💯 Estos videos son muy necesarios para que haya más armonía entre el usuario y los inspectores de itv. Grande San nukerin!!!! Esperando las siguientes partes!!! 🤘
Creia que a la hora de homologar una bajada de altura (muelles o roscada) lo importante y que te limita era que los faros cumplan normativa? altura de faros, altura de intermitentes, y que hay ciertos coches que ya los traen bajos de serie En cuanto a los escapes, si de serie va a la izquierda con una unica salida y lo cambias por uno que sigue yendo a la izquierda, pero con dos salidas, es decir, sin que cambie de lado en el coche? Y por ultimo, lanzo pregunta (le he dado bastantes vueltas y no saco nada en claro): Venden arneses "street legal" que cumple con la normativa europea ECE-R 16.04, con instrucciones de como debe ir montado en el coche a los mismos puntos de anclaje que los del cinturon original. Entiendo que puedo sustituir el cinturon original del coche por ese tipo de cinturon y que a efectos legales es simplemente un cinturon legal y ya, no? muy interesante, mola el formato del video un saludo desde madriZ!
Me ha encantado el video, aunque sigo teniendo una duda. Si no varias ni la cantidad d salidas ni la distribución, pero el escape es artesanal, ya que han descatalogado los remus homologados que le iba a poner.......y le ponen un silencioso homologado, con el papel de ese silencioso, ya pasaría la itv e iría legal? En concreto es para un ibiza cupra 6j 192 cv. Espero que me leas y puedas responder, escribo esta misma duda al mail por si acaso. Gracias!
Buen vídeo compañero!! Creo recordar que yo cuando homologué mi roscada, al ir a pasar la itv extraordinaria (con el proyecto hecho), miraron en la ficha técnica unos valores que trae el coche en sí y que no puedes bajar de cierta altura. El caso es que en el taller lo habían bajado 2/3 cms de más y me estuvieron poniendo pegas por eso.
Quizá en el taller lo bajaron más de lo que ponía en el propio proyecto. Si quieres homologar que has bajado 10 cm y en el taller has bajado 15 es normal que te busquen las vueltas. Pero el estudio de la altura para saber si puedes ir tan bajo o no lo hace el ingeniero que te hace el proyecto.
Hola yo e pasado hoy la ITV ,y tengo un escape puesto un don silencioso en un C2 vts y tiene sus papeles de homologación teniendo eso no ace falta meter en ficha no?
Nuker varias preguntas. Para tema de motos y así entiendo que al cambiar el escape con lo que has comentado en los coches será lo mismo no? Luego tengo otra pregunta. Tengo una yamaha dt 125 del 2006. Si yo le quiero poner unas ruedas de taco mas anchas detrás, me pasaría la itv? tengo entendido que a varios se las echaban para atrás por ser algo más ancho de lo normal (sin ser una cosa exagerada), entonces no se si hay algún reglamento específico. Y por último, como va el tema de las matrículas pequeñas de las motos? pk como los coches no creo que sea, ya que no afecta a nada de refirgeración, etc..., pero tengo una que es enorme y me gustaría ponerle algo más discreto y pequeña, y he visto varias así. Sigue con estos vídeos que son muy interesantes, un saludo y gracias !!
Una pregunta si tu coche tiene faros delanteros halogenos de serie, pero había un extra que salía con faros xenón podrías hacer el cambio sin hacer falta homologar? Los xenón venían con lavafaros estos también haría falta ponérselos? Buen video!!💯
Hola tengo una duda es posible cortar un poco el tubo de escape para ponerle una reducción para un embellecedor ya que el tubo original es demasiado grueso y no puedo poner la cola de escape gracias
Soy de Barcelona,tengo un opel astra 2017 110cv y me gustaría ponerle un escape que suena ,me podrías recomendar??soy nuevo en esto pero me gustan los coches que suenan
Nuker, tema luces diurnas, venden por todas las web chinorras y demás , hasta qué punto ese tipo de iluminación es legal?? He visto también algún vídeo de un BMW que le instalo ojos de ángel y se lo tiran para atrás en la ITV... Podrías hacer algún vídeo sobre iluminación algo más extenso?? Se agradece muchísimo tu conocimiento!!!
