Valla mükemmel abi, ilk attığın zaman da izlemiştim şimdi de aynı keyfî aldım. Seninle bir sürüşe daha çıkmak inşallah nasip olur bekliyorum bu taraflara tekrar yolun düşerse
@@hayrettin8453 Temiz kullanılmış, bakımlı olanı bulabilirsen tabii ki tavsiye ederim. Bu arada 600cc olduğunu ve yakıt tüketimi ve ağırlığının da bu düzeyde olduğunu belirtmekte fayda var. Hangi amaç ile nerede kullanacağın önemli. Şehir içi kullanacaksan 250-400 arası daha hafif daha ekonomik bir motor tercih etmeni tavsiye ederim.
Merhaba Mehmet bey bende bu motordan almayı düşünüyorum.tavsiye edermisiniz.400cc mi 600cc mi birde siperliginarkasindaki ekran nedir navigasyon mu.su geciriyormu bir işlem yaptınız mı
Merhaba, uzun süre kullandım, oldukça memnun kaldım. Temizini, hasarsızını bulabilirseniz tabiiki tavsiye ederim ancak model yılı itibarı ile artık temizini bulabilmek çok zor. Alacağınız motorun son sahibi olabilir veya yok parasına satmak zorunda kalabilirsiniz. Honda Türkiye artık bu motorları ve hatta yeni versiyonu olan SW T600 ü bile getirmiyor. Bu motor kendi klasmanında bir numara olarak ifade edilirdi. Hem ekonomi ve hem de konfor olarak rakiplerinden ilerdeydi, Honda Türkiye bu klasmanda İntegra 750 ile pazarı elde tutmaya devam ediyor. 600 ile 400 arasındaki iki belirgin fark motor gücü ve ABS fren sistemi, düşünülen aksine 600, 400 den daha az yakıt tüketiyor çünkü iki motosikletin ağırlığı neredeyse birbirine denk, 220 kg ağırlıktaki bir motor için ise ABS fren sistemi kesinlikle büyük bir gereksinim. Bütün bu yazdıklarımdan eğer bulabilirsen temiz bir SW600 veya SW T600 almanı tavsiye edeceğim sonucunu çıkartabilirsin. Bulduğun makinede motor durumu, varyatör durumu, kaporta durumu nedir? öncelikli olarak kontrol etmelisin.
Tavsiye ederim tabiiki, ben hala kullanıyorum. Ancak; önemli olan sizin kullanım alanınız, tercihleriniz ve motordan beklentileriniz. Büyük ve ağırdır, güçlü ve ataktır, konforludur ancak; şehir içinde kullanımı biraz zordur, yakıtı fazladır bunları göz ardı etmemek lazım.
@@MehmetPank ben motor sevdasına chopperla başladım. Yaşadığım şehirde kafama uyan birilerini bulamadım. Daha sonra eşimle beraber kamplara uzun yollara gitmeye başladım. Chopper beklentilerimi karşılamadı. Çünki yakıtı çok ve uzun mesafede çok rahatsız. Bu tarz motor kullanan arkadaşlarım var. Paramın yeteceği hızlı dinamik bu tarz motorlarda sizin motorlara yetiyor. Bende araştırmaya başladım. Yüksek hızlarda seyahat ettiğinizde yakıtı nedir? Şehir içi pek sürmem ama sürersek şehir içi ne yakar? Parça sıkıntısı yaşayabilirmiyiz?
@@krcgdk Kullanmış olduğumuz motor cinsiyle kıyaslayacak olursak, 250cc bir chopperden daha fazla yakar, 600cc bir chopperden daha az yakar, her ikisinden de kat kat seri ve konforludur, yaktığı yakıtın hakkını verir. Temizini bulursanız, bakımları ve kullanımı masrafsizdir ancak alırken dikkatli olmaniz lazim, kayışı ve varyatorle ilgili arızaları pahalıdır, orjinal kayışı 5-6yuz tl civarı şu an sanırım, ancak 25bin km de bir değişim gerekir. Yakıtı dengi motorlara göre en uygun olanidir, şehirler arası 90-110 arası 100 km de 4 litre tüketime kadar düşebilir, ortalaması 5-5,5 litredir, şehir ici sıkışık trafikte dur kalk kullanımda bu tüketim 6,5-7 lt/100 kmlere çıkabilir. Bu makina 600cc, piyasada bol miktarda 400cc olanı var, alacaksanız 600cc tavsiye ederim, büyük olduğuna bakmayın daha güçlüdür ama daha az yakar
@@MehmetPank bende şuanda yamaha virago535 var bu aralar sattım gibi birşey eger bakımlısını bulabilirsem 15 20 bin arasında almayı düşünüyorum. Yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim. iyi akşamlar.
Abi merhaba bunun 2012modeli var sw t600 yeni kasası onu almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz viraj performansı nasıl frenleri nasıl uzun yolda konforu nasıl şehir içinde dur kalk trafikte en azla 100 km de kaç litre yakar varyator sistemi nasıl kalkışta titreşim var mi genel olarak nasıl tecrübelerinizi paylasirsaniz seviniriz
Arif Bey, bu motosiklet saydığınız bütün hususlar bakımından kendi klasmanında (maxiscooter) bir numaradır diyebilirim. Viraj'ı bir racing, konforu bir touring ile karşılastırmadığınız sürece memnun kalmamanız icin bir sebep yok. Şehir içi kullanımda biraz büyük cüssesinden dolayı 250cc scooterlere nazaran biraz dez avantajı olduğu düşünülebilir, öte yandan tekerleklerin bir touring makineye göre küçük olması yoldaki kusurları size daha fazla hissettirebilir ancak burada da on plana cikacak olan sizin tam olarak ne istediginizdir. Konforludur, guvenlidir, ekonomiktir, sorunsuzdur lakin zevkler ve renkler tartışılmaz diyorum...
