Фишки и приёмы. Как летать в динамике лучше и безопаснее. Учебное видео. Полёты на парапланах с гор
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2024
- Как не просто летать на параплане в динамике, а делать это на порядок лучше и безопаснее?
Сегодня расскажем о том, что такое динамик. Поговорим о фишках продвинутого уровня полётов: о стиле сёрфера, о посадке из-под динамика. Обсудим опасности полётов в динамике и то, как их избегать.
Как летать на параплане в динамике: • Как летать на параплан...
Как погасить параплан при посадке в сильный ветер: • Как погасить параплан ...
Наглядный пример посадки из-под динамика: video-24732856_456239540
Теория параплана простыми словами: • Теория параплана прост...
Обучающие видео: • Обучающие видео
Безопасность полётов на парапланах: • Безопасность полётов н...
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/...
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/...
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/...
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/...
Тайм-коды
00:00 - Вступление
02:55 - Что такое динамик?
08:14 - Стиль сëрфера
10:50 - Как увеличить скорость
13:30 - Снова про стиль сëрфера
14:05 - Безопасная посадка в сильный ветер
14:45 - Посадка из-под динамика
15:11 - Посадка на склон
15:40 - Снова о посадке из-под динамика
17:33 - Опасности. Ротор
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: altair_aero
Facebook: /
Instagram: / altair_aero 
Спорт
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: vk.com/altair_aero
Facebook: facebook.com/altairaero/
Instagram: instagram.com/altair_aero/
Telegram: t.me/altair_aero
Спасибо за видео . Понятно и информативно
Спасибо большое, Виталий ☺🙏
Содержательно и по сути, спасибо. Сделайте видео как настроить акселератор и как безопасно им пользоваться 😉
Спасибо за идею ☺👍
Ну вот, дружище!!! Взрослый обучающий контент!!! Так держать!!!
Не останавливайся! Это лучшая реклама школы и Самого мастера)!!
Спасибо, рад стараться ☺
Спасибо Ренат за прекрасное объяснение. Мне 61- лет. Хочу теперь испытывать всё прекрасные чувства парапланеризма. Обучаю смотря ваши передачи
Успехов Вам! Всё получится!
Спасибо за лекцию,Ринат,кто в теме,тот понял.
Рад помочь. Спасибо ☺
Отличное видео.
Просматривал , в очередной раз видео : "как летать в динамике" и нашел момент как заходить на посадку на гребне горки. Просто когда маленький был не понял для чего это нужно, а как подрос и сам с этим соприкоснулся Опля! Вот же подсказка.
Спасибо Ринат.👍 Так держать
Рад, что пригодилось, Сергей☺
За что люблю видео Рината,они лёгкие и понятно простые,так голове чайника легче иметь представление и усваивать основные моменты,что делать можно,а что нельзя!
Спасибо большое 🙏☺
Очень круто. Очень доступно и понятно. В то же время всё чётко и по делу. Без "воды". Спасибо.
Спасибо Ринат! Ты как всегда,на высоте! Очень полезная информация!
Славян, спасибо Вам большое ☺🙏
красивое , образцовое балансирное управление .
спасибо за познавательный ролик.
все доступно, все разжевано.
благодарю за труд !!
Сергей, спасибо большое! Рад, что понравилось ☺
Спасибо за информацию! Как всегда все доступно и просто рассказал и обьяснил 👍🏻👍🏻👍🏻
Рад, что понравилось ☺🙏
очень полезная информация, спасибо Ринат.
Спасибо, рад помочь ☺
Да спасибо! Очень интересное видео во 👍 будем вкурсе
Спасибо за урок. В каком-то видео иностранном советовали понаблюдать за поведением воды в реках и волнах и как перетекает вода препятствия.
Да, это актуально.
Спасибо!
спасибо за очень познавательно про выступ и овраг.
Рад, что понравилось 🙏☺
за "низзя" Полунина отдельно респект! смотрю ваши видео с огромным удовольствием! Очень воодушевляющие. 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Рад, чьо понравилось ☺☺☺
Спасибо за инфу!!!
Рад, что понравилось ☺👍
"Я тут вашу полечку перемахнул на русский" (с) )))
Вот как можно уравнение Бернулли перемахнуть на наш рабоче-крестьянский, доступный для "чайников"!))
Ринат, большое спасибо!
Эхх, это бы видео , да в те, девяностые...)) да аксель к моему "матрасу" в тот ветер, в последний день, в Коктебеле... Не было б перелома лодыжки со смещением!!!))) Как сказано было в одном из сюжетов у Игоря Волкова о Спасении Горы Клементьева - все ЛП происходят либо в первый, либо в завершающий день полётов ТАМ))) Мой был - завершающий!)) Со смещением )) И по собственной тупорылости, самоуверенности и недоученности... Классика, етить)) ... 10600 обратно в Питер, на ТУшке , да в гипсе - давление ооочень даже чуйствуешь!!!))) Учиться, учиться и ещё раз УЧИТЬСЯ!! ))) Большое спасибо, Ринат!!! Дай бог, что бы Ваши уроки пошли на пользу !
Спасибо Вам большое! 🙏☺
Дай Бог, видео кому-нибудь пригодится!
Спасибо!
Спасибо Вам ☺
Было бы интересно про разъяснение терминов и органов управления, как они действуют на параплан, к чему приводят!
ruclips.net/video/vF_vecFXVVM/видео.html
Отличный видос! Много нового)
Спасибо, рад помочь! ☺
@@RinatSab теперь, когда я уже налетал пару тройку часов в динамике, видео воспринимается совершенно по другому🙂
Спасибо
Рад помочь 👍
Лайк за учет влияния отрогов и оврагов на РЕАЛЬНЫХ склонах! Ещё хотелось бы подробного обзора всех эффектов обтекания склона в форме ложки, в особенности, когда ветер косит?
