Curso de Mantenimiento Mecánico para tu auto ►► curso.santiagosolucion.com/ ►Da Arranque Pero NO Enciede? Es por Culpa de Esto!! ruclips.net/video/Ym78Nw3A6Xc/видео.html ►Por esto No Enciede Por las Mañanas!! ruclips.net/video/VlmKf_O2ypE/видео.html ►Esta Válvula Causa Jaloneos, Problema de Arannque , Se intenta apagar, humo en el escape y más ruclips.net/video/yJylNKPM_dw/видео.html
Consulta, a mi el auto me cuesta prender y cuando prende a veces baja y suben las revoluciones hasta el punto de casi apagarse, o cuando estoy andando aceleró un poco y pega sinchones
@@diegoarias11 Mi hundai elantra al dar marcha se siente que apenas inyecta y se batalla para dar el encendido y ahí que volver intentar que podría ser el problema?
Santiago... Ayuda de un amigo favor.. Mi carro es un ventó 2018..a gasolina.. El problema que tengo es que hecha explosiones en sonido bajo pero constantes.. Y el check in se prende y después de varios días se apaga. Y al otro día vuelve a encender.. No pierde potencia.. No hecha humo. Consume 11 kms. Por litro.. El escaner dice baja potencia en emoción de que combustión.. Las lecturas de escaner primero que el pistón 3 a luego que 1 varían las lecturas.. Ya no se que hace r
Tapa de rotador y platino, cables de bujías por allí debe andar el problemita. También revisale el filtro de gasolina. El regulador igualmente. Por allí entre esos componentes anda la falla amigo.
Saludos, gracias por los videos muy buenos. Tengo una camioneta dongfeng zna rich 2014 estaba funcionando normal y la apague y después no volvió a encender, llega gasolina, hay chispa pero no prende.? Si tienes alguna sugerencia..
Tengo una Chevrolet S10 4x4 año 2003 4.3 Tiene el problema de cuando pongo en contacto no parte y cuando lo ase pega un golpe y después de ese detalle e notado que la camioneta pierde velocidad y fuerza y hay que apagar y volver a iniciar marcha para proseguir y en pendiente también ya a perdido la fuerza de estanqueidad y hay que frenarlo para que no se valla en retroceso. Me gustó su explicación por ello es que me contacto para saber y qué pasos seguir. Mil gracias Leonardo ( Chile )
Saludos maestro soy aficionado a la mecánica automotriz con bastante conocimiento y dominio de partes y sensores pero nunca es tarde para conocer mas y mi duda es la siguiente...el sensor temperatura regula el pulso de inyección en frío y caliente según sus ohmios pero puede perder propiedades a la baja de ohmios? es decir va bajando su capacidad de ohmios al pasar los años? Agradezco tu orientación buen video y éxitos!
Hola muy buenas vi tu video completo para ver si me ayudaba con mi Toyota Corolla del 2016 que tiene problemas para encender pero sólo en las tardes por la mañana arranca perfectamente si me pudieras ayudar te lo agradecería
Muy buenos días excelente explicación,.tengo problemas con una Toyota Hilux 204 motor 2RZFE el motor enciende pero no acelera,este problema empezó después que se le hizo el motor que me aconseja:
Saludos Luis, te respondo un poco tarde. Pudiste solucionar el problema? se tendría que revisar el TPS, la IAC, o calibrar el cuerpo de la aceleración.
Buenas noches para todos las fallas puede ser por manguera en mal estado chupa aire en el circuito de comestibles y hace fallar al motor como diesel o gasolina
Hola, gracias por tus videos, pregunta, ya revise cables y bujías están bien, que crees que siga la bobina o que cosa, mira lo que hace es que enciende al tercer marchaso y a veces bombeando, pasando de 50 km por hora se empieza a tirones poco pero se tironea, es un golf 90. Saludos.
Acabo de preguntarle a mi amigo,y me dice, el carro también tenía un problema, del cable que sale de la batería y hace contacto con la masa del chasis del motor
A mi me pasa que enciende lento, es decir enciende al segundo intento pero una vez que ya encendio se puede apagar y volver a encender sin problemas, la falla es más cuando se deja apagado un rato
tenia el mismo problema en una toyota y lo solucione cambiando los inyectores, ahora tengo el mismo peo en otro carro vamos a ver si es lo mismo les aviso
A mí me pasa lo mismo y en la mañana el mecánico me dijo q está pasando un poco d agua x eso no arranca en la primera encendido del día q era la junta del cilindro a vos t lo solucionaron q era
Muchas gracias por compartir conocimiento tengo un problema con una pointer que acabo de comprar, enciende pero le cuesta, tiene muy bajas revoluciones y no se por donde empezar a checar tiene una bujía con exceso de combustible y aparte avienta humo azul un poco...ojalá y me puedas apoyar gracias..
Excelente explicación y gracias por compartir tus conocimientos, te voy hacer una consulta tengo una Dmax 3.0 2008 hidromatica, de un tiempo para acá no enciende de un solo toque , el mecánico cambió la bomba y sigue con el mismo problema, en el momento que cambiamos la bomba aproveche de limpiar los inyectores y limpieza de la tubería desde el tanque hasta el riel, le coloque es scaner y todo bien excepto un cambio mínimo de variación en las revoluciones, de 950 a 1040 y vuelve a normalizarse, el carro después de encendido es parejo, los psi en el riel se mantiene en 32 a 35 psi, le saque los inyectores y ninguno tiene bote, se revisaron las bujías y están limpias, error no haberlas medido, se limpiaron el cuerpo de aceleración, no hemos cambiado el filtro de aire, voy a cambiar nuevamente el filtro de gasolina, la camioneta después que enciende no tiene ninguna falla, se le quitó el termostato por eso aparece coon temperatura por debajo de lo indicado, le cambié el regulador de la gasolina y comprobé que el viejo original está mejor que el nuevo supuestamente original, que me recomiendas hacer, gracias de antemano.
Para todo el grupo, le metí osciloscopio señal de cigüeñal y leva, resultado del mecánico que no hay sincronización, ya había hablado con el mecánico para hacer el trabajo de cambiar el kit de tiempo, que se había cambiado hace 5 meses, pero me entró una duda porque la correa que coloque la había comprado hace 5 años pero original, original y el mismo mecánico me dijo prefiero colocar está que esas que están saliendo ahorita en el mercado, un amigo me había dicho que le había presentado una falla similar y el mecánico le dijo que todo estaba bien, que le cambiará la batería porque se sentía con baja carga, ayer decidí comprar una batería nueva y esa era la falla. Si les sale un tipo de falla lo primero que deben estar seguro que la tensión en el arranque no debe bajar de 9,8 volt.
Mi Volkswagen Polo 14 TDI de 2007 , a veces le cuesta arrancar, hay que tirar varias veces de la llave, arranca irregular y se vuelve a parar, una vez que arranca va genial y a veces tarda hasta un mes en volver a hacerlo , lo hace en frío y en caliente. Un saludo
Buenas amigo buen video y cm pongo a tiempo un carro modificado es 12 válvulas Nissan b12 pero lo hice inyectado con inyección b13 me explica cm lo pongo a tiempo la chispa del distribuidor está atrasada
Buenas tardes. Tengo un problema, mi auto Hyundai Accent 1998 (4 cilindros/12 válvulas) no arranca de la primera y a veces ni con la segunda. Todos los componentes estan perfectos. Bomba de gasolina, inyectores de 4 huecos, bujias, cables, 2º filtro de gasolina (externo), filtro de aire, correas todos nuevos de las mejores marcas, limpieza de la válvula IAC, PCR, de los sensores TPS, MAF, árbol de leva y cigüeñal, del cuerpo de aceleración, todo perfecto, limpio pero nada que arranque suave de la primera llave. No sé que está pasando y mis mecánicos tampoco. Este carro se compró de agencia y vino sin catalizator y sensor de oxigeno. Este problema me apareció hace aproximadamente 1 mes. Saludos.
Tengo un peugeot 206 1.4. Hay dias que arranca y hay días que solo si lo empujo arranca y otros dias en los que no arranca ni aunque lo empuje. Lo lleve para que arreglen el burro pensando que podía deberse a eso, pero continuó con el mismo problema.
