anni 223.000 km e non aveva il minimo scricchiolio era davvero ben fatta, poi vabbè a livello di precisione di Guida la Giulietta è un altro mondo in positivo..
@@simone1.946 guarda, se riesco un confronto tra 1.6 e 1.9 lo potrei fare dato che ho un nostro iscritto con una fiat 1.6 1.9 120cv. Sulla qualità ti devo dare ragione e lo avevo detto anche sottovoce ma poi ho tolto quel pezzo nel montaggio prima di trovare proprietari indignati ma lo vedremo poi in futuro dato che un confrontino tra bravo e Giulietta ce l'ho in programma
@@undercars appena farai questo confronto sia tra 1.9 e 1 6, e se puoi anche tra Bravo e Giulietta sarò il primo a guardarlo e a commentarlo, e magari sarà la volta buona che dopo 13 anni si potranno zittire definitivamente tutti quelli che sostengono che Bravo e Giulietta sono la stessa cosa, sono comunque due ottime vetture
@@undercars, se originali ok, ma ho qualche dubbio. Giro da mesi sull'usato e c'è la follia pura. I privati sono diventati tutti commercianti e disonesti. L'urgenza crea necessità. Non riesco a trovarne una sotto i 200.000 con il mio budget 3000/3200 (anche a meno perche ci sono anche passaggio e assicurazione da fare) tranne uno che al momento non la vende più e non posso aspettarlo. Quella che sto guardando ora ha 260.000 km e non sono pochi. Farò il test rapido per la guarnizione testata ma per il resto dovrò affidarmi al cielo.
@@motiveautoPaul diciamo che i km su un diesel con piu di 10 anni sono relativi, fanno tutto le Condizioni. La mia attualmente ha 206.000km e va ancora benissimo
Mi piacerebbe vedere la recensione di quella 1.4 da 90 cv. più che altro per capire se va tanto forte rispetto a quelle che ho provato a guidare fino ad Ora
Se la trovo volentieri dato che è guidabile dai neopatentati, io ho provato lo stesso motore sulla 500L (ha un peso simile) e posso dire che sia un polmone. Tu che auto hai guidato? Cosi ti posso dare un idea
@@Simoncian03 comunque probabilmente come velocità massima va un pelo di più delle due guidate da te ma come ripresa è lenta (soprattutto rispetto alla ka). La corsa 1.2 purtroppo è molto lenta
Sulla bravo non usciva dalla casa madre, si poteva convertire aftermarket ma non ne trovi molte. Invece su giulietta, delta e mito si, c'era e come ho detto nel video ero vicino appunto ad una delta tjet a gpl
venduta ieri la mia bravo 1.4 90cv gpl , venduta solo e soltanto per il motore fiacco. la mia era 2013, ma purtroppo aveva tutta la plancia che scricchiolava non appena la toccavi. Per il resto , ottima tenuta, adesso son passato a Giulietta 1.4 sempre gpl di casa madre.
@@undercars ne son sicuro!!! un mio amico ha la delta tjet gpl e va benone, la giulietta andrà ancora meglio essendo anche un po' piu corta e leggera! Cmq la mia bravo aveva 152k km , mai avuto grossi problemi, a parte il fatto che ho dovuto farci la frizione, purtroppo chi l'aveva prima di me la usava male, io alla fine ci ho percorso solo 13k km in 2 anni
@@xDarthII puo essere ma anche che fosse schilometrata, vero che i km sono relativi ma la mia ha 180.000km e non ha il minimo rumore. Comunque ti piacerà la Giulietta anche se dentro la bravo è fatta un pelo meglio😅 (ne ho provate un po)
@@undercars no tranquillo non era schilometrsta, ho fatto carvertical, tutti originali, poi l’ho presa da un concessionario di amici. Mio fratello ha una giulietta, e posso garantirti che è fatta decisamente meglio di com’era la mia bravo.. probabilmente sarò stato sfortunato 😂
Si hai ragione, dicono che 180.000 siano tanti. Ma se la maccnina è stata trattata bene, perché mai uno non dovrebbe prenderla. Io un mesetto fa, ho comprato una Giulietta t jet di 12 anni, con 160.000 km garantiti Alfa, anche se la ho comprata da un multimarche. Ho fatto fare la dstribuzione, e il mio meccanico mi ha detto, ottimo acquisto. Poi oh la toccata di coglioni è d'obbligo. Comunque è vero, il prezzo dell'usato è vergognosamente alto. Infatti avevo puntato una Giulietta di 5 anni, la progression, 24.000 euro? Ma va là ! Questa, distintive, assetto della casa, cerchi da 18, minigonne, pinze freni maggiorate rosse, interni in pelle, tappezzeria sportelli rifatta, cielo nero, autoradio Alpine con navigatore, cosa dovevo cercare di più, a 9.000 euro? E pensa, li mi è scappato da ridere, prima avevo una Mito multiair a 105 cv, con questa spendo 80 euro in meno di assicurazione, poi sono andato a vedere cosa pagai per la distribuzione della Mito, beh una 70ina di euro in più. Vuoi che fosse, multiair? Sarà pure, ma era anche un motore di merda, non andava neppure a piangere, percui ottimo t jet. In ogni caso, hai preso una ottima auto, anche se io, classe 60, non ho mai apprezzato i motori diesel, ma è una mancanza della mia generazione, allora avevano motori tipo trattore.
@@undercars. È vero, sono dei ladroni, se pensi che è un modello che non fanno più. In ogni caso, sono rimasto a piedi 4 mesi, prima di trovare quello che cercavo.
