Che magnifico plastico! E' veramente strabiliante tutto ciò che permette di creare la passione e l'entusiamo che l'essere umano nutre per le cose belle e positive. E se invece di dar troppo spazio alle inutili guerre dessimo molto più spazio alla fantasia e all'ingegno verso le cose che duffondono la gioia? Troppo bello per poter essere vero...! Buona domenica a lei e a tutti.
Complimenti per il plastico FVS! Per me è sempre emozionante vedere all'opera i rotabili FVS, sia i locomotore sia le automotrici (56, 556 e 772) in servizio sulla linea.
Bellissimo video ! Il plastico è fantastico ! Mi ha colpito molto il mobiletto con il grafico orario così da poter simulare il servizio, un po' quello che facciamo noi ai meeting FREMO. Ancora complimenti Buona serata M.
Oh, diciamo anni ed anni in cui, invece che, per dire, guardare la televisione .... giocavo coi trenini. Una passione che ti prende, autocostruire. Grazie; ciao!
Costruire un plastico è come portarsi un poco del proprio "mondo ideale" (in piccolo) nelle mura di casa. Da 50 anni ho un modesto parco rotabili Rivarossi chiuso in armadio che sta' aspettando una collocazione sui binari. Purtroppo le vicende della vita mi hanno sempre impedito di proseguire la passione.
Complimenti per il plastico FVS! Per me è sempre emozionante vedere i rotabili FVS e FS percorrere la linea seriana, non ho potuto vederli dal vivo ma almeno in scala H0.
Buongiorno Gigi, devo dire che non perdo mai i Tuoi filmati - in questo mi ha colpito quel Tuo plastico di 50 anni fa con le catenarie aeree operative sui pantografi alzati! Ho sempre avuto la mania delle catenarie operative - in un mio vecchio plastico (scala1/80 e 1/87) degli anni 70 del secolo scorso, di cui ho solo un brutto filmato in VHS postato sul mio canale, si vedono locomotori Rivarossi e Roco alimentati dalla linea aerea! Purtroppo tale plastico lo smontai 30 anni fa in quanto occupava un locale intero e di lui ho solo documentazione fotografica. Ora mi dedico alle catenarie operative su un diorama di 3 metri che ho realizzato su un terrazzo di casa dove provo vecchi locomotori analogici LGB, quindi in scala G e, ad 84 anni, mi diverto così! Purtroppo con il digitale le catenarie non sono più operative e vedo in rete plastici bellissimi ma, per me, è un abominio vedere correre macchine elettriche con i pantografi abbassati! Ma così va il mondo, un mondo che non è più il mio! Ciao Fabrizio
Un videino, in cabina, pregiato anno 1992, ai piedi delle prime colline dell'Appennino modenese, all'imbocco della valle del fiume Panaro ... eh ho già detto molto, eheh ... ciao!
Per me sempre un piacere viaggiare idealmente su uno dei tuoi plastici con la videocamerina posizionata su un carro che scorre tra deviatoi e gallerie: un inserto veramente gradito che riesce a interrompere la ormai pesante monotonia delle cronache minime. Ormai questi benedetti treni delle tue parti li conosco come le mie tasche anche perché, come spesso accade sulle linee locali... sono sempre gli stessi che fanno circolare tra i due capolinea! Quel che più mi ha sorpreso è vedere passare il rosso con autorizzazione: non mi è mai capitato di osservarlo. Non si faceva prima a far cambiare il colore del segnale in verde girando il disco da remoto? E poi perché non interviene l’SCMT con fermata coercitiva e segnalazione relativa come accadrebbe di norma? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Ecco, io non la vedo proprio accussì. Vengo e mi spiego, come diceva quel tale. AH, se avessi ripreso nei miei anni ruggenti (da fine anni '80 a fine anni '90), giorno dopo giorno dopo giorno come nelle umili Cronache Minime 2020-2022 che vado ora pubblicando, tra miserie e qualche nobiltà, gli E 626, E 636, E 646, D 345 che allora ... abbondavano. Invece ho 'solo' qualche decina di videini ... porca mucca. Tra trent' anni, le mie cenere sparse da tempo su un binario, queste Cronachette saranno interessanti documenti di queste Obscura Tempora. Su partenze con segnale rosso esiste ponderosa normativa : 'partenza con segnale a via impedita per guasti (salvo prescrizione contraria nei casi ammessi)' ecc. ecc. Ciao!
