Nejen na RS atp., ale kamkoliv kdovíjaké sh*t pneu, to je zločin. Pneu jsou jediný prvek, co Vás fyzicky drží na cestě bez ohledu na řidiče....ale jízda odbaznaz, jako vždy, sir Muldix 🤗
A k tomu, u malých rozměrů jsou rozdíly minimální, když jezdíte na sadě v průměru 3-4roky, to je pár stovek za pneu navíc problém? Ale pokud člověk jezdí 40 mimo obec, asi to stačí...
Hádat se nebudu a lhát nemám důvod. Jediné co na autě mám jiné je komplet výfuk od Milltek, jinak je v origo stavu. A zrychlení při dobré teplotě mám do 22s na tachometrových 200km/h. To je celé 🙂
Sorry , nereju ale toto auto nema 154kw ani omylem. Znam 1.8t at 110 nebo 132kw a znam jak jedou i se sebemensi upravou.. A toto jede jako prumerne upravena 110ka....
O pneu Wanli toho moc nevím, ale na mokru teda nějak nedrží. Na Octavii RS bych dal asi kvalitnější galoše. Taky mám pocit, že to auto hodně skáče na nerovnostech, že ty nárazy do podvozku jsou hodně tvrdé. To při ostré jízdě nemusí být zrovna příjemné. Su zvědavý, jestli bude test a co se o tomhle autě dozvím. Kamarád měl dieselovou octavii rs a moc si ji nechválil - ani spolehlivost, ani jízdní vlastnosti.
@@daynight8406 Je to možné, nikdy jsem nejel ani v jednom, tak nemůžu posoudit. Každopádně ale předpokládám, že i to benzínové bude mít stejný podvozek a podobné těžiště jako naftové. Klidně bych se svezl v jakékoliv verzi rs, ale nekoupil bych si ji, mám radši menší a obratnější auta na okresky, octavia je spíš na okruhy.
Ich habe einen schwarzen Kombi RS 1U... Ich habe Mein "Baby", fein abgestimmt auf 267 PS, unter Baumwolltüchern, in der Garage zu stehen! DER bleibt bis der Papa nicht mehr husten kann! Im Sommer bekommt Er Tageslicht...😇✊️🥰💫
@@alexwalker1549 já jen 5... Ale jak píšete to auto sice chtělo víc pozornosti ale prodával jsem ji kdyz měla cca 190tkm vše původní:) snad udělá ještě spoustu radosti
😄😄😄 inak super 👍 niečo som si s podobnou najazdil ale TDI (na plný plyn vedela brat okolo 8,5l na 100 pri 180 az 200 km/h) Je to zaujimave zistenie, že 1,5TSI 110kW zerie pri tej rychlosti to same a 2,0TDCI 100Kw tiež 😆 tak rozdielne motory a spotreba ked sa na ne tlači okolo 180km rovnaka... Fajn auto Octavia 1 ale človek ju musí mať hodne rád aby z toho spravil auto čo bude bezpečne (akože "športovo" jazdit) s cca 180 - 210PS... Ale pekná spomienka ďakujem 👌 len bezpecnost po 20r uz neistá...
@@czkmeister prva casť mojho textu "riesi", ze pri troch ale úplne iných motoroch je v danej rychlosti spotreba rovnaka (koľko % casu ludia jazdia180? = 0%, 1%, 10%? ) tz. bolo to konstatovanie k spotrebe vs. plny plyn. Druha cast textu riesi moju osobnu skusenost s 20r starou octavia vs. bezpecnost. Po 20r som na nej musel vsetko vymeniť (tlmice, silenbloky, capy, tesnenia, sninace ABS a ine...) ad1 a ad2 nove auta maju urcite lepsiu aktivnu aj pasivnu bezpecnost (v tom si dufam rozumieme) napr. nový leon: ovela rychlejsie systemy pre vsetky podzlozky ESP (to auto len velmi tazko das do smyku), radar s automatickym brzdenim pred prekazkou + zvukova vystraha, airbagy navyse stropne, kolenne a hlavne funkcne... Je 20r airbag este funkcny na 100% ? Atď. ... Nic v druhom odseku nepisem o 200km/h rychlosti ale o cca 200PS a bezpecnosti. 👋 nič proti octavia 1 mal som krasnu striebornu lim. a velmi pekne porovenu, ale ked som si zratal naklady na priblizenie sa k stavu noveho auta tak som ju zacal jemne neznasat...
