Muy buena comparativa entre estos buenos productos. Me resulta difícil decantarme por unos de ellos ya que veo un empate técnico. Si me tengo de decidir por uno de ellos lo haría por el SsangYong ya que si motor me convence más que el del MG. Buen video!!!
No solo el motor, los asientos son mejores los del Tívoli , pesa más y da más aplomo en la carretera , después de probar los dos , me compré el Tívoli.
Mi mujer y yo hemos comprado un Tívoli, nos ha encantado, sobre todo por la motorización que ofrece, en nuestro caso el 1.5 turbo alimentado de 135 cv, con el acabado intermedio. Saludo desde Zaragoza.
Muy buena comparativa, yo he probado un MG con ese 1.5l pero se queda muy corto si vas cargado con la familia, el tivoli en ese aspecto es mucho mejor. por lo demás hay que ver como envejecen.
La comparativa que faltaba. Muy bien por vosotros. Ya para futuras pruebas, aunque se sabe que es complicado, elegir las versiones más básicas, para constatar las honestas que son las marcas.
Pues os ha faltado el Evo 5 con glp, es el que yo finalmente he comprado, sencillito pero bien construido, resulton, no aparenta lo que no es. Motor turbo de 127 cv y con buen comportamiento en carretera. Entre los dos de la prueba me quedo con el Ssangyong, es más mi estilo, probé el MG y aunque muy bien acabado y equipado lo noté muy barco, con muchas inercias, de ahí que me fuera al Evo. Gracias por la prueba, muyyyy entretenida.
Nos alegra que te haya gustado. Y sí, alguno más faltaría, pero no somos muchos para coger coches… Gracias por los halagos y tu comentario sobre el Evo5!
El zs de mi padre, es cumplidor y vistoso por precio, pero en carretera con el maletero lleno y 4 personas cualquier tachuela es tirar de cuarta y que te pasen hasta los autobuses, si lo vas a usar fuera de ciudad y extrarradio mucho no lo compres
Tengo un SsangYong Tivoli Gran de 150 CV del 2021, y estoy muy contento, en relacion al consumo por autopista a 120km/hora se pone a 1900 revoluciones y un consumo de 6.9 litros, en carretera convencional 60/70 km/hora 5 litros, y lo mas sorprendido los frenos muy suaves y en frenadas de emergencia se queda clavado y no derrapa en el asfalto😃, coche muy seguro.
@@cochescom Porque yo disfruto conduciendo, no corriendo, y mi pie derecho está relajado en el acelerador, tienes que controlar la máquina no que la maquina te controle a ti.
Muy buena comparativa podiais hacer una de furgonetas, la Kangoo las del grupo psa y las tourneo o caddy? Creo que seria una comparativa muy interesante
Buenas gente! Perdi mi serie 1 en las riadas de Valencia y estoy pensando en pillarme uno nuevo, estoy entre estos dos y el 2008 (me da miedo por ser motor puretech) no se que hacer ya que es un gasto grande, da mas fiabilidad el KGM?
Yo tengo un MG ZS 1.5 luxury y con el pedal sprint va de lujo y no se queda corto de potencia, corre más que como viene de serie, estoy haciendo consumos mixtos de 6/ 6.5 litros, estoy encantado con el coche la verdad, eso sí solo tiene 9700km, solo añadir lo que dicen en el video que tal cual sale de fábrica se queda corto de respuesta motor, con el pedal sprint se soluciona y va estupendo.
el mio tiene 5500 km y tambien le puse el pedal sprint y eso que siempre lo llevo en confort, no necesita mas..si le achuchas tira de loco ,superrrrr contento hasta ahora
Creo que sería una gran noticia que se planteen vender el MGZS con gas. Si hiciesen eso se comían el mercado. Habrá que ver qué tal funciona el nuevo motor híbrido que van a poner en el MG3 y si este motor se puede montar en el ZS.
Ninguno de los dos, me he comprado un japonés, ya tengo un Toyota y ahora he comprado la segunda marca mas fiable del mercado europeo, prefiero la fiabilidad a lo barato, como decía mi abuelo, lo barato con el tiempo sale caro, otra cosa es una oferta lo que lo cambia, pero en estos tiempos las ofertas son inexistentes, no desprende confianza el MG, sobre todo por la escasez de piezas, lo que tengo claro que uno de Stellantis ni regalado
Estoy por pillarme uno de estos dos y creo que me tira más el MG 1.0T con techo panorámico. El tema consumo a largo plazo y tal y como están los precios también es un punto a favor.