@@MehmetPank sağol kardeş ben bir tur attım makina çok güçlü altımda bir canavar var sanki peki 45 veya 60 bin km de alınır mı zaten düşük km li yok piyasada
@@arifmeral7786 Evveliyatı temiz ise iyi bakilmissa, kırığı dokugu yoksa kesinlikle alınır, yağına suyuna dikkat et, zamanında bakim yap gerisinden korkma
Ufuk Tulgar 250 lik tecrübem de oldu, özellikle şehirler arasında tek şerit yollarda sollama sıkıntıları yaşadım, 600 lük tercihim biraz da bu nedenle oldu tabi bunun paralelinde konforu, ABS yı, çift silindir sessizliğini göz ardı etmemek lazım, hemen hemen her yol ve hava şartı altında kullanım deneyimi yaşadım diyebilirim...
Mehmet Pank aynen halkısın.uzun yolda Forza 300 yeterli gelmez.uzun yol için 600 lük doğru secim olmuş.Forza da 120 yukarısı motoru zorladığı için uzun yolda çabuk hırpalarsın motoru. 600 cc o hızlarda oldukça stabil gider
Aynaları kullanmıyorsunuz sanırım biri anya ya biri konyaya bakıyor. Kasktan bende çekim yapıyorum görünüyor bende. :) Trabzon da rahat Olurda ist gibi kalabalık şehirde sıkıntı olur. Tekerinize taş değmesin. Keyifli yolculuklar.
Selçuk Bey, uyarınıza teşekkürler, iyi niyetinizi anlıyorum ancak yanılıyorsunuz, aynalar göstermeleri gereken yeri gösteriyorlar, evet biri hanya (sol serit) diğeri de konyayi (sağ serit) gösteriyor. Sadece Trabzon'a özel değil ayna ayarlarım, bütün Karadenizde, Marmarada, Egede, Doğuanadoluda katettigim binlerce kilometre yol, hava, trafik şartlarında hep birisini hanya, diğerini de konyaya gösterecek şekilde ayarlarım. İlginize ve uyarınıza teşekkür ederim. Sollamalarda aynalardaki araç görüntülerine dikkat etmenizi rica ederim.
@@MehmetPank bende de 250 lik joymax var 4 senedir sahilden ege Akdeniz turu yaptım Konya şeydi şehir adana ertesi gün adana - İstanbul yaptım 16.5 saat sürdü hiçte yorulma olmadı. Karadeniz turu yapacakken geçen sene maddi nedenlerden dolayı bu sene virüsten dolayı olmadı. Yıllık izinleri yediler çalıştığım yerden. Şehir içi tamamda uzun yolda eksikliğini hissediyorum. Aklımda sym 600 lük ile Honda bu modeli var. Geçen sene suzuki burgman 650 2009 model ile kendi motorumu takas yapacaktım servise gittim sordum caz geçirdi beni. Onun için çektiğim kredi de yeni bitti sayılır. Ama büyük cc scooter hala aklımı kurcalıyor. Km sinin yüksek olması, çok yakması sorun etmiyorum. Aslanı besliyorsan yemini düşünmeyeceksin. :) gönül isteri burgman yadda bmw ama onlar benim için lükse kaçıyor. Onun için sym ile swt arasında gidip geliyorum. Elimdeki motorda fazla etmeyecek 45 binde 15 model 800 TL hasar kaydı var. Bu sene olmazsa seneye değiştirmeyi düşünebilirim.
Selçuk Bey, gönlünüze göre bir makina bulursunuz inşallah diyeceğim, 600cc süper scooter katagorisinde tavsiye edebileceğim tek makina SWT600, konforlu, sarsıntısız, masrafsız, ekonomik. Bütçenize uygun bir tane bulursanız kaçırmayın bence. Keyifli yolculuklar dilerim
Sarf malzemesi (Balata, filitre, yağ) konusunda problem yok, kaporta konusunda tedarik sureci uzun olabilir. Bir de varyator kayisi vs ihtiyaci olabilir o da mevcut lakin fiyatlar yüksek olabilir.
Bora Özkeskin @ Tam anımsamıyorum ancak sanırım motorun ibresi %10 daha fazla gösteriyordu navigasyona göre yani motor 165 gösterirken navigasyon 150 gösteriyordu... (şubat ayından beri motordan uzaktayım)
Abi hasta oluyorum bu motora videoda çok güzel bu arada cfmoto 250 NK var bende... Planlarımı yapmaya başladım bile. Dün İstanbul Antalya yaptım arabayla benim bakış açıma göre uzun yol için böyle bir makine şarttt... Bu arada hala kullanıyor musunuz abi
Mehmet bey keyifli bir video olmuş. Motosikletiniz kaç model acaba. Ben de düşünüyorum ama ikinci eldeki durumları hakkında hiç fikrim yok. 2005-2010 arası modeller hakkında neler söyleyebilirsiniz.
