Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
จริงครับ ผมซื้อซูเพราะราคาคุ้มค่า + ความแปลกไม่เกลื่อนถนน แถมก็คือเค้าเล่าๆกันมาว่ามันทนครับ คิดว่าคนส่วนใหญ่ที่ซื้อก็คนคล้ายๆกัน
😊😊😊
လ
ซูคนซื้อเยอะจริงแล้วมันเกลื่อนถนนกว่าทุกรุ่นอย่าหลอน
@@mmmobile4884 มึงหลอนไรมากกว่า
ผมออก raider r150 มาตอนสิ้นเดือนเมษายนอย่าถามหาฟังค์ชั่นการใช้งานอย่าถามหาความประหยัดอย่าถามหาว่าตอบโจทย์การใช้งานรึเปล่าชอบ อยากได้ เค้าว่ามันแรง มันทนอารมณ์ล้วนๆครับแต่อย่างนึงที่ติดใจ คือมันเป็นรถที่ขับได้มันส์มากกกกๆๆๆๆๆขับโคตรสนุกเลยครับ
ว่าจะถอยซักคัน
ตอนนี้เรดเดอร์78,900ราคาแทบจะเบียดGSX-R150ค่ายตัวเองอยู่แล้ว ลองคิดเล่นเรดเดอร์ตัดABSออก5,000ตัดกุญแจคีเลสออก3,000 ราคาเหลือ70,900ยังจะน่าคบกว่าแต่ก็ยังรู้สึกไม่คุ้ม
ถูกต้องเลยครับ 👍
เห็นด้วยเลย เอากุญเเจคีเลสมาทำไม่ก็ไม่รู้
ตอนที่ผมจะซื้อรถครั้งแรกในชีวิตอยากได้ sonic 150r มากๆแต่ Honda มันไม่เอามาขายสักทีทนรอด้วยความหวังลมๆแร้งๆรอมาหลายปีจนทนไม่ไหวจนปี2019เลยผมตัดสินใจซื้อ Raider R150 เรื่องข้อมูลโน้นนี่นั้น ราคา ออฟชั้นตัวรถ ทรงรถที่โบราณ บริการหลังการขาย ศูนย์ ตัวแทนจำหน่าย ดิลเลอ อะไหล่ต่างๆนาๆ หรือ แม้จะถึงตอนที่ต้องขายเป็นมือสองแล้วราคามันต้องตกแน่ๆถึงกะนั้นผมก็ไม่ได้สนใจเพราะผมต้องการ รถทรงกระเทย แบบนี้ซึ้งในไทยมันมีแค่ Raider R150 ที่ขายในไทยตอนนั้นส่วนเรื่อง ศูนย์ ตัวแทนจำหน่าย หายากอยู่ท้าตามต่างจังหวัดเล็กๆนี่หมดหวังเลยกว่าที่ผมจะไปค้นหาตามล่ากว่าจะได้ Raider R150 มาก็ต้องหารถกะบะไปรับตัวมันถึง อุบลราชธานี ไปซื้อที่ ไทยยนต์ ซูซูกิ ถึงจะไกลแต่ใจต้องการไปซิครับมัวช้าอยู่ใยเสียเวลารอ sonic 150r ก็หลายปีเสียเวลามาก็มากพอแล้วท้ามัวแต่รอถึงวันนี้คงไม่ได้ขี่ Raider R150 จากที่ขี่มาตั้งแต่ 2019 ถึงปัจจุบัน 2024 ขี่ไปตามถนนมีแต่คนมองสงสัยไม่เคยเห็นนานๆทีมีคนมาถามรถคันนี้ sonic 150r ตัวใหม่หรอครับ ผมตอบไม่ใช่ครับนี่ Raider R150 เค้าก็แบบว่า เว้า งงไปไม่ถูกถามต่อราคาเท่าไรได้มาจากไหนขี่แล้วเป็นไงผมตอบขี่แล้วโจทย์เยอะครับเวลาเจอพวกเด็กแว้นขี่ Honda Wave เวฟ แต่งท่อดังๆ รถทรงก้างปลาขาดสารอาหาร ชอบบิดใส่หมอบโชว์ลากรอบเกียบิดสุดปลอกตั้งแต่ออกไฟแดง (มึงทำไปเพื่ออะไรกูไม่ได้ต้องการแข่งกับมึง) เจอบ่อยมากจนเบื่อบางทีก็บิดเล่นไปกับเขาเกีย4 วิ่ง130ไม่หมอบ(น้ำหนักน้อยด้วย50ก.ก.)ส่วน เวฟแต่งเด็กแว้นท่อดังทรงก้างปลาขาดสารอาหาร บางคันมันก็หายตั้งแต่วิ่ง120 ส่วนเกีย5-6ท้าถนนไม่ดีอย่าไปบิดรอบมันมาแล้วรถมันจะดึงพรุ่งไปข้างหน้าจัด ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่และไม่คิดจะขายหรือหาคันใหม่เพราะไม่ได้มีคันไหนถูกใจ
ผมก็เจอเวฟมาท้าแข่งประจำครับป.ล เรดเดอร์ผมออกที่ขอนแก่น
มาขี่เล่นกับ125led ผมกน่อยลวกเพ่ ลวกขึ้นเท่าใรผมก็ขึ้นเท่านั้น😂 บางคันเห็นผมเวฟ ขี่จี้ดาก อยู่นั้น ลดมาเกียร์3 -130เริ่มทิ้งหาย แตะ170 หายเยอะ😂
@@rookkhuankoy ไม่ไหวครับลูกน้องรถทำมาวิ่งขนาดนั้นรถผมเครื่องยังเดิมๆเน้นใช้งานยาวๆไม่ได้ทำเครื่องวิ่งได้ประมาณ150เองครับบิดยังไงก็ไม่ทันลูกน้องหลอกครับวิ่งตั้ง170 เจ้า Raider R150 ของผมไม่ได้ทำเครื่องมาบิดสุดชีวิตเครื่องเดิมๆแบบนี้ยังไงก็ไม่ทันแน่ๆครับ ลูกน้อง
@@rookkhuankoyคือจะเอารถแต่งมาแข่งกับรถเดิมงี้อ่อ?? คิดได้ไง555
รถมึงเเข่งวิ่งทางไกลไหม
ความคิดลูกพี่ผมWave125i❌ EX155✅Rd150FI❌ Ex155✅Wave110i❌ EX155✅R15❌ EX155✅PCX160 ❌ Ex155✅Xmax300❌ EX155✅CBR650❌ EX155✅S1000R❌ EX155✅ISUZU1.9❌ EX155✅honda city❌ EX155✅ไม่ว่าจะยังไง EX155ของลูกพี่ก็ดีที่สุดเสมอ ไม่ว่าจะชนกับอะไรก็เถอะ
ขาดอีดรุ่นหนึ่งครับ ถ้าให้เทียบระหว่าง2รุ่นนี้ลูกพี่จะตอบแบบนี้Fortuner❌ EX155✅
@@al-dj9ze 55555 EX155ดีที่สุดเเล้วครับ ต่อให้เอาEVมาเทียบก็เถอะ ดีสุดเเล้วจริงๆๆๆๆๆๆๆ
@@tawantawan717 ลองให้ลูกพี่เอา BYD Dolphin เทียบกับ EX155 ดูครับ ลูกพี่แกจะตอบว่าไง555555
คุณพูดถูกแล้วครับ exวิ่งทัวริ่งดีสุดแล้วครับ ฮอนด้าเทียบไม่ติด ขนาดใต้เบาะเล็กยัฃดีกว่าฮอนด้าอ่ะครับ เอาไปติดกล่องหลังเอาอ่ะครับ อย่ามาด่าลูกพี่ผม เขาขี่มาทุกรุ่นในไทยแล้วครับ แต่เขาก็คงบอกexดีที่สุดครับ อย่ามาเถียง
ซูมันรถคนบ้า คนบ้าๆก็มาซื้อ เขาไม่สนเซอร์วิสหลังการขายหรอก พวกผมแม่งทำเองหมดแหละ เอาจริงๆ รถมันแทบจะไม่เจอปัญหาจากการผลิตเลย แต่เรื่องราคามีผลจริงๆ ที่คนยอมควักกระเป๋าเพราะใจรักล้วนๆ
ผมเลิกติดตามพี่เเกตั้งเเต่ไปออกตัวตัดหน้า10ล้อนู่นเลย หลายๆเม้นคือเขาเตือนเพราะหวังดี เเต่พี่เเกตอบกลับเเบบโนสนโนเเคร์อะไรเลย😅