Si puedes prueba los dos antes , yo lo hice y después cambié, el motor del SsangYong Tívoli le da mil vueltas , el aislamiento también , pesa más , y agarra muy bien , prueba antes y lo tendrás más claro .
La verdad es muy interesante porque ambos coches son buenos, pero yo me iría por el que me de más kilómetros por litro y buena calidad de interior y buena carga tecnológica, saludos al canal 🙂👍🏎️🏁
Hasta dónde sé, Hyundai/Kia no comparte sus motores con la competencia, incluyendo a SsangYong (cuya condición de coreana es casi pura coincidencia), cuyos motores no son de Hyundai
Si no pudiera elegir otro modelo, el Tivoli .No me compraría ninguno, es cierto que el precio del MG es de derribo, pero ese motor, para un coche del segmento A vale, que no llegue en ningún caso a un tonelada. El Tívoli de aerodinámica es un desastre, de estética los dos me parecen horribles , como la mayoría de los SUV , creo que el Sandero es mucho más refinado en diseño y no presume de lo que no es. Un gran reportaje ante todo, ameno y profesional.
Yo me quedaría con el MG turbo manual y con techo panorámico practicable, aunque pagara un poco más. Eso o un Porsche Macan que al caso es lo mismo y lo acepto sin techo si me lo dan al mismo precio😂😂 Debería trabajar probando coches, si al final tengo buen criterio😂😂
@@cochescom 🤣🤣🤣 Si yo por preguntar..., mira tú, me veo con trabajo nuevo y Macan nuevo. Aunque pensándolo bien, si no tiene techo no sé yo si vale la pena todo eso 😂😂
Yo he visto ya 4 MG tirados en la carretera… me da más confianza Ssangyong. Sin hablar de que el ZS no tiene opción ECO. El Tivoli si, GLP. No hay color
Sumamos voto para el Tivoli!! Ya lo ha comentado más personas… a nosotros aún no nos ha coincidido ver ningún MG tirado en la carretera, ya nos fijaremos
Yo tengo el mismo MG y no puedo estar mas descontento. No se lo recomiendo a nadie. Hasta he puesto reclamacion la semana pasada porque mi coche se bloquea el volante mientras conduzco. Cualquier dia me mato y ha sido 3 veces en apenas dos años con 13000KM. El motor pega tirones y muchas cosas mas. Consume un huevo y como metas el aire se dispara hasta los 15L "una barbaridad"
Ostras! Menudo peligro! Qué te han dicho en la marca?? Y lo de los consumos una locura. A nosotros nos gastó pero no llegamos a esas cifras. Gracias por compartir tu experiencia, seguro que sirve a otros usuarios en busca de coche
El MG , estais pribando la más alta el luxury , pero la gama del Tívoli no es la gama alta que sería la de 165 cv y con otra tapicería y ...... Si comparais , que sean las dos versiones las más altas .
Yo he vendido mi Mg Zs 1.5 despues fe 2 años y medio. Fui de los primeros por la calle cuando no habia casi ninguno, todo el mundo lo miraba. Desgraciadamente, el coche es una patata, es malo en general y la garantía peor. Tuve que largarlo porque se bloqueaba el volante en plena conducción. Me fui por el Tivoli pero acabé enamorado del Ssanyong Korando y es una diferencia abismal y no hablemos cuando le pisas dios mio.... Ir en sexta marcha en cuestas y el io put* sigue subiendo... Igualito que el MG que un poco mas y tienes que meter segunda o sacar los pies como los Picapiedras. Yo no recomiendo nada chino, mala experiencia. MG huyo de él, no te dejes engañar por lo bonito como me pasó a mi, detrás hay una marca nefasta.