Ufuk yıldırım @ Bu 2010 model, satın aldığımda 19 bin'deydi, şu an 40 bin'i geçmiş durumda. Tavsiye konusunda ise; önce ihtiyacımızın ne olduğuna karar vermelisiniz, öncelikle şehir içi kullanacaksanız pratik değil, ağır ve yakıt tüketimi motor hacminden dolayı fazla ancak buna karşılık güçlü, güvenli ve konforlu, şehir dışı seyahatlerde ise tek olumsuz yönü tekerleklerin nispeten küçük olması ve bu nedenle enduro/touring motosikletlere göre bozuk zeminde daha sarsıntılı yol alması. Aynı segmentteki rakiplerine göre daha konforlu, güvenli ve ekonomik. Eğer kaza yapmazsanız uzun yıllar boyunca size periyodik bakım harici masraf çıkarmayacaktır. Bunların mekanik olarak 400 ile 600 arasında sadece ABS fren farkı var, 2011/2012 yıllarında ise sadece (grenaj/far) dış görüntü değişimi mevcut, düşük modellerinde HIS (immobilayzer) yok. Emsali maxi scooterler tek silindirli iken bu çift silindirli ve daha sarsıntısız çalışıyor. En pahalı bakım kalemi varyatör kayışı ve kavrama, kayış 30 bin km de bir değişiyor, kavrama grubuna ise henüz müdehale etmediğim için bir fikrim yok, belki ikinci kayış değişiminde kavramaya da değiştirmek gerekebilir. Almak istediğiniz motosikleti önceden iyi araştırın, güvendiğiniz bir usta/servis ile, yoksa motosikletten anlayan bir dostunuz ile iyice gözden geçirin, satıcının beyanlarını ikinci planda değerlendirin, ucuz diye daha sonra size pahalıya patlayacak seçeneklere aldanmayın.
Teşekkür ederim. Isparta da yaşadığım için şehir içi problemim yok denecek kadar az o noktada şanslıyım. Benim en büyük problemim ikinci ellere (daha doğrusu satıcılara) olan güvensizliğim. Ekonomik koşullar ya yaşlı bir silver wing yada daha genç xmax400 yada peugeot satelis500 gösteriyor. Bakacağız artık. Tekrar teşekkür ederim. İyi günler kazasız belasız sürüşler.
Durum biraz daha belirgin hale geldi, satelis 500'e çok sıcak bakmıyorum doğrusu ancak neden derseniz tek silindir olmasının ötesinde söz söyleyecek kadar bilgim yok, Xmax 400 de sevdiğim bir makine, bu noktada soyleyebilecegim; bu makinaların hepsi ağır makina fena konusunda tecrübeden fazlası mutlaka gerekecek o nedenle ABS fren sistemi olmasına ve çalışıyor olmasına dikkat edin...
Satelis düşünmemin sebebi, daha önce az biraz beverly500 tecrübem olduğundan ve aynı motoru kullanıyor olmalarından ve daha da önemlisi bir piaggioya göre çok daha üst modelini (2012-2013 hatta satelis400 için 2015 bile mümkün) alabiliyor olmak. Bunun yanında yaklaşık 32Hp'lik bir xmax400 yerine ve daha hesaplı olarak 40Hp'lik bir piaggio motoruna sahip olabilmek Satelisi cazip hale getiriyor benim için. Ancak Satelis 500 ü ben alırım ama daha sonra benden kim alır onu bilemiyorum ikinci elde çok bilinen ve haliyle tercih edilen bir motor değil. Şu anda Mt07 kullanıyorum agresif sürüşle veya risk almakla hiç alakam olmadığından fren vb. konuların üstesinden gelebilirim diye düşünüyorum...
keyifli bir yolculuk olmuş bende 1 hafta oldu 36 bınde ılk sahıbınden alma sansım oldu cok keyıflı guzel bır makına vırajı falan da gayet tatmınkar tek sıkıntı ön süspansıyonum sert benım kılomdan mı yada yol tutus daha ıyı olsun dıyemı boyle bilmiyorum bıde bnların encok yakıtından bahsettıelr ben almadan once alma dedıler yok tup taktırıyorlar falan :D merak ettım sehır ıı 5 bın devırı gecmeden kullandım net 35 kurus yaktı sehır ıcı
Şenol Bey, güle güle kullanın, isabetli bir secim yapmışsınız. İyi dilekleriniz için de ayrıca teşekkür ederim. On süspansiyon benimkinde oldukça yumuşak, sizinki bakım sırasında özellikle sert ayarlanmış olmasın. Yakıt konusu göreceli sonuçta bu 600cc ve kendi segmentinde en ekonomik (yakit+bakim) olanı, şehir içinde sadece ulaşım amaclı kullanılan 250cc makina ile kıyaslıyorlar ise söylenecek söz yok, ben Edirne'den Kars'a bu makina ile 30bin km yol yaptım, oldukça memnunum, sizce eksik tarafı nedir diye soracak olsanız; keşke tekerkek çapı daha büyük olsaydı, yoldaki çukurları daha az hissettirseydi daha süper olurdu, derim. Tekrar keyifli sürüşler dilerim.
@@MehmetPank nexus 500 bulamadim gerçek anlamda temiz , bunlara bakiyorum ivmelenme güzel ama şehir içinde biraz büyük kalacak, manevrada sikintili olacak.
