Саша, мне кажется, что ты максимально зря критиканов (не критиков) читаешь. Люди без опыта построения корчей, но лишь бы высрать.. забей на них, ты всё верно делаешь!
Это автоспорт, а не сервис серийных машин, поэтому, не надо расстраиваться, надо набраться терпения и опыта. Быть и пилотом, и техником, намного сложнее чем быть просто пилотом. И контент интереснее, держит в напряжении все время)
Саня ты молодец красавчика собрал. Да Венец жалко два зуба потерялось . Ну ничего зато 7000 оборотов уже имеет. Вы просто молодцы классную тачку собрали.
Александр, здравствуйте! Поздравляю с первым проездом на стенде. Не расстраивайтесь, у Вас всё проучится, будет и 700 сил и даже больше. Держитесь. Удачи Вам во всём
Саня привет, всё хорошо получилось, так держать, и передай Артуру я буду первым его подписчикам, давно жду когда он будет снимать ролики👍 удачи в постройке✌️
Привет ,Vlasovы!!!✌️😊🙏🙏🙏🔥🔥🔥👍👍👍Ты Санёк держал в напряжении всю серию меня,я что то тоже расстроился и подумал про загнутый клапан,но потом ты разогнал тучи и полегчало сразу и появилась улыбка на лице ....🙏😊🙏Очень заинтриговал стенд неужели ремень и шкивы сыграют роль в этом супер тюнинг проекте,хочется верить что все получиться мы за тебя искренне переживаем !!!✌️😊✌️👍👍👍🙏Супер дизайн просто жалит своим видом🐝 ,ты не расстраивайся мы с тобой 😊👋👋👋Хорошего тебе настроения ,привет оператору и её поддержку ,она тебя очень любит и это дорогого стоит !!!😊👍Жду новой серии очень хочется увидеть заветные ....цифры которые я загадал ....😉✌️Пока пока !!!😊👋👋👋🔥
🎉 Просто чувствовал вместе с тобой когда стучало 😮. Но я уверен что будет в конце концов всё лучше чем даже ожидалось. Я в тебя, оператора и Артурчика верю 👍👍👋
Если есть сомнения в работе системы зажигания имеет смысл посмотреть осциллограмму работы свечей в разных режимах, только это на стенде получится полноценно глянуть, там много интересного можно узнать, просто с таким наддувом уже критично и надо смотреть любые свечи и любые катушки на то как они в этих режимах работаю. Только так можно отбросить сомнение в этом вопросе. Удачи в дальнейшем.
Саня я чуть сам не заплакал когда думал что движек клина поймал, титаническая работа, теперь он обязан просто 740сил выдавить, кстати пари кто ближе к цифрам попадет. 740 🤝
Дизайн правда кайфовый.м50 хочу,но хотеть и возможностью приобрести охренеть какая разница. Но Саша молодец, показывает к чему при желании можно стремится.
Тот самый радостный момент когда завёлся мотор и стало ясно что с ним всё в порядке.Ну а поменять венец,это уже мелочи.Жду с нетерпением следующую серию.
дополню последним: лиш те кто в теме понимают что такое крутящий момент, а если быть точнее то сам график крутящего момента это основа основ лошадинные силы - это количество работы крутящий момент - это непосредственно усилие которое создает двигатель, а график крутящего момента отображает какое усилие двигателя в том или ином диапазоне оборотов
Саня ставь большой шкиф на компрессор ему не нужны большие обороты, сам видел на стенде при двух оборотах уже максимум выдает, ну и желательно перейти на зубчатый ремень.
Более шире шкив нужно,или переход на ремень с зубцами аля ремень грм,но есть вероятность порваного ремня,хотя нужно смотреть в сторону мускул каров в которых широкие шкивы плюс компрессор подключается в роботе в определенный момент аля сцепление бензопилы
Саня приветствую, как на счет отдельного ремня зупчатого от грм ,размеров уйма , устоновит прямо от колена на компрессор вообще исключить проскальзывание )конфиг супер , терпения все будет 👍 ждем результатов на тумбочке 😊
Привет Александр. А ты не рассматривал установку зубчатого ремня вместо поликлинового? Конструкция конечно несколько сложнее, но проскальзывания точно не будет.