Muy buen video, tengo un Peugeot 308 t9 del 2015 es modelo active y quisiera ponerle las taloneras y difusor trasero con doble salidas falsas del gt line tendría que homologar? Mucha gracias hases unos vedeos muy buenos
Una cosa , y recortar el pragolpes para sacar el tubo de escape ( que es lo que me van a hacer en duranas ) ya que la salida del escape original está escondida , te tiran la itv?
Buenas tengo una pregunta Tengo un BMW con la carrocería de serie y estoy cambiando los paragolpes delantero y trasero a pack M, tengo que homologar o puedo pasar ITV sin problemas ( los paragolpes son de abs y por lo que e medido no modifica el ancho ni el largo del coche)
Buenas crack, lo primero enhorabuena por el canal, ahora una pregunta de itv, jajaja, esas luces de intermitentes dinámicos que se ponen en los espejos, pasan sin problema? Un saludo y sigue así.
Maestro, una pregunta, tengo un e46 320 D hace poco me entere por cambiarle el flexible de escape que tiene el catalizador vaciado, tendré problemas para pasar itv?
sabes sobre homologaciones ene escapes? es que quiero uno pero no quiero gastarme 1000 euros por un tramo, cuando por 400 euros tiene tramo medio y final con válvula eléctrica, sabes si se podría homologar el escape que te digo y cuanto cuesta mas o menos?
entonces si quiero cambiar el escape de mi scirocco con una salida de serie por un escape deportivo con una sola salida tambien, no tengo que homologarlo no?
Yo tengo un mk2 del 2008 este año los dela itv me a tocado 1 jodio y por tener doble salida de escape me hecho ir al concesionaria para homologarlo cuando tengonque abinar 180 euros
Hola! Si hay algún elemento homologado en ficha, se debe acudir a la inspección con él. Si vamos con él elemento sin montar, nos echaran para atrás y nos dirán que volvamos con el, o en su defecto, que hagamos el proceso para borrar ese elemento de la ficha. Espero haberte ayudado!
(Comentario pal posicionamiento) jajajajajaja Muy buen vídeo nuker pero no se porque es como que va cambiando el volumen durante el video, me imagino que porque hacia viento
Hola Nuker, en cuanto a los escapes, poniendo un silencioso homologado pues no hay problema, pero y si se aumenta un poco el grosor de la linea del escape? gracias
Buenas yo tengo una duda ...quiero meter un silencioso a un audi a3 1.8t de 150cv del 2001 ..el coche en sí no suena nada y me gustaría que sonará...me puede .echar para atrás la.itv ?? No se si tendría que tocar lina de escape para que suene ??
entonces si cambias el escape por uno que suene mas pero es homologado para el coche en la itv no tendrias porque decir nada verdad? tengo entendido que hay algo de decibelios o algo asi hablo desde la ignorancia muchas gracias por el video es de hace un año pero igual gracias
Si modificas la altura del vehículo, ya sea 1mm como un 1cm no pasa ITV,tienes que homologar. A no ser que los de la ITV no se den cuenta porque apenas se note. Pero ya lo a dicho Nuker en el vídeo, los de la ITV ven 100 coches todos los días, saben lo que hay.
Buen video,un duda tengo un silenciador duramas con su número de serie y logo de CE pero no tengo papel ninguno,puedo pasar ITV sin el documento?quizás pueda buscar un certificado metiendo el número de serie del escape pero tampoco sé si lo habrá porque en la casa duramas dudo que me den el certificado,un saludo
Muy buen video jejeej Tengo una duda yo tio, fui a un taller a montar un intermedio duramas, quede con el del taller que me enviaria el papel para la itv por email, pero no me ha llegado nunca, me lo puede hacer Duramas España eso? o es mejor volver al taller a dar el toston al que me lo monto??? Saludos!!
Una pregunta que estoy comiendome la cabeza mucho y haber si sabéis, quiero cambiarle mi escape al Audi A3 del 2005 por uno homologado ya que es algo más deportivo pero según la ficha con un ruido mejor sin llegar a ser molesto, se podrá pasar itv si lo cambio?
