Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ใช้เปนผมไม่ทำเครื้องหรอกชื้ออีกคันดีกว่าเยอะครับ ทำเครื้องรถพังง่ายไม่คลุ้มอัฟR3หรือr7ดู
ผมเชียร์ exciter ครับ😀😊😎
เดิมๆ r15 ถ้าขี่ไม่เซียนจริง ไม่มีทางเห็น150-155 +อันตรายนิดหน่อยเพราะต้องใช้วิธีการใหลของรถ ในระยะทางยาวๆ จากในคลิป r15 มาใวได้กว่านี้น่าา (ให้สับเกียร์ 5ไป6 ที่ความเร็ว138 อย่าให้รอบตัด แต่สับที่รอบสูงสุด คือ 11000-11500 แล้วหมอบเก็บขากับตัวให้ชิดติดถัง ใช้ระยะทางยาวซักหน่อยถ้าได้เนินขาลงช้วยหรือ ได้ลมช้วย 150 มีแน่นอน) คำเตือนใครจะลอง จำใว้ ไม่ใหวอย่าฝืน รถเยอะก็เบาก่อนโล่งๆค่อยว่ากันใหม่น่ะ รักและหวังดี (Motomc)
โอ้ยยย ไอ้หนูเอ้ยยย อายแทนว่ะ ใครเค้า เปลี่ยนเกียร์ตอนรอบตัดกานนนนนน
R15ผมทำเครื่องมากับร้านทีมแข่งตาตั้มเรสซิ่ง บอกได้เลยว่าโครตมันส์ความเร็วขึ้นไวมาก มีเห็น170หากทดสเตอร์ด้วย
ทำอะไรบ้าง ราคาเท่าไหร่ครับ มีแพลนอยากทำ
@@mynameispatrunaja737 เขามี2สเต็บครับ ทำข้อเหวี่ยงกับไม่ทำข้อเหวี่ยง ของผมเป็นแบบไม่ทำข้อเหวี่ยงจ่ายไปประมาณ25000 ทำข้อเหวี่ยงด้วยประมาณ38000สนใจค้นหาในกูเกิ้ลดูครับ ร้านนี้ทำเครื่องก็ทนใช้ได้อยู่ ผมมีปัญหาหลังทำเสร็จ2เรื่อง 1น้ำมันเครื่องหายไวกว่าเดิมนิดหน่อย 2สตาร์ทติดยากกว่าเดิมนิด ถ้าจะไปทำก็ขอให้เผื่อเงินในมือไว้สัก5000เผื่อได้ทำอย่างอื่นเพิ่ม
@@mynameispatrunaja737 ruclips.net/video/tGDemtUgzTg/видео.html
รอบตัด เขาไม่ได้มีไว้ ให้เปลี่ยนเกียร์นะ เขาให้เปลี่ยนเกียร์ที่รอบแรงม้าสูงสุด เพราะถ้าเลยรอบไปแล้ว แรงม้ามันก็ตก
เด็กมันกำลังหัดครับ ปล่อยมันเถอะ ดูมันขี่ขำ ๆ 😂
จากใจผู้ใช้R15 ผมไวผมสู้ไม่ได้เพราะเครื่องBooKเดียวกันแค่Exciterตอนม้าออก1แรง18.4HP[ละมั้ง]แต่น้ำR15แรงม้า19.4HPแต่น้ำหนักรวมของเหลวก็ปาเข้าไป137 กก.ละครับ#แต่ความหล่อ R15v3 2020-2021 ถอดดีไซล์มาจาก YZF-R1แค่ย่อขนาดลงจอดติดไฟแดงก็เหมือนราชสีห์ ท่ามกลางฝูงเสือดาว#สง่างามแต่ก็วิ่งตามบ่ทัน อิหยังว่ะ รถหรือจรวด Exciter
Block ไม่ใช่ book
ผมว่าexciterแรงม้าเท่าr15ท็อปสปีดr15เพราะลู่ลมกว่าถ้าexciterไม่นอนขับนะ
@@cikgu_tadikaนั่นแหละปัญหาครับ5555😂😂ส่วนใหญ่นอนกันหมดครับ555
แรงไม่แรงไม่สน ชอบทรงr15😂 ขับขี่ไม่เกิน80อยู่ละไปทำงานไกล้ๆเพื่อสงสาวเท่ๆ
เดิมๆใน150 สู้เรดเดอไม่ได้สักรุ่น
หมั่นไส้อยากสับเกียร์ให้ครับ
