дома есть мастерская так как у отца хобби декаративная резьба по дереву и преподает детишкам в школе ну и меня много чему научил.... но что то у меня нет желания делать винт ,так как работы там море самое главное нужно четко понимать что отрезать а отрезав лишнее придется начать все сначала,закажу я винт Андрею это будет без нервов и результативно!!!!!молодец Андрей уважаю за вашу работу !!!!!!!!
Огромное спасибо за разеснения всё ясно и понятно а то по всяким чертежам нехера не понятно 3 винта делал толку никакого некто толком не разесняет буду побывать делать по вашей методики
В журнале ,,моделист конструктор 2выпуск за 1979 год. Все чертежи и расчеты. Расчитывается не по снегу и скорости а по мрщности ДВС и числа оборотов. Дан и диаметр и шаг винта.
Привет Андрей и это ещё одно подтверждение моего стойкого мнения, что я ни когда-ни когда не буду даже браться за изготовление винта. Спасибо тебе, что ты за таких как я делаешь эту капец какую геморойную работу.
На ютубе нормального урока изготовления винта НЕТ!!! Не бойтесь длинных роликов , кому интересно будут смотреть и 5 и10 часов (ЛУЧШЕ 1 РАЗ УВИДЕТЬ , ЧЕМ 100 РАЗ УСЛЫШАТЬ). Начните с расчетов , как Вы их делаете? За тем разметка заготовки. Какой инструмент и в какой последовательности используете? Какие результаты первых опытных образцов? Короче вопросов КУЧА!!!! Киньте клич - какие вопросы у народа . После опроса будет понятней как строить сценарий роликов. Ilya Galushko выложил цикл роликов о винте , но не все понятно много не показано и не объяснено . Надеюсь у Вас будет более подробно.
Для того щоб зрозуміти як розрахувати потрібний гвинт для аеросаней чи літака, потрібно розуміти саму природу його характеристик, що на що впливає і що ти хочеш отримати. Для цього потрібно вивчити теорію та знати як правильно її застосувати, знати основні терміни і значення які застосовуються при розрахунках гвинтів. Наприклад, що таке тяга, що таке товщина профілю, ККД гвинта, що таке крок гвинта, що таке швидкість нульової тяги, що залежить від потужності та обертів як двигуна так і гвинта, для чого вводять редуктор і т.д? Для того щоб все це зробити та викласти як урок, для Андрія потрібно масу часу, помічників, засобів і ради чого все це? Чи не простіше відкрити книгу та самому все знайти і вивчити, для цього достатньо ввести в пошукову систему пару слів, " розрахунки гвинтів" чи будь як іншими словами. За вас ніхто вашу роботу не зробить, якщо Андрій буде робити подібний відеоурок то в нього не залишиться часу ні на розрахунки, і на побудови гвинтів, ні саней і всього іншого і ніякий відеоурок вам не допоможе якщо ви не розумітимете процесу свого бажання.
@@ВладимирПетряев-ю4ш Ні, я не КБ "Антонова", я конструктор-аматор техніки для пересування людини в просторі. Так, я маю на рахунку 36 завершених різноманітних конструкцій, з повітряними гвинтами четверо аеросаней та два дельтальоти гвинти до яких роблю сам, тому добре розуміюся що при зовнішній схожості гвинта аеросаней і дельтальота в них різні вимоги, різні характеристики. Одна з останніх моїх розробок;ruclips.net/video/w2hl-8Txyyo/видео.html, на моєму каналі можна побачити і інші конструкції, але не всі.
Делал винты таким же образом. Первый винт строгал целую неделю (по вечерам). Ещё шаблоны делал из пластика и окончательно по сечениям подгонял. Винт тоже был из кедра. (заготовка сохла два года - пока служил в СА... ;-) ). А профиля печатаю на принтере. Написал программу в екселе для этого. gir1955.narod.ru/rassk9.html
Увеличь вал и поставь три пропелера друг за другом..., как у Виктора Габоаа... на ютубе... аэросани,, Гравицапа,,... поднимаются на крутые песочныне барханы... есть реверс... аэротормоз...!!!
Выборка материала (сужения) около ступицы не имеет какого либо существенного! значения... только увеличение трудоёмкости. До относительного радиуса 0,2 часть лопасти вообще не работает... её, эту часть вообще лучше закрыть коком-стекателем
Тысяча извинения нечаянно нажал дизлайк я думаю дизлайк ставят барыги каторые наделали станков и штампуют винты а творческий человек привык делать всё сам у меня супруга да брось ты это всё возьми да купи купить и дурак может а вот самому сделать вот это другое дело
В чем необходимость сужения лопастей винта? Видел винты "лопаты" прямоугольной( или закругленной только на конце ) формы. ВЫ такие делать не пробовали ? Если есть опыт поделитесь пожалуйста.