Luces LED de marcha atrás quizás no (como es una luz que apenas va a estar encendida igual no se dan cuenta) y led de matrícula pasa ITV, al menos a mí nunca me han dicho nada.
dos preguntas: hay que homologar o pasa la ITV unos frenos mejores que los de serie? (como cambiar los frenos de tambor por unos de disco o los de disco de un 318 por los de un 330) la misma pregunta para bombas, latiguillos metalicos, manguitos de silicota, radiadores, asientos semibackets, admision y colectores? GRACIAS MAQUINA, nuevo seguidor ;)
una pregunta crack, es legal y/o homologable cambiar los cinturones de seguridad del coche por unos de colores? Veo que hay varias empresas que se dedican a ello, te vuelven a coser las etiquetas de los negros originales y que suben las fotos de sus coches en la ITV cuando la pasan, pero no se si es marketing o se puede hacer. Como sabéis si el coche que os llega tiene los cinturones negro, rojos, azules o amarillos?? sentido común, experiencia? o no lo podéis saber?
@@ProtoxBlogs Puede sonar más, pero tiene qué venir con un papel que indique que está homologado para ese vehículo. El sistema de escape no puede suprimir el catalizador legalmente ni el filtro de particulas.
es decir, yo puedo comprarme el escape milltek no resonado para mi mini cooper s f56 2.0 del 2015 sin modificar geometría ni nada simplemente con mi papelito y la homologación CE pasa?
👇👇Haz clic aquí abajo para ver la segunda parte👇👇
t.ly/sHDU
El inspector-youtuber travieso lo llamaban xD
Este tipo de videos son muy interesantes👌🏻👌🏻
💯 Estos videos son muy necesarios para que haya más armonía entre el usuario y los inspectores de itv. Grande San nukerin!!!! Esperando las siguientes partes!!! 🤘
El miércoles que viene estará la 2 parte 😎
@@nuker921 oleeee, uno zarmprejito pa ezte hombreeee
Yo me pretendía ver todos los videos de itv de nuevo, pero me has resuelto la duda en el primero jajajaja
Vamos a darle calor al video para que llegue a más gente, muy interesante como siempre! 🔥🔥🔥
Creia que a la hora de homologar una bajada de altura (muelles o roscada) lo importante y que te limita era que los faros cumplan normativa? altura de faros, altura de intermitentes, y que hay ciertos coches que ya los traen bajos de serie
En cuanto a los escapes, si de serie va a la izquierda con una unica salida y lo cambias por uno que sigue yendo a la izquierda, pero con dos salidas, es decir, sin que cambie de lado en el coche?
Y por ultimo, lanzo pregunta (le he dado bastantes vueltas y no saco nada en claro):
Venden arneses "street legal" que cumple con la normativa europea ECE-R 16.04, con instrucciones de como debe ir montado en el coche a los mismos puntos de anclaje que los del cinturon original. Entiendo que puedo sustituir el cinturon original del coche por ese tipo de cinturon y que a efectos legales es simplemente un cinturon legal y ya, no?
muy interesante, mola el formato del video
un saludo desde madriZ!
Illo illo ya echaba de menos las chapas made on Nuker. Ahora enserio bastante interesante, sobre todo lo de los faros y las lámparas LED o xenon .
Siiiii esto es lo que llevaba tiempo esperando 😍
Buen video! Mas vídeos asi, curioso el tema de los escapes, creia que tenian que ir en ficha.
Mola mucho este tipo de vídeos 🤗 Lo comparto para los colegas jejejjee Un saluditoooo🙋🏼♂️
De lujo el vídeo socio, entonces le puede poner cualquier cola al escape del coche sin tener que homologarla?
Buen video Nuker, está interesante todo lo que tenga que ver con modificaciones y homologaciones.
Buen video Nuker. Un saludo desde Getafe (Madrid).
Mil gracias por tu respuesta a las dudas que te puse!!! Esto va para arriba!!!
Un placer! Vamooos
Esperando las siguientes partes! 👌
Este miércoles viene la 2!!
Me ha encantado el video, aunque sigo teniendo una duda.
Si no varias ni la cantidad d salidas ni la distribución, pero el escape es artesanal, ya que han descatalogado los remus homologados que le iba a poner.......y le ponen un silencioso homologado, con el papel de ese silencioso, ya pasaría la itv e iría legal?
En concreto es para un ibiza cupra 6j 192 cv.
Espero que me leas y puedas responder, escribo esta misma duda al mail por si acaso. Gracias!
Grande y resuelves muchas dudas gracias
Buen vídeo compañero!! Creo recordar que yo cuando homologué mi roscada, al ir a pasar la itv extraordinaria (con el proyecto hecho), miraron en la ficha técnica unos valores que trae el coche en sí y que no puedes bajar de cierta altura. El caso es que en el taller lo habían bajado 2/3 cms de más y me estuvieron poniendo pegas por eso.
