Вопрос на засыпку,,. Можно или нет работать через кабину, и чем это грозит, какие последствия ??? Сам через кабину не работаю, но некоторые так работают
@@СергейФролов-р7к Вы понимаете в современных условиях приходится идти на определенные нарушения просто по другому ни как, а насчет последствий работы через кабину скажу так- это может привезти к опрокидыванию крана так как на не больших установках опорный контур не большой и радиус проведения работ перед кабиной не предусмотрен, так же при каком то обрыве вы можете уронить груз на кабину и повредите и груз и технику ну и многие другие опасности сопряженные с работой в запрещенном радиусе работ КМУ!
@@Valerich_Kran152 полностью согласен с вами коллега, во всём есть свои допуски которые нарушать не следует. Предмет такой был когда был в 1983г студентом. Спасибо✊✊✊
Возил такой на кантере со стрелой юник 2х тоник было весело разгружать когда просили давай чуть подальше я им на лапу показываю а та уже в полете собралась они сразу успокоились
Очень долго ждали новых видео занятий.. И вот когда увидел на своем телефоне уведомление о новом видео сразу с мужиками пошли его смотреть. Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!!!)
Школа крановщиков. Здорово что есть такие занятия. От крановщиков зависит своя жизнь и жизнь окружающих их людей. И ошибки в работе могут привести к непоправимому. Лайк ролику.
Видноо сразу профессиональный подход к работе и это самое прекрасное ,когда человек специалист от этого и работа идёт, и заказы будут, спасибо за Ваш труд, надёжного вам тыла и друзей. Сколько обучение стоит и время
Хочу поделиться своим опытом. Если нет траверсы. Я под низ подкладываю два швеллера и через них пропускаю чалки. На паук цепляю две трубы с приваренными по краям проушинами для крюков паука. Чалки надеваю на трубы. Трубы не дают сдавить пакет сбоков. Цепляйть нужно ровно, иначе груз может съехать и упасть. Всем удачи!
Если нет траверса, желательно использовать стропы по длинее, чтобы уменьшить давление на углы. И ещё одно замечание, стропольщик рискует находясь возле груза и удерживая его руками. Намного безопаснее будет использование верёвки для контроля груза на расстоянии. И не в коем случае не находиться между грузом и препятствием, как сделал стропальщик, когда слез с кузова. Всегда нужно выбирать позицию при которой в случае опасности можно было бы отбежать. А так достаточно информативно. 👍
Здравствуйте можно сделать видео, о том какая грузоподъёмность лучше в городе и за, какой тонаж. О Платоне как он платиться, к примеру общая масса больше 12 тонн, как то это учитывается в городе, или только на трассе межгород платить нужно Платон? Новичок , извиняюсь за такие вопросы.
Здравствуйте ! подскажите пожалуйста , как можно установить на обычный юник 340 датчики безопасности со звуком и весом , можно ли вообще !? спасибо большое
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
Здравствуйте, хочу вопрос из практики задать. Почему автовышкари отжимаются на аутригерах так, что аж колеса в воздухе висят ?? (я понимаю что они горизонт ловят, но тем не менее, горизонт можно поймать и без отрыва колёс). А манипуляторщики отжимаются слегка, только чтоб частично разгрузить массу с колёс, колёса остаются на поверхности земли . Спасибо !!!
Ну что сказать вопрос хороший ,отвечу вам так: автовышка в основном имеет полный опорный контур в виде четырех аутригеров и отловленный горизонт путем отрыва всех колес разрешен ,а у кранов манипуляторов особенно малой грузоподъемностью зачастую опор всего две и отрыв от земли передних колес это грубое нарушение ТБ ,так как передние колеса авто служат дополнительной опорой!!!
Блин вы коменты сами пишите чтоли похвальные я из этого ролика не ху....я не увидел только груз не вылет стрелы какой градус да вы рассказали грамотно но и показывать надо я посмотрел 2 ролика и везде только снимаете груз
7 лет работаю на воровайке, раза 2 было такое чтоб разгружать под себя)) нет в практике такого! Всё это показуха! И стропаль пошёл за грузом неправильно! А если лапа уйдёт в грунт его машиной накроет! Балабол ты одним словом!
7 лет работаешь, а мозгов так и не нажил LOL, зачем лезешь в нормальный контент для молодых и начинающих крановщиков...... Что-то не нравится иди мимо.....
Здравствуйте, покажите как правильно 3х тонной установкой выгружать биг беги весом 1 тонна с фуры через верх- как ориентироваться по углу и вылету при отсутствии таблицы нагрузки. Например при работе на 8метровой 3х тонной установке. Спасибо за полезные советы
Добрый день ,через верх фуры вы биг бег однотонный не выгрузите на 3 тонной установке ,единственное что я могу вам посоветовать это ставить фуру на ровную по горизонту поверхность подвировывайте груз но не менее чем на пол метра от пола фуры и пусть она отъезжает и так много раз пока не разгрузите по другому ни как!!!
