Вопрос на засыпку,,. Можно или нет работать через кабину, и чем это грозит, какие последствия ??? Сам через кабину не работаю, но некоторые так работают
@@СергейФролов-р7к Вы понимаете в современных условиях приходится идти на определенные нарушения просто по другому ни как, а насчет последствий работы через кабину скажу так- это может привезти к опрокидыванию крана так как на не больших установках опорный контур не большой и радиус проведения работ перед кабиной не предусмотрен, так же при каком то обрыве вы можете уронить груз на кабину и повредите и груз и технику ну и многие другие опасности сопряженные с работой в запрещенном радиусе работ КМУ!
@@Valerich_Kran152 полностью согласен с вами коллега, во всём есть свои допуски которые нарушать не следует. Предмет такой был когда был в 1983г студентом. Спасибо✊✊✊
Возил такой на кантере со стрелой юник 2х тоник было весело разгружать когда просили давай чуть подальше я им на лапу показываю а та уже в полете собралась они сразу успокоились
Если нет траверса, желательно использовать стропы по длинее, чтобы уменьшить давление на углы. И ещё одно замечание, стропольщик рискует находясь возле груза и удерживая его руками. Намного безопаснее будет использование верёвки для контроля груза на расстоянии. И не в коем случае не находиться между грузом и препятствием, как сделал стропальщик, когда слез с кузова. Всегда нужно выбирать позицию при которой в случае опасности можно было бы отбежать. А так достаточно информативно. 👍
Школа крановщиков. Здорово что есть такие занятия. От крановщиков зависит своя жизнь и жизнь окружающих их людей. И ошибки в работе могут привести к непоправимому. Лайк ролику.
Очень долго ждали новых видео занятий.. И вот когда увидел на своем телефоне уведомление о новом видео сразу с мужиками пошли его смотреть. Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!!!)
Видноо сразу профессиональный подход к работе и это самое прекрасное ,когда человек специалист от этого и работа идёт, и заказы будут, спасибо за Ваш труд, надёжного вам тыла и друзей. Сколько обучение стоит и время
Хочу поделиться своим опытом. Если нет траверсы. Я под низ подкладываю два швеллера и через них пропускаю чалки. На паук цепляю две трубы с приваренными по краям проушинами для крюков паука. Чалки надеваю на трубы. Трубы не дают сдавить пакет сбоков. Цепляйть нужно ровно, иначе груз может съехать и упасть. Всем удачи!
Здравствуйте, покажите как правильно 3х тонной установкой выгружать биг беги весом 1 тонна с фуры через верх- как ориентироваться по углу и вылету при отсутствии таблицы нагрузки. Например при работе на 8метровой 3х тонной установке. Спасибо за полезные советы
Добрый день ,через верх фуры вы биг бег однотонный не выгрузите на 3 тонной установке ,единственное что я могу вам посоветовать это ставить фуру на ровную по горизонту поверхность подвировывайте груз но не менее чем на пол метра от пола фуры и пусть она отъезжает и так много раз пока не разгрузите по другому ни как!!!
Крановщик координирует работу стропальщика, отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение указаний по управлению и обслуживанию крана
Здравствуйте можно сделать видео, о том какая грузоподъёмность лучше в городе и за, какой тонаж. О Платоне как он платиться, к примеру общая масса больше 12 тонн, как то это учитывается в городе, или только на трассе межгород платить нужно Платон? Новичок , извиняюсь за такие вопросы.