@@yusufhazretleri4652 Şehir içi düşünüyorsanız yakıtı 6.5 lt/100km olarak düşünün. Nexus500 hiç kullanmadım yalnız ününü biliyorum, varyator upgrade ile nexusdan daha seri olabilir ancak yakıt tüketimi artar, manevra konusunda nexus ile kıyaslama yapamayacağım ancak 250cc herhangi bir scooter gibi olmayacağı kesin.
Abi dibine kadar kar var. Her an ince bir su akabilir yola. Ne kadar iyi lastik olursa olsun. Çok riskli hareketler. Bu arada video güzel çıkamadım videodan :)
Ümit Bey, teşekkür ederim. Tabii ki her zaman güvenlik önce gelmeli, yol sürekli geçtiğim ve bildiğim bir yol, bu yolda bu mevsim ve şartlarda genel olarak bahsettiğiniz gibi bir tehlike olmuyor. Aynı yolda ters istikamette, Nisan ayında, kar üstünde sürmüşlüğüm de var, tabiii ki bu stilde değil...
Bana göre çok değil ancak ne ile kıyasladığınıza bağlı 250 CC bir motordan tabiiki fazla yakar ama 250 CC den de bu performansı alamazsınız. Yakıt tüketimi: şehir trafiğinde 5-7lt/100km, şehirler arası kullanımda ise bu değer 4lt/100km kadar düşebiliyor.
Forsight'ın sağlamını bulman zor olabilir, SYM250 veya Yamaha Xmax, Xcity, Piagio Beverly olabilir, şu an aklıma gelenler bunlar. Kurcalanmamış ve enjektörlü bir makine bulabilirsen süper olur.
Teşekkür ederim, araç konusunda haklısınız, beni gördüğünü zannetmiyorum, yaşlıca olarak niteleyebileceğim bir sürücüsü vardı, kullanışlı stilinden şerit ihlali yapacağı da açıkça belli oluyordu, yani hazırlıklıydım, yol müsait olduğundan dolayı sollamakta tereddüt etmedim. Sadece panik yaratmadan, uyarı amacı ile biraz yakın solladım.
Mehmet Bey, yakıt konusunda kendi klasmanında yani 600cc 55Hp Süper Scooter'ler arasında daha az tüketen ve daha konforlu olanı mevcut değil, 250cc Scooter'ler ile kıyaslıyorsanız bu karşılaştırma adil olmaz. Şehir içinde 250cc bir başka scooter her zaman icin daha az tuketecektir, ancak şehir dışı kullanımda, 120 km/h ortalama sürat bandında iddia ediyorum bu makina daha az tüketecek buna karşılık daha fazla güç, konfor, güven verecektir.
Hello! Please specify which navigator is installed and what type of mount
This is Garmin Zumo 595 Navigator.
On a hidden and fixed metal plate placed on the torpedo with the original connecting leg (handmade)
Valla mükemmel abi, ilk attığın zaman da izlemiştim şimdi de aynı keyfî aldım. Seninle bir sürüşe daha çıkmak inşallah nasip olur bekliyorum bu taraflara tekrar yolun düşerse
Mesajını görmek güzeldi, teşekkür ederim, inşallah yolum düşer tekrar birlikte süreriz, senin de Karadenize yolun düşerse yine süreriz
@@MehmetPankabi bu motoru önerir misin
@@hayrettin8453 Temiz kullanılmış, bakımlı olanı bulabilirsen tabii ki tavsiye ederim. Bu arada 600cc olduğunu ve yakıt tüketimi ve ağırlığının da bu düzeyde olduğunu belirtmekte fayda var. Hangi amaç ile nerede kullanacağın önemli. Şehir içi kullanacaksan 250-400 arası daha hafif daha ekonomik bir motor tercih etmeni tavsiye ederim.
one of the best videos with SWing here, thanks !
Thanks for your beautiful words.
Çok başarılı bir sürüş bunun yanı sıra çekimde çok güzel emeğinize saglık 😍
Abi birsey sorucam izninle bu motorlari a2 ehliyet kullanabiliyormu
Mesut Kardeşim maalesef motor gücü yüksek olduğu için A2 ehliyet bu motoru kullanamıyor.
Abi yedek parça sıkıntısı olur mu inşallah 2. El almayı düşünüyorum
Merhaba iyi surusler diliyorum sol taraftaki oxford gostergesi nedir acaba simdiden tesekkur ederim
Mesajınızı yeni gördüm, gecikme için kusura bakmayın.
Oxford elcik ısıtma göstergesi ve kumanda paneli.
Merhaba Mehmet bey bende bu motordan almayı düşünüyorum.tavsiye edermisiniz.400cc mi 600cc mi birde siperliginarkasindaki ekran nedir navigasyon mu.su geciriyormu bir işlem yaptınız mı
Merhaba, uzun süre kullandım, oldukça memnun kaldım. Temizini, hasarsızını bulabilirseniz tabiiki tavsiye ederim ancak model yılı itibarı ile artık temizini bulabilmek çok zor. Alacağınız motorun son sahibi olabilir veya yok parasına satmak zorunda kalabilirsiniz. Honda Türkiye artık bu motorları ve hatta yeni versiyonu olan SW T600 ü bile getirmiyor. Bu motor kendi klasmanında bir numara olarak ifade edilirdi. Hem ekonomi ve hem de konfor olarak rakiplerinden ilerdeydi, Honda Türkiye bu klasmanda İntegra 750 ile pazarı elde tutmaya devam ediyor.