Ex แค่เปลียนล้อให้เล็ก วิงไป160 แล้วครับ
เดิมๆเจอกันสู้เรดเดอรไม่ได้
Exciterมันรถแข่งในสนามชัดๆ ส่วนไรเดอร์ก็ไหลดี👏
ดูการออกตัว ex150 น่าจะไม่เดิม
@@ปริญญาจิตรจักร์ใช่ครับ ในคลิปบอกไว้ แต่เดิมๆ ก็แรงเอาเรื่อง
@@p.poonsawas8735 ล้อซี่รวดมาเลยex
@@ปริญญาจิตรจักร์excitee155 เดิมไล่ข้างครับลูกเดิม
ผมว่ามันเป็นที่รถด้วย ผมหนัก95 นั้งขับยังได้140เลยตบ6ไหลยาววเลยชิวมาก รถเปลี่ยนสเตอร์เดิมใหม่ใส่กรองแต่ง แล้วท่อทรงกรอย Sc ผมอยู่แถววงเวียนใหญ่ กทมนิ น้ำมันเครื่องใช้ 7100 10- w40
ดีใจจังที่พี่กลับประทับตา❤
ชอบทรง Raider มาก ต้องหามาสักคัน เล็งๆอยู่ Exiter มันเกลื่อนละ 555+ ผมสาวกยามาฮ่า
สำหรับR15v3ทดสเตอร์14-49ดีสุดแล้วรถผมปี2017 สเตอร์14-49 กรองสแตนเลส คอยuma หัวเทียน3เขี้ยวuma ได้157-158
157-158 หน้าไมล์ใช่ไหมครับ
@@ณัฐนนอินปนาม-ษ8ค หน้าไมล์ครับ ผมเบาด้วยแหละ นน44
GPS อ่อนครับ 14 49 ถ้าgps น่าจะ130กว่าๆมั้งครับ
@@RTBIKER ไมล์อ่อนขึ้นพูดถูกต้องแล้วครับ แต่อ่อนกว่าสเตอร์เดิม2-3km/hมีคนในกลุ่มวัดGมาแล้ว ซึ่งสเตอร์เดิมr15จะอ่อนกว่าgps10km/h และหลายค่ายหลายรุ่นจะอ่อนแบบนี้ปกติสเตอร์14-49จะอ่อนไปประมาณ12-13km/h ครับ
@@r-series6686 ใช่คับ รุ่นน้องผมได้149 gps โกโปรด้วย
ex ลงล้อเล็ก ก็วิ่งเกีย6 ตัดแล้ว
Exciterรถแรงจริงทำนิดเดียวแรงละ
gsxr150 อยากเล่นด้วยจังคับ คงสนุก
R15 143km/h but Exciter Change ECU can use 170km/h 😁
ผมใช้มา3ปีกว่าเเ้วครับเรดเดอร
วิ่งกันที่ไหนครับ อยากลองถนนบ้างครับ😂
สนามบินสุวรรณภูมิ
@@jamesssbon ผ่านมาแล้ว 1 ปี~~
R15ทำไมช้าจัง.ของผมเดิมๆ.153.ก่วานะครับ.R15ตัวแรก.
ใส่14-49 ใส่กรองอากาศแต่งปากแตรหัวเทียน 159+ตัดแปปเดียว
แปปเดียวจริงขอดูคลิป
@@XopoDear คนมีขับจะรู้กันรถทำกับรถเดิมต่างกันจ้าคนมีไม่พูดเจ็บคอ ที่ให้ผมทำคลิปแล้วผมต้องเอาชีวิตผมไม่เสียงกับความเรวนี้อีกทำไมแล้วจ่ายตังให้ผมหรอ
ruclips.net/video/96CxWFP8q4k/видео.html ทำยูทูปอยู่ช่วงนี้ไม่ได้ลงละ
ไม่ใช่ว่ารอบตัดแล้วค่อยเปลี่ยนเกียร์นะครับ ถึงรอบละต้องเปลี่ยน ปลายมันจะหาย
ถ้าซูต้องลากจนหมดเกือบ13000รอบเพราะม้าตอน10500รอบ
@@108_ms3 ผมเข้าใจผิดใช่ไหมครับ กับการที่ผมเป็นช่างของ ซูซูกิ🤔
อยากรู้ว่าทำอะไรบ้างครับ raider กับ exciter
Exciter ไล่เบา ช่วงล่าง เปลี่ยนแคมน้ำหนัก51กก.ส่วน raider เดิมสนิทแต่น้ำหนักคนขับเบาแค่45กก.