Hoy lo usamos y arranco a la primera, cargamos nafta y otra vez arranco. Fui hasta el hospital a buscar unos resultados y a los 5 minutos volvi y arranco sin problema. Llegamos a casa habra quedado media hora parado y cuando mi marido lo quiso encender para ir a trabajar no arrancaba. Lo empujamos y nada.
Excelente explicación una consulta amigo mi coche susuki gran vitara 2011 tarda en encender a la primera ya luego enciende pero se enfría y otra vez tarda en encender pero si piso acelerador enciende No sale ninguna código de error en el escaneo se cambio bujias se limpio inyectores y el problema sigue agradeceria alguna recomendación gracias
Tengo el mismo problema lo prendo y avecez prende a la primera pero ultimamente esta prendiendo como a la segunda o tercera y hay vecez que al prenderlo sigue estareando como si lo estuviera tratando de encender so lo tengo que apagar y volver a prender
Gracias por tu informacion,tengo una pregunta tengo un n1ssan 300zx 94 NA Y desde que lo compre ase un año no he podido aser que tengo todo su poder falla en Alta cuando quiero rebasar otro carro scientology que pierce fuerza ya le cambie un injector Bomba de gazolina,filtro,bujillas,filtro de aire mejoro mucho pero todavia le falta algo alguna idea gracias
Saludos has cambiado muchas cosas, para mejorar la potencia: Limpia el catalizador, microfiltros de inyectores, limpia el sensor de oxigeno y revisa si la chispa esta muy larga.
Gracias por tu respuesta si voy a provar tambien con tu sugerencia aver si mejora solo tiene 18k millas originales pero estubo parado por 2 años antes de comprarlo
Buenas tardes Santiago, disculpa tengo un Malibú 2012 el problema que tiene es de que prende después de 2 o 3 veces de intento pero prende que podría causar ese problema? Saludos desde cd Juárez.
Tengo un honda Civic GX 2001 y prácticamente tiene esa falla de que le cuesta para encender tengo que ayudarle acelerando, ya le cambié el empaque del intake la válvula PCV las bujías pero lo que no see es que al apagarlo y le doy estar enciende las veces que sean pasados 5 segundos ya no enciende me falta cambiar el filtro de gasolina xq los sensores del cigüeñal ya están cambiados la marcha es nueva el sensor mafdel filtro del aire es nuevo
Tengo un problema en mi D21 a veces enciende sin problemas y recientemente le cuesta mucho encender hasta que piso a fondo el acelerador y enciende inestable. Ya cambié bomba de combustible
EL CARRO SE ENCIENDE BIEN EN LAS MAÑANAS. LUEGO DE RECORRIDOS CORTOS SE ESTACIONA. AL QUERER ENCENDER NUEVAMENTE NO ENCIENDE. SE LA DEJA ENFRIAR UNOS 10 MINUTOS Y ARRANCA NORMALMENTE.
Mi carro Cherry QQ8valvulas me da contraexplociones y ya no encuentro que revisar,lo elemental ya lo he hecho ,mi carro tiene distribuidor y usa captadora, pero el distribuidor no tiene pesas.
@@EduardoRamirez-bl6nn hola tengo un corsa 2013 mi problema es al encender en frío mayormente a la mañana le cuesta mucho arrancar ya le cambie las bujías y sigue con el mismo problema que puede ser . Gracias
Buenas may, Tengo una Chevrolet Captiva Sport 2 .4 modeló 2014, Trae el testigo encendido y en ocasiones marca potencia de motor reducida y no quiere encender da marcha pero no quiere encender y si enciende el motor Tiembla exageradamente y se apaga. ( Ya se le mando hacer afinación Completa y el problema de "Potencia de Motor reducida" , Sigue Apareciendo Frecuentemente sin querer encender cuando lo marca en el tablero. Espero su análisis basado en su amplia experiencia.
Muy buena explicacion me podrias orientar tengo dos carritos ya modelos biejos una dodge caraban k a estsdo parada por tiempo y la kise arrancar y no arranca no soy mecanico pero me gusta curiosiarle alos carros hize algunas pruebas enl lo ke es la gasolina y note k en la linea k manda gasolina al motor no sale me podrias desir k puedo sser ay y el otro es un carro Nissan como 89 tipo zapatito este tarda para arrancar y emfrio le tengo k poner gas al carburador por k es de carburador y seme pueds orientar agradeseria mucho amigo grasias
Mi carro aveces no me quiere prender a la primera , lo mas comun es que prende a la segunda, pero hay veces que ni ala 1,2 ,3 o 4 hasta la quinta vez que lo intento prender. El auto corre bien , solo que me gasta mucha gasolina , de mas ,muy notable , y esas dos fallas empezaron mas o menos al mismo tiempo . El no prender a la primera ,principalmente cuando esta frio y mucho consumo de gas... es un mustang v6. Gracias.....
Hola amigo tengo una van n300modelo 2013 cambie el motor por desgaste y todo iba bien pero me encuentro varado por la mañana no entiende rápido y e llegado hasta descargar la batería para prenderla desconecto el tps y con un alicate suspendo el paso de combustible tarda un poco pero alfin prende
Hola buenas noches me acaban de cambiar la banda de distribución y el empaque de la bomba de aceite y después de eso le. Cuesta arrancar al motor o de plano no arranca me prodrias ayudar
Saludos Judith, pero cambiaron la bomba del aceite? por lo general cuando se saca la bomba se cambia ya que puede dañar el motor. Te recomiendo escánear el auto y anotar el código, el problema de encendido hay que determinar si es por problemas del tiempo que esta corrido.
Hola buenas tardes! tengo Volkswagen Gol 1.0 Año 2001 Me falla en frio como que marcha en tres cilindro pero ni un minuto no dura que ya regula bien es solo frio nomas. Puede ser el sensor Map o el sensor del diferencial??
Hola buenas perdona por molestarte yo tengo un Nissan primera 1.6-16 v gasolina de 100 CV y el coche arranca perfectamente y funciona bien pero cuando quiere se apaga solo y luego no quiere arrancar me podrías ayudar gracias un saludo desde España
Tengo un Tsuru 3 mi carro le cuesta trabajo encender en las mañanas le doy o tres marchazos para q arranque y una vez q ya arranca en el transcurso del día ya arranca bien
Amigo buenas tardes tengo un aveo famili 2013 que no enciende a la primera enciende a la tercera o cuarto intento influye en algo él aceite tambien ya q le pusieron 20w50 y estaba para 10w30 pusieron de ese 20w50 xq dijeron q él kilometraje ya estaba avanzado que tan cierto es eso muy amable por la respuesta
Mientras más kilometraje tenga el carro más grueso debe ser el aceite para que no fuge. Eso puede ser por falta de un poco de compresión o por filtro de aire sucio
Hola, tengo un cruze 1.8 le coloque medio escape silen! Desde ahi me jode al arrancar y falla, lo aceleras um poco y vuelve a la normalidad.. sera xq no tiene mas el catalizador?
Hola muchas gracias por tu atención, mi problema es que están cortadas las 2 sonda lambda y el auto tarda en encender tengo que darle como 4 veces para que encienda y pisando el acelerador y con el equipo de diagnostico lo único que marca es las 2 sondas,pero una ves que arranca acelera normal y si quiero volver a encender enciende defectuoso,lo que quisiera saber es si las sondas pueden llegar a hacer que haga ese problema es un corsa clasic 1.4 8v 2011 muchas gracias espero tu respuesta
Saludos y gracias por el video!! Mi carro se me apagó y no ah vuelto a encender, tiene presión de gasolina y chispa los inyectores están buenos, en fin el prende y se apaga casi al instante si puedes ayudarme te lo agradecería
Tengo un mondeo 98 y el problema es que cuando esta frío cuesta mucho arrancar , le de doy 2 veces es pre calentado y cuando arranca larga una nube de humo. Y me gasta muy rápido la batería.
Cómo estás! Tengo una Fiat Doblo y solo le cuesta encender en frío, y si arranca a la décima vez se apaga rápidamente, la enciendo 4 o 5 veces más y termina encendiendo, en caliente no falla nada ...