@@undercars. Pensa, io avevo quasi deciso di fare senza auto. Sono in pensione, al massimo usavo al Y di mia moglie. Ma è difficile, se si è abituati ad avere l'auto. Tanto comunque, se continuano con la puttanata delle lavatrici su ruote, prima o poi visto i prezzi, ci appiedano tutti.
come auto non è male però a quel budget 4500/5000 ( immagino tu l'abbia pagata intorno a quella cifra lì) mi sarei preso altri tipi di auto che sovrastano questa fiat ecco alcuni esempi : volvo v50 ( è vero ha i suoi anni però è un auto ancora molto buona e sull'usato si trovano dei prezzi molto interessanti ) , vw golf 5/6 oppure audi a4 b7 , e la mitica audi a6 c6 anche una vw passat B6 o la polo per rimanere sempre in tema della casa vw o una mazda 6 2 serie via non serve che vado avanti altrimenti la lista non finisce più spero di non averti offeso con questo mio in punto di vista però in soldoni secondo me ci sono auto migliori di questa a un prezzo simile se non minore
Ti garantisco che le auto che hai citato a quella cifra non le trovi manco se piangi oppure le trovi mezze distrutte o con 350.000km A me sarebbe piaciuta per esempio anche la Volvo v40 per dirne una ma a meno di 8000€ non la trovi, la golf non me ne volere ma non mi piace (e costa comunque di più della bravo a parità di condizioni e non di poco) Le altre che hai citato alzi ancora di più il prezzo insieme ai costi di manutenzione che sono molto più alti (soprattutto audi a6, anche se 2.0tdi fidati che la paghi) oltre alle auto che hai citato guardavo anche renault megane, peugeot 308, ford focus 3' serie (la seconda non mi piace), alfa giulietta, lancia delta 3 e honda civic 8' serie
diciamo che le alternative che stavi prendendo in considerazione non me ne piace una ahaha la honda civic avrei preso in considerazione comunque non sono d'accordo si possono trovare esemplari anche a un buon chilometraggio e ben manutenzionate senza troppi problemi ma anche se tengono un elevato numero di km nulla vieta che ne possono fare ancora tanti senza troppi problemi nell'usato in generale basta avere un po' di occhio e pazienza e si possono concludere buoni affari non tutti i venditori sono stronzi.... intuisco che io e te abbiamo gusti di auto molto differenti vedo :)
@@SteelBallRun-t6w sui gusti siamo completamente diversi. È vero che i km non sono tutto (quella che ho preso ha 180.000km ed è tenuta veramente bene quando ci sono auto più fresche tenute da schifo) ma diciamo che un auto con 300.000km non può avere un valore troppo alto perché comunque ha una determinata usura (che sia tedesca, italiana o svedese). Non metto in dubbio che magari una macchina trattata bene arrivi a mezzo milione di km ma deve avere delle condizioni buone e un prezzo che permetta di poter ripagare eventuali manutenzioni straordinarie e ordinarie (come può essere una distribuzione, una frizione e volano, una turbina o altro), non credere troppo a chi fa 400.000km dicendo che gli ha fatto solo i tagliandi e una frizione ( a meno che non sia un rappresentante che faceva solo autostrada)
Ciao ottima scelta, io la posseggo da 13 anni stesso allestimento e motorizzazione tua, se hai bisogno di qualche consiglio io ci sono. Effettuo ormai la manutenzione ordinaria e straordinaria da me per quanto mi è possibile e ormai a quota 181k posso dirti che va ancora alla grande, molto solida
@@alessandroziani1244 la mia bravo l'ho pagata 4500€ dal concessionario😁 Avevo trovato qualche 2.0 sui 6000-6500€ Comunque ho già un video da parte sulla Giulietta 2.0 così do due approfondimenti e un altro giorno lo confronterò al 1.6 (ribecco l'iscritto cosi faccio anche il confronto con la bravo)
La bravo era la mia macchina preferita ma poi provai la Giulietta che ha lo stesso motore però esteticamente e più bella della bravo anche la Delta ha lo stesso motore
Sono d'accordo con te, oltre che la delta c'è anche la mito, la g punto con lo stesso motore. La giulietta è più bella fuori e con una tenuta di strada migliore ma come qualità interna purtroppo pecca, la bravo invece mi ha stupito sotto questo punto di vista😊
La tassa è sotto i 26 anni, non 27 ✌️ Si chiama guida esperta. E anche se vivi da solo, con la legge Bersani hai la classe migliore della famiglia. Giusto per fare chiarezza
Mi ricordavo 27 anni, il Bersani ce l'ho da quando ho preso la prima auto 5 anni fa (peugeot 206) avevo il Bersani con mia madre e pagavo 1300€ all'anno al posto di 2000€, oggi ne pago 770€
@@fabiocolombi2293 i primi due anni di assicurazione si, al terzo sui 1080 e dopo aver finito i 3 anni da neopatentato è diminuita magicamente a 780€. Purtroppo qua a milano sono dei ladri
Io non ho mai detto di odiare i diesel...anzi (non a caso basta che guardi anche sul mio canale i video dedicati al diesel, sono uno dei pochi che li difende a spada tratta) Io volevo il turbo gpl ma sono cari in giro e allora sono tornato sul gasolio, io voglio la coppia🤩
Possessore di un 1.9 120 cv macchina molto comoda ottimi consumi ma tante magagne che ti accorgerai nel tempo. Fanali Non si vede nulla per scarsa luminosità,cambio fanno cagare,supporti e avantreno non valgono nulla.
@@Elix92xx guarda, purtroppo con sti blocchi hanno rotto le palle. Prima avevo la 147 a GPL perché la mia ex abitava a milano e con un diesel era un po un problema, ora me ne frego altamente. Comunque se si abita in città ti conviene un auto scassata a benzina piccolina economica, non ne vale la pena prendere auto in condizioni belle o costose
comunque fratè, hai dei sogni e dei gusti di merda... in quanto a macchine..!! mha..!! Bravo, Giulietta, Delta.. sono tutte la stessa auto, puoi stare a farci vedere la differenza dei bulloni ma sono tutte delle IVECO....