สมัยตอนแก่ขับตัว150 ผมชอบดูนะ ตอนนี้ เริ่มไปเรื่อย😂
เพจไหนกันครับ เรื่องชาวบ้านเป็นงานของเรา58555
ช่องไอหนุ่มผมยาวอ่ะ😆😆😆@@TheSun048
ใช่ๆคือเราเตือนนะหวังดีแต่โดนสวนเฉย
เหมือนกันครับปีจจุบันผมไม่ดูละพึ่งมาเห็นคลิปช่องนี้เลยกลับไปส่องดูว่าเกิดประเด็นอะไรกัน😅🤣🤣
แพงสำหรับผมคือไม่มีตังซื้อ ถ้าอันไหนมีตังซื้อจะไม่แพงส่วนช่องลูกพี่คนนั้นสำหรับผมผมก็ชอบนะEX อ่ะ ผมไม่ชอบทรงรถของ YMH นะแต่ชอบEXอยุ่คันเดียวเคยไปเจอตัว150ใน TT มาเลยชอบ ทรงมันคล้ายๆเวฟดีก็เลยอยากได้แต่กว่าจะรุ้จัก ตัว150ก็กลายเป็น155vvaไปแล้วเลยไปหาดูที่ศูนดู รู้สึกว่ามันใหญ่ไปเลยรอเผื่อเขาเปลี่ยนโฉม รอไม่เกิน2ปี HD ออก Winner150ตัดสินใจเลยไม่เอาและ EX ไปซื้อ Winner ดีกว่า เพราะปกติเลย HD นี่ค่ายลูกรักอยู่แล้ว ส่วน SZK เป็นรอง ชอบเพราะความแรง
ผมเห็นเขาเพิ่งลงคลิปใหม่ จั่วหัวคลิปว่า ทำไมเรดเดอร์ขี่ทางใกลไม่ดีเท่าเอกไซเตอร์ คือผมอยากรู้จริงๆว่าพี่เขามีปมอะไรกับเรดเดอร์ อะไรที่ทำให้คนๆนึง ไม่ชอบได้ขนาดนั้น แถมดิสรับ ได้ตลอด และเป็นอย่างนี้มาหลายปีที่ผมเห็นคลิปของเขาออกตัวก่อนว่าผมชอบทั้ง2รุ่นนะ ชอบจริงๆ แต่ไม่มีโอกาสได้เป็นเจ้าของ เพราะ เงินไม่พร้อม แต่ถามว่าได้ลองขี่ทั้ง2รุ่นแล้วรึยัง บอกเลยว่าลองขี่เล่นหมดแล้ว ดีทั้งคู่เลย
ผมว่าเขาน่าจะอิจฉาที่rdแรงกว่าexมั้งครับ😂ทั้งที่exมีvvaแล้ว
@@golfjkp4406ถูกเลยครับ ถ้าอ่านตามสเปคกระดาษแล้วมันทำให้คนที่ไม่รู้เรื่องรถเนี่ยว้าวแบบเสียหลักมาก แต่ผลที่ออกมาในชีวิตจริงมันง่อยไม่สมคำคุยเลย
ความคิด ที่ แตกต่าง แต่ผมว่า เรดเด้อ สวยนะครับ อึดถึกทน. อยากได้ จิกเซอร์ 250
หาอะไหล่ยาก
เรดเดอร์ใจต้องรัก เพราะขับแล้วอารมณ์สปอร์ตจริงต่างจากหน้าตาเรื่องศูนย์หรืออะไหล่ไม่ต้องคิด ห้าหกปีสบายครับ
ผมว่าที่Rider150ขายไม่ดีเกิดจากศูนย์ที่จะขายรถมีน้อยรวมไปถึงเรื่องอะไหล่ด้วย การทำตลาดที่ไม่จริงจังของซูซูกิส่งผลให้ภาพลักษณ์แย่ลงเรื่อยๆ แต่ก่อนจังหวัดที่ผมอยู่เคยมีศูนย์ซูซูกิ2แห่ง แต่ปิดตัวไปเมื่อสิบกว่าปีแล้ว ในปัจจุบันก็พอมีร้านขายอิสระนำรถซูซูกิมาขายอยู่บ้างแต่มีน้อย
ผมเสียดายgd110hu อยู่ตัวเดียวเลย น่าจะพัฒนาต่อเอาตัวจากปากีสถานมาก็ได้ เป็นเครื่อง125 ฟ้าเกียร์ ตอนนั้นมันมีไม่กี่ค่ายหรอกครับรถตระกูลนี้ vanvan ก็แพงเกินไปหน่อยเลยไม่ค่อยเห็นมันมากแต่มันนำเข้าทั้งคัน
จริงครับ ถ้าพัฒนาGDต่ออาจจะทรงดีกว่านี้ แต่ก็ขอราคาดีๆไม่โอเวอร์นะครับถึงจะขายรอด😅
สาเหตุหลักที่คนไม่ซื้อแวนๆเพราะยางรถมันแพงมากครับ 8,000 บาท เปลี่ยน 10 ทีเกือบได้รถคันนึง
ผมเป็นคนนึงที่เล่นแต่รถนอกกระแสมาตั้งแต่สมัยวัยรุ่นเคยมีรีดเดอร์125 EX150 Gsx-r150 จากใจเลยนะค่ายซูเครื่องถึกทนสุดละถึกกว่าค่ายอื่นด้วยเคยขับ7หมื่นกว่าโลแต่อะไหร่เดิมโรงงานยังไม่ได้เปลี่ยนเลยสักอย่างยกเว้นสเตอร์ทั้งเครื่องทั้งอะไหล่ของรถถึกทนสุดๆทนกว่าเวฟอีกประหยัดน้ำมันด้วยส่วนEX150เครื่องไปไวกว่าสะงั้นของฮอนด้านี่เสียงโซ่สเตอร์ดังก็องแก็งมาก
ผมก็ใช้ exciter นะแต่ผมก็ไม่ชอบสายอวยคนนั้นเลยเอียน ขอติดตามนะครับถ้า raider150ไม่เกิน6หมื่นผมคนนึ่งแหละจะไปเอา
มันผลิตที่อินโดฯครับเมื่อ 3 ปีก่อนราคา 58,000 มาไทย 68,000 มาตอนนี้น่าจะเกิน 6 หมื่น(ที่อินโด)แน่นอน
ชอบมากครับ ผมไปถามมันมาละ แค่ถามว่าเรดเดอร์มันด้อยขนาดนั้นเลยหรอ มันสวนมาให้หาข้อดีของเรดเดอร์😂😂
Exciter พ่อมันคือ x1,x1r แม่มันคือ spark ผสมกันเป็นลูกคือ exciter ชื่อมันก็ฟ้องอยู่นะ เอ็กไซเตอร์
5555พูดสะเห็นภาพเลย😂
ชัดเจนเลย ในคลิปผมก็ลืมพูดถึง X1R ไปเลย😂
ผมก็ซื้อ exciter 2024 มา ไว้ออกทริป แต่ก็จะซื้อ raider ขี่ไปทำงานอีกคันส่วนตัวชอบทั้ง2 รุ่น
ฐานลูกค้าเปลี่ยนไปครับ ยุคนีต้อง auto ถ้าย้อนกลับไปประมาณยี่สิบปี Raider นั่นแหล่ะพระเอก เพราะทรงกระเทยคนนิยมกันเยอะมากๆ ทุกค่ายต้องมี
ขึ้นราคาแบบไม่มีเหตุผล ตอนแรกคิดจะซื้อในปีนี้ พอเห็นราคาแล้วไม่ดีกว่า ราคานี้ต้องได้absแล้ว
ไปเริ่มหมั่นกันตอนไหนนะผมไม่ทัน แต่คลิปนี้มันส์ดีครับ 🤣
ไฟว้กันมาสักพักนะครับ ฝั่งนู้นเปิดก่อน จริงๆแอบแซะมานานแล้วนะจากที่เคยดู ทางนี้เขาก็เลยเอาคืนบ้าง
ขอขอบพระคุณค่าข้าวเช้าครับ 🙏❤️
เห็นด้วยครับ ผมใช้มอใซด์มา30ปีเป็นอย่างน้อย.เริ่มจากยามาฮ่าเมท100ลองมาหลายยี่ห้อ สุดท้ายเรื่มเข้าโหมดอินดี้เพราะความเป็นช่างมอใซด์มันมาอัตโนมัติ.เช่น 4ล้อที่คนชอบนำรถsusuki.แครีเบี้ยนเก่าๆมาแต่งเพราะ ดีไซส์โง่ๆไม่ต้องนึกนึงถึงอากาศพลศาสตร์-โค้งเว้าโน่นนี่นั่นให้ยุ่งยาก นึกภาพตะเกียบคู่นึงติดเพลาติดล้อ4ล้อ จริงๆแค่ซื้อมาและสามารถดูแลมันได้แค่นั้นเอง.