Quizá en el taller lo bajaron más de lo que ponía en el propio proyecto. Si quieres homologar que has bajado 10 cm y en el taller has bajado 15 es normal que te busquen las vueltas. Pero el estudio de la altura para saber si puedes ir tan bajo o no lo hace el ingeniero que te hace el proyecto.
Nuker educa y divierte!
Aclaradas muchas dudas.. Tema escape que es lo que buscaba precisamente homologado y con dbkiller... En una moto.. Merci eres de gran ayuda
Esta muy chulo e interesante
De serie es de una salida y e puesto de una salida también un don silencioso roar
Me ha gustado y lo he visto muy útil
Muy buen vídeo un feedback positivo sobre la ITV está interesante y constructivo a la vez
Hola yo e pasado hoy la ITV ,y tengo un escape puesto un don silencioso en un C2 vts y tiene sus papeles de homologación teniendo eso no ace falta meter en ficha no?
Me gustan este tipo de videos
Nuker varias preguntas. Para tema de motos y así entiendo que al cambiar el escape con lo que has comentado en los coches será lo mismo no?
Luego tengo otra pregunta. Tengo una yamaha dt 125 del 2006. Si yo le quiero poner unas ruedas de taco mas anchas detrás, me pasaría la itv? tengo entendido que a varios se las echaban para atrás por ser algo más ancho de lo normal (sin ser una cosa exagerada), entonces no se si hay algún reglamento específico.
Y por último, como va el tema de las matrículas pequeñas de las motos? pk como los coches no creo que sea, ya que no afecta a nada de refirgeración, etc..., pero tengo una que es enorme y me gustaría ponerle algo más discreto y pequeña, y he visto varias así. Sigue con estos vídeos que son muy interesantes, un saludo y gracias !!
Me ha molado el video!! Muy informativo 🤤👌🏻👌🏻
Muy interesante el vídeo, sobre todo lo del escape👌
Por cierto, no se necesita un certificado de montaje de taller?
importante!!
Y el tema lip delantero y difusor trasero. Homologar o pasa ITV si por ejemplo el lip no tiene aristas cortantes ni sobresale demasiado.
Hasta pronto
Que buen vídeos 🏆🙏 mas de este estilo gracias !!!
Hola donde se puede conseguir la ficha reducida?
Una pregunta si tu coche tiene faros delanteros halogenos de serie, pero había un extra que salía con faros xenón podrías hacer el cambio sin hacer falta homologar? Los xenón venían con lavafaros estos también haría falta ponérselos?
Buen video!!💯
se puede poner luces anti nieblas amarillas en un Audi A4 2.0 FSI que lleva de serie blancas
Que BAKETS se pueden homologar para calle?
Muy interesante estos videos!
¡Muy muy interesante el vídeo! Me ha encantado 😀
Que crack, cada día mejor.
Un abrazo bro!!
No recuerdo que vídeo era el que limpiabas los desagües del maletero pero rearas las.lineas de masilla del maletero?
Hola tengo una duda es posible cortar un poco el tubo de escape para ponerle una reducción para un embellecedor ya que el tubo original es demasiado grueso y no puedo poner la cola de escape gracias
Muy buenos datos!!
Oleeee buen video niño!
He visto un Serie 1 que pone "tramo final escape acero inoxidable". Eso puede dar problemas de ITV?
Tengo un fabia broo que escape ybsuspension me recomiendas. Que pueda homologar y no.. 6y azf
Buen vídeo socio
Soy de Barcelona,tengo un opel astra 2017 110cv y me gustaría ponerle un escape que suena ,me podrías recomendar??soy nuevo en esto pero me gustan los coches que suenan
Nuker, tema luces diurnas, venden por todas las web chinorras y demás , hasta qué punto ese tipo de iluminación es legal?? He visto también algún vídeo de un BMW que le instalo ojos de ángel y se lo tiran para atrás en la ITV... Podrías hacer algún vídeo sobre iluminación algo más extenso?? Se agradece muchísimo tu conocimiento!!!
Muy buen video, tengo un Peugeot 308 t9 del 2015 es modelo active y quisiera ponerle las taloneras y difusor trasero con doble salidas falsas del gt line tendría que homologar? Mucha gracias hases unos vedeos muy buenos
Una cola de escape de diseño solo, hay que homolagar-la? Osea de esa que van con tornillos ?
