М-да. Так приятно смотреть, когда знающий и толковый человек реанимирует машину. Но после рукожопов искать причину поломки это искусство. Огромный респект Сергей. Отношение к своему делу у тебя прям, любо дорого смотреть. Дай бог тебе терпения. И когда ты её проверял со снятым рулём улыбнуло. Так и хотелось крикнуть и не надо его ставить. 😂 . Пусть стои́т. А так, повторюсь, респект, и по больше бы таких мастеров как ты.
Серег. Прими от меня поздравления в решении столь интересной проблемы. Из за плохого контакта(треснула пайка) при включении нагрузки падало питание контроллера управления. Респект тебе!
Ой, я вас умоляю... Все кричат "французы омно" и электрикой они страдают, но ни кто не удасужился сказать, что производитель этой электрики является компания Сименс, так что делайте выводы. Я сам владею французом более 10 лет и проблем по электронке он мне не доставляет. Все проблемы начинаются после вмешательства "очумельцов " с синей изолентой. Автор молодец, нашел проблему, таких бы побольше.👍💪
Так там магнитола неродная стоит+сигналка с автозапуском от криворуких мастеров либо сам по Ютьюбу!!!😀😄😆 Лишнего в электронике автомобиля вообще не должно ничего быть!☝️
Ну ты уникум! Причем тут компания Сименс??? Ты если не соображаешь ты бы рот не раскрывал! Компания Сименс только исполняет заказ задумка и мысль именно французиш
У нас бы ещё и не нашли за чем новым посылать 😁. Всё методом научного тыка. Купи то, купи сё, а машина как не работала, так и не работает. Было дело пропало давление масла на рабочем уазике, мотор 409, так они заменили вкладыши, насос, давления нет. Нашли простой выход, на распредвалах заглушили по два отверстия для смазки деревяшками, а бугеля в этих местах просто сняли, осталось три опоры вместо пяти и всего делов то 👍. Вот такие наши спецы в Воронежской области.
Салют из Туапсе! Дядь Серёга, судя по вашим видео и трудам, есть у нас ещё шансы(у владельцев всяких тазов), что мы ещё долго не распрощаемся со своими тазиками. Благодарю за работу, удачи вам и здоровья!
ваше сто в коком городе и нужны ли вам робочие руки?у меня 15 лет стажа на сто,я с семьей с Донбасса пытаюсь к вам прорваться,ищу работу и думаю о пристанище
Да уж.просто нет слов,у меня,опыт практической работы,у Сережи,огромнейший,поэтому и ориентируется он,куда копать,где искать неисправность,другой,кто либо,добил бы,просто спалив все,в схеме,а потом,разведя руками,заявил бы-Не судьба,не получилось,сбросьте этот труп французский,в ближайший овраг и забудьте про него!Браво,Мастерство и опыт,снова победили!
Чужие машины по возможности стараюсь не запускать двигатель.Был печальный случай обрыва ремня грм,тем более таких плачевных машин.Обратились со сваркой,зачем мне запуск двигателя,по боксу и прокатить можно.
На японской спецтехнике не случается. Было в сумерках меняли АКБ на экскаваторе, а они другой полярности, клеммы как были, так и поставили. Итог - вспышка и погасло всё. Клеммы переставили как надо, три силовых предохранителя в отсеке АКБ и пять в общем блоке сгорели. Заменили их и экскаватор запустился без проблем, ЭБУ жив, ошибок нет, раплавленных проводов нет, всё работает и по сей день, хотя этот случай был в 2009 или 2010г, уже точно и не помню.
Согласен с вами, там просто два провода, АКБ, кузов и двс, на предмет тонких оторванных жилок, я на глаз их увижу, сечение не маленькое, а вот на предмет плохого контакта, покажет!
Я наоборот в прошлую среду купил москвич, потому и спрашиваю, у нас в воронежской обл. в деревнях пошёл бум на космичи, даже мои детети в школу и садик почему то хотят ехать на москвиче, а не на весте 21 года, да и моя Жена-Сатана почему то больше на нем ездит, даже БЛЯТЬ обидно
Такая история была на ваз 2114, там масса вентилятора охлаждения и масса эбу забиралась с одного болта, в ногах под торпедой, когда болт подгнивал начинались чудеса. Включается вентилятор и машина глохнет!
Да машинка в целом уставшая и отжившая своё. Заднее левое плохо крашено, глушак сечёт, и над днищем уже наверняка короеды поработали. Но что поделать, сейчас вариантов сменить машину немного.