ruclips.net/video/96CxWFP8q4k/видео.html
@@benzshimbunjong9885 โห่ว เรดเดอร์ เดิมๆ วิ่งได้ขนาดนี้เลยเหรอคับ แรงจริงยอมๆ
@@FLOOKRock ถ้าวัดเดิมๆด้วยกันraider เเดก exciter เเน่นอน
@@pongpisitsaysang5008 ผมขี่ex155 เลย รถทรงเดิม มีแค่กล่องecu+ขึ้นไดโน่แล้ว ท่อผ่า ยางลด 1 ไซส์ หัวเทียน กรองอากาศยูม่า คอยหัวเทียน
รถปีไหนคับทำไมรอบช้ามากr15คันในคลิปสับตัดทุกเกียรมันลดแรงม้าชงเยอะเลยคับผมก็เคยขับดันสุดๆ159สเตอร์เดิมรถ29000+ กิโลใส่แค่กรอง
มันไม่ได้ช้าหรอกแต่อีก2คันมันแรง
@@Wasan94-37 ถ้าr15 คันนี้วิ่งขึ้นได้150+หน้าจะแชง2คันนี้ได้ดูจากคลิปค่อยดูดไปเรื่อยยแต่เกียร6 r15ห้อยมากสับ6แทบไม่ไหลเลย
วาวล์หลวมกำลังอัดไม่มีครับ+ผมตัวหนัก
แต่ก่อนน้ำหนัก65วิ่ง160สบายๆครับ
@@Wasan94-37 ruclips.net/video/96CxWFP8q4k/видео.html
ตัดทุกเกียร์ แรงม้าหายหมด 555
ใม่ตัด ยาวๆเครื่องพังครับ ให้ตัดแหละดีแล้วคนขับจะใด้เปลี่ยนเกียร์ทุกรอบ
@@เทพทีเด็ดคอบอลใม่พลาด เอาไรมาพังก่อนไปเอาข้อมูลความรู้มาจากไหนผมเรียนช่างยนต์ก็พึ่งรู้นี่แหละว่าถ้าลากรอบต้องเอาให้ตัดด้วย55555
@@5chanonjantrapai548 ครับช่าง ตามคลิป r15 ถ้าจูน ให้รอบ ไปที่ 13000 รอบ รอบ ที่ 12535-13000 ต้องจูนปรับนํ้ามันใว้ที่เท่าใรครับ รถเปิดท่อ ใล่เสตอร์แล้ว ความรู้ดีๆมาแนะหน่อย😅
@@เทพทีเด็ดคอบอลใม่พลาด มันบอกไม่ได้หรอกครับว่าต้องปรับจูนน้ำมันไว้ที่เท่าไหร่ถ้าอยากรู้ขัลมาบุรีรัมย์ครับรับทำครับขอให้แค่ขับมาก็พอแต่ผมไม่ได้ทำนะพี่ผมทำพี่ผมทำมาหมดแล้ว1สูบ2สูบ4สูบ1สูบรถเสื้อลมเสื้อน้ำ2จังหวะ4จังหวะทำมาหมดแล้วครับแล้วเปลี่ยนแนวคิดใหม่นะครับรถรอบตัดระหว่างเกียร์1-5ไม่ทำให้รถพังหรอกมันจะมีใครอ่ะทำวิ่งเร็วแล้วตัดยาวๆแล้วค่อยใส่เกียร์ถ้าอยากรู้ว่าแน่ไม่แน่ก็ลเงมาให้พี่ผมทำดูครับแล้วจะรู้
@@5chanonjantrapai548 รอบมันเเค่11,500 ที่ม้ามันสุดๆเเล้ว 19 ตัว ไปจูนเพิ่ม น้ำมัน เพิ่มรอบ เเต่พอร์ตไอดีเท่าเดิม งงใจ
รถพี่กี่ปีแล้วคับเลขไมล์เท่าไหร่แล้ว
เดิมเสียงไม่เดิมนะครับ
ไม่เน้นเข้ารอบเน้นร่วม555
55555555 ตังตึง 150 จริงๆ คนนี้
รถทำกับรถไม่ทำมันก็ต่างกันยุแล้วถ่า r15 ทำ r15กินยุแล้ว
เขาบอกเรดเดอร์เดิมๆexลงแคม
รถมันเบา 2คันนั้นอะ ไม่แปลกหรอก
Ex150 ไม่เดิมแรงเกิน
R15 เกียร่ 5 มันเปลี่ยนเกียร์ได้ตั้งนานแล้ว ลากเกินไป