Es un gusto saludarlo y gracias por sus enseñansas , tengo un chevrolet traker motor dos mil y modelo dos mil le cambié la bomba se la gasolena el filtro de la gasolina y el reley de la bomba y aun asi se sigue apagando cuando anda en marcha un mecanico lo escanio y lo que arrojo como daño fué el sensor de preción que esta ubicado en el tanque de la gasolina se cambio y aun asi el daño sigue , si usted tiene una solución a ese daño le agradeceria me ayude y gracias de ante mano
Hola ojalá que me puedas ayudar con un problema que tengo con mi camioneta es una Ford f150 1995 con el motor 4.9 empezó a jalonearse y a veces se me quería apagar en algún semáforo ya le cambié el maf y sensor tps y la válvula iac también el filtro de gasolina sigue muy inestable y perdió fuerza también echa humo azul por el escape cuando está en frio arranca bien pero si la apago y intento volver a encenderla tarda tengo que pisar el acelerador 3 o 4 veces y enciende también huele mucho a gasolina
Hola yo tengo un Chevrolet monza de 1991 motor 2.0 y al arrancar cuando está frío se demora mucho , le damos arranque y no prende solo hace un sonido como que se pega el arranque.. luego de varios intentos prende y al acelerar se apaga , hay que dejar que caliente solo unos minutos y ya se puede acelerar y si se apaga aveces prende de una o vuelve hacer el mismo proceso con la excepción que si se puede acelerar de una vez.
hola buenas tardes, tengo un corsa año 2002, el vehículo enciende normalmente y tarde para desplazarse tengo que jugar con el acelerador o sea acelerar varias veces hasta que se normal y el vehículo pueda desplazar
Saludos Matías. Si el zumbido se aumenta cada vez que aceleras tienes que si el ruido sea de la caja, del cigueñal, del multiple del catalizador rajado. Tienes que verificar con una maguera y determinar donde esta el ruido. si quieres me envias un video al facebook.
Buenas noches amigo ese problema lo tengo en mi jetta A4 modelo 2004 motor 2.0 estándar le cuesta prender lo debo de ayudar con el pedal de aceleración y me hace mas la falla a nivel del mar, cabe mensionar que estoy en Puebla y anda bien y cuando voy hacia Veracruz es cuando me empieza a fallar, a perder potencia y hacer como explosiones, en el tablero me empieza a parpadear el chek y después me prende el EPC lo debo de apagar para que vuelva a jalar pero solo por ratos que podrá hacer, ya traer cuerpo de aceleración nuevo, computadora, bobina, que según eso estaba fallando pero sigue igual. Muchas gracias.
Hola tengo una ranger 2.3 1995 le cambie la banda del tiempo y le puse una nueva. la sincronize en sus puntos pero al prender la camioneta ya no medieron dos chispa no entran los cambios y al acelerar se apaga. compre la bobina nueva y los cables para bujia pense que era el problema. Y sigue igual . bendiciones. Gracias
Buenas tardes amigo Lo saludo desde Ecuador Tengo un citroen c3 del 2005 En las mañanas enciende a partir del cuarto intento Me podía ayudar con algún comentario Ya le cambié el sensor de velocidad porque también al girar el volante se baja la corriente Le puse el escáner Revisado todos los ensores Cambie bujías Limpieza de inyectores Limpieza de cuerpo de aceleración Ya no se que más puedo hacerle Le agradezco por su ayuda
Buenas noches mi coche prende siempre a La primera ves él Tema es cuando lo apago y q prenderlo a los 4/9minutos ya le cuesta arrancar pero arranca siempre no se cual pueda ser él problema desde ya gracias desde URUGAY AYUDA estoy pendiente
saludos Theo, Se te apaga cuando giras las ruedas en ambos sentidos? porque si es así, puede ser un problema con el cableado del eje de dirección. Con respecto al problema de encendido debes comprobar si el problema es de chispa, combustible o distribución. Cuando no de encendido prueba la chispa y la gasolina. Y así es más senscillo detectar el problema.
Saludos desde Atlixco Puebla manejó un for explorer 99 v8 le cuesta arrancar en las mañanas incluso devo de acelerar un poco porque si no no arranca si no le aceleró un poco como que se hoga solo es el en el primer arranque porque ya después en el día arranca bien que podrá ser amigo?
hola ,cómo va quería hacer una consulta,hace unos hice la distribución.y noto que arranca unos segundos más tarde.esto puede ser más complicado a futuro?
Hola que tal Santiago tengo un Mitsubishi 2002 que tengo el problema de ensendido le da marcha pero no enciende me an dicho que es el sensor de sigueñal
Buenos dias, santiago Tengo un Megane 3 1.6 16V gasolina , que me lleva de cabeza. Cuando esta unas 8 h. parado, no arranca a la primera, le cuesta. Una vez caliente sin problemas. El motor de arranque esta bien, batería nueva, mariposa de admision limpia, bujias cambiadas hace 4 meses. No da ningún error , y en los talleres donde lo he llevado no saben que puede ser. Tengo un video de arranque por la mañana , es posible que con el sonido supieras el motivo, dime como te lo puedo enviar. Gracias
@@chupilt9738 hola, solucionaste el problema ? Tengo un Opel corsa del 2011 diesel con el mismo problema que comentas...se le rompió cadena y se ha cambiado cadena mirado inyectores compresión válvulas etc...
Buen dia mi auto ultimamente no prende a la primera sino tarda le cambie la bomba de la gasolina porque avecrs lo traia con poca gasolin de hay emprzo el problema ya le cambie filros le he puesto aditivo para limpiar por si le quedo residuos cuando de quedaba sin gasolina pero persiste elvproblema
tengo una datsun 80 y todo jalaba bien le arrgaron el motor y ahora me ha dañado 3 bendix y piezas de la marcha segun se esfuerza mucho para prender , no se si tenga algo q ver q le cambie bpmba de gasolina generica , se la he llevado al mecanico y me dice q es de lp electrico y el electrico me dice q es con el mecanico
Hola buenas noches.. le hago una pregunta .. tengo un Astra modelo 2008 y le cuesta arrancar le tengo q dar arranque hasta q arranca .. q puede ser obvio q a si no puede ser sertero en decirme pero más o menos.. desde ya muchas gracias
hola pregunta...mi chevrolet cobalt 1.8 es al contrario de todo el resto..en frío arranca en la primera vuelta.despues de andar una hora le cuesta arrancar bastante en caliente..tendrás alguna solución o orientación para buscar la falla gracias..
Hola tengo un problemita hace tiempo mi camioneta great wall modelo deer año 2009 anda bien al principio pero aveces empieza con tirones como que le dan unos sacudones en segunda y tercera marcha no se si es el pedal q se tranque q le falte lubricación el cable del acelerador esté seco nosé ho los inyectores sucios el cuerpo de aceleración no doy con el problema me tiene muy angustiado esto ojalá me puedas orientar por donde pueda ser el problema o será el embriague ya muy gastado ?
Saludos. El embrague no es el problema, ya que el embrague funciona solo para meter la velocidad pero no para desarollarla. Puede ser que el cuerpo de aceleración en cierta velocidad o la bomba de combustible este teniendo el problema de presión, si solo se da de 30km a 60 km, puede estar en problema en la bomba.
Hermano tengo unas terios me pasa que en las mañanas cuando la voy a encender; enciende fino pero después la apagó x una hora y voy a encenderla hay que darle hasta 3 toques para que encienda... Y si la dejo para x más de 3 horas también enciende de un solo toque
Me ayuda ..tengo un Corsa evolution 1.4 encendido en frio No se sostiene..apaga..en el segundo intento enciende pero hay que acelerar un poco...muchas gracias por su ayuda
Hola amigo tengo un GMC ACADIA SLT 2008 que prende solo hechando limpia carburador en el instake le vas dando poco a poco y se mantiene prendida ya se le cambió la bomba de Gasolina del tanque el sensor crankshaft, otro mecánico dice que este carro tiene otra bomba de Gasolina de alta presión bajo el instake, todos los mecánicos dicen cosas diferentes y nadie da con el problema que me recomendaría revisar amigo
Saludos antonio, por lo que entendí solo cuando limpias el carburador enciende? o tienes que echarle gasolina directa al cuerpo de aceleración? si es así puedes tener un filtro tapado o simplemente el sensor del riel de combustible está cerrado. Pero de todos modos aclárame esas 2 dudas.
