Chery Tiggo 7 Pro優缺點大合集! 車主才會發現的設計缺陷, 沒有想像中美好?! [中文字幕]

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  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Chery Tiggo 7 Pro 以時尚外觀、豪華內飾和豐富配置吸引消費者,性價比突出。然而,我身為一週的車主使用後卻發現一些不足和有待提升的地方,在購買前先來看看這些缺點你是否能夠接受。
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    #cherytiggo7pro #chery #cherymalaysia

Комментарии • 51

  • @ngjef
    @ngjef 21 час назад +8

    刚做个road trip, JB - Genting, Bukit Tinggi - JB. ECO mode, 速度轻松上160,应该还可以再上,但是不敢试🥶🥶。油门反应也可以,上下山力度,和把持度,都让我现在很有信心了。好像很多车主,也是跟我一样从“传统汽车”换车的。Ah Man 讲到的,都是我这样的新车主遇到的问题,什么sensor,自动,adas,都是要自己摸,去体验和学习。问题是,自己试了,又不知道正确吗🤣🤣。。。之前在JB, Desaru, 都尝试半自动驾驶,也是战战兢兢。这次去走highway,就比较熟手了。设定·130,前车110-120,都是很舒服的坐着,手握Steering。至于保持车距设定,我就看highway 前车速度,我自己主动调整加,减。例如前车速度慢,我距离设定最远,旁边车就吃出来。前车速度快,我就把距离设定最远,让我有时间反应。过一些大弯,我会加强握steering力道,它会let go,和提示。过弯后,放松手,它识别后,有会自动开回。因为我的体验是。如果弯道太长,太大,车速120-130,它摆steering会收,放,收,放,坐车的人会很不舒服。买车前,和用车后,我个人是觉得它对得起这个价钱。我当时还是加2千买2tone,现在都rebate了😅

    • @ngjef
      @ngjef 20 часов назад

      内饰vs售价🤣🤣有兴趣的朋友,自己去试试车,摸摸材质。自己屁股坐的,手能碰到的。。。还没有提引擎盖,后车厢。。。

  • @mannicky4212
    @mannicky4212 18 часов назад +3

    椅子沒得放掛鈎,對本人確實也是很大的缺點

  • @TanjitLin
    @TanjitLin 8 часов назад +1

    感觉你的车评影视越来越进步, 我个人是注重车评带有专业的解说, 实际的使用解说, 好坏的一致评说, 与同级对别的解说。。 你都有做到这点。 支持你的频道。 感恩。

  • @kennyquek3628
    @kennyquek3628 16 часов назад +1

    Wireless car play 要确保wifi有开而且电话如果链接着其他wifi的情况就不能了,要断开电话wifi和蓝牙再重新连接…其它的都还蛮认同

  • @EarthyLee
    @EarthyLee 2 часа назад +1

    讓我來總結你的review。 中國車硬件杠杠滴 但是軟件還是不行 UI也不夠人性化。

  • @chenlumin3684
    @chenlumin3684 18 часов назад +2

    中国车的悬挂都调到比较软

  • @chenlumin3684
    @chenlumin3684 18 часов назад +1

    阿man的中文比那个Uncle评车佬好很多

  • @paullim7668
    @paullim7668 8 часов назад +2

    能不能买个NVH Meter?因为用口讲是很抽象的,Meter不会说谎。

    • @EarthyLee
      @EarthyLee 2 часа назад

      有道理。

    • @lhctrekker
      @lhctrekker Час назад

      还是要实际感受,大家测出来都差不多60-70。

  • @ImYellow95
    @ImYellow95 21 час назад +6

    准车主在此 说一下我的使用感受(8月1拿车 到现在要2个月了),而我拿的是CBU Unit
    前车是Myvi 2013 1.3换上来根本鸟枪换大炮
    整体加速表现很满意 ECO都给我觉得很有力了,But ECO下我觉得反而吃油,可能是因为ECO会习惯更重脚一点所以现在都是调去NORMAL使用
    Brake确实是前40%感觉很空,现在也被练成前半段踩下去的时候,再补多一脚更深一点的Brake就会马上Brake了(体感类似于X50的刹车,但是补多第二脚的时候T7才有像X50的感觉)
    内饰满意,就是中控太大个了,真的有座舱的感觉,个人还是偏好X50 X70那种中型尺寸
    胎噪不确定,拿车第一天就去换了米其林的Primacy SUV+ 225/60/R18,湿地更不用担心
    空间够大,多数时间我是一个人开车,但是家里4个人要出门的时候确实很享受
    缺点:
    1.CarPlay的无线连接有Bug,拿车第一个礼拜都在highway出现两次黑屏重启,signal声会因为重启而没声音,但是signal灯是function的,目前我自己的解决方法是用有线连接CarPlay,这个问题就没有出现了(推荐有线连接,那怕无线连接方便,你用车本身自带的无线充电也会因为没有散热而手机过热无法充电,所以未来车主还是推荐使用有线连接,有稳定充电又快)
    2.Lane Keeping确实很用力,不过对我没太大影响,开车还是要注意
    3.冷气开了吹脚的话,吹人的风会小很多(具体表现就类似单开吹人4号风,开了吹脚就体感觉得好像变成2号风甚至更小这样,不过冷气是真的冷)
    4.不喜欢DCT的顿挫感,具体一点就是退车后在Taman开着可能20左右行驶,总感觉好像有力拖着你,不确定是不是DCT的问题(但是家里的X50不会)
    *以上是CBU的用后感,CKD不确定*

