Sono un elettromeccanico, elettricista elettrico ed elettronico. Ma è da quando ho 12 anni che ho le mani nei motori a scoppio di tutti i generi, non conosco i termini tecnici, ma ne ho la passione....e questo uomo, ha saputo spiegarmi con poche parole, quello che ogni meccanico non dice , proprio per darsi importanza, o forse perché non lo sanno. Mi piacerebbe passare del tempo in quella officina, conoscerlo e imparare ciò che non ho ancora imparato....
Puntata eccezionale! Ho scoperto da poco questo fantastico "Mondo Valli", e da allora mi sto andando a rivedere tutti i vecchi video.. uno più emozionante ed istruttivo dell'altro.. Complimenti al sig. Valli per la competenza e la straordinaria comunicatività.. spero di poterlo presto incontrare in officina!
Mauro! ora capisco perchè hai creato un'azienda che funziona.. sei un genio della comunicazione, ma non solo, in primis un vero genio della meccanica!! complimenti davvero, questa è stata una puntata bellissima e ricca di nozioni che aiutano a capire meglio un motore
Che gran bel video, una lezione incredibile ed ipnotizzante. Complimenti. In queste poche settimane che ti ho conosciuto ed ho iniziato a seguirti, sento quasi di innamorarmi del mondo dei motori made in usa. Accidenti. E' un dramma! Tanto amore, forse un pò alla volta, e non poterlo sfogare per mancanza di mezzi economici. Brrrrrr..... Comunque sei un grande e sono contento di seguirti con attenzione. Grazie per ciò che trasmetti e buona vita.
Ascoltare quello che dici è poesia anche per chi non capisce nulla.......Valli sei un grande perché quello che dici lo sai mettere anche in pratica. Grande
5-7000 euro è onestissimo! In germania chiedono almeno 7000 ma con cavolo che lo verniciano, si parla solo di fasce, eventualmente spianature testate e valvolame con relative fresature delle sedi. Bravo, professionale, onesto e soprattutto fai i lavori con il cuore! Io ho un ram 5.7 del 2011 e lo amo alla follia
Bellissima spiegazione tecnica! Estremamente comprensibile! Ci vedremo presto, conserva una Mustang Bullitt per me e una Camaro per il mio fratello di motori! ✌️😉
Bel video tecnico,questi motori Americani sono sotto certi aspetti inconfondibili come sound e costruzione tipicamente USA.Ancora oggi infatti credo che si riconoscono subito come sound👍🎖️
Ciao! Io non ci trovo nulla di male in quei programmi tipo affari a 4 ruote o simili. Si può sempre imparare qualcosa, come si impara dai tuoi video, altrettanto interessanti, più o meno tecnici per alcuni versi. Certo che quando vedo certe scene dove, nell'effettuare un restauro/rinfrescata della vettura, rimontano le stesse vite arrugginite rabbrividisco...
Ciao Mauro, vorrei chiederti….io ho una Mazda3 di ultima generazione con un 2.0 aspirato da 150cv. Ogni tanto mi piace tirare un paio di marce quasi a limitatore in quanto se non mi sbaglio essendo un aspirato da il suo massimo dai 4000 giri in poi. Questa cosa può dare problemi nel tempo oppure il motore non ha problemi? Grazie sei veramente un grande!
Ciao Matteo, guidi un'auto che monta un motore oserei dire, nato per girare in alto. Esagerare fa sempre male a qualsiasi tipo di motore, ma tu qualche strapazzata in più senza rischiare gliela puoi dare alla tua Madza. Mi raccomando, sempre olio nuovo e auto sempre tagliandata. Wrrooommm!
fantatica spiegazione....anche un ciabattino avrebbe capito il funzionamento e tutto quello che hai detto ...sei meglio di un libretto di istruzioni...
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Sono un elettromeccanico, elettricista elettrico ed elettronico. Ma è da quando ho 12 anni che ho le mani nei motori a scoppio di tutti i generi, non conosco i termini tecnici, ma ne ho la passione....e questo uomo, ha saputo spiegarmi con poche parole, quello che ogni meccanico non dice , proprio per darsi importanza, o forse perché non lo sanno.
Mi piacerebbe passare del tempo in quella officina, conoscerlo e imparare ciò che non ho ancora imparato....
Puntata eccezionale! Ho scoperto da poco questo fantastico "Mondo Valli", e da allora mi sto andando a rivedere tutti i vecchi video.. uno più emozionante ed istruttivo dell'altro..
Complimenti al sig. Valli per la competenza e la straordinaria comunicatività.. spero di poterlo presto incontrare in officina!
Ciao Riccardo, grazie per questo bel messaggio. Ti aspetto presto in officina da me!
