Когда с братом выбирали зимний комплект резины, липучки, долго выбирали , в итоге он себе взял Yokohama iceGUARD, я решил последовать совету таксиста местного и взял CORDIANT WINTER Drive, машины у нас тогда были одинаковые - приоры. Так мною выбранные шины показали себя на отлично, и по проходимости в сугробах и на торможении, даже в горку где был снег а под ней наледь, поднималась машина, по итогу у меня резина вышла и дешевле и лучше, три сезона откатал, полёт нормальный был, отдал вместе с машиной.
Брат! Спасибо за лигбез! Очень полезно! И главное кратко! Не устаёшь от всяких соплей. Где можно было сказать за три минуты, растягивают на пол часа. Всех благ!
Шины разных производит. мною испытаны лично работая на Ямале, г. Воркута и по настоящее время на газопроводе"Сила Сибири" на совке мерседес 3341. И скажу что лучшая шина мишлен, пирелли. У континенталя отрывается корд, гудвеер вообще хватило на 10тыс и протектор стерся хоть и боковина хорошая. Стали завозить китайские шины трианджел так они показали себя с лучшей стороны.
Здравствуйте, спасибо за ваши видео, всегда интересны и познавательны, но у меня такой вопрос, если ответите то спасибо. Можно ли менять марку масла после каждой замены, т.е, я приобрёл дизельную шкоду и залил Ликви моли, а на следующий раз хочу попробовать Фукс титан, просто ещё не определился что хочу заливать, и как понять какое масло подходит моему авто, по каким критериям, знаю что мой допуск 505.01 и вязкость 5w40, спасибо
Вопрос на другую тему. Считается нормальным падение температуры охлаждающей жидкости в двигателе к 80 гр. по трассе на последней скорости со средними оборотами когда холодает или на скорости по спуску накатом температура ещё больше падает. Так должно быть или термостат должен постоянно держать температуру на 90 и в этом случае. Печка выкл.. Спасибо
У мягкой резины есть один очень большой недостаток: в тёплую погоду её износ максимален и свойства тормозные хуже. Сейчас такие зимы пошли, что плюс десять вполне нормально пару недель. А уж весной и подавно, может быть +20, на следующий день снежный покров...
Здравствуйте! Я очень Вам благодарен за Ваши советы! Являюсь Вашим подписчиком и всегда с удовольствием смотрю все Ваши видео,и многими советами пользуюсь в жизни! У меня к Вам просьба, пожалуйста, посоветуйте какую резину я могу поставить себе на лето? У меня калина кросс,стоят с завода pirelli 195/55 r15. Пришла пора их менять и хотелось бы поставить что-то такое,что бы было повыше,т.к. полунизкопрофильная резина немного не устраивает. Как Вы думаете,какой размер мне бы подошёл,что бы ничего не цепляло,было выше и можно было бы комфортно ездить. На многих сайтах завод изготовитель советует только такой размер,но многие ставят и другой. У меня сомнения! Поэтому обращаюсь к Вам! Заранее благодарю!
Очень полезное и информативное видео, зима близко). Спасибо! У меня к Вам вопрос, Логан 2015г. Вибрация и тряска ручки переключения передач после замены сцепления.
Здравствуйте. Рекомендовал бы Вам изучить техническую часть создания шины и именно состава компаунда . Вы явно говорите уверенно , но то о чем вы говорите не совсем корректно звучит .
На 124 мерина ставлю Кордиант - вперёд Винтер Драйф, сзади Роллар. Ходит без проблем - хотя гоняю даже по гололёду. Тут ещё много зависит от водителя и манеры езды.
Здравствуйте. Как вы думаете если поеду с ЦЕНТРАЛЬНОГО региона на Южный регион. Где ещё плюсовая погода. На зимней шипованной резине по трассе. Что случится с резиной. Продолжительности езды 1500 км. Или не стоеть ехать. Скажите пожалуйста ваши со.ражения и мнения. Спасибо заранее.
1:26 - Свежая дата производства это конечно хорошо. Но даже если резине есть пару лет (допускается до 4-5 лет), и она нормально хранилась, и при этом если ещё цена вкусная - то современную резину, особенно брендовую можно смело брать. Ведь купив новую резину, некоторые не особо активные водители катают её по 5-8 лет, и не покупают новую после 2-3 лет, если протектор позволяет.
прошу совета не по теме... 1. утром авто заводится не с полтыка, как раньше, а чуть дольше, потом весь день нормально. 2. утром при запуске двигателя обороты повышаются как и положено до 1200, а потом после прогрева весь день при запуске до 1800 и назад до холостых... что за причина? авто - опель астра н, почти 97000 км пробег
Дять лайк👍 Значит так,знатоки резины и все знающие .Я девушка!стаж вождения 14лет,в 2009году перешла с шипов на липучку. Моё мнение главное мягкость и ассиметрисность рисунка.липучка работает в отрицательные температуры и чем холоднее,тем лучше!при учёте выбора провальной липучке,это важно!пример!в 2009г.ездила на разлекрамированной бричке вс 60,направленная!резина гамно!торможение раньше чем на шипах примерно 150м точно не скажу,но значительно раньше.после ездила на Данлоп с оссиметрией,намного лучше!в данный момент,купила тойо ассиметрию и уверенна в том,что эта зима будет для меня безопасна и комфортна😉
меня на липучках развернуло на трассе, так что не обольщайтесь!!!! на снежном покрытии хорошо держит, но если покрытие типа прессованного снега или льда, когда не за что зацепится скользит как на коньках!!