Muy bueno 👌👍 tio mas videos como este
Grande tío, gracias!
Felicitaciones por el canal. Excelente los videos. Muy buena información. Saludos.
Una cosa , y recortar el pragolpes para sacar el tubo de escape ( que es lo que me van a hacer en duranas ) ya que la salida del escape original está escondida , te tiran la itv?
Buenas tengo una pregunta
Tengo un BMW con la carrocería de serie y estoy cambiando los paragolpes delantero y trasero a pack M, tengo que homologar o puedo pasar ITV sin problemas ( los paragolpes son de abs y por lo que e medido no modifica el ancho ni el largo del coche)
Buenas crack, lo primero enhorabuena por el canal, ahora una pregunta de itv, jajaja, esas luces de intermitentes dinámicos que se ponen en los espejos, pasan sin problema?
Un saludo y sigue así.
Maestro, una pregunta, tengo un e46 320 D hace poco me entere por cambiarle el flexible de escape que tiene el catalizador vaciado, tendré problemas para pasar itv?
sabes sobre homologaciones ene escapes? es que quiero uno pero no quiero gastarme 1000 euros por un tramo, cuando por 400 euros tiene tramo medio y final con válvula eléctrica, sabes si se podría homologar el escape que te digo y cuanto cuesta mas o menos?
El fondo de Los faros delanteros se pueden pintar de negro? O como va eso?
Buen video.
En el tema de los faros si los tintas con barniz y los oscureces eso pasa ITV?
hola amigo
se puede tener una pegatina puesto en la tercera luz de freno y pasar itv
Que beiesa que presiosidad
entonces si quiero cambiar el escape de mi scirocco con una salida de serie por un escape deportivo con una sola salida tambien, no tengo que homologarlo no?
Yo tengo un mk2 del 2008 este año los dela itv me a tocado 1 jodio y por tener doble salida de escape me hecho ir al concesionaria para homologarlo cuando tengonque abinar 180 euros
buen video bro,resolviendo dudas ajjajaja
Hola nuker921!!me gustaria saber si una downpipe con catalizador de 200 cell pasaria itv...un saludo desde leon!!!
Buen video👍
Y por quitar un añadido que tienes en ficha, te pueden echar para atrás en itv?
Hola! Si hay algún elemento homologado en ficha, se debe acudir a la inspección con él. Si vamos con él elemento sin montar, nos echaran para atrás y nos dirán que volvamos con el, o en su defecto, que hagamos el proceso para borrar ese elemento de la ficha. Espero haberte ayudado!
Muy interesante, ojala hagas mas videos así aclarando dudas acerca de la ITV
Puedo soldar el catalizador a la donwpipe o me dará gases ?
(Comentario pal posicionamiento) jajajajajaja Muy buen vídeo nuker pero no se porque es como que va cambiando el volumen durante el video, me imagino que porque hacia viento
Si! Cuando sopla el viento el micrófono automáticamente lo aisla para que no se cuele y se baja un poco
hola , tengo un mustang 17
me gusteria poner un H pipe resonsdor.
posible o no ? gracias
Hola Nuker, en cuanto a los escapes, poniendo un silencioso homologado pues no hay problema, pero y si se aumenta un poco el grosor de la linea del escape? gracias
Buenas yo tengo una duda ...quiero meter un silencioso a un audi a3 1.8t de 150cv del 2001 ..el coche en sí no suena nada y me gustaría que sonará...me puede .echar para atrás la.itv ?? No se si tendría que tocar lina de escape para que suene ??
Ahora si se oye lo estoy viendo lo siento crack
entonces si cambias el escape por uno que suene mas pero es homologado para el coche en la itv no tendrias porque decir nada verdad?
tengo entendido que hay algo de decibelios o algo asi hablo desde la ignorancia
muchas gracias por el video es de hace un año pero igual gracias
Ponerle el paquete deportivo a un modelo básico, como los parachoque alerón etc ( todo original ) pasa ITV
No se si es pregunta, pero si es una afirmación te puedo asegurar que no es así
Se puede passar la itv con un coche con el claxon roto? Gracias por responder.
Puedo poner el silenciador de una 600 a mi Audi A6 ? Pasaría la ITV solo poniendo el silenciador?