beh neanche a me piacciono le auto italiane sono un fan sfegatato delle auto tedesche però potresti dire la tua con un po' più di rispetto e senza offese visto che lui mi sembra disponibile e cordiale nel risponderci nei commenti
Io c'è lo è del 2010 auto molto bella,comoda,consuma poco e credimi per essere un 1.6 va veramente forte. Io la comprai usata nel 2016 aveva km 120 mila ora 230 mila. Fatto solo la frizione e 2 guarnizioni. La cambierei solo per la Giulietta! Quella tua sofre per il problema del clima che spacca gli ingranaggi. La mia e manuale! La mia interni in pelle della sport. Falle i vetri scuri
Buona idea i vetri oscurati, tra l'altro conosco un professionista che li fa a buon prezzo. Comunque si, ti confermo che cammina, ha una ripresa mostruosa e in allungo in sesta tira di brutto (anche se per me 15-20cv in più li ha la mia😅, lo scoprirò andandola a rullare). Per il clima ne ho sentito parlare male del bizona, questa per fortuna funziona bene
@@undercars non riesci a farli tu i vetri scuri? Io li ho fatti 5 anni fa è sono ancora perfetti..ho usato quella al 95% buio totale... usai quella statica marca lampa è se durata tutto sto tempo. Io le ho fatto I montanti in pelle scamosciata come le dovrò fare il cielo è tutt'altra cosa..porta oggetti ecc tutti in alcantara nera. Mettile un android 11 è casse hertz 😁 la 147 ha una tenuta che tutt'ora nessuna è come lei.. apparte la 156 159 Giulia è Stelvio. In curva vai tranquillo che tiene abbastanza! Io abito in Sardegna perciò curve ne abbiamo
@@sugaaavaggarooo5286 volendo si, si trovano anche dal norauto ma preferisco farli fare da chi ne è capace. Dello schermo centrale non sono interessato perché è una cosa che mi interessa poco, sarei di più per le modifiche esterne (spoiler, cerchi, terminale)
@@sugaaavaggarooo5286 come tenuta si lo confermo per la 147 avendo provato anche tutte le auto citate (non ho provato la 159 ma la Brera che ha la stessa meccanica) ma anche questa. E molto stabile, ha un signor telaio
La Bravo è un'auto eccezionale, l'ho avuta per molti anni e l'ho amata molto. Questo motore ha un bel tiro e può fare il triplo dei km per affidabilità. Ad oggi sul nuovo è difficile trovare altrettanto con poca spesa.
L'ho presa proprio per questo ma mo ha stupito anche il resto
Gran bella auto, una delle fiat più riuscite, peccato che non abbia avuto un grandissimo successo commerciale, perché veramente tanta roba
Auguri per la nuova auto! Ottima scelta soprattutto per quanto riguarda motore e versione
Grazie mille
Purtroppo Fiat non lancio' questo modello come doveva! grosso errore di marketing, ricordo che in concessionaria Fiat qui' a Glasgow non avevano neanche l' auto in mostra! incredibile!
comunque dire che sei stato BRAVO sei andato a puntare su forse uno dei pochi modelli della casa fiat che andrei a comprare auto bella esteticamente interni tenuti bene una meccanica solida e robusta... a quanto l'hai pagata ?
4500€ con un anno di garanzia (concessionario vicino a me che già conoscevo e ci avevo collaborato).
Non è poco a pensarci ma nemmeno tanto considerando i prezzi odierni
@@undercars sinceramente su quel budget opterei ad altre cose ma come prezzo non è malvagio
@@ForeverYoung-wx9ur guarda, io ne ho cercate altre (delta, giulietta, astra 1.7, 308 1.6 hdi, megane 1.5 110cv) ma non c'è un granché a parità di prezzo ma non me ne pento
@@undercars l'importante è che sei soddisfatto del mezzo tutto il resto sono chiacchere :)
@@ForeverYoung-wx9ur poi in futuro parlerò dei suoi pregi e difetti e anche confronti.
Comunque i video sulla 147 non sono finiti, ne ho uno (è di un iscritto), uno sulla mia per quanto riguarda il GPL (pregi, difetti e controlli) e in futuro anche un confrontino🫡
Grande.... Anche io posseggo una Fiat 500 x 1.6 diesel 2015 multijet 2 con 80.000 km saluto da glasgow UK Scozia
Come ti trovi con i consumi?
@@undercars ottimo senza fatica faccio 18 /19 km con un litro di gasolio..... Ottimo motore ❤️❤️❤️❤️
Grande Stefano, anche i sedili sono uguali ai miei, l'unica differenza è che la mia è grigia, poi è uguale in tutto.
Piccolo consiglio: fai i vetri scuri al posteriore, io li ho fatti fare al 5% con omologazione e certificato di garanzia a vita.
Un saluto, ciao né...
Me li ha consigliati anche un altro iscritto😁
Bellissima l auto! soprattutto pk è un DIESEL!
Qui in Scozia ho avuto con grande soddisfazione la Fiat Bravo 1.4 Benzina , perfetta in tutto , non conumava neanche un grammo d' olio da cambio olio al sucessivo cambio oilio. Ho percorso circa 200.000 Km , molto comoda ! l unico neo si era rotto nel condizionatore un attuatore che apre e chiude l'entrata dell aria condizionatore in auto .
Grande auto, purtroppo le GPL avevano la rogna degli iniettori del gas (purtroppo. Gli iniettori landi non sono un granché), come prestazioni la 1.4 aspirata è un polmone ma eterna pure lei
Grande, anche io ho sempre amato questa macchina per quanto fosse banale, mio padre ne aveva una per lavoro ed era super comoda secondo me
Confermo il tutto😁
Pochi mesi fa, dopo aver guardato molte delle tue recensioni, ho preso una Bravo Emotion 1.4 T-Jet 120cv del 2010 con 93000km in condizioni praticamente perfette di interni, esterni e anche meccanica. I segni dell'età sono solo i fari anteriori un po' opacizzati e le parti gommate del cruscotto che sono diventate appiccicose a tal punto da sporcare le dita quando si toccano. Ad esempio ho dovuto usare lo sgrassatore per pulire i due pomelli del clima automatico 😅Ho provato anch'io il trucco del cavo aux ma alla fine ho preso un'autoradio Android della Erisin fatta apposta per la Bravo, si infila proprio come l'originale e recupera tutti i comandi al volante senza dover toccare i cablaggi.
Hai fatto un signor acquisto, gran motore il tjet (l'ho provato sulla delta ed era una cannonata, molto elastico).
Il multijet forse come coppia è un pelo più brutale ma camminano entrambi.
Sulla pulsantiera ho dovuto fare anche io cosi ma già ho esperienza su quello (la 147 ha lo stesso problema sulla pulsantiera dei finestrini).
Diciamo che ci ho gia fatto 2000km ma mi sta sorprendendo molto per Quanto riguarda la qualità degli interni (non ha un rumore di plastiche) e insonorizzazione
Ciao, potresti mandarmi il link dell'autoradio?
Dispiace per l'Alfa ma la Bravo è davvero una Underrated Cars, perfetta per il canale! Ottima scelta
Tu pensa che ero indeciso tra questa e la delta anche per sto motivo🤣
@@undercars ah vedi😂
Congratulazione! 😄
Ciao complimenti per l'acquisto visto che sarei interessato pure io ad un auto del genere su quale budget si aggira?