Проверьте чтоб силовой провод стартера/генератора не был рядом с проводкой датчика коленвала/распредвала, хоть они и экранированые, но у меня на tu моторе обратное едц стартера пробило микросхему отвечающую за датчик коленвала, в итоге обороты мозг больше не видит и микруха греется, хотя блок на связь выходит, читается/пишется. Проехало это все 3 тренировки и намека даже не было на проблему. Проводка датчка коленвала на м62 была стяжкой притянута к плюсовому проводу это и дало такую неисправность.
Посмотрев скажу предположения: либо будет зубчатый ремень (что вряд ли), либо будет какое то покрытые на ролике (например карбид вольфрам) Возможны и другие варианты Но одно можно сказать точно: ремни должны быть в запасе 😅
Саня ты меня расстраиваешь:( не трать силы и энергию на диванных экспертов, которые никакого отношения к технике не имеют!!!! Артур пусть канал делает, много людей станет более грамотными в чип тюнинге! Удачи вам !!!!!
Саша, мне кажется, что ты максимально зря критиканов (не критиков) читаешь. Люди без опыта построения корчей, но лишь бы высрать.. забей на них, ты всё верно делаешь!
Построение мощности выглядит так - Воздух+топливо+10000 айро = 700 сил! Лови формулу от умеющих!
Думаю лучше сразу зубчатые шкивы сделать и забыть про проскальзывание
Успехов вам✊
Согласен
Артур вообще мировой человек. Респект и только😊
Настройщик уровень бог!
😂
а выглядело так что настройщик хотел выйти из танка!
Серия должна называться "Хорошо что не шесть!!!"
И серик тожэ здесь ? 😅
@@andres1858 промазал)
главное есть понимание куда двигаться! все у вас получиться!
Артур классный чувак!
Это автоспорт, а не сервис серийных машин, поэтому, не надо расстраиваться, надо набраться терпения и опыта. Быть и пилотом, и техником, намного сложнее чем быть просто пилотом. И контент интереснее, держит в напряжении все время)
Пол ролика переживал за мотор как за свой))
Даже у меня холодок по спине пробежал!!
Саня не сдавайся! Всё получится. Сил и терпения тебе
Саня ты молодец красавчика собрал. Да Венец жалко два зуба потерялось . Ну ничего зато 7000 оборотов уже имеет. Вы просто молодцы классную тачку собрали.
Круто!!!Не опускайте руки!Терпения и Успеха!!!Все получится и будут яркие ПОБЕДЫ!!!!
Мы в тебя верим САНЯ!!!
Поддержим
Саня! Не грусти! Так же даже интереснее!
Александр, здравствуйте!
Поздравляю с первым проездом на стенде. Не расстраивайтесь, у Вас всё проучится, будет и 700 сил и даже больше. Держитесь. Удачи Вам во всём
Шершень тебе зашёл , и вы его повторили. Круто выглядит.
Дизайн Мега Крутой😎😎😎 А диски воооообще на ней смотреться ШШШикарно👍👍👍
Красава ! Рад за тебя и твоё стремление к созданию чудо Тачки !
Саня привет, всё хорошо получилось, так держать, и передай Артуру я буду первым его подписчикам, давно жду когда он будет снимать ролики👍 удачи в постройке✌️
Александр молодец не опускай руки всё получится
Саня! Сколько приколов тебе подкидывает настройка двигателя! Удачи тебе и терпения! Не расстраивайся, все будет!
ух... таких волнительных серий я не помню...
молодчага! не сбавляй тэмп!
а еще не помню чтобы ты был хоть на какомто видео таким не сдержаным )))
Гонка на грани срыва, конечно 😂
Вот Артур умеет подбодрить в любой момент 😂
Обалденный видос ,я прямо рядом с вами наблюдаю через плечи !
Другой уровень, спасибо Александр 🤝
Какой же классный дизайн!!!
Саня спасибо 🙏 очень ждал эту серию 😎
Саня. Ставь зубчатый ремень! И шкивы !
На такой мощности ручейковые ремни не будут работать.