    • @man0929
      @man0929  6 часов назад

      世界上應該多點像你這樣理智分析的消費者👍是我的話也會第一時間把輪胎換掉

    • @ImYellow95
      @ImYellow95 6 часов назад

      @@man0929 任何车型任何东西难免会有缺点的 只要不影响使用/有办法解决我觉得一切都可以谈 写出来也是提醒考虑购买的人注意这些东西 毕竟越少问题 口碑越好 整个生态链才能正循环起来👏🏿👏🏿

  • @YongYoLanDi
    @YongYoLanDi 22 часа назад +3

    你好,平均油耗怎样?还有跟honda 的引擎比起来谁家的比较安静?

    • @jerentee9935
      @jerentee9935 21 час назад +2

      我只能跟你说,chery真的很安静。在低速或高速也好,都很安静

    • @ngjef
      @ngjef 20 часов назад +1

      @@jerentee9935 我们也是同样感受😊

    • @miui0882
      @miui0882 17 часов назад +3

      同级来说 肯放比 honda 安静很多 honda 毕竟他的引擎 有点老技术了 chery 是新技术😂

    • @akyeap4489
      @akyeap4489 9 часов назад

      Cherry 的技术远比Honda来得好多了。

    • @man0929
      @man0929  6 часов назад +1

      個人感受chery比較安靜,honda油耗肯定比較好,畢竟cvt

  • @kennyquek3628
    @kennyquek3628 16 часов назад +1

    冷气按键很容易误触😂

  • @live50is100difficult
    @live50is100difficult 18 часов назад

    4:06 每个人都知道的问题Chery没有表示要不要改,真的很心疼程序员读这么多书还是设计这样垃圾的软件出来

  • @waileongkhoo1182
    @waileongkhoo1182 23 часа назад +1

    👍👍👍👍👍👍

  • @MrFragileprism
    @MrFragileprism 4 часа назад

    那么租车的也可以是车主😅😅😅。一个礼拜车主😅😅😅

  • @touristx
    @touristx 7 часов назад

    每次都介绍到很好很诚恳 继续加油!

  • @nxenchua7524
    @nxenchua7524 5 часов назад

    有没有车内机械开锁啊?没有不敢买。。

  • @kennyquek3628
    @kennyquek3628 16 часов назад +1

    land keep会在需要时自动显示

  • @ongkorver2355
    @ongkorver2355 21 час назад +1

    几时试驾haval H6 HEV

    • @man0929
      @man0929  6 часов назад +1

      已經拍過影片了,還沒有深入試駕,有機會要安排了

  • @michaelong3288
    @michaelong3288 21 час назад

    J7 2w T7 那个比较好驾 ?

    • @man0929
      @man0929  6 часов назад +1

      每個人的“好駕”標準都不同,我個人偏好j7 awd,2wd還沒有開過

  • @ACFishManager
    @ACFishManager 22 часа назад

    vs new proton x70哪个更好?

    • @jerentee9935
      @jerentee9935 21 час назад

      取决于你,如果真的很有兴趣就得空跑一下show room看看内饰和试驾 好好感受它们。

    • @王漫妮
      @王漫妮 21 час назад

      感觉honda crv会更好

    • @jerentee9935
      @jerentee9935 21 час назад +10

      @@王漫妮 拿到crv来对比tiggo 7 pro,证明了日本车真的没在进步。

    • @ImYellow95
      @ImYellow95 21 час назад +2

      我喜欢X70的视野 就是车头是斜下去的看东西比较多,T7的话就是像Hilux这样平平过
      但是对比起来我比较喜欢T7的力水啦

    • @ACFishManager
      @ACFishManager 21 час назад +5

      @@王漫妮 7 pro 跟 x70 价钱差不远,如果拿crv 来比的话...tiggo 8 完胜🤣 日本车还在神话中...保值耐用😁