Хороший обзор, круто как и всегда, лучше тебя по тундре никто видосы не пилит. У остальных блогеров сплошная вода вперемешку с эмоциями и сомнительным скилом. Коммент в поддержку)
WindXABK. ЧСВ. Birdy butch по вертам (гайд по классу в целом) хороший видосик делал Но да, конечно, Мордовец к игре на вертах куда скрупулёзнее подошёл и вовлеченнее что ли WindXABK топовый летчик, вродь. ЧСВ в турнирах, как я понял, когда-то хорош был. По летке, когда было актуально
Спасибо за отличный обзор. Что понравилось. 1.Полчаса взрывов зенитных пуканов. 2. Квинтэссенция знаний о наилучшей (на данный момент) тактике работы на вихрях. Даже опытным игрокам есть, что почерпнуть, не говоря уже о новичках, коих в последнее время, ну очень много. А летают они как правило как топоры. 3. Это не очевидно, но в ролике есть описание тактики противостояния Вихреводам. Опять таки, мало кто это умеет в принципе. 4. Приятно слушать грамотно выстроенную речь. Все очень просто, доступно, и логично объясняется. Что не понравилось. 1. За пупсика хочется отметелить. :) 2. ... Не додавил Тундру по поводу зенитных ракет. Идея то у тебя верная, не может ракета у той же Тунгуски на 10 км по высоте эффективно поражать быстролетящие цели. Долететь то до 10 км ракета сможет и выше сможет, а вот сбить на этой высоте самолет практически нет. Только теоретически, с мизерным шансом. Тут надо сформулировать описание проблемы немного по другому... Что можно добавить, улучшить. 1. Интересно было бы увидеть описание работы из пушки в карусели над наземным противником. Понятно, что это практически неприменимо в совместных боях. Но, например в ШТУРМЕ, где, кстати я, как и многие другие, прокачиваю Ка52, ибо в противостоянии это слишком больно, это весьма применимо. И часто вижу, что люди не умеют этого делать, работая исключительно на проходах. Имеется ввиду подробное описание, какая скорость, высота, куда кренить и как каруселить. На видео не всегда понятно, как именно это делает пилот. Для новичков будет полезно. p.s. штурвал, пару раз за просмотр подергал. )) В целом, супер. Люблю смотреть тебя пупсик.
спасибо за комментарий) вторая часть про ЗРК будет с комментариями о последствиях, разбором моих ошибок и до инфа, просто пока в процессе по повтду штурм-а... я щас на мишке попробовал за 60 фрагов и проигрышь 3400 лампочек.......это конечно не выкачка это ужас)
@@timetochill. там летка явно не со сверхзвуковом летела, но Вихрь явно лучше настоящего догоняет. Хотя настоящим Вихрем во время испытаний сбили Ту-16
@@timetochill. ну вообще вихри сами по себе считаются сверхзвуковыми ПТУР-ами). Не на всем отрезке полета конечно, но до 550 м/с скорости в пересчете в районе 2000км/ч) А это даже далеко за свехзвук)
Реально, это просто Энциклопедия War Thunder. Хоть и монотонно немного, но так на то она и Энциклопедия. Зато здесь всё, что вы хотели, но боялись спросить про вертолет.
Ты единственный тундра блохер которого я смотрю. Все остальные делают видео полностью шаблонно и не увлекательно. Необходимой и полезной информации там всегда 0. Скажут о карте ТТХ и хватит. А у тебя самые лучшие и информативные видео.