ผมว่าซูเป็นรถที่ดีนะ ทน+แรงส่องรุ่นS150 มือสอง ราคาน่าคบมาก อยากเอามาขี่เท่ๆขำๆไปทำงาน ส่วนคลาสเดียวกันที่ออฟชั่นเหนือกว่า ราคาเหลื่อมกันไม่มาก ผมแทบไม่สนใจเลย
Raider ตัวแรกเป็น 125 ถ้าจำไม่ผิดน่าจะออกปี 1999 ตอนนั้นอยู่ ม 4 แบบบไรวะ 4 จังสูบตั้ง ขายไม่ค่อยได้ เพราะช่วง 2 จังหวะกระเทยยังครองเมือง
ใช่ตอนนั้น Suzuki ยังชั่งใจอยู่เลยผลิตมา 2 ตัว มีเรดเดอร์ 125 ตัวแรกยังไม่มี Oil Cooler กับ Suzuki Cool
ตอนนั้นผมอยู่ ม.ต้น นั่งวินเข้า รร อย่างเท่ 4วาวล์ อีกคันcbr150 ตัวไฟ2ดวง ยุคนั้น
จัดไปครับ outdoor อย่างปั่น
นี่มันยุคออโตเมติคงับ รถเกียเขาไม่นิยมกันเท่าไรแร้ว สุ้ๆๆงับพี่ทำคลิปต่อไป✌️👍👏😆
exciter พ่อทุกสถาบัน(ในช่องนั้นช่องเดียว)55555555555
ใช่ช่องที่ใช้ชื่อ exciter เป็นชื่อช่องใช่ไหมครับ 555
ช่องนั้นใช่ช่องที่โลโก้ช่องมีตัวEและRใช่มั้ยครับ
@@HaNong2910 ใช้เลยครับ
เดิมๆวิ่งได้130ก็หรูแล้ว 😂
ผมเชื่อนะถ้าวันไหน Honda เอา winner x มาขายลูกพี่เขาคงดิ้นพล่าน
ช่างไม่แนะนำให้ใช้ ซูซูกิ เพราะช่าง ไม่เคยซ่อมซูซูกิเลย เพราะระบบมันดีเกินไป ขี่ฮอนด้าเถอะช่างจะได้มีงานทำ
ลูกพี่มันคลั่งลัทธิ เอ็กไซเตอรคับ..แรงกว่ารถก็พี่แก...ผมเม้นไป แกสวนกลับทันที..5555
ล่าสุดคนทักเตือนมนเม้นเรื่องเปิดไฟสูงตลอดทางไปด่าเค้าเฉย แอดทำความรู้เกี่ยวกับกฏหมายไฟสูงไฟต่ำ ไปให้เค้าชมหน่อย ด่าเค้าไปทั่ว
ใช่คลิปรีวิวตัวปีล่าสุดปะครับ ผมก็ว่าเห็นบนเรือนไมล์สีน้ำเงินๆ ขี่กลางคืนในเมือง ก็เอะใจว่าเปิดทำไม
@@StoryofPeath ใช่ครับพอมีคนไปเตือนดันไปด่าเค้าเป็นฟืนเป็นไฟ😆
@@santipornkhetsoongneon1714 ถ้าเจอรถยนต์นิสัยไม่ดีรับรองว่าโดนเบียดตกถนนตายไปแล้วครับ
155 ไฟสูงมันต่ำครับ พูดจริงๆ ไปหารองเองได้
เมื่อไหร่แอดกับลูกพี่จะมาคอลแลปกันครับ 😅
เอ๋ !! มันจะดีหรอครับ😂
หรือจะเอาแบบที่ช่วงนึงมี youtuber ชอบขึ้นเวทีชกมวยก็ได้ครับ ไม่ได้ดูมานานแล้ว อยากดู 😁
ก็น่าจะอารมณ์แบบ R15 ไหมครับจากตอนแรกราคา8หมื่นกว่าๆที่เป็นตัวv3 พอเป็นตัว v4 แสนกว่าๆ ตัวM ก็แสน3 แพงแต่แพงแบบมีอะไรใหม่ๆ
สำหรับคนอื่นผมไม่รู้นะ แต่สำหรับผม ราคาต่อความคุ้มค่าเป็นเหตุผลหลักในการตัดสินใจเลย เช่น pcx กับ nmax ถึง pcx จะหล่อกว่า แต่เน้นเอาคุ้มผมเอา nmax เพราะหล่อไปมันไม่มีผลกับการขับขี่
ผมว่าพี่เตรียมตัวมีดราม่ารอบสอง กับช่องลูกพี่ใด้เลยครับ ผมว่าลูกพี่เข้าไม่ยอมแน่ฯ😂😂😂
เคยดราม่ากันไปรอบนึงแล้วหรอครับเกิดจากอะไรหรอครับพอกีพึ่งติดตาม555
@@KOH_SANAM ตนเรื่องเลยคือ คริป เวฟ 125 i รถมอเตอร์ไซค์แม่บ้านไร้คู่แข่งครับ แล้วลูกพี่แกก็เลยทำคริปออกมาว่า ฮอนด้า เวฟ 125 i มอไซค์ไร้คู่แข่ง จริงดิ แล้วก็เป็นดราม่าเลยครับ
@@tar365-29 ถัาเทียบยอดขายก็ 125ไร้คู่แข่งจริงๆในคลาสแม่บ้าน
ช่องนั้นเขาไม่รู้จริงหรอกครับ ผมเข้าไปฟังเรื่องน้ำมันE20เขาบอกว่าแรงกว่า 91กับ95อิก ผมนี้นั่งขำจนจบคลิป😅😅😅😅😅
ต่อให้ผมเอา Gsx s150 ไปทำเครื่องผมก็เลือกน้ำมัน95😂
E20แรงกว่าทุกอย่างบนโลกในหลายช่องเลยครับ แต่สำหรับผมไม่ใช่แล้วคนนึง555
ก็จริง E20 แรงกว่าจริงๆ ผมก็ใช้ex155 เติมe20แรงกว่าเติม 91 95
ผมใช้ ex155 ครับ รถเดิม e20วิ่งดีสุด จากคนใช้จริง ถ้าใช้ex155 เหมือนกัน เอามาลองวิ่งเทียบกับผมได้ครับ ไม่ได้มโน หรือ เอามาโม้ มั่วข้อมูล ทดลองเองกับตัวมาหลายครั้งแล้วครับ
มันแรงกว่า สำหรับ รถจูน รถทำ แค่นั้นหละ
ผมไม่ได้ขับรถซีซีเยอะแต่ใช้ชูตเตอร์มาจะ10 ปีแล้วยังไม่ได้ซ่อมเครื่องเปลี่ยนยางเปลี่ยนแบตตามเวลา❤
มาใหม่แล้วครับ ทำไมเรดเดอร์ 150 ขี่ทางไกลไม่ดีเท่า exciter ปวดหัวเลย
ผมโคตรเกลียดช่องนั้นเลย ติ่งเเบบติ่งสุดๆ
อันนี้เรื่องจริงครับ เพราะผมขี่เรดเดอร์150อยู่ exประหยัดน้ำมัน และขี่ทางไกลเครื่องไม่ร้อน คนที่ขี่เรดเดอร์ใจต้องรักเท่านั้น
ติดตามทั้ง2ช่องครับ เอาเหตุผล หรือ ความคิดเห็นส่วนตัวมาคุยกัน สงสัยต้องตั้งโต๊ะ ดีเบต กันเลยมั้ยครับ
จากใจคนออก Exciter ยังอยากกลับไปออก Raider กับ GSX 150 R เลย
ผมคนหนึ่งที่จัดExciter155เพราะราคานี่แหละ เพราะถูกสุดในบรรดาเครื่อง150
ซื้อเพราะชอบซูซูกิแรงครับ
รอบนี้ลูกพี่เตรียมตัวมาดีนะ พยายามหาเหตุผลมากมายแต่สุดท้ายวกวนเหมือนเดิม 😅
เอาความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ (ที่เคยเล่นรถแต่งรถมาก่อน) ระหว่าง2รุ่นนี้ ผมยกให้เรดเดอร์ครับ แต่งสวยกว่า ทรงได้ ถ้าไล่เบาแรงมาก
แล้วสำหรับคนแต่งกัน คนชอบวางเครื่องCB ขี่ดีขี่มันมากกก
@@BoybaKpa96 เคยเห็นแต่โซนิควางเครื่องcbr150ฉวงทวงนี้ โคตรแรง ขนาดcbr150iเดิมๆก็แรงแล้ว มาวางโซนิคโคตระแรง
ผมมีซูอยู่ 2 คัน เรดเดอร์กับโชกันที่ซื้อไม่ได้เป็นแฟนซูนะ เพราะมันราคาถูก 68,000กับ39,000 มาตอนนี้เรดเดอร์เฉียดแปดหมื่นยังไงก็ไม่เอาครับแพงเกิน ส่วนเอ็กฯนี่ไม่เอาเหมือนกันรถมันไม่สวย
raider R150fi มือสองมันก็ยังแพงอยู่นะครับ ขนาดสภาพ 90% นี่ก็ 45000-53000
ยังไงซะ ทั้งสองรุ่นนี้ก็น่าจะขายได้น้อยในตลาดเมืองไทยอยู่ดี ถ้าตัวรถมันขายดีติดอยู่ในกระแสจริงๆ คงจะได้เห็นฮอนด้าปล่อยของมาสู้ในตลาดกลุ่มนี้แน่แต่พอเขาสำรวจตลาดมาแล้วว่ามันขายได้น้อยขายได้แค่เฉพาะกลุ่มเลยไม่มี Winner-X 150 หรือ Sonic 150 มาให้เห็น 😅ปล.โดยส่วนตัวผมชอบ Raider นะ แต่ผมแค่ขี้เกียจขี่จากนนทบุรีไป Suzuki World แค่คิดว่าจะเซอร์วิสตามระยะแต่ละรอบก็เหนื่อยละ
คนฉลาดเขาจะเล่นเรดเดอร์มือ2กันครับ ผมบอกแค่นี้แหละ ผมอยู่ในกลุ่มและยังใช้งานมายาวๆ20ปีก็ไม่พัง
ช่องนั้นน่าจะเปลี่ยนชื่อช่องเป็นอวย exciter ครับ
ผมใช้ Raider ตัว 126.7cc ตั้งแต่ตัวแรก ออโต้ครัข+ดิสหน้า-หลัง😊ราคาตินนั้น39,000บาท😮
😂🎉ขายไปหกเจ็ดพันเอง ใช้สมบุกสมบันมากตั้งแต่ขึ้นดอยจนนม.เครื่องแห้ง ลงดอยจนดิส?หลังเปลี่ยนผ้าเบรคเปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีกบางทีก้อน็อคกลางอากาศวาเหตุจากนม.เครื่ งลงบ่ทันเลยขายทิ้ง ปล ผมอยู่ลับแล อุตรดิตถ์😊
ไม่ได้ตามมอไซด์มาเป็น20ปีจะซื้อใหม่ คาวาซากิ หายไปไหนหรอครับ เมื่อก่อนโคราชมีศูนย์หายหมดเลย