Был такой меганчик лет 25 назад, двухлитровый f3r(на Москвичи Алеко такие ставили), на механике, московской сборки. Не машина, а болид формулы 1))), с завода без абс, подушек и кондера, но очень надежный был аппарат, сейчас так не делают...
Тайм код 12:52 . В кадре оса . Шутка: про данную осу . Это не просто оса . А новый сотрудник . По откручиванию гаек . Много не ест Места занимает мало. Работает по графику 2\4 Цвет : Жёлто - чёрный ( приметный. ) Главное не сесть на неё она за это спасибо не скажет . А в остальном сотрудник как сотрудник .🐝 Жужжит _значит работает . 🤣😂🤣 👍
Сережа привет. Машинка,хоть и французская, но вполне нормальном состоянии. Тебе даже пальчиком поковырять негде 🤣😂!
Синюю изоленту рекомендуется использовать только в разумных пределах и без фанатизма, потому что слишком много хорошего это уже плохо.😁
Передозировка ))
👍лучшее враг хорошего!😊
М-да. Так приятно смотреть, когда знающий и толковый человек реанимирует машину. Но после рукожопов искать причину поломки это искусство. Огромный респект Сергей. Отношение к своему делу у тебя прям, любо дорого смотреть. Дай бог тебе терпения. И когда ты её проверял со снятым рулём улыбнуло. Так и хотелось крикнуть и не надо его ставить. 😂 . Пусть стои́т. А так, повторюсь, респект, и по больше бы таких мастеров как ты.
Получается чтобы поменять релюшку надо полностью снять торпеду , это очень умно, еще АвтоВАЗ говняют умники😂
Жаль что ролики редко выходят, приятно смотреть на работу грамотного специалиста!
Понятно, монетизвцию отключили, человек работает на энтузиазме.
Просто колесо подкачать надо было, из-за него и глохла! :)
Серега , не пропадай надолго . Народ волнуется .
Серёга где пропал на месяц? Не хватает твоих видов,а то без твоих толчков ленится начинаю.
Как всегда , браво маэстро , высший пилотаж.
Серег. Прими от меня поздравления в решении столь интересной проблемы. Из за плохого контакта(треснула пайка) при включении нагрузки падало питание контроллера управления. Респект тебе!
Питание , оно есть или его нет. При наличии большого переходного сопротивления что падает ? 😢
@@sergm6972 ток падает
Да, Серёга, снимаю шляпу, такую неисправность не каждый найдет!
Доброго времени суток!!!! Электрик как геолог ищет то что не терял 😅!!!! Удачи Вам успехов и крепкого здоровья!!!!
Ой, я вас умоляю... Все кричат "французы омно" и электрикой они страдают, но ни кто не удасужился сказать, что производитель этой электрики является компания Сименс, так что делайте выводы. Я сам владею французом более 10 лет и проблем по электронке он мне не доставляет. Все проблемы начинаются после вмешательства "очумельцов " с синей изолентой. Автор молодец, нашел проблему, таких бы побольше.👍💪
Так там магнитола неродная стоит+сигналка с автозапуском от криворуких мастеров либо сам по Ютьюбу!!!😀😄😆 Лишнего в электронике автомобиля вообще не должно ничего быть!☝️
Ну ты уникум! Причем тут компания Сименс??? Ты если не соображаешь ты бы рот не раскрывал! Компания Сименс только исполняет заказ задумка и мысль именно французиш
+1 старые, простые французы гараздо надёжнее многих именитых авто, а колличество поломок прямо пропорционально кривизне рук их владельцев
там по ходу мотору уже конец, она маслом срёт.
Чётко Серёга!! Мирного неба!!
Смотрю и вспоминаю своё прошлое! Автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов Василий Барышев! Вам моё уважение.
Давно вас не было. Лайк.
"Расплескалась синева"!
Понятно сто старенькое рено, но подумалось что неплохой вариант объяснения причины почему на бмв не включают поворотники))
Что бы при продаже писать в описании объявления, что поворотники эксплуатировались 1-2 раза)
Ну наконец-то! Заждался видео.
Приветствую!!!
У нас бы никто так не искал, послали бы за новым.
Вы уровень Бог😇
У нас бы ещё и не нашли за чем новым посылать 😁. Всё методом научного тыка. Купи то, купи сё, а машина как не работала, так и не работает. Было дело пропало давление масла на рабочем уазике, мотор 409, так они заменили вкладыши, насос, давления нет. Нашли простой выход, на распредвалах заглушили по два отверстия для смазки деревяшками, а бугеля в этих местах просто сняли, осталось три опоры вместо пяти и всего делов то 👍. Вот такие наши спецы в Воронежской области.