Gigi sulla Mi Mortara ci sono già ETR 421 e 521 che sono t.c.e.s. cioè tavolozze colorate extra super, hanno liberi solo i vetri (non li chiamo finestrini) del piano superiore, neanche la livrea si vede più. Ciao.
Plastico FVS ancora ben tenuto. Quello di Chiari è a Milano, in attesa di essere riassemblato. Il Sexaginta (sessanta in latino) anch'esso tenuto bene, forse con un video in arrivo a 11 o 12 anni dal suo completamento.
Sì, sul Sexaginta finora ho pubblicato solo questi due videini già anzianotti: Plastico Sexaginta: treni Marklin1960 ruclips.net/video/ULxAsIpfVK8/видео.html Trainspotting Frecciabianca Plastici Sexaginta-Val Seriana ruclips.net/video/j0D-1EVqBzQ/видео.html
Già da queste cronache minime iniziato periodo relativamente difficile per la Brescia-Bergamo, con continui ritardi e cancellazioni di regionali. Tra aprile e maggio 2022 il culmine di questo periodo complicato. Diversi treni cancellati senza preavviso e pendolari furibondi.
Le prossime cronache minime saranno novembre 2021 (fra due domeniche il video); Il maldito Covid regala l'ultima risalita importante con Omicron e tantissimi a casa in quarantena. Quanto ai treni riprese articolate in molti più giorni, in confronto ad altre cronache. Presto avremo cronache minime di dicembre 2021 e gennaio 2022. Si farà un gran bel salto temporale.
Aspetto sempre di vedere i nuovi filmati della domenica sono sempre belli per un vecchio ferroviparico nostalgico complimenti 😊
Erano bei, bei tempi ancora spensierati. Grazie; ciao1
Che magnifico plastico! E' veramente strabiliante tutto ciò che permette di creare la passione e l'entusiamo che l'essere umano nutre per le cose belle e positive. E se invece di dar troppo spazio alle inutili guerre dessimo molto più spazio alla fantasia e all'ingegno verso le cose che duffondono la gioia? Troppo bello per poter essere vero...! Buona domenica a lei e a tutti.
Ecco, la nostra passioncella è ... innocua. Perciò sarà sempre una nicchia. Ciao!
Complimenti per il plastico FVS! Per me è sempre emozionante vedere all'opera i rotabili FVS, sia i locomotore sia le automotrici (56, 556 e 772) in servizio sulla linea.
Ho viaggiato su tutte!!
Bellissimo video ! Il plastico è fantastico ! Mi ha colpito molto il mobiletto con il grafico orario così da poter simulare il servizio, un po' quello che facciamo noi ai meeting FREMO. Ancora complimenti
Buona serata
M.
Grazie! Allora improvvisavo e ingenuamente. Conoscevo solo i diodi ... A presto; ciao!
Grande Gigi....visto ora il videino imperdibile della Domenica...buona serata e alla prossima Ciao
Grazie! La prossima sarà un videino del troppo (per me, s' intende) lontano ormai 1992. Ciao!
Un bel video anche il commento e piacevole buona domenica👏👏👏👏
Un po' di Cronache. In scala 1.1 ed in scala 1:87. Sempre treni sono! Grazie; ciao.
Complimenti ! Un vero capolavoro di plastico, chissà quanta pazienza e tenacia per realizzarlo
Oh, diciamo anni ed anni in cui, invece che, per dire, guardare la televisione .... giocavo coi trenini. Una passione che ti prende, autocostruire. Grazie; ciao!
Costruire un plastico è come portarsi un poco del proprio "mondo ideale" (in piccolo) nelle mura di casa. Da 50 anni ho un modesto parco rotabili Rivarossi chiuso in armadio che sta' aspettando una collocazione sui binari. Purtroppo le vicende della vita mi hanno sempre impedito di proseguire la passione.
@@giovanni6082 Mai dire mai. Un tavolato vergine su cui posare rotaie e preziosi trenini può comparire sempre!
Complimenti per il plastico FVS! Per me è sempre emozionante vedere i rotabili FVS e FS percorrere la linea seriana, non ho potuto vederli dal vivo ma almeno in scala H0.