ไล่ตัดซะเกือบทุกเกียร์55
จากใจคนใช้ทั้ง2รุ่นเดิมๆvsเดิมๆไม่ทันเรดเดอร์หรอกครับ แต่ก็สูสีอยู่ค่ายคนบ้ารถมันเบารอบมันเปิดมาตั้ง13000รอบลูกโตชักสั้นมันไหลปลายยุแล้ว บางคันในกลุ่มเรดเดอร์เขาทำลูกเดิมวิ่งทะลุยัน160gเลยนะมีช่างทำมาแล้ว แต่รถมันดีคนละแบบ เบรคหน้าเรดเดอร์แมงโคตรห่วย มีดีที่ Top Speed วิ่งเร็วๆแดกน้ำมันชิบหายน้ำมันก็หมดไว ถังน้ำมันเล็ก เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีต้องซื้อ 2 ขวด แต่เครื่องมันระบายความร้อนโคตรดีอัดได้ยาวๆ แต่พี่r15นี่ขับไกลอัดแช่รอบสูงเครื่องร้อนยังกับนรกเหมือนเครื่องจะระเบิด แต่เบรคหน้าหลังโช๊คการควบคุมการทรงตัวพี่แกโคตรดี เรดเดอร์ 150 Fi มันก็คือ Sonic ใส่เครื่อง CB ตัวเก่าดีๆนี่แหละฮ่าๆๆ
กัลังคิดอยู่ว่าจะซื้อraiderหรือgsxดี
@@chanakunjindasornchai3540 ขับไกลออกทริปgsXขี่เล่นแว๊นไกล้ๆเบาคล่องตัวฟิวเวฟส่งของจ่ายตลาดไปเรดเดอร์
@@chanakunjindasornchai3540GSX r สุดกว่าครับ ทรงสปอร์ตความเร็วปลายลู่ลมดีกว่า raider แรงเหมือนกันเพราะรถเบา แต่ปลายจะไม่ไหลเท่า gsx r150 ครับ
แรงๆทั้งนั้นเลยพี่แต่ขาดCBR150อะครับ555
ต้องมาเเล้วละ 55555
Gsx r150ด้วยครับ
555555😅
เงินเยอะเนอะ
ecitor ได้เปรียบเรื่องน้ำหนัก ร่างแฝง R15 mini
เกียห้าลากอยู่นั้นแหละ
โดนแดก5555
5555
เรดเดอร์แม่งแรงขนาดนี่โหดจัด เดิมๆสะด้วย ผมขี่ex155 ยุ ถ้าex155 คันในรูปเดิมเหมื่อนกัน น่าจะโดนเรดเดอร์แน่ๆเลย แรงเกิ้น
Ex ลงล้อเล็กก็พอฟัดพอเหวี่ยงกับเรดเดอร์ได้อยู่ครับ
@@san466 คับพี่ 🙏 สรุปจะแรงยังไง ก็ไม่ไดประโยชน์อะไรกัน ได้แต่ขิงกัน 😂
เรดเดอจัดกวาลองขับแลว
เกียร6ห้อยมากคับพูดตรงๆ5555
สรุปใครชนะครับ
รถขี้เปียกเจอเวฟ125พอแล้ว
เดิมๆกะเดิมๆเจอกันดิ 125ก็เเค่ของหวาน ไอเด็กน้อย
ท่าเดิมๆหมดทั้ง3คันเรดเดอร์ยังไงก็ชนะR15รถมันหนักเสียเปรียบอยู่แล้วเรื่องแข่งไม่ต้องคิดเลยท่าแข่งกับรถทรงกะเทยทรงแม่บ้านบังลมยังไงทรงสปอร์ตก็ช้าเพราะมันเหนัก
+1 ☝️😁✨
Exciter มันเลยคำว่ารถแม่บ้านไปแล้ว กาบหน้ามันไม่ใช่บังลมนะ นั่นตัวลู่ลมอย่างดี พวกรถสปอร์ตนิยมออกแบบกัน
เรดเดอปันหานอ้ยไม่มีหมอนำปันหานำดันไม่มื
นั่นมันตัวเก่าตัวใหม่มีหม้อน้ำ
อยุ่ที่คนไล่รอบไล่เกียเป็นเกีย5ลากยาวเกินเเรงม้าตกตบเกีย6ใส่รอบห้อยไม่ขึ้นแล้ว
ใช้เปนผมไม่ทำเครื้องหรอกชื้ออีกคันดีกว่าเยอะครับ ทำเครื้องรถพังง่ายไม่คลุ้ม