Mauro! ora capisco perchè hai creato un'azienda che funziona.. sei un genio della comunicazione, ma non solo, in primis un vero genio della meccanica!! complimenti davvero, questa è stata una puntata bellissima e ricca di nozioni che aiutano a capire meglio un motore
Che gran bel video, una lezione incredibile ed ipnotizzante. Complimenti. In queste poche settimane che ti ho conosciuto ed ho iniziato a seguirti, sento quasi di innamorarmi del mondo dei motori made in usa. Accidenti. E' un dramma! Tanto amore, forse un pò alla volta, e non poterlo sfogare per mancanza di mezzi economici. Brrrrrr..... Comunque sei un grande e sono contento di seguirti con attenzione. Grazie per ciò che trasmetti e buona vita.
video chiarissimo e ricco di informazioni utili su tutti i fronti, spiegato benissimo
Questo che spiega è una fonte di sapere, complimenti.
Grande Valli, che si sporca le mani per un video orgasmico! Vi prego fatene altri cosí
Promesso! Ne farò ancora! 😜
Dire che sono volati i 17 minuti e dire poco...stupendo video
Ascoltare quello che dici è poesia anche per chi non capisce nulla.......Valli sei un grande perché quello che dici lo sai mettere anche in pratica. Grande
5-7000 euro è onestissimo! In germania chiedono almeno 7000 ma con cavolo che lo verniciano, si parla solo di fasce, eventualmente spianature testate e valvolame con relative fresature delle sedi. Bravo, professionale, onesto e soprattutto fai i lavori con il cuore! Io ho un ram 5.7 del 2011 e lo amo alla follia
Un piacere seguire questi video.
Grande Mauro 👍 bravi ragazzi 😉👍👊💪e soprattutto l'onestà è serietà nel lavoro . Bravi Bravi Bravi, un saluto a tutti 👋
Grande Domenico! Grazie!
Bellissima spiegazione tecnica! Estremamente comprensibile! Ci vedremo presto, conserva una Mustang Bullitt per me e una Camaro per il mio fratello di motori! ✌️😉
Sei un vero professionista! Chapeu.
video "scuola" come questi son sempre un piacere :)
Grande Mauro info utilissime per capire meglio come funzionano i nostri V8... nel dettaglio.. :))))
Grandi
Ho una yj 2..5 del 1990
Non é un v8 ma puoi spiegare un po il motore?
Bel video tecnico,questi motori Americani sono sotto certi aspetti inconfondibili come sound e costruzione tipicamente USA.Ancora oggi infatti credo che si riconoscono subito come sound👍🎖️
Grandissimo Maurone!
Ciao! Io non ci trovo nulla di male in quei programmi tipo affari a 4 ruote o simili. Si può sempre imparare qualcosa, come si impara dai tuoi video, altrettanto interessanti, più o meno tecnici per alcuni versi.
Certo che quando vedo certe scene dove, nell'effettuare un restauro/rinfrescata della vettura, rimontano le stesse vite arrugginite rabbrividisco...
Ciao Mauro, vorrei chiederti….io ho una Mazda3 di ultima generazione con un 2.0 aspirato da 150cv. Ogni tanto mi piace tirare un paio di marce quasi a limitatore in quanto se non mi sbaglio essendo un aspirato da il suo massimo dai 4000 giri in poi. Questa cosa può dare problemi nel tempo oppure il motore non ha problemi? Grazie sei veramente un grande!
Ciao Matteo, guidi un'auto che monta un motore oserei dire, nato per girare in alto. Esagerare fa sempre male a qualsiasi tipo di motore, ma tu qualche strapazzata in più senza rischiare gliela puoi dare alla tua Madza. Mi raccomando, sempre olio nuovo e auto sempre tagliandata. Wrrooommm!
Sei il numero 1, per sempre!
Boia Valli se ne sai!! bello davvero sto video! bravi
Sempre chiarissimo
bellissimo episodio, adoro i tecnicismi del Sciur Valli :D
Mamma mia che bel video!!!!!
fantatica spiegazione....anche un ciabattino avrebbe capito il funzionamento e tutto quello che hai detto ...sei meglio di un libretto di istruzioni...
Bravo Mauro bel video !
Ottimo video!
Valli, Bobb...vi voglio bene! ❤😊
bravissimo
👍👍
Bel video però levate la musica quando la gente parla
Gary Numan è sempre un bell'ascoltare...
E.C. la miscela è magra quando entra troppa aria e poca benzina, l'olio non c'entra! 8-)
e dopo questa lezione non vuoi pagarle anche 10000 euro in piu una americana al VALLI
Meccanica alla stato puro ...goduria
Fantastici Motori V8 MADE IN USA
V8 MADE IN U.S.A. GRANDE MOTORE
Grazie Mauro