Tengo un Patrol gr y60 que tiene una vibración metálica al girar la rueda y en bajadas pronunciadas y me han comentado que puede ser de hay! Gracias por el video compañero.
Hola buena a noches saludos tengo un Nissan patrol gr y 61 del 2002 con motor zd30 el tema es . que cuando arranco en caliente me hace un traqueteo en el momento de arrancar luego no hace nada de ruido en frío cuando arranco no lo hace . Sabes que podría ser gracias
Por k la patrol yr60 cuando la blokeo trakea fuerte como si tratara de morderse un diente. En las ruedas delanteras. A k se debe. Desgastes o mal instaladas?
Buenas ruben, ya sabes que es difícil valorar o diagnosticar una avería sin estar delante del coche y hacer una serie de pruebas... en ocasiones esos traqueteo que nombras suelen ser normal cuando hay diferencia de giro entre ambas ruedas y la rueda que esta en el interior suele ser la que suena. pero mi mejor consejo que te puedo dar, es que vayas a dar con alguien que tenga algún tipo de noción en 4x4 y le expliques el ruido en concreto y sea el quien haga las pruebas pertinentes, por que a lo mejor el liberador tiene algún "diente" partido o limado. siento no poderte ser de mayor ayuda. ya nos contaras la respuesta.!! saludos.
buenas, puede que con este vídeo se te solucione, pero lo mas seguro que tengas el disco alabeado. te recomiendo cambiarlos o llevarlos a rectificar a un tornero. que te costara unos 50 eur los dos. y por supuesto cambiar pastillas . saludos.
Tal como ha mostrado el video, los rodamientos de esa rueda no van a durar ni un kilometro puesto que estan demasiado atacados por el aro ajustador. El subir videos de este tipo sin tener los conocimientos suficientes son un peligro.
Te agradezco el comentario. Pero tampoco criticar sin aportar no es de tener buenas intenciones. En otro de mis vídeos explico cuanto par de apriete tiene ese rodamiento . ( Entre 3 y 5 Nm según el manual ) lo que equivale a justo lo que comento en este vídeo. Que hay que darle golpecitos para apretar sin bloquear el giro de la rueda y comprobando las vibraciones casi al mismo tiempo . No recuerdo bien , Pero no dije que apretar a base de golpes a ojo y sin conocimiento . Obviamente es mejor tener una dinamométrica y hacerlo según manual pero como digo este vídeo está destinado aquellos que tienen vibraciones y no tienen medios para hacerlo más profesional. Saludos y espero de verdad que la siguiente vez que comentes sea además para aportar ideas a quien las necesite leer .
Tengo un Patrol gr y60 que tiene una vibración metálica al girar la rueda y en bajadas pronunciadas y me han comentado que puede ser de hay! Gracias por el video compañero.
me alegro que te haya servido, espero que des con el fallo lo antes posible. saludos.
Gracias por el vídeo, a mi me traen de cabeza en mi 260, no soy capaz de ajustar los bien.
Gracias a ti por ver y comentar el vídeo. Un saludo
Para k260 es el mismo sistema?
Hola buena a noches saludos tengo un Nissan patrol gr y 61 del 2002 con motor zd30 el tema es . que cuando arranco en caliente me hace un traqueteo en el momento de arrancar luego no hace nada de ruido en frío cuando arranco no lo hace . Sabes que podría ser gracias
asi da gusto,yo para apretarlo en mi sd33t es mucho mas complicado,buen video makina..
Las protecciones de bajos si van ancladas al sitio original con los mismos tornillos hay que homologarlas?
hasta hoy, y sin que sirva como un comentario que no debas contrastar con un profesional, no debes homologarlas. ! saludos.
buen video, es de mucha ayuda
👍
Por k la patrol yr60 cuando la blokeo trakea fuerte como si tratara de morderse un diente. En las ruedas delanteras. A k se debe. Desgastes o mal instaladas?
Buenas ruben, ya sabes que es difícil valorar o diagnosticar una avería sin estar delante del coche y hacer una serie de pruebas...
en ocasiones esos traqueteo que nombras suelen ser normal cuando hay diferencia de giro entre ambas ruedas y la rueda que esta en el interior suele ser la que suena. pero mi mejor consejo que te puedo dar, es que vayas a dar con alguien que tenga algún tipo de noción en 4x4 y le expliques el ruido en concreto y sea el quien haga las pruebas pertinentes, por que a lo mejor el liberador tiene algún "diente" partido o limado. siento no poderte ser de mayor ayuda. ya nos contaras la respuesta.!! saludos.
@@startexpedition muchas gracias. Saludos desde Veraguas panamá 🇵🇦
Hey amigo, yo tengo una patrol y61 y cuando freno aprox a 80km las llantas delanteras vibran como si se fuera a desbaratar el carro
buenas, puede que con este vídeo se te solucione, pero lo mas seguro que tengas el disco alabeado. te recomiendo cambiarlos o llevarlos a rectificar a un tornero. que te costara unos 50 eur los dos. y por supuesto cambiar pastillas . saludos.
Buen video
Buenas saludos desde Ecuador, quisiera saber cuáles son los parlantes originales del y61 gracias.
Los que viene de fábrica con el auto
@@miaalejandramelendez3773.. Gracias por verme desde el otro lado del "charco".. Siento no poderte ayudar. Desconozco esa información. Saludos
Tengo la vibración y el botón no quiere girar al free.
deberías poder girar, igual tienes el liberador obstruido. y no te deja girar por eso, saludos.
Lo has echo todo mal. Para atacar el rodamiento hay q quitar la rueda. Y se apreta con dinamométrica y un útil especial
Muchas gracias por el aporte. Cada día se aprende más.
Tal como ha mostrado el video, los rodamientos de esa rueda no van a durar ni un kilometro puesto que estan demasiado atacados por el aro ajustador. El subir videos de este tipo sin tener los conocimientos suficientes son un peligro.
Te agradezco el comentario. Pero tampoco criticar sin aportar no es de tener buenas intenciones. En otro de mis vídeos explico cuanto par de apriete tiene ese rodamiento . ( Entre 3 y 5 Nm según el manual ) lo que equivale a justo lo que comento en este vídeo. Que hay que darle golpecitos para apretar sin bloquear el giro de la rueda y comprobando las vibraciones casi al mismo tiempo . No recuerdo bien , Pero no dije que apretar a base de golpes a ojo y sin conocimiento .
Obviamente es mejor tener una dinamométrica y hacerlo según manual pero como digo este vídeo está destinado aquellos que tienen vibraciones y no tienen medios para hacerlo más profesional. Saludos y espero de verdad que la siguiente vez que comentes sea además para aportar ideas a quien las necesite leer .