@@czkmeister Tady se člověk diví,že Octavie RS první generace (2000-2004) nemá 6ti kvalt a já mu odpověděl,že mám 46ku ve 3litru 2002 rok a mám taky jen 5ti kvalt.Jak s tím souvisí to,že dieselová E46ka po faceliftu od roku 2003 má 6ti kvalt??? nikdo tu žádnou dieselovou 46ku po faceliftu neřeší...
Pěkný video...ale na 154kw je to naky pomalejší. Z 0-200 30 sekund?? E39 530i to zvládne za 25 sekund. A to je těžší auto bez turba. Že by ten objem fakt nešel nahradit? 😂 ale jinak pěkný a potlesk za video 😉
Vôbec 132kw je v sérii ale boli aj 154kw a 165kw 1.8t napr v Leonoch, S3 a TTčkach a 1.8t môže ísť aj oveľa ďalej ako 154kw soft, napr BAM 1.8t 165kw môže kľudne ísť na 300 koní ale to už má kované vnútro v sérii
Absolutně jiný. Dokonce sem 2.0 TSI O3 potkal a jelo mu to jen o trošičku míň. Projev těch motorů je ale diametrálně odlišnej. Tady je turbodíra, cítíš výrazný turbokopanec, silnej střed a vršek, u kterýho to tak nějak končí. Prostě motor, kterej se pocitově daleko víc opírá o turbodmychadlo. 2.0 TSI je lineárnější, rychlejší v reakcích a mnohem vychovanější, což v trojkový Octě chceš, ale v jedničkový RS je prostě lepší ten starej motor s osobitějším charakterem.
Já měl Octavii 1 RS.. a teď mám Leon 2.0 TSI 140kw... a je to docela velký rozdíl.. i když papírově rozdíl v KW je nepatrný... RS měla na 200 tachometrově za 29sec.. a Leon za 21.. i ta pružnost.. rozsah otáček.. nejde srovnávat.. Přijde mi, že to TSI má určitě větší výkon, nepřijdu si, že bych nějak ztrácel oproti Octavii RS 2.0 TSI, či GTI golfu, když si člověk občas hraje na silnici..
@@lacike767 teď jezdím víc jak člověk, tak dlouhodobě se pohybuju za posledních 3000km na 6.6l Když jedu jako šnek, není problém i k 5l... jízda na prasáka kolem 8..
Doufám, že bude i plnohodnotná recenze😉
Ano
@@muldix Supr!😀
Nejen na RS atp., ale kamkoliv kdovíjaké sh*t pneu, to je zločin. Pneu jsou jediný prvek, co Vás fyzicky drží na cestě bez ohledu na řidiče....ale jízda odbaznaz, jako vždy, sir Muldix 🤗
A k tomu, u malých rozměrů jsou rozdíly minimální, když jezdíte na sadě v průměru 3-4roky, to je pár stovek za pneu navíc problém? Ale pokud člověk jezdí 40 mimo obec, asi to stačí...
vela spomienok si mi pripomenul :) 2006 az 2009 som mal tiez cierne RSo, nerezovy vyfuk, sanie, chip, podvozok...ach to boli casy :)
Nádherný kousek 😵 jak u venku, tak zevnitř, i výbava pěkná
Todle auto jsem měl.... nejlepší škodovka ever :D Dodneska na ni vzpominam, ale ja tam mel micheliny.... :D
Ahoj Muldix, to zrychlení na 200km/h je nějaké zvláštní na 154kw. Já mám origo 132kw a na samé rychlosti jsem kolem 20 vteřin.
Také se přidávám. Mám originál RS 132kw a přijde mi, že je podstatně svižnější. Nejspíš bude na tomto něco dojetého ,je tam těch možností dost :D
Moje Octavia RS 132kw měla v základu tachometrových 200 za 28sec. Což já údaj, co jsem kdysi našel i na netu.
