jaguar xj6 x300 vezérműlánc csere timing chain change

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 сен 2019
  • Megtörtént a csörgő lánc cseréje. Sajnos az érdemi munka közben - amikor leszedtem a régi láncot és felraktam az újat - annyira koncentráltam, hogy elfelejtettem videózni. Továbbá mindkét kezemre szükségem volt, a kamerát pedig nem tudtam értelmes helyre rögzíteni. Van még hová fejlődnöm. Állvány, mikroport...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 7

  • @busche1
    @busche1 Год назад

    Danke für das Video.
    Grüße aus Berlin.

  • @drpappattila
    @drpappattila 4 года назад

    Szia! Örülök, hogy találtam magyar videót és sorstársat ebben a témában! Jó a videó, de valóban kár, hogy a lánc és a vezető-feszítősínek, feszítőpatronok cseréje lemaradt.
    Mindenesetre a tapasztalataidról szeretnék kérdezni, hogy azóta milyen lett a motor hangja? Nekem X300-as Daimlerem van, ugyanezzel a motorral. Most 327.000 km van az autóban, 285.000 km-nél cseréltettem benne vezérlést. Csörgött is a lánc, plusz félmelegen újraindítva eleinte csúnyán felsírt, majd később kolompolásra váltott, ami a vezérléscsere után teljesen megszűnt. Ami a nagy bánatom, hogy azóta viszont az átmelegedéssel és a fordulatszámmal arányosan erős hangú súrló-nyígó hangja van. Minél melegebb a motor, annál erősebb, hidegindításkor semmi nincs. Mindenféle módszerrel hallgatva egyértelműen a felső láncfeszítő környékéről jön fel legerősebben a zaj. Az alkatrészeket a www.jaguarclassicparts.com-on rendeltem bele, elvileg gyáriak - persze ennyi idő után már megváltozhatott a beszállítójuk... A régi feszítősínek anyaga kemény bakelitszerű, az új, amit kaptam és bele tettek, olyan, mint egy keményebb pl. nyári autógumi. Arra gyanakszom, hogy ez a melegedéssel arányosan lágyul, és ezen nyíg a lánc. A zajtól eltekintve semmi baja nincs, amit a megtett 42.000 km is igazol. Csak kellemetlen, hogy az egyébként gyönyörűen doromboló motorhang mellett van ez a zavaró súrló hang.
    Neked a csere óta nincsenek mellékzajok? Honnan vetted az alkatrészeket?
    Szívesen felvenném Veled személyesen is a kapcsolatot, ha lehetséges.
    Üdvözlettel: Attila

    • @jag_x300
      @jag_x300  4 года назад

      Szia! Örülök, ha tetszett a videó, a hiányosságai ellenére is. Volt nekem is egy kis gondom a csere után, nálam hidegindítás után megmaradt a csörgés, de azt hiszem rájöttem a megoldásra:
      ruclips.net/video/3GLKVuJJRsQ/видео.html
      Azóta minden rendben a vezérléssel.
      Én az alkatrészeket a britishparts.co.uk-ről rendeltem, mind utángyártott volt. A te autód jelenségére sajnos nem tudok mit mondani, hasonló jelenséggel még nem találkoztam.
      Ha gondolod, a dstr freemail címen megtalálsz, szívesen találkoznék én is más sorstársakkal.

  • @MultiDJeep
    @MultiDJeep Год назад

    What are you showing at 7:09?

  • @faranume01
    @faranume01 2 года назад +1

    How many km until change?

  • @gergelyparrag1010
    @gergelyparrag1010 3 года назад

    Szia! Érdeklődnék olyan után, hogy hengerfej lehúzási nyomaték és szög? Sok helyen kerestem és nem találtam, reménykedem te talán tudod. :)

    • @jag_x300
      @jag_x300  3 года назад

      Én még nem vettem le a hengerfejet, de a szervizkönyv szerint 59-61 Nm (SPS System), ami +90 fokot jelent.