In primis GRAZIE, questa l'ho pagata 4500€
Bella, complimenti👍👍
Grazie mille
Ho una Punto Evo sport con lo stesso motore comprata nuova nel 2010..con mappa scarico e aspirazione diretta arrivi a 400nm
Immagino quanto cammini la tua essendo pure più leggera😅
Ho preso una Bravo Emotion 1.6 mtj 120kv del 2011 da poco... Mi piace molto...Mio fratello ha una MiTo pure 1.6 mtj. Ha fatto un giro con la Bravo e ha detto che c'è differenza...Le Bravo a suo dire fa più fatica della mito in ripresa in quinta e soprattutto in sesta in Salita...Che ne pensi?
Beh la mito è più leggera, è normale che vada meglio
@@undercars si, certo. Lui però dice che, in un rettilineo con un po' di salita, era in sesta a 110 a tavoletta, e la macchina faceva fatica a riprendersi.. mentre la Mito ti attacca al sedile nelle stesse condizioni...Mi viene il dubbio che la mia Bravo possa avere qualche problemino...Sai, lo presa usata, da poco...com'é...Si accende la spia motore, ma il vecchio proprietario dice che é perché é stata chiusa la valvola EGR e non é stata aggiornata la centralina...
@@giuseppedimaiodimash probabilmente è per quello o magari hai il corpo farfallato sporco, la mia sui 100km/h in sesta (1800 giri) va in coppia piena e potrebbe anche scalare l'Everest😅
@@undercars 😌Allora la porto dal meccanico e me la faccio guardare 😌
Ottimo acquisto!
da ex possessore mi manca quel diesel (ora ho il 1.5 tsi 150 cv).
Poi come pregi sicuramente la tenuta di strada, interni che non scricchiolano e l'insonorizzazione che era eccezionale per un auto economica.
Per contro la scomodità soprattutto nei lunghi tragitti e a volte l'elettronica di bordo (più che altro l'autoradio).
Per l'autoradio purtroppo noto che la cassa non è potentissima quando usi l'aux.
Come comodità io mi trovo molto bene.
Mi fa strano pensare che ti manchi questo motore rispetto al tuo TSI ma ti manca per i consumi o per la coppia in basso? Te lo chiedo dato che non ho mai provato il 1.5
Mi manca più che altro per la coppia e i consumi.. con la bravo anche andando forte non facevo mai sotto i 15/16 km/l
@@stefanopasinato790 tu pensa che la mia che forse è mappata (forse) è ancora più piena ai bassi (attacca già a 1300 giri) e in accellerazione mi incolla🤣
ciao, stavo pensando di prendere una Giulietta 1.6 jtdm anni circa 2011-12 cosa ne pensi?
Ciao caro, alla fine è lo stesso motore della mia, ottima auto.
Ti consiglio di cercarla ben trattata, da guardare ci sono l'airbag passeggero che non abbia il rigonfiamento, le sospensioni posteriori che non siano troppo rumorose, il clima bizona che funzioni (nel caso lo abbia) e che i selettori della mappe (il dna) non dia segni di cedimento.
Come plastiche purtroppo è migliorabile (ci sono rimasto male ma è fatta meglio la bravo, non sto scherzando) però come guida è veramente molto divertente, motore sprintoso (il 120cv, il 105cv un po meno ma diverte pure lui) e come consumi il piede fa tantissimo (io di media faccio i 17-18 al litro)
Carissimo auguri per la nuova auto! Hai scelto un bel motore! Nel video non hai accennato al fap, spero sia apposto!
Ciao Clark, in teoria si perché non aveva l'olio che puzzava di gasolio poi con i km che faccio non dovrebbe aver problemi (ce l'ho da una settimana e ho già fatto 600km con qualche tirata😅)
Mio cugino ha ancora oggi la Bravo 1.9 120cv, ottima auto
Un giorno porterò il confronto tra 1.6 e 1.9
Non vedo l'ora di vedere questo confronto @@undercars
io ti propongo di portare un video sulla toyota corolla e12 2.0 d4d sarebbe TOP!
Guarda se la possiedi e abiti tra lombardia e piemonte contattami
@@undercars La possedevo 2.0 d4d 116cv ma l ho rottamata nel 2020 pk aveva piu di 350000km e fumava nero.Probabilmente aveva problemi agli iniettori
@@gabri3005 azz peccato, comunque sicuramente si, di solito se fuma nero è per gli iniettori oppure per una miscela troppo grassa (ma in questo caso succede con auto mappate e magari defappate con aumenti di coppia e potenza esagerati che portano a lavorare sulla camera di combustione)
@@undercars Mi è dispiaciuto molto rottamarla ma il valore dell auto era inferiore a quello della riparazione ,soprtattutto era un euro 4 e ora non vai piu da nessuna parte.Un motore non assetato e con prestazioni che i motori di oggi invidiano
@@gabri3005 ti credo benissimo, comunque vorrei provarla perché tra i diesel i toyota non li ho mai guidati (mi mancano solo loro, quelli honda e Subaru, gli altri bene o male li ho provati)
Io ho una fiat bravo 1.6 Multijet 120 cv versione emotion come la tua , ho tolto fap e EGR, e ho fatto una cazzatina alla turbina e lo scarico. La tengo da 4 anni quasi 5 e ti dico che è una macchina stupenda e togliendo il fap ( cosa che ti consiglio) l'auto cambia totalmente, e devo dire che tira come una dannata una macchina meravigliosa peccato che è stata capita poco.
Grandissimo
Domanda, che risultati hai ottenuto? Quanto hai speso e soprattutto per quanto hai lasciato l'auto?😅
@@undercars allora ad abolire il fap mi hanno chiesto 250 euro , per lo scarico 300 euro e la turbina una cazzatina sui 150 , la macchina ce l'ho ancora ha 185 Mila chilometri quasi e il motore spinge senza sosta. La macchina è sotto ai 140 CV su per giù perché la mappa vera e propria non l'ho fatta ancora visto che è ancora in mano a mio padre e diciamo per fare queste cosine ho fatto un bordello perchè non era tanto d'accordo ma arriverà col tempo il vero progetto che ho in mente
@@domenicodelprete5197 fantastico ma al mappatore per quanto l'hai lasciata per fare il defap? Te lo chiedo perché io ho lavorato per uno che lo faceva in maniera opzionale ma ci metteva più di due giorni🤣
@@undercarsallora per fare il defap me lo ha fatto in giornata e mi ha mappato la centralina, gliela portai alle 9 di mattina e alle 6 di sera andai a ritirarla e ha fatto un lavoro molto preciso per dirti il barilotto del fap è ancora attaccato solo che è stato staccato dalla centralina e infatti il fumo nero non esce proprio
@@domenicodelprete5197 ottimo, allora si può fare, grazie
Bellissima Stefano
Grazie mille vale😁
Ciao, complimenti per l'acquisto. Ho trovato una bravo immatricolata 08/2015 1.6 120 cv mtj a circa 4900 euro da un privato. l'auto si presenta molto bene, secondo te il prezzo è esagerato?