Přesně, reálně 200 za 20 sec by musela mít o 100 koní víc 😂😂
180k 0-200kmh za 20s ? To urcite nie
Hádat se nebudu a lhát nemám důvod. Jediné co na autě mám jiné je komplet výfuk od Milltek, jinak je v origo stavu. A zrychlení při dobré teplotě mám do 22s na tachometrových 200km/h. To je celé 🙂
Nejlepší auto, které kdy opustilo brány Škodovky.
Sorry , nereju ale toto auto nema 154kw ani omylem. Znam 1.8t at 110 nebo 132kw a znam jak jedou i se sebemensi upravou.. A toto jede jako prumerne upravena 110ka....
XD ale ano podle mě má mám jedničkovou eresu 132kw podle videa jede o něco lépe :)
tiež sa mi nezdá žeby tam ten výkon bol. mám rovnakú octaviu, tiež 154kw a určite ide lepšie ako táto vo videu..
O pneu Wanli toho moc nevím, ale na mokru teda nějak nedrží. Na Octavii RS bych dal asi kvalitnější galoše. Taky mám pocit, že to auto hodně skáče na nerovnostech, že ty nárazy do podvozku jsou hodně tvrdé. To při ostré jízdě nemusí být zrovna příjemné. Su zvědavý, jestli bude test a co se o tomhle autě dozvím. Kamarád měl dieselovou octavii rs a moc si ji nechválil - ani spolehlivost, ani jízdní vlastnosti.
mk1 rs se v nafte nedelala :)
@@daynight8406 To je mozne, ja jsem tu kamosovu nikdy nevidel, takze to mohla byt dvojkova, popr. trojkova. Kazdopadne tim hur pro octavii 😀
@@radekhajek7707 opravdové rs je vždycky benzínové, naftové rs neberu jako rs, ten rozdíl je ohromný, není to hůř pro Octavii
@@daynight8406 Je to možné, nikdy jsem nejel ani v jednom, tak nemůžu posoudit. Každopádně ale předpokládám, že i to benzínové bude mít stejný podvozek a podobné těžiště jako naftové. Klidně bych se svezl v jakékoliv verzi rs, ale nekoupil bych si ji, mám radši menší a obratnější auta na okresky, octavia je spíš na okruhy.
na 154kw mi to príde lenivé
G
Ich habe einen schwarzen Kombi RS 1U...
Ich habe Mein "Baby", fein abgestimmt auf 267 PS, unter Baumwolltüchern, in der Garage zu stehen!
DER bleibt bis der Papa nicht mehr husten kann!
Im Sommer bekommt Er Tageslicht...😇✊️🥰💫
Doufám, že recenze nebude na čínském obutí. Myslím že by si zasloužila kvalitní pneu a nějakou šanci by měla.
Ty jo škoda že jsem prodal fabii 2 rs.. myslím že by jsi byl překvapený :)
Měl jsem ji 7let, souhlasím s vámi, mám na ní hezký vzpomínky 😃
@@alexwalker1549 já jen 5... Ale jak píšete to auto sice chtělo víc pozornosti ale prodával jsem ji kdyz měla cca 190tkm vše původní:) snad udělá ještě spoustu radosti
...ABT nadpis chyba zozadu...ani na spetaku neni vygravirovany...
😄😄😄 inak super 👍 niečo som si s podobnou najazdil ale TDI (na plný plyn vedela brat okolo 8,5l na 100 pri 180 az 200 km/h)
Je to zaujimave zistenie, že 1,5TSI 110kW zerie pri tej rychlosti to same a 2,0TDCI 100Kw tiež 😆 tak rozdielne motory a spotreba ked sa na ne tlači okolo 180km rovnaka...
Fajn auto Octavia 1 ale človek ju musí mať hodne rád aby z toho spravil auto čo bude bezpečne (akože "športovo" jazdit) s cca 180 - 210PS... Ale pekná spomienka ďakujem 👌 len bezpecnost po 20r uz neistá...
Tak v rychlostech 180-200 je zbytečnost řešit bezpečnost u čehokoliv. Ještě jsem neviděl někoho bourat ve dvou kilech a přežít to.