Вопрос, а для чего перед началом подъёма палеты, груз свировали сперва стрелой, ведь изначально был выбран нужный вылетдля данного веса, можно было бы в данном случае вира сделать сразу троса и, или вира стрелой это обычная повсеместная процедура процедура, если вы поняли про что мой ворпрос, объясните поподробнее пожалуйста
@@Valerich_Kran152 свидетельство, не удостоверение!!! Но,как сказать....я отучился нормально...и практику прошёл,и теорию неплохо разъясняли,как в УЦ ,так и на практике. Был хороший учитель👍опытный крановой... На работу трудновато устроиться без стажа,вот это,к сожалению)))
Здравствуйте ! подскажите пожалуйста , как можно установить на обычный юник 340 датчики безопасности со звуком и весом , можно ли вообще !? спасибо большое
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
Обычно ломает углы снизу. Так как там больше всего нагрузка от собственного веса груза. Рекомендую либо доску шире груза на пару см по краям отпилить или воспользоваться уголками, для увеличения площади опоры стропа. И нахождение людей в кабине и кузове при производстве работ подъёмным сооружением Запрещено! Оттяжки -верёвка или таже чалка в помощь! Грузу можно подходить когда он ниже уровня руки , чтоб при обрыве не раздавил ноги 😉
Здравствуйте, хочу вопрос из практики задать. Почему автовышкари отжимаются на аутригерах так, что аж колеса в воздухе висят ?? (я понимаю что они горизонт ловят, но тем не менее, горизонт можно поймать и без отрыва колёс). А манипуляторщики отжимаются слегка, только чтоб частично разгрузить массу с колёс, колёса остаются на поверхности земли . Спасибо !!!
Ну что сказать вопрос хороший ,отвечу вам так: автовышка в основном имеет полный опорный контур в виде четырех аутригеров и отловленный горизонт путем отрыва всех колес разрешен ,а у кранов манипуляторов особенно малой грузоподъемностью зачастую опор всего две и отрыв от земли передних колес это грубое нарушение ТБ ,так как передние колеса авто служат дополнительной опорой!!!
Блин вы коменты сами пишите чтоли похвальные я из этого ролика не ху....я не увидел только груз не вылет стрелы какой градус да вы рассказали грамотно но и показывать надо я посмотрел 2 ролика и везде только снимаете груз
7 лет работаю на воровайке, раза 2 было такое чтоб разгружать под себя)) нет в практике такого! Всё это показуха! И стропаль пошёл за грузом неправильно! А если лапа уйдёт в грунт его машиной накроет! Балабол ты одним словом!
7 лет работаешь, а мозгов так и не нажил LOL, зачем лезешь в нормальный контент для молодых и начинающих крановщиков...... Что-то не нравится иди мимо.....
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Благодаря вашим занятиям, обучение пошло намного быстрее. Уже смелее начал работать.
у него супер видео, всегда все понятно.
Вопрос на засыпку,,. Можно или нет работать через кабину, и чем это грозит, какие последствия ??? Сам через кабину не работаю, но некоторые так работают
@@СергейФролов-р7к Вы понимаете в современных условиях приходится идти на определенные нарушения просто по другому ни как, а насчет последствий работы через кабину скажу так- это может привезти к опрокидыванию крана так как на не больших установках опорный контур не большой и радиус проведения работ перед кабиной не предусмотрен, так же при каком то обрыве вы можете уронить груз на кабину и повредите и груз и технику ну и многие другие опасности сопряженные с работой в запрещенном радиусе работ КМУ!
@@Valerich_Kran152 полностью согласен с вами коллега, во всём есть свои допуски которые нарушать не следует. Предмет такой был когда был в 1983г студентом. Спасибо✊✊✊
Думаю, многим начинающим крановщикам Ваши уроки будут очень полезны и необходимы!
Возил такой на кантере со стрелой юник 2х тоник было весело разгружать когда просили давай чуть подальше я им на лапу показываю а та уже в полете собралась они сразу успокоились
Интересные вы сделали видео уроки для крановщиков! Отличная работа! Своим опытом поделились с народом. За это вам огромное спасибо и лайк!
Если нет траверса, желательно использовать стропы по длинее, чтобы уменьшить давление на углы. И ещё одно замечание, стропольщик рискует находясь возле груза и удерживая его руками. Намного безопаснее будет использование верёвки для контроля груза на расстоянии. И не в коем случае не находиться между грузом и препятствием, как сделал стропальщик, когда слез с кузова. Всегда нужно выбирать позицию при которой в случае опасности можно было бы отбежать. А так достаточно информативно. 👍
Благодаря этому ролику можно и профессию получить всё так наглядно и понятно с подробностями, спасибо.