Hola fíjese q mi carro pierde fuerza para RIBA no sube cuestas y entiende bien se le cambio bobinas y bujías filtro de aire es un motor 1NZ sayón xv dosmil cinco q podría ser si me pudiera ayudar con ese problema dios le bendiga
Hola tengo un Toyota etios, cambiaron anillos y bajaron culata, después que terminaron el trabajo mi carro no enciende en la primera, ya revisaron la bomba de gasolina esta bien cambiar el regulador y nada sigue el problema que enciende después de varios intentos?
Saludos amigos, seguramente las válvulas no están cerrando bien y dejan escapar compresión por eso se dificulta el encendido. Te recomiendo también revisar la distribución.
Buenas. Mira me pasa que el primer arranque le cuesta. Luego lo apago y lo prende de vuelta y arranca al toque . Lo apago y prendo de vuelta y vuelve arrancar rápido. Le cuesta solo el primero. Cambien bujias cables y la batería anda bien.
Hola tengo una nissan rogue 2014 y tarda para encender. Cheque presion de gasolina y al abrir sube hasta 55 psi pero al cerrar se baja hasta cero. Hicimos una prueba con la boya pero siguio igual. Nota el check no esta pre dido. Lo scaniamos y nos arrojo los sensores del arbol y cigueñal. Reemplazamos los sensore pere siguio igual. Volvimos a poner la boya y siguio igual. Volvimos a scanner pero los sensores ya no los .marco. Acabo de cchecar bujis y estan bien. Q mas puedo checar oh q pruebas mas puedo hacer. Gracias
tengo un subaru legacy 98 el cual demora en encender no tiene pulso de inyeccion como si se cortará cuando le doy arranque por que xuando lo empujo prende rápido pero para prenderlo con la llave tengo q estar dandole y dandole hasta q en un d esas aparece el pulso y arrancA a la primera no se si estara fallando el swithc de encendido
Saludos, La primera opción es revisar el swich, luego revisar el sensor del cigueñal junto con la cremallera y la distribución, puede que el sensor solo esté sucio y por eso no envia bien la señal del tiempo
Muy buena tu explicación, porfavor ayudame con esto: tengo un Sunfire 2.4,, en frío enciende con dificultad,al calentar empareja, en carretera se aguanta y da explosiones,, le cambié bomba y filtros de gasolina, y la falla se acrecentó,,
Saludos alfonso, recien voy a subir un video de ese problema aún más a fondo, el encendido de un auto consta de chispa, gasolina y compresión, si alguna de estas falta no se producirá el encendido. Por lo que me comentas puede ser por falta de oxigeno, revisa y limpia el carburador y la válvula electromagnética.
Mi vehículo no en cie de a la primera, tengo que abrir el suich y esperar unos 10 segundos y entonces si accionar para lograr el encendido. Que crees que es el problema?
@@santiagosolucion así es amigo, enciende el botón, tablero, estéreo, a excepción del motor, tengo este problema desde hace 5 días, pero en ocasiones si prende a la primera de manera normal, puede que sea la bomba de gasolina lo checaré, gracias
Hola mi vehículo se le cambió culata termostato Y prácticamente Todos los sensores nuevos y en las mañanas le cuesta para partir hay que darle varias veces arranque después parte Al toque puede ser que no quedó a punto
Hola amigo tengo un cavalier 98 estándar 2,2 tiene un detalle cuando tengo conectado el aic se acelera x ratos cuando lo estoy usando cuando meto cloch o freno se acelera cuando desconecto la balbula aic trabaja parejito pero siento q m consume más combustible yalo escanearon i boraron los códigos dela iac lo conecto y m buelbe aser lo mismo se acelera x ratos q m recomienda está nueva mi balbula aic
hola buenas tardes , tengo un Spark y comenzó con falla al encender en las mañanas , y solo enciende si le dejo presionado el acelerador a fondo hasta que enciende , gracias
Buenas tardes mi carro Nissan almera le e cambiado bomba de gasolina con todo filtro y carcasa bujías coil sensores de cigüeñal y árbol de levas sensor maf y cuerpo de aceleración y si fue la falla q cuando lo aceleró a fondo se ahoga y lo e escaneado y no marca fallas
Disculpa hermano tengo una gmc Jimmy del 2000 y en las mañanas prende bien pero después cuesta encenderla tarda asta 3 o 4 llavassos que podría ser gracias bendiciones
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Consulta, a mi el auto me cuesta prender y cuando prende a veces baja y suben las revoluciones hasta el punto de casi apagarse, o cuando estoy andando aceleró un poco y pega sinchones
@@diegoarias11 ok
@@diegoarias11 Mi hundai elantra al dar marcha se siente que apenas inyecta y se batalla para dar el encendido y ahí que volver intentar que podría ser el problema?
Mi carro al tercer llavaso prende ya cambie el regulador y al prender sta normal sin rebuluciones normales tarda en prender
Muchas gracias por la información saludos desde tecate baja California México
Un video cecilio, pero con un mensaje del encendido de un vehículo muy bien elaborado.
Gracias por mostrar el video.
Saludos Antonio. Muchas gracias
@@antoniomenendezreyes7825 buenas noches pregunta mi camioneta si Alos tres estereos no prende ya no prendió se aoga y Nole encuentran el problema
Excelente explicacion gracias Santiago eres el mejor de todos por que explicas muy bien..
Gracias por sacarnos de apuros con la Mecánica. Me suena muy genial sus consejos. 😁 Saludos desde El Salvador.
Saludos amigo
Santiago... Ayuda de un amigo favor.. Mi carro es un ventó 2018..a gasolina.. El problema que tengo es que hecha explosiones en sonido bajo pero constantes.. Y el check in se prende y después de varios días se apaga. Y al otro día vuelve a encender.. No pierde potencia.. No hecha humo. Consume 11 kms. Por litro.. El escaner dice baja potencia en emoción de que combustión.. Las lecturas de escaner primero que el pistón 3 a luego que 1 varían las lecturas.. Ya no se que hace r
Tapa de rotador y platino, cables de bujías por allí debe andar el problemita. También revisale el filtro de gasolina. El regulador igualmente. Por allí entre esos componentes anda la falla amigo.
Un buen video..claro...buena información...felicitaciones
Saludos amigo.
Saludos, gracias por los videos muy buenos. Tengo una camioneta dongfeng zna rich 2014 estaba funcionando normal y la apague y después no volvió a encender, llega gasolina, hay chispa pero no prende.? Si tienes alguna sugerencia..
Saludos Derling., te recomiendo revisar los fusibles (todos los fusibles) y la distribución.
Muy buen día...muy buena explicación...
Saludos Jorge
Buen dia maestro' explica a detalles y muy bien saludos desde tennessi usa.
Saludos amigo
😮
Tengo una Chevrolet S10 4x4 año 2003 4.3
Tiene el problema de cuando pongo en contacto no parte y cuando lo ase pega un golpe y después de ese detalle e notado que la camioneta pierde velocidad y fuerza y hay que apagar y volver a iniciar marcha para proseguir y en pendiente también ya a perdido la fuerza de estanqueidad y hay que frenarlo para que no se valla en retroceso.
Me gustó su explicación por ello es que me contacto para saber y qué pasos seguir.
Mil gracias
Leonardo ( Chile )
Saludos maestro soy aficionado a la mecánica automotriz con bastante conocimiento y dominio de partes y sensores pero nunca es tarde para conocer mas y mi duda es la siguiente...el sensor temperatura regula el pulso de inyección en frío y caliente según sus ohmios pero puede perder propiedades a la baja de ohmios? es decir va bajando su capacidad de ohmios al pasar los años? Agradezco tu orientación buen video y éxitos!