ยี่ห้อ K ตอนนี้มีแต่รถใหญ่ครับ รถขนาด 125 - 150cc ไม่ได้ทำรถมาขายเลยครับ สภาพการตลาดในไทยก็ไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่
จากใจคนเคยขับsonicอยากได้riderมากไม่อยากผ่อนมือ1ว่าจะออกมือ2
ผมใช้ exโฉมแรกอยู่ โคตรดีไร้ปัญหาครับ ยังไม่มีความคิดจะเปลี่ยน เป็นรถใช้งานครับใช้โคตรดี แรงดีขี่สนุก เบาพุ่งหนึบ เพิ่งใส่ยาง rosso sport ไปกันใหญ่เลยทีนี้ 555 🔥🔥🔥
10:24 dota 1 แหละ 5555
ผมก็ใช้อยู่ ปี2018 ล้มแรงๆไป2รอบ คอเสียศูนย์ เครื่องยนต์ไม่มีปัญหา แต่อยากได้ออโต้ละ ขก.กำครัชเข้าเกียร์ 555
@@natthachachaiya สิ่งที่ผมกลัวที่สุดหากเปลี่ยนจาก ex ไปขี่สายพาน คือความปรู๊ดปร๊าดที่หายไปล่ะ555 กลัวว่าจะรับความอืดอาดไม่ได้ ไม่งั้นคงต้องขึ้นไป300cc เลย ค่าใช้จ่ายบานอีก 😵💫
เอ็กซ์'ไซเตอร์มีนเป็นรถที่ดีที่สุดใน3โรค😂😂😂
อารมณ์คล้ายๆกับ ninja 400 ราคาแพงขึ้นแต่ออฟชั่นเหมื่อนเดิม
ถ้าขี่คนเดียวเลือก raiderถ้ามีคนซ้อนด้วยผมจะเลือก exciterตอนนี้อยากได้มือสองโฉมเก่ามาก ราคาตกยับ (exciter)
EX ตัว155 ไม่เป็นมิตรกับคนซ้อนครับเบาะมันทรงแบบสองตอน ท้ายสูงEX150 นั่งสบายกว่าเยอะครับ มือสองราคาดี 20000-35000 ตามสภาพครับ
ผมใช้gdอยุ่ โคตทนทนทนจัดจนเอาไปแต่งเป็นคาเฟ่แบะตอนนี้หาซื้ออีกคัน มือ1ไม่มีแบ้วรถดีจริงๆบอกเลยน้ำมันเครื่องหมด3รอบไม่เคยน้อคไม่สีอาการสุดจริง
😂😂😂ฟังแล้วขำคับ ส่วนตัวชอบทั้ง2รุ่นนะคับ แต่ถ้าเลือกได้รุ่นเดียวผมของเลือกเรดเดอร์แบบไม่ลังเลเลยครับ รกกระเทย มันเท่ มันโดนจัยจริงๆครับ😢
raider ผมซื้อตั้งแต่ออกรุ่นแรก ตอนปี 47 ออกมาพร้อมๆกับโซนิคไฟสองดวง ตอนแรกกะเอาโซนิคแต่เกลื่อนถนน เลยเอา raider CCก้อเยอะกว่าด้วย ตอนนี้จอดนิ่งสนิท555555 แต่ยังสงสัยเรื่องพ่อ คือใคร เพจไหน เรื่องชาวบ้านคืองานของเรา5555
ใครจะมาจะไปพี่ซูก้อขายไม่ค่อยออกอยู่แล้ว ไหนจะศูนย์บริการ การตลาด การออกแบบ ราคาที่ไม่สมเหตสมผล ไม่เอาใจตลาดและสาวกแฟนซูและอีกบลาๆๆ จากใจแฟนซู😂😂😂 😂😂
จากใจของช่างนะ รักซูซูกิ
ชอบไรเดอร์ แต่คิดว่าแพงจริงๆ
มีช่อง ที่พูดเรื่องนี้ ตามเรื่อง อยากให้มีการ พัฒนา เราเข้าใจ ทัมใจจงพอใจในสิ่งที่มีอยู่ ถ้ารถซูขายดีมาก จะได้มีรถพัฒนาการ คนบ้าขับซู เรามันจน
ผมขีี่ exciter ทัั้งพี่ในกลุ่มกับผมเขายังบอกเลยครับอีกช่องอวย ex มากๆ(แต่ผมไม่ได้บอกนะช่องไหนนะ ิ ิ)
ทำไม บ.ยามมาฮ่า ไม่เอาลูกพี่เขาไปทำงานด้วยน้าาา ควรยกตำแหน่งดูแลเฉพาะรุ่น exciter ไปเลยยยยยย
เป็นไปได้นะครับ รักเหมือนลูกเมียซะขนาดนั้น ใครว่าไม่ได้แตะไม่ได้เล้ยยยย 😂
ถึงจะผ่านกาลเวลามานาน ผมก็ยังยกให้โซนิคเป็น NO.1 ในใจอยู่ดี เป็นเหมือนรักแรกรักเดียวของผมเลย
ผมอยากจะบอกว่า GD110 ของผมในวันนั้นยังอยู่ดีในวันนี้ จะ10ปีแล้วด้วย
จะว่าไป GD 110 วิ่งทางไกลขับสบายกว่า exciter ป่ะครับพี่55555
ไปเถียงมาแค่เรื่องขันน๊อตยังเคยเเย้งกันมาแล้ว ขันเข้า บอกหมุนทวนนาฬิกา
Exciter ยังหาบนถนนไม่ค่อยเจอเลย ผมว่าคนส่วนใหญ่น่าจะมองข้าม2รุ่นนี้กันหมด
เท่าที่ผมสัมผัสรถมาทรงพวก Dash, Sonic, Raider สำหรับผม Raider ok นะ ถ้าสมัยก่อนRaider คือ Top สุดในสมัยที่เขาฝัดกับเจ้าSonic (อันนี้แล้วแต่ความชอบแต่ละบุคคลคับนานาจิตตัง)
ตายเพราะตัวเองเลยคับ ส่วนตัวผมไม่ชอบทรง ex เลยชอบทรง raider แต่ดูราคาที่ตั้งสิ abs ก็ไม่มี ที่สำคัญ 0 หาไม่ได้อีกกลัวสุดๆ
รถมันดีทน แต่หาซื้อยาก ศูนย์น้อย 😢
เมื่อก่อนก้เคยติดตามช่องนั้นนะ แต่พอไปเตือนเรื่องการขับขี่ ก้ด่าผมยับเลย55
ส่วนตัวคิดว่าเป็นเพราะ ราคา กับศูนย์บริการน้อย เลยไม่น่าคบเท่าไหร่สำหรับคนใช้งานพื้นที่ห่างไกล
ถูกต้องครับ ราคาเป็นหลักเลยที่ขายไม่ดี
ตอนนี้ใช้ex155 คันต่อไป เรดเดอร์150 เดิมๆบวกใด้หมดครับ ไล่เบาวิ่งกระจาย
ถ้ามาสีดำแบบในคลิปนี่สีสวยดุมากๆ อีกสีคือน้ำเงินนี่ดูดีเลย แต่สีที่เข้ามาก็สวยยุ
ผมเคยดูคลิปช่องเค้าอยู่ครับ แต่ไม่คิดจะกดติดตามเลย ฟังแล้วมีแต่แมงโม้บินเต็มช่อง 🤣ขอให้ outdoor ch มียอดซัพแซงช่องนั้นไปไกลๆนะครับ
สาธุครับ 🙏😂
ผมเคยไปถามที่ศูนย์ซูซูกิแล้ว แต่เซลล์ไม่สนใจ🤬🤬 ผมก็เลยขับรถย้อนกลับไปซื้อ GPX raptor 180 ถูกกว่าขี่มันกว่า
เหตุผลนี้ตรงสุดครับ ถ้าทำราคานี้มา ใส่ABSมาให้หน่อยก็ยังดี
ชอบทั้งสองรุ่นนะแต่ไม่มีโอกาสครอบครองสั้กที ดูทั้งสองช่องนะ55555
Ex เเพงแต่ไม่คุ้ม จากใจคนใช้งานจริง แบบไม่อวย
อยากได้แต่ที่ซื้อเวฟ125i กับฟินน์แทนเพราะประโยชน์ใช้สอยเป็นหลัก
Raider150 fi ผมว่าราคามันแพงเกินไป แถมเทคโนโลยี เมื่อ4_5ปีที่แล้ว
เอาจริงนะเรดเดอร์150ยังคงดีกว่า เอ็กไซค์เตอร์155ผมพร้อมนะไปต่อกันเรดเดอร์นะ ท่าๆด้ 175ยิ่งดีท่าใครบอกเอ็กไซค์เตอร์ดีร้อนตัวมาเจอกันได้ผมใช้อยู่ บอกเลยแรงโม้นี่เยอะ ตามราคาเลย
ตอนแรกก็จะเอา rd150 นี้ละ แต่พอได้รองแล้ว ไม่รอด ผม 117 โล + คนซ้อน 64 = 181 กก. จบที่ EX155 (รองทั้งสองคัน)
ซัดกันสนุกเลยฮะ ต่างค่าย ต่างก็มีดี เหมือน
ถ้าราคาไม่เกิน 65,000 อย่างที่คลิปว่า ผมก็ซื้อนะ มันแพงจริงๆ
ถามผู้รู้หน่อยครับ เวฟ 110 i ของผมเวลายกคันเร่งกระตุก เดินคันเร่งก็กระตุกอาการเหมือนโ่ซ่หย่อนแต่ไม่หย่อน ยางกันกระชากก็ปกติใครรู้ช่วยแบ่งปันความรู้บ้างนะครับ
เช็คยางย้ำคลัทช์ยัง
เปลี่ยนแล้วหายกระตุกเลยหรอคัฟ
@@user-dm1qs1vs5n ต้องเช็คก่อนครับ
ที่กระตุกเพราะรถ110เกียร์สั้นทุกเกียร์รอบมันจัด
ส่วนตัวผมชอบเรดเดอร์มากๆนะ แต่เหตุผลต่างๆมากมายที่พี่ซูมีให้กับ แฟนๆผมว่าพี่ซูเลิกขายในไทยเถอะ
ซูซูกิมันนำรถเข้ามาขาย ราคาเลยโดด อีกอย่างยอดขายได้น้อยอยู่แล้วยังจะให้ถูกอีกคงเป็นไปไม่ได้
Suzuki จะอยู่รอดมั้ยในไทย
รอซื้อมือ 2 จะคุ้มกว่า ราคาอยู่ที่ 37,000.- พอรับได้
เลี่ยงแทบตายสุดท้ายก็มีมวยกับช่องเค้าอีก เหนื่อยไหมครับ555😅
สวยค่ะชอบค่ะ
โคตรสะใจครับ ผมละโคตรหมั่นไส้ 😂
จี๊ดเลย😂😂😂
👍👍 ถูกต้องทั้งหมด 👍👍👍เห็นด้วย
แต่ผมชอบทรงซูซูกิ
ยอดซับสูสีคับ25กับ28แต่ฝั่งโน้นเริ่ม2016ฝั่งนี้2018 ชอบๆ😊😊😊
น่าจะจัดexแข่งเรดเดอร์ในสนามไปเลยยอมเสียเปรียบ cc.