Живу за "бугром" у нас бывает в продаже резина годовалая но это не проблема так как резина хороших фирм годна до 10 лет , у меня на одной из машин резина 9+лет в отличном состоянии , держит давление , нет трещин , треть износа так как на ней мало езжу , делаю ротацию , балансирую , покрываю пеной для сохранности шин от солнца и пересыхания резины , и снова же это резина хорошей фирмы
У меня тоже Нордман и правильно не ли пучка, а фрикционные шины, на нордмане поездки хорошие зимой далеко выезжал и в лес и на рыб, и не лихачить, если с головой дружишь 😊😊😁то и в жизни будет хорошо доброй дороги всем, ни гвоздя ни же зла 😊😌😆
Трайангл 777 проверена на двух машинах в течении пяти лет. Лучше и не надо. Кроме того, как оказалось она живучая и при летней эксплуатации. Причём эксплуатация летом в Краснодарском Крае. Пять лет зимней эксплуатации в Сибири. Неделю назад обновил комплект, отбалансировалась пятью граммами.
Раньше старались купить резину выдержаную а не новую когда резина состоялась прошел курс старения а вот бренд есть бренд лучше заплатить раз за вещь чем три раза за дерьмо
Главный критерий выбора - это манера езды. Если ты не гонщик и ездишь спокойно, с головой дружишь, то вполне и на китайской можно ездить. Ну а любителям выкрутасов и больших скоростей конечно сам бог велел ставить брендовую дорогую резину. И еще - т.н. липучка более уместна на полноприводных, тяжелых авто. А не на легкой малолитражке.
Лично я перед покупкой шин (хоть зимних ,хоть летних ) внимательно изучаю отзывы в инете. Чаще на Дроме , но можно и в других местах. Там множество юзеров шин (не только фирм , но и конкретных моделей) выставляют свои оценки и описывают эксплуатационные качества (плюсы и минусы). После этого смотрю на свои финансовые возможности и .......покупаю.
Просьба называйте её фрикционной,а то такой солидный дядя,хорошие дельные советы по машинам и эксплуатации,а то как ксероксом любую множительную технику,джипом все что большое с полным приводом,а в остальном все очень достойно и чесно
Привет! Так,я буду брать Lassa iswаys 2(пару),гребёт как порядочный мерин(две зимы отгонял,нормально,Турция пр-во). Китайцы тоже есть нормальные,но каждый делает свой выбор сам!
Я пришел на рынок говорю а резина какого года, продавец глянул на меня как то косо и говорит а какая разница, ведь ты же ее якобы будешь хранить в гараже и то что на след сезон она испортится ну бред, далее последовало то что не парься с годом выпуска. Кстати мужики что скажите про резину нокиан нордман рс 2 ? На гранту хочу купить. Спасибо
Не совсем верно то, что преобретать надо резину свежего года. Рекламная кампания, запущенная Michelin на Филиппинах, носит название Tires Are Not Bananas («Шины не бананы»), а ее цель в том, чтобы опровергнуть мнение о том, что хорошими могут быть только новые шины. В Michelin отмечают, что на самом деле важнее даты производства то, когда шины начали эксплуатироваться, поскольку старение в этом случае существенно ускоряется.
Я полностью согласен, но всегда говорю, что законы физики ни кто не отменял... Люди помните это! Даже хвалёную Nokian срывает в занос после 55км.ч. А все испытания на полигоне похоже и проходят на скоростях не выше 50км.ч. Сам лично испытывал и вам советую попробовать!!!Спс и Удачи на дороге...
@@Arthur-ee1vd , если вы китайской тогда может быть , у них все через время просто разваливается , от хороших ФИРМ не нужно , при правильном хранении и эксплуатации часто менять это лишнее
В принципе всё правильно, но почему только если шины как автор выразился можно покупать, только до года!? Выпущенные не более года назад??? А здесь не согласие! Не так давно производители выборочно пяти разных брендов, и дорогих и не очень провели скажем так краш тест своей продукции, а именно проверили по всем параметрам шины своего производства, которые ну опять выражусь так ,которые не успели реализовать за пять лет, то есть шины пробыли на складе после их выпуска ровно пять лет. Главным критерием было правильное хранение))) положение в каком она должна находиться, температура и влажность. Так вот эти шины пятилетний давности, оказывается можно смело покупать, никакого разрушения её структур выявлено не было, что поразило самих инициаторов эксперимента PS. вот если купили шины пять лет назад и хранили бы их сами, а тем более если они стояли на авто, всё пять лет никуда не выезжая ,тут дааа, менять шины нужно однозначно не смотря на то что они якобы тоже "новые". Спасибо за внимание.
Полностью с Вами согласен. Был у меня личный опыт. Нравилась мне определенная модель гисловеда, но с производства она была снята, причем уже очень давно. Так я её брал с рук, наш народ любит делать щапасы:). Скатал за 8 лет 4 комплекта. А последний комплект я брал маркировкой производства 2002 г.в. и это было в 2014. Проехал на нем два сезона, так и продал в месте с машиной. За восемь сезонов зимних, ни разу не возникло проблем с управляемостью и это при том, что резину частники хранят как попало.