อัฟ
R3หรือr7ดู
ผมเชียร์ exciter ครับ
😀😊😎
เดิมๆ r15 ถ้าขี่ไม่เซียนจริง ไม่มีทางเห็น150-155 +อันตรายนิดหน่อยเพราะต้องใช้วิธีการใหลของรถ ในระยะทางยาวๆ จากในคลิป r15 มาใวได้กว่านี้น่าา (ให้สับเกียร์ 5ไป6 ที่ความเร็ว138 อย่าให้รอบตัด แต่สับที่รอบสูงสุด คือ 11000-11500 แล้วหมอบเก็บขากับตัวให้ชิดติดถัง ใช้ระยะทางยาวซักหน่อยถ้าได้เนินขาลงช้วยหรือ ได้ลมช้วย 150 มีแน่นอน) คำเตือนใครจะลอง จำใว้ ไม่ใหวอย่าฝืน รถเยอะก็เบาก่อนโล่งๆค่อยว่ากันใหม่น่ะ รักและหวังดี
(Motomc)
โอ้ยยย ไอ้หนูเอ้ยยย อายแทนว่ะ
ใครเค้า เปลี่ยนเกียร์ตอนรอบตัดกานนนนนน
R15ผมทำเครื่องมากับร้านทีมแข่งตาตั้มเรสซิ่ง บอกได้เลยว่าโครตมันส์ความเร็วขึ้นไวมาก มีเห็น170หากทดสเตอร์ด้วย
ทำอะไรบ้าง ราคาเท่าไหร่ครับ มีแพลนอยากทำ
@@mynameispatrunaja737 เขามี2สเต็บครับ ทำข้อเหวี่ยงกับไม่ทำข้อเหวี่ยง ของผมเป็นแบบไม่ทำข้อเหวี่ยงจ่ายไปประมาณ25000 ทำข้อเหวี่ยงด้วยประมาณ38000สนใจค้นหาในกูเกิ้ลดูครับ ร้านนี้ทำเครื่องก็ทนใช้ได้อยู่ ผมมีปัญหาหลังทำเสร็จ2เรื่อง 1น้ำมันเครื่องหายไวกว่าเดิมนิดหน่อย 2สตาร์ทติดยากกว่าเดิมนิด ถ้าจะไปทำก็ขอให้เผื่อเงินในมือไว้สัก5000เผื่อได้ทำอย่างอื่นเพิ่ม
@@mynameispatrunaja737 ruclips.net/video/tGDemtUgzTg/видео.html
รอบตัด เขาไม่ได้มีไว้ ให้เปลี่ยนเกียร์นะ เขาให้เปลี่ยนเกียร์ที่รอบแรงม้าสูงสุด เพราะถ้าเลยรอบไปแล้ว แรงม้ามันก็ตก
เด็กมันกำลังหัดครับ ปล่อยมันเถอะ ดูมันขี่ขำ ๆ 😂
จากใจผู้ใช้R15 ผมไวผมสู้ไม่ได้เพราะเครื่องBooKเดียวกันแค่Exciterตอนม้าออก1แรง18.4HP[ละมั้ง]แต่น้ำR15แรงม้า19.4HPแต่น้ำหนักรวมของเหลวก็ปาเข้าไป137 กก.ละครับ
#แต่ความหล่อ R15v3 2020-2021 ถอดดีไซล์มาจาก YZF-R1แค่ย่อขนาดลงจอดติดไฟแดงก็เหมือนราชสีห์ ท่ามกลางฝูงเสือดาว
#สง่างามแต่ก็วิ่งตามบ่ทัน อิหยังว่ะ รถหรือจรวด Exciter
Block ไม่ใช่ book
ผมว่าexciterแรงม้าเท่าr15ท็อปสปีดr15เพราะลู่ลมกว่าถ้าexciterไม่นอนขับนะ
@@cikgu_tadikaนั่นแหละปัญหาครับ5555😂😂ส่วนใหญ่นอนกันหมดครับ555
แรงไม่แรงไม่สน ชอบทรงr15😂 ขับขี่ไม่เกิน80อยู่ละไปทำงานไกล้ๆเพื่อสงสาวเท่ๆ
เดิมๆใน150 สู้เรดเดอไม่ได้สักรุ่น
หมั่นไส้อยากสับเกียร์ให้ครับ
Ex แค่เปลียนล้อให้เล็ก วิงไป160 แล้วครับ
เดิมๆเจอกันสู้เรดเดอรไม่ได้