Gran coche el Korando. Algo Gastón pero si no se hacen muchos km al año puede ser una buena opción. Sentimos la mala experiencia con MG… A ver si van puliendo productos y trato al cliente
@@cochescom el korando por ahora estoy muy contento. Un coche con brío, acelera hasta en sexta marcha cosa que el MG había veces que tenía que subir cuestas en carreteras de pueblos en segunda. Era un peligro adelantar. Ademas el MG notabas como en curvas mas cerradas el coche no iba fino, notabas como se iba, no era muy seguro. El Korando vas pegado al asfalto. Se nota el motor y los caballos. Se notan los materiales, nada cruje, está todo muy bien acabado, la insonorización del motor es de lo mejorcito que he visto. Que puedas actualizar el GPS de manera manual sin tener que pasar por caja es una ventaja y otras muchas cosas buenas. Lo bueno, es que el Tivoli que sería el que mas compite directamente con el MG ZS, tiene el mismo motor que el Korando con 135cv o 165cv y el Korando es 149cv y 163cv pero usando mismo motor. El Tivoli tambien va muy bien y tiene mejores sistemas de seguridad que MG. Por poner alguna pega... Tragón en ciudad, en carretera no. Ahi se nota que pesa casi 500kg más, el turbo y los caballos. El sistema de sonido al menos en la version intermedia, la urban plus es muy poco potente llegando al máximo sin distorsionar eso si, pero el MG en el acabado luxury tenía mejor sistema de altavoces. Por lo demas no le veo ninguna pega, solo que las camaras delantera y 360 no tiene a no ser que sea el acabado final pero lo ganas en todo lo demás como los sistemas de seguridad.
Estamos muy acostumbrados al turbo en España, a que los coches reaccionen desde bajas vueltas… también es verdad que es fácil acostumbrarse a eso, claro
@@cochescom la verdad me parece desactualizado como Toyota con sus híbridos así es fácil ser confiable pero ahora tienen rivales a su nivel y a buen precio por ejemplo golf 8 1.5.etsi
¿Qué has echado de menos? A veces es difícil equilibrar la cantidad de información (que tenemos mucha) con un resultado final que resulte mínimamente ameno
Yo estoy vendiendo el MG ZS después de un año de uso. No me fio nada de este coche. Se buguea, embrague de plastilina, no corre, no acelera, gasta 8 de media a 100 por llano. Una bazofia.
@@alex82776 desgraciadamente no puedo vender el coche hasta que lo tenga pagado. Mirad la que hay liada con los MG en Barcelona. 10k km y ya he tenido que cambiar el embrague. Es una bazofia. Mas o menos como tu comentario.
@@cochescom, comentan de los carros y andan en transporte público o en bicicleta, yo tengo un Tívoli del año y feliz con mi carro y agradecida con Dios por permitirme poder tenerlo.
@cochescom Los chinos nunca se distinguieron por construir coches, copiaban la tecnología europea y de EE.UU, y ahora nos quieren invadir con coches eléctricos y con marcas europeas como MG, Ebro, etc. lo barato siempre será caro.
El motor del Tívoli es una pasada, desarrollado por bosch y AVL,austriacos cuatro cilindros,tengo un Korando tres años no decepciona super contento
Algo gaston… pero por lo demás nos parece muy bueno 👌🏼
Muy buena comparativa entre estos buenos productos.
Me resulta difícil decantarme por unos de ellos ya que veo un empate técnico.
Si me tengo de decidir por uno de ellos lo haría por el SsangYong ya que si motor me convence más que el del MG.
Buen video!!!
Gracias por los halagos y por tu voto al SsangYong!
No solo el motor, los asientos son mejores los del Tívoli , pesa más y da más aplomo en la carretera , después de probar los dos , me compré el Tívoli.
Alegre video y bien informado,la decisión cuestión de dinero, Saludos
Gracias por el comentario!! Un saludo
Mi mujer y yo hemos comprado un Tívoli, nos ha encantado, sobre todo por la motorización que ofrece, en nuestro caso el 1.5 turbo alimentado de 135 cv, con el acabado intermedio.
Saludo desde Zaragoza.
Justo el motor probado en el vídeo. Algo perezoso a bajas vueltas pero solvente. Disfrutadlo mucho
No hay color. Pese que los SsangYong actuales son peores de los de hace 15 años, me quedo con el Tívoli.
Yo acabo de sacar uno como el vuestro y a ver que tal me resulta. Saludos desde galicia
Muy buena comparativa, yo he probado un MG con ese 1.5l pero se queda muy corto si vas cargado con la familia, el tivoli en ese aspecto es mucho mejor. por lo demás hay que ver como envejecen.