600 ile 400 arasındaki iki belirgin fark motor gücü ve ABS fren sistemi, düşünülen aksine 600, 400 den daha az yakıt tüketiyor çünkü iki motosikletin ağırlığı neredeyse birbirine denk, 220 kg ağırlıktaki bir motor için ise ABS fren sistemi kesinlikle büyük bir gereksinim. Bütün bu yazdıklarımdan eğer bulabilirsen temiz bir SW600 veya SW T600 almanı tavsiye edeceğim sonucunu çıkartabilirsin.
Bulduğun makinede motor durumu, varyatör durumu, kaporta durumu nedir? öncelikli olarak kontrol etmelisin.
ortalama yakıt tüketimi ve geliştirdiği maksimum hız nedir
4-8 lt/100km yakıt tüketimi max.190 kmh hız
@@MehmetPank herhangi bir değişiklik var mı yoksa her şey fabrika mı
@@IvanIvanov-yp2on mekanik motor %100 fabrika, +aksesuar koltuk ve elcik ısıtma vs.
@@MehmetPank aferin çok iyi makine size uzun süre sadakatle hizmet etsin
@@IvanIvanov-yp2on Ben iki sene önce sattım, guzel makineydi, yeni sahibine hayırlı olsun
Kırmızı anahar var mı kaybolması halinde sorun oluyo mu immobilizer kopyalaması
Bunlarda kırmızı anahtar yok, iki adet anahtar var orjinal. Kopyalama konusunda bilgim yok.
Hello! You are a hard man! In snow!! The Honda Silver Wing is a Great Bike...I had ....
Selamlar. Hocam bu motordan tavsiye edermisiniz?
Tavsiye ederim tabiiki, ben hala kullanıyorum. Ancak; önemli olan sizin kullanım alanınız, tercihleriniz ve motordan beklentileriniz.
Büyük ve ağırdır, güçlü ve ataktır, konforludur ancak; şehir içinde kullanımı biraz zordur, yakıtı fazladır bunları göz ardı etmemek lazım.
@@MehmetPank ben motor sevdasına chopperla başladım. Yaşadığım şehirde kafama uyan birilerini bulamadım. Daha sonra eşimle beraber kamplara uzun yollara gitmeye başladım. Chopper beklentilerimi karşılamadı. Çünki yakıtı çok ve uzun mesafede çok rahatsız. Bu tarz motor kullanan arkadaşlarım var. Paramın yeteceği hızlı dinamik bu tarz motorlarda sizin motorlara yetiyor. Bende araştırmaya başladım. Yüksek hızlarda seyahat ettiğinizde yakıtı nedir? Şehir içi pek sürmem ama sürersek şehir içi ne yakar? Parça sıkıntısı yaşayabilirmiyiz?
@@krcgdk
Kullanmış olduğumuz motor cinsiyle kıyaslayacak olursak, 250cc bir chopperden daha fazla yakar, 600cc bir chopperden daha az yakar, her ikisinden de kat kat seri ve konforludur, yaktığı yakıtın hakkını verir. Temizini bulursanız, bakımları ve kullanımı masrafsizdir ancak alırken dikkatli olmaniz lazim, kayışı ve varyatorle ilgili arızaları pahalıdır, orjinal kayışı 5-6yuz tl civarı şu an sanırım, ancak 25bin km de bir değişim gerekir. Yakıtı dengi motorlara göre en uygun olanidir, şehirler arası 90-110 arası 100 km de 4 litre tüketime kadar düşebilir, ortalaması 5-5,5 litredir, şehir ici sıkışık trafikte dur kalk kullanımda bu tüketim 6,5-7 lt/100 kmlere çıkabilir. Bu makina 600cc, piyasada bol miktarda 400cc olanı var, alacaksanız 600cc tavsiye ederim, büyük olduğuna bakmayın daha güçlüdür ama daha az yakar
@@MehmetPank bende şuanda yamaha virago535 var bu aralar sattım gibi birşey eger bakımlısını bulabilirsem 15 20 bin arasında almayı düşünüyorum. Yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim. iyi akşamlar.
@@krcgdk Hayırlısı olsun inşallah
Abi merhaba bunun 2012modeli var sw t600 yeni kasası onu almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz viraj performansı nasıl frenleri nasıl uzun yolda konforu nasıl şehir içinde dur kalk trafikte en azla 100 km de kaç litre yakar varyator sistemi nasıl kalkışta titreşim var mi genel olarak nasıl tecrübelerinizi paylasirsaniz seviniriz
Arif Bey, bu motosiklet saydığınız bütün hususlar bakımından kendi klasmanında (maxiscooter) bir numaradır diyebilirim.
Viraj'ı bir racing, konforu bir touring ile karşılastırmadığınız sürece memnun kalmamanız icin bir sebep yok.
Şehir içi kullanımda biraz büyük cüssesinden dolayı 250cc scooterlere nazaran biraz dez avantajı olduğu düşünülebilir, öte yandan tekerleklerin bir touring makineye göre küçük olması yoldaki kusurları size daha fazla hissettirebilir ancak burada da on plana cikacak olan sizin tam olarak ne istediginizdir.
Konforludur, guvenlidir, ekonomiktir, sorunsuzdur lakin zevkler ve renkler tartışılmaz diyorum...