Li ho ancora negli occhi ...
Gigi martinelli sei un mito continua sempre così grazie da Leopoldo
Pian pianino, cercherò. Ciao!
Complimenti come il solito, è davvero una chicca il plastico FVS!❤
Quanta soddisfazione vederlo ancora in forma. Ciao!
Bom domingo, carissimo....🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Bom domingo a te, mio carissimo!
Buongiorno Gigi, devo dire che non perdo mai i Tuoi filmati - in questo mi ha colpito quel Tuo plastico di 50 anni fa con le catenarie aeree operative sui pantografi alzati! Ho sempre avuto la mania delle catenarie operative - in un mio vecchio plastico (scala1/80 e 1/87) degli anni 70 del secolo scorso, di cui ho solo un brutto filmato in VHS postato sul mio canale, si vedono locomotori Rivarossi e Roco alimentati dalla linea aerea! Purtroppo tale plastico lo smontai 30 anni fa in quanto occupava un locale intero e di lui ho solo documentazione fotografica. Ora mi dedico alle catenarie operative su un diorama di 3 metri che ho realizzato su un terrazzo di casa dove provo vecchi locomotori analogici LGB, quindi in scala G e, ad 84 anni, mi diverto così! Purtroppo con il digitale le catenarie non sono più operative e vedo in rete plastici bellissimi ma, per me, è un abominio vedere correre macchine elettriche con i pantografi abbassati! Ma così va il mondo, un mondo che non è più il mio! Ciao Fabrizio
Eh sì, vale anche per me. Il mio primo trenino aveva un favoloso reostato con due pile quadrate da 4,5 volt ...
Ciao!
@@aloisius1950 Ciao caro Gigi, buona notte!
Bello rivedere in azione i treni FVS!
Era un mondo magico ....
Non sapevo tu fossi così esperto in fatto di vini 😉😂 E anche di chimica... Splendido videino, il plastico poi e' un tocco di classe
Salivo da ragazzino su quei treni ... e li ho fatti rivivere. Grazie; ciao!
che bello il plastico gigi (anche il video e bellissimo complimenti 👍👍)
Ps. spero di vederti di nuovo dopo cremona
Magari ancora a Cremona, con l' ultima volta della Ale 582 questa volta. Ciao!
@@aloisius1950 ❤️
Bello Gigi ciao!!!
Grazie; alla prossima!
Domenica prossima nuovo video relativamente d'antan. Forse in cabina di qualche rotabile.
Un videino, in cabina, pregiato anno 1992, ai piedi delle prime colline dell'Appennino modenese, all'imbocco della valle del fiume Panaro ... eh ho già detto molto, eheh ... ciao!
Come sempre ti rinnovo i complimenti per il tuo plastico. Mi fa piacere che goda ancora di "ottima salute"
Son sempre convinto che un vero plastico finisce solo con la morte del suo costruttore ... Grazie; ciao!
@@aloisius1950 Allora lunga vita al costruttore😃
Per me sempre un piacere viaggiare idealmente su uno dei tuoi plastici con la videocamerina posizionata su un carro che scorre tra deviatoi e gallerie: un inserto veramente gradito che riesce a interrompere la ormai pesante monotonia delle cronache minime. Ormai questi benedetti treni delle tue parti li conosco come le mie tasche anche perché, come spesso accade sulle linee locali... sono sempre gli stessi che fanno circolare tra i due capolinea! Quel che più mi ha sorpreso è vedere passare il rosso con autorizzazione: non mi è mai capitato di osservarlo. Non si faceva prima a far cambiare il colore del segnale in verde girando il disco da remoto? E poi perché non interviene l’SCMT con fermata coercitiva e segnalazione relativa come accadrebbe di norma? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Ecco, io non la vedo proprio accussì. Vengo e mi spiego, come diceva quel tale.
AH, se avessi ripreso nei miei anni ruggenti (da fine anni '80 a fine anni '90), giorno dopo giorno dopo giorno come nelle umili Cronache Minime 2020-2022 che vado ora pubblicando, tra miserie e qualche nobiltà, gli E 626, E 636, E 646, D 345 che allora ... abbondavano. Invece ho 'solo' qualche decina di videini ... porca mucca. Tra trent' anni, le mie cenere sparse da tempo su un binario, queste Cronachette saranno interessanti documenti di queste Obscura Tempora.