С 90 годов у нас всегда покупали б/у резину у моряков из Японии. Она очень мягкая, остаток протектора 70% примерно. Не дорогая, и самая главное в любой Дальневосточный мороз отлично держала дорогу. Лет 10 назад появились китайские производители, один раз я купил не дорогую, но новую резину фирмы Гудвест. И в мороз минус 15 или 20 я не мог тронуть я со светофора. И всю зиму ездил не отключая 4вд. Маркировка соответствовала сезону, но она дубела при небольшом морозе. Там много полимера я думаю было. После этого я на зиму покупал только японскую, пускай она будет б/у. А на лето китайская очень хороша, 5 лет ездию а остаток протектора ещё на столько хватит.
Зимние, фрикционные шины (липучки) от нормального производителя можно спокойно покупать и 2-х летние, и 3-х летние!!! Нормальный производитель всегда закладывает эксплутационный (логистика, хранение до продажи, хранение у потребителя из-за смены сезонов) ресурс до 6 - 9 лет. Глубина протектора зависит от предназначения шины ( где катать и на чём кататься), её конструкции, размера (высота бокового профиля), индекса скорости. Всем удачи!!!!
Сейчас Китайская резина не уступает евробрендам ни в чем. Китайци научились делать качественую резину. Сам езжу на грузовой машине и ставлю китайскую резину. Да, она меньше выхаживает километров, но в конечном результате за те же деньги,что европейская резина один комплект, на Китайской я проеду больше километров на двух комплектах, и это будет на новой резине 2 раза. То есть, если поставить одно колесо европейское за 15000 гр.Оно пройдет 200000 км возможно. И Китайская за 6000 гр, которая пройдет 120000 км. Вывод прост. 2 колеса по 6000 гр пройдет 240000 км.
@@РусСах65 Меня не интересует рейтинг. Я О практике и опыте эксплуатации. Все упирается в выгоду. Все раскрученные бренды стоят дорого, но Китайци уже их сделали- цена качество, в прочем это касается не только резины.Оглянись, и увидишь смартфоны, телевизоры, магнитолы, запчасти и т. д.
@@ВоваВован-ю7н Да вижу запчасти на УАЗы и КАМАЗЫ из Китая дешовое говно! Брал 2 дня назад зимний комплект рерины HANKOOK корея, продовец предлогал китаюскую на 300 руб дешевле за балон, угадай какую я взял🤪
Если так рассуждать, что шины нужны до года, тогда и ездить на них нужно сезон, а потом либо летом докатывать, либо выбрасывать и на следующий раз новые брать, бред сивой кобылы, тут факторы зависят еще где она хранится, если на улице , то ясен пень что она к примеру может рассохнуть и будет как сухарь,так что тут мне кажется вы чуть чуть не правы) это мое сугубо личное мнение.)))
Резина рассчитана на 5лет с момента выпуска, а дальше в резине высыхает каучук и она теряет свои свойства просто дубинеет !!! Не старше года брать резина автор сказал к тому чтоб в дальнейшем эта резина дольше работала!
Все правильно автор сказал - чем свежее резина, тем на дольше она будет мягкой с годами. Вы же не на год её берете.. Не подумавши написали про сивую кобылу..
Цену забываешь быстро, качество помнишь долго. Ездил на своей Капнор Клебер 5 (словацкий вариант Мишлен) 10 лет как на рельсах, потом как-то сразу перестала держать😕 Абсолютно такая же служебная машина (не только комплектация, даже цвет совпадал 😀) на дешёвой резине (Кордиант, Амтел и т.п.) , даже с новья - лыжи😬. Управляемость - как будто две абсолютно разные машины!
К сожалению до года это будет Кама или иная Раша или чина .Производители брендов свой товар так быстро,по крайней мере до России ,до вести не могут из за кучи посредников.
При выборе и покупке резины на авто очень много нюансов. Так просто за пять минут не расскажешь. В каждом бренде есть свои большие минусы. Вообще думаю китайская резина выдавит все бренды в будущем. Сейчас ее проблема в непонимании рынка, дизайне и отсутствия своего бренда. Эстетического, красивого. При деньгах клиент купит быстрее например Данлоп чем непонятную, неприметную хотя и на порядок очень качественную, даже очень качественную резину. При самой изготовке резины также много нюансов, в каждом продукте каждого бренда вижу свои косяки и минусы. Им главное что бы вы купили еще как можно быстрей!
Если вы будете покупать китайское дерьмо то скоро все будут ездить на дерьме , дерьмо и останется дерьмом , покупать надо фирменные они и качественнее и надёжнее , дольше ходят , часто даже не нужна балансировка , а китайская она ещё и токсичная , отрава для окружающей среды , вот и думай , что платишь то получишь
@@Вадим-ь8я6ф Автор посоветовал что если резина пролежала у продавца больше года то это НЕ годная резина. Стало интересно что же с ней могло произойти за год хранения.
@@ignat81 ну,не думаю что продавцы хоронят резину на солнце,а стало быть с резиной ничего не случится.например в Германии продавец может продавать резину " как новую" если она не старше двух лет.
