Nissan x-trail не работает кондиционер. Фреон есть, вентиляторы включаются, муфта не срабатывает
HTML-код
- Опубликовано: 9 май 2024
- ссылка на канал в Дзен 👇
zen.yandex.ru/id/61b7af0f6f12...
На ремонт приехал Nissan x-trail, с жалобой на то что не работает кондиционер. Кондиционер иногда работает иногда нет. При проверке обнаружилось что давление фреона в норме, при включении кондиционера обороты двигателя поднимаются, вентиляторы охлаждения радиатора включаются, а электромагнитная муфта компрессора не срабатывает. Питание на муфту подаётся, но обмотка муфты в обрыве. Разбираем компрессор кондиционера по месту, снимаем фланец, снимаем шкив снимаем катушку электромагнитной муфты. Проверяем электромагнитную муфту, она у нас в обрыве не прозванивается. Ремонт и восстановление электромагнитной муфты кондиционера на Nissan x-trail, qashqai. - Авто/Мото
Согласен с большинством коментариев, специалист отличный. Я на его видео учусь и работаю. Информации на канале очень много. Важно слушать и порой пересматривать некоторые моменты, потому что везде есть нюансы о которых Владимир говорит и поясняет наперёд. Слушать и вникать чтоб ничего не сломать. По данному видео скажу, что по этой же методике давно паяю туда новые тепловые преды и заливаю эпоксидным клеем. Но почему-то никогда не проверял перед ремонтом целостность обмотки, а тут увидел и взял на вооружение. Вижу друг руки начали зажигать и даже загорели на солнышке, это радует. Лайк.
Привет дружище 🤝 спасибо за отзыв 🙂 по поводу рук - спорно.
Здравия Владимир!! Вам большое спасибо за мой кондиционер, всё работает идеально, да и видео полезное, здоровья Вам и Вашей семье 🤝🤝🤝👏👏👏🔥🔥🔥
Здравствуйте Виктор 🖐️ спасибо большое. Рад что Вы теперь летом будете ездить с комфортом 🙂
Не знал, что термопредохранители ставят в катушки. Спасибо, беру на заметку
Здравствуйте. Я и сам не знал) я даже не понял зачем он там нужен. Только если будет клинить компрессор и перегреется, но там уже будет замена в сборе.
Мне постоянно стопорные кольца попадаются задубевше-заклинившие. Что не съем муфты- час возни со стопорами. Прям аааааааааааааааааа. Тоже коротим и пока тьфу тьфу у всех все норм. Удачи, спасибо за кино на вечер :-)
Приветствую. Согласен, кольца порой доставляют ещё тот геморрой ))
Да эта замута производителем изначально с завода заложена, чтоб клиент не расслаблялся и работал на них. Там и без этого предохранителя никогда ничего не случается, даже если катушка в уголь сгорает
Спасибо за годную подсказку, учимся у вас.
Здравствуйте Игорь. Благодарю Вас за отзыв 🤝
Правильно показывайте, а то реально скоро делать некому будет, я свою работу подзабросил, нервы надо поберечь, а то клиент нынче дикий и борзый пошёл, а здоровье надо беречь. А вот телефон мой уже полгода не затыкается, всё просят, ищут, я так понял делать некому😂
Здравствуйте. Я был бы очень рад, если такие мелочи люди сами себе делали))
Здравствуйте, Владимир! Судя по уверенности в ремонте - этот ниссанчик далеко не из первого десятка с такой неисправностью.Спасибо,как всегда , было интересно и полезно 🤝
Приветствую Андрей. Вы верно подметили) ниссаны тех годов, грешат подобной неисправностью))
Вв супер добрый к клиентам , основная масса диагностов гораздо жестче!!!ваша практика очень практична и информативна!!!!! Но! Смотря Ваши видно - Вы (как мне видно ВЫ СЛИШКОМ добры кклиентам) )цена вашей работы Выше !
Здравствуйте. Возможно Вы правы, но ничего не могу с собой поделать)
Перешёл по ссылке. Посмотрел. Спасибо, Владимир!
Здравствуйте Иван. Благодарю Вас 🙂 спасибо, что смотрите до конца 🤝
@@sevas1 🤝
Как всегда, профессионально и информативно!
Приветствую Александр 🖐️ спасибо Вам большое за отзыв 🤝
Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близким!!! Повторение - мать учения. :)
Здравствуйте Николай. Всегда рад Вашим комментариям 🙂 спасибо за пожелания. Вам и Вашим родным взаимно, добра и здоровья 💪
Владимир, смотрю Ваши ролики с огромнейшим удовольствием. Настолько все спокойно и детально объясняете, что после просмотра роликов появляется приятное внутреннее ощущение, что теперь и я в этом начал разбираться. Прям🔥
Продолжайте в том же духе!