С удовольствием посмотрел интересный выпуск спасибо мне понравилось каналу лайк
За вашими выпусками и занятиями не успеваю
ваще крутая тема всегда мечтал понаблюдать за представителями этой чудесной професии крановщиков у ребят классная работа респект им и уважуха!
Спасибо за отличный коммент!
Приятно видеть, что есть люди, которые заняты полезным делом!
Валерьевич благодарю! Отличное видео! Хотя и отработал 8лет в крупнейшем порту докером а сейчас сел на 7т КМУ,учусь нюансам, даже не стыдно! Спасибо.
Очень рад что понравилось коллега!!!
Интересное занятие получилось очень нравятся ваши уроки крановщиков.
Школа крановщиков. Здорово что есть такие занятия. От крановщиков зависит своя жизнь и жизнь окружающих их людей. И ошибки в работе могут привести к непоправимому. Лайк ролику.
Очень долго ждали новых видео занятий.. И вот когда увидел на своем телефоне уведомление о новом видео сразу с мужиками пошли его смотреть. Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!!!)
Я впервые слышу от такой школе, спасибо вам за обзор, от меня лайк.
Добротный, полезный урок и главное редкий. Не по информатике или искусственному интеллекту.
Согласен, не все в ИТ пошли) Кто-то должен и грузы возить, вот Автор научит как.
Интересно получилось и много интересной информации.
Отличные занятия для крановщиков.,все детально рассказано и показано.
Интересное занятие получилось, очень нравятся ваши уроки крановщиков, спасибо что делитесь опытом.
Работа крановщика требует точности и аккуратности,было интересно глянуть занятие
Интересное видео,никогда такого не видел! Я думаю такая школа очень нужна!
Было интересно смотреть люблю такой контент спасибо мне понравилось каналу лайк
Хороший крановщик будет всегда востребован на рынке труда
Хороший урок. Есть очень много нужной информации.
Спасибо вам за видео было информативно посмотреть.
Отличный теоретический урок, все очень подробно рассказано и показано
Видноо сразу профессиональный подход к работе и это самое прекрасное ,когда человек специалист от этого и работа идёт, и заказы будут, спасибо за Ваш труд, надёжного вам тыла и друзей. Сколько обучение стоит и время
Фиксированной цены нет я смотрю по ситуации и человеку!!!
иолодцы, хорошая информация, согласен с вами что ошибки в работе могут привести к непоправимому.
Классное видео, понятно и грамотно! Хорошие результаты не заставят себя ждать.
Интересно, это наверное помогает лучше понять работу)))
Отличные занятия для крановщиков спасибо за выпуск каналу лайк
Спасибо за урок.
Хорошо , что элементы безопасности для всех работников погрузочных работ объясняете.
Вот надо было куда идти учится и интресно и работа геройская.
А вот это интересная тема. Всегда навыки такие нужны.
Хочу поделиться своим опытом. Если нет траверсы. Я под низ подкладываю два швеллера и через них пропускаю чалки. На паук цепляю две трубы с приваренными по краям проушинами для крюков паука. Чалки надеваю на трубы. Трубы не дают сдавить пакет сбоков. Цепляйть нужно ровно, иначе груз может съехать и упасть. Всем удачи!
О, где-то уже снег со льдом! Скоро зима)
Как обычно видео отличное, на все 100%
Даже и не думала что есть такая школа, это супер
Просесс конечно очень занятный!Интересно наблюдать!
Пускай любимое дело приносит вам только наслаждение!
Отличное видео)) ждем новых видео с нетерпением!
Отличное видео,информативное и полезное!!!
Только благодаря вам все идет по накатонной в учебе.
Приятно было понаблюдать за работой профи,тяжело это все
Маньяком надо быть чтоб работать 😂😂😂.Уже больше 35 лет работаю...
