伊予鉄道 ドア開閉シーン集

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 70

  • @mronigiri6460
    @mronigiri6460 5 лет назад +59

    0:19 ドアが粘りますに聞こえる

    • @wood5235
      @wood5235 5 лет назад +3

      Mr Onigiri 同じく

    • @mnzonseeeoan
      @mnzonseeeoan 4 года назад +1

      閉まり悪そう

    • @カズ-h7j5i
      @カズ-h7j5i 3 года назад

      2分28秒も粘りますだね

  • @MAD-bk8kr
    @MAD-bk8kr 10 месяцев назад +2

    4:57 元京王の車両にKEIOと言う文字がうっすら書いてありますね

  • @ideonjapan
    @ideonjapan 8 лет назад +7

    坊っちゃん列車は手動でしかも専用の係員が居るとは贅沢過ぎる
    乗ってみたい

  • @kichijojishibuya5525
    @kichijojishibuya5525 5 лет назад +3

    伊予鉄道には元京王電鉄の車両や路面電車、坊ちゃん列車があり、色んな車両達が走っているんですね。凄いです。
    チャンネル登録しました。これからもよろしくお願いします。

  • @미나46-c6j
    @미나46-c6j 8 лет назад +3

    懐かしい感じが、
    とてもいいですね

  • @kksettb
    @kksettb 8 лет назад +23

    最後の坊ちゃん列車笑いました。
    編集うまいですね。

  • @ebtv445
    @ebtv445 3 года назад +3

    0:34 That fire alarm looks kinda sus

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 8 лет назад +2

    4:31開閉の仕方が165系(モハ164-800のパンタ下を除く)と一緒だな

    • @baka4755
      @baka4755 4 года назад

      京急800の方が近い(構造が一緒)ですね。
      国鉄165はドアの動力装置がドア上にあります。

  • @411kuha
    @411kuha 6 лет назад +4

    坊ちゃんがいいですね~( ̄▽ ̄) ベースが東武20000系列という610系、20070系の開閉より静かですね。どちらかというと30000系に近いかな?
    因みに20070系は日比谷線直通から離脱して20400系に改造、名鉄さんと同じドアチャイムになりました(^^;

  • @keoclosan
    @keoclosan 8 лет назад +12

    2:06のモハ2000形開閉早っ。閉まるときギロチンだwww

  • @oforid2227
    @oforid2227 6 лет назад +2

    Wow they are pretty strict on timetables if no one is getting on

  • @松の内弁当
    @松の内弁当 8 лет назад +6

    6歳くらいに松山行ったことあるから懐かしいって思いました。

  • @smrtc651productions
    @smrtc651productions 6 лет назад +7

    暴力的な扉 2:13

  • @田中悠-e5i
    @田中悠-e5i Год назад +1

    2100系事故しました

  • @miraiosaka682
    @miraiosaka682 8 лет назад +34

    04:58よく見たら3000系(元京王3000系)京王線の京王って書かれている看板まだ残っとるやんw

    • @性病-s9u
      @性病-s9u 8 лет назад +2

      ありますねw

    • @miraiosaka682
      @miraiosaka682 8 лет назад +2

      +顔文字厨 でしょ?w

    • @性病-s9u
      @性病-s9u 8 лет назад +4

      未来大阪
      もうちょっときれいにごまかせなかったのかしら…(´・ω・`)

    • @miraiosaka682
      @miraiosaka682 8 лет назад +2

      +顔文字厨 なら切り立ったら一件落着なじゃ(´・ω・`)

    • @性病-s9u
      @性病-s9u 8 лет назад +1

      未来大阪
      (´-ω-`)ナルホドナ…って( 'ω')ファッ!?

  • @Nagataka_Chiba
    @Nagataka_Chiba 7 лет назад +6

    610系のドアが東武20070系と似てるのは気のせいか?

    • @ISHIMIYATomoya
      @ISHIMIYATomoya 6 лет назад

      西柏UPL/NishikashiwaUPL
      オリジナル車と名乗っていますが前面デザイン意外共通設計らしいですね。

    • @あいうえお-c3b1f
      @あいうえお-c3b1f 6 лет назад

      ドア幅が少し違いますが、ほぼ同じです

  • @BorisLu
    @BorisLu 5 лет назад +2

    Nice video!

  • @小田急幸哉ゆっくり快速急

    ドアテクニック出来るかも!

  • @soyjoymrrpgsfbiotsr8677
    @soyjoymrrpgsfbiotsr8677 4 года назад +1

    もは2000型のドアカッコいいしかもブザーもいいおと

  • @linedesign5243
    @linedesign5243 7 лет назад +1

    ブザー(スズ)なってる?

  • @大トロ寿司
    @大トロ寿司 6 лет назад +4

    路面電車の方Wi-Fiとんでるんだね

    • @Koutsukei-ch
      @Koutsukei-ch 3 года назад

      見かけによらず高性能

  • @横尾泰廣
    @横尾泰廣 4 года назад +2

    モハ20000のギロチンドア

  • @user-vf2en7kz8d
    @user-vf2en7kz8d 6 лет назад +8

    女の車掌さん2人くらいまじで可愛い人いるんだよなぁ。

  • @user-vf2en7kz8d
    @user-vf2en7kz8d 6 лет назад +1

    愛媛に帰りたくなってきた。

  • @chunyiupang2063
    @chunyiupang2063 6 лет назад +1

    I have already ridden it

  • @attomaaku
    @attomaaku 7 лет назад +11

    モハ2000系の前ドア元気良すぎて草

  • @y.k-p1z
    @y.k-p1z 5 лет назад +1

    610系モケットの色緑にしたら東武

  • @railway1295
    @railway1295 8 лет назад +8

    4:194:36、ダァシェリイェスww

  • @首都圏撮り鉄チャンネル
    @首都圏撮り鉄チャンネル 7 лет назад +4

    610系は、東武の20070系みたいに開閉するな

    • @りんご鉄道999
      @りんご鉄道999 7 лет назад

      箱根登山鉄道アレグラ号 610系は扉が開くときと、閉まるときは静かですよね。

  • @大井町広小路
    @大井町広小路 8 лет назад +3

    iijima daisukeさん、0:04の反抗ぎみな声は何ですか?不気味なので、消すように修正お願いします。

  • @pelhamexpress133
    @pelhamexpress133 5 лет назад +2

    Wtf

  • @stuardessalili
    @stuardessalili 6 лет назад +1

    Llpk

  • @かっちみ
    @かっちみ 8 лет назад +2

    kんじもんk

  • @MM-gt9nd
    @MM-gt9nd 7 лет назад +1

    P