Dimenticavo, ha 175000 km
Ciao enrico in primis grazie.
Comunque no, per i tempi di oggi no, quanti km ha?
Considera che questa l'ho pagata 4500€ con un anno di garanzia
@@undercars 175000 km. Però ho notato che ha dei sedili diversi dai tuoi. ti mando il link cosi la vedi e mi dai un parere se hai voglia. Grazie
@@undercarsHo trovato questo annuncio su AutoScout24.
app.adjust.com/10r8c7lf_108xmz9s?campaign=as24_traffic_share_to_appstore_jul23&adgroup=Detail&creative=unknown&engagement_type=fallback_click&fallback=www.autoscout24.de/angebote/24d8dbb6-0fb0-4738-a750-d2145957b2a3&redirect_macos=www.autoscout24.de/angebote/24d8dbb6-0fb0-4738-a750-d2145957b2a3&redirect_ios=apps.apple.com/app/apple-store/id311785642?pt=229724&redirect_android=play.google.com/store/apps/details?id=com.autoscout24&deep_link=autoscout24%3A%2F%2Fvehicle%2Fdetails%3Fguid%3D24d8dbb6-0fb0-4738-a750-d2145957b2a3%26Das24_androidapp%26Das24_traffic_share_to_appstore_jul23%26Dunknown
Chilometraggio: 175.000 km
Anno: 08/2015
Prezzo: € 4.900,-
@@enricoberto8725 se vuoi scrivimi su instagram cosi ti posso rispondere prima
Bella ❤
Ottimi motori i multijet però ti conviene eliminare il fap perché purtroppo danno parecchi problemi su questi motori ma comunque il fap è dannoso su qualsiasi motore diesel
Già lo avevo in programma (non penso di aver problemi con la strada che faccio ma almeno riduco i consumi)
#UnderCars
Sto aspettando ancora una prova sulla Renault Modus.
Credevi di esserti liberato di me 😂😂
Carina la Bravo, però ho sempre preferito la Delta. ❤
Esagerato😅 comunque forse ne ho trovata una di modus (devo sentire il proprietario dopo le vacanze)
Si ma la tua è la emotion ,sono sicuro sia per i cerchi che per il b zona e sensori dietro ,fammi sapere ,ciao un saluto da Sondrio l'alfa e delicata sui trapezzi , la conosco a memoria la distribuzione e uno spasso farla 👋👍
Si volevo dire che questa fosse una emotion e volevo quelli della sport
Hermoso auto, sólido y cómodo.
Buona giornata e complimenti per l'auto io ho la emotion 1.6 con 385000 frizione e turbina ancora originale però tagliando ogni 10000km non si sbaglia mai il colore e preciso al mio fino ora di spese di rotture ho speso più o meno 600 € una stupidata buona giornata e buon ferragosto 👍👋💯anno 2011 nche la mia se vuoi sapere difetti di rotture te li dico ,👍io ho eliminato egr tramite centralina ti consiglio di fare, costo 100€ e un consiglio per fare durare la frizione e schiacciare pedale sia in accensione che spegnimento per non fare prendere contraccolpi al volano ..e non e mappata tira proppio cosi hai bassi ,..
Ciao caro, per me lo è perché attacca prima del regime della turbina, avevo provato una delta sempre 1.6 120cv e sotto il regime di coppia era molto meno elastica.
Oltre a questo aggiungerei anche l accelerazione, hi fatto 40-200 in 1.10 minuto senza tirare le marce
@@undercars a ok perfetto, comunque 6 vuoi sapere qualcosa chiedi pure 👍👋
@@agostinomainetti1568 se vuoi intanto aggiungimi su instagram
auguroni per la nuova auto , io ieri ho preso la 147 prima serie 1.9 115 cv 86 mila km e na bomba
Grazie mille e complimenti per la tua😊
86.000km?🧐 sono pochissimi soprattutto per un diesel
@@undercars si infatti sono andato a vederla e provarla e lo presa subito
@@saverioalex2346 beh allora ci credo, comunque i video sulla 147 non sono finiti e in futuro tornerà una 1.9 (anche se è multijet)
Tantissimi auguri! Hai scelto molto bene! 🎉🎉🎉🎉
Grazie mille
@@undercars posso chiederti grosso modo il prezzo di acquisto? Io a febbraio 2022 ho preso una Opel Corsa D 3 porte 1.2 benzina con 122000 km a 5000 euro... Sono cosciente di averla pagata troppo ma per esigenze lavorative avevo fretta...
@@rossoisbetterthanyou di che anno è la tua corsa?
Io la mia l'ho pagata 4500€ con un anno di garanzia
@@undercars è del maggio 2010 la mia corsa
@@rossoisbetterthanyou in realtà non l'hai pagata molto per i prezzi che ci sono in giro se è in condizioni buone.
Se ha un buon allestimento e non è proprio base è un prezzo ragionevole.
PS un giorno porterò in collaborazione con gm garage una opel corsa 1.3 cdti del 2011 a 5900€ con km simili alla tua
Come fai a vedere i reali km di un auto?
L'unico modo è far leggere la centralina
Ho avuto la 1.9 mjet allestimento emotion presa nuova nel 2007 e cambiata nel 2020 a favore di una Giulietta 1.6 jtdm2, la Bravo nei 13 anni che è stata con me mi ha dato solo soddisfazioni, unico neo il clima bizona.
Purtroppo non ne ho sentito parlarw bene del clima bizona infatti l'ho controllato bene perché è facile trovarlo guasto.
Comunque tu che sei passato dal 1.9 a 1.6 come ti sei trovato? Rimpiangi il tuo vecchio motore?