เราให้จำลังใจนาย
รถมันอินดี้ อะไหล่หายาก ศูนย์น้อย ไม่รวมเรื่องแปลงอะไหล่อีก คนที่จะเล่นค่ายนี้ได้ต้องมีความรู้ระดับนึง ไหนจะเรื่องความชอบอีกคนที่เล่นค่ายนี้มันต้องใจรักจริงๆ (จากใจผมที่มีคนรู้จักใช้ซูซูกิ)
รถเครื่องเหมือนกันเเต่ราคาห่างกัน 40.000 เเพงครับ 😂
จริงครับ ผมซื้อซูเพราะราคาคุ้มค่า + ความแปลกไม่เกลื่อนถนน แถมก็คือเค้าเล่าๆกันมาว่ามันทนครับ คิดว่าคนส่วนใหญ่ที่ซื้อก็คนคล้ายๆกัน
😊😊😊
လ
ซูคนซื้อเยอะจริงแล้วมันเกลื่อนถนนกว่าทุกรุ่นอย่าหลอน
@@mmmobile4884 มึงหลอนไรมากกว่า
ผมออก raider r150 มาตอนสิ้นเดือนเมษายน
อย่าถามหาฟังค์ชั่นการใช้งาน
อย่าถามหาความประหยัด
อย่าถามหาว่าตอบโจทย์การใช้งานรึเปล่า
ชอบ อยากได้ เค้าว่ามันแรง มันทน
อารมณ์ล้วนๆครับ
แต่อย่างนึงที่ติดใจ คือมันเป็นรถที่ขับได้มันส์มากกกกๆๆๆๆๆ
ขับโคตรสนุกเลยครับ
ว่าจะถอยซักคัน
ตอนนี้เรดเดอร์78,900ราคาแทบจะเบียดGSX-R150ค่ายตัวเองอยู่แล้ว ลองคิดเล่นเรดเดอร์ตัดABSออก5,000ตัดกุญแจคีเลสออก3,000 ราคาเหลือ70,900ยังจะน่าคบกว่าแต่ก็ยังรู้สึกไม่คุ้ม
ถูกต้องเลยครับ 👍
เห็นด้วยเลย เอากุญเเจคีเลสมาทำไม่ก็ไม่รู้
ตอนที่ผมจะซื้อรถครั้งแรกในชีวิตอยากได้ sonic 150r มากๆแต่ Honda มันไม่เอามาขายสักทีทนรอด้วยความหวังลมๆแร้งๆรอมาหลายปีจนทนไม่ไหวจนปี2019เลยผมตัดสินใจซื้อ Raider R150 เรื่องข้อมูลโน้นนี่นั้น ราคา ออฟชั้นตัวรถ ทรงรถที่โบราณ บริการหลังการขาย ศูนย์ ตัวแทนจำหน่าย ดิลเลอ อะไหล่ต่างๆนาๆ หรือ แม้จะถึงตอนที่ต้องขายเป็นมือสองแล้วราคามันต้องตกแน่ๆถึงกะนั้นผมก็ไม่ได้สนใจเพราะผมต้องการ รถทรงกระเทย แบบนี้ซึ้งในไทยมันมีแค่ Raider R150 ที่ขายในไทยตอนนั้นส่วนเรื่อง ศูนย์ ตัวแทนจำหน่าย หายากอยู่ท้าตามต่างจังหวัดเล็กๆนี่หมดหวังเลยกว่าที่ผมจะไปค้นหาตามล่ากว่าจะได้ Raider R150 มาก็ต้องหารถกะบะไปรับตัวมันถึง อุบลราชธานี ไปซื้อที่ ไทยยนต์ ซูซูกิ ถึงจะไกลแต่ใจต้องการไปซิครับมัวช้าอยู่ใยเสียเวลารอ sonic 150r ก็หลายปีเสียเวลามาก็มากพอแล้วท้ามัวแต่รอถึงวันนี้คงไม่ได้ขี่ Raider R150 จากที่ขี่มาตั้งแต่ 2019 ถึงปัจจุบัน 2024 ขี่ไปตามถนนมีแต่คนมองสงสัยไม่เคยเห็นนานๆทีมีคนมาถามรถคันนี้ sonic 150r ตัวใหม่หรอครับ ผมตอบไม่ใช่ครับนี่ Raider R150 เค้าก็แบบว่า เว้า งงไปไม่ถูกถามต่อราคาเท่าไรได้มาจากไหนขี่แล้วเป็นไงผมตอบขี่แล้วโจทย์เยอะครับเวลาเจอพวกเด็กแว้นขี่ Honda Wave เวฟ แต่งท่อดังๆ รถทรงก้างปลาขาดสารอาหาร ชอบบิดใส่หมอบโชว์ลากรอบเกียบิดสุดปลอกตั้งแต่ออกไฟแดง (มึงทำไปเพื่ออะไรกูไม่ได้ต้องการแข่งกับมึง) เจอบ่อยมากจนเบื่อบางทีก็บิดเล่นไปกับเขาเกีย4 วิ่ง130ไม่หมอบ(น้ำหนักน้อยด้วย50ก.ก.)ส่วน เวฟแต่งเด็กแว้นท่อดังทรงก้างปลาขาดสารอาหาร บางคันมันก็หายตั้งแต่วิ่ง120 ส่วนเกีย5-6ท้าถนนไม่ดีอย่าไปบิดรอบมันมาแล้วรถมันจะดึงพรุ่งไปข้างหน้าจัด ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่และไม่คิดจะขายหรือหาคันใหม่เพราะไม่ได้มีคันไหนถูกใจ
ผมก็เจอเวฟมาท้าแข่งประจำครับ
ป.ล เรดเดอร์ผมออกที่ขอนแก่น
มาขี่เล่นกับ125led ผมกน่อยลวกเพ่ ลวกขึ้นเท่าใรผมก็ขึ้นเท่านั้น😂 บางคันเห็นผมเวฟ ขี่จี้ดาก อยู่นั้น ลดมาเกียร์3 -130เริ่มทิ้งหาย แตะ170 หายเยอะ😂
@@rookkhuankoy ไม่ไหวครับลูกน้องรถทำมาวิ่งขนาดนั้นรถผมเครื่องยังเดิมๆเน้นใช้งานยาวๆไม่ได้ทำเครื่องวิ่งได้ประมาณ150เองครับบิดยังไงก็ไม่ทันลูกน้องหลอกครับวิ่งตั้ง170 เจ้า Raider R150 ของผมไม่ได้ทำเครื่องมาบิดสุดชีวิตเครื่องเดิมๆแบบนี้ยังไงก็ไม่ทันแน่ๆครับ ลูกน้อง
@@rookkhuankoyคือจะเอารถแต่งมาแข่งกับรถเดิมงี้อ่อ?? คิดได้ไง555
รถมึงเเข่งวิ่งทางไกลไหม
ความคิดลูกพี่ผม
Wave125i❌ EX155✅
Rd150FI❌ Ex155✅
Wave110i❌ EX155✅
R15❌ EX155✅
PCX160 ❌ Ex155✅
Xmax300❌ EX155✅
CBR650❌ EX155✅
S1000R❌ EX155✅
ISUZU1.9❌ EX155✅
honda city❌ EX155✅
ไม่ว่าจะยังไง EX155ของลูกพี่ก็ดีที่สุดเสมอ ไม่ว่าจะชนกับอะไรก็เถอะ
ขาดอีดรุ่นหนึ่งครับ ถ้าให้เทียบระหว่าง2รุ่นนี้ลูกพี่จะตอบแบบนี้
Fortuner❌ EX155✅
@@al-dj9ze 55555 EX155ดีที่สุดเเล้วครับ ต่อให้เอาEVมาเทียบก็เถอะ ดีสุดเเล้วจริงๆๆๆๆๆๆๆ
@@tawantawan717 ลองให้ลูกพี่เอา BYD Dolphin เทียบกับ EX155 ดูครับ ลูกพี่แกจะตอบว่าไง555555
คุณพูดถูกแล้วครับ exวิ่งทัวริ่งดีสุดแล้วครับ ฮอนด้าเทียบไม่ติด ขนาดใต้เบาะเล็กยัฃดีกว่าฮอนด้าอ่ะครับ เอาไปติดกล่องหลังเอาอ่ะครับ อย่ามาด่าลูกพี่ผม เขาขี่มาทุกรุ่นในไทยแล้วครับ แต่เขาก็คงบอกexดีที่สุดครับ อย่ามาเถียง
ซูมันรถคนบ้า คนบ้าๆก็มาซื้อ เขาไม่สนเซอร์วิสหลังการขายหรอก พวกผมแม่งทำเองหมดแหละ เอาจริงๆ รถมันแทบจะไม่เจอปัญหาจากการผลิตเลย แต่เรื่องราคามีผลจริงๆ ที่คนยอมควักกระเป๋าเพราะใจรักล้วนๆ