Когда с братом выбирали зимний комплект резины, липучки, долго выбирали , в итоге он себе взял Yokohama iceGUARD, я решил последовать совету таксиста местного и взял CORDIANT WINTER Drive, машины у нас тогда были одинаковые - приоры. Так мною выбранные шины показали себя на отлично, и по проходимости в сугробах и на торможении, даже в горку где был снег а под ней наледь, поднималась машина, по итогу у меня резина вышла и дешевле и лучше, три сезона откатал, полёт нормальный был, отдал вместе с машиной.
Лучший канал о водительских нюансах!!! Без преувеличения! Автор, спасибо!
Спасибо большое за видео 👍👍
Спасибо браток полезная подсказка.Привет из Киргизий.
Коротко и ясно.
Спасибо Вам за видео!
Бриджстоун VRX великолепна,очень комфортная,тихая,мягкая
Спасибо колега, очень полезно! Привет из Болгарии!
Спасибо за интересные и полезные советы.
Здоровья Вам и вашим близким !
Брат! Спасибо за лигбез! Очень полезно! И главное кратко!
Не устаёшь от всяких соплей. Где можно было сказать за три минуты, растягивают на пол часа.
Всех благ!
Не зря подписался на канал, с удовольствием слушаю.
Молодец, все верно!!!
Короче зимой в - 20 выходишь на улицу и щупаешь протектор у всех машин. У кого мягче, ту и покупаешь.
:)) , да , как то так
ту и воруешь...
Шины разных производит. мною испытаны лично работая на Ямале, г. Воркута и по настоящее время на газопроводе"Сила Сибири" на совке мерседес 3341. И скажу что лучшая шина мишлен, пирелли. У континенталя отрывается корд, гудвеер вообще хватило на 10тыс и протектор стерся хоть и боковина хорошая. Стали завозить китайские шины трианджел так они показали себя с лучшей стороны.
Здравствуйте подскажите пожалуйста спринтер матор масло какое надо залить вматор 2/7 турбо спасибо
Спасибо Рахмет 👍👍👍
Здравствуйте, спасибо за ваши видео, всегда интересны и познавательны, но у меня такой вопрос, если ответите то спасибо. Можно ли менять марку масла после каждой замены, т.е, я приобрёл дизельную шкоду и залил Ликви моли, а на следующий раз хочу попробовать Фукс титан, просто ещё не определился что хочу заливать, и как понять какое масло подходит моему авто, по каким критериям, знаю что мой допуск 505.01 и вязкость 5w40, спасибо
Посмотри у него на канале было видео об этом
Да меняйте без проблем, главное допуски!
Спасибо
Вопрос на другую тему. Считается нормальным падение температуры охлаждающей жидкости в двигателе к 80 гр. по трассе на последней скорости со средними оборотами когда холодает или на скорости по спуску накатом температура ещё больше падает. Так должно быть или термостат должен постоянно держать температуру на 90 и в этом случае. Печка выкл.. Спасибо
У мягкой резины есть один очень большой недостаток: в тёплую погоду её износ максимален и свойства тормозные хуже. Сейчас такие зимы пошли, что плюс десять вполне нормально пару недель. А уж весной и подавно, может быть +20, на следующий день снежный покров...
Езжу 22 года на бридже близак. Классная липучка. Тяжело в занос пустить. Но из заноса выход классный, газ руль, газ руль и всё ок.
Здравствуйте! Я очень Вам благодарен за Ваши советы! Являюсь Вашим подписчиком и всегда с удовольствием смотрю все Ваши видео,и многими советами пользуюсь в жизни!
У меня к Вам просьба, пожалуйста, посоветуйте какую резину я могу поставить себе на лето? У меня калина кросс,стоят с завода pirelli 195/55 r15. Пришла пора их менять и хотелось бы поставить что-то такое,что бы было повыше,т.к. полунизкопрофильная резина немного не устраивает. Как Вы думаете,какой размер мне бы подошёл,что бы ничего не цепляло,было выше и можно было бы комфортно ездить. На многих сайтах завод изготовитель советует только такой размер,но многие ставят и другой. У меня сомнения! Поэтому обращаюсь к Вам! Заранее благодарю!
Очень полезное и информативное видео, зима близко). Спасибо!
У меня к Вам вопрос, Логан 2015г. Вибрация и тряска ручки переключения передач после замены сцепления.
И что было... 2 года прошло...
@@АлександрАлёшин-й9г Так и не выяснили.
Здравствуйте. Рекомендовал бы Вам изучить техническую часть создания шины и именно состава компаунда . Вы явно говорите уверенно , но то о чем вы говорите не совсем корректно звучит .
Здравствуйте а как узнать что это липучка а не летняя резина знак рисунки отметка есть что эта резина всесезонная
Согласен с вами, шипами уже 15 лет не пользуюсь. На липучке проезжал там где с шипами стояли 😊
Ага с горочки в низ .
Дебилы и на гусеницах плавают по льду 😕
Спасибо за полезные
советы!
Зимняя резина мягкая именно для того, чтобы на морозе подзадубев выполнять свои функции
На 124 мерина ставлю Кордиант - вперёд Винтер Драйф, сзади Роллар.
Ходит без проблем - хотя гоняю даже по гололёду.
