ヤバすぎる性能で大炎上...ヤバすぎる原因で購入者が驚愕したスバルの最高傑作【ゆっくり解説】

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  • Опубликовано: 20 май 2024
  • 今回はヤバすぎる性能で大炎上...
    ヤバすぎる原因で購入者が驚愕したスバルの最高傑作を紹介します!
    今後もこのような面白い車の動画を投稿します。
    最新の動画が見れるので、チャンネル登録・高評価をお願いします☺️
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 19

  • @user-sq3yn6zx2y
    @user-sq3yn6zx2y Месяц назад +25

    大炎上したところと大激怒したところがわからない。内容はちゃんとしてるのにサムネとタイトルがおかしいと思う。

  • @user-jt7rr2qo8i
    @user-jt7rr2qo8i Месяц назад +24

    大炎上とは?

  • @user-rd8yb4dw8z
    @user-rd8yb4dw8z Месяц назад +9

    コイツいつもサムネで激怒か後悔してて草

  • @isobe0506
    @isobe0506 Месяц назад +2

    sf5→sh5→sj5と3台乗り継ぎましたが、もう手を出せません。
    はっきり言って今のヤツは大き過ぎて手に負えないです。

  • @t.o1805
    @t.o1805 Месяц назад +5

    正直、車を移動手段として考えるならカッコいいとか洗練されてるとか言うほどデザインで走りや安全性がクソな車よりも、恥をかかない程度やダサくない程度のデザインで優れた走りや安全性の車の方が俺は好き!しかもスバルのデザインには理由がある。日本のご近所さんみたいに特にデザインに理由もない(本人達は未来的と思ってる?)のにダサいのは最悪w 走る棺桶なんて特に!w

  • @acebfg
    @acebfg Месяц назад +9

    見事にタイトルで釣られました

  • @acebfg
    @acebfg Месяц назад +5

    スバル車の場合、燃費もさることながら、エンジンからのオイル漏れしづらい仕様にしてほしいかな。

  • @user-tl2xg5dh1t
    @user-tl2xg5dh1t Месяц назад +3

    SH5、SJG tsと乗り継ぎ、親がSK乗ってるがSHが1番走りやすいです。
    力が無い分安心して踏んでいけるおもしろさはあります。SJ以降はMTも消えてtsもMTだったらまた評価が変わったと思います。
    ただ、総じていい車なのは間違いないです。
    燃費なんて全く気にしないのでどうでもいいです。

  • @channel-yf1wv
    @channel-yf1wv 2 дня назад

    燃費燃費っていうけどFORESTERそんなに燃費悪くないと思います。
    現行のC型1.8ターボ乗ってるけどリッター16切らないよ、A型の2.5リッタープレミアムも乗ったけどあれはリッター15切らなかった。(高速使うとめっちゃ燃費のびるし)
    結局は乗り方よ(笑)
    そもそも安全性が高いんだから燃費は気にしなくてもいいと思う。
    高いタイヤとかもそうだけど安全面に繋がるんだからお金のことはとやかく言わずいいタイヤ履けばいいのよ、それが他人に迷惑をかけずに家族を守ることにも繋がると私は思います。

  • @sinsaka3519
    @sinsaka3519 Месяц назад +2

    燃費?そりゃハイブリッドと比べたら落ちるけど、ガソリン車で比較したら、ごく普通。スバル車乗るやつは、燃費なんて気にしない。ケチくさい奴は、トヨタでもホンダにでも、乗ったら?

  • @user-wf6eq1ie6n
    @user-wf6eq1ie6n Месяц назад +2

    SK型に3年乗ってます。
    次期フォレスターのフェンダー部分がRAV4に少し寄せたのかなぁって印象でした。わたしは好きです。

    • @user-zi1fi8mn9p
      @user-zi1fi8mn9p Месяц назад

      ありがとうございます🙏
      元SUBARU社員より

  • @user-ow3hh1ky7e
    @user-ow3hh1ky7e Месяц назад +1

    すばる1500(P-1 )

  • @user-jx9nn4zg8v
    @user-jx9nn4zg8v Месяц назад

    4代目SJ5はアイサイト全車標準装備でないよ。

  • @nakomiku
    @nakomiku Месяц назад +3

    購入した当人の運転技術が追い付いていなかっただけでしょう。

  • @doubles1476
    @doubles1476 Месяц назад +1

    トヨタのハイブリッドを導入しても、AWDに合わせる調整にかけるコストはかなりの負担になりそう。また、車重も増えないか?
    今のeBOXERのモーターをサイズを抑えつつ、軸トルク50%増しにして、バッテリ容量を変えずにICUのアイドリングストップを選択できるようにしてくれれば、今のXmodeを捨てずに済む。
    そして、トヨタのハイブリッドを導入しても、ICUの燃費向上を図らないと、街中走行の燃費向上にしかならないかと思います。トヨタとのコラボでBRZがあるのも事実だか、ICUを BOXERに拘るなら、ICUの燃費向上をホンダに頼ってみてほしい。