Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Mantap penjelasannya.Ringkas sederhana muda d pahami untk pemula.Banyak konten cara mengoperasikn Fuso genjoTpi yg terbaik ini. Mantap.
MANTAP.
Lanjutkan 👍
Nambah pengetahuan bagi pemula🙏
👍 mamtaap broo... tuturialnya 🙏 trimakasih...
Mkc atas kontenya yg sangat bagus👍💪
terimah kaaih bnyak om tutorial nya, salam dari natuna ujung utara
Sama2 bos q
Mantap
Trimakasih y mas. Sehat slalu mudah rjki. Amiin..
Mantaaap 👍👍👍
Makasih tutornya bang jd nambah ilmu nih
Sama2 bang semoga bermanfaat 👌
Mantap om tutor nya..sangat bermanfaat bagi yg pemula..di tunggu tutor"berikut nya..
Makasih om, semoga bermanfaat
@@laksanamixingchanel8647low sm hino lohan engkle apkh sm persnleng ny sprti yg ad d puso itu om..?
Mantap om
Suwun pak sopir ilmune ...
Sama2 pak bagi2 pengalaman
Terimakasih bnyak bosku
sy dulu malah terbiasa pake M8s2x5 ini..nanjak pake gigi 1H klo gak kuat pindah 1L tinggal injak kopling..jd gak kehilangan momentum/nafas.
Ilmu nya makasih bang Arman ..salam Yusup Supriatna 😀
Makasih bang jd smakin semangat buat kontennya 😁
👍👍👍👍
M2 dan m3 sistem spliter dan eaton
MW nnyak bos kuItu untuk perpindahan dari stegah ke high injek gas atw gmna
Tidak usah tgl injak kopling saja
masih enak transmisi eaton fuso hd
Untuk memindah kan high low sambil jalan kira2 kecepatan berapa bang? Mkasih.
Eaton setara sama hino 500 dan nissan pengoprasianya
Penjelasan paling gampang dimengerti ya ini,di video sebelah kurang padat dan kurang jelas
Di ubah tranmisinya ke eaton bisa ini kyknya mas
Bg kalau mobil genjo posneling HD cara nya gimana ikut Hd apa genjo
Ikut perseneling HD kakak
6x4MS
ini jelas pelan tdk grubak grubuk
Enak genjo apa HD bang
Klo sy milih HD
Itu klo H untuk fungsi apa om. Dan yg L fungsi nya apa om🙏
H untuk posisi jalan lurus laju kencangL untuk posisi muatan berat / tanjakan / jalan berlumpur
H itu posisi Gigi KasarL itu gigi Halus nyaKalau posisi jalan lagi gigi 2L bisa tekan ke High jadi gigi 2H, trus bisa oper ke 3L gitu seterusnya tergantung kondisi jalan nya
Cara ngisi angin nya gi mana bang
Nyalain mesin nya
Ribet juga pakai MS ini ya bang. Enak pakai HD menurut saya.
Sya pribadi juga sependapat begitu
Kalau biasa make MS pasti milih MS juga 😀Enak nya kalau nanjak gak kuat pake 1 High, langsung ganti L tanpa kehilangan momen.
Mantap penjelasannya.
Ringkas sederhana muda d pahami untk pemula.
Banyak konten cara mengoperasikn Fuso genjo
Tpi yg terbaik ini. Mantap.
MANTAP.
Lanjutkan 👍
Nambah pengetahuan bagi pemula🙏
👍 mamtaap broo... tuturialnya 🙏 trimakasih...
Mkc atas kontenya yg sangat bagus👍💪
terimah kaaih bnyak om tutorial nya, salam dari natuna ujung utara
Sama2 bos q
Mantap
Trimakasih y mas. Sehat slalu mudah rjki. Amiin..
Mantaaap 👍👍👍
Makasih tutornya bang jd nambah ilmu nih
Sama2 bang semoga bermanfaat 👌
Mantap om tutor nya..sangat bermanfaat bagi yg pemula..di tunggu tutor"berikut nya..
Makasih om, semoga bermanfaat
@@laksanamixingchanel8647low sm hino lohan engkle apkh sm persnleng ny sprti yg ad d puso itu om..?
Mantap om
Suwun pak sopir ilmune ...
Sama2 pak bagi2 pengalaman
Terimakasih bnyak bosku
sy dulu malah terbiasa pake M8s2x5 ini..nanjak pake gigi 1H klo gak kuat pindah 1L tinggal injak kopling..jd gak kehilangan momentum/nafas.
Ilmu nya makasih bang Arman ..salam Yusup Supriatna 😀
Makasih bang jd smakin semangat buat kontennya 😁
👍👍👍👍
M2 dan m3 sistem spliter dan eaton
MW nnyak bos ku
Itu untuk perpindahan dari stegah ke high injek gas atw gmna
Tidak usah tgl injak kopling saja
masih enak transmisi eaton fuso hd
Untuk memindah kan high low sambil jalan kira2 kecepatan berapa bang? Mkasih.
Eaton setara sama hino 500 dan nissan pengoprasianya
Penjelasan paling gampang dimengerti ya ini,di video sebelah kurang padat dan kurang jelas
Di ubah tranmisinya ke eaton bisa ini kyknya mas
Bg kalau mobil genjo posneling HD cara nya gimana ikut Hd apa genjo
Ikut perseneling HD kakak
6x4MS
ini jelas pelan tdk grubak grubuk
Enak genjo apa HD bang
Klo sy milih HD
Itu klo H untuk fungsi apa om. Dan yg L fungsi nya apa om🙏
H untuk posisi jalan lurus laju kencang
L untuk posisi muatan berat / tanjakan / jalan berlumpur
H itu posisi Gigi Kasar
L itu gigi Halus nya
Kalau posisi jalan lagi gigi 2L bisa tekan ke High jadi gigi 2H, trus bisa oper ke 3L gitu seterusnya tergantung kondisi jalan nya
Cara ngisi angin nya gi mana bang
Nyalain mesin nya
Ribet juga pakai MS ini ya bang. Enak pakai HD menurut saya.
Sya pribadi juga sependapat begitu
Kalau biasa make MS pasti milih MS juga 😀
Enak nya kalau nanjak gak kuat pake 1 High, langsung ganti L tanpa kehilangan momen.