Тут ещё много зависит от водителя и манеры езды.
Видео ни о чём. Из разряда: главное, чтобы заголовок интриговал.
Такие 90% видео в Ютуб
Может просто вы тупые?)😎
Этот канал весь такой кликбейтный
@@stephanp8285 Спасибо что смотрите и ума набираетесь!
@@stephanp8285 А ты все видео этого канала смотрел?)))
Здравствуйте. Как вы думаете если поеду с ЦЕНТРАЛЬНОГО региона на Южный регион. Где ещё плюсовая погода. На зимней шипованной резине по трассе. Что случится с резиной. Продолжительности езды 1500 км. Или не стоеть ехать. Скажите пожалуйста ваши со.ражения и мнения. Спасибо заранее.
шипов станет меньше и все
Все время смотрю ваши ролики лайк лайк👍
к
Как всегда видео класс.
Как всегда лайк.
Класс в чём ? что завтра наступит следующий день ?
Поддерживаю!
1:26 - Свежая дата производства это конечно хорошо. Но даже если резине есть пару лет (допускается до 4-5 лет), и она нормально хранилась, и при этом если ещё цена вкусная - то современную резину, особенно брендовую можно смело брать. Ведь купив новую резину, некоторые не особо активные водители катают её по 5-8 лет, и не покупают новую после 2-3 лет, если протектор позволяет.
прошу совета не по теме... 1. утром авто заводится не с полтыка, как раньше, а чуть дольше, потом весь день нормально. 2. утром при запуске двигателя обороты повышаются как и положено до 1200, а потом после прогрева весь день при запуске до 1800 и назад до холостых... что за причина? авто - опель астра н, почти 97000 км пробег
Похоже на подсос воздуха во впускном. Проверьте гофру и шланг вакуумного усилителя тормозов
Дять лайк👍 Значит так,знатоки резины и все знающие .Я девушка!стаж вождения 14лет,в 2009году перешла с шипов на липучку. Моё мнение главное мягкость и ассиметрисность рисунка.липучка работает в отрицательные температуры и чем холоднее,тем лучше!при учёте выбора провальной липучке,это важно!пример!в 2009г.ездила на разлекрамированной бричке вс 60,направленная!резина гамно!торможение раньше чем на шипах примерно 150м точно не скажу,но значительно раньше.после ездила на Данлоп с оссиметрией,намного лучше!в данный момент,купила тойо ассиметрию и уверенна в том,что эта зима будет для меня безопасна и комфортна😉
Как всегда зачётное видио и актуальное)) а главное не поспоришь)))
меня на липучках развернуло на трассе, так что не обольщайтесь!!!! на снежном покрытии хорошо держит, но если покрытие типа прессованного снега или льда, когда не за что зацепится скользит как на коньках!!
Алексей о мягкой и твердой резине говорит верно а то как вы ехали то можно развернуть и на шипованой
Когда зделаете ролик на счет цепи?
Нужно ли надевать цепь если шина старая?
уже монтируется
Спасибо за труд
От лихачества супер дорогая не спасёт))))Зимой можно на лете ,если по уму .
Живу за "бугром" у нас бывает в продаже резина годовалая но это не проблема так как резина хороших фирм годна до 10 лет , у меня на одной из машин резина 9+лет в отличном состоянии , держит давление , нет трещин , треть износа так как на ней мало езжу , делаю ротацию , балансирую , покрываю пеной для сохранности шин от солнца и пересыхания резины , и снова же это резина хорошей фирмы
У меня тоже Нордман и правильно не ли пучка, а фрикционные шины, на нордмане поездки хорошие зимой далеко выезжал и в лес и на рыб, и не лихачить, если с головой дружишь 😊😊😁то и в жизни будет хорошо доброй дороги всем, ни гвоздя ни же зла 😊😌😆
Говорит что цена не означает качество в то же время говорит покупать бренд что то не понятно тут
Он кликбейтит, просмотры идут асодержание ролика не важно))
Всем привет дорогие друзья автомобилисты!
Спасибо 👍👍👍
Трайангл 777 проверена на двух машинах в течении пяти лет. Лучше и не надо. Кроме того, как оказалось она живучая и при летней эксплуатации.
Причём эксплуатация летом в Краснодарском Крае. Пять лет зимней эксплуатации в Сибири. Неделю назад обновил комплект, отбалансировалась пятью граммами.
Спасибо очень в тему!!!!!
У меня 2115 спереди шипы сзади липучка можно так ездить зимой?
По мягкости могу поспорить. Тут главное соблюсти баланс. Если регион не северный, да например та же Москва, то можно брать липучку потверже
Раньше старались купить резину выдержаную а не новую когда резина состоялась прошел курс старения а вот бренд есть бренд лучше заплатить раз за вещь чем три раза за дерьмо
как мне один мой товарищ давненько говорил,что он зимаки ходит выбирать только в мороз.резину так искал которая не дубеет
Особенно если в магазине покупать😁
@@Вадим-ь8я6ф, так он поди...предварительно им отопление отключал ! :^)))
@@ВладимирМаришин-т9о или дверь на распашку открывал и не довел закрыть😁
@@Вадим-ь8я6ф он на рынке всегда берет
@@A_Rahimov._.16 я понял👍
Главный критерий выбора - это манера езды. Если ты не гонщик и ездишь спокойно, с головой дружишь, то вполне и на китайской можно ездить. Ну а любителям выкрутасов и больших скоростей конечно сам бог велел ставить брендовую дорогую резину. И еще - т.н. липучка более уместна на полноприводных, тяжелых авто. А не на легкой малолитражке.