Su partenze con segnale rosso esiste ponderosa normativa :
'partenza con segnale a via impedita per guasti (salvo prescrizione contraria nei casi ammessi)' ecc. ecc.
Ciao!
Sono senza parole 🤔 sei un mostro di ingegneria ferroviaria voto con lode mani d’oro ‼️
Alla base del fermodellismo c'è ... tanta pazienza. Fare, rifare, imparare. Grazie; ciao!
Guardando questi treni, e questi paesaggi sembra che siano passati tantissimi anni
Vero. Solo incompetenze, pessimo servizio, vergognosi ritardi e cancellazioni ... quelli non cambiano mai. Ciao!
Gigi sulla Mi Mortara ci sono già ETR 421 e 521 che sono t.c.e.s. cioè tavolozze colorate extra super, hanno liberi solo i vetri (non li chiamo finestrini) del piano superiore, neanche la livrea si vede più. Ciao.
... ed agli alti dirigenti lo stipendio aumenta. Accussì va il mondo. Ciao!
Luigi sono spettacolari le riprese della Ex Milano - Venezia con ancora le TC e TCS ALe 582 ora sostituite dai nuovi sigillati Pop Donizetti.
Non ho infatti più fatto riprese sulla derelitta e sgangherata linea da quando sono arrivati i 'poppete' .... non ci riesco ...
Plastico FVS ancora ben tenuto. Quello di Chiari è a Milano, in attesa di essere riassemblato. Il Sexaginta (sessanta in latino) anch'esso tenuto bene, forse con un video in arrivo a 11 o 12 anni dal suo completamento.
Sì, sul Sexaginta finora ho pubblicato solo questi due videini già anzianotti:
Plastico Sexaginta: treni Marklin1960
ruclips.net/video/ULxAsIpfVK8/видео.html
Trainspotting Frecciabianca Plastici Sexaginta-Val Seriana
ruclips.net/video/j0D-1EVqBzQ/видео.html
Se ti interessa per la collezione dei modellini ci sono le ALe 582 livrea TRENORD.
Ho smesso anni fa di collezionare modelli. ''O me o i modelli'', disse mia moglie. Ok, ok, nessuno è perfetto ...
Per l'ultimo viaggio delle Ale 582 a dicembre l'aloisius sarà presente, Q. S. D. volendo.
Mi piacerebbe!
Già da queste cronache minime iniziato periodo relativamente difficile per la Brescia-Bergamo, con continui ritardi e cancellazioni di regionali. Tra aprile e maggio 2022 il culmine di questo periodo complicato. Diversi treni cancellati senza preavviso e pendolari furibondi.
Basta andare in stazione di Bergamo in questo 2024, ... caos totale.
Le prossime cronache minime saranno novembre 2021 (fra due domeniche il video); Il maldito Covid regala l'ultima risalita importante con Omicron e tantissimi a casa in quarantena.
Quanto ai treni riprese articolate in molti più giorni, in confronto ad altre cronache. Presto avremo cronache minime di dicembre 2021 e gennaio 2022. Si farà un gran bel salto temporale.
Ehhh, pian piano le umili cronache stan diventando piccoli documenti.
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Grazie; alla prossima!
La piattaforma girevole c'è ancora a Breno.
Giace, la meschina.
Anche a Breno c'è ancora la piattaforma girevole...
Dismessa, naturalmente.
Se non sbaglio, le rimorchiate Breda del 1954 non ci sono più...
Solo le foto ce le ricordano ...
Di solito le ALn 556 Fiat e poi le 772 FS facevano i diretti Milano - Clusone, Milano - Piazza Brembana.
fu proprio il Diretto Clusone Milano la sera del 31 agosto 1967 l' ultimo treno che percorse i binari della FVS.
La prassi di passare sul sedime a PL chiuso non è così rara, c'è anche altrove.
Ed il binomio dove meno servizi più trasgressioni è papale papale.
La pratica di percorrere il sedime a PL chiuso è comune ad altre zone, spesso si fa per guadagnare tempo.🙄
... e con i servizi che le nostrane ferrovie ci propinano ....