Крановщик координирует работу стропальщика, отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение указаний по управлению и обслуживанию крана
Вопрос, а для чего перед началом подъёма палеты, груз свировали сперва стрелой, ведь изначально был выбран нужный вылетдля данного веса, можно было бы в данном случае вира сделать сразу троса и, или вира стрелой это обычная повсеместная процедура процедура, если вы поняли про что мой ворпрос, объясните поподробнее пожалуйста
Обычно ломает углы снизу. Так как там больше всего нагрузка от собственного веса груза. Рекомендую либо доску шире груза на пару см по краям отпилить или воспользоваться уголками, для увеличения площади опоры стропа. И нахождение людей в кабине и кузове при производстве работ подъёмным сооружением Запрещено! Оттяжки -верёвка или таже чалка в помощь! Грузу можно подходить когда он ниже уровня руки , чтоб при обрыве не раздавил ноги 😉
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
Благодаря вашим занятиям, обучение пошло намного быстрее. Уже смелее начал работать.
у него супер видео, всегда все понятно.
Вопрос на засыпку,,. Можно или нет работать через кабину, и чем это грозит, какие последствия ??? Сам через кабину не работаю, но некоторые так работают
@@СергейФролов-р7к Вы понимаете в современных условиях приходится идти на определенные нарушения просто по другому ни как, а насчет последствий работы через кабину скажу так- это может привезти к опрокидыванию крана так как на не больших установках опорный контур не большой и радиус проведения работ перед кабиной не предусмотрен, так же при каком то обрыве вы можете уронить груз на кабину и повредите и груз и технику ну и многие другие опасности сопряженные с работой в запрещенном радиусе работ КМУ!
@@Valerich_Kran152 полностью согласен с вами коллега, во всём есть свои допуски которые нарушать не следует. Предмет такой был когда был в 1983г студентом. Спасибо✊✊✊
Благодаря этому ролику можно и профессию получить всё так наглядно и понятно с подробностями, спасибо.
Возил такой на кантере со стрелой юник 2х тоник было весело разгружать когда просили давай чуть подальше я им на лапу показываю а та уже в полете собралась они сразу успокоились
Очень долго ждали новых видео занятий.. И вот когда увидел на своем телефоне уведомление о новом видео сразу с мужиками пошли его смотреть. Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!!!)
Школа крановщиков. Здорово что есть такие занятия. От крановщиков зависит своя жизнь и жизнь окружающих их людей. И ошибки в работе могут привести к непоправимому. Лайк ролику.
Валерьевич благодарю! Отличное видео! Хотя и отработал 8лет в крупнейшем порту докером а сейчас сел на 7т КМУ,учусь нюансам, даже не стыдно! Спасибо.
Очень рад что понравилось коллега!!!
Интересное видео,никогда такого не видел! Я думаю такая школа очень нужна!
Я впервые слышу от такой школе, спасибо вам за обзор, от меня лайк.
Интересное занятие получилось очень нравятся ваши уроки крановщиков.
Хороший крановщик будет всегда востребован на рынке труда
Отличный теоретический урок, все очень подробно рассказано и показано
Видноо сразу профессиональный подход к работе и это самое прекрасное ,когда человек специалист от этого и работа идёт, и заказы будут, спасибо за Ваш труд, надёжного вам тыла и друзей. Сколько обучение стоит и время
Фиксированной цены нет я смотрю по ситуации и человеку!!!
Отличные занятия для крановщиков спасибо за выпуск каналу лайк
Классное видео, понятно и грамотно! Хорошие результаты не заставят себя ждать.
Приятно было понаблюдать за работой профи,тяжело это все
Маньяком надо быть чтоб работать 😂😂😂.Уже больше 35 лет работаю...
Интересно получилось и много интересной информации.
Было интересно смотреть люблю такой контент спасибо мне понравилось каналу лайк
Вот надо было куда идти учится и интресно и работа геройская.
иолодцы, хорошая информация, согласен с вами что ошибки в работе могут привести к непоправимому.
А вот это интересная тема. Всегда навыки такие нужны.
Почаще бы видео снимали о грамотной погрузке различныхиатериалов
я бы с удовольствием но есть работа и много других факторов не дающих делать ролики часто!
Хочу поделиться своим опытом. Если нет траверсы. Я под низ подкладываю два швеллера и через них пропускаю чалки. На паук цепляю две трубы с приваренными по краям проушинами для крюков паука. Чалки надеваю на трубы. Трубы не дают сдавить пакет сбоков. Цепляйть нужно ровно, иначе груз может съехать и упасть. Всем удачи!
