Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมซื้อมาแล้วตอนนี้ได้300+โล ถ้าขี่แบบซิ่งๆน้ำมันลดเร็วมากแปบเดียวจริงๆ ถ้าขี่ปกติน้ำมันก็กินพอๆกับเวฟ125
ตัวรถเล็กเพรียวบาง แต่ใช้เครื่องยนต์ใหญ่ เพื่อใช้งานคล่องตัวในเมืองที่รถติดหรือใช้รถวิ่งงานรับส่งของหรือเอกสารระหว่างวัน วันหยุดยาวๆใช้เดินทางไกลๆยาวๆก็ไปใด้สบายๆเพราะใด้เครื่องใหญ่ ไปใด้ทุกที่ ผมคิดว่าSUZUKI เขาทำมาเพื่อตอบโจทย์ตรงจุดนี้ครับ แฟนSUครับ เคยครอบครองเรดเดอร์150 ออยคูลเรอร์
ถูกต้องครับ
คงจะเป็นตำนานในอีกไม่นาน..ควรซื้อเก็บได้เลย
ปรับโฉมครั้งหน้า อยากให้ขยายมิติตัวรถนิดนึง.. เบาะนั่งแคบไป ถังน้ำมันเพิ่มอีกสักลิตร และโดยเฉพาะขนาดล้อและยางควรอัพเพิ่มมาให้สัก1ไซค์ ให้พอดีกับเครื่อง150.. ราคา7หมื่นอัพแบบนี้แล้ว.. รับรองขายดีขึ้นแน่นอน
ขี่สนุกครับจะขี่ให้ประหยัดก็ทำได้ประหยัดมากครับจะขี่เร็วลากรอบก็ทำความเร็วได้ดีเลย ไม่หมอบ130-140ได้สบายหมอบสุดรถผมได้153เพิ่มแค่สเตอร์หลังนอกนั้นเดิมๆเคยหวด120+ทางไกลตลอด600โลก็ยังได้สบายๆ
ใส่เบอร์45 ปลายมีเห้น160 คับ แล้วเกียร์6ฉีกดีขึ้นด้วย
ชอบมากกกกกเลยคันนี้ คงได้แค่มอง แต่ก็ทำอะไรไม่ได้ดูมันวิ่งผ่านไปมา เพราะเป็นของเขา ก็พอรู้สุดท้ายก็ว่างเปล่า มันเป็นแค่เงาไม่มีตัวตน...
140แรงมากๆ ชอบ ยากได้ทรงสวยถูกใจเลย
ดีไซต์นี้แบบนี้ เห็นตั้งแต่เด็กๆ อยากลองขับเลยคับ
รออยู่เลยครับ ยังน่าใช้อยู่เลยสไตล์นี้ แถมซูกิก็มีตัวที่ต่างจากยี่ห้ออื่น น่าจะดันเยอะๆหน่อย
ถ้าผลิตไทยทั้งระบบ ทางแบรนด์ก็ทำการตลาดง่ายครับ นี่อาจจะติดเรื่องนำเข้าบ้าง
@@MotocrossMagazineChannelTH ผู้บริหารเดียวกับรถยนต์ไหมครับผมสงใสรถยนต์คือดันเต็มที่มากๆการตลาดซู
@@MotocrossMagazineChannelTH นำเข้าราคา69-70kถ้าผลิตที่บ้านเราไม่เป็นแสนเลยหรือครับ...หึหรือผมพูดผิด555
@@คนบนฟ้าฝูงบินต่ํา ผลิตบ้านเราจะถูกกว่าครับเพราะไม่ต้องเสียค่าภาษีนำเข้า
@@คนบนฟ้าฝูงบินต่ํา อย่างr15
สวยมากครับ น่าใช้จริงๆ
คันนี้ แรงจริง ขอบคุณสำหรับ รีวิว ดี ๆ ครับ รอ J cross อีกคันนึง
คันนี้กับ เอ็กซ์ไซเตอร์ คันไหนแรงกว่าครับ
สวย ๆ
ใส่เบอร์ยางหน้า เป็น 80/90 หลังเป็น 90/80 จะทำให้ขับในความเร็วสูงจะมีความนิ่งมากยิ่งขึ้น สู้ลมได้ดีขึ้นครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