Интересно было посмотреть, как проходит работа с паллетированным грузом)
Здравствуйте, покажите как правильно 3х тонной установкой выгружать биг беги весом 1 тонна с фуры через верх- как ориентироваться по углу и вылету при отсутствии таблицы нагрузки. Например при работе на 8метровой 3х тонной установке. Спасибо за полезные советы
Добрый день ,через верх фуры вы биг бег однотонный не выгрузите на 3 тонной установке ,единственное что я могу вам посоветовать это ставить фуру на ровную по горизонту поверхность подвировывайте груз но не менее чем на пол метра от пола фуры и пусть она отъезжает и так много раз пока не разгрузите по другому ни как!!!
Не знала, как это все работает изнутри, а только внешне)
Отличное видео! Всё по делу, спасибо за занятие 👍
Вам спасибо за просмотр!!!
Это было очень круто и интересно. Спасибо
Корисне відео, як завжди
Спасибо за ролик!
И тебе спасибо мой прилежный ученик!!!
Почаще бы видео снимали о грамотной погрузке различныхиатериалов
я бы с удовольствием но есть работа и много других факторов не дающих делать ролики часто!
Надо подальше снимать, чтобы видно было стрелу
Интересно было понаблюдать со стороны, как проходит подобное обучение.
Во время разгрузки рассказываете но не показываете саму стрелу, вот из-за этого чуть не понятно.
даже не подозревал что существует такая школа
Вообще подобным обучение нужно заниматься в специальных учреждениях.
к моему великому сожалению не хотят,пусть хоть так что то поймут!
Крановщик координирует работу стропальщика, отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение указаний по управлению и обслуживанию крана
Опасная работа! Особенно для тех, кто стоит внизу. :)))
Отлично школа крановщиков провела занятия по работе с паллетированным грузом
Палеты встречаются очень часто, так что важный урок был, безусловно
все поправились это в каком смысле? видео неплохое, обучающее.... очень интересно...
Добится мастерства крановщика из учёбы в школе только сейчас можно
Здравствуйте можно сделать видео, о том какая грузоподъёмность лучше в городе и за, какой тонаж. О Платоне как он платиться, к примеру общая масса больше 12 тонн, как то это учитывается в городе, или только на трассе межгород платить нужно Платон?
Новичок , извиняюсь за такие вопросы.
Хорошо постараюсь!
Ещё ждём видео!
Мойновать стрелой - это значит чем цилиндром??
@@ДмитрийСтрогий-к9ъ да именно
@@Valerich_Kran152 спасибо за ответ
Непростая работа и очень ответственная.
Ребят,работа сложная и опасная,поэтому к обучению нужно отнестись с большим вниманием.
Сколько дней занимает обучение и стоимость. Спасибо.
вся инфа оговаривается индивидуально для связи спишитесь со мной в вк!!!
Вопрос, а для чего перед началом подъёма палеты, груз свировали сперва стрелой, ведь изначально был выбран нужный вылетдля данного веса, можно было бы в данном случае вира сделать сразу троса и, или вира стрелой это обычная повсеместная процедура процедура, если вы поняли про что мой ворпрос, объясните поподробнее пожалуйста
Хорош
Сейчас же УЦ не выдают удостоверения крановщикам на мостовые,башеные краны, только свидетельство об обучении?
Занет кто или нет...
@@ИгорьНоябрев-д8щ к сожалению сейчас только и выдают удостоверения но к сожалению не обучают)))
@@Valerich_Kran152 свидетельство, не удостоверение!!!
Но,как сказать....я отучился нормально...и практику прошёл,и теорию неплохо разъясняли,как в УЦ ,так и на практике. Был хороший учитель👍опытный крановой...
На работу трудновато устроиться без стажа,вот это,к сожалению)))
@@Valerich_Kran152 сам смотрю подобные Вашим,каналы, тоже есть что посмотреть, чему научиться...спасибо Вам за это🤝👍
Опускаете стрелой, но так несущая способность стрелы уменьшается?
опускать так же как и поднимать можно как стрелой так и лебедкой все зависит от ситуации!