Лично я перед покупкой шин (хоть зимних ,хоть летних ) внимательно изучаю отзывы в инете. Чаще на Дроме , но можно и в других местах. Там множество юзеров шин (не только фирм , но и конкретных моделей) выставляют свои оценки и описывают эксплуатационные качества (плюсы и минусы). После этого смотрю на свои финансовые возможности и .......покупаю.
Купил зимнюю Китай.Отговорили от российской.Не чё две зимы от ездил.Держит хорошо.
Доброго времени суток! Очень интересно ваше мнение про резину bridgestone blizzak vrx, за видео конечно же лайк!)))
......отличная,если не"фуфел"(много потделок),крайний комплект еле отходил три зимы,а предыдущий шесть.) Вот так бывает.
Просьба называйте её фрикционной,а то такой солидный дядя,хорошие дельные советы по машинам и эксплуатации,а то как ксероксом любую множительную технику,джипом все что большое с полным приводом,а в остальном все очень достойно и чесно
Не умничай
БЛАГОДАРЮ!!!
Скажите, на зиму лучше брать резину поуже, например вместо 185 взять 175?
По моему наоборот нужна шире, чтоб пятно контакта было больше
Пятно контакта больше,меньше давление на лёд,хуже устойчивость и сцепление.
@@Z880V да я почём знаю то шо за бани там из соломы летают )
@@MrKogtevran угу. Стоб как лыжи стали
@@Olefffff если липучки, то может лучше будет
Как всегда все коротко и ясно👍👍👍
Лучшая( липучка) это японская и купленная именно у них.Владик.Хабаровск.и.т.д.то что производилось там в Японии.проверено много раз.
Где она выпущена,роли не играет.
@@SVD71 точно,а в херосиме одним дерьмом торгуют😁
Да , Я согласен , или американская , канадская , европейская , к примеру , контроль качества лучше
Привет! Так,я буду брать Lassa iswаys 2(пару),гребёт как порядочный мерин(две зимы отгонял,нормально,Турция пр-во). Китайцы тоже есть нормальные,но каждый делает свой выбор сам!
✅Видео посмотрел!!!👍
Только теперь я могу покупать! 😆
Я поставил недавно лето Nexen , мягкие кайф)))купил на зиму Bridgestone blizzak revo gz
Хорощие шины залог вашей безопасности
100%
Меня как крутануло зимой пару раз - за пол метра до столба... Сразу зимние шины купил
Ага ,ты бы ещё напомнил о хороших дорогих,а потому безопасных машинах
Как всегда лайк..
Я пришел на рынок говорю а резина какого года, продавец глянул на меня как то косо и говорит а какая разница, ведь ты же ее якобы будешь хранить в гараже и то что на след сезон она испортится ну бред, далее последовало то что не парься с годом выпуска. Кстати мужики что скажите про резину нокиан нордман рс 2 ? На гранту хочу купить. Спасибо
Еще обязательно, должны быть дорожки желательно не менее 2. На шипованной тоже.
Не совсем верно то, что преобретать надо резину свежего года. Рекламная кампания, запущенная Michelin на Филиппинах, носит название Tires Are Not Bananas («Шины не бананы»), а ее цель в том, чтобы опровергнуть мнение о том, что хорошими могут быть только новые шины. В Michelin отмечают, что на самом деле важнее даты производства то, когда шины начали эксплуатироваться, поскольку старение в этом случае существенно ускоряется.
Я полностью согласен, но всегда говорю, что законы физики ни кто не отменял... Люди помните это! Даже хвалёную Nokian срывает в занос после 55км.ч. А все испытания на полигоне похоже и проходят на скоростях не выше 50км.ч. Сам лично испытывал и вам советую попробовать!!!Спс и Удачи на дороге...
А вот не буду покупать!!! Буду на старой ездить☝️
Фарту!
Пешком ходи)))
Красавчик, главное прокладка между...
Зимой на лысой опасно
@@Живунахуторе норм.гонять..главное газ до полу трімать
Спасибо за работу!
Все так и есть можно по возможности приобретать три пары шин липучка, шипы и летние если климат резко континентальный..
Чаще меняйте резину, это дешевле чем машину..🤣
Если резина хорошая тогда зачем её менять ? , резина годна 10 лет если не износилась
@@OlegFilippov-e5m да если на полке лежит в гараже👍😂
@@Arthur-ee1vd , если вы китайской тогда может быть , у них все через время просто разваливается , от хороших ФИРМ не нужно , при правильном хранении и эксплуатации часто менять это лишнее
@@OlegFilippov-e5m это твоё сугубо твоё мнение
Нужно ли вешать магнит на масляный фильтр?
ruclips.net/video/QwrbYNVQtoo/видео.html
@@AleksejX Спасибо за ваши видео! Много интересного и полезного!
Шины, изготовленые в России, даже если по лицензии зарубежных производителей я не беру. Испытано.