คอรถรุ่นแรกหลวมหลุดง่ายถ้าขี่ลุยๆ ตัวนี้แก้ยังน้อ ส่วนเกียร์แบบกด ดีตอนใส่รองเท้าหนังปัดเงาวับไปทำงาน กับตอนบรรทุกของพลุงพลังชิ้นใหญ่ กับตอนเท้าล้มมา (บาดเจ็บ) กดดีกว่างัด
ผ่อน 2300 นี่ดาวเท่าไรครับ ใช่36 เดือนหรือเปล่าครับ
เกียเเบบนี้ผมชอบมากๆ กดลงอย่างเดียว
รุ่นนี้ถ้ายางใหญ่กว่านี้หน่อยจะสวยมากเท่า gsx150 ก็ยังดี ยางไซร์แบบนี้มันรถยุค 90 ไปหน่อย
น่าใช้มาก แต่กังวลเรื่องอะไหล่ได้ยินว่าหายาก
ออนไลน์ครับมีทุกชิ้น ไม่เกิน3วันของถึงหน้าบ้าน
ไม่ยากครับของแต่งมีเยอะกว่าตัวคาบูอีก
หาช่างดูแลรถยาก
สมัยก่อนรถแนวกระเทย โนวา อากิร่า เจอาร์ ทักซิโด้ ขี่กันเต็มเมือง สงสัยต้องจัดใหม่สักคัน
จัดเลยคับผมได้คาบูมือสองก็โอละ
ผมใช้อยู่ครับแต่เป็นรุ่น 2020 ตอนนั้นซื้อมาที่ราคา 68,000 บาท
กินน้ำมันกี่โลลิตรครับพี่
@@bond-oe6vc 35-45 แล้วแต่ว่าขี่เร็วแค่ไหนครับ ถ้าไม่เกิน 80 นี่ค่อนข้างจะประหยัด เกิน 80 วาวล์เปิดซดสนั่น 555
@@shiroroshi157 อ่านแล้วอดหัวเราะไม่ได้เลย ซดสนั่น ok รู้เรื่อง แสดงว่า ex ประหยัดกว่าเยอะเลย
@@bond-oe6vc exciter เทคโนโลยีมันใหม่กว่าตั้ง 10 ปีครับจะประหยัดกว่าก็ไม่แปลก แต่ที่เลือกเรดเดอร์นี่เพราะเอาไว้ขี่เล่นๆครับไม่สนเรื่องประหยัดน้ำมันเท่าไหร่เพราะผมใช้รถไม่มาก
@@shiroroshi157 วันนี้ไปดู rd ที่ศูนย์ต้องสั่งเท่านั้นอีกครับถึงจะมีมา แอบเซ็งเล็กๆ แต่ดูจากรีวิวหลายๆที่ ตัวรถคุณภาพค่อนข้างดีไม่มีปัญหาจุกจิกอะไรเลยคุณภาพวัสดุค่อนข้างจะทนทานอันนี้จริงใช่ไหมครับผม
อยู่ในเมืองอุบล ดูรถได้ที่ไหนครับ
ผมชอบ แนว ลูกโตชักสั้น มากๆ
เป็นสไตล์รถที่ Honda พยายามผลิตออกมาตีตลาด แต่เครื่องสู้ยามาฮ่า และ Suzuki ไม่ได้ เพราะรถHonda Sonic เป็นรถที่เครื่องมีปัญหาเยอะมากที่สุด
เจอมากับตัวครับโซนิค แคมวาร์วหอน ซ่อมเรื้อรังมากไม่จบ
@@วันชัยศรีระวัลย์-ภ7ญ รถ125 ของค่าย ฮอนด้า ที่ไม่ใช่สูบนอน ห่วยทุกคันเลย
@@dararatvarasai1573ไม่จริง ผมขับโชนิคตัวแรกปี43ทุกวันนี้ใช้ปกติวิ่งมาเป็นแสนโลแน่นอนนานๆล้างคาบูทีใช้ไปยาวๆเครื่ิองไม่เคยแกะ กรุงเทพ-เลย กทม-ชุมพร กทม-กาญ ไปทั่ว🎉🎉
สวย อยากได้
R15 yamaha exciter 155 cbr 150 pcx 160 nmax155 พวกนี้โดนหมดครับ ผมเทสของคนในซอยมาแล้ว เดิมๆ ทุกคันนะครับ ไม่มีการตกแต่งใดๆ ปีรถ ใกล้ๆ กันไม่หนีกันมาก ตัวนี้ผมลากได้เกือบ 160 เส้นเกษตรนวมินทร์ ผมหนัก60
ตัวนี้เขาแรงครับ
วิ่ง140ถือว่าโอเครเลยครับ 😅