Здравствуйте ! подскажите пожалуйста , как можно установить на обычный юник 340 датчики безопасности со звуком и весом , можно ли вообще !? спасибо большое
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
Добрый день,установить можно если найти ,но это будет сделать достаточно сложно по причине того что приборы безопасности стоят достаточно дорого и устанавливать их имеет право только специализированная фирма имеющая соответствующие допуски и лицензии!
спасибо большое за ответ !!
При какой длинне стрелы работа?
полтары секции!
Не много не корректно задал вопрос, вы груз в начале натянули тросами, а потом вира стрелой, вот объясните смысл этого вира стрелой
Вира стрелой желательно делать по причине того что груз поднимается гидравликой и если есть возможность так нужно делать
А где Вы находитесь ?Какая цена учёбы?И сколько учебных дней?
Нижегородская область,для связи напишите мне в вк!!!
А не безопаснее майновать стрелой напротив лапы, а не между лапой и задним колесом?
Траверса самодельная для погрузки авто
Так покой нал бордом? Он не открывается?)
👍
У вас можно по стажироваться . свое кму на базе камаз.
Позвоните мне и обсудим!!!
Делая всё по уму что бы потом научитесь как на этом примере
Юник 330 работа при минус 55👌
Обычно ломает углы снизу. Так как там больше всего нагрузка от собственного веса груза. Рекомендую либо доску шире груза на пару см по краям отпилить или воспользоваться уголками, для увеличения площади опоры стропа. И нахождение людей в кабине и кузове при производстве работ подъёмным сооружением Запрещено! Оттяжки -верёвка или таже чалка в помощь! Грузу можно подходить когда он ниже уровня руки , чтоб при обрыве не раздавил ноги 😉
Здравствуйте, хочу вопрос из практики задать.
Почему автовышкари отжимаются на аутригерах так, что аж колеса в воздухе висят ?? (я понимаю что они горизонт ловят, но тем не менее, горизонт можно поймать и без отрыва колёс).
А манипуляторщики отжимаются слегка, только чтоб частично разгрузить массу с колёс, колёса остаются на поверхности земли .
Спасибо !!!
Ну что сказать вопрос хороший ,отвечу вам так: автовышка в основном имеет полный опорный контур в виде четырех аутригеров и отловленный горизонт путем отрыва всех колес разрешен ,а у кранов манипуляторов особенно малой грузоподъемностью зачастую опор всего две и отрыв от земли передних колес это грубое нарушение ТБ ,так как передние колеса авто служат дополнительной опорой!!!
Сэндвич панели тоже к перевозке и разгрузке противны
Я смотрел предыдущее занятие и там нет информации по пауку
Какой паук удобней на 3 тонную стрелу?
@@heavenandearth1471 ruclips.net/video/rxsFAFZvwX0/видео.html
Стропальщика надо убрать с кузова .....
Согласен но мы работаем и учимся приближенно к реалиям современности!!!
Вам не только видео снимать, вам бы преподавать надо.
Блин вы коменты сами пишите чтоли похвальные я из этого ролика не ху....я не увидел только груз не вылет стрелы какой градус да вы рассказали грамотно но и показывать надо я посмотрел 2 ролика и везде только снимаете груз
Учтем!
У них опасная работа
Противный груз, если еще ставишь в два этажа на себя и без заводской стяжки пачки
Стропальщик должен верёвкой стропалить, а не руками на грузе, идин обрыв стропы, его завалить груз
Стропальщик накосячил, он не должен был находиться между авто и грузом.
Вы абсолютно правы находится между грузом и бортом запрещено,я проследил!
7 лет работаю на воровайке, раза 2 было такое чтоб разгружать под себя)) нет в практике такого! Всё это показуха! И стропаль пошёл за грузом неправильно! А если лапа уйдёт в грунт его машиной накроет! Балабол ты одним словом!
Спасибо конечно за коммент только вас и ждал))))
7 лет работаешь, а мозгов так и не нажил LOL, зачем лезешь в нормальный контент для молодых и начинающих крановщиков...... Что-то не нравится иди мимо.....
Интересное видео,никогда такого не видел! Я думаю такая школа очень нужна.
Как обычно видео отличное, на все 100%