Да, спасибо за идею 👍
Да, такая форма часто бывает - на Клементьева ложка, ГАЭС Подмосковье. И в воздухе колбасит, и колдун, бывает, такое вытворяет - есть над чем подумать
@@user-qb2ks5bq2y да, в нашем деле нужно думать ☺👍
Ринат! как всегда Крррасавчик!!!
Спасибо большое 🙏☺
Спасибо за отличный урок. +1000/500 к карме.
Спасибо!
Рад, что понравилось)
Ренат, ещё раз СПАСИБО, всё логично, да, пилот должен лететь впереди ЛА , а роторы у земли в авиации, если не ошибаюсь называются топографической турбулентностью...🤔
Интересно, запомню. Спасибо ☺
Классное видео, полезно напомнить себе после зимней спячки). Где заказать такую футболку, Ринат?
Спасибо!
Вот какая есть одежда: altair-aero.ru/shop/shlemi/odezhda
Ринат, отличное и познавательное видео. Хочется заметить, что с каждым видео становиться всё более и более интереснее слушать, не говоря уже про пользу )
Ринат, будет ли у тебя возможность сделать видео по чтению рельефа на горке? Так сказать диаграммы на доске ещё более нагляднее будет подкрепить реальными фото с реальных рельефов...
Возможно, есть фрагменты предсказуемых ситуаций, которые были не сразу очевидны в полёте, НО произошли? Или сразу были очевидны и были "протуплены"...
С удовольствием будем смотреть всё, что предложишь ))
ПС. Насчет "сделать подушку", вроде бы ты говорил, что при плотном ветре её не делаем на склоне? Или речь шла именно о посадке на плато без подушки и посадке на склон С подушкой?
Да, при плотном ветре при посадке сверху горы подушку не делаем.
Но если мы садимся на склон, значит ветра мало (иначе на склон не сядешь, будет поднимать). Поэтому подушку делать нужно.
👍👍👍
Интересная аллигория с серфингом и волной - надо это пережУвать). Отдельные приёмы юзаем, в такой красивой концепции - надо покубаторить)))
😉👍
Очень понятно! Спасибо.
А можно видео из полёта сделать с закадровым комментарием чтобы нагляднее было насколько глубоким должен быть овраг чтобы его облетать, какой минимальной высоты должна набережная чтобы динамик появился, насколько высоко над вершиной горы пролетать надо чтобы в ротор не попасть?
Спасибо за идею ☺
@@RinatSab тебе спасибо за видосы, теперь у меня есть мечта.
@@dmrusak очень рад)
Привет! Ринат но футболка утебя во 👍 классная сам зделал ресунок тоисть есть делают ресунки футболок под закз или купил такую говую продают . Но я по сути невидел негде чтоб такие футболки с ресунком параплана продовали.
Приём посадки на перегибе "из под динамика" - из-за плотности инфы наверно стоит уточнить, что на гору/перегиб "заползаешь" "бочком" (~45 град к склону и ветру)...Правильно?
Правильно 👍
Здравствуйте, Ринат! Замечательный урок, познавательный! И во вступлении очень красивые кадры. Скажите, а как, с помощью чего они сняты?
Спасибо! Камера Insta360
@@RinatSab Всё равно немного непонятно, как и на чем крепилась камера. Такое ощущение, что она на веревочке к куполу привязана?
@@user-ld8kl7md5g нет, она из кадра монопод стирает)
Очень плотный материал. Внутри "зашито" штуки 3 Летных Происшествий со знакомыми и 3-4-5 моих неприятных ситуаций. Обязательно нужно будет несколько сиквелов - повторение мать учения.
Интересно, кто третий?)
Всё заебумба! кроме звука. эхо в помещении)
Что есть, то есть ☺
Ринат, было бы интересно посмотреть видео в формате "задачек" на нахождение триггеров. Даётся картинка рельефа, направление ветра и время на размышление, а потом ваш разбор - в каком месте следует ждать сходов
Спасибо за идею 👍
Добрый!)как мне купить пароплан .как с вами связаться
Здравствуйте! Купить можно на нашем сайте: altair-aero.ru
Связаться с нами:
ВКонтакте: vk.com/altair_aero
Facebook: facebook.com/altairaero/
Instagram: instagram.com/altair_aero/
Telegram: t.me/altair_aero
А вот если действительно подвис как ,,лампочка,,(часто вижу такие ролики)что делать,ждать куда кривая выведет?)
Акселератором пользоваться.
Рисуя линии воздушных потоков почти все допускают одну и туже ошибку. Не рисуется полный ротор воздушного гидравлического прыжка. В котором ветер закручивается в полный ротор. Из за этого нет полной картины воздушных потоков над препятствием. Если вы на некотором расстоянии от обрыва подкинете горсть пыли, она полетит навстречу направлению общему ветру. А на склоне горы ветер никогда не дует горизонтально, а создаётся горка воздушных масс с вершиной уходящей за горку, на некотором расстоянии от края обрыва. Думаю полная картина линий ротора была бы нагляднее, чем его половина.
Это происходит только на ответном склоне, это я и нарисовал на схеме.
А про горку воздушных масс согласен.
+1
Элементарная физика,,закон бернули
Тока почему то они неровно ресунок сделали на футболки 😆😆 параплан должен быть на футболке по центру а эти художники почему то? Ево сместили в правую часть плеча . И полусается несовсем правельный ресунок😆😆