Exciterมันรถแข่งในสนามชัดๆ ส่วนไรเดอร์ก็ไหลดี👏
ดูการออกตัว ex150 น่าจะไม่เดิม
@@ปริญญาจิตรจักร์ใช่ครับ ในคลิปบอกไว้ แต่เดิมๆ ก็แรงเอาเรื่อง
@@p.poonsawas8735 ล้อซี่รวดมาเลยex
@@ปริญญาจิตรจักร์excitee155 เดิมไล่ข้างครับลูกเดิม
ผมว่ามันเป็นที่รถด้วย ผมหนัก95 นั้งขับยังได้140เลยตบ6ไหลยาววเลยชิวมาก รถเปลี่ยนสเตอร์เดิมใหม่ใส่กรองแต่ง แล้วท่อทรงกรอย Sc ผมอยู่แถววงเวียนใหญ่ กทมนิ น้ำมันเครื่องใช้ 7100 10- w40
ดีใจจังที่พี่กลับประทับตา❤
ชอบทรง Raider มาก ต้องหามาสักคัน เล็งๆอยู่ Exiter มันเกลื่อนละ 555+ ผมสาวกยามาฮ่า
สำหรับR15v3ทดสเตอร์14-49ดีสุดแล้ว
รถผมปี2017 สเตอร์14-49 กรองสแตนเลส คอยuma หัวเทียน3เขี้ยวuma ได้157-158
157-158 หน้าไมล์ใช่ไหมครับ
@@ณัฐนนอินปนาม-ษ8ค หน้าไมล์ครับ ผมเบาด้วยแหละ นน44
GPS อ่อนครับ 14 49 ถ้าgps น่าจะ130กว่าๆมั้งครับ
@@RTBIKER ไมล์อ่อนขึ้นพูดถูกต้องแล้วครับ แต่อ่อนกว่าสเตอร์เดิม2-3km/h
มีคนในกลุ่มวัดGมาแล้ว ซึ่งสเตอร์เดิมr15จะอ่อนกว่าgps10km/h และหลายค่ายหลายรุ่นจะอ่อนแบบนี้ปกติ
สเตอร์14-49จะอ่อนไปประมาณ12-13km/h ครับ
@@r-series6686 ใช่คับ รุ่นน้องผมได้149 gps โกโปรด้วย
ex ลงล้อเล็ก ก็วิ่งเกีย6 ตัดแล้ว
Exciterรถแรงจริงทำนิดเดียวแรงละ
gsxr150 อยากเล่นด้วยจังคับ คงสนุก
R15 143km/h but Exciter Change ECU can use 170km/h 😁
ผมใช้มา3ปีกว่าเเ้วครับเรดเดอร
วิ่งกันที่ไหนครับ อยากลองถนนบ้างครับ😂
สนามบินสุวรรณภูมิ
@@jamesssbon ผ่านมาแล้ว 1 ปี~~
R15ทำไมช้าจัง.ของผมเดิมๆ.153.ก่วานะครับ.R15ตัวแรก.
ใส่14-49 ใส่กรองอากาศแต่งปากแตรหัวเทียน 159+ตัดแปปเดียว
แปปเดียวจริงขอดูคลิป
@@XopoDear คนมีขับจะรู้กันรถทำกับรถเดิมต่างกันจ้าคนมีไม่พูดเจ็บคอ ที่ให้ผมทำคลิปแล้วผมต้องเอาชีวิตผมไม่เสียงกับความเรวนี้อีกทำไมแล้วจ่ายตังให้ผมหรอ
ruclips.net/video/96CxWFP8q4k/видео.html ทำยูทูปอยู่ช่วงนี้ไม่ได้ลงละ
ไม่ใช่ว่ารอบตัดแล้วค่อยเปลี่ยนเกียร์นะครับ ถึงรอบละต้องเปลี่ยน ปลายมันจะหาย
ถ้าซูต้องลากจนหมดเกือบ13000รอบเพราะม้าตอน10500รอบ
@@108_ms3 ผมเข้าใจผิดใช่ไหมครับ กับการที่ผมเป็นช่างของ ซูซูกิ🤔
อยากรู้ว่าทำอะไรบ้างครับ raider กับ exciter
Exciter ไล่เบา ช่วงล่าง เปลี่ยนแคมน้ำหนัก51กก.ส่วน raider เดิมสนิทแต่น้ำหนักคนขับเบาแค่45กก.