Здоровья Вам крепкого и хороших клиентов!
Здравствуйте. Огромное спасибо за положительный отзыв и теплые слова с пожеланиями. Вам и Вашим родным взаимно, добра и здоровья 💪
Спасибо за видео , очень хорошо обьесняете , если буду и дальше Ваши видео смотреть , сам мастером стану))))))) .Это я пошутил ,мне до вашего уровня далеко , удачи
Здравствуйте Вадим. Благодарю Вас за комментарии. Просто у меня большой стаж. Если честно, то эта наука давалась совсем не легко. Главное желание учиться, а остальное приложиться 🤝
Очень полезное видео !!!! Я бы стал такое делать когда совсем скучно на СТО и только из -за своего любопытства!!! Полезная инфа ! Как всегда 5 баллов за инфу и большой РЕСПЕКТ!!!!
Здравствуйте. Спасибо большое Вам за отзыв и добрые слова 🙂🤝
почему только так?
Пришел сезон кондиционеров))) Привет
Приветствую 🖐️ есть такое) поехали один за одним))
Крутотень, как всегда👍
Приветствую Сергей. Спасибо большое 🤝
Ничего нового для себя лично не увидел и не узнал. Но всё равно приятно смотреть на работу, коллеги. Одно только что лично я предпочитаю муфты просто менять. Благо в Эквадоре нет проблем с этим запчастями. Удачи и здоровья 👍🖐️
Приветствую коллега 🖐️ дело в том , что я тоже предпочитаю менять, меньше заморочек) но получилось как всегда. Предложили замену 22тр - дорого))
@@sevas1 ну так то да. Но у нас муфта на Nissan стоит 40-70 долларов и это не очень много. Да и ремонт муфты иногда обходится дороже чем новая.
@sergiiieromenko7804 согласен, можно поставить аналог и всё будет ок, но наша контора работает только с оригинальными запчастями, от сюда и цены 🤷
@@sevas1 ну я тоже назвал цены от Китая до оригинала. Но тут выбор я всегда предоставляю владельцу авто.
@sergiiieromenko7804 это само собой, владелец сам должен выбирать.
Хорошо Вам, у вас жаришка. У нас в Сыктыв-дыре снежишко лежит и особо не тает, такой вот май.
Здравствуйте. Ну если сравнивать с обычным южным маем , то тоже особо не жарко) но кондиционер уже нужен. Сейчас смотрю много где весна не торопится, хотя уже лето на носу.
@@sevas1 Да, есть такое. У нас ещё даже листва не появилась, деревья голые стоят. За мои года никогда такого не было.
Привет тёзка. Спасибо за видео. Неделю назад на Пежо 5008 тоже впаивал перемычку, вместо теплого предохранителя . Тоже получилось без снятия компрессора.
Привет друг 🖐️ перемычки годами работают без проблем)
Отличная работа! Спасибо за обзор!
Приветствую тёзка 🖐️ благодарю за отзыв 🤝
Спасибо,интересно,полезно!
Спасибо и Вам Владимир 🖐️
Спасибо за видео
Здравствуйте Алексей. Спасибо большое за обратную связь 🙂🤝
Как всегда на высоте
Спасибо большое 🤝🙂
Отлично
Молодец познавательно
Благодарю Александр 🤝
Спасибо.
Здравствуйте Михаил. Благодарю за обратную связь 🤝
Чясто паял эти муфты впаивал мычку и заливал поксиполом
Приветствую. Метод рабочий 100%🙂
👍👍👍
Спасибо Алмаз 🤝
Здравствуйте Владимир 🌞🖐️
Краснодар на связи Братец🖐️
Приветствую Артём 🖐️ был у Вас, правда последний раз пять лет назад)
@@sevas1 нормально, Я у вас 12 лет не был🤣
@user-rk2px4ff1d приезжайте на море)
Из опыта скажу,лучше снимать сьемником 3-4 лапы или есть сьемник который цепляется прям за канавки для ремня.Много раз было,гнули края шкива нсли закис.А цена у вас нормальная,если стоит очередь из клиентов,то на такие мелочевые работы можно и накинуть подороже.
Здравствуйте. Согласен с Вами, если и отвлекаться на такие работы, то нужно нормально брать.
🙏
🤝🙂
Владимир, здравствуйте. Fender - это переднее крыло целиком. А то, что вы открепляли - opening molding
Здравствуйте . Хорошо, пусть будет пластиковая накладка на крыло)
@@sevas1 :)
Добрый день. Спасибо за видео!