@@czkmeister áno to je druhá vec 🙂 ale havária môže stať aj pri 90kmh a novšie sú bezpečnejšie, inak mám strašne rád tie staré legendy
@@czkmeister prva casť mojho textu "riesi", ze pri troch ale úplne iných motoroch je v danej rychlosti spotreba rovnaka (koľko % casu ludia jazdia180? = 0%, 1%, 10%? ) tz. bolo to konstatovanie k spotrebe vs. plny plyn.
Druha cast textu riesi moju osobnu skusenost s 20r starou octavia vs. bezpecnost. Po 20r som na nej musel vsetko vymeniť (tlmice, silenbloky, capy, tesnenia, sninace ABS a ine...) ad1 a ad2 nove auta maju urcite lepsiu aktivnu aj pasivnu bezpecnost (v tom si dufam rozumieme) napr. nový leon: ovela rychlejsie systemy pre vsetky podzlozky ESP (to auto len velmi tazko das do smyku), radar s automatickym brzdenim pred prekazkou + zvukova vystraha, airbagy navyse stropne, kolenne a hlavne funkcne... Je 20r airbag este funkcny na 100% ? Atď. ... Nic v druhom odseku nepisem o 200km/h rychlosti ale o cca 200PS a bezpecnosti. 👋 nič proti octavia 1 mal som krasnu striebornu lim. a velmi pekne porovenu, ale ked som si zratal naklady na priblizenie sa k stavu noveho auta tak som ju zacal jemne neznasat...
@@rastislavgruber8569 No co k tomu dodat, někdo si koupí auto, aby ho řídil, někdo si koupí auto, aby řídilo samo :)
Thanks 🙂 👍 🇹🇷
Neuvěřitelné, co nám před dvaceti lety přišlo rychlé. Jeden z představitelů zlaté doby automotive v Evropě.
Že! :-)
I remember my AUQ Bora with 6 gears, alot better for cruising, but less agressive than vRS 😟
I like the 5 Gears way better , have a 02M in my vr6 they feel perfect for NA, but in vRS rather have a longer 5 gears.
This car: Sheri Sheri Lady 🎶
Tato RS vyzera a je super
Kolko papa pri takejto jazde?
NIce car!
Jewel ❤
Konečně pořádné auto po dlouhé době :D
Doplnit MaxiDOT budiky a bude to dokonale.
Supr auto, ale proč tam proboha není 6ti kvalt? 😦
tak já mám bmw 3 rok 2002 s 3.0i motorem daleko dospělejší a hodnotnější auto a taky mám jen 5kvalt.6ky v te odbě dával málo kdo
@@dasty19 V úplně stejných bavorácích jsou šestky, ale v naftě :)
@@czkmeisterv roce 2002 určitě ne ;-) až ve faceliftech a to měl 6kvalt už i 3.0i
@@dasty19 Nebavím se o roku, beru E46 jako celek :)
@@czkmeister Tady se člověk diví,že Octavie RS první generace (2000-2004) nemá 6ti kvalt a já mu odpověděl,že mám 46ku ve 3litru 2002 rok a mám taky jen 5ti kvalt.Jak s tím souvisí to,že dieselová E46ka po faceliftu od roku 2003 má 6ti kvalt??? nikdo tu žádnou dieselovou 46ku po faceliftu neřeší...
na mokro slušnej výsledek ten drag ;)
Vypadá to Muldixi, že se tam sotva vejdeš..? :) Je to jen na videu nebo jak se ti tam sedělo?
No dovol 😅
Uplně v poho
@@muldix To je určitě kamerou 😉
Pěkný video...ale na 154kw je to naky pomalejší. Z 0-200 30 sekund?? E39 530i to zvládne za 25 sekund. A to je těžší auto bez turba. Že by ten objem fakt nešel nahradit? 😂 ale jinak pěkný a potlesk za video 😉
e39 530i určitě nezrychlí 0-200 za 25 vteřin
@@somonides1 ok to asi přeháním. Ale 26 a naky desetiny mám změřeno já
Těch 154kw je zapsaných v TP. Ale dle mě je soft přehraný na origo.