ไปหาซื้อแล้วครับไม่มีรถมาขายที่สามแยกบางขุนนท์ผมตามหลายรอบแล้วร้านั้นเป็นศูนย์ชูซูกิโดยตรงยังไม่มีรภเลย....ปิ่นเกล้า-จรัญสนิทวงศ์มีร้านตรงไหนแจ้งพิกัดทีครับ
ทักถามโดยตรงได้ที่เพจนี้เลยครับ facebook.com/Suzukisocietythailand
มา 0 ใหญ่คลอง3ธัญบุรี เลยครับ มีแน่นอน พ่อผมก็ซื้อที่นี่
ชอบบบบบบ
พัฒนาจาก สีลิมิเต็ด มากน้อยแค่ไหนครับสีใหม่
5.15 น. เรดเดอร์ 150 คาร์บู
ครั้งหน้ารีวิว'เจ้ากระเทย!ควาย ซูซูกิ'ครอสโซเวอร์!ด้วยนะครับ//
กำลังรอ Suzuki ส่งรถให้อยู่ครับ
สนใจจริงม้ายเดียวผมบอกให้ผมเอามาได้ไม่ถึงเดือนทีรถมีไม่มาก
ได้มาแล้วครับ
หาซื้ออยากมาก
น่าใช้จังแฮะ
รถเท่ห์มากๆ
ยางหลังน่าจะ 90/80นะครับ
อยากเห็นex155ชนกัลraider150
บอกเลยว่า ช่วงล่างเดิมๆ Exciter กินขาดครับ
มันจริง
รูปทรงนึกถึงรถเทน่าทันที
1เดียวในตลาด💙รอซูเปิดราคาตัวjเดือนหน้า
รออยู่เหมือนกันครับ อยากรีวิว J cross ละ
ใช้สเตอร์หลัง43ก็เกิน150แล้วครับ
ราคาแอบแรงอะ แต่โซนิกยังอาย
ความรู้สึกวัยเยาว์กลับมาเลย
รีวิวเจ ครอสโอเวอร์หน่อย
รถกระเทยรุ่นเดียวที่ยังมีขายในไทย ในอินโดยังมีsonic 150 กับ raider150
มีโปรเด็ดๆไหม
ตามๆๆๆ
ใส่ สวิงอาร์มหลัง ดูคาติ คงเท่
ขอโทษนะครับ รองเท้าบูทยี่ห้ออะไรครับ
Pamabo ครับ
@@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณครับ
โช้คหลังปรับไม่ได้?
เปลี่ยนสติกเกอรแล้วเพิ่มราคามันไม่แฟรสำหรับผู้บริโภค.ผู้บริหารฟังบ้างคับ.....
ต้องไม่ลืมว่า “ต้นทุน” การผลิตสินค้าและการขนส่ง “เพิ่มขึ้น” ทุกวันครับ เป็นเหมือนกันหมดทั่วโลก ดังนั้นการที่สินค้าขึ้นราคาก็เป็นปกติ เราจะใช้วิธีคิดแบบตอนที่เศรษฐกิจก่อนโควิด คงไม่ได้ละ
ถ้าศึกษาจริงจะไม่เม้นมั่วๆแบบนี่ เครื่องยนต์มีการแก้ไขปันหาจากเดิมหลายอย่างครับลูกพี่
ลองขับแล้วรอบแระมาณ7-8พันดึงแรงมาก คนอ่อนแอและเด็กอย่าหาลอง
เพจ Suzuki มันเคยตอบอะไรชัดเจนด้วยเหรอศูนย์หรือตัวแทนมีที่ไหนบ้างคนเค้าถามกันโครมๆก็ไม่เคยตอบ มีแต่เซลล์ต่างจังหวัดมาตอบ กับแอดมินให้ติดต่อซื้อออนไลน์ แล้วจะไปเซอร์วิสตามระยะทางที่ไหนวะ พอศูนย์ไม่มีไปทำที่ร้านอื่นทั่วไปช่างก็ไม่ค่อยอยากทำ ทำไปประกันก็ขาด
ถูกใจ สิ่งนี้
เคยถามซื้อแฟริ่งเรดเดอร์ไป เงียบ
ก็ ค่ายคนบ้า ศูนย์ซู หาโคตรยาก จะซื้อ แต่พอมาดูซูนย์บริการใกล้บ้าน เอ่ออออ แม่งไม่มี เมื่อไม่มีก็ไม่ซื้อครับ
อัตราประหยัดน้ำมันเท่าไหร่ครับ.
