Schöne MZs sind in Zschopau wohl mindestens zu erwarten ! ;-) Der Jawa-Viertakter mit Rotax-Motor ist interessant und wirkt - wie gewohnt von diesem Hersteller - sehr ausgewogen und gelungen ! DIESES Motorrad kannte ich bisher auch noch nicht. Ganz, ganz toll die DKW bei 6:44 . Vermute 175 cm³ , 4 Gang ? Anfrage: Weiß jemand zufällig die Leistung und groben Motordaten? Wenig geläufig ist mir auch die Marke 'Valenti' bei 2:18 . Wassergekühlter "Jawaseigentlichfürein" - Motor ?
Von der Allgemeinheit, die diesen Kanal besucht und von der sicher ein großer Teil im historischen Endurosport / Geländesport unterwegs ist. Ich dachte auch nicht an einen Kommentar im allgemeinen Sinn (dies ist ja schließlich auch kein Laber-Forum), sondern an die eine oder andere kurze technische Information zu meinen Fragen oben in meiner 'Anmerkung zu interessanten Modellen'. 1 Satz genügt von jemandem, der eine Ahnung hat. Außer von Dir (Jürgen), bekommt man aber ja offensichtlich von niemandem hier eine Auskunft. Bei an dieser Stelle 'ümmerhün' zeitnahen 2867 Aufrufen. Von denen gerade mal 27 Personen (Siebenundzwanzig !) den faulen Finger für ein "Like" hochgebracht haben. Davon war zumindest einer meinereiner. Wundert mich, wie bei solcher Gliederfäule noch von 2840 - und vermutlich noch von vielen mehr - der Gasgriff gedreht, geschweige sich auf der Kiste festgehalten werden kann. 27 (!) für solch tolle Eindrücke eines internationalen Fahrerlagers. Und der Rest von den übrigen 2840 + ? Alle doof ? Eher faul. Gleichgültig, bequeeeem , desinteressiert am intelligenten Austausch ... Was für ein Säftlverein ! Und so ist das hier nicht zum ersten mal. Immerhin bin ich jetzt auch schon seit beinahe 4 Jahren aus Interesse auf diesem Kanal unterwegs und habe so manches kommentiert, aus eigener Erfahrung beurteilt, v.a. Markentechnisches erklärt und auch mal Fragen an die Allgemeinheit der aktiven Geländefahrer gestellt. Außer vom Initiator dieser Seite habe ich noch NIE eine Antwort erhalten. Weiah, Ganz öde Gegend. Ich jedenfalls freue mich dennoch nach wie vor über jeden neuen Beitrag, da ich aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr aktiv an Veranstaltungen teilnehmen kann und werde aus diesen Gründen den Kanal weiterhin abonnieren und natürlich weiter verfolgen. Offensichtlich stößt das ganze Engagement des geländebegeisterten und aktiven Einstellers aber wohl auf wenig Gegenliebe. Unverständlich. So war das früher nicht. Zu Zeiten ohne bequemes, faules Internet hielten die Geländefahrer noch eher zusammen und man stürzte sich auf alles Gedruckte und Lesbare !
Schade. Zumindest über einen kleinen informativen Kommentar hätte ich mich gefreut. Aber unter den Geländefahrern herrscht anscheinend stures Desinteresse, außer am eigenen Krempel. Nachdem dieser Kanal ja auch schon ich weiß nicht wie viele Jahre existiert und mit Interesse und Engagement betrieben wird - die Ergebnisse sind dürftig.. Wie gesagt, Schade.
Schöne MZs sind in Zschopau wohl mindestens zu erwarten ! ;-) Der Jawa-Viertakter mit Rotax-Motor ist interessant und wirkt - wie gewohnt von diesem Hersteller - sehr ausgewogen und gelungen ! DIESES Motorrad kannte ich bisher auch noch nicht. Ganz, ganz toll die DKW bei 6:44 . Vermute 175 cm³ , 4 Gang ? Anfrage: Weiß jemand zufällig die Leistung und groben Motordaten? Wenig geläufig ist mir auch die Marke 'Valenti' bei 2:18 . Wassergekühlter "Jawaseigentlichfürein" - Motor ?
Von wem wolltest du nen Kommentar?
Von der Allgemeinheit, die diesen Kanal besucht und von der sicher ein großer Teil im historischen Endurosport / Geländesport unterwegs ist.
Ich dachte auch nicht an einen Kommentar im allgemeinen Sinn (dies ist ja schließlich auch kein Laber-Forum), sondern an die eine oder andere kurze technische Information zu meinen Fragen oben in meiner 'Anmerkung zu interessanten Modellen'. 1 Satz genügt von jemandem, der eine Ahnung hat. Außer von Dir (Jürgen), bekommt man aber ja offensichtlich von niemandem hier eine Auskunft. Bei an dieser Stelle 'ümmerhün' zeitnahen 2867 Aufrufen. Von denen gerade mal 27 Personen (Siebenundzwanzig !) den faulen Finger für ein "Like" hochgebracht haben. Davon war zumindest einer meinereiner. Wundert mich, wie bei solcher Gliederfäule noch von 2840 - und vermutlich noch von vielen mehr - der Gasgriff gedreht, geschweige sich auf der Kiste festgehalten werden kann. 27 (!) für solch tolle Eindrücke eines internationalen Fahrerlagers. Und der Rest von den übrigen 2840 + ? Alle doof ? Eher faul. Gleichgültig, bequeeeem , desinteressiert am intelligenten Austausch ... Was für ein Säftlverein !
Und so ist das hier nicht zum ersten mal. Immerhin bin ich jetzt auch schon seit beinahe 4 Jahren aus Interesse auf diesem Kanal unterwegs und habe so manches kommentiert, aus eigener Erfahrung beurteilt, v.a. Markentechnisches erklärt und auch mal Fragen an die Allgemeinheit der aktiven Geländefahrer gestellt. Außer vom Initiator dieser Seite habe ich noch NIE eine Antwort erhalten. Weiah, Ganz öde Gegend. Ich jedenfalls freue mich dennoch nach wie vor über jeden neuen Beitrag, da ich aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr aktiv an Veranstaltungen teilnehmen kann und werde aus diesen Gründen den Kanal weiterhin abonnieren und natürlich weiter verfolgen. Offensichtlich stößt das ganze Engagement des geländebegeisterten und aktiven Einstellers aber wohl auf wenig Gegenliebe. Unverständlich. So war das früher nicht. Zu Zeiten ohne bequemes, faules Internet hielten die Geländefahrer noch eher zusammen und man stürzte sich auf alles Gedruckte und Lesbare !
Schade. Zumindest über einen kleinen informativen Kommentar hätte ich mich gefreut. Aber unter den Geländefahrern herrscht anscheinend stures Desinteresse, außer am eigenen Krempel. Nachdem dieser Kanal ja auch schon ich weiß nicht wie viele Jahre existiert und mit Interesse und Engagement betrieben wird - die Ergebnisse sind dürftig.. Wie gesagt, Schade.