Excelente muchisimas gracias por compartir tus conocimientos de electricidad y mecanica, saludos cordiales, me gusta cuando la gente sabe lo que hace, lo felicito, saludos nuevamente y fuerte abrazo desde Venezuela.
Que tal amigo Joel. Disculpe yo tengo un problema similar. Pero en mi caso no llega alimentacion de corriente al módulo que podría ser. Se lo agradaría mucho.
muy buena explicacion ....ay disculpa tengo un problema parecido al del video con una camioneta similar ford f100 79 mi problema es que no llega suficiente corriente a la bobina esta muy debil
Hola buenas, una consulta mi Ford Bronco 2 no da la chispa ,ya revise la bobina está bien me dijeron el fusible , pero no sé cuál es me pueden ayudar porfavor
Saludos amigo Joel excelente explicación, yo tengo un problema parecido hay gasolina y chispa pero no enciende, intenta encender y solo lanza explosiones note que la chispa es muy pobre, cuál podría ser el problema,...
Un saludo desde Venezuela, Excelente explicación amigo Joel, yo tengo el siguiete problema en un Ford festiva, al dar arranque la bobina suelta solo dos chispazos y después se pierde y suelta otra chispa es cuando suelto el suiche, que me puede estar sucediendo? Agradecido si pudieras ayudarme
Amigo...tengo una ford 1974 f100... M quema las bobinas y tiene un cable d tierra suelo en algun lado...x favor puedes decirme como encontrar ese cable d tirra y lo de la quema de las bobinas....d ante mano muchisimas gracias....
Hola saludo desde República Dominicana 🇩🇴, muy buena la información gracias, mi pregunta es yo tengo un auto lincoln town car 89 motor 302 v8 5.0 y tiene chispa y combustible y da sefil pero no enciende se me apago corriendo en marcha luego encendio y luego se apago y no a querido encender de nuevo pero si da sefil en qué me puede ayudar ?
Amigo buena tarde, mi coche es 6Cil en linea y tenia una marcha de las nuevas (dos cables), se descompuso y puse la original (1 cable + tierra en chasis), solo la cambie y no enciente, alguna sugerencia? solo da marcha pero no enciende
Amigo joel tengo una camioneta ford 350 custom 79 8 cil motor 302 me podrias ayudar con mi problema ya le cambie 2 veces la bomba de la gasolina y siemmpre se le regresa la gasolina ysele acba como en unos 3dias y tengo ke echarle un gallo
Buenos días o tarde no se en que lugar se encuentre una pregunta tengo una 95 Ford f350 7.5 L da marcha pero arranca ya le cambié el alternador la bobina y varias casas y nada
Oiga tengo una pregunta tengo el mismo modelo de troka pero la mía si prende se calienta y se apaga y ya fría buelbe a prender me podría decir a qué se deberá está falla gracias por su tiempo saludos 😁✌️
Maestro joel tengo un problema espero puedas ayudarme tengo una Ford 89 de platinos carburada que no arranca la troka da marcha hay chispa y no arranca está puesta a tiempo no arranca que podría ser maestro espero me de su opinión muchas gracias que Dios le bendiga
Mi LTD tiene falla pero no sé que puede ser, la falla es que al subir no tiene fuerza, el enciende pero con falla me pueden ayudar por favor, mi carro es un LTD Ford año 79
Hola José tengo un problema con mi f100 modelo 78 v8 caja 3ra. El problema es que cuando voy andando en 3ra y quiero rebajar los cambios se me apaga la camioneta nose que podría ser
Buenas gracias por aportar los video provecho para ver si me puede ayudar con una falla que es intermitente no hay chispa se desconecta la bobina captadora uno o varia veces y comienza a generar chispa con el chispo metro de probar cables pero se apaga al ratito en otras oportunidad trabaja trabaja en ocasiones hay como pintoneo que me puede decir dicen que es la captadora no se en que me puede decir muchas gracias de antemano.