Я так понял, полностью убирать старый слой эпоксидки не нужно?
Здравствуйте. Нет , не нужно. Как правило, на Ниссанах теплушка находится на поверхности и покрыта тонким слоем. Её практически всегда сразу видно.
@@sevas1 Спасибо, доброго дня вам!
Привет
Смотрю ваши видео, у меня вопрос, вы уже ремонтировали генераторы гибридных автомобилей и компрессоры кондиционеров?
Здравствуйте. А разве генераторы и компрессоры у гибридов какие-то другие?
Скажем так - я столкнулся на сузуке с точно такой же проблемой и проехали по сервисам - одни дебилы, которые предлагали поменять компрессор в сборе. В итоге делал сам.
Здравствуйте. Сделать самому - это лучший вариант 👍
Здравствуйте почему не захотели впоято термопредохранитель как должно быть?
Здравствуйте. Как показывает практика, то что есть в наличии в радио магазинах, на долго не хватает. И не хотелось бы переделывать свою работу из-за некачественного компонента. При всём при этом, другие авто производители не используют в своих муфтах подобную деталь. И когда муфта выходит из строя, то уже в пору менять компрессор.
Добрый вечер. Вы заменили термопредохранитель, напряжение приходило на разъем - но он не включался ... а можно ли саму обмотку прозвонить тестером ? и какое там сопротивление ?
Здравствуйте. Если питание есть, а муфта не включается, то само собой нужно прозвонить муфту на обрыв . Исправленная муфта будет звониться практически на прямую, в районе 4-7 Ом
@@sevas1 благодарю Вас
+
интересно. почему колхоз; это востоновление работоспособности для меня приемлемо а может даже лучше чем паленые дорогие запчасти
Здравствуйте. Колхоз - дело хорошее))
А динамометрическим ключом нельзя затянуть шкив? Или информации о нужном моменте затяжки нет?
Здравствуйте. Я не раз видел, как затягивают динамометрическим ключём по букварю и срывают резьбы, лопаются болты и т.д. Если болт и компрессор новый, то другое дело, а так, усталость металла и всё такое)
@@sevas1 Спасибо, понял. Против опыта не попрёшь! 🤷♂️
@user-wd7xu5yg3x просто у меня на глазах произошел интересный случай.
Слесарь менял масло, а владелец наблюдал за процессом. В итоге, когда дело дошло до затягивания сливной пробки, владелец спросил : как будете затягивать пробку? С каким усилием? Вы специалисты или шабашники?
Слесарь пошёл, посмотрел момент затяжки, взял ключ и начал тянуть. И дюралевый поддон лопнул не дойдя до момента. Слесарь в итоге купил новый поддон, так как клиент сказал, что нехрен было его слушать, так как он олень в этом деле, хотя всё произошло у него на глазах 🤷
Грязь под капотом +50% к цене ремонта
Здравствуйте с какого вы города?
Здравствуйте. Я нахожусь в городе Севастополь.
Ая рядом(блико буду в Севасте поищу Тебя. адрес дай.
Привет. Индустриальная 16а
Здравствуйте. У вас кондиционеры не электрик заправляет?
Здравствуйте. У нас этим занимается отдельный человек. Дело в том , что у нас же южный регион и спрос есть даже зимой. Если бы я заправлял кондиционеры, то у меня не оставалось бы время на другое. Заправщик сейчас даже не отходит от аппарата))
@@sevas1 да я тоже в Краснодаре работаю)
Но на меня всё повесили. Замена трубок, компрессоров, заправка. Порой и конденсоры меняю.
Но мы занимаемся только форд фокус, работы мало
@alexpetrov521 ооо, соседи) ну если работы не много, тогда это даже хорошо. У нас то мультимарочный сервис и меня даже наоборот, разгрузитли от замены лампочек, вентиляторов и прочего. Только диагностика, поиск и устранени если можно отремонтировать.
@@sevas1 это правильно. Тоже задумался о смене места. Чувствую что закисаю.
Но фокус очень замороченная машина, голова кипит)
@alexpetrov521 мне было бы очень сложно заниматься одними и теми же авто, не знаю как Вы выдерживаете, я бы точно быстро устал. И давно Вы так трудитесь?
и еще без обид не флянец а фланец мы же КРЫМЧАНЕ
Какие тут обиды) говорю как привык. В моём возрасте уже поздно и сложно переучиваться))
Цена ремонта?
Дорого.
В видео я озвучил цену.
@@sevas1 дорого это не ответ на вопрос. Больше 10 рублей?
А я и не писал, что дорого. Я написал, что ответ на вопрос есть в ролике. Чуть меньше 10.
@@Batuy86 смотря в какой валюте.