Bien como siempre gracias y saludos
Saludos
Hola muy buenas vi tu video completo para ver si me ayudaba con mi Toyota Corolla del 2016 que tiene problemas para encender pero sólo en las tardes por la mañana arranca perfectamente si me pudieras ayudar te lo agradecería
Muy buenos días excelente explicación,.tengo problemas con una Toyota Hilux 204 motor 2RZFE el motor enciende pero no acelera,este problema empezó después que se le hizo el motor que me aconseja:
Saludos Luis, te respondo un poco tarde. Pudiste solucionar el problema? se tendría que revisar el TPS, la IAC, o calibrar el cuerpo de la aceleración.
Muchas gracias breve y preciso
Buenas noches para todos las fallas puede ser por manguera en mal estado chupa aire en el circuito de comestibles y hace fallar al motor como diesel o gasolina
Excelente explicación
Tambien tarda mucho para encender y si lo dejo tres o cuatro dias son uso si prende a la primera
Hola, gracias por tus videos, pregunta, ya revise cables y bujías están bien, que crees que siga la bobina o que cosa, mira lo que hace es que enciende al tercer marchaso y a veces bombeando, pasando de 50 km por hora se empieza a tirones poco pero se tironea, es un golf 90. Saludos.
Un amigo tiene un gol 1800, y tenía un problema parecido, yera un sensor que queda al lado, del distribuidor de corriente
Gracias por la respuesta. Saludos lo cambiaré.
@@joseomarlargo5988 gracias por la respuesta, lo cambiaré, muy amable.
@@joseomarlargo5988 mañana con luz envío una foto para ver si es el sensor. Saludos.
Acabo de preguntarle a mi amigo,y me dice, el carro también tenía un problema, del cable que sale de la batería y hace contacto con la masa del chasis del motor
A mi me pasa que enciende lento, es decir enciende al segundo intento pero una vez que ya encendio se puede apagar y volver a encender sin problemas, la falla es más cuando se deja apagado un rato
Ya lo solucionaste?
Tengo el mismo problema
tenia el mismo problema en una toyota y lo solucione cambiando los inyectores, ahora tengo el mismo peo en otro carro vamos a ver si es lo mismo les aviso
A mí me pasa lo mismo y en la mañana el mecánico me dijo q está pasando un poco d agua x eso no arranca en la primera encendido del día q era la junta del cilindro a vos t lo solucionaron q era
@@carlosenriquefonsecacarden3088ya pudiste solucionar
Muchas gracias por compartir conocimiento tengo un problema con una pointer que acabo de comprar, enciende pero le cuesta, tiene muy bajas revoluciones y no se por donde empezar a checar tiene una bujía con exceso de combustible y aparte avienta humo azul un poco...ojalá y me puedas apoyar gracias..
Excelente explicación y gracias por compartir tus conocimientos, te voy hacer una consulta tengo una Dmax 3.0 2008 hidromatica, de un tiempo para acá no enciende de un solo toque , el mecánico cambió la bomba y sigue con el mismo problema, en el momento que cambiamos la bomba aproveche de limpiar los inyectores y limpieza de la tubería desde el tanque hasta el riel, le coloque es scaner y todo bien excepto un cambio mínimo de variación en las revoluciones, de 950 a 1040 y vuelve a normalizarse, el carro después de encendido es parejo, los psi en el riel se mantiene en 32 a 35 psi, le saque los inyectores y ninguno tiene bote, se revisaron las bujías y están limpias, error no haberlas medido, se limpiaron el cuerpo de aceleración, no hemos cambiado el filtro de aire, voy a cambiar nuevamente el filtro de gasolina, la camioneta después que enciende no tiene ninguna falla, se le quitó el termostato por eso aparece coon temperatura por debajo de lo indicado, le cambié el regulador de la gasolina y comprobé que el viejo original está mejor que el nuevo supuestamente original, que me recomiendas hacer, gracias de antemano.
Para todo el grupo, le metí osciloscopio señal de cigüeñal y leva, resultado del mecánico que no hay sincronización, ya había hablado con el mecánico para hacer el trabajo de cambiar el kit de tiempo, que se había cambiado hace 5 meses, pero me entró una duda porque la correa que coloque la había comprado hace 5 años pero original, original y el mismo mecánico me dijo prefiero colocar está que esas que están saliendo ahorita en el mercado, un amigo me había dicho que le había presentado una falla similar y el mecánico le dijo que todo estaba bien, que le cambiará la batería porque se sentía con baja carga, ayer decidí comprar una batería nueva y esa era la falla. Si les sale un tipo de falla lo primero que deben estar seguro que la tensión en el arranque no debe bajar de 9,8 volt.
Gracias excelente
Tengo una power strok 3.0 Ranger año 2008 arranca con arranca motor pero pero le cuesta mucho arrancar sola 😂
Gracias
Saludos juan
Mi Volkswagen Polo 14 TDI de 2007 , a veces le cuesta arrancar, hay que tirar varias veces de la llave, arranca irregular y se vuelve a parar, una vez que arranca va genial y a veces tarda hasta un mes en volver a hacerlo , lo hace en frío y en caliente. Un saludo
Buenos días. Quisiera saber cómo probar con el multímetro el sensor del cigüeñal. Tengo un spark life. Muchas gracias
Un abrazo
Saludos amigo. Aquí te lo explico con su manual santiagosolucion.com/como-probar-y-dar-mantenimiento-al-sensor-de-posicion-del-ciguenal/
Muchas gracias
Buenas amigo buen video y cm pongo a tiempo un carro modificado es 12 válvulas Nissan b12 pero lo hice inyectado con inyección b13 me explica cm lo pongo a tiempo la chispa del distribuidor está atrasada
Saludos, aqui te dejo el diagrama clubdediagramas.com/archivo/165295/nissan-manual-de-taller-nissan-b13-pdf
@@santiagosolucion no me deja descargarlo pero muchas gracias por la ayuda
mi carro prende cuando el quiere😊
Buenas tardes. Tengo un problema, mi auto Hyundai Accent 1998 (4 cilindros/12 válvulas) no arranca de la primera y a veces ni con la segunda. Todos los componentes estan perfectos. Bomba de gasolina, inyectores de 4 huecos, bujias, cables, 2º filtro de gasolina (externo), filtro de aire, correas todos nuevos de las mejores marcas, limpieza de la válvula IAC, PCR, de los sensores TPS, MAF, árbol de leva y cigüeñal, del cuerpo de aceleración, todo perfecto, limpio pero nada que arranque suave de la primera llave. No sé que está pasando y mis mecánicos tampoco. Este carro se compró de agencia y vino sin catalizator y sensor de oxigeno. Este problema me apareció hace aproximadamente 1 mes. Saludos.
Tengo un peugeot 206 1.4. Hay dias que arranca y hay días que solo si lo empujo arranca y otros dias en los que no arranca ni aunque lo empuje. Lo lleve para que arreglen el burro pensando que podía deberse a eso, pero continuó con el mismo problema.
Hoy lo usamos y arranco a la primera, cargamos nafta y otra vez arranco. Fui hasta el hospital a buscar unos resultados y a los 5 minutos volvi y arranco sin problema. Llegamos a casa habra quedado media hora parado y cuando mi marido lo quiso encender para ir a trabajar no arrancaba. Lo empujamos y nada.
Gracias por compartir 😊👍🇨🇴
Excelente explicación una consulta amigo mi coche susuki gran vitara 2011 tarda en encender a la primera ya luego enciende pero se enfría y otra vez tarda en encender pero si piso acelerador enciende
No sale ninguna código de error en el escaneo se cambio bujias se limpio inyectores y el problema sigue agradeceria alguna recomendación gracias
Tengo el mismo problema amigo solucióno el suyo que era
Tengo el mismo problema lo prendo y avecez prende a la primera pero ultimamente esta prendiendo como a la segunda o tercera y hay vecez que al prenderlo sigue estareando como si lo estuviera tratando de encender so lo tengo que apagar y volver a prender
Resolviste tu problema como lo solucionaste?