Продолжай Саня, методом проб и ошибок, всё будет 👍💪удачи 😊
Вы очень крутые ребята 😊👍
Дааа,настроить корч,а тем более трековый-работа кропотливая!Дизайн 🔥
Очень волнительная серия. Удачи. Уверен, что все получится
Всем приятного аппетита! Звук двигателя - это симфония
Привет ,Vlasovы!!!✌️😊🙏🙏🙏🔥🔥🔥👍👍👍Ты Санёк держал в напряжении всю серию меня,я что то тоже расстроился и подумал про загнутый клапан,но потом ты разогнал тучи и полегчало сразу и появилась улыбка на лице ....🙏😊🙏Очень заинтриговал стенд неужели ремень и шкивы сыграют роль в этом супер тюнинг проекте,хочется верить что все получиться мы за тебя искренне переживаем !!!✌️😊✌️👍👍👍🙏Супер дизайн просто жалит своим видом🐝 ,ты не расстраивайся мы с тобой 😊👋👋👋Хорошего тебе настроения ,привет оператору и её поддержку ,она тебя очень любит и это дорогого стоит !!!😊👍Жду новой серии очень хочется увидеть заветные ....цифры которые я загадал ....😉✌️Пока пока !!!😊👋👋👋🔥
🎉 Просто чувствовал вместе с тобой когда стучало 😮. Но я уверен что будет в конце концов всё лучше чем даже ожидалось. Я в тебя, оператора и Артурчика верю 👍👍👋
Саня не расстраивайся,у вас с Артуром все получится,видно что спец хороший,оператору привет))
Саня ну ты кроссава! Я думаю назад пути нет! 👍👍👍
Я с самого начала смотрю этот проект, и старые видосы все пересмотрел. Желаю удачи и успехов. Надеюсь скоро увидим вас и итальянку на тумбе.
Если есть сомнения в работе системы зажигания имеет смысл посмотреть осциллограмму работы свечей в разных режимах, только это на стенде получится полноценно глянуть, там много интересного можно узнать, просто с таким наддувом уже критично и надо смотреть любые свечи и любые катушки на то как они в этих режимах работаю. Только так можно отбросить сомнение в этом вопросе.
Удачи в дальнейшем.
а как смотреть осциллограмму, когда на свечах высоковольтное напряжение присутствует?
@@BBOYMixFive По первичной цепи или индукционным датчиком в случае как с катушками в видео.
Саня я чуть сам не заплакал когда думал что движек клина поймал, титаническая работа, теперь он обязан просто 740сил выдавить, кстати пари кто ближе к цифрам попадет. 740 🤝
704
Хочу постоить е46 320д на 250 сил а тут парни на 700 стоят!красавчики!Александр привет вам с Вроцлава
Какая интригующая серия)
Познавательно)
Саня здравствуй, видео отличное, меньше внимания на критиканов, здоровья и терпения, все у тебя получится...
Дизайн кайф...
Кто-то очень хочет m50.
Дизайн правда кайфовый.м50 хочу,но хотеть и возможностью приобрести охренеть какая разница. Но Саша молодец, показывает к чему при желании можно стремится.
Успокоил, я думал только я иногда паникую 😅
А по поводу мотора, главное что есть идеи в чем дело, значит еще есть шансы на намеченный результат.
Тот самый радостный момент когда завёлся мотор и стало ясно что с ним всё в порядке.Ну а поменять венец,это уже мелочи.Жду с нетерпением следующую серию.
Как всегда серия залетела на ура💪.
Привет из Казахстана👋
Что то мне подсказывает что там больше 700 сил будет. Там крутящий наверное под 1000 будет если я правильно понял что 700 это на 3т оборотов
😈
я писал, что надпись amg ( несмотря на то ; что производитель компрессора не мерс) приживётся к bmw только через боль и страдания))😂😂😂
Супер, так держать ✌️👍
Большую работу проделали , очень хорошо звучит .
Желаю удачи в решении этой проблемы, жалко цепь нельзя поставить вместо ремня
Александр, видео вовсе не длинные, было бы приятнее увидеть больше. Власовы и Артур)) делайте ролики длиннее, всем интересно смотреть
Этот аппарат шикарно выглядит.
Тачка пушка гонка ждём 19 в деле💪💪💪
дополню последним: лиш те кто в теме понимают что такое крутящий момент, а если быть точнее то сам график крутящего момента это основа основ
лошадинные силы - это количество работы
крутящий момент - это непосредственно усилие которое создает двигатель, а график крутящего момента отображает какое усилие двигателя в том или ином диапазоне оборотов
Моё почтение. Ребята. Молодцы.
Внешка пушечка! Как всегда, собственно 😎
Саня ставь большой шкиф на компрессор ему не нужны большие обороты, сам видел на стенде при двух оборотах уже максимум выдает, ну и желательно перейти на зубчатый ремень.