ในคลิปมีบอกไว้ครับ
ส่วนตัวเคยได้มากสุด 45-50 กิโลลิตรคับ แต่ถ้าเฉลี่ยสำหรับผม ใช้รอบจัด ค่อนข้างบ่อย 30-35 กิโลลิตร ครับ
ลงปกหน้าหนังสือเล่มเดือนนี้เลยครับ. บอกพี่เรย์ทำอาร์ตเลย555
เล่นกับพวก r15 cbr150 mt15 ได้สบาย
R15ตามไม่ทันแรงจัด😄😄
สตาร์ทเท้าไม่ค่อยติดเลย หนักเท้ามากเลยครับ
ทรงนี้รอมานาน รถเกียร
โมนิดๆ160+
แค่เพิ่มสะเตอหลัง1ฟันก็ได้160++แล้วครับ
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ เพิ่มสเตอหลังไมล์เพี้ยน อ่อนมาก
@@nuengthiwakingnok อ่อนจริงแต่ไม่มากครับแถมGPSเพิ่มขึ้นเกียร์6ไม่ห้อยโต้ลมแรงๆได้สบาย ที่ผมกล้าบอกเพราะลองมาแล้วและยังใช้ถึงปัจจุบันครับ เพื่อเป็นความรู้ให้คุณ
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ 14-40 นั่งขี่ชนลมดีจริง แต่ไมล์อ่อนมากเลยนะ ห่างจาก Gps +20 ถือว่าเยอะนะ ไม่ใช่น้อย ๆนะครับ
มันใช่หรอครับวิ่งได้แค่141 ทำไมคนอื่นได้150++กันทั้งนั้น ขนาดรถผมยังได้155เดิมๆเพิ่มหลังอีก1ฟันได้162++ด้วยซ้ำ
ท็อปสปีด ก็แล้วแต่สภาวะสิ่งแวดล้อมช่วงที่ขี่ด้วยนะ แรงลมปะทะ สภาพจราจร หรือ น้ำหนักคนขี่ก็มีส่วนนะครับ ถ้าคุณได้155 ก็ยินดีด้วยครับ
เดิมๆ จากโรงงานก้ วิ่งได้ 150+สบายๆผมใช้อยู่รุ่นนี้👍
แรงยังไง ดียังไง ก็แทบจะไม่เห็นบนท้องถนน ค่ายนี้ เงียบจัง
เขานำเข้าไม่กี่พันคันคับอาจจะเห็นน้อยมาก
ไม่ค่อยเห็นตามท้องถนนเลยครับ
ความจุของถังน้ำมันน้อยไปครับ
ใช่ครับ ถ้าได้สัก 7 ลิตร น่าจะเข้าท่า
ส่วนตัวผมไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่เพราะแค่4ลิตรก็วิ่งได้130-150กิโลอยู่ที่มือคนขับอัดแค่ไหน แต่ถ้าหมดปลอกตลอดทางได้110-130 ผมใช้รุ่นนี้มา3ปีละออกต่างจังหวัดนี่เท่เลยโดนทักทุกแยกไฟแดง 5555
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ ฮอนด้าโซนิคตัวใหม่เหรอครับ? ผมเจอถามแบบนี้บ่อยๆครับ
รถก็ดี ความเร็วก็ได้แต่ราคาเยอะไปหน่อยราคานี้ต้องมีวาล์วแปรผันแล้ว
ของเล่นงี่เง่าครับวาวล์แปรผัน ไม่งั้นHonda pcx คงจะใส่มาแล้วมันมีดีแค่รอบตัวขับในเมือง แต่ มอเตอร์ไซค์แบบนี้แทบไม่จำเป็นเลย
แคมคู่ไม่ดีหรอครับ555555 วาวแปรผันมันดีแค่ในรอบต่ำ รอบสูงก็ไปไม่ดีอยู่ดี
วินแคมนี่ดีกว่าอีกิ
@@nswitchingcustomize7234 วาล์วแปรผันทำให้ย่านกำลังมันกว้างสับเกียร์ช่วงไหนก็ขี่สนุกครับ ดึงตลอด
ตัวนีได้แก่บาลานซ์เซอร์ แล้วไหมครับ
ตกยุคไปแล้ว
เคยใช้แล้ว โช้คอัพหน้ามันเล็กไป.. ลูกปืนดุมล้อหน้าแดกบ่อย