@@MehmetPank sağol kardeş ben bir tur attım makina çok güçlü altımda bir canavar var sanki peki 45 veya 60 bin km de alınır mı zaten düşük km li yok piyasada
@@arifmeral7786 Evveliyatı temiz ise iyi bakilmissa, kırığı dokugu yoksa kesinlikle alınır, yağına suyuna dikkat et, zamanında bakim yap gerisinden korkma
@@MehmetPank eyvallah peki yağ eksilmiyor mu bu makinalar
@@arifmeral7786 Makinada bir problem yoksa eksilmez
Gps navigatörü nasıl mınte ettiniz
Memo Randum @
Torpido üzerine özel bir ayak yaptım, titreşim yapmaması için yaptığım ayağı iç kısımdan kafa demiri ile destekledim. Gayet güzel oldu.
Mehmet Pank teşekkürler
Usta motoru güzel kullanıyorsun.keyifli bir video olmus
Ufuk Tulgar
Teşekkür ederim, o asıl sizin bakışınızın güzelliği olmuş...
Mehmet Pank swt çok güzel bir maxiscooter bende Forza 300 var o bile çok keyifli bir scooter
Ufuk Tulgar
250 lik tecrübem de oldu, özellikle şehirler arasında tek şerit yollarda sollama sıkıntıları yaşadım, 600 lük tercihim biraz da bu nedenle oldu tabi bunun paralelinde konforu, ABS yı, çift silindir sessizliğini göz ardı etmemek lazım, hemen hemen her yol ve hava şartı altında kullanım deneyimi yaşadım diyebilirim...
Mehmet Pank aynen halkısın.uzun yolda Forza 300 yeterli gelmez.uzun yol için 600 lük doğru secim olmuş.Forza da 120 yukarısı motoru zorladığı için uzun yolda çabuk hırpalarsın motoru. 600 cc o hızlarda oldukça stabil gider
Aynaları kullanmıyorsunuz sanırım biri anya ya biri konyaya bakıyor. Kasktan bende çekim yapıyorum görünüyor bende. :) Trabzon da rahat Olurda ist gibi kalabalık şehirde sıkıntı olur. Tekerinize taş değmesin. Keyifli yolculuklar.
Selçuk Bey, uyarınıza teşekkürler, iyi niyetinizi anlıyorum ancak yanılıyorsunuz, aynalar göstermeleri gereken yeri gösteriyorlar, evet biri hanya (sol serit) diğeri de konyayi (sağ serit) gösteriyor. Sadece Trabzon'a özel değil ayna ayarlarım, bütün Karadenizde, Marmarada, Egede, Doğuanadoluda katettigim binlerce kilometre yol, hava, trafik şartlarında hep birisini hanya, diğerini de konyaya gösterecek şekilde ayarlarım. İlginize ve uyarınıza teşekkür ederim. Sollamalarda aynalardaki araç görüntülerine dikkat etmenizi rica ederim.
@@MehmetPank bende de 250 lik joymax var 4 senedir sahilden ege Akdeniz turu yaptım Konya şeydi şehir adana ertesi gün adana - İstanbul yaptım 16.5 saat sürdü hiçte yorulma olmadı. Karadeniz turu yapacakken geçen sene maddi nedenlerden dolayı bu sene virüsten dolayı olmadı. Yıllık izinleri yediler çalıştığım yerden. Şehir içi tamamda uzun yolda eksikliğini hissediyorum. Aklımda sym 600 lük ile Honda bu modeli var. Geçen sene suzuki burgman 650 2009 model ile kendi motorumu takas yapacaktım servise gittim sordum caz geçirdi beni. Onun için çektiğim kredi de yeni bitti sayılır. Ama büyük cc scooter hala aklımı kurcalıyor. Km sinin yüksek olması, çok yakması sorun etmiyorum. Aslanı besliyorsan yemini düşünmeyeceksin. :) gönül isteri burgman yadda bmw ama onlar benim için lükse kaçıyor. Onun için sym ile swt arasında gidip geliyorum. Elimdeki motorda fazla etmeyecek 45 binde 15 model 800 TL hasar kaydı var. Bu sene olmazsa seneye değiştirmeyi düşünebilirim.
Selçuk Bey, gönlünüze göre bir makina bulursunuz inşallah diyeceğim, 600cc süper scooter katagorisinde tavsiye edebileceğim tek makina SWT600, konforlu, sarsıntısız, masrafsız, ekonomik. Bütçenize uygun bir tane bulursanız kaçırmayın bence. Keyifli yolculuklar dilerim
Abi parça anlamında sıkıntı yaşıyor musun 2011 model baktım ama
Sarf malzemesi (Balata, filitre, yağ) konusunda problem yok, kaporta konusunda tedarik sureci uzun olabilir. Bir de varyator kayisi vs ihtiyaci olabilir o da mevcut lakin fiyatlar yüksek olabilir.
hello mehmet why sound engine
I did not fully understand your question
My camera is in the chin of my helmet.
Exhaust muffler standard
Yolu yutuyor mübarek .. maşallah
Makine on numara, lastikler on numara, sonuç...