ผมเลิกติดตามพี่เเกตั้งเเต่ไปออกตัวตัดหน้า10ล้อนู่นเลย หลายๆเม้นคือเขาเตือนเพราะหวังดี เเต่พี่เเกตอบกลับเเบบโนสนโนเเคร์อะไรเลย😅
สมัยตอนแก่ขับตัว150 ผมชอบดูนะ ตอนนี้ เริ่มไปเรื่อย😂
เพจไหนกันครับ เรื่องชาวบ้านเป็นงานของเรา58555
ช่องไอหนุ่มผมยาวอ่ะ😆😆😆@@TheSun048
ใช่ๆคือเราเตือนนะหวังดีแต่โดนสวนเฉย
เหมือนกันครับปีจจุบันผมไม่ดูละพึ่งมาเห็นคลิปช่องนี้เลยกลับไปส่องดูว่าเกิดประเด็นอะไรกัน😅🤣🤣
แพงสำหรับผมคือไม่มีตังซื้อ ถ้าอันไหนมีตังซื้อจะไม่แพง
ส่วนช่องลูกพี่คนนั้นสำหรับผมผมก็ชอบนะEX อ่ะ ผมไม่ชอบทรงรถของ YMH นะแต่ชอบEXอยุ่คันเดียวเคยไปเจอตัว150ใน TT มาเลยชอบ ทรงมันคล้ายๆเวฟดีก็เลยอยากได้แต่กว่าจะรุ้จัก ตัว150ก็กลายเป็น155vvaไปแล้วเลยไปหาดูที่ศูนดู รู้สึกว่ามันใหญ่ไปเลยรอเผื่อเขาเปลี่ยนโฉม รอไม่เกิน2ปี HD ออก Winner150ตัดสินใจเลยไม่เอาและ EX ไปซื้อ Winner ดีกว่า เพราะปกติเลย HD นี่ค่ายลูกรักอยู่แล้ว ส่วน SZK เป็นรอง ชอบเพราะความแรง
ผมเห็นเขาเพิ่งลงคลิปใหม่ จั่วหัวคลิปว่า ทำไมเรดเดอร์ขี่ทางใกลไม่ดีเท่าเอกไซเตอร์ คือผมอยากรู้จริงๆว่าพี่เขามีปมอะไรกับเรดเดอร์ อะไรที่ทำให้คนๆนึง ไม่ชอบได้ขนาดนั้น แถมดิสรับ ได้ตลอด และเป็นอย่างนี้มาหลายปีที่ผมเห็นคลิปของเขา
ออกตัวก่อนว่าผมชอบทั้ง2รุ่นนะ ชอบจริงๆ แต่ไม่มีโอกาสได้เป็นเจ้าของ เพราะ เงินไม่พร้อม แต่ถามว่าได้ลองขี่ทั้ง2รุ่นแล้วรึยัง บอกเลยว่าลองขี่เล่นหมดแล้ว ดีทั้งคู่เลย
ผมว่าเขาน่าจะอิจฉาที่rdแรงกว่าexมั้งครับ😂ทั้งที่exมีvvaแล้ว
@@golfjkp4406ถูกเลยครับ ถ้าอ่านตามสเปคกระดาษแล้วมันทำให้คนที่ไม่รู้เรื่องรถเนี่ยว้าวแบบเสียหลักมาก แต่ผลที่ออกมาในชีวิตจริงมันง่อยไม่สมคำคุยเลย
ความคิด ที่ แตกต่าง แต่ผมว่า เรดเด้อ สวยนะครับ อึดถึกทน. อยากได้ จิกเซอร์ 250
หาอะไหล่ยาก
เรดเดอร์ใจต้องรัก เพราะขับแล้วอารมณ์สปอร์ตจริงต่างจากหน้าตาเรื่องศูนย์หรืออะไหล่ไม่ต้องคิด ห้าหกปีสบายครับ
ผมว่าที่Rider150ขายไม่ดีเกิดจากศูนย์ที่จะขายรถมีน้อยรวมไปถึงเรื่องอะไหล่ด้วย การทำตลาดที่ไม่จริงจังของซูซูกิส่งผลให้ภาพลักษณ์แย่ลงเรื่อยๆ แต่ก่อนจังหวัดที่ผมอยู่เคยมีศูนย์ซูซูกิ2แห่ง แต่ปิดตัวไปเมื่อสิบกว่าปีแล้ว ในปัจจุบันก็พอมีร้านขายอิสระนำรถซูซูกิมาขายอยู่บ้างแต่มีน้อย
ผมเสียดายgd110hu อยู่ตัวเดียวเลย น่าจะพัฒนาต่อเอาตัวจากปากีสถานมาก็ได้ เป็นเครื่อง125 ฟ้าเกียร์ ตอนนั้นมันมีไม่กี่ค่ายหรอกครับรถตระกูลนี้ vanvan ก็แพงเกินไปหน่อยเลยไม่ค่อยเห็นมันมากแต่มันนำเข้าทั้งคัน
จริงครับ ถ้าพัฒนาGDต่ออาจจะทรงดีกว่านี้ แต่ก็ขอราคาดีๆไม่โอเวอร์นะครับถึงจะขายรอด😅
สาเหตุหลักที่คนไม่ซื้อแวนๆเพราะยางรถมันแพงมากครับ 8,000 บาท เปลี่ยน 10 ทีเกือบได้รถคันนึง
ผมเป็นคนนึงที่เล่นแต่รถนอกกระแสมาตั้งแต่สมัยวัยรุ่นเคยมีรีดเดอร์125 EX150 Gsx-r150 จากใจเลยนะค่ายซูเครื่องถึกทนสุดละถึกกว่าค่ายอื่นด้วยเคยขับ7หมื่นกว่าโลแต่อะไหร่เดิมโรงงานยังไม่ได้เปลี่ยนเลยสักอย่างยกเว้นสเตอร์ทั้งเครื่องทั้งอะไหล่ของรถถึกทนสุดๆทนกว่าเวฟอีกประหยัดน้ำมันด้วยส่วนEX150เครื่องไปไวกว่าสะงั้นของฮอนด้านี่เสียงโซ่สเตอร์ดังก็องแก็งมาก
ผมก็ใช้ exciter นะแต่ผมก็ไม่ชอบสายอวยคนนั้นเลยเอียน ขอติดตามนะครับ
ถ้า raider150ไม่เกิน6หมื่นผมคนนึ่งแหละจะไปเอา
มันผลิตที่อินโดฯครับเมื่อ 3 ปีก่อนราคา 58,000 มาไทย 68,000 มาตอนนี้น่าจะเกิน 6 หมื่น(ที่อินโด)แน่นอน
ชอบมากครับ ผมไปถามมันมาละ แค่ถามว่าเรดเดอร์มันด้อยขนาดนั้นเลยหรอ มันสวนมาให้หาข้อดีของเรดเดอร์😂😂
Exciter พ่อมันคือ x1,x1r แม่มันคือ spark ผสมกันเป็นลูกคือ exciter ชื่อมันก็ฟ้องอยู่นะ เอ็กไซเตอร์
5555พูดสะเห็นภาพเลย😂
ชัดเจนเลย ในคลิปผมก็ลืมพูดถึง X1R ไปเลย😂
ผมก็ซื้อ exciter 2024 มา ไว้ออกทริป แต่ก็จะซื้อ raider ขี่ไปทำงานอีกคัน
ส่วนตัวชอบทั้ง2 รุ่น
ฐานลูกค้าเปลี่ยนไปครับ ยุคนีต้อง auto ถ้าย้อนกลับไปประมาณยี่สิบปี Raider นั่นแหล่ะพระเอก เพราะทรงกระเทยคนนิยมกันเยอะมากๆ ทุกค่ายต้องมี
ขึ้นราคาแบบไม่มีเหตุผล ตอนแรกคิดจะซื้อในปีนี้ พอเห็นราคาแล้วไม่ดีกว่า ราคานี้ต้องได้absแล้ว
ไปเริ่มหมั่นกันตอนไหนนะผมไม่ทัน แต่คลิปนี้มันส์ดีครับ 🤣
ไฟว้กันมาสักพักนะครับ ฝั่งนู้นเปิดก่อน จริงๆแอบแซะมานานแล้วนะจากที่เคยดู ทางนี้เขาก็เลยเอาคืนบ้าง
ขอขอบพระคุณค่าข้าวเช้าครับ 🙏❤️
เห็นด้วยครับ ผมใช้มอใซด์มา30ปีเป็นอย่างน้อย.เริ่มจากยามาฮ่าเมท100ลองมาหลายยี่ห้อ สุดท้ายเรื่มเข้าโหมดอินดี้เพราะความเป็นช่างมอใซด์มันมาอัตโนมัติ.เช่น 4ล้อที่คนชอบนำรถsusuki.แครีเบี้ยนเก่าๆมาแต่งเพราะ ดีไซส์โง่ๆไม่ต้องนึกนึงถึงอากาศพลศาสตร์-โค้งเว้าโน่นนี่นั่นให้ยุ่งยาก นึกภาพตะเกียบคู่นึงติดเพลาติดล้อ4ล้อ จริงๆแค่ซื้อมาและสามารถดูแลมันได้แค่นั้นเอง.