เอาไปทำดีนะครับโซนิคสู้ไม่ได้เลยครับรุ่นนี้ยอมยอมจริงๆ
ถ้ารุ่นนี้มีควิกชิปนะเปลี่ยนเกียร์ทีมีโดดอ่ะ
จริงผมชอบนะครับแต่ออกแบบมาไม่คิดเลยว่าเผื่อคนเดินทางไกลเลยรูปทรงเพรียวบางเกิ๊นสมัยนี้คนเน้นทัวร์ริ่งยูบ๊อคที่ชาตร์แบตมันต้องมี
ผมซื้อมาแล้วตอนนี้ได้300+โล ถ้าขี่แบบซิ่งๆน้ำมันลดเร็วมากแปบเดียวจริงๆ ถ้าขี่ปกติน้ำมันก็กินพอๆกับเวฟ125
ตัวรถเล็กเพรียวบาง แต่ใช้เครื่องยนต์ใหญ่ เพื่อใช้งานคล่องตัวในเมืองที่รถติดหรือใช้รถวิ่งงานรับส่งของหรือเอกสารระหว่างวัน วันหยุดยาวๆใช้เดินทางไกลๆยาวๆก็ไปใด้สบายๆเพราะใด้เครื่องใหญ่ ไปใด้ทุกที่ ผมคิดว่าSUZUKI เขาทำมาเพื่อตอบโจทย์ตรงจุดนี้ครับ แฟนSUครับ เคยครอบครองเรดเดอร์150 ออยคูลเรอร์
ถูกต้องครับ
คงจะเป็นตำนานในอีกไม่นาน..ควรซื้อเก็บได้เลย
ปรับโฉมครั้งหน้า อยากให้ขยายมิติตัวรถนิดนึง.. เบาะนั่งแคบไป ถังน้ำมันเพิ่มอีกสักลิตร และโดยเฉพาะขนาดล้อและยางควรอัพเพิ่มมาให้สัก1ไซค์ ให้พอดีกับเครื่อง150.. ราคา7หมื่นอัพแบบนี้แล้ว.. รับรองขายดีขึ้นแน่นอน
ขี่สนุกครับจะขี่ให้ประหยัดก็ทำได้ประหยัดมากครับจะขี่เร็วลากรอบก็ทำความเร็วได้ดีเลย ไม่หมอบ130-140ได้สบายหมอบสุดรถผมได้153เพิ่มแค่สเตอร์หลังนอกนั้นเดิมๆเคยหวด120+ทางไกลตลอด600โลก็ยังได้สบายๆ
ใส่เบอร์45 ปลายมีเห้น160 คับ แล้วเกียร์6ฉีกดีขึ้นด้วย
ชอบมากกกกกเลยคันนี้ คงได้แค่มอง แต่ก็ทำอะไรไม่ได้ดูมันวิ่งผ่านไปมา เพราะเป็นของเขา ก็พอรู้สุดท้ายก็ว่างเปล่า มันเป็นแค่เงาไม่มีตัวตน...
140แรงมากๆ ชอบ ยากได้ทรงสวยถูกใจเลย
ดีไซต์นี้แบบนี้ เห็นตั้งแต่เด็กๆ อยากลองขับเลยคับ
รออยู่เลยครับ ยังน่าใช้อยู่เลยสไตล์นี้ แถมซูกิก็มีตัวที่ต่างจากยี่ห้ออื่น น่าจะดันเยอะๆหน่อย
ถ้าผลิตไทยทั้งระบบ ทางแบรนด์ก็ทำการตลาดง่ายครับ นี่อาจจะติดเรื่องนำเข้าบ้าง
@@MotocrossMagazineChannelTH ผู้บริหารเดียวกับรถยนต์ไหมครับผมสงใสรถยนต์คือดันเต็มที่มากๆการตลาดซู
@@MotocrossMagazineChannelTH นำเข้าราคา69-70kถ้าผลิตที่บ้านเราไม่เป็นแสนเลยหรือครับ...หึหรือผมพูดผิด555
@@คนบนฟ้าฝูงบินต่ํา ผลิตบ้านเราจะถูกกว่าครับเพราะไม่ต้องเสียค่าภาษีนำเข้า
@@คนบนฟ้าฝูงบินต่ํา อย่างr15
สวยมากครับ น่าใช้จริงๆ
คันนี้ แรงจริง ขอบคุณสำหรับ รีวิว ดี ๆ ครับ รอ J cross อีกคันนึง
คันนี้กับ เอ็กซ์ไซเตอร์ คันไหนแรงกว่าครับ
สวย ๆ
ใส่เบอร์ยางหน้า เป็น 80/90 หลังเป็น 90/80 จะทำให้ขับในความเร็วสูงจะมีความนิ่งมากยิ่งขึ้น สู้ลมได้ดีขึ้นครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