Teşekkürler Murat Bey
Çok yakiyo
Eeee Arslan besleyen ,etine katlanır 🙂🙂
@@erkaner369 Emsalleri içinde en ekonomiği, yakıt takıntısı olanlar için binbin tavsiye ederim...
merhaba. benim fjs 600 de navigasyon ile motor arasında 15 km lik fark var. sizdede bu varmı. hiç dikkat ettiniz mi
Bora Özkeskin @
Tam anımsamıyorum ancak sanırım motorun ibresi %10 daha fazla gösteriyordu navigasyona göre yani motor 165 gösterirken navigasyon 150 gösteriyordu... (şubat ayından beri motordan uzaktayım)
Mehmet Pank
Evet 250 likte de böyleydi bunda da. Hadi o kymco idi. Bu honda anlam veremedim ondan sormak istedim.
Bora Özkeskin
Aynı navigasyonu KTM 990 adv'de de kullanıyorum ancak onda böyle bir fark yok, navigasyon motora göre biraz daha fazla gösteriyor.
Hayattamısın?
👍
Güzel olmuş kazasız sürüşler
Teşekkür ederim Samet Bey, bilmukabele
Abi hasta oluyorum bu motora videoda çok güzel bu arada cfmoto 250 NK var bende... Planlarımı yapmaya başladım bile. Dün İstanbul Antalya yaptım arabayla benim bakış açıma göre uzun yol için böyle bir makine şarttt... Bu arada hala kullanıyor musunuz abi
Bunu bir hafta önce sattım, 990 Adventure var şuan. Rabbim gönlüne göre versin inşallah, kazasız belasız sürüşler dilerim
Mehmet bey keyifli bir video olmuş. Motosikletiniz kaç model acaba.
Ben de düşünüyorum ama ikinci eldeki durumları hakkında hiç fikrim yok. 2005-2010 arası modeller hakkında neler söyleyebilirsiniz.
Ufuk yıldırım @
Bu 2010 model, satın aldığımda 19 bin'deydi, şu an 40 bin'i geçmiş durumda. Tavsiye konusunda ise; önce ihtiyacımızın ne olduğuna karar vermelisiniz, öncelikle şehir içi kullanacaksanız pratik değil, ağır ve yakıt tüketimi motor hacminden dolayı fazla ancak buna karşılık güçlü, güvenli ve konforlu, şehir dışı seyahatlerde ise tek olumsuz yönü tekerleklerin nispeten küçük olması ve bu nedenle enduro/touring motosikletlere göre bozuk zeminde daha sarsıntılı yol alması. Aynı segmentteki rakiplerine göre daha konforlu, güvenli ve ekonomik. Eğer kaza yapmazsanız uzun yıllar boyunca size periyodik bakım harici masraf çıkarmayacaktır.
Bunların mekanik olarak 400 ile 600 arasında sadece ABS fren farkı var, 2011/2012 yıllarında ise sadece (grenaj/far) dış görüntü değişimi mevcut, düşük modellerinde HIS (immobilayzer) yok. Emsali maxi scooterler tek silindirli iken bu çift silindirli ve daha sarsıntısız çalışıyor.
En pahalı bakım kalemi varyatör kayışı ve kavrama, kayış 30 bin km de bir değişiyor, kavrama grubuna ise henüz müdehale etmediğim için bir fikrim yok, belki ikinci kayış değişiminde kavramaya da değiştirmek gerekebilir.
Almak istediğiniz motosikleti önceden iyi araştırın, güvendiğiniz bir usta/servis ile, yoksa motosikletten anlayan bir dostunuz ile iyice gözden geçirin, satıcının beyanlarını ikinci planda değerlendirin, ucuz diye daha sonra size pahalıya patlayacak seçeneklere aldanmayın.
Teşekkür ederim. Isparta da yaşadığım için şehir içi problemim yok denecek kadar az o noktada şanslıyım.
Benim en büyük problemim ikinci ellere (daha doğrusu satıcılara) olan güvensizliğim. Ekonomik koşullar ya yaşlı bir silver wing yada daha genç xmax400 yada peugeot satelis500 gösteriyor. Bakacağız artık.
Tekrar teşekkür ederim.
İyi günler kazasız belasız sürüşler.
Durum biraz daha belirgin hale geldi, satelis 500'e çok sıcak bakmıyorum doğrusu ancak neden derseniz tek silindir olmasının ötesinde söz söyleyecek kadar bilgim yok, Xmax 400 de sevdiğim bir makine, bu noktada soyleyebilecegim; bu makinaların hepsi ağır makina fena konusunda tecrübeden fazlası mutlaka gerekecek o nedenle ABS fren sistemi olmasına ve çalışıyor olmasına dikkat edin...
Satelis düşünmemin sebebi, daha önce az biraz beverly500 tecrübem olduğundan ve aynı motoru kullanıyor olmalarından ve daha da önemlisi bir piaggioya göre çok daha üst modelini (2012-2013 hatta satelis400 için 2015 bile mümkün) alabiliyor olmak. Bunun yanında yaklaşık 32Hp'lik bir xmax400 yerine ve daha hesaplı olarak 40Hp'lik bir piaggio motoruna sahip olabilmek Satelisi cazip hale getiriyor benim için. Ancak Satelis 500 ü ben alırım ama daha sonra benden kim alır onu bilemiyorum ikinci elde çok bilinen ve haliyle tercih edilen bir motor değil. Şu anda Mt07 kullanıyorum agresif sürüşle veya risk almakla hiç alakam olmadığından fren vb. konuların üstesinden gelebilirim diye düşünüyorum...