En cuanto a la altura? Si cambio muelles que varíen 3 centímetros por ejemplo hay q homologar si llevas amortiguación de serie?
En el siguiente vídeo (la 2 parte) hablo justo de eso!
Si modificas la altura del vehículo, ya sea 1mm como un 1cm no pasa ITV,tienes que homologar. A no ser que los de la ITV no se den cuenta porque apenas se note. Pero ya lo a dicho Nuker en el vídeo, los de la ITV ven 100 coches todos los días, saben lo que hay.
Buen vídeo un saludo
Las copelas regulables pasarían itv?
Las led en matrícula sí pasan ITV, pero ¿y en pilotos traseros?
Buen video,un duda tengo un silenciador duramas con su número de serie y logo de CE pero no tengo papel ninguno,puedo pasar ITV sin el documento?quizás pueda buscar un certificado metiendo el número de serie del escape pero tampoco sé si lo habrá porque en la casa duramas dudo que me den el certificado,un saludo
Buenas, y si el escape sigue en el mismo lugar pero, pasa de tener 1 boca a 2 habría que homologar?
mola 🤛🏽👍🏽
Muy buen video jejeej Tengo una duda yo tio, fui a un taller a montar un intermedio duramas, quede con el del taller que me enviaria el papel para la itv por email, pero no me ha llegado nunca, me lo puede hacer Duramas España eso? o es mejor volver al taller a dar el toston al que me lo monto??? Saludos!!
Eso duramas te manda los papeles
Una pregunta que estoy comiendome la cabeza mucho y haber si sabéis, quiero cambiarle mi escape al Audi A3 del 2005 por uno homologado ya que es algo más deportivo pero según la ficha con un ruido mejor sin llegar a ser molesto, se podrá pasar itv si lo cambio?
Si pones plafones de matricula led y luces de marcha atras led tambien pasa itv??
Luces LED de marcha atrás quizás no (como es una luz que apenas va a estar encendida igual no se dan cuenta) y led de matrícula pasa ITV, al menos a mí nunca me han dicho nada.
dos preguntas: hay que homologar o pasa la ITV unos frenos mejores que los de serie? (como cambiar los frenos de tambor por unos de disco o los de disco de un 318 por los de un 330)
la misma pregunta para bombas, latiguillos metalicos, manguitos de silicota, radiadores, asientos semibackets, admision y colectores? GRACIAS MAQUINA, nuevo seguidor ;)
pd: en caso de homologar los frenos escuche que solo la prueba de frenada son 1400€!!! cierto?
se viene repro? se viene repro! postdata: queda con gustin!!!
Jajajaaj se vieneee
Tendré problemas en ITV con los intermitentes laterales dinámicos de led??
¿tiene sentido refrigerar unos frenos regenerativos en un hibrido? ¿afecta a la capacidad de generar energía cuando no estas en circuito?
A mi me echaron patras la ITV del 406 por el testigo fallo motor y no querían hacerme la prueba de gases
La normativa cambió hace un año y poco. En el siguiente vídeo profundizo
una pregunta crack, es legal y/o homologable cambiar los cinturones de seguridad del coche por unos de colores?
Veo que hay varias empresas que se dedican a ello, te vuelven a coser las etiquetas de los negros originales y que suben las fotos de sus coches en la ITV cuando la pasan, pero no se si es marketing o se puede hacer.
Como sabéis si el coche que os llega tiene los cinturones negro, rojos, azules o amarillos?? sentido común, experiencia? o no lo podéis saber?
Yo tengo un escape vaciado ,con eso se pasa itv?
Like, buen video!! Hola algoritmo XD!
JAJAJAJ oliii yotubeee
Estuve una hora discutiendo con un local porque no tenía el escape en la ficha🤣 Hasta que vino su superior a echarle la bronca...
entonces si cambio el escape por uno que suene más no lo tengo que homologar mientras sea para mi tipo de coche? esque ando perdido
@@ProtoxBlogs Puede sonar más, pero tiene qué venir con un papel que indique que está homologado para ese vehículo. El sistema de escape no puede suprimir el catalizador legalmente ni el filtro de particulas.
es decir, yo puedo comprarme el escape milltek no resonado para mi mini cooper s f56 2.0 del 2015 sin modificar geometría ni nada simplemente con mi papelito y la homologación CE pasa?
Si tu papel lleva un código de homologación válido en toda Europa si, que no sea uno interno como el TUV alemán