ผมว่าซูเป็นรถที่ดีนะ ทน+แรง
ส่องรุ่นS150 มือสอง ราคาน่าคบมาก อยากเอามาขี่เท่ๆขำๆไปทำงาน ส่วนคลาสเดียวกันที่ออฟชั่นเหนือกว่า ราคาเหลื่อมกันไม่มาก ผมแทบไม่สนใจเลย
Raider ตัวแรกเป็น 125 ถ้าจำไม่ผิดน่าจะออกปี 1999 ตอนนั้นอยู่ ม 4 แบบบไรวะ 4 จังสูบตั้ง ขายไม่ค่อยได้ เพราะช่วง 2 จังหวะกระเทยยังครองเมือง
ใช่ตอนนั้น Suzuki ยังชั่งใจอยู่เลยผลิตมา 2 ตัว มีเรดเดอร์ 125 ตัวแรกยังไม่มี Oil Cooler กับ Suzuki Cool
ตอนนั้นผมอยู่ ม.ต้น นั่งวินเข้า รร อย่างเท่ 4วาวล์ อีกคันcbr150 ตัวไฟ2ดวง ยุคนั้น
จัดไปครับ outdoor อย่างปั่น
นี่มันยุคออโตเมติคงับ รถเกียเขาไม่นิยมกันเท่าไรแร้ว สุ้ๆๆงับพี่ทำคลิปต่อไป✌️👍👏😆
exciter พ่อทุกสถาบัน(ในช่องนั้นช่องเดียว)55555555555
ใช่ช่องที่ใช้ชื่อ exciter เป็นชื่อช่องใช่ไหมครับ 555
ช่องนั้นใช่ช่องที่โลโก้ช่องมีตัวEและRใช่มั้ยครับ
@@HaNong2910 ใช้เลยครับ
เดิมๆวิ่งได้130ก็หรูแล้ว 😂
ผมเชื่อนะถ้าวันไหน Honda เอา winner x มาขายลูกพี่เขาคงดิ้นพล่าน
ช่างไม่แนะนำให้ใช้ ซูซูกิ เพราะช่าง ไม่เคยซ่อมซูซูกิเลย เพราะระบบมันดีเกินไป ขี่ฮอนด้าเถอะช่างจะได้มีงานทำ
ลูกพี่มันคลั่งลัทธิ เอ็กไซเตอรคับ..แรงกว่ารถก็พี่แก...ผมเม้นไป แกสวนกลับทันที..5555
ล่าสุดคนทักเตือนมนเม้นเรื่องเปิดไฟสูงตลอดทางไปด่าเค้าเฉย แอดทำความรู้เกี่ยวกับกฏหมายไฟสูงไฟต่ำ ไปให้เค้าชมหน่อย ด่าเค้าไปทั่ว
ใช่คลิปรีวิวตัวปีล่าสุดปะครับ ผมก็ว่าเห็นบนเรือนไมล์สีน้ำเงินๆ ขี่กลางคืนในเมือง ก็เอะใจว่าเปิดทำไม
@@StoryofPeath ใช่ครับพอมีคนไปเตือนดันไปด่าเค้าเป็นฟืนเป็นไฟ😆
@@santipornkhetsoongneon1714 ถ้าเจอรถยนต์นิสัยไม่ดีรับรองว่าโดนเบียดตกถนนตายไปแล้วครับ
155 ไฟสูงมันต่ำครับ พูดจริงๆ ไปหารองเองได้
เมื่อไหร่แอดกับลูกพี่จะมาคอลแลปกันครับ 😅
เอ๋ !! มันจะดีหรอครับ😂
หรือจะเอาแบบที่ช่วงนึงมี youtuber ชอบขึ้นเวทีชกมวยก็ได้ครับ ไม่ได้ดูมานานแล้ว อยากดู 😁
ก็น่าจะอารมณ์แบบ R15 ไหมครับ
จากตอนแรกราคา8หมื่นกว่าๆที่เป็นตัวv3 พอเป็นตัว v4 แสนกว่าๆ ตัวM ก็แสน3 แพงแต่แพงแบบมีอะไรใหม่ๆ
สำหรับคนอื่นผมไม่รู้นะ แต่สำหรับผม ราคาต่อความคุ้มค่าเป็นเหตุผลหลักในการตัดสินใจเลย เช่น pcx กับ nmax ถึง pcx จะหล่อกว่า แต่เน้นเอาคุ้มผมเอา nmax เพราะหล่อไปมันไม่มีผลกับการขับขี่
ผมว่าพี่เตรียมตัวมีดราม่ารอบสอง กับช่องลูกพี่ใด้เลยครับ ผมว่าลูกพี่เข้าไม่ยอมแน่ฯ😂😂😂
เคยดราม่ากันไปรอบนึงแล้วหรอครับเกิดจากอะไรหรอครับพอกีพึ่งติดตาม555
@@KOH_SANAM ตนเรื่องเลยคือ คริป เวฟ 125 i รถมอเตอร์ไซค์แม่บ้านไร้คู่แข่งครับ แล้วลูกพี่แกก็เลยทำคริปออกมาว่า ฮอนด้า เวฟ 125 i มอไซค์ไร้คู่แข่ง จริงดิ แล้วก็เป็นดราม่าเลยครับ
@@tar365-29 ถัาเทียบยอดขายก็ 125ไร้คู่แข่งจริงๆในคลาสแม่บ้าน
ช่องนั้นเขาไม่รู้จริงหรอกครับ ผมเข้าไปฟังเรื่องน้ำมันE20เขาบอกว่าแรงกว่า 91กับ95อิก ผมนี้นั่งขำจนจบคลิป😅😅😅😅😅
ต่อให้ผมเอา Gsx s150 ไปทำเครื่องผมก็เลือกน้ำมัน95😂
E20แรงกว่าทุกอย่างบนโลกในหลายช่องเลยครับ แต่สำหรับผมไม่ใช่แล้วคนนึง555
ก็จริง E20 แรงกว่าจริงๆ ผมก็ใช้ex155 เติมe20แรงกว่าเติม 91 95
ผมใช้ ex155 ครับ รถเดิม e20วิ่งดีสุด จากคนใช้จริง ถ้าใช้ex155 เหมือนกัน เอามาลองวิ่งเทียบกับผมได้ครับ ไม่ได้มโน หรือ เอามาโม้ มั่วข้อมูล ทดลองเองกับตัวมาหลายครั้งแล้วครับ
มันแรงกว่า สำหรับ รถจูน รถทำ แค่นั้นหละ
ผมไม่ได้ขับรถซีซีเยอะแต่ใช้ชูตเตอร์มาจะ10 ปีแล้วยังไม่ได้ซ่อมเครื่องเปลี่ยนยางเปลี่ยนแบตตามเวลา❤
มาใหม่แล้วครับ ทำไมเรดเดอร์ 150 ขี่ทางไกลไม่ดีเท่า exciter ปวดหัวเลย
ผมโคตรเกลียดช่องนั้นเลย ติ่งเเบบติ่งสุดๆ
อันนี้เรื่องจริงครับ เพราะผมขี่เรดเดอร์150อยู่ exประหยัดน้ำมัน และขี่ทางไกลเครื่องไม่ร้อน คนที่ขี่เรดเดอร์ใจต้องรักเท่านั้น
ติดตามทั้ง2ช่องครับ เอาเหตุผล หรือ ความคิดเห็นส่วนตัวมาคุยกัน
สงสัยต้องตั้งโต๊ะ ดีเบต กันเลยมั้ยครับ
จากใจคนออก Exciter ยังอยากกลับไปออก Raider กับ GSX 150 R เลย
ผมคนหนึ่งที่จัดExciter155เพราะราคานี่แหละ เพราะถูกสุดในบรรดาเครื่อง150
ซื้อเพราะชอบซูซูกิแรงครับ
รอบนี้ลูกพี่เตรียมตัวมาดีนะ พยายามหาเหตุผลมากมายแต่สุดท้ายวกวนเหมือนเดิม 😅
เอาความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ (ที่เคยเล่นรถแต่งรถมาก่อน) ระหว่าง2รุ่นนี้ ผมยกให้เรดเดอร์ครับ แต่งสวยกว่า ทรงได้ ถ้าไล่เบาแรงมาก
แล้วสำหรับคนแต่งกัน คนชอบวางเครื่องCB ขี่ดีขี่มันมากกก
@@BoybaKpa96 เคยเห็นแต่โซนิควางเครื่องcbr150ฉวงทวงนี้ โคตรแรง ขนาดcbr150iเดิมๆก็แรงแล้ว มาวางโซนิคโคตระแรง
ผมมีซูอยู่ 2 คัน เรดเดอร์กับโชกันที่ซื้อไม่ได้เป็นแฟนซูนะ เพราะมันราคาถูก 68,000กับ39,000 มาตอนนี้เรดเดอร์เฉียดแปดหมื่นยังไงก็ไม่เอาครับแพงเกิน ส่วนเอ็กฯนี่ไม่เอาเหมือนกันรถมันไม่สวย
raider R150fi มือสองมันก็ยังแพงอยู่นะครับ ขนาดสภาพ 90% นี่ก็ 45000-53000
ยังไงซะ ทั้งสองรุ่นนี้ก็น่าจะขายได้น้อยในตลาดเมืองไทยอยู่ดี ถ้าตัวรถมันขายดีติดอยู่ในกระแสจริงๆ คงจะได้เห็นฮอนด้าปล่อยของมาสู้ในตลาดกลุ่มนี้แน่แต่พอเขาสำรวจตลาดมาแล้วว่ามันขายได้น้อยขายได้แค่เฉพาะกลุ่มเลยไม่มี Winner-X 150 หรือ Sonic 150 มาให้เห็น 😅
ปล.โดยส่วนตัวผมชอบ Raider นะ แต่ผมแค่ขี้เกียจขี่จากนนทบุรีไป Suzuki World แค่คิดว่าจะเซอร์วิสตามระยะแต่ละรอบก็เหนื่อยละ
คนฉลาดเขาจะเล่นเรดเดอร์มือ2กันครับ ผมบอกแค่นี้แหละ ผมอยู่ในกลุ่มและยังใช้งานมายาวๆ20ปีก็ไม่พัง
ช่องนั้นน่าจะเปลี่ยนชื่อช่องเป็นอวย exciter ครับ
ผมใช้ Raider ตัว 126.7cc ตั้งแต่ตัวแรก ออโต้ครัข+ดิสหน้า-หลัง😊ราคาตินนั้น39,000บาท😮
😂🎉ขายไปหกเจ็ดพันเอง ใช้สมบุกสมบันมากตั้งแต่ขึ้นดอยจนนม.เครื่องแห้ง ลงดอยจนดิส?หลังเปลี่ยนผ้าเบรคเปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีกบางทีก้อน็อคกลางอากาศวาเหตุจากนม.เครื่ งลงบ่ทันเลยขายทิ้ง ปล ผมอยู่ลับแล อุตรดิตถ์😊
ไม่ได้ตามมอไซด์มาเป็น20ปีจะซื้อใหม่ คาวาซากิ หายไปไหนหรอครับ เมื่อก่อนโคราชมีศูนย์หายหมดเลย
ยี่ห้อ K ตอนนี้มีแต่รถใหญ่ครับ รถขนาด 125 - 150cc ไม่ได้ทำรถมาขายเลยครับ สภาพการตลาดในไทยก็ไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่