ruclips.net/video/96CxWFP8q4k/видео.html
@@benzshimbunjong9885 โห่ว เรดเดอร์ เดิมๆ วิ่งได้ขนาดนี้เลยเหรอคับ แรงจริงยอมๆ
@@FLOOKRock ถ้าวัดเดิมๆด้วยกันraider เเดก exciter เเน่นอน
@@pongpisitsaysang5008 ผมขี่ex155 เลย รถทรงเดิม มีแค่กล่องecu+ขึ้นไดโน่แล้ว ท่อผ่า ยางลด 1 ไซส์ หัวเทียน กรองอากาศยูม่า คอยหัวเทียน
รถปีไหนคับทำไมรอบช้ามากr15คันในคลิปสับตัดทุกเกียรมันลดแรงม้าชงเยอะเลยคับผมก็เคยขับดันสุดๆ159สเตอร์เดิมรถ29000+ กิโลใส่แค่กรอง
มันไม่ได้ช้าหรอกแต่อีก2คันมันแรง
@@Wasan94-37 ถ้าr15 คันนี้วิ่งขึ้นได้150+หน้าจะแชง2คันนี้ได้ดูจากคลิปค่อยดูดไปเรื่อยยแต่เกียร6 r15ห้อยมากสับ6แทบไม่ไหลเลย
วาวล์หลวมกำลังอัดไม่มีครับ+ผมตัวหนัก
แต่ก่อนน้ำหนัก65วิ่ง160สบายๆครับ
@@Wasan94-37 ruclips.net/video/96CxWFP8q4k/видео.html
ตัดทุกเกียร์ แรงม้าหายหมด 555
ใม่ตัด ยาวๆเครื่องพังครับ ให้ตัดแหละดีแล้วคนขับจะใด้เปลี่ยนเกียร์ทุกรอบ
@@เทพทีเด็ดคอบอลใม่พลาด เอาไรมาพังก่อนไปเอาข้อมูลความรู้มาจากไหนผมเรียนช่างยนต์ก็พึ่งรู้นี่แหละว่าถ้าลากรอบต้องเอาให้ตัดด้วย55555
@@5chanonjantrapai548 ครับช่าง ตามคลิป r15 ถ้าจูน ให้รอบ ไปที่ 13000 รอบ รอบ ที่ 12535-13000 ต้องจูนปรับนํ้ามันใว้ที่เท่าใรครับ รถเปิดท่อ ใล่เสตอร์แล้ว ความรู้ดีๆมาแนะหน่อย😅
@@เทพทีเด็ดคอบอลใม่พลาด มันบอกไม่ได้หรอกครับว่าต้องปรับจูนน้ำมันไว้ที่เท่าไหร่ถ้าอยากรู้ขัลมาบุรีรัมย์ครับรับทำครับขอให้แค่ขับมาก็พอแต่ผมไม่ได้ทำนะพี่ผมทำพี่ผมทำมาหมดแล้ว1สูบ2สูบ4สูบ1สูบรถเสื้อลมเสื้อน้ำ2จังหวะ4จังหวะทำมาหมดแล้วครับแล้วเปลี่ยนแนวคิดใหม่นะครับรถรอบตัดระหว่างเกียร์1-5ไม่ทำให้รถพังหรอกมันจะมีใครอ่ะทำวิ่งเร็วแล้วตัดยาวๆแล้วค่อยใส่เกียร์ถ้าอยากรู้ว่าแน่ไม่แน่ก็ลเงมาให้พี่ผมทำดูครับแล้วจะรู้
@@5chanonjantrapai548 รอบมันเเค่11,500 ที่ม้ามันสุดๆเเล้ว 19 ตัว ไปจูนเพิ่ม น้ำมัน เพิ่มรอบ เเต่พอร์ตไอดีเท่าเดิม งงใจ
รถพี่กี่ปีแล้วคับเลขไมล์เท่าไหร่แล้ว
เดิมเสียงไม่เดิมนะครับ
ไม่เน้นเข้ารอบเน้นร่วม555
55555555 ตังตึง 150 จริงๆ คนนี้
รถทำกับรถไม่ทำมันก็ต่างกันยุแล้ว
ถ่า r15 ทำ r15กินยุแล้ว
เขาบอกเรดเดอร์เดิมๆexลงแคม
รถมันเบา 2คันนั้นอะ ไม่แปลกหรอก
Ex150 ไม่เดิมแรงเกิน
R15 เกียร่ 5 มันเปลี่ยนเกียร์ได้ตั้งนานแล้ว ลากเกินไป