Не патриот? Не веришь Российскому Знаку Качества? Да, к сожалению у меня покрышки Michelin. Я думаю, что за безопасность надо платить.
@@satrahan552 Россия на всем экономит даже на качестве. Лучше я буду катать города на безопасной резине и это мое право выбора..
Перед прошлой зимой купил шиповку попробовать. Супер! По асфальту хороший держак!)))
врёшь ты братец.,
на шиповке по асфальту, как на лыжах., уже не один столб сбит, гонщиками....
@@Жорик-у7к Чес слово не вру!)
Пирелли Айс Зиро - супер на асфальте! Только гудят как паровоз)))
В принципе всё правильно, но почему только если шины как автор выразился можно покупать, только до года!? Выпущенные не более года назад??? А здесь не согласие! Не так давно производители выборочно пяти разных брендов, и дорогих и не очень провели скажем так краш тест своей продукции, а именно проверили по всем параметрам шины своего производства, которые ну опять выражусь так ,которые не успели реализовать за пять лет, то есть шины пробыли на складе после их выпуска ровно пять лет. Главным критерием было правильное хранение))) положение в каком она должна находиться, температура и влажность.
Так вот эти шины пятилетний давности, оказывается можно смело покупать, никакого разрушения её структур выявлено не было, что поразило самих инициаторов эксперимента
PS. вот если купили шины пять лет назад и хранили бы их сами, а тем более если они стояли на авто, всё пять лет никуда не выезжая ,тут дааа, менять шины нужно однозначно не смотря на то что они якобы тоже "новые". Спасибо за внимание.
Резина любая сохнет же как ни крути...
Полностью с Вами согласен. Был у меня личный опыт. Нравилась мне определенная модель гисловеда, но с производства она была снята, причем уже очень давно. Так я её брал с рук, наш народ любит делать щапасы:). Скатал за 8 лет 4 комплекта. А последний комплект я брал маркировкой производства 2002 г.в. и это было в 2014. Проехал на нем два сезона, так и продал в месте с машиной. За восемь сезонов зимних, ни разу не возникло проблем с управляемостью и это при том, что резину частники хранят как попало.
Покупая резину в любом случае смотрите год изготовления до1 года. Если больше 5 лет б/у резине то смысла покупать её вообще нет
С 90 годов у нас всегда покупали б/у резину у моряков из Японии. Она очень мягкая, остаток протектора 70% примерно. Не дорогая, и самая главное в любой Дальневосточный мороз отлично держала дорогу. Лет 10 назад появились китайские производители, один раз я купил не дорогую, но новую резину фирмы Гудвест. И в мороз минус 15 или 20 я не мог тронуть я со светофора. И всю зиму ездил не отключая 4вд. Маркировка соответствовала сезону, но она дубела при небольшом морозе. Там много полимера я думаю было. После этого я на зиму покупал только японскую, пускай она будет б/у. А на лето китайская очень хороша, 5 лет ездию а остаток протектора ещё на столько хватит.
Зимние, фрикционные шины (липучки) от нормального производителя можно спокойно покупать и 2-х летние, и 3-х летние!!! Нормальный производитель всегда закладывает эксплутационный (логистика, хранение до продажи, хранение у потребителя из-за смены сезонов) ресурс до 6 - 9 лет. Глубина протектора зависит от предназначения шины ( где катать и на чём кататься), её конструкции, размера (высота бокового профиля), индекса скорости. Всем удачи!!!!
👍 👍 👍 👋 👋 👋Согласен полностью!
Отличное видео.
А где "прощупывать пальцем" эластичность? В магазине? Так там при + 25 все эластичное
А что,прийти покупать резину со своей морозильной камерой это так тяжело?)
@@Вадим-ь8я6ф , разумеется нет! Не догадался
@@Вадим-ь8я6ф а с жидким азотом в магазин , в лом?
Твоя проблема где щупать и покупать автор всего лищь подсказал
Расскажите пожалуйста какие зимние шины лучше- с шипами или без шипов( липучки)
Зачем шипы , покупай липучки плакучки , они же ко всему липнут , да ?
А можно было проще сказать если зимой не больше -5-8 то подойдет Европейский вид Шин -10-30 Скандинавский Тип Шин
Хотел узнать ваше мнение, хочу поменять диски с 15 на 16 размер стоит ли?
Будет жёсткая ходовка.
точно!
@@ruslantkachenko3799 спасибо, я так и думал, оставлю заводской размер.
Зимняя резина ,по умолчанию сделана из мягкой резины .
Она вся мягкая)
А когда мороз дубеет...
И здравствуй сугроб))
Сейчас Китайская резина не уступает евробрендам ни в чем. Китайци научились делать качественую резину. Сам езжу на грузовой машине и ставлю китайскую резину. Да, она меньше выхаживает километров, но в конечном результате за те же деньги,что европейская резина один комплект, на Китайской я проеду больше километров на двух комплектах, и это будет на новой резине 2 раза. То есть, если поставить одно колесо европейское за 15000 гр.Оно пройдет 200000 км возможно. И Китайская за 6000 гр, которая пройдет 120000 км. Вывод прост. 2 колеса по 6000 гр пройдет 240000 км.
Посмотри в интернете рейтинг производителей автошин, китайцы на каком месте?