คอรถรุ่นแรกหลวมหลุดง่ายถ้าขี่ลุยๆ ตัวนี้แก้ยังน้อ ส่วนเกียร์แบบกด ดีตอนใส่รองเท้าหนังปัดเงาวับไปทำงาน กับตอนบรรทุกของพลุงพลังชิ้นใหญ่ กับตอนเท้าล้มมา (บาดเจ็บ) กดดีกว่างัด
ผ่อน 2300 นี่ดาวเท่าไรครับ ใช่36 เดือนหรือเปล่าครับ
เกียเเบบนี้ผมชอบมากๆ กดลงอย่างเดียว
รุ่นนี้ถ้ายางใหญ่กว่านี้หน่อยจะสวยมากเท่า gsx150 ก็ยังดี ยางไซร์แบบนี้มันรถยุค 90 ไปหน่อย
น่าใช้มาก แต่กังวลเรื่องอะไหล่ได้ยินว่าหายาก
ออนไลน์ครับมีทุกชิ้น ไม่เกิน3วันของถึงหน้าบ้าน
ไม่ยากครับของแต่งมีเยอะกว่าตัวคาบูอีก
หาช่างดูแลรถยาก
สมัยก่อนรถแนวกระเทย โนวา อากิร่า เจอาร์ ทักซิโด้ ขี่กันเต็มเมือง สงสัยต้องจัดใหม่สักคัน
จัดเลยคับผมได้คาบูมือสองก็โอละ
ผมใช้อยู่ครับแต่เป็นรุ่น 2020 ตอนนั้นซื้อมาที่ราคา 68,000 บาท
กินน้ำมันกี่โลลิตรครับพี่
@@bond-oe6vc 35-45 แล้วแต่ว่าขี่เร็วแค่ไหนครับ ถ้าไม่เกิน 80 นี่ค่อนข้างจะประหยัด เกิน 80 วาวล์เปิดซดสนั่น 555
@@shiroroshi157 อ่านแล้วอดหัวเราะไม่ได้เลย ซดสนั่น ok รู้เรื่อง แสดงว่า ex ประหยัดกว่าเยอะเลย
@@bond-oe6vc exciter เทคโนโลยีมันใหม่กว่าตั้ง 10 ปีครับจะประหยัดกว่าก็ไม่แปลก แต่ที่เลือกเรดเดอร์นี่เพราะเอาไว้ขี่เล่นๆครับไม่สนเรื่องประหยัดน้ำมันเท่าไหร่เพราะผมใช้รถไม่มาก
@@shiroroshi157 วันนี้ไปดู rd ที่ศูนย์ต้องสั่งเท่านั้นอีกครับถึงจะมีมา แอบเซ็งเล็กๆ แต่ดูจากรีวิวหลายๆที่ ตัวรถคุณภาพค่อนข้างดีไม่มีปัญหาจุกจิกอะไรเลยคุณภาพวัสดุค่อนข้างจะทนทานอันนี้จริงใช่ไหมครับผม
อยู่ในเมืองอุบล ดูรถได้ที่ไหนครับ
ผมชอบ แนว ลูกโตชักสั้น มากๆ
เป็นสไตล์รถที่ Honda พยายามผลิตออกมาตีตลาด แต่เครื่องสู้ยามาฮ่า และ Suzuki ไม่ได้ เพราะรถHonda Sonic เป็นรถที่เครื่องมีปัญหาเยอะมากที่สุด
เจอมากับตัวครับโซนิค แคมวาร์วหอน ซ่อมเรื้อรังมากไม่จบ
@@วันชัยศรีระวัลย์-ภ7ญ รถ125 ของค่าย ฮอนด้า ที่ไม่ใช่สูบนอน ห่วยทุกคันเลย
@@dararatvarasai1573ไม่จริง ผมขับโชนิคตัวแรกปี43ทุกวันนี้ใช้ปกติวิ่งมาเป็นแสนโลแน่นอนนานๆล้างคาบูทีใช้ไปยาวๆเครื่ิองไม่เคยแกะ กรุงเทพ-เลย กทม-ชุมพร กทม-กาญ ไปทั่ว🎉🎉
สวย อยากได้
R15 yamaha exciter 155 cbr 150 pcx 160 nmax155 พวกนี้โดนหมดครับ ผมเทสของคนในซอยมาแล้ว เดิมๆ ทุกคันนะครับ ไม่มีการตกแต่งใดๆ ปีรถ ใกล้ๆ กันไม่หนีกันมาก ตัวนี้ผมลากได้เกือบ 160 เส้นเกษตรนวมินทร์ ผมหนัก60