@@undercars non noto la differenza tra il mio vecchio 1.9 120 8v dal 1.6 120 16v della Giulietta, in favore del 1.6 c'è la silenziosità è forse leggermente più pronto ma a mio avviso è perché è 16valvole, in favore invece della Bravo vi è la qualità degli assemblaggi era costruita meglio rispetto a Giulietta, con la Bravo ho percorso in 13 anni 223.000 km e non aveva il minimo scricchiolio era davvero ben fatta, poi vabbè a livello di precisione di Guida la Giulietta è un altro mondo in positivo..
@@simone1.946 guarda, se riesco un confronto tra 1.6 e 1.9 lo potrei fare dato che ho un nostro iscritto con una fiat 1.6 1.9 120cv.
Sulla qualità ti devo dare ragione e lo avevo detto anche sottovoce ma poi ho tolto quel pezzo nel montaggio prima di trovare proprietari indignati ma lo vedremo poi in futuro dato che un confrontino tra bravo e Giulietta ce l'ho in programma
@@undercars appena farai questo confronto sia tra 1.9 e 1 6, e se puoi anche tra Bravo e Giulietta sarò il primo a guardarlo e a commentarlo, e magari sarà la volta buona che dopo 13 anni si potranno zittire definitivamente tutti quelli che sostengono che Bravo e Giulietta sono la stessa cosa, sono comunque due ottime vetture
@@simone1.946 il mio intento è quello🤣
❤
Con quanti km hai preso la Bravo?
@@motiveautoPaul 178.000
@@undercars, se originali ok, ma ho qualche dubbio. Giro da mesi sull'usato e c'è la follia pura. I privati sono diventati tutti commercianti e disonesti. L'urgenza crea necessità. Non riesco a trovarne una sotto i 200.000 con il mio budget 3000/3200 (anche a meno perche ci sono anche passaggio e assicurazione da fare) tranne uno che al momento non la vende più e non posso aspettarlo. Quella che sto guardando ora ha 260.000 km e non sono pochi. Farò il test rapido per la guarnizione testata ma per il resto dovrò affidarmi al cielo.
@@motiveautoPaul diciamo che i km su un diesel con piu di 10 anni sono relativi, fanno tutto le Condizioni.
La mia attualmente ha 206.000km e va ancora benissimo
@@undercars , quanto hai speso all'incirca?
@@motiveautoPaul 4500€
Mi piacerebbe vedere la recensione di quella 1.4 da 90 cv. più che altro per capire se va tanto forte rispetto a quelle che ho provato a guidare fino ad Ora
Se la trovo volentieri dato che è guidabile dai neopatentati, io ho provato lo stesso motore sulla 500L (ha un peso simile) e posso dire che sia un polmone.
Tu che auto hai guidato? Cosi ti posso dare un idea
@@Simoncian03 ah gia scusa😅
@@undercars non potevi saperlo, avevo il nome completo
@@Simoncian03 non avevo letto qui bene il nome😅
@@Simoncian03 comunque probabilmente come velocità massima va un pelo di più delle due guidate da te ma come ripresa è lenta (soprattutto rispetto alla ka).
La corsa 1.2 purtroppo è molto lenta
Ciao, come si fa a vedere tutte le revisioni precedenti e non solo l'ultima?
Purtroppo non sempre riesci a vederla.
Di solito su il portale dell'automobilista te le trova ma alcune auto hanno solo L'ultima
@@undercars grazie
A quanto l'hai presa? Venerdì sera camporella?
Per la comporella ora manca la materia prima🤣
Comunque 4500€ con un anno di garanzia
Bhe è molto bella questa macchina anche se io le preferisco un po' più compatte ma bella👍
Esiste sul bravo il tjet gpl 120...
Sulla bravo non usciva dalla casa madre, si poteva convertire aftermarket ma non ne trovi molte.
Invece su giulietta, delta e mito si, c'era e come ho detto nel video ero vicino appunto ad una delta tjet a gpl
venduta ieri la mia bravo 1.4 90cv gpl , venduta solo e soltanto per il motore fiacco. la mia era 2013, ma purtroppo aveva tutta la plancia che scricchiolava non appena la toccavi. Per il resto , ottima tenuta, adesso son passato a Giulietta 1.4 sempre gpl di casa madre.
Ti troverai bene, io avevo provato la delta tjet GPL e andava molto bene
Quanti km aveva la tua bravo?
@@undercars ne son sicuro!!! un mio amico ha la delta tjet gpl e va benone, la giulietta andrà ancora meglio essendo anche un po' piu corta e leggera! Cmq la mia bravo aveva 152k km , mai avuto grossi problemi, a parte il fatto che ho dovuto farci la frizione, purtroppo chi l'aveva prima di me la usava male, io alla fine ci ho percorso solo 13k km in 2 anni
@@xDarthII puo essere ma anche che fosse schilometrata, vero che i km sono relativi ma la mia ha 180.000km e non ha il minimo rumore.
Comunque ti piacerà la Giulietta anche se dentro la bravo è fatta un pelo meglio😅 (ne ho provate un po)
@@undercars no tranquillo non era schilometrsta, ho fatto carvertical, tutti originali, poi l’ho presa da un concessionario di amici.
Mio fratello ha una giulietta, e posso garantirti che è fatta decisamente meglio di com’era la mia bravo.. probabilmente sarò stato sfortunato 😂
@@xDarthII boh😅
Anno?
2011
Complimenti! Bellissima auto!! Curiosità, quanto l'hai presa? :D
Grazie mille, l'ho pagata 4500€ con 1 anno di garanzia
Si hai ragione, dicono che 180.000 siano tanti. Ma se la maccnina è stata trattata bene, perché mai uno non dovrebbe prenderla. Io un mesetto fa, ho comprato una Giulietta t jet di 12 anni, con 160.000 km garantiti Alfa, anche se la ho comprata da un multimarche. Ho fatto fare la dstribuzione, e il mio meccanico mi ha detto, ottimo acquisto. Poi oh la toccata di coglioni è d'obbligo. Comunque è vero, il prezzo dell'usato è vergognosamente alto. Infatti avevo puntato una Giulietta di 5 anni, la progression, 24.000 euro? Ma va là ! Questa, distintive, assetto della casa, cerchi da 18, minigonne, pinze freni maggiorate rosse, interni in pelle, tappezzeria sportelli rifatta, cielo nero, autoradio Alpine con navigatore, cosa dovevo cercare di più, a 9.000 euro? E pensa, li mi è scappato da ridere, prima avevo una Mito multiair a 105 cv, con questa spendo 80 euro in meno di assicurazione, poi sono andato a vedere cosa pagai per la distribuzione della Mito, beh una 70ina di euro in più. Vuoi che fosse, multiair? Sarà pure, ma era anche un motore di merda, non andava neppure a piangere, percui ottimo t jet. In ogni caso, hai preso una ottima auto, anche se io, classe 60, non ho mai apprezzato i motori diesel, ma è una mancanza della mia generazione, allora avevano motori tipo trattore.