Салют из Туапсе! Дядь Серёга, судя по вашим видео и трудам, есть у нас ещё шансы(у владельцев всяких тазов), что мы ещё долго не распрощаемся со своими тазиками. Благодарю за работу, удачи вам и здоровья!
Сергей по моему мнению нужно машину любить и кормить и все будет лайк.
Мастер!!!Что тут скажешь,жму руку🤝👍👍👍 и огромный лайк 💫💫💫💫💫
Дядька молодец. Кроме теья никто б не морочался так. Новый блок бы приговорили и все
Привет добрый вечер! Как всегда👍👍👍💯 🙂
С пробок посмеялся! Сергей - Мастер! Отличная работа! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Повелителю французов прувет😂🤝👍
Сергей , ну вот хоть тазик бы поставили под выхлоп , вам по газовать а человеку на канистры масла денег искать :)
...ну вы переживать заставили.., хоть и не наше ярмо .
Подобное встречалось в моей практике много раз,! Ещё раз ЛАЙК!
Уффф вот это аппарат. Лучше уж на попутке.
Видео стали такими редкими, а жаль!
Наверстаем)
@@usefulfunny2591 успехов....
Браво!! Образец "алгоритма поиска неисправности". А рено конечно в дрова.))
Браво👍.ну и уже традиция- пустой бак и дырявые колёса, ладно хоть акб живой🤔
Да, тёзка, вот же ты дотошный какой! Нашёл таки подлянку француза)
ваше сто в коком городе и нужны ли вам робочие руки?у меня 15 лет стажа на сто,я с семьей с Донбасса пытаюсь к вам прорваться,ищу работу и думаю о пристанище
Синяя машина, синяя изолента, синий дым 😂
был рено сценик1 2001г. владел им 3года, денег сожрал немерено, продал и не жалею нисколечко.
Не лезьте в проводку машины и она не подведёт. Хорошо хоть знающий человек полез, а то с такой неисправностью могли вообще всю электрику кончить.
Да уж.просто нет слов,у меня,опыт практической работы,у Сережи,огромнейший,поэтому и ориентируется он,куда копать,где искать неисправность,другой,кто либо,добил бы,просто спалив все,в схеме,а потом,разведя руками,заявил бы-Не судьба,не получилось,сбросьте этот труп французский,в ближайший овраг и забудьте про него!Браво,Мастерство и опыт,снова победили!
Французы начинаю мозг компостировать, после того как в него залезут руки рукожопа!
Как всегда проблема решена, жирный лайк👍
Кааакже меня радует моя Тоёта 😂😂😂
Привет из Обнинска,говор у вас Думиничиский😁
Чужие машины по возможности стараюсь не запускать двигатель.Был печальный случай обрыва ремня грм,тем более таких плачевных машин.Обратились со сваркой,зачем мне запуск двигателя,по боксу и прокатить можно.
Такие чудеса случаются обычно когда полярность путают
Таки,Сергей,что то говорил,про удлиненный провод,на аккумулятор,про его несоответствующую полярность,хозяева установили,что было под рукой,добавив кабель,на клемму аккумуляторную,возможно,эта путаница,с полярностью,тоже повлияла,на возникшую проблему,в электрооборудовании машины!
На японской спецтехнике не случается. Было в сумерках меняли АКБ на экскаваторе, а они другой полярности, клеммы как были, так и поставили. Итог - вспышка и погасло всё. Клеммы переставили как надо, три силовых предохранителя в отсеке АКБ и пять в общем блоке сгорели. Заменили их и экскаватор запустился без проблем, ЭБУ жив, ошибок нет, раплавленных проводов нет, всё работает и по сей день, хотя этот случай был в 2009 или 2010г, уже точно и не помню.
Молодец, жаль далеко живёш, я бы заехал в гости!
Дядь Серёжа колдует... обычное дело.😧😎☺
Таких специалистов универсалов бы к нам в город 😁а то приедешь на СТО электрика нет, кузовщика нет ,а у вас все в одном 👍👍👍👍👍
Круто! Лайк с уважением к мастерству.
Спасибо огромное за ваши комментарии при поиске проблемы и за высказывания возможных причин поломки.
В Рено всё просто,нужно только вникнуть
Без 150 и пармезана не разобраться 😂
Ну как без синей изоленты ,гвоздя и„ холодной" пайки! Ну и как говорил у нас начштаба: Всё что кончается на „О" называется г...о !👍
Лайкос не глядя 👍
Массу лучше проверять силовой контролькой. А на прозвон и почти оторваный провод звониться
Согласен с вами, там просто два провода, АКБ, кузов и двс, на предмет тонких оторванных жилок, я на глаз их увижу, сечение не маленькое, а вот на предмет плохого контакта, покажет!