Tengo el mismo problema mi módulo y bobina generan la chispa hasta el distribuidor pero del distribuidor a las bujías no sale ya cheque la bobina captadora sus milivolts, resistencia y con un LED y está trabajando el detalle es q trabaja entre ratos si da la chispa hasta las bujías y luego la corta ya no da hasta q quiere puede pasar el día entero y nada el distribuidor es nuevo el módulo es nuevo las bobinas he checado con varias bobinas y nada ya no se más dónde buscar ya cheque el cableado y trabaja perfectamente recalcó es la chispa que a las bujías no llega ya cheque el rotor cambie tapa de distribuidor alguna opinión
Antes que nada gracias por el video. Y mi pregunta es. Tengo un ford thunderbird 1978, le acaban de cambiar el carburetor. Me lo entregaron bien, cuando fui por el al shop prendio exelente. Lo trage para la casa, como no habia mucho tiempo solo lo estacione. Pero despues de una semana y media lo intente prender y no arranca. mire que la gasoline estaba demaciado sucia pero le agree mas y deje que saliera la gasoline sucia y ahun no arranca. Hojala si alguien me pudiera dar alguna solucion lo agradeceria. Por favor, gracias.
joel gracias por el video, podrias ayudarme necesito el diagrama para conectar el modulo ford con la bobina y el distribuidor para poder encender mi camioneta ford100 año 79. gracias
Joel Automotive In action camarada tengo una Ford F-150 6 cilindros en línea del año 1986 y no tiene chispa ya le cambie la bobina y todo lo del distribuidor,cables,bujías y nada...le sacaron el distribuidor y batallaron para hacerla funcionar pero al final prendió y de pronto se apagó y de ahí ya no la e podido hacer funcionar...si le puedes aconsejar te lo agradezco
Fernando Guerra la teoria es de quw se quemo la bobina es que la msd o cualquier bobina que tiene en los connectores positivo y negativos de la bobina tuercas nonestan diseñados para este systema, cuando compras la bobina adentro en las instituciones dice no.usar en los sistemas que usan un resistor en el terminal positivo , y esa es la diferencia las que están para usarse con resistor nones de tuercas , y la teoría que se quemo el modulo par a mi y la bobina es que , cuando se abre el swith sin arrancar el.carro el module esta mandando polo tierra a la bobina todo el tiempo y se calienta si no arranca el vehículo, por ejemplo si se ponen a escuchar música pero le abren hasta el segundo paso, y yo pensé que el modulo estaba defectuoso por que mandaba corriente negativo koef pero el nuevo hiso lo mismo así que al parecer es normal que funcione así en este modelo
Gracias paisano por tomarse el tiempo de explicarme y le entendí muy bien, hay que tener cuidado a la hora de cambiar una bobina, no solo es de decir le voy a poner una de botella y tiene lógica, cuando la llave está en ON sin encender el vehiculo la corriente pasa por el positivo de la bobina y llega al negativo y luego al modulo que lo puede quemar. Gracias y bendiciones, Saludos desde Santa Ana, El Salvador.
Disculpa mi ignorancia, pero la bobina que pusiste tiene un nombre en especial? Qué es la placa que tenía arriba? Se compra aparte o viene incluida con la bobina, gracias y saludos
@@JoelAutomotiveInaction ya probé el módulo con uno nuevo, la bobina Sta bien la bobina captadora también puede ser problema de motor ? Q no haga girar bien el rotor?
Saludos Joel desde Venezuela, gracias por compartir te consulto si en este tipo de modulos de encendido es normal que al momento de pasar el swicht o quitarlo sin que el motor este girando la bobina aviente un chispazo, aun en modulos nuevos lo he observado y no se si sea una condicion normal de los mismos. Agradeceria que comentaras si sabes algo al respecto.
Jose Torres sabes es curioso yo pensé que el modulo se havia echo corto pero cuando instale el nuevo hiso lo mismo , creo que es así como esos funciona haora el problema es que si alguien habré el swith sin arrancar el carro es allí donde la bobina se calienta y se quema por que esta con energía todo el tiempo es nuevo para mi eso pero al parecer así funciona
@@fholguintorres esos son resistencia puedes medir creo son más de 1,000 Homs no tengo la específicacion, pero ellos producen corriente alterna , si pones un foco un led, en el y gura el motor tiene que iluminar
Buen día mi buen singo una pregunta TENGO UNA FORD. F150 85. MOTOR 5.0 NO CHISPA EN LA BOBINA HAY CORRIENTE ENTRADA Y SALIDA PERO NO HAY CHISPA. OJALA PUEDA DARME UN TIPS ........DE ANTEMANO MUCHAS. GRACIAS
En el ejército yo maneja una camioneta Ford 100 era la patrulla de recorrida muy buena camioneta
Excelente Trabajo Maestro Mecánico Joel, se aprende mucho
Felicitaciones amigo Joel Muy claro y conciso su video, me aclaro muchas dudas.... EXELENTE!!!!!!!
Excelente muchisimas gracias por compartir tus conocimientos de electricidad y mecanica, saludos cordiales, me gusta cuando la gente sabe lo que hace, lo felicito, saludos nuevamente y fuerte abrazo desde Venezuela.