Tengo un Daewoo racer 94 y tiene una falla muy loca xq pierde fueza en subidas y en plano pero tambien aveces anda bien y tiene una fuerza indomable
Tengo un Hyundai Atos 2000. Hace intento de arranque y da esplosion pero no se mantiene arranca al final
Gracias por tu informacion,tengo una pregunta tengo un n1ssan 300zx 94 NA
Y desde que lo compre ase un año no he podido aser que tengo todo su poder falla en Alta cuando quiero rebasar otro carro scientology que pierce fuerza ya le cambie un injector Bomba de gazolina,filtro,bujillas,filtro de aire mejoro mucho pero todavia le falta algo alguna idea gracias
Saludos has cambiado muchas cosas, para mejorar la potencia: Limpia el catalizador, microfiltros de inyectores, limpia el sensor de oxigeno y revisa si la chispa esta muy larga.
Gracias por tu respuesta si voy a provar tambien con tu sugerencia aver si mejora solo tiene 18k millas originales pero estubo parado por 2 años antes de comprarlo
Cambia el sensor de OXIGENO, eso es todo.
Buenas tardes Santiago, disculpa tengo un Malibú 2012 el problema que tiene es de que prende después de 2 o 3 veces de intento pero prende que podría causar ese problema? Saludos desde cd Juárez.
Eso hace mi carro tambien 😢😢
Exelente vídeo. Tengo un Ford Ranger V6 arranca pero cuando va en marcha deja de acelerar se queda ensendido pero ya no camina me podrá ayudar ?
Saludos Ricardo, este tipo de problemas se debe al sensor TPS de aceleración. Te recomiendo utilizar el escaner y me comentas que código te salió.
Tengo un honda Civic GX 2001 y prácticamente tiene esa falla de que le cuesta para encender tengo que ayudarle acelerando, ya le cambié el empaque del intake la válvula PCV las bujías pero lo que no see es que al apagarlo y le doy estar enciende las veces que sean pasados 5 segundos ya no enciende me falta cambiar el filtro de gasolina xq los sensores del cigüeñal ya están cambiados la marcha es nueva el sensor mafdel filtro del aire es nuevo
Tengo un problema en mi D21 a veces enciende sin problemas y recientemente le cuesta mucho encender hasta que piso a fondo el acelerador y enciende inestable. Ya cambié bomba de combustible
Disculpa encontraste la falla tengo algo similar
Tengo el mismo problema supiste arreglar la falla
EL CARRO SE ENCIENDE BIEN EN LAS MAÑANAS. LUEGO DE RECORRIDOS CORTOS SE ESTACIONA. AL QUERER ENCENDER NUEVAMENTE NO ENCIENDE. SE LA DEJA ENFRIAR UNOS 10 MINUTOS Y ARRANCA NORMALMENTE.
saludos amigo, Bomba de gasolina o bobina. También hay casos que es demasiada gasolina en el sistema y por eso hay que esperar que se evapore.
No sera tu bobina de distribucion?
@@santiagosolucion muchas gracias
Mi carro Cherry QQ8valvulas me da contraexplociones y ya no encuentro que revisar,lo elemental ya lo he hecho ,mi carro tiene distribuidor y usa captadora, pero el distribuidor no tiene pesas.
@@EduardoRamirez-bl6nn hola tengo un corsa 2013 mi problema es al encender en frío mayormente a la mañana le cuesta mucho arrancar ya le cambie las bujías y sigue con el mismo problema que puede ser . Gracias
Tengo un Nissan Sentra b14automatico motor 1.6 cuanto está frío en la mañana hay w darle varias veces desde q caliente prende muy bien
ruclips.net/video/0tr3tkzScnM/видео.html
Buenas may, Tengo una Chevrolet Captiva Sport 2 .4 modeló 2014, Trae el testigo encendido y en ocasiones marca potencia de motor reducida y no quiere encender da marcha pero no quiere encender y si enciende el motor Tiembla exageradamente y se apaga. ( Ya se le mando hacer afinación Completa y el problema de "Potencia de Motor reducida" , Sigue Apareciendo Frecuentemente sin querer encender cuando lo marca en el tablero. Espero su análisis basado en su amplia experiencia.
Muy buena explicacion me podrias orientar tengo dos carritos ya modelos biejos una dodge caraban k a estsdo parada por tiempo y la kise arrancar y no arranca no soy mecanico pero me gusta curiosiarle alos carros hize algunas pruebas enl lo ke es la gasolina y note k en la linea k manda gasolina al motor no sale me podrias desir k puedo sser ay y el otro es un carro Nissan como 89 tipo zapatito este tarda para arrancar y emfrio le tengo k poner gas al carburador por k es de carburador y seme pueds orientar agradeseria mucho amigo grasias
Mi carro aveces no me quiere prender a la primera , lo mas comun es que prende a la segunda, pero hay veces que ni ala 1,2 ,3 o 4 hasta la quinta vez que lo intento prender.
El auto corre bien , solo que me gasta mucha gasolina , de mas ,muy notable , y esas dos fallas empezaron mas o menos al mismo tiempo . El no prender a la primera ,principalmente cuando esta frio y mucho consumo de gas... es un mustang v6. Gracias.....
lo pudiste arreglar?? que era?? estoy igual pero el mio es un camaro
Pudo arreglar la falla? Me pasa lo mismo con un Nissan Sentra. Solo cuando asé mucho frío y no le encuentro k es
Cuando falla la válvula vvt hace eso, es la variable del punto en árbol de levas, casi siempre es solo suciedad y se tranca
Tengo un for ranger que tibla y tira gasolina cruda q consejo m daris
Saludos Jose, tenngo varias videos hablando de ese problema. Te recomiendo hacer mantenimiento al sistema de inyección y a las bujías.
Hola amigo tengo una van n300modelo 2013 cambie el motor por desgaste y todo iba bien pero me encuentro varado por la mañana no entiende rápido y e llegado hasta descargar la batería para prenderla desconecto el tps y con un alicate suspendo el paso de combustible tarda un poco pero alfin prende
Hola buenas noches me acaban de cambiar la banda de distribución y el empaque de la bomba de aceite y después de eso le. Cuesta arrancar al motor o de plano no arranca me prodrias ayudar
Es un honda civic 2008
Saludos Judith, pero cambiaron la bomba del aceite? por lo general cuando se saca la bomba se cambia ya que puede dañar el motor.
Te recomiendo escánear el auto y anotar el código, el problema de encendido hay que determinar si es por problemas del tiempo que esta corrido.
Hola buenas tardes! tengo Volkswagen Gol 1.0 Año 2001
Me falla en frio como que marcha en tres cilindro pero ni un minuto no dura que ya regula bien es solo frio nomas.
Puede ser el sensor Map o el sensor del diferencial??
Hola buenas perdona por molestarte yo tengo un Nissan primera 1.6-16 v gasolina de 100 CV y el coche arranca perfectamente y funciona bien pero cuando quiere se apaga solo y luego no quiere arrancar me podrías ayudar gracias un saludo desde España
Tengo un Tsuru 3 mi carro le cuesta trabajo encender en las mañanas le doy o tres marchazos para q arranque y una vez q ya arranca en el transcurso del día ya arranca bien
Amigo buenas tardes tengo un aveo famili 2013 que no enciende a la primera enciende a la tercera o cuarto intento influye en algo él aceite tambien ya q le pusieron 20w50 y estaba para 10w30 pusieron de ese 20w50 xq dijeron q él kilometraje ya estaba avanzado que tan cierto es eso muy amable por la respuesta
Mientras más kilometraje tenga el carro más grueso debe ser el aceite para que no fuge. Eso puede ser por falta de un poco de compresión o por filtro de aire sucio
Hola, tengo un cruze 1.8 le coloque medio escape silen! Desde ahi me jode al arrancar y falla, lo aceleras um poco y vuelve a la normalidad.. sera xq no tiene mas el catalizador?
Hola muchas gracias por tu atención, mi problema es que están cortadas las 2 sonda lambda y el auto tarda en encender tengo que darle como 4 veces para que encienda y pisando el acelerador y con el equipo de diagnostico lo único que marca es las 2 sondas,pero una ves que arranca acelera normal y si quiero volver a encender enciende defectuoso,lo que quisiera saber es si las sondas pueden llegar a hacer que haga ese problema es un corsa clasic 1.4 8v 2011 muchas gracias espero tu respuesta
Saludos y gracias por el video!! Mi carro se me apagó y no ah vuelto a encender, tiene presión de gasolina y chispa los inyectores están buenos, en fin el prende y se apaga casi al instante si puedes ayudarme te lo agradecería
@@jefryparedes710 parece que perdió el tiempo en la faja o cadena de distribución
Tengo un mondeo 98 y el problema es que cuando esta frío cuesta mucho arrancar , le de doy 2 veces es pre calentado y cuando arranca larga una nube de humo. Y me gasta muy rápido la batería.