Gracias por ver el vídeo! Los SsangYong envejecen mejor de lo que su precio hace pensar (al menos los de antes). Los MG… el tiempo lo dirá
La comparativa que faltaba. Muy bien por vosotros. Ya para futuras pruebas, aunque se sabe que es complicado, elegir las versiones más básicas, para constatar las honestas que son las marcas.
Gracias por el comentario! Créenos que pedimos las más básicas … y era lo más sencillo que había en flotas de prensa
Pues os ha faltado el Evo 5 con glp, es el que yo finalmente he comprado, sencillito pero bien construido, resulton, no aparenta lo que no es. Motor turbo de 127 cv y con buen comportamiento en carretera. Entre los dos de la prueba me quedo con el Ssangyong, es más mi estilo, probé el MG y aunque muy bien acabado y equipado lo noté muy barco, con muchas inercias, de ahí que me fuera al Evo.
Gracias por la prueba, muyyyy entretenida.
Nos alegra que te haya gustado. Y sí, alguno más faltaría, pero no somos muchos para coger coches…
Gracias por los halagos y tu comentario sobre el Evo5!
Entre el ZS y el Tivoli,me quedo con el nuevo Dacia Duster que esta a punto de llegar.Una buena prueba futura seria los tres modelos😊
Todavía no había unidades del Duster… pero esperamos traerlo pronto al canal!
sin duda el tivoli
De lejos. Es lo mejor de la comparativa
Team Turbo !!
El zs de mi padre, es cumplidor y vistoso por precio, pero en carretera con el maletero lleno y 4 personas cualquier tachuela es tirar de cuarta y que te pasen hasta los autobuses, si lo vas a usar fuera de ciudad y extrarradio mucho no lo compres
No es un velocista, no, como dice Mario en el vídeo
Gracias, interesante
Gracias a ti, por verlo y por comentar el vídeo
Tengo un SsangYong Tivoli Gran de 150 CV del 2021, y estoy muy contento, en relacion al consumo por autopista a 120km/hora se pone a 1900 revoluciones y un consumo de 6.9 litros, en carretera convencional 60/70 km/hora 5 litros, y lo mas sorprendido los frenos muy suaves y en frenadas de emergencia se queda clavado y no derrapa en el asfalto😃, coche muy seguro.
Buenos consumos le consigues!
@@cochescom Porque yo disfruto conduciendo, no corriendo, y mi pie derecho está relajado en el acelerador, tienes que controlar la máquina no que la maquina te controle a ti.
Muy buena comparativa podiais hacer una de furgonetas, la Kangoo las del grupo psa y las tourneo o caddy? Creo que seria una comparativa muy interesante
Lo intentaremos , a ver cuándo que somos cada vez menos 😩
Otra opción que esta muy bien,es el DFSR500 lo malo es que el cambio cvt no me convence
Está también por el canal la prueba del DFSK500, puedes echarle un ojo 👍🏼
Buenas gente! Perdi mi serie 1 en las riadas de Valencia y estoy pensando en pillarme uno nuevo, estoy entre estos dos y el 2008 (me da miedo por ser motor puretech) no se que hacer ya que es un gasto grande, da mas fiabilidad el KGM?
El KGM es robusto, si. Mucho ánimo y que todo se vaya resolviendo bien
Yo tengo un MG ZS 1.5 luxury y con el pedal sprint va de lujo y no se queda corto de potencia, corre más que como viene de serie, estoy haciendo consumos mixtos de 6/ 6.5 litros, estoy encantado con el coche la verdad, eso sí solo tiene 9700km, solo añadir lo que dicen en el video que tal cual sale de fábrica se queda corto de respuesta motor, con el pedal sprint se soluciona y va estupendo.
¡Gracias por compartir tu experiencia con el coche! Seguro que le sirve a muchos posibles compradores
Que es eso del pedal sprint??
el mio tiene 5500 km y tambien le puse el pedal sprint y eso que siempre lo llevo en confort, no necesita mas..si le achuchas tira de loco ,superrrrr contento hasta ahora
@@davidcapitanbenitez5940 busca en Google Sprint Booster, es como un cable que hace que la reacción del pedal sea más rapida
Pedal sprint??q es
Creo que sería una gran noticia que se planteen vender el MGZS con gas. Si hiciesen eso se comían el mercado. Habrá que ver qué tal funciona el nuevo motor híbrido que van a poner en el MG3 y si este motor se puede montar en el ZS.