Saludos amigo y bendiciones esperando que se mejoren las cosas para ustedes
@@JoelAutomotiveInaction Muchisimas gracias, asi sera con la ayuda de DIOS.
Gran destreza Joel.
Gracias.
Que bueno Joelautomotive in acción le entras a todos , recordando lo aprendido..de. la vieja escuela ...
Que bonito se mira cuando prende
Gracias por compartir su arte . Jefe . Me prendió la camioneta y se apagó Alós 4 minutos sola y no quiso prender más una Ford motor 400
Si como dijo usted tiene que llevar un resistor para que no se queme la bobina directamente
Camioneta Ford es lo máximo los carros de ahora son desechables soy amantes a esas camionetas Ford
very smart individual thanks mano!
gracias por el favor
Excelente Maestro Joel.una consulta .ese actuador No se puede calibrar como un tps.
Genial Joel buenísima explicación Saludos
Muchas gracias compa por tu tiempo de esplicar gracias a ty ise prender mi troca y no soy mecanico yo tengo una for 1976
me alegra escuchar eso 👏👏
Si me sirvio de mucho muchas gracias
Que tal amigo Joel. Disculpe yo tengo un problema similar. Pero en mi caso no llega alimentacion de corriente al módulo que podría ser. Se lo agradaría mucho.
muy buena explicacion ....ay disculpa tengo un problema parecido al del video con una camioneta similar ford f100 79 mi problema es que no llega suficiente corriente a la bobina esta muy debil
Saludos maestro Joel buen detalle de la explicación
saludos 🤝🤝💪🏻
Hola buenas, una consulta mi Ford Bronco 2 no da la chispa ,ya revise la bobina está bien me dijeron el fusible , pero no sé cuál es me pueden ayudar porfavor
Saludos amigo Joel excelente explicación, yo tengo un problema parecido hay gasolina y chispa pero no enciende, intenta encender y solo lanza explosiones note que la chispa es muy pobre, cuál podría ser el problema,...
Hola buenas noches, me podrías indicar que numero de bobina usas para este tipo de encendido.? Gracias
Un saludo desde Venezuela, Excelente explicación amigo Joel, yo tengo el siguiete problema en un Ford festiva, al dar arranque la bobina suelta solo dos chispazos y después se pierde y suelta otra chispa es cuando suelto el suiche, que me puede estar sucediendo? Agradecido si pudieras ayudarme
Saludos cordiales
Amigo...tengo una ford 1974 f100... M quema las bobinas y tiene un cable d tierra suelo en algun lado...x favor puedes decirme como encontrar ese cable d tirra y lo de la quema de las bobinas....d ante mano muchisimas gracias....
Hola saludo desde República Dominicana 🇩🇴, muy buena la información gracias, mi pregunta es yo tengo un auto lincoln town car 89 motor 302 v8 5.0 y tiene chispa y combustible y da sefil pero no enciende se me apago corriendo en marcha luego encendio y luego se apago y no a querido encender de nuevo pero si da sefil en qué me puede ayudar ?
Muy buen video, tengo un problema con mi camioneta '79 ford solamente eciende cuando Le pongo staring fluid q podra ser? Gracias
Saludos, un modelito viejo para no perder los viejos aprendizajes!.
Hola como hablar con Ud para que me ayude a reparar mi Ford150 que me daña la bobina y el módulo cada vez y gracias
Amigo buena tarde, mi coche es 6Cil en linea y tenia una marcha de las nuevas (dos cables), se descompuso y puse la original (1 cable + tierra en chasis), solo la cambie y no enciente, alguna sugerencia? solo da marcha pero no enciende
Amigo joel tengo una camioneta ford 350 custom 79 8 cil motor 302 me podrias ayudar con mi problema ya le cambie 2 veces la bomba de la gasolina y siemmpre se le regresa la gasolina ysele acba como en unos 3dias y tengo ke echarle un gallo
Buenos días o tarde no se en que lugar se encuentre una pregunta tengo una 95 Ford f350 7.5 L da marcha pero arranca ya le cambié el alternador la bobina y varias casas y nada
Oiga tengo una pregunta tengo el mismo modelo de troka pero la mía si prende se calienta y se apaga y ya fría buelbe a prender me podría decir a qué se deberá está falla gracias por su tiempo saludos 😁✌️
Maestro joel tengo un problema espero puedas ayudarme tengo una Ford 89 de platinos carburada que no arranca la troka da marcha hay chispa y no arranca está puesta a tiempo no arranca que podría ser maestro espero me de su opinión muchas gracias que Dios le bendiga
Y ya verificarse todas las otras bases aparte de la chispa??