ตัวนี้เขาแรงครับ
วิ่ง140ถือว่าโอเครเลยครับ 😅
ไปหาซื้อแล้วครับไม่มีรถมาขายที่สามแยกบางขุนนท์ผมตามหลายรอบแล้วร้านั้นเป็นศูนย์ชูซูกิโดยตรงยังไม่มีรภเลย....ปิ่นเกล้า-จรัญสนิทวงศ์มีร้านตรงไหนแจ้งพิกัดทีครับ
ทักถามโดยตรงได้ที่เพจนี้เลยครับ facebook.com/Suzukisocietythailand
มา 0 ใหญ่คลอง3ธัญบุรี เลยครับ มีแน่นอน พ่อผมก็ซื้อที่นี่
ชอบบบบบบ
พัฒนาจาก สีลิมิเต็ด มากน้อยแค่ไหนครับสีใหม่
5.15 น. เรดเดอร์ 150 คาร์บู
ครั้งหน้ารีวิว'เจ้ากระเทย!ควาย ซูซูกิ'ครอสโซเวอร์!ด้วยนะครับ//
กำลังรอ Suzuki ส่งรถให้อยู่ครับ
สนใจจริงม้ายเดียวผมบอกให้ผมเอามาได้ไม่ถึงเดือนทีรถมีไม่มาก
ได้มาแล้วครับ
หาซื้ออยากมาก
น่าใช้จังแฮะ
รถเท่ห์มากๆ
ยางหลังน่าจะ 90/80นะครับ
อยากเห็นex155ชนกัลraider150
บอกเลยว่า ช่วงล่างเดิมๆ Exciter กินขาดครับ
มันจริง
รูปทรงนึกถึงรถเทน่าทันที
1เดียวในตลาด💙รอซูเปิดราคาตัวjเดือนหน้า
รออยู่เหมือนกันครับ อยากรีวิว J cross ละ
ใช้สเตอร์หลัง43ก็เกิน150แล้วครับ
ราคาแอบแรงอะ แต่โซนิกยังอาย
ความรู้สึกวัยเยาว์กลับมาเลย
รีวิวเจ ครอสโอเวอร์หน่อย
รถกระเทยรุ่นเดียวที่ยังมีขายในไทย ในอินโดยังมีsonic 150 กับ raider150
มีโปรเด็ดๆไหม
ตามๆๆๆ
ใส่ สวิงอาร์มหลัง ดูคาติ คงเท่
ขอโทษนะครับ รองเท้าบูทยี่ห้ออะไรครับ
Pamabo ครับ
@@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณครับ
โช้คหลังปรับไม่ได้?
เปลี่ยนสติกเกอรแล้วเพิ่มราคามันไม่แฟรสำหรับผู้บริโภค.ผู้บริหารฟังบ้างคับ.....
ต้องไม่ลืมว่า “ต้นทุน” การผลิตสินค้าและการขนส่ง “เพิ่มขึ้น” ทุกวันครับ เป็นเหมือนกันหมดทั่วโลก ดังนั้นการที่สินค้าขึ้นราคาก็เป็นปกติ เราจะใช้วิธีคิดแบบตอนที่เศรษฐกิจก่อนโควิด คงไม่ได้ละ
ถ้าศึกษาจริงจะไม่เม้นมั่วๆแบบนี่ เครื่องยนต์มีการแก้ไขปันหาจากเดิมหลายอย่างครับลูกพี่
ลองขับแล้วรอบแระมาณ7-8พันดึงแรงมาก คนอ่อนแอและเด็กอย่าหาลอง
เพจ Suzuki มันเคยตอบอะไรชัดเจนด้วยเหรอ
ศูนย์หรือตัวแทนมีที่ไหนบ้างคนเค้าถามกันโครมๆก็ไม่เคยตอบ มีแต่เซลล์ต่างจังหวัดมาตอบ กับแอดมินให้ติดต่อซื้อออนไลน์ แล้วจะไปเซอร์วิสตามระยะทางที่ไหนวะ พอศูนย์ไม่มีไปทำที่ร้านอื่นทั่วไปช่างก็ไม่ค่อยอยากทำ ทำไปประกันก็ขาด
ถูกใจ สิ่งนี้
เคยถามซื้อแฟริ่งเรดเดอร์ไป เงียบ
ก็ ค่ายคนบ้า ศูนย์ซู หาโคตรยาก จะซื้อ แต่พอมาดูซูนย์บริการใกล้บ้าน เอ่ออออ แม่งไม่มี เมื่อไม่มีก็ไม่ซื้อครับ
อัตราประหยัดน้ำมันเท่าไหร่ครับ.