Cómo estás! Tengo una Fiat Doblo y solo le cuesta encender en frío, y si arranca a la décima vez se apaga rápidamente, la enciendo 4 o 5 veces más y termina encendiendo, en caliente no falla nada ...
Es un gusto saludarlo y gracias por sus enseñansas , tengo un chevrolet traker motor dos mil y modelo dos mil le cambié la bomba se la gasolena el filtro de la gasolina y el reley de la bomba y aun asi se sigue apagando cuando anda en marcha un mecanico lo escanio y lo que arrojo como daño fué el sensor de preción que esta ubicado en el tanque de la gasolina se cambio y aun asi el daño sigue , si usted tiene una solución a ese daño le agradeceria me ayude y gracias de ante mano
Hola ojalá que me puedas ayudar con un problema que tengo con mi camioneta es una Ford f150 1995 con el motor 4.9 empezó a jalonearse y a veces se me quería apagar en algún semáforo ya le cambié el maf y sensor tps y la válvula iac también el filtro de gasolina sigue muy inestable y perdió fuerza también echa humo azul por el escape cuando está en frio arranca bien pero si la apago y intento volver a encenderla tarda tengo que pisar el acelerador 3 o 4 veces y enciende también huele mucho a gasolina
Hola yo tengo un Chevrolet monza de 1991 motor 2.0 y al arrancar cuando está frío se demora mucho , le damos arranque y no prende solo hace un sonido como que se pega el arranque.. luego de varios intentos prende y al acelerar se apaga , hay que dejar que caliente solo unos minutos y ya se puede acelerar y si se apaga aveces prende de una o vuelve hacer el mismo proceso con la excepción que si se puede acelerar de una vez.
Te agradecería si me ayudas con eso
Saludos.
Mi auto enciende en el segundo intento a que se deberá eso , mi auto es great wall, voleex C 30 chino del año 2012
Buen día estimado amigo mi camioneta Explorer año 1999 presenta problemas para encender . Comenzó este problema estando en marcha.
hola buenas tardes, tengo un corsa año 2002, el vehículo enciende normalmente y tarde para desplazarse tengo que jugar con el acelerador o sea acelerar varias veces hasta que se normal y el vehículo pueda desplazar
Hola cómo estás tengo un megane 1 me empezó hacer sumbido al acelerar y tengo muy acelerado también que podría ser
Saludos Matías. Si el zumbido se aumenta cada vez que aceleras tienes que si el ruido sea de la caja, del cigueñal, del multiple del catalizador rajado. Tienes que verificar con una maguera y determinar donde esta el ruido. si quieres me envias un video al facebook.
@@santiagosolucion hola cómo estás muchas gracias si si ya lo solucione cambie las 4 bobinas y quedó joya
Buenas noches amigo ese problema lo tengo en mi jetta A4 modelo 2004 motor 2.0 estándar le cuesta prender lo debo de ayudar con el pedal de aceleración y me hace mas la falla a nivel del mar, cabe mensionar que estoy en Puebla y anda bien y cuando voy hacia Veracruz es cuando me empieza a fallar, a perder potencia y hacer como explosiones, en el tablero me empieza a parpadear el chek y después me prende el EPC lo debo de apagar para que vuelva a jalar pero solo por ratos que podrá hacer, ya traer cuerpo de aceleración nuevo, computadora, bobina, que según eso estaba fallando pero sigue igual. Muchas gracias.
Hola tengo una ranger 2.3 1995 le cambie la banda del tiempo y le puse una nueva. la sincronize en sus puntos pero al prender la camioneta ya no medieron dos chispa no entran los cambios y al acelerar se apaga. compre la bobina nueva y los cables para bujia pense que era el problema. Y sigue igual . bendiciones. Gracias
Revisaste esto ruclips.net/video/zE7wHhV8vk4/видео.html
Mi amigo saludos tengo una terio en el primer llaveo cuesta para prender pero después prende dime que causa eso y saludos
Buenas tardes amigo
Lo saludo desde Ecuador
Tengo un citroen c3 del 2005
En las mañanas enciende a partir del cuarto intento
Me podía ayudar con algún comentario
Ya le cambié el sensor de velocidad porque también al girar el volante se baja la corriente
Le puse el escáner
Revisado todos los ensores
Cambie bujías
Limpieza de inyectores
Limpieza de cuerpo de aceleración
Ya no se que más puedo hacerle
Le agradezco por su ayuda
Buenas noches mi coche prende siempre a
La primera ves él Tema es cuando lo apago y q prenderlo a los 4/9minutos ya le cuesta arrancar pero arranca siempre no se cual pueda ser él problema desde ya gracias desde URUGAY AYUDA estoy pendiente
saludos Theo, Se te apaga cuando giras las ruedas en ambos sentidos? porque si es así, puede ser un problema con el cableado del eje de dirección.
Con respecto al problema de encendido debes comprobar si el problema es de chispa, combustible o distribución. Cuando no de encendido prueba la chispa y la gasolina. Y así es más senscillo detectar el problema.
@@santiagosolucion
Muchas gracias por su ayuda
Saludos desde Atlixco Puebla manejó un for explorer 99 v8 le cuesta arrancar en las mañanas incluso devo de acelerar un poco porque si no no arranca si no le aceleró un poco como que se hoga solo es el en el primer arranque porque ya después en el día arranca bien que podrá ser amigo?
Válvula jac los Ford fallan de eso hasle una Junta con una lata a medida del jac y haces 4 agujeros pequeños para que entre menos aire
hola ,cómo va quería hacer una consulta,hace unos hice la distribución.y noto que arranca unos segundos más tarde.esto puede ser más complicado a futuro?
Hola que tal Santiago tengo un Mitsubishi 2002 que tengo el problema de ensendido le da marcha pero no enciende me an dicho que es el sensor de sigueñal
Buenos dias, santiago
Tengo un Megane 3 1.6 16V gasolina , que me lleva de cabeza. Cuando esta unas 8 h. parado, no arranca a la primera, le cuesta. Una vez caliente sin problemas.
El motor de arranque esta bien, batería nueva, mariposa de admision limpia, bujias cambiadas hace 4 meses.
No da ningún error , y en los talleres donde lo he llevado no saben que puede ser.
Tengo un video de arranque por la mañana , es posible que con el sonido supieras el motivo, dime como te lo puedo enviar.
Gracias
@@chupilt9738 hola, solucionaste el problema ? Tengo un Opel corsa del 2011 diesel con el mismo problema que comentas...se le rompió cadena y se ha cambiado cadena mirado inyectores compresión válvulas etc...
Buenos días amigo el carro en ocasiones arranca a la primera y otras tarda hasta 4 o 5 intentos
Y al encender luces bajan las reboluciones del motor
Hola amigo tengo el mismo problema
Quiero saber si solucionaste el problema de tu carro y me puedes decir cual fue ?????
Podría ser el alternador
Buen dia mi auto ultimamente no prende a la primera sino tarda le cambie la bomba de la gasolina porque avecrs lo traia con poca gasolin de hay emprzo el problema ya le cambie filros le he puesto aditivo para limpiar por si le quedo residuos cuando de quedaba sin gasolina pero persiste elvproblema
Aqui explico tu problema amigo, espero ayudarte, te esperamos en el curso, saludos ruclips.net/video/JOysMiODI2I/видео.html
tengo una datsun 80 y todo jalaba bien le arrgaron el motor y ahora me ha dañado 3 bendix y piezas de la marcha segun se esfuerza mucho para prender , no se si tenga algo q ver q le cambie bpmba de gasolina generica , se la he llevado al mecanico y me dice q es de lp electrico y el electrico me dice q es con el mecanico
Hola buenas noches.. le hago una pregunta .. tengo un Astra modelo 2008 y le cuesta arrancar le tengo q dar arranque hasta q arranca .. q puede ser obvio q a si no puede ser sertero en decirme pero más o menos.. desde ya muchas gracias
Le puesta arrancar cuando lleva un dia parado y dos dias parado. fijo con el coche esta bien . k puede ser un renault kangu 2005 gracias
hola pregunta...mi chevrolet cobalt 1.8 es al contrario de todo el resto..en frío arranca en la primera vuelta.despues de andar una hora le cuesta arrancar bastante en caliente..tendrás alguna solución o orientación para buscar la falla gracias..