Vôbec 132kw je v sérii ale boli aj 154kw a 165kw 1.8t napr v Leonoch, S3 a TTčkach a 1.8t môže ísť aj oveľa ďalej ako 154kw soft, napr BAM 1.8t 165kw môže kľudne ísť na 300 koní ale to už má kované vnútro v sérii
Ale 154 a 165kw nejsou totožné s 132kw verzí... Jinak nejsilnější sériová 1,8t měla 176kw v tt sportu
@@kteraktak o tej 176kw som ešte nepočul idem si o Tom niečo zistiť ale 1.8 20v sú všetky rovnaké až na 165 ktorá má kované vnútro
Muldix, keď to porovnáš s 2.0TSi 140kw tak aký máš pocit v porovnaní s ním ?
Absolutně jiný.
Dokonce sem 2.0 TSI O3 potkal a jelo mu to jen o trošičku míň.
Projev těch motorů je ale diametrálně odlišnej.
Tady je turbodíra, cítíš výrazný turbokopanec, silnej střed a vršek, u kterýho to tak nějak končí.
Prostě motor, kterej se pocitově daleko víc opírá o turbodmychadlo. 2.0 TSI je lineárnější, rychlejší v reakcích a mnohem vychovanější, což v trojkový Octě chceš, ale v jedničkový RS je prostě lepší ten starej motor s osobitějším charakterem.
Já měl Octavii 1 RS.. a teď mám Leon 2.0 TSI 140kw... a je to docela velký rozdíl.. i když papírově rozdíl v KW je nepatrný... RS měla na 200 tachometrově za 29sec.. a Leon za 21.. i ta pružnost.. rozsah otáček.. nejde srovnávat.. Přijde mi, že to TSI má určitě větší výkon, nepřijdu si, že bych nějak ztrácel oproti Octavii RS 2.0 TSI, či GTI golfu, když si člověk občas hraje na silnici..
@@kaufly spotrebu más akú na Leone ? To je gen.3 ?
@@lacike767 teď jezdím víc jak člověk, tak dlouhodobě se pohybuju za posledních 3000km na 6.6l Když jedu jako šnek, není problém i k 5l... jízda na prasáka kolem 8..
@@kaufly to je spotreba 1.5ky 110kw 😃 nemal si s tím žiadnu závadu na motore ? Tiež by som chcel ten 2.0TSi, alebo menšiu 1.4 110kw...
Super, teď ješte fabču a nějaký porovnání když jsou to české modly 😁
Škoda Fabia 1 RS prosím. 👍
Už jsme jí měli, ale Matějovi lehla. Bohužel, omlouvá se moc.
Tak sa tu stretávame 😅
No Fabka RS by bola super
@@ricondertopcars5491 pls nejake video s červenu fabku daj
Fabka RS MK1 bude taky ?! ...snad anoooo
Ta se nedá srovnávat s Oktávkou tam není o co stát
@@lolw12xd mám oboje jak fabku přestavenou na 250 hp tak ovci na 240 a fabča za mě teda lepší letadlo ale ovladatelnost lepší u ovečky 😊👍
Co mě hrozně sere u 1.8 je 5q. Točit 4tis při dálničních 130 je fakt hrozný.
Divný, já točím 4tis při 150, přece jen oktávka 1.8t není úplně auto na dálnice 😃..
@@lolw12xd já mám 1.8 bez turba no, to bude asi tím, ale i tak ten 6q tam prostě chybí hrozně
@@BeryProduction 1.8 atmo má o dost kratší kvalty než 1.8t👍
@@lolw12xd přesně tak, vlastním 1.8 20v r.v. 96 a na 2 jde max do 90 což rsko myslím že dá 120 ? Jestli se nepletu ?
@@NeFjuS přesně tak, mám stejný motor co v RS, jenom uškrceny na 110kw, a na 2ku max 120, s tím že se na těch 120 výskrábu za cca 10sekund
dlouho jsem v tom nejel ale tohle video mě opět utvrdilo jaká jebka auto to je :D
Oktavnica... konečne poriadne auto hh 😄😄