Андрей спасибо большое за видео и если можно показать как крепиш винт (концы винта) когда работаеш на копировальном станке ,да и когда работаеш топором тоже интересно
Как не скажут, золотые руки, и голова на месте. Большое уважение.
Огромное вам спасибо за разяснение и уроки по винту！
лучшее видео по винтам!
дома есть мастерская так как у отца хобби декаративная резьба по дереву и преподает детишкам в школе ну и меня много чему научил.... но что то у меня нет желания делать винт ,так как работы там море самое главное нужно четко понимать что отрезать а отрезав лишнее придется начать все сначала,закажу я винт Андрею это будет без нервов и результативно!!!!!молодец Андрей уважаю за вашу работу !!!!!!!!
Прекрасно!!! Умиляет , УЧЕНИЧЕСКАЯ тетрадь для чертежей!!! Респект!!!
Спасибо Вам..большое человеческое!
Не перевелись у нас еще мастеровые...
Огромное спасибо за разеснения всё ясно и понятно а то по всяким чертежам нехера не понятно 3 винта делал толку никакого некто толком не разесняет буду побывать делать по вашей методики
Андрюха ты настоящий конструктор!!
В журнале ,,моделист конструктор 2выпуск за 1979 год. Все чертежи и расчеты.
Расчитывается не по снегу и скорости а по мрщности ДВС и числа оборотов. Дан и диаметр и шаг винта.
Привет Андрей и это ещё одно подтверждение моего стойкого мнения, что я ни когда-ни когда не буду даже браться за изготовление винта. Спасибо тебе, что ты за таких как я делаешь эту капец какую геморойную работу.
Класса бояться руки делают
Благодарю!
Хороший видеоурок!
Молодец!
Хорошая работа.
На ютубе нормального урока изготовления винта НЕТ!!! Не бойтесь длинных роликов , кому интересно будут смотреть и 5 и10 часов (ЛУЧШЕ 1 РАЗ УВИДЕТЬ , ЧЕМ 100 РАЗ УСЛЫШАТЬ). Начните с расчетов , как Вы их делаете? За тем разметка заготовки. Какой инструмент и в какой последовательности используете? Какие результаты первых опытных образцов? Короче вопросов КУЧА!!!! Киньте клич - какие вопросы у народа . После опроса будет понятней как строить сценарий роликов.
Ilya Galushko
выложил цикл роликов о винте , но не все понятно много не показано и не объяснено . Надеюсь у Вас будет более подробно.
Для того щоб зрозуміти як розрахувати потрібний гвинт для аеросаней чи літака, потрібно розуміти саму природу його характеристик, що на що впливає і що ти хочеш отримати. Для цього потрібно вивчити теорію та знати як правильно її застосувати, знати основні терміни і значення які застосовуються при розрахунках гвинтів. Наприклад, що таке тяга, що таке товщина профілю, ККД гвинта, що таке крок гвинта, що таке швидкість нульової тяги, що залежить від потужності та обертів як двигуна так і гвинта, для чого вводять редуктор і т.д? Для того щоб все це зробити та викласти як урок, для Андрія потрібно масу часу, помічників, засобів і ради чого все це? Чи не простіше відкрити книгу та самому все знайти і вивчити, для цього достатньо ввести в пошукову систему пару слів, " розрахунки гвинтів" чи будь як іншими словами. За вас ніхто вашу роботу не зробить, якщо Андрій буде робити подібний відеоурок то в нього не залишиться часу ні на розрахунки, і на побудови гвинтів, ні саней і всього іншого і ніякий відеоурок вам не допоможе якщо ви не розумітимете процесу свого бажання.
@@samodelkinvoyak а вы не КБ Антонова часом?
@@ВладимирПетряев-ю4ш Ні, я не КБ "Антонова", я конструктор-аматор техніки для пересування людини в просторі. Так, я маю на рахунку 36 завершених різноманітних конструкцій, з повітряними гвинтами четверо аеросаней та два дельтальоти гвинти до яких роблю сам, тому добре розуміюся що при зовнішній схожості гвинта аеросаней і дельтальота в них різні вимоги, різні характеристики. Одна з останніх моїх розробок;ruclips.net/video/w2hl-8Txyyo/видео.html, на моєму каналі можна побачити і інші конструкції, але не всі.
Еп я на 4 раз пересматриваю. Брусок сохнет...
