Kolego pomożesz 🙂 Po wymianie cewki i świec dalej problem z wypadaniem , ale na nierozgrzanym silniku, dodatkowo check mruga . Po rozgrzaniu problem znika jedynie check świeci (zamiast migania). Cewka z NGK i świece.
@@SWIERUgarage koszt nie wielki. Tydzień temu za NGK płaciłem 60 zł za komplet świec. Jeździłem przez trzy lata Cewka Zapłonowa i świece od Delphi. Teraz wymieniłem na jedną firmę NGK - zobaczymy jak długo podziała? Pozdrawiam serdecznie.
Kolego pomożesz 🙂 Po wymianie cewki i świec dalej problem z wypadaniem , ale na nierozgrzanym silniku, dodatkowo check mruga . Po rozgrzaniu problem znika jedynie check świeci (zamiast migania). Cewka z NGK i świece.
co było przyczyną?
@@medytujzpatrykiem8534 sterownik silnika.
U mnie to samo corsa 1.4, walczę z tym gruzem od kilku miesięcy
Sterownik silnika też już lutowany i dalej to samo
Fajna firma, gorąco polecam
Podobno olej 5w30 musi być,
Dlaczego nie wymienione świece? Przecież koszt nie wielki w porównaniu z cewka.
jak były sprawne to po co?
@@SWIERUgarage koszt nie wielki. Tydzień temu za NGK płaciłem 60 zł za komplet świec. Jeździłem przez trzy lata Cewka Zapłonowa i świece od Delphi. Teraz wymieniłem na jedną firmę NGK - zobaczymy jak długo podziała? Pozdrawiam serdecznie.
Oki wszystko fajnie a świece stare :(