У меня w210 mersedes вибрачия начинается 105 ÷125 км/час .Когда мотор холодный вибрачия руля начинается 95 км/час и немношко кузове чувствуетса.Когда мотор грется 80°градуса вибрачия немношко ослабивается но полностю не исчезает.Шины новые диски нормалные нет кривости,подушки матора и каропки менял.Смотрели ходовые части не чего не нашли.Ровно год назад поменял еластичную муфту до него было очень слабое вибрачия 70÷80км/час,после 110÷120 км/час появилос снова очень слабое вибро .Может ли еластичное муфта себе показал за кароткое время, вроде мастера говорят он и подвесной нормалном состояние. Передные опорные диски новые поставили.2 месяча мучаюс пoкa не кокой мастер не может найти причину не знаю уже где искать,диски заводские 10 раз болансировали колесо даже другие диски и колесо ставил резултат тоже самое.
Если бьёт руль, то логично что это механически связано с рулём. А это рулевая рейка (люфт) с тягами и наконечниками. Если вибрация просматривается при торможении то обратить внимание на тормозные диски. Даже почти новые диски могут быть кривыми и бить из за перегрева( заехал в лужу на тормозах или суппорт клинит и греет). Обратить внимание на передние шаровые опоры. Монтеровкой ты их не проверишь.
@@ФархатБейсенбаев-к8р та-же хуе та. уже поменял все что можно было и толку 0. раньше было все четко( сейчас вибрация и легкое биение от 100-110 до 120.
Bl... Ja smotrel eto video chtobi uvidet KAK PODWIPNIK VIPRESOVIVAETSJA (i ne rvetsja rezinka). Process remonta pokazan ponjatno, no dlja menja niochem. SPs
От души 🎉🎉🎉🎉
А скажи пожалуйста метки на первый и ли на второй поставит или между ними
У меня w210 mersedes вибрачия начинается 105 ÷125 км/час .Когда мотор холодный вибрачия руля начинается 95 км/час и немношко кузове чувствуетса.Когда мотор грется 80°градуса вибрачия немношко ослабивается но полностю не исчезает.Шины новые диски нормалные нет кривости,подушки матора и каропки менял.Смотрели ходовые части не чего не нашли.Ровно год назад поменял еластичную муфту до него было очень слабое вибрачия 70÷80км/час,после 110÷120 км/час появилос снова очень слабое вибро .Может ли еластичное муфта себе показал за кароткое время, вроде мастера говорят он и подвесной нормалном состояние. Передные опорные диски новые поставили.2 месяча мучаюс пoкa не кокой мастер не может найти причину не знаю уже где искать,диски заводские 10 раз болансировали колесо даже другие диски и колесо ставил резултат тоже самое.
Если бьёт руль, то логично что это механически связано с рулём. А это рулевая рейка (люфт) с тягами и наконечниками. Если вибрация просматривается при торможении то обратить внимание на тормозные диски. Даже почти новые диски могут быть кривыми и бить из за перегрева( заехал в лужу на тормозах или суппорт клинит и греет). Обратить внимание на передние шаровые опоры. Монтеровкой ты их не проверишь.
Гранаты проверь
По ходу подушкам двигателя трындец
Чё друг причину нашол вибрации???????
@@ФархатБейсенбаев-к8р та-же хуе та. уже поменял все что можно было и толку 0. раньше было все четко( сейчас вибрация и легкое биение от 100-110 до 120.
Bl... Ja smotrel eto video chtobi uvidet KAK PODWIPNIK VIPRESOVIVAETSJA (i ne rvetsja rezinka). Process remonta pokazan ponjatno, no dlja menja niochem. SPs
8.58 )))