@@РусСах65 Меня не интересует рейтинг. Я О практике и опыте эксплуатации. Все упирается в выгоду. Все раскрученные бренды стоят дорого, но Китайци уже их сделали- цена качество, в прочем это касается не только резины.Оглянись, и увидишь смартфоны, телевизоры, магнитолы, запчасти и т. д.
@@ВоваВован-ю7н Да вижу запчасти на УАЗы и КАМАЗЫ из Китая дешовое говно! Брал 2 дня назад зимний комплект рерины HANKOOK корея, продовец предлогал китаюскую на 300 руб дешевле за балон, угадай какую я взял🤪
Давайте не будем всех под одну гребенку. Есть классный китай, а есть полное Гоуно! Но вот разобраться где, что это проблемно!
@@AleksejX Есть не спорю.
А есть какие то мало известные имена ,которые дочерние известных брендов, мишилин ,итд .
Стоят дешевле , интересно качество как ?
@War Thunder китай даром не надо.
Покупаю новую резину, езжу пару сезонов, потом продою, добовляю немного деньжат и беру новый комплект😁
Продою, кого продоил? Резину? А она доится?
@@satrahan552 он еще и добавляет.
@@satrahan552 Если у человека опечатка получилась, обязательно поржать надо?
@@РусСах65 Опечатка, это когда палец попал на соседнюю кнопку. А буква "о" третья вправо, относительно буквы "а".
@@РусСах65 а если резина спустя два сезона как новая?))
Кто скажет, можно ли чистить велюровые вставки на дверях и если можно то как и чем?
Можно болгаркой 🤣
Можно еще посмотреть результаты тестов авторитетных источников, например тот же adac.
Правильно, я только так и делаю
Если так рассуждать, что шины нужны до года, тогда и ездить на них нужно сезон, а потом либо летом докатывать, либо выбрасывать и на следующий раз новые брать, бред сивой кобылы, тут факторы зависят еще где она хранится, если на улице , то ясен пень что она к примеру может рассохнуть и будет как сухарь,так что тут мне кажется вы чуть чуть не правы) это мое сугубо личное мнение.)))
Резина рассчитана на 5лет с момента выпуска, а дальше в резине высыхает каучук и она теряет свои свойства просто дубинеет !!! Не старше года брать резина автор сказал к тому чтоб в дальнейшем эта резина дольше работала!
Все правильно автор сказал - чем свежее резина, тем на дольше она будет мягкой с годами. Вы же не на год её берете.. Не подумавши написали про сивую кобылу..
Про бред сивой кобылы это просто формулировка, без обид, я не созла, это не про автора ролика, просто звучит)))) необижайтесь)))!
Цену забываешь быстро, качество помнишь долго.
Ездил на своей Капнор Клебер 5 (словацкий вариант Мишлен) 10 лет как на рельсах, потом как-то сразу перестала держать😕
Абсолютно такая же служебная машина (не только комплектация, даже цвет совпадал 😀) на дешёвой резине (Кордиант, Амтел и т.п.) , даже с новья - лыжи😬.
Управляемость - как будто две абсолютно разные машины!
Кардиант дешевая резина что ли?
Только не словатский,а французский
@@Вадим-ь8я6ф спасибо!
Зимнюю и летнюю меняю каждые три года .
К сожалению до года это будет Кама или иная Раша или чина .Производители брендов свой товар так быстро,по крайней мере до России ,до вести не могут из за кучи посредников.
При выборе и покупке резины на авто очень много нюансов. Так просто за пять минут не расскажешь. В каждом бренде есть свои большие минусы. Вообще думаю китайская резина выдавит все бренды в будущем. Сейчас ее проблема в непонимании рынка, дизайне и отсутствия своего бренда. Эстетического, красивого. При деньгах клиент купит быстрее например Данлоп чем непонятную, неприметную хотя и на порядок очень качественную, даже очень качественную резину. При самой изготовке резины также много нюансов, в каждом продукте каждого бренда вижу свои косяки и минусы. Им главное что бы вы купили еще как можно быстрей!
Если вы будете покупать китайское дерьмо то скоро все будут ездить на дерьме , дерьмо и останется дерьмом , покупать надо фирменные они и качественнее и надёжнее , дольше ходят , часто даже не нужна балансировка , а китайская она ещё и токсичная , отрава для окружающей среды , вот и думай , что платишь то получишь
А как узнать сколько она лежит на прилавке
А если резине больше года? Она может протухнуть?
Только если этот год вы ее хранили то на солнце,то в керосине....
Леон м смотря какой резине, если презерватив и бу то протухнет☹
А после года новая резина теряет сцепные свойства?
Свойства она вряд ли теряет, только вот как её хранили и где последние 5 лет????
Если процентов 50 протектора сотрешь,то конечно потеряет.
@@Вадим-ь8я6ф Автор посоветовал что если резина пролежала у продавца больше года то это НЕ годная резина. Стало интересно что же с ней могло произойти за год хранения.
@@ignat81 ну,не думаю что продавцы хоронят резину на солнце,а стало быть с резиной ничего не случится.например в Германии продавец может продавать резину " как новую" если она не старше двух лет.
@@Вадим-ь8я6ф в Германии продавец до 3 лет не обязан указывать год выпуска.
И даже 4-5 летнюю продают с небольшой скидкой.