El gas es interesnate… pero muy minoritario. A ver ese híbrido (por potencia llama la atención, a ver en consumos) que puede reventar el mercado
Bien por el Street Fighter! 🎉
Go!! Fight!
Ninguno de los dos, me he comprado un japonés, ya tengo un Toyota y ahora he comprado la segunda marca mas fiable del mercado europeo, prefiero la fiabilidad a lo barato, como decía mi abuelo, lo barato con el tiempo sale caro, otra cosa es una oferta lo que lo cambia, pero en estos tiempos las ofertas son inexistentes, no desprende confianza el MG, sobre todo por la escasez de piezas, lo que tengo claro que uno de Stellantis ni regalado
¿Subaru? ¿O quizá Mazda?
@@cochescom Suzuki S Cross 1.4T MILD HYBRID S3, pero con cualquiera de las punteras japonesas no te equivocas, menos Mitsubishi que ahora es Renault
Estoy por pillarme uno de estos dos y creo que me tira más el MG 1.0T con techo panorámico. El tema consumo a largo plazo y tal y como están los precios también es un punto a favor.
El motor con turbo es más interesante, en nuestra opinión
Si puedes prueba los dos antes , yo lo hice y después cambié, el motor del SsangYong Tívoli le da mil vueltas , el aislamiento también , pesa más , y agarra muy bien , prueba antes y lo tendrás más claro .
Me decanto por el MG pero ambos son coches para gente practica y sin excesivas pretensiones
Cierto. No intentan vender lo que no son
La verdad es muy interesante porque ambos coches son buenos, pero yo me iría por el que me de más kilómetros por litro y buena calidad de interior y buena carga tecnológica, saludos al canal 🙂👍🏎️🏁
Sin querer has dicho MG… saludos de vuelta y gracias por tu comentario!!
Sin duda el MG es más práctico en todo
Son los motores de hyundai y kia los tgdi por que yo miré el tgdi 1.5 160cv del i30 n line
En resumen, es un motor que va bastante fresco. Gracias por el comment
No son motores Hyundai 🤦🏻♂️
Hasta dónde sé, Hyundai/Kia no comparte sus motores con la competencia, incluyendo a SsangYong (cuya condición de coreana es casi pura coincidencia), cuyos motores no son de Hyundai
Tivoli con glp sin duda.
Buena opción si haces muchos km al año
Me quedo con el Tivoli, sin duda.
Va igualada la cosa aquí… pero luego en las ventas reales manda el MG
Yo me quedo con el señor "sirio" ,un saludo argentino desde Canarias
A ver si lo nacionalizamos ya 🤣🤣
Abrazo desde la península!
Bueno, si coges el Tívoli grand ya solo te vas por precio, por qué el maletero es muy grande 🤔
Entonces, Tívoli si o no ;) ¡Gracias por comentar!
No lo sé, estoy en una encrucijada😅
Yo me he comprado el tivoli grand glp 163cv por 23600, y con 700l de maletero.
No te pido que lo mejores, me vale que lo iguales.
Si no pudiera elegir otro modelo, el Tivoli .No me compraría ninguno, es cierto que el precio del MG es de derribo, pero ese motor, para un coche del segmento A vale, que no llegue en ningún caso a un tonelada. El Tívoli de aerodinámica es un desastre, de estética los dos me parecen horribles , como la mayoría de los SUV , creo que el Sandero es mucho más refinado en diseño y no presume de lo que no es.
Un gran reportaje ante todo, ameno y profesional.
Gracias por el comentario!! A nosotros también nos pareció algo escaso el motor del ZS atmosférico
Yo me quedaría con el MG turbo manual y con techo panorámico practicable, aunque pagara un poco más. Eso o un Porsche Macan que al caso es lo mismo y lo acepto sin techo si me lo dan al mismo precio😂😂
Debería trabajar probando coches, si al final tengo buen criterio😂😂
Te avisamos cuando haya una vacante…. No, mejor cuando encuentres un Macan a precio de MS ZS 🤣🤣
@@cochescom 🤣🤣🤣 Si yo por preguntar..., mira tú, me veo con trabajo nuevo y Macan nuevo. Aunque pensándolo bien, si no tiene techo no sé yo si vale la pena todo eso 😂😂
Igual que el mio
@@Mundillo_MGZS Creo que es genial!