şiir misali...
Bu arada abone oldum
Hoşgeldin!
keyifli bir yolculuk olmuş bende 1 hafta oldu 36 bınde ılk sahıbınden alma sansım oldu cok keyıflı guzel bır makına vırajı falan da gayet tatmınkar tek sıkıntı ön süspansıyonum sert benım kılomdan mı yada yol tutus daha ıyı olsun dıyemı boyle bilmiyorum bıde bnların encok yakıtından bahsettıelr ben almadan once alma dedıler yok tup taktırıyorlar falan :D merak ettım sehır ıı 5 bın devırı gecmeden kullandım net 35 kurus yaktı sehır ıcı
Şenol Bey, güle güle kullanın, isabetli bir secim yapmışsınız. İyi dilekleriniz için de ayrıca teşekkür ederim.
On süspansiyon benimkinde oldukça yumuşak, sizinki bakım sırasında özellikle sert ayarlanmış olmasın. Yakıt konusu göreceli sonuçta bu 600cc ve kendi segmentinde en ekonomik (yakit+bakim) olanı, şehir içinde sadece ulaşım amaclı kullanılan 250cc makina ile kıyaslıyorlar ise söylenecek söz yok, ben Edirne'den Kars'a bu makina ile 30bin km yol yaptım, oldukça memnunum, sizce eksik tarafı nedir diye soracak olsanız; keşke tekerkek çapı daha büyük olsaydı, yoldaki çukurları daha az hissettirseydi daha süper olurdu, derim.
Tekrar keyifli sürüşler dilerim.
@@MehmetPank merhaba yakıtı km/l olarak soylebilirmisiniz.
@@yusufhazretleri4652 Yol, yük ve sürüş şartlarınıza göre 4 ile 7 Lt/100km
@@MehmetPank nexus 500 bulamadim gerçek anlamda temiz , bunlara bakiyorum ivmelenme güzel ama şehir içinde biraz büyük kalacak, manevrada sikintili olacak.
@@yusufhazretleri4652 Şehir içi düşünüyorsanız yakıtı 6.5 lt/100km olarak düşünün. Nexus500 hiç kullanmadım yalnız ününü biliyorum, varyator upgrade ile nexusdan daha seri olabilir ancak yakıt tüketimi artar, manevra konusunda nexus ile kıyaslama yapamayacağım ancak 250cc herhangi bir scooter gibi olmayacağı kesin.
Abi dibine kadar kar var. Her an ince bir su akabilir yola. Ne kadar iyi lastik olursa olsun. Çok riskli hareketler. Bu arada video güzel çıkamadım videodan :)
Ümit Bey, teşekkür ederim. Tabii ki her zaman güvenlik önce gelmeli, yol sürekli geçtiğim ve bildiğim bir yol, bu yolda bu mevsim ve şartlarda genel olarak bahsettiğiniz gibi bir tehlike olmuyor. Aynı yolda ters istikamette, Nisan ayında, kar üstünde sürmüşlüğüm de var, tabiii ki bu stilde değil...
Süper :)
abicim bu motor cokmu yakıyor ben ev iş için kullanmak istiyorum, hafta sonlarıda kısa gezmeler nedersin
Bana göre çok değil ancak ne ile kıyasladığınıza bağlı 250 CC bir motordan tabiiki fazla yakar ama 250 CC den de bu performansı alamazsınız.
Yakıt tüketimi: şehir trafiğinde 5-7lt/100km, şehirler arası kullanımda ise bu değer 4lt/100km kadar düşebiliyor.
Mehmet Pank okadar çok kararsızımki 600 cc cokmu gelir diye düşünüyorum, 250 cc ne önerirsin benim aklımda Honda fes foresight bile var 2007 model
Forsight'ın sağlamını bulman zor olabilir, SYM250 veya Yamaha Xmax, Xcity, Piagio Beverly olabilir, şu an aklıma gelenler bunlar.
Kurcalanmamış ve enjektörlü bir makine bulabilirsen süper olur.
Teşekkürler
Mehmet Pank surkehdjigud
👍
ellerinize sağlık çok güzel videolar. 7:35'te kırmızı araç sizi görmedi herhalde.
Teşekkür ederim, araç konusunda haklısınız, beni gördüğünü zannetmiyorum, yaşlıca olarak niteleyebileceğim bir sürücüsü vardı, kullanışlı stilinden şerit ihlali yapacağı da açıkça belli oluyordu, yani hazırlıklıydım, yol müsait olduğundan dolayı sollamakta tereddüt etmedim.
Sadece panik yaratmadan, uyarı amacı ile biraz yakın solladım.
Bende 2011 i vardı yakıt yüzünden satmak zorunda kalmıştım 🤝🇹🇷🤝
Mehmet Bey, yakıt konusunda kendi klasmanında yani 600cc 55Hp Süper Scooter'ler arasında daha az tüketen ve daha konforlu olanı mevcut değil, 250cc Scooter'ler ile kıyaslıyorsanız bu karşılaştırma adil olmaz.
Şehir içinde 250cc bir başka scooter her zaman icin daha az tuketecektir, ancak şehir dışı kullanımda, 120 km/h ortalama sürat bandında iddia ediyorum bu makina daha az tüketecek buna karşılık daha fazla güç, konfor, güven verecektir.
Tüp takiyorlar yuzde40 tasarruf oluyormus