Purtroppo le Giulietta sono molto care, la tua l'hai comprata bene alla fine
@@undercars. È vero, sono dei ladroni, se pensi che è un modello che non fanno più. In ogni caso, sono rimasto a piedi 4 mesi, prima di trovare quello che cercavo.
@@claudiov428 io per 2 settimane, non troppo per fortuna
@@undercars. Pensa, io avevo quasi deciso di fare senza auto. Sono in pensione, al massimo usavo al Y di mia moglie. Ma è difficile, se si è abituati ad avere l'auto. Tanto comunque, se continuano con la puttanata delle lavatrici su ruote, prima o poi visto i prezzi, ci appiedano tutti.
Il tjet è un ottimo motore! Non i motori vag tfsi che sono cessi!
come auto non è male però a quel budget 4500/5000 ( immagino tu l'abbia pagata intorno a quella cifra lì) mi sarei preso altri tipi di auto che sovrastano questa fiat ecco alcuni esempi : volvo v50 ( è vero ha i suoi anni però è un auto ancora molto buona e sull'usato si trovano dei prezzi molto interessanti ) , vw golf 5/6 oppure audi a4 b7 , e la mitica audi a6 c6 anche una vw passat B6 o la polo per rimanere sempre in tema della casa vw o una mazda 6 2 serie via non serve che vado avanti altrimenti la lista non finisce più spero di non averti offeso con questo mio in punto di vista però in soldoni secondo me ci sono auto migliori di questa a un prezzo simile se non minore
Ti garantisco che le auto che hai citato a quella cifra non le trovi manco se piangi oppure le trovi mezze distrutte o con 350.000km
A me sarebbe piaciuta per esempio anche la Volvo v40 per dirne una ma a meno di 8000€ non la trovi, la golf non me ne volere ma non mi piace (e costa comunque di più della bravo a parità di condizioni e non di poco)
Le altre che hai citato alzi ancora di più il prezzo insieme ai costi di manutenzione che sono molto più alti (soprattutto audi a6, anche se 2.0tdi fidati che la paghi) oltre alle auto che hai citato guardavo anche renault megane, peugeot 308, ford focus 3' serie (la seconda non mi piace), alfa giulietta, lancia delta 3 e honda civic 8' serie
diciamo che le alternative che stavi prendendo in considerazione non me ne piace una ahaha la honda civic avrei preso in considerazione comunque non sono d'accordo si possono trovare esemplari anche a un buon chilometraggio e ben manutenzionate senza troppi problemi ma anche se tengono un elevato numero di km nulla vieta che ne possono fare ancora tanti senza troppi problemi nell'usato in generale basta avere un po' di occhio e pazienza e si possono concludere buoni affari non tutti i venditori sono stronzi.... intuisco che io e te abbiamo gusti di auto molto differenti vedo :)
@@SteelBallRun-t6w sui gusti siamo completamente diversi.
È vero che i km non sono tutto (quella che ho preso ha 180.000km ed è tenuta veramente bene quando ci sono auto più fresche tenute da schifo) ma diciamo che un auto con 300.000km non può avere un valore troppo alto perché comunque ha una determinata usura (che sia tedesca, italiana o svedese).
Non metto in dubbio che magari una macchina trattata bene arrivi a mezzo milione di km ma deve avere delle condizioni buone e un prezzo che permetta di poter ripagare eventuali manutenzioni straordinarie e ordinarie (come può essere una distribuzione, una frizione e volano, una turbina o altro), non credere troppo a chi fa 400.000km dicendo che gli ha fatto solo i tagliandi e una frizione ( a meno che non sia un rappresentante che faceva solo autostrada)
Quanti km ha la.macchina
178.000
Ciao ottima scelta, io la posseggo da 13 anni stesso allestimento e motorizzazione tua, se hai bisogno di qualche consiglio io ci sono. Effettuo ormai la manutenzione ordinaria e straordinaria da me per quanto mi è possibile e ormai a quota 181k posso dirti che va ancora alla grande, molto solida
Grazie mille, due cose te le chiedo, che olio usi? L'hai mai rimappata?
Uguale in tutto..la mia nera...aggiungerei che è troppo veloce😂...230 di contachilometri 219 di gps...
Ma la tua è 2.0, la mia l'ho mappata ma mi fa 220
Beh una Giulietta con DNA fa divertire e non poco, alla fine la trovi anche a prezzi bassi
Magari, per una pari condizioni minimo ne spendi 2000€ in più, con 6000€ le trovi solo 105cv con più strada
@@undercars io ho preso 2.0 140cv 2011 a 7k€ da un concessionario con 179k, e si sa che da un concessionario la paghi di più
@@alessandroziani1244 la mia bravo l'ho pagata 4500€ dal concessionario😁
Avevo trovato qualche 2.0 sui 6000-6500€
Comunque ho già un video da parte sulla Giulietta 2.0 così do due approfondimenti e un altro giorno lo confronterò al 1.6 (ribecco l'iscritto cosi faccio anche il confronto con la bravo)
Fiat Bravo/Lancia Delta
Yess😁
grandeeeeee
Vendi una 147 e compri una bravo?
Si perché la mia 147 ha il motore fuso
Bravo 1.6
Yess😁
La bravo era la mia macchina preferita ma poi provai la Giulietta che ha lo stesso motore però esteticamente e più bella della bravo anche la Delta ha lo stesso motore
Sono d'accordo con te, oltre che la delta c'è anche la mito, la g punto con lo stesso motore.