@@JoelAutomotiveInaction maestro como que otras cosas habría que chequear
El modulo por que motivo se puede quemar?
En este caso pir dejar mucho tiempo la llave en "on" se calentó ya que ford lo deja activado bajo esas condiciones
Hola que tal tengo un problema con la bobina se calienta ya le puse una resistencia y sigue cuál sería la solución al problema?
Depende de la maraca del carro? Pero tiene resistencia algun cable
Es de una camioneta Ford 89 f350
me pasa lo mismo
Tengo una prejunta tengo ni un cable que venta senal para el modulo que pudiera eso?
Y acabo de comprar una bobina de esas de tornillo msd 😢
muy buena explicacion... joel
guayaco3299. gracias
Mi LTD tiene falla pero no sé que puede ser, la falla es que al subir no tiene fuerza, el enciende pero con falla me pueden ayudar por favor, mi carro es un LTD Ford año 79
Yo tengo un problema mi carro prender pero cuando aceleró hacer explotación por el tubo de escape es Ford 351
gracias joel saludos exelente video
Jesus Malagon pronto subo uno donde estoy usando el scope in cilinder pressure tranducer y otros métodos lo estoy editando
gracias joel por compartir se agradese todos sus videos
Hola José tengo un problema con mi f100 modelo 78 v8 caja 3ra. El problema es que cuando voy andando en 3ra y quiero rebajar los cambios se me apaga la camioneta nose que podría ser
Tengo una camioneta igual con la misma falla, la tierra de la bobina a donde se conecta?
la tierra a la bobina la provee el módulo de encendido en pulso
Tengo 12v en el cable negro del módulo y no encuentro porque, nunca se ha tocado ningún cable, no enciende ltd 2 1979, gracias
Buenas gracias por aportar los video provecho para ver si me puede ayudar con una falla que es intermitente no hay chispa se desconecta la bobina captadora uno o varia veces y comienza a generar chispa con el chispo metro de probar cables pero se apaga al ratito en otras oportunidad trabaja trabaja en ocasiones hay como pintoneo que me puede decir dicen que es la captadora no se en que me puede decir muchas gracias de antemano.
Tengo el mismo problema mi módulo y bobina generan la chispa hasta el distribuidor pero del distribuidor a las bujías no sale ya cheque la bobina captadora sus milivolts, resistencia y con un LED y está trabajando el detalle es q trabaja entre ratos si da la chispa hasta las bujías y luego la corta ya no da hasta q quiere puede pasar el día entero y nada el distribuidor es nuevo el módulo es nuevo las bobinas he checado con varias bobinas y nada ya no se más dónde buscar ya cheque el cableado y trabaja perfectamente recalcó es la chispa que a las bujías no llega ya cheque el rotor cambie tapa de distribuidor alguna opinión
El cable blanco espositivo con el cable rojo?
amarillo, en un lado y blanco en el otro lado del conector
En mi madul donde estan los cables de abajo me anda dando luz
Antes que nada gracias por el video. Y mi pregunta es. Tengo un ford thunderbird 1978, le acaban de cambiar el carburetor. Me lo entregaron bien, cuando fui por el al shop prendio exelente. Lo trage para la casa, como no habia mucho tiempo solo lo estacione. Pero despues de una semana y media lo intente prender y no arranca. mire que la gasoline estaba demaciado sucia pero le agree mas y deje que saliera la gasoline sucia y ahun no arranca. Hojala si alguien me pudiera dar alguna solucion lo agradeceria. Por favor, gracias.
joel gracias por el video, podrias ayudarme necesito el diagrama para conectar el modulo ford con la bobina y el distribuidor para poder encender mi camioneta ford100 año 79. gracias
OSWALDO FLORES
Mándame tu correo electrónico
claro hermano muchas gracias es floresoswaldoing@gmail.com
Joel Automotive In action camarada tengo una Ford F-150 6 cilindros en línea del año 1986 y no tiene chispa ya le cambie la bobina y todo lo del distribuidor,cables,bujías y nada...le sacaron el distribuidor y batallaron para hacerla funcionar pero al final prendió y de pronto se apagó y de ahí ya no la e podido hacer funcionar...si le puedes aconsejar te lo agradezco
Hermano necesito el diagrama pará el módulo Chevrolet y la bobina Ford para poder encender la camioneta.
Muy bueno amigo, no entendí lo de la bobina y del por qué se quemó el módulo.