ไล่ตัดซะเกือบทุกเกียร์55
จากใจคนใช้ทั้ง2รุ่นเดิมๆvsเดิมๆไม่ทันเรดเดอร์หรอกครับ แต่ก็สูสีอยู่ค่ายคนบ้ารถมันเบารอบมันเปิดมาตั้ง13000รอบลูกโตชักสั้นมันไหลปลายยุแล้ว บางคันในกลุ่มเรดเดอร์เขาทำลูกเดิมวิ่งทะลุยัน160gเลยนะมีช่างทำมาแล้ว แต่รถมันดีคนละแบบ เบรคหน้าเรดเดอร์แมงโคตรห่วย มีดีที่ Top Speed วิ่งเร็วๆแดกน้ำมันชิบหายน้ำมันก็หมดไว ถังน้ำมันเล็ก เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีต้องซื้อ 2 ขวด แต่เครื่องมันระบายความร้อนโคตรดีอัดได้ยาวๆ แต่พี่r15นี่ขับไกลอัดแช่รอบสูงเครื่องร้อนยังกับนรกเหมือนเครื่องจะระเบิด แต่เบรคหน้าหลังโช๊คการควบคุมการทรงตัวพี่แกโคตรดี เรดเดอร์ 150 Fi มันก็คือ Sonic ใส่เครื่อง CB ตัวเก่าดีๆนี่แหละฮ่าๆๆ
กัลังคิดอยู่ว่าจะซื้อraiderหรือgsxดี
@@chanakunjindasornchai3540 ขับไกลออกทริปgsXขี่เล่นแว๊นไกล้ๆเบาคล่องตัวฟิวเวฟส่งของจ่ายตลาดไปเรดเดอร์
@@chanakunjindasornchai3540GSX r สุดกว่าครับ ทรงสปอร์ตความเร็วปลายลู่ลมดีกว่า raider แรงเหมือนกันเพราะรถเบา แต่ปลายจะไม่ไหลเท่า gsx r150 ครับ
แรงๆทั้งนั้นเลยพี่แต่ขาดCBR150อะครับ555
ต้องมาเเล้วละ 55555
Gsx r150ด้วยครับ
555555😅
เงินเยอะเนอะ
ecitor ได้เปรียบเรื่องน้ำหนัก ร่างแฝง R15 mini
เกียห้าลากอยู่นั้นแหละ
โดนแดก5555
5555
เรดเดอร์แม่งแรงขนาดนี่โหดจัด เดิมๆสะด้วย ผมขี่ex155 ยุ ถ้าex155 คันในรูปเดิมเหมื่อนกัน น่าจะโดนเรดเดอร์แน่ๆเลย แรงเกิ้น
Ex ลงล้อเล็กก็พอฟัดพอเหวี่ยงกับเรดเดอร์ได้อยู่ครับ
@@san466 คับพี่ 🙏 สรุปจะแรงยังไง ก็ไม่ไดประโยชน์อะไรกัน ได้แต่ขิงกัน 😂
เรดเดอจัดกวาลองขับแลว
เกียร6ห้อยมากคับพูดตรงๆ5555
สรุปใครชนะครับ
รถขี้เปียกเจอเวฟ125พอแล้ว
เดิมๆกะเดิมๆเจอกันดิ 125ก็เเค่ของหวาน ไอเด็กน้อย
ท่าเดิมๆหมดทั้ง3คันเรดเดอร์ยังไงก็ชนะR15รถมันหนักเสียเปรียบอยู่แล้วเรื่องแข่งไม่ต้องคิดเลยท่าแข่งกับรถทรงกะเทยทรงแม่บ้านบังลมยังไงทรงสปอร์ตก็ช้าเพราะมันเหนัก
+1 ☝️😁✨
Exciter มันเลยคำว่ารถแม่บ้านไปแล้ว กาบหน้ามันไม่ใช่บังลมนะ นั่นตัวลู่ลมอย่างดี พวกรถสปอร์ตนิยมออกแบบกัน
เรดเดอปันหานอ้ยไม่มีหมอนำปันหานำดันไม่มื
นั่นมันตัวเก่าตัวใหม่มีหม้อน้ำ
อยุ่ที่คนไล่รอบไล่เกียเป็นเกีย5ลากยาวเกินเเรงม้าตกตบเกีย6ใส่รอบห้อยไม่ขึ้นแล้ว