La giulietta è più bella fuori e con una tenuta di strada migliore ma come qualità interna purtroppo pecca, la bravo invece mi ha stupito sotto questo punto di vista😊
@@undercars si tende a scollarsi gli interni
@@undercars comunque la bravo e una bellissima macchina
@@undercars meglio diesel no GPL
@@robertodicarolo1668 grazie mille, nel caso di questa auto meglio a gasolio, a GPL è un chiodone
beh con il gasolio ci sarà da divertirsi senza svenarsi troppo con i consumi ( SPOILER) ahahha
Lo so anche perché prima di avere la 147 avevo una peugeot 206 1.4 HDi, ho esperienza con il gasolio😁
La tassa è sotto i 26 anni, non 27 ✌️ Si chiama guida esperta. E anche se vivi da solo, con la legge Bersani hai la classe migliore della famiglia.
Giusto per fare chiarezza
Mi ricordavo 27 anni, il Bersani ce l'ho da quando ho preso la prima auto 5 anni fa (peugeot 206) avevo il Bersani con mia madre e pagavo 1300€ all'anno al posto di 2000€, oggi ne pago 770€
@@undercarsPagavi 1300 di assicurazione???...
@@fabiocolombi2293 i primi due anni di assicurazione si, al terzo sui 1080 e dopo aver finito i 3 anni da neopatentato è diminuita magicamente a 780€.
Purtroppo qua a milano sono dei ladri
la prossima deve essere tedesca eh ( non le tipe con cui hai già impollinato ) non fraintendere 🤓
Il tuo commento ha vinto tutto🤣
Ma non odiavi i diesel e volevi prendere un'auto a benzina... non c'è confronto tra questa è la giulietta, anche solo l'estetica
Io non ho mai detto di odiare i diesel...anzi (non a caso basta che guardi anche sul mio canale i video dedicati al diesel, sono uno dei pochi che li difende a spada tratta)
Io volevo il turbo gpl ma sono cari in giro e allora sono tornato sul gasolio, io voglio la coppia🤩
@@undercars se farai poca strada quel motore con quei km ti darà solo rogne
@@domenicomortellaro2520 faccio 25-30.000km all'anno, non avrò problemi.
Avevo diesel anche prima della 147 (infatti la 147 era a GPL)
Sorella della Giulietta non male, poi rispetto al 1.6 TS ora la senti la coppia
E non di poco, un po mi mancava la coppia del diesel😅
In realtà non c'entra nulla con la Giulietta, è tutta un'altra piattaforma.
Possessore di un 1.9 120 cv macchina molto comoda ottimi consumi ma tante magagne che ti accorgerai nel tempo. Fanali Non si vede nulla per scarsa luminosità,cambio fanno cagare,supporti e avantreno non valgono nulla.
Vedrò in futuro
@@undercars Puoi fare il paragone con il 1.9 e 1.6?
@@derosas.9504 ce l'ho gia in programma perché ho un mio amico con una fiat 16 1.9
@@derosas.9504 anche 1.6 vs 2.0
@@undercars 1.9 8v 120 cv
Il cerchione
Facevo fatica a coprirlo senza prendere le mie gambe🤣
@@undercars bravo🙃😂😂
@@emanueletramontano56 tanto tra 40 minuti sarà pubblico il video😅
Voglio vede tra 2 anni dove ci vai con sta macchina
Dove abito io non rompono le palle, solo a milano non posso entrare (ma sinceramente me ne sbatto. Vado con i mezzi piuttosto)
@@undercars io abito a roma, centro città. Una macchina così ormai me la sogno 😂😂
@@Elix92xx guarda, purtroppo con sti blocchi hanno rotto le palle.
Prima avevo la 147 a GPL perché la mia ex abitava a milano e con un diesel era un po un problema, ora me ne frego altamente.
Comunque se si abita in città ti conviene un auto scassata a benzina piccolina economica, non ne vale la pena prendere auto in condizioni belle o costose
comunque fratè, hai dei sogni e dei gusti di merda... in quanto a macchine..!! mha..!! Bravo, Giulietta, Delta.. sono tutte la stessa auto, puoi stare a farci vedere la differenza dei bulloni ma sono tutte delle IVECO....
Delta e Bravo sono la stessa auto, Giulietta no assolutamente.
De gusti bus, che macchina hai te?
beh neanche a me piacciono le auto italiane sono un fan sfegatato delle auto tedesche però potresti dire la tua con un po' più di rispetto e senza offese visto che lui mi sembra disponibile e cordiale nel risponderci nei commenti
@@ForeverYoung-wx9ur ti appoggio in pieno
Io c'è lo è del 2010 auto molto bella,comoda,consuma poco e credimi per essere un 1.6 va veramente forte. Io la comprai usata nel 2016 aveva km 120 mila ora 230 mila. Fatto solo la frizione e 2 guarnizioni. La cambierei solo per la Giulietta! Quella tua sofre per il problema del clima che spacca gli ingranaggi. La mia e manuale! La mia interni in pelle della sport. Falle i vetri scuri
Buona idea i vetri oscurati, tra l'altro conosco un professionista che li fa a buon prezzo.
Comunque si, ti confermo che cammina, ha una ripresa mostruosa e in allungo in sesta tira di brutto (anche se per me 15-20cv in più li ha la mia😅, lo scoprirò andandola a rullare).
Per il clima ne ho sentito parlare male del bizona, questa per fortuna funziona bene
@@undercars non riesci a farli tu i vetri scuri? Io li ho fatti 5 anni fa è sono ancora perfetti..ho usato quella al 95% buio totale... usai quella statica marca lampa è se durata tutto sto tempo. Io le ho fatto I montanti in pelle scamosciata come le dovrò fare il cielo è tutt'altra cosa..porta oggetti ecc tutti in alcantara nera. Mettile un android 11 è casse hertz 😁 la 147 ha una tenuta che tutt'ora nessuna è come lei.. apparte la 156 159 Giulia è Stelvio. In curva vai tranquillo che tiene abbastanza! Io abito in Sardegna perciò curve ne abbiamo
@@sugaaavaggarooo5286 volendo si, si trovano anche dal norauto ma preferisco farli fare da chi ne è capace.
Dello schermo centrale non sono interessato perché è una cosa che mi interessa poco, sarei di più per le modifiche esterne (spoiler, cerchi, terminale)
@@sugaaavaggarooo5286 come tenuta si lo confermo per la 147 avendo provato anche tutte le auto citate (non ho provato la 159 ma la Brera che ha la stessa meccanica) ma anche questa. E molto stabile, ha un signor telaio
Ottimo acquisto,bravo Stefano