Fernando Guerra la teoria es de quw se quemo la bobina es que la msd o cualquier bobina que tiene en los connectores positivo y negativos de la bobina tuercas nonestan diseñados para este systema, cuando compras la bobina adentro en las instituciones dice no.usar en los sistemas que usan un resistor en el terminal positivo , y esa es la diferencia las que están para usarse con resistor nones de tuercas , y la teoría que se quemo el modulo par a mi y la bobina es que , cuando se abre el swith sin arrancar el.carro el module esta mandando polo tierra a la bobina todo el tiempo y se calienta si no arranca el vehículo, por ejemplo si se ponen a escuchar música pero le abren hasta el segundo paso, y yo pensé que el modulo estaba defectuoso por que mandaba corriente negativo koef pero el nuevo hiso lo mismo así que al parecer es normal que funcione así en este modelo
Gracias paisano por tomarse el tiempo de explicarme y le entendí muy bien, hay que tener cuidado a la hora de cambiar una bobina, no solo es de decir le voy a poner una de botella y tiene lógica, cuando la llave está en ON sin encender el vehiculo la corriente pasa por el positivo de la bobina y llega al negativo y luego al modulo que lo puede quemar. Gracias y bendiciones, Saludos desde Santa Ana, El Salvador.
Disculpa mi ignorancia, pero la bobina que pusiste tiene un nombre en especial? Qué es la placa que tenía arriba? Se compra aparte o viene incluida con la bobina, gracias y saludos
Hugo Rosales
son los connectores arriba los que ves , parece placa pero no es el.estilo de bobina nada mas
@@joelnavarro9339 buenas tardes joel
Tengo el mismo problema solo q dejaron abierto el swicht mucho tiempo y creo q Hai se quemó el módulo
quedan todo el tiempo enviando corriente al modulo en eso
@@JoelAutomotiveInaction ya probé el módulo con uno nuevo, la bobina Sta bien la bobina captadora también puede ser problema de motor ? Q no haga girar bien el rotor?
Saludos Joel desde Venezuela, gracias por compartir te consulto si en este tipo de modulos de encendido es normal que al momento de pasar el swicht o quitarlo sin que el motor este girando la bobina aviente un chispazo, aun en modulos nuevos lo he observado y no se si sea una condicion normal de los mismos. Agradeceria que comentaras si sabes algo al respecto.
Jose Torres sabes es curioso yo pensé que el modulo se havia echo corto pero cuando instale el nuevo hiso lo mismo , creo que es así como esos funciona haora el problema es que si alguien habré el swith sin arrancar el carro es allí donde la bobina se calienta y se quema por que esta con energía todo el tiempo es nuevo para mi eso pero al parecer así funciona
si es normal en esos que este enviando el control todo el tiempo con el swith abierto
Bueno
Habrá forma de saber si la stator Funciona o no?
stator de que??
@@JoelAutomotiveInaction El magneto que está dentro del distribuidor, tengo una F150 del 78 y quisiera saber cómo comprobarla
@@fholguintorres esos son resistencia puedes medir creo son más de 1,000 Homs no tengo la específicacion, pero ellos producen corriente alterna , si pones un foco un led, en el y gura el motor tiene que iluminar
Disculpe nose que es el control
Soy nuevo en esto de la mecanica
control es , la señal de el módulo que es enviada basado cuando una criteria fue completada
Mi camioneta es una Ford 73 motor 351 con distribución de Chevrolet arranca y no enciende
Tengo una ford modelo 66 y tiene ese problema arranca pero le cuesta ..le arreglaron el burro pero sigue te dria que hacerle ver la electricidad
Gris Latorre
que le han cambiado o que pruebas an echo?
Arreglaron el motor de arranque nada mas y sigue teniendo ese problema arranca pero cada vez cuesta mas ..
Buen día mi buen singo una pregunta TENGO UNA FORD. F150 85. MOTOR 5.0 NO CHISPA EN LA BOBINA HAY CORRIENTE ENTRADA Y SALIDA PERO NO HAY CHISPA. OJALA PUEDA DARME UN TIPS ........DE ANTEMANO MUCHAS. GRACIAS
lo que no tiene es el control entonces?
fine fine
Bro la explicación muy buena, pero el video demasiado malo, no grabas nada de lo que haces
Mi ayudante no habla español. Cuanto gana por hora tu ayudante, yo le puedo pagar 7.50 por hora en moneda nacional no americana. 😆
es el dueño de la nave
Buenos dias tengo un marquis que duro parado 3 años y lo quiero prender prende pero no acelera