Саша ты красавчик, так у тебя подгорало когда думал двигатель стуканул хахах у самого такое было но вы парни сила 💪 жду финал 🔥
Более шире шкив нужно,или переход на ремень с зубцами аля ремень грм,но есть вероятность порваного ремня,хотя нужно смотреть в сторону мускул каров в которых широкие шкивы плюс компрессор подключается в роботе в определенный момент аля сцепление бензопилы
Саня приветствую, как на счет отдельного ремня зупчатого от грм ,размеров уйма , устоновит прямо от колена на компрессор вообще исключить проскальзывание )конфиг супер , терпения все будет 👍 ждем результатов на тумбочке 😊
Привет Александр. А ты не рассматривал установку зубчатого ремня вместо поликлинового? Конструкция конечно несколько сложнее, но проскальзывания точно не будет.
госпади, какой прекрасный звук V8
Саня и Оператор приветы! Саня, никого не слушай, делай,как знаешь и считаешь нужным!Твой диванный эсперт- подписчик😂.
Обалденный проэкт, мотор порадует
Так то понятно почему шесть )) Привет нашим любимым L6 bmw )
Ждём эмоций, когда ты испугаешься еще больше, но в хорошем смысле 😆👊🏼
Ну осталось чуть-чуть судя по всему и опять за первым местом!🕺🕺🕺🎉
Результат будет, Ребята.
Уверен.
Удачи вам.
Пауза. 😀
держись,Саня.все получится!)
Блин, я испугался, подумал что шатун отвалился 🤪 Ждём продолжение 👍
6 катушек повеселили 😄👍
Знатно прикипело😮
Доброе утро всё круто молодец не обращай внимания на диванных экспертов.
Ждем..... Спасибо за труд
Ждём новую серию!Удачи вам!
Почему бы не поставить программируемый ECU? Есть все защиты, регулятор давления и возможность просмотра журнал. Удачи тебе. Смотреть интересно👍
Красавцы парни 💪😎🥳
Красивая картинка: уютный светлый бокс, качественно собранная машина, два учтивых джентльмена в кадре - что может пойти не так?)
Проверьте чтоб силовой провод стартера/генератора не был рядом с проводкой датчика коленвала/распредвала, хоть они и экранированые, но у меня на tu моторе обратное едц стартера пробило микросхему отвечающую за датчик коленвала, в итоге обороты мозг больше не видит и микруха греется, хотя блок на связь выходит, читается/пишется.
Проехало это все 3 тренировки и намека даже не было на проблему.
Проводка датчка коленвала на м62 была стяжкой притянута к плюсовому проводу это и дало такую неисправность.
Правильно, Чемпионы не сдаются!
Победите ее уже, я болею за вас😊
Диски бомба, немного хотелось бы про них услышать
18:35 твоё лицо, когда друг Артур взялся за дело
Круто круто круто ,импугался очень сильно за мотор но все обошлось ))
I am amazed how you still have patience for not buying VEMS
Захватывающий контент вышел. Ребята вы молодцы. Саш может ремень 10pk поставить, есть место для него?
Посмотрев скажу предположения: либо будет зубчатый ремень (что вряд ли), либо будет какое то покрытые на ролике (например карбид вольфрам)
Возможны и другие варианты
Но одно можно сказать точно: ремни должны быть в запасе 😅
Напряженненько было) Но кайфовая серия! Вы все молодцы!
P.S.: Даже оператор за кадром всячески тебя успакаивал)
Боже ставлю паузу, и просто меня просто радует позитив про 6 цилиндров😂😂😂😂 это та сама шутка которой не хватало)))
Порхай, как бабочка, .......!!!! Успехов и не сдаваться!
Достойный выпуск.
Ахахахаха эмулятор выбивает зубы маховика. Страшное приспособление😂😂😂😂. Санька удачи , рад что все так вышло, ну точнее не самое страшное..
Саня привет,всегда ждём твои новые видео!
12:37 от души посмеялся😂
Да😂
Результат точно будет 👍
Я , искренне расстроился из-за стука,удачи тебе 😓,хорошо что всё обошлось малой кровью!!!👍🤝
На 28 минуте какбудто Артур уже в наручниках и даёт показания)
Саня ты меня расстраиваешь:( не трать силы и энергию на диванных экспертов, которые никакого отношения к технике не имеют!!!! Артур пусть канал делает, много людей станет более грамотными в чип тюнинге! Удачи вам !!!!!
Очень интересно!! Класс видео)
Milwaukee по браелю є?