Me quedo con el Tívoli por su mejor seguridad y ADAS
Voto para el Tivoli!
Yo he visto ya 4 MG tirados en la carretera… me da más confianza Ssangyong. Sin hablar de que el ZS no tiene opción ECO. El Tivoli si, GLP. No hay color
Sumamos voto para el Tivoli!!
Ya lo ha comentado más personas… a nosotros aún no nos ha coincidido ver ningún MG tirado en la carretera, ya nos fijaremos
Mucho mejor el MG ZS
Voto para China !
@@cochescom igual que los móviles e, igual que algunas marcas de coches,que para reducir costo, lo fabrican en china
Jamás
el MG es mucho mas bonito de calle pero ambos necesitan cariño sobre todo en el interior y en el software
El software… cada vez más importante para tener una buena experiencia en el coche
MG 3 más pequeño pero híbrido mejor etiqueta y 190 cv
Ganas de probarlo ya, lo reconocemos
Me quedo con el MG por el diseño
Admitido
El del vídeo pone 106 CV pero lo hay de 111cv
Cogimos el más sencillo
mil veces el coreano
Punto para el Tivoli
Entre estos 2 modelos, prefiero el Tivoli, aunque tampoco me apasiona.
Punto para Tivoli
Yo tengo el mismo MG y no puedo estar mas descontento. No se lo recomiendo a nadie. Hasta he puesto reclamacion la semana pasada porque mi coche se bloquea el volante mientras conduzco. Cualquier dia me mato y ha sido 3 veces en apenas dos años con 13000KM. El motor pega tirones y muchas cosas mas. Consume un huevo y como metas el aire se dispara hasta los 15L "una barbaridad"
Ostras! Menudo peligro! Qué te han dicho en la marca??
Y lo de los consumos una locura. A nosotros nos gastó pero no llegamos a esas cifras.
Gracias por compartir tu experiencia, seguro que sirve a otros usuarios en busca de coche
Zs 1.0T claramente!!
Tú sabes
Punto para MG
Y otro más para MG
El TIVOLI me gusta más
Pues sí es lo que necesitas, se ajusta a tu presupuesto y no haces mucho km porque es algo sensible al consumo… ¡buena opción!
El MG , estais pribando la más alta el luxury , pero la gama del Tívoli no es la gama alta que sería la de 165 cv y con otra tapicería y ...... Si comparais , que sean las dos versiones las más altas .
Queríamos probar las más bajas… pero eso era lo que había en los parques de prensa, que son quienes nos proporcionan los coches 🚗
Yo he vendido mi Mg Zs 1.5 despues fe 2 años y medio. Fui de los primeros por la calle cuando no habia casi ninguno, todo el mundo lo miraba. Desgraciadamente, el coche es una patata, es malo en general y la garantía peor. Tuve que largarlo porque se bloqueaba el volante en plena conducción. Me fui por el Tivoli pero acabé enamorado del Ssanyong Korando y es una diferencia abismal y no hablemos cuando le pisas dios mio.... Ir en sexta marcha en cuestas y el io put* sigue subiendo... Igualito que el MG que un poco mas y tienes que meter segunda o sacar los pies como los Picapiedras.
Yo no recomiendo nada chino, mala experiencia. MG huyo de él, no te dejes engañar por lo bonito como me pasó a mi, detrás hay una marca nefasta.
Gran coche el Korando. Algo Gastón pero si no se hacen muchos km al año puede ser una buena opción.
Sentimos la mala experiencia con MG… A ver si van puliendo productos y trato al cliente
@@cochescom el korando por ahora estoy muy contento. Un coche con brío, acelera hasta en sexta marcha cosa que el MG había veces que tenía que subir cuestas en carreteras de pueblos en segunda. Era un peligro adelantar. Ademas el MG notabas como en curvas mas cerradas el coche no iba fino, notabas como se iba, no era muy seguro. El Korando vas pegado al asfalto. Se nota el motor y los caballos. Se notan los materiales, nada cruje, está todo muy bien acabado, la insonorización del motor es de lo mejorcito que he visto. Que puedas actualizar el GPS de manera manual sin tener que pasar por caja es una ventaja y otras muchas cosas buenas. Lo bueno, es que el Tivoli que sería el que mas compite directamente con el MG ZS, tiene el mismo motor que el Korando con 135cv o 165cv y el Korando es 149cv y 163cv pero usando mismo motor. El Tivoli tambien va muy bien y tiene mejores sistemas de seguridad que MG.
