Il faudra dire à la jeune femme qui commente qu'on ne dit pas ré-ouvert mais rouvert à par çà bien sûr , je suis pour revoir revivre cette superbe vallée qui ne demande qu'a être habitée et pas seulement par les camions.
Projet projet les Espagnol sont en avant gardé la France avec leurs lenteurs administratives et et nos politiques mafieux il videron les caisses de l'aide de UE avant de réaliser les travaux pour remettre la ligne Bedous Canfranc en état.... Je serai mort avant de voir la ligne rouverte....
S'il n'y a pas de rupture de charge et vu les prix du carburants, les politiques qui devront pousser vers moins de pollutions, je pense qu'il y a un peu d'espoir pour une réouverture. Vu les rampes et le matériel moderne, il pourra y avoir même plus du fret que prévu.
Le billet de train (5,50 €) sur le tronçon Oloron-Bedous (25 kms) ne couvre que 2 % le coût du trajet des rares passagers. Quel intérêt de financer quelques nostalgiques ? Cà nous coûte la peau des fesses.
4 года назад+3
a quoi sert de financer des fusées pour aller sur la Lune, il n'y a que quelques passagers pour un coût pharaonique, et de financer la culture, les musées avec peu de visiteurs etc ?
Manaut attaque furieusement la réouverture de la ligne alors qu’il occupait illégalement le terrain de la voie à l’un des passages à niveau de la section Oloron-Bedous.
France Espagne non côtière, Latour de Carol Barcelone
Il faudra dire à la jeune femme qui commente qu'on ne dit pas ré-ouvert mais rouvert à par çà bien sûr , je suis pour revoir revivre cette superbe vallée qui ne demande qu'a être habitée et pas seulement par les camions.
Est ce que ce beau projet facilitera l' incursion de nos cher migrants ingénieurs pour un enrichissement culturel plus rapide ?
Faux il existe une autre relation non côtière Paris Austerlitz - La Tour De Carol avec train de nuit quotidien
Et qui est électrifiée des deux côtés de la frontière, qui plus est...
@@dionysos46 oui , mais il faut transborder de train et les correspondance sont très mal faites entre le France et L'Espagne.
@@kevinh363 ça s'est amélioré normalement, avec la région Occitanie
Projet projet les Espagnol sont en avant gardé la France avec leurs lenteurs administratives et et nos politiques mafieux il videron les caisses de l'aide de UE avant de réaliser les travaux pour remettre la ligne Bedous Canfranc en état....
Je serai mort avant de voir la ligne rouverte....
Sad no english subs.. some words i know.. would be more specific to understand..
S'il n'y a pas de rupture de charge et vu les prix du carburants, les politiques qui devront pousser vers moins de pollutions, je pense qu'il y a un peu d'espoir pour une réouverture. Vu les rampes et le matériel moderne, il pourra y avoir même plus du fret que prévu.
euuuuh euuuuh euuuhh
Le billet de train (5,50 €) sur le tronçon Oloron-Bedous (25 kms) ne couvre que 2 % le coût du trajet des rares passagers. Quel intérêt de financer quelques nostalgiques ? Cà nous coûte la peau des fesses.
a quoi sert de financer des fusées pour aller sur la Lune, il n'y a que quelques passagers pour un coût pharaonique, et de financer la culture, les musées avec peu de visiteurs etc ?
Ce tronçon a été réouvert dans la perspective de refaire toute la ligne
Manaut attaque furieusement la réouverture de la ligne alors qu’il occupait illégalement le terrain de la voie à l’un des passages à niveau de la section Oloron-Bedous.