Только благодаря вам все идет по накатонной в учебе.
О, где-то уже снег со льдом! Скоро зима)
Спасибо за урок.
Интересно, это наверное помогает лучше понять работу)))
Интересно было посмотреть, как проходит работа с паллетированным грузом)
Отличное видео,информативное и полезное!!!
Просесс конечно очень занятный!Интересно наблюдать!
Надо подальше снимать, чтобы видно было стрелу
Вообще подобным обучение нужно заниматься в специальных учреждениях.
к моему великому сожалению не хотят,пусть хоть так что то поймут!
Опасная работа! Особенно для тех, кто стоит внизу. :)))
Во время разгрузки рассказываете но не показываете саму стрелу, вот из-за этого чуть не понятно.
все поправились это в каком смысле? видео неплохое, обучающее.... очень интересно...
Спасибо за ролик!
И тебе спасибо мой прилежный ученик!!!
Если нет траверса, желательно использовать стропы по длинее, чтобы уменьшить давление на углы. И ещё одно замечание, стропольщик рискует находясь возле груза и удерживая его руками. Намного безопаснее будет использование верёвки для контроля груза на расстоянии. И не в коем случае не находиться между грузом и препятствием, как сделал стропальщик, когда слез с кузова. Всегда нужно выбирать позицию при которой в случае опасности можно было бы отбежать. А так достаточно информативно. 👍
Палеты встречаются очень часто, так что важный урок был, безусловно
Отлично школа крановщиков провела занятия по работе с паллетированным грузом
Здравствуйте можно сделать видео, о том какая грузоподъёмность лучше в городе и за, какой тонаж. О Платоне как он платиться, к примеру общая масса больше 12 тонн, как то это учитывается в городе, или только на трассе межгород платить нужно Платон?
Новичок , извиняюсь за такие вопросы.
Хорошо постараюсь!
Непростая работа и очень ответственная.
Ещё ждём видео!
👍
Делая всё по уму что бы потом научитесь как на этом примере
Не много не корректно задал вопрос, вы груз в начале натянули тросами, а потом вира стрелой, вот объясните смысл этого вира стрелой
Вира стрелой желательно делать по причине того что груз поднимается гидравликой и если есть возможность так нужно делать
А не безопаснее майновать стрелой напротив лапы, а не между лапой и задним колесом?
А где Вы находитесь ?Какая цена учёбы?И сколько учебных дней?
Нижегородская область,для связи напишите мне в вк!!!
Здравствуйте ! подскажите пожалуйста , как можно установить на обычный юник 340 датчики безопасности со звуком и весом , можно ли вообще !? спасибо большое
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
спасибо большое за ответ !!
Здравствуйте, хочу вопрос из практики задать.
Почему автовышкари отжимаются на аутригерах так, что аж колеса в воздухе висят ?? (я понимаю что они горизонт ловят, но тем не менее, горизонт можно поймать и без отрыва колёс).
А манипуляторщики отжимаются слегка, только чтоб частично разгрузить массу с колёс, колёса остаются на поверхности земли .
Спасибо !!!
Ну что сказать вопрос хороший ,отвечу вам так: автовышка в основном имеет полный опорный контур в виде четырех аутригеров и отловленный горизонт путем отрыва всех колес разрешен ,а у кранов манипуляторов особенно малой грузоподъемностью зачастую опор всего две и отрыв от земли передних колес это грубое нарушение ТБ ,так как передние колеса авто служат дополнительной опорой!!!
При какой длинне стрелы работа?
полтары секции!
Сэндвич панели тоже к перевозке и разгрузке противны
Юник 330 работа при минус 55👌
Стропальщика надо убрать с кузова .....
Согласен но мы работаем и учимся приближенно к реалиям современности!!!
Блин вы коменты сами пишите чтоли похвальные я из этого ролика не ху....я не увидел только груз не вылет стрелы какой градус да вы рассказали грамотно но и показывать надо я посмотрел 2 ролика и везде только снимаете груз
Учтем!
Стропальщик должен верёвкой стропалить, а не руками на грузе, идин обрыв стропы, его завалить груз
7 лет работаю на воровайке, раза 2 было такое чтоб разгружать под себя)) нет в практике такого! Всё это показуха! И стропаль пошёл за грузом неправильно! А если лапа уйдёт в грунт его машиной накроет! Балабол ты одним словом!
Спасибо конечно за коммент только вас и ждал))))
7 лет работаешь, а мозгов так и не нажил LOL, зачем лезешь в нормальный контент для молодых и начинающих крановщиков...... Что-то не нравится иди мимо.....