Por poner alguna pega... Tragón en ciudad, en carretera no. Ahi se nota que pesa casi 500kg más, el turbo y los caballos. El sistema de sonido al menos en la version intermedia, la urban plus es muy poco potente llegando al máximo sin distorsionar eso si, pero el MG en el acabado luxury tenía mejor sistema de altavoces. Por lo demas no le veo ninguna pega, solo que las camaras delantera y 360 no tiene a no ser que sea el acabado final pero lo ganas en todo lo demás como los sistemas de seguridad.
Yo me he comprado un Tívoli por su frescura de diseño
Bien por ti. Disfrútalo!
Lleva cadena de distribución,no?.Que tal va. Lo estoy mirando en automático.
Hola , estoy mirando un Tívoli, que tal te va con el tuyo??? Gasta mucho ??
Mg forever
¿Tienes uno?
motor atmosférico en 2024 que cosa prehistórica muy típico entre japoneses también no hay como un buen motor turbo
Estamos muy acostumbrados al turbo en España, a que los coches reaccionen desde bajas vueltas… también es verdad que es fácil acostumbrarse a eso, claro
@@cochescom la verdad me parece desactualizado como Toyota con sus híbridos así es fácil ser confiable pero ahora tienen rivales a su nivel y a buen precio por ejemplo golf 8 1.5.etsi
El.consumo ....una burrada a día de hoy
Hay motores mucho más eficientes, sí. Y mucho más caros también
Tivoli mucho mejor
Sale bien de precio, además
Que aburrimiento de comparativa...tanto tiempo para tan poca variedad de imágenes, informaciones, etc.
¿Qué has echado de menos? A veces es difícil equilibrar la cantidad de información (que tenemos mucha) con un resultado final que resulte mínimamente ameno
Tengo el mg y he probado los 2 el zs sin duda consumos gases de los coches nada que ver y el ssangyong mas plasticoso
Punto para el MG!!
Ninguno de los dos,son feos con ganas y la calidad/ajustes deja mucho que desear
Pero más mejor el Tivoli, ¿verdad? ;) Gracias por comentar
Y los consumos altos. Más de lo que anuncian. Mienten más en MG.
Yo estoy vendiendo el MG ZS después de un año de uso. No me fio nada de este coche. Se buguea, embrague de plastilina, no corre, no acelera, gasta 8 de media a 100 por llano. Una bazofia.
Vaya gasto! Qué estás buscando como sustituto?
Y mirar el Fiat tipo cros híbrido o GLP?
tu no vendes nada,solo criticas por vicio.
@@alex82776 desgraciadamente no puedo vender el coche hasta que lo tenga pagado. Mirad la que hay liada con los MG en Barcelona. 10k km y ya he tenido que cambiar el embrague. Es una bazofia. Mas o menos como tu comentario.
@@cochescom algo al que el embrague le dure mas de 1 año y acelere dignamente
Tivoli es un buen carro.
Pero no es un suv.
A medio camino entre SUV y monovolumen, de acuerdo
Buena comparativa...pero eso de dar medidas en miles de milímetros...pfffffffff
Tenemos que querer a Mario como es. Además de agradecer el tamaño esfuerzo de memoria ;)
Menudo "largo' las medidas en mm.
Largamos medidas que da gusto 🤣
Mg es un basurón
Pues a por el SsangYong
Basura vs ponzoña
Lo que muchos nos podemos permitir
@@cochescom, comentan de los carros y andan en transporte público o en bicicleta, yo tengo un Tívoli del año y feliz con mi carro y agradecida con Dios por permitirme poder tenerlo.
@@patyarango-zb2kbacabo de comprar uno a ver que tal me sale. Saludos desde galicia
😂😂😂Yo prefiero el MG deportivo modelo ingles, y no la chatarra china.
No son tan malos los coches chinos, créenos
@cochescom Los chinos nunca se distinguieron por construir coches, copiaban la tecnología europea y de EE.UU, y ahora nos quieren invadir con coches eléctricos y con marcas europeas como MG, Ebro, etc. lo barato siempre será caro.