@@сергей-у1ф3э отличный винт!!! я повторил тяга обалденная
Класс Видео Урок
Делал винты таким же образом. Первый винт строгал целую неделю (по вечерам). Ещё шаблоны делал из пластика и окончательно по сечениям подгонял. Винт тоже был из кедра. (заготовка сохла два года - пока служил в СА... ;-) ).
А профиля печатаю на принтере. Написал программу в екселе для этого.
gir1955.narod.ru/rassk9.html
спасибо большое за программу которая доступная для всех людей
@@ЮрийКулагин-ш9с
Там ещё есть вариант из моделиста - конструктора... Он даёт завышенные результат
Блин не открываются ваши ссылки
Я пытался сделать винт, пересмотрел кучу литературы, остановился на моделист конструктор журнал, все тоже доступно
Modelist-konstruktor 1988-12
Spasibo Andrei za yrok.Priviet iz Pribaltiki.
Андрей привет! Трудоёмкий процесс этот винт, тут много тонкостей. Пересмотрел все рекламы без пропуска
Огромное спасибо тебе!!!Все ролики у тебя класс!!!Респект и уважуха!!!Непонимаю тех кто ставит дизы,дибилоиды.
Их не кто не ставил это люди которые плсмотрели и вышли не за ни нет не поставили
Привет братан у тебя золотые руки но хачу знать сколько стоит такой винт
Класс. Я вообще думаю, как бы на ЧПУ станке такое сделать. Нужно научиться модель делать.
Спасибо Андрей!!!
Андрей здравствуйте, ценник на винты и на редуктора не поднялся? Сколько сейчас стоит?
Андрей, спасибо за Ваш канал. Очень полезная информация. Подскажите, подойдёт ли такой винт для паралета с двигателем Лифан 15 л.с.?
пойдёт.
Приветствую. 1.5 диаметр делаете Винт??? И сколько стоит
Гений !!!
Спасибо молодец
Увеличь вал и поставь три пропелера
друг за другом..., как у Виктора Габоаа...
на ютубе... аэросани,, Гравицапа,,...
поднимаются на крутые песочныне
барханы... есть реверс... аэротормоз...!!!
Андрей, если у вас заказать жёлтые аэросани такие же как на видео под ключ, в какую цену выйдет?
@@
Андрей когда будете на заказ делать сани 😎
Андрей, какую максимальную тягу снимали с винта 1,6 метра на лифане 15 л/с?
Выборка материала (сужения) около ступицы не имеет какого либо существенного! значения... только увеличение трудоёмкости.
До относительного радиуса 0,2 часть лопасти вообще не работает... её, эту часть вообще лучше закрыть коком-стекателем
Можно ли сделать винт из многослойной фанеры
Тысяча извинения нечаянно нажал дизлайк я думаю дизлайк ставят барыги каторые наделали станков и штампуют винты а творческий человек привык делать всё сам у меня супруга да брось ты это всё возьми да купи купить и дурак может а вот самому сделать вот это другое дело
В чем необходимость сужения лопастей винта? Видел винты "лопаты" прямоугольной( или закругленной только на конце ) формы. ВЫ такие делать не пробовали ? Если есть опыт поделитесь пожалуйста.
Пробовал делать винты разной формы , для себя сделал вывод форма лопасти не играет решающего значения .
@@АндрейЛогунов-б1ф Спасибо.
@@АндрейЛогунов-б1ф
винт для ВЕТРЯКА аналогично изготавливается или иной принцип или геометрия ?
@@estoneckrasnojarsk6269 этой темой не интересовался .
@@АндрейЛогунов-б1ф
понять хочу есть ли ОТЛИЧИЕ в принципе работы винта
👍
Звука нет. Ничего неслышно.
Сколько стоит винт?
За бугор можно как-то выслать?
Кто дизы ставит им пила старенькая не нравится и топор👍👍👍
всё хорошо вот только без звука и титров нет смысла смотреть
Проверил, звук есть .
@@АндрейЛогунов-б1ф у кого ? на youtube нет! на максимум колонки карту кто-то пёрнул в пещере.
Где звук? Кулибин
Это только у меня нет звука?
Да
Я так и не понял из какого дерева делаете винты?
Если под оклейку стеклотканью, из сосны пойдет.
День добрый а если зделать винт из пластиковой газовой трубы толщина 5ка?
Андрей Отправляй мне финт на Испытание
Даже вроде с семьдесят какого то года
Андрей спасибо большое за видео и если можно показать как крепиш винт (концы винта) когда работаеш на копировальном станке ,да и когда работаеш топором тоже интересно