จากใจคนเคยขับsonicอยากได้riderมากไม่อยากผ่อนมือ1ว่าจะออกมือ2
ผมใช้ exโฉมแรกอยู่ โคตรดีไร้ปัญหาครับ ยังไม่มีความคิดจะเปลี่ยน เป็นรถใช้งานครับใช้โคตรดี แรงดีขี่สนุก เบาพุ่งหนึบ เพิ่งใส่ยาง rosso sport ไปกันใหญ่เลยทีนี้ 555 🔥🔥🔥
10:24 dota 1 แหละ 5555
ผมก็ใช้อยู่ ปี2018 ล้มแรงๆไป2รอบ คอเสียศูนย์ เครื่องยนต์ไม่มีปัญหา แต่อยากได้ออโต้ละ ขก.กำครัชเข้าเกียร์ 555
@@natthachachaiya สิ่งที่ผมกลัวที่สุดหากเปลี่ยนจาก ex ไปขี่สายพาน คือความปรู๊ดปร๊าดที่หายไปล่ะ555 กลัวว่าจะรับความอืดอาดไม่ได้ ไม่งั้นคงต้องขึ้นไป300cc เลย ค่าใช้จ่ายบานอีก 😵💫
เอ็กซ์'ไซเตอร์มีนเป็นรถที่ดีที่สุดใน3โรค😂😂😂
อารมณ์คล้ายๆกับ ninja 400 ราคาแพงขึ้นแต่ออฟชั่นเหมื่อนเดิม
ถ้าขี่คนเดียวเลือก raider
ถ้ามีคนซ้อนด้วยผมจะเลือก exciter
ตอนนี้อยากได้มือสองโฉมเก่ามาก ราคาตกยับ (exciter)
EX ตัว155 ไม่เป็นมิตรกับคนซ้อนครับเบาะมันทรงแบบสองตอน ท้ายสูง
EX150 นั่งสบายกว่าเยอะครับ มือสองราคาดี 20000-35000 ตามสภาพครับ
ผมใช้gdอยุ่ โคตทนทนทนจัดจนเอาไปแต่งเป็นคาเฟ่
แบะตอนนี้หาซื้ออีกคัน มือ1ไม่มีแบ้ว
รถดีจริงๆบอกเลยน้ำมันเครื่องหมด3รอบไม่เคยน้อคไม่สีอาการ
สุดจริง
😂😂😂ฟังแล้วขำคับ ส่วนตัวชอบทั้ง2รุ่นนะคับ แต่ถ้าเลือกได้รุ่นเดียวผมของเลือกเรดเดอร์แบบไม่ลังเลเลยครับ รกกระเทย มันเท่ มันโดนจัยจริงๆครับ😢
raider ผมซื้อตั้งแต่ออกรุ่นแรก ตอนปี 47 ออกมาพร้อมๆกับโซนิคไฟสองดวง ตอนแรกกะเอาโซนิคแต่เกลื่อนถนน เลยเอา raider CCก้อเยอะกว่าด้วย ตอนนี้จอดนิ่งสนิท555555 แต่ยังสงสัยเรื่องพ่อ คือใคร เพจไหน เรื่องชาวบ้านคืองานของเรา5555
ใครจะมาจะไปพี่ซูก้อขายไม่ค่อยออกอยู่แล้ว ไหนจะศูนย์บริการ การตลาด การออกแบบ ราคาที่ไม่สมเหตสมผล ไม่เอาใจตลาดและสาวกแฟนซูและอีกบลาๆๆ จากใจแฟนซู😂😂😂 😂😂
จากใจของช่างนะ รักซูซูกิ
ชอบไรเดอร์ แต่คิดว่าแพงจริงๆ
มีช่อง ที่พูดเรื่องนี้ ตามเรื่อง อยากให้มีการ พัฒนา เราเข้าใจ ทัมใจจงพอใจในสิ่งที่มีอยู่ ถ้ารถซูขายดีมาก จะได้มีรถพัฒนาการ คนบ้าขับซู เรามันจน
ผมขีี่ exciter ทัั้งพี่ในกลุ่มกับผมเขายังบอกเลยครับอีกช่องอวย ex มากๆ(แต่ผมไม่ได้บอกนะช่องไหนนะ ิ ิ)
ทำไม บ.ยามมาฮ่า ไม่เอาลูกพี่เขาไปทำงานด้วยน้าาา ควรยกตำแหน่งดูแลเฉพาะรุ่น exciter ไปเลยยยยยย
เป็นไปได้นะครับ รักเหมือนลูกเมียซะขนาดนั้น ใครว่าไม่ได้แตะไม่ได้เล้ยยยย 😂
ถึงจะผ่านกาลเวลามานาน ผมก็ยังยกให้โซนิคเป็น NO.1 ในใจอยู่ดี เป็นเหมือนรักแรกรักเดียวของผมเลย
ผมอยากจะบอกว่า GD110 ของผมในวันนั้นยังอยู่ดีในวันนี้ จะ10ปีแล้วด้วย
จะว่าไป GD 110 วิ่งทางไกลขับสบายกว่า exciter ป่ะครับพี่55555
ไปเถียงมาแค่เรื่องขันน๊อตยังเคยเเย้งกันมาแล้ว ขันเข้า บอกหมุนทวนนาฬิกา
Exciter ยังหาบนถนนไม่ค่อยเจอเลย ผมว่าคนส่วนใหญ่น่าจะมองข้าม2รุ่นนี้กันหมด
เท่าที่ผมสัมผัสรถมาทรงพวก Dash, Sonic, Raider สำหรับผม Raider ok นะ ถ้าสมัยก่อนRaider คือ Top สุดในสมัยที่เขาฝัดกับเจ้าSonic (อันนี้แล้วแต่ความชอบแต่ละบุคคลคับนานาจิตตัง)
ตายเพราะตัวเองเลยคับ ส่วนตัวผมไม่ชอบทรง ex เลยชอบทรง raider แต่ดูราคาที่ตั้งสิ abs ก็ไม่มี ที่สำคัญ 0 หาไม่ได้อีกกลัวสุดๆ
รถมันดีทน แต่หาซื้อยาก ศูนย์น้อย 😢
เมื่อก่อนก้เคยติดตามช่องนั้นนะ แต่พอไปเตือนเรื่องการขับขี่ ก้ด่าผมยับเลย55
ส่วนตัวคิดว่าเป็นเพราะ ราคา กับศูนย์บริการน้อย เลยไม่น่าคบเท่าไหร่สำหรับคนใช้งานพื้นที่ห่างไกล
ถูกต้องครับ ราคาเป็นหลักเลยที่ขายไม่ดี
ตอนนี้ใช้ex155 คันต่อไป เรดเดอร์150 เดิมๆบวกใด้หมดครับ ไล่เบาวิ่งกระจาย
ถ้ามาสีดำแบบในคลิปนี่สีสวยดุมากๆ อีกสีคือน้ำเงินนี่ดูดีเลย แต่สีที่เข้ามาก็สวยยุ
ผมเคยดูคลิปช่องเค้าอยู่ครับ แต่ไม่คิดจะกดติดตามเลย ฟังแล้วมีแต่แมงโม้บินเต็มช่อง 🤣
ขอให้ outdoor ch มียอดซัพแซงช่องนั้นไปไกลๆนะครับ
สาธุครับ 🙏😂
ผมเคยไปถามที่ศูนย์ซูซูกิแล้ว แต่เซลล์ไม่สนใจ🤬🤬 ผมก็เลยขับรถย้อนกลับไปซื้อ GPX raptor 180 ถูกกว่าขี่มันกว่า
เหตุผลนี้ตรงสุดครับ ถ้าทำราคานี้มา ใส่ABSมาให้หน่อยก็ยังดี
ชอบทั้งสองรุ่นนะแต่ไม่มีโอกาสครอบครองสั้กที ดูทั้งสองช่องนะ55555
Ex เเพงแต่ไม่คุ้ม จากใจคนใช้งานจริง แบบไม่อวย
อยากได้แต่ที่ซื้อเวฟ125i กับฟินน์แทนเพราะประโยชน์ใช้สอยเป็นหลัก
Raider150 fi ผมว่าราคามันแพงเกินไป แถมเทคโนโลยี เมื่อ4_5ปีที่แล้ว
เอาจริงนะเรดเดอร์150ยังคงดีกว่า เอ็กไซค์เตอร์155
ผมพร้อมนะไปต่อกันเรดเดอร์นะ ท่าๆด้ 175ยิ่งดี
ท่าใครบอกเอ็กไซค์เตอร์ดีร้อนตัวมาเจอกันได้ผมใช้อยู่ บอกเลยแรงโม้นี่เยอะ ตามราคาเลย
ตอนแรกก็จะเอา rd150 นี้ละ แต่พอได้รองแล้ว ไม่รอด ผม 117 โล + คนซ้อน 64 = 181 กก. จบที่ EX155 (รองทั้งสองคัน)
ซัดกันสนุกเลยฮะ ต่างค่าย ต่างก็มีดี เหมือน
ถ้าราคาไม่เกิน 65,000 อย่างที่คลิปว่า ผมก็ซื้อนะ มันแพงจริงๆ
ถามผู้รู้หน่อยครับ เวฟ 110 i ของผมเวลายกคันเร่งกระตุก เดินคันเร่งก็กระตุกอาการเหมือนโ่ซ่หย่อนแต่ไม่หย่อน ยางกันกระชากก็ปกติใครรู้ช่วยแบ่งปันความรู้บ้างนะครับ
เช็คยางย้ำคลัทช์ยัง
เปลี่ยนแล้วหายกระตุกเลยหรอคัฟ
@@user-dm1qs1vs5n ต้องเช็คก่อนครับ
ที่กระตุกเพราะรถ110เกียร์สั้นทุกเกียร์รอบมันจัด
ส่วนตัวผมชอบเรดเดอร์มากๆนะ แต่เหตุผลต่างๆมากมายที่พี่ซูมีให้กับ แฟนๆ
ผมว่าพี่ซูเลิกขายในไทยเถอะ
ซูซูกิมันนำรถเข้ามาขาย ราคาเลยโดด อีกอย่างยอดขายได้น้อยอยู่แล้วยังจะให้ถูกอีกคงเป็นไปไม่ได้
Suzuki จะอยู่รอดมั้ยในไทย
รอซื้อมือ 2 จะคุ้มกว่า ราคาอยู่ที่ 37,000.- พอรับได้
เลี่ยงแทบตายสุดท้ายก็มีมวยกับช่องเค้าอีก เหนื่อยไหมครับ555😅
สวยค่ะชอบค่ะ
โคตรสะใจครับ ผมละโคตรหมั่นไส้ 😂
จี๊ดเลย😂😂😂
👍👍 ถูกต้องทั้งหมด 👍👍👍เห็นด้วย
แต่ผมชอบทรงซูซูกิ
ยอดซับสูสีคับ25กับ28แต่ฝั่งโน้นเริ่ม2016ฝั่งนี้2018 ชอบๆ😊😊😊
น่าจะจัดexแข่งเรดเดอร์ในสนามไปเลยยอมเสียเปรียบ cc.
เราให้จำลังใจนาย
รถมันอินดี้ อะไหล่หายาก ศูนย์น้อย ไม่รวมเรื่องแปลงอะไหล่อีก คนที่จะเล่นค่ายนี้ได้ต้องมีความรู้ระดับนึง ไหนจะเรื่องความชอบอีกคนที่เล่นค่ายนี้มันต้องใจรักจริงๆ (จากใจผมที่มีคนรู้จักใช้ซูซูกิ)
รถเครื่องเหมือนกันเเต่ราคาห่างกัน 40.000 เเพงครับ 😂