А москвичи не попадаются, Сергей? Интересно бы посмотреть.
Редкость наверное сейчас
Я наоборот в прошлую среду купил москвич, потому и спрашиваю, у нас в воронежской обл. в деревнях пошёл бум на космичи, даже мои детети в школу и садик почему то хотят ехать на москвиче, а не на весте 21 года, да и моя Жена-Сатана почему то больше на нем ездит, даже БЛЯТЬ обидно
У меня есть 2141, если бы раньше увидел ваш комментарий, снял бы видео о его ремонте после многих лет простоя
Рено - Амно!!!)
Рено , срань-господня .
Непропай вещь коварная. В любой технике)
Оооо, выпуск! Давно небыло
Какой вы молодец, починили это рено
Удачи и здоровья
чем проще тем надежнеее
Синее Рено без синей изоленты не работает!
Не знаю пока насколько хорошо мое средство но, предложу. Зелёная изолента это достойная альтернатива синей
Обалдеть! Золотые руки!
Отлично, видосик, смотрим ))
Синяя изолента хоть и импортная, но синяя! Иначе работать не будет.
Лайк...!!! Как всегда - лайк...!!!
Офигеть ты дал, любой другой побоялся бы колупаться в этом говне.
Мат прям минимален в таких обстоятельствах)
Добрый день Сергей нужна ваша консультация как с вами. Связаться
Здравствуйте, всё вопросы на почту. Почта под видео
Такая история была на ваз 2114, там масса вентилятора охлаждения и масса эбу забиралась с одного болта, в ногах под торпедой, когда болт подгнивал начинались чудеса. Включается вентилятор и машина глохнет!
Красавчик, как обычно! Лиж-бы не было войны в Украине!
Дякую! Но ведь все понимают что "Кому то", просто нужно вернутся домой.... Видос полезный...Спасибо..
@@putin__huilo Мясорубка, для вЯличия бункерной крысы.
К счастью нет, идёт военная спецоперация.
@@user-Maxwell_83 по демилитаризации и детицилищации росии?
@@putin__huilo нет, по устранению фашизма на окраине
Не сказать что данный меган корч, вполне себе ещё живой.
Да машинка в целом уставшая и отжившая своё. Заднее левое плохо крашено, глушак сечёт, и над днищем уже наверняка короеды поработали. Но что поделать, сейчас вариантов сменить машину немного.
На блоке написано Siemens, так что это немцы припаивают релюхи
По их просьбе
Был такой меганчик лет 25 назад, двухлитровый f3r(на Москвичи Алеко такие ставили), на механике, московской сборки. Не машина, а болид формулы 1))), с завода без абс, подушек и кондера, но очень надежный был аппарат, сейчас так не делают...
Тайм код 12:52 . В кадре оса .
Шутка: про данную осу .
Это не просто оса .
А новый сотрудник .
По откручиванию гаек .
Много не ест
Места занимает мало.
Работает по графику 2\4
Цвет : Жёлто - чёрный ( приметный. )
Главное не сесть на неё она за это спасибо не скажет .
А в остальном сотрудник как сотрудник .🐝
Жужжит _значит работает .
🤣😂🤣 👍
Снимайте больше,
Муху не обманиш.🤣🤣
Видос отличный, молодец👍👍👍
Что вы делаете с машиной,у меня был меган2 ,16 лет только положительные эмоции,сдал трэйдин
Во, даже муху на подушке снял.
Молодец
Французы знают толк!
И обслуживание их техники не рассчитано на вас, оккупантов!
На кого злой такой?
Куда пропали? Скучаю!
На синей изоленте все держится дольше. А проводку какой то француз чинил?
Синяя подсветка, синяя изолента и синий дым.
То и плохо, что такой сложный блок простых соединений сейчас трудно будет купить новым, и стоить он будет много
синяя машина, синяя изолента, синий дым хах)
Блок BSI у французов тот ещё ящик Пандоры :)
Как будто у других марок такого блока нет)) лишь бы пиздануть не подумавши
С победой над дроволётом! Поздравляю!
все из за приколхоженой магнитолы))))
Аж сам удивился электрик!? Ха ха ха а зеркала да и х с ними! Ха ха ха! Ну и спец!!
Я моторист если что
👍👍👍👍👍👍👍
Лучший!
вотето (сёкос).....................................................................
Ура, видос.
Бегающая камера не много напрягает,а так как всегда на высоте...
Камеру скоро мобилизируют
Пропасть лучше все контакты, другие в скором времени могут тоже треснуть от возраста.