ในคลิปมีบอกไว้ครับ
ส่วนตัวเคยได้มากสุด 45-50 กิโลลิตรคับ แต่ถ้าเฉลี่ยสำหรับผม ใช้รอบจัด ค่อนข้างบ่อย 30-35 กิโลลิตร ครับ
ลงปกหน้าหนังสือเล่มเดือนนี้เลยครับ. บอกพี่เรย์ทำอาร์ตเลย555
เล่นกับพวก r15 cbr150 mt15 ได้สบาย
R15ตามไม่ทันแรงจัด😄😄
สตาร์ทเท้าไม่ค่อยติดเลย หนักเท้ามากเลยครับ
ทรงนี้รอมานาน รถเกียร
โมนิดๆ160+
แค่เพิ่มสะเตอหลัง1ฟันก็ได้160++แล้วครับ
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ เพิ่มสเตอหลังไมล์เพี้ยน อ่อนมาก
@@nuengthiwakingnok อ่อนจริงแต่ไม่มากครับแถมGPSเพิ่มขึ้นเกียร์6ไม่ห้อยโต้ลมแรงๆได้สบาย ที่ผมกล้าบอกเพราะลองมาแล้วและยังใช้ถึงปัจจุบันครับ เพื่อเป็นความรู้ให้คุณ
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ 14-40 นั่งขี่ชนลมดีจริง แต่ไมล์อ่อนมากเลยนะ ห่างจาก Gps +20 ถือว่าเยอะนะ ไม่ใช่น้อย ๆนะครับ
มันใช่หรอครับวิ่งได้แค่141 ทำไมคนอื่นได้150++กันทั้งนั้น ขนาดรถผมยังได้155เดิมๆเพิ่มหลังอีก1ฟันได้162++ด้วยซ้ำ
ท็อปสปีด ก็แล้วแต่สภาวะสิ่งแวดล้อมช่วงที่ขี่ด้วยนะ แรงลมปะทะ สภาพจราจร หรือ น้ำหนักคนขี่ก็มีส่วนนะครับ ถ้าคุณได้155 ก็ยินดีด้วยครับ
เดิมๆ จากโรงงานก้ วิ่งได้ 150+สบายๆ
ผมใช้อยู่รุ่นนี้👍
แรงยังไง ดียังไง ก็แทบจะไม่เห็นบนท้องถนน ค่ายนี้ เงียบจัง
เขานำเข้าไม่กี่พันคันคับอาจจะเห็นน้อยมาก
ไม่ค่อยเห็นตามท้องถนนเลยครับ
ความจุของถังน้ำมันน้อยไปครับ
ใช่ครับ ถ้าได้สัก 7 ลิตร น่าจะเข้าท่า
ส่วนตัวผมไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่เพราะแค่4ลิตรก็วิ่งได้130-150กิโลอยู่ที่มือคนขับอัดแค่ไหน แต่ถ้าหมดปลอกตลอดทางได้110-130 ผมใช้รุ่นนี้มา3ปีละออกต่างจังหวัดนี่เท่เลยโดนทักทุกแยกไฟแดง 5555
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ ฮอนด้าโซนิคตัวใหม่เหรอครับ? ผมเจอถามแบบนี้บ่อยๆครับ
รถก็ดี ความเร็วก็ได้
แต่ราคาเยอะไปหน่อย
ราคานี้ต้องมีวาล์วแปรผันแล้ว
ของเล่นงี่เง่าครับวาวล์แปรผัน ไม่งั้นHonda pcx คงจะใส่มาแล้ว
มันมีดีแค่รอบตัวขับในเมือง แต่ มอเตอร์ไซค์แบบนี้แทบไม่จำเป็นเลย
แคมคู่ไม่ดีหรอครับ555555 วาวแปรผันมันดีแค่ในรอบต่ำ รอบสูงก็ไปไม่ดีอยู่ดี
วินแคมนี่ดีกว่าอีกิ
@@nswitchingcustomize7234 วาล์วแปรผันทำให้ย่านกำลังมันกว้างสับเกียร์ช่วงไหนก็ขี่สนุกครับ ดึงตลอด
ตัวนีได้แก่บาลานซ์เซอร์ แล้วไหมครับ
ตกยุคไปแล้ว
เคยใช้แล้ว โช้คอัพหน้ามันเล็กไป.. ลูกปืนดุมล้อหน้าแดกบ่อย
เอาไปทำดีนะครับโซนิคสู้ไม่ได้เลยครับรุ่นนี้ยอมยอมจริงๆ
ถ้ารุ่นนี้มีควิกชิปนะเปลี่ยนเกียร์ทีมีโดดอ่ะ
จริงผมชอบนะครับแต่ออกแบบมาไม่คิดเลยว่าเผื่อคนเดินทางไกลเลยรูปทรงเพรียวบางเกิ๊นสมัยนี้คนเน้นทัวร์ริ่งยูบ๊อคที่ชาตร์แบตมันต้องมี