Интересные вы сделали видео уроки для крановщиков! Отличная работа! Своим опытом поделились с народом. За это вам огромное спасибо и лайк!
Думаю, многим начинающим крановщикам Ваши уроки будут очень полезны и необходимы!
Здравствуйте, покажите как правильно 3х тонной установкой выгружать биг беги весом 1 тонна с фуры через верх- как ориентироваться по углу и вылету при отсутствии таблицы нагрузки. Например при работе на 8метровой 3х тонной установке. Спасибо за полезные советы
Добрый день ,через верх фуры вы биг бег однотонный не выгрузите на 3 тонной установке ,единственное что я могу вам посоветовать это ставить фуру на ровную по горизонту поверхность подвировывайте груз но не менее чем на пол метра от пола фуры и пусть она отъезжает и так много раз пока не разгрузите по другому ни как!!!
Корисне відео, як завжди
Крановщик координирует работу стропальщика, отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение указаний по управлению и обслуживанию крана
Как обычно видео отличное, на все 100%
Мойновать стрелой - это значит чем цилиндром??
@@ДмитрийСтрогий-к9ъ да именно
@@Valerich_Kran152 спасибо за ответ
Вам не только видео снимать, вам бы преподавать надо.
Сколько дней занимает обучение и стоимость. Спасибо.
вся инфа оговаривается индивидуально для связи спишитесь со мной в вк!!!
У них опасная работа
С удовольствием посмотрел интересный выпуск спасибо мне понравилось каналу лайк
Опускаете стрелой, но так несущая способность стрелы уменьшается?
опускать так же как и поднимать можно как стрелой так и лебедкой все зависит от ситуации!
даже не подозревал что существует такая школа
Приятно видеть, что есть люди, которые заняты полезным делом!
Добится мастерства крановщика из учёбы в школе только сейчас можно
Вопрос, а для чего перед началом подъёма палеты, груз свировали сперва стрелой, ведь изначально был выбран нужный вылетдля данного веса, можно было бы в данном случае вира сделать сразу троса и, или вира стрелой это обычная повсеместная процедура процедура, если вы поняли про что мой ворпрос, объясните поподробнее пожалуйста
У вас можно по стажироваться . свое кму на базе камаз.
Позвоните мне и обсудим!!!
Ребят,работа сложная и опасная,поэтому к обучению нужно отнестись с большим вниманием.
Интересное видео,никогда такого не видел! Я думаю такая школа очень нужна.
Работа крановщика требует точности и аккуратности,было интересно глянуть занятие
Спасибо вам за видео было информативно посмотреть.
Пускай любимое дело приносит вам только наслаждение!
Как обычно видео отличное, на все 100%
Не знала, как это все работает изнутри, а только внешне)
Так покой нал бордом? Он не открывается?)
Противный груз, если еще ставишь в два этажа на себя и без заводской стяжки пачки
Интересное занятие получилось, очень нравятся ваши уроки крановщиков, спасибо что делитесь опытом.
Хорош
Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!
Добротный, полезный урок и главное редкий. Не по информатике или искусственному интеллекту.
Согласен, не все в ИТ пошли) Кто-то должен и грузы возить, вот Автор научит как.
Отличные занятия для крановщиков.,все детально рассказано и показано.
Интересно было понаблюдать со стороны, как проходит подобное обучение.
Хорошо , что элементы безопасности для всех работников погрузочных работ объясняете.
Отличное видео! Всё по делу, спасибо за занятие 👍
Вам спасибо за просмотр!!!
За вашими выпусками и занятиями не успеваю
Траверса самодельная для погрузки авто
Это было очень круто и интересно. Спасибо
ваще крутая тема всегда мечтал понаблюдать за представителями этой чудесной професии крановщиков у ребят классная работа респект им и уважуха!
Спасибо за отличный коммент!
Хороший урок. Есть очень много нужной информации.
Даже и не думала что есть такая школа, это супер
Я смотрел предыдущее занятие и там нет информации по пауку
Какой паук удобней на 3 тонную стрелу?
@@heavenandearth1471 ruclips.net/video/rxsFAFZvwX0/видео.html
Обычно ломает углы снизу. Так как там больше всего нагрузка от собственного веса груза. Рекомендую либо доску шире груза на пару см по краям отпилить или воспользоваться уголками, для увеличения площади опоры стропа. И нахождение людей в кабине и кузове при производстве работ подъёмным сооружением Запрещено! Оттяжки -верёвка или таже чалка в помощь! Грузу можно подходить когда он ниже уровня руки , чтоб при обрыве не раздавил ноги 😉
Стропальщик накосячил, он не должен был находиться между авто и грузом.
Вы абсолютно правы находится между грузом и бортом запрещено,я проследил!