Hola tengo un problemita hace tiempo mi camioneta great wall modelo deer año 2009 anda bien al principio pero aveces empieza con tirones como que le dan unos sacudones en segunda y tercera marcha no se si es el pedal q se tranque q le falte lubricación el cable del acelerador esté seco nosé ho los inyectores sucios el cuerpo de aceleración no doy con el problema me tiene muy angustiado esto ojalá me puedas orientar por donde pueda ser el problema o será el embriague ya muy gastado ?
Saludos. El embrague no es el problema, ya que el embrague funciona solo para meter la velocidad pero no para desarollarla. Puede ser que el cuerpo de aceleración en cierta velocidad o la bomba de combustible este teniendo el problema de presión, si solo se da de 30km a 60 km, puede estar en problema en la bomba.
Hermano tengo unas terios me pasa que en las mañanas cuando la voy a encender; enciende fino pero después la apagó x una hora y voy a encenderla hay que darle hasta 3 toques para que encienda... Y si la dejo para x más de 3 horas también enciende de un solo toque
Me ayuda ..tengo un Corsa evolution 1.4 encendido en frio No se sostiene..apaga..en el segundo intento enciende pero hay que acelerar un poco...muchas gracias por su ayuda
Saludos amigo, Tienes una insuficiencia de combustible, Revisa los filtros o los filtros de los inyectores.
Micamioneta una captiva 2013 2.4. Le repararon el motor enciende pero tarda en arancar Frio o Caliente
Tengo una GMC Sierra 98 y batallo mucho para que ande será que es el regulador de gasolina o será el filtro de gasolina
Hola amigo tengo un GMC ACADIA SLT 2008 que prende solo hechando limpia carburador en el instake le vas dando poco a poco y se mantiene prendida ya se le cambió la bomba de Gasolina del tanque el sensor crankshaft, otro mecánico dice que este carro tiene otra bomba de Gasolina de alta presión bajo el instake, todos los mecánicos dicen cosas diferentes y nadie da con el problema que me recomendaría revisar amigo
Saludos antonio, por lo que entendí solo cuando limpias el carburador enciende? o tienes que echarle gasolina directa al cuerpo de aceleración? si es así puedes tener un filtro tapado o simplemente el sensor del riel de combustible está cerrado. Pero de todos modos aclárame esas 2 dudas.
Hola fíjese q mi carro pierde fuerza para RIBA no sube cuestas y entiende bien se le cambio bobinas y bujías filtro de aire es un motor 1NZ sayón xv dosmil cinco q podría ser si me pudiera ayudar con ese problema dios le bendiga
Hola tengo un Toyota etios, cambiaron anillos y bajaron culata, después que terminaron el trabajo mi carro no enciende en la primera, ya revisaron la bomba de gasolina esta bien cambiar el regulador y nada sigue el problema que enciende después de varios intentos?
Saludos amigos, seguramente las válvulas no están cerrando bien y dejan escapar compresión por eso se dificulta el encendido. Te recomiendo también revisar la distribución.
Buenas. Mira me pasa que el primer arranque le cuesta. Luego lo apago y lo prende de vuelta y arranca al toque . Lo apago y prendo de vuelta y vuelve arrancar rápido. Le cuesta solo el primero. Cambien bujias cables y la batería anda bien.
Hola tengo una nissan rogue 2014 y tarda para encender. Cheque presion de gasolina y al abrir sube hasta 55 psi pero al cerrar se baja hasta cero.
Hicimos una prueba con la boya pero siguio igual. Nota el check no esta pre dido. Lo scaniamos y nos arrojo los sensores del arbol y cigueñal. Reemplazamos los sensore pere siguio igual. Volvimos a poner la boya y siguio igual. Volvimos a scanner pero los sensores ya no los .marco. Acabo de cchecar bujis y estan bien. Q mas puedo checar oh q pruebas mas puedo hacer.
Gracias
tengo un subaru legacy 98 el cual demora en encender no tiene pulso de inyeccion como si se cortará cuando le doy arranque por que xuando lo empujo prende rápido
pero para prenderlo con la llave tengo q estar dandole y dandole hasta q en un d esas aparece el pulso y arrancA a la primera no se si estara fallando el swithc de encendido
Saludos, La primera opción es revisar el swich, luego revisar el sensor del cigueñal junto con la cremallera y la distribución, puede que el sensor solo esté sucio y por eso no envia bien la señal del tiempo
Muy buena tu explicación, porfavor ayudame con esto: tengo un Sunfire 2.4,, en frío enciende con dificultad,al calentar empareja, en carretera se aguanta y da explosiones,, le cambié bomba y filtros de gasolina, y la falla se acrecentó,,
Hola buenos dias yo tengo un problema con mi nissan modelo 82 le da trabajo arancarla
Saludos alfonso, recien voy a subir un video de ese problema aún más a fondo, el encendido de un auto consta de chispa, gasolina y compresión, si alguna de estas falta no se producirá el encendido.
Por lo que me comentas puede ser por falta de oxigeno, revisa y limpia el carburador y la válvula electromagnética.
Mi vehículo no en cie de a la primera, tengo que abrir el suich y esperar unos 10 segundos y entonces si accionar para lograr el encendido. Que crees que es el problema?
Saludos amigo, Ese problema es porque tienes el filtro de gasolina tapado.
@@santiagosolucion gracias por la información.
Tengo un Versa 2016 Automático (encendido de botón), estoy teniendo problemas para que prenda desde hace 3 días, ya que hasta el 8-10 intento enciende
Saludos amigo, pero el botón se ilumina? pueden ser varias cosas, si no es el botón, deberías revisar el arrancador o la bomba de gasolina.
@@santiagosolucion así es amigo, enciende el botón, tablero, estéreo, a excepción del motor, tengo este problema desde hace 5 días, pero en ocasiones si prende a la primera de manera normal, puede que sea la bomba de gasolina lo checaré, gracias
Y se podría detectar la falla por escaner ?
Saludos, Sí se puede, pero el escáner es para guiar donde se encontraría la falla para ir descartando, porque a veces da el error pero no es la pieza.
Hola mi vehículo se le cambió culata termostato Y prácticamente Todos los sensores nuevos y en las mañanas le cuesta para partir hay que darle varias veces arranque después parte Al toque puede ser que no quedó a punto
Yo tengo una chevrolet silverado modelo 89 extranjera y yo tengo ese problema con mi camioneta , en mi caso seria ese problema.
Hola amigo tengo un cavalier 98 estándar 2,2 tiene un detalle cuando tengo conectado el aic se acelera x ratos cuando lo estoy usando cuando meto cloch o freno se acelera cuando desconecto la balbula aic trabaja parejito pero siento q m consume más combustible yalo escanearon i boraron los códigos dela iac lo conecto y m buelbe aser lo mismo se acelera x ratos q m recomienda está nueva mi balbula aic
hola buenas tardes , tengo un Spark y comenzó con falla al encender en las mañanas , y solo enciende si le dejo presionado el acelerador a fondo hasta que enciende , gracias
Buenas tardes mi carro Nissan almera le e cambiado bomba de gasolina con todo filtro y carcasa bujías coil sensores de cigüeñal y árbol de levas sensor maf y cuerpo de aceleración y si fue la falla q cuando lo aceleró a fondo se ahoga y lo e escaneado y no marca fallas
Disculpa hermano tengo una gmc Jimmy del 2000 y en las mañanas prende bien pero después cuesta encenderla tarda asta 3 o 4 llavassos que podría ser gracias bendiciones