С нынешней ситуацией с вертолётами даже на Ка-50 играть больно, что уж говорить про вертолёты попроще. У Ка-50 нет тепловизора и поэтому в ТРБ вытекают глаза, а в вертолетных боях жесткое дрочиво. Ник: _В_Х_В_
это одна из главных ошибок улиток) когда мусорные вертолеты по опыту стоят как топовая техника... не знаю как этой херней они собираются популяризировать класс вертолетов. Хотя мб им это и не нужно)
@@_b_x_b_1063 , не, ПВЕ это конечно хорошо. Но блин, штурмить ботов мне радости не приносит. Вот когда мазута тебя матом кроет от прилетевшего в него вихря, хеллфаера, булпапа, КАБа и тд, то аж душа радуется)))
Помню, как танкисты ныли что вертолетчики - однокнопочные аналоги арты из картошки... В то же время ни на одной другой технике не нужно жать столько кнопок в единицу времени и вертеть башкой на 360... =)
Недавно начал прокачивать эту машину и столкнулся с одной особенностью, которой не замечал у Камовых. На скорости чуть больше 300 при нажатии тангажа, пытаясь сделать горку и погасить скорость, вертолёт сваливается через левое крыло и делает косую петлю. Так как в основном это чудо происходит у самой земли, то времени на стабилизацию попросту нет и вертолёт ловит землю. Если высоты хватает, то вертолёт стабилизируется. Но было несколько случаев, когда вертолёт делал две петли подряд и никакая высота меня уже не спасала. Птичка просто становилась неуправляемой.
На скоростях лопасти с одной стороны крутятся против ветра а с другой обратно и из за этого на высоких скоростях с одной стороны подъёмные силы больше.
Наконец-то годный контент и смотреть приятно и слушать, всё по фактам и всё что нужно и возможно рассказал, один из лучших каналов по тундре с точки зрения технических возможностей техники и правильного геймплея на ней) Не давно подписался, это то, что я искал)
Видос хорош. Я тут во флот немного упоролся и хз чо там по самолётам, соответственно вопрос - будут обзоры на флот в каком-либо виде в формате обзора на авиацию в морских боях?
у меня со флотом наоборот) москитный флот немцев выкачал, потом большой флот США и чето как то приуныл.) Если москитный флот еще ничего, то вот большой не оч нравится. Ну то есть в целом то все ок, но вот эта тошниловка на топах когда ты 20 минут ковыряешь один корабль с непонятным ожиданием когда эта тварь наконец утонет.... нуууууу такое :D. Не знаю, люди то просят иногда флот, может парочку видео сделаю на любимые шлюпки, но больше исключения ради)
@@MORDOVEC , я бы тоже на флот посмотрел. Про большой флот да, но это в основном про линкоры унылые. мне вот дальше тяж. крейсеров лезть вообще не хочется. Хотя Италия неплоха в большом флоте
Обзор шикарный, благодарю тебя что вдохнул в меня 2 дыхания для прокачки вертолётов, дело это муторное, но интересное. Сейчас хочу попробовать полковой вертолёт Yah-64 повесить на него талисман и вместе с ним выкачать американскую вертолётную и наземную ветку.
кстати тут упрощение. в жизни для пуска вихря по поздушной цели надо включать специальный режим, точнее их два. один для переденй полусферы цели, другой для задней. и взрывается Вихрь по таймеру, у него нет дистанционного подрыва что в общем то логично для ПТУР, ведь если будет взрыватель по приближению то ракета непролетит сквозь окно здания чтобы поразить танк за зданием, взорвется в проеме окна.
Насчет климба вверх, это имеет смысл при игре в симуляторных боях, набрав высоту у долетев до танковой карты, ты становишься невидим для рлс, а большинство зениток не могут даже поднять свою установку вверх. А ты им тупо с тридцатци раздаешь, хотя пушку недавно понерфили и урезали ей точность при стрельбе по наземке. К тому же климб вверх - самая эффективная тактика на вертолетах в 9_2, так как там наибольшую угрозу представляют бмпшки и танки с птурами и нужно взлететь так, чтобы им не хватило УВНов. Вертолеты в общем себя лучше чувствуют в СБ.
в СБ пожалуй смысл имеет, да. Но там это работает потому что обзор довольно ограничен, а вертолету камера от 3 лица нужна по большому счету только самолеты замечать. Обстрел ПТУР-ами один хер из камеры стрелка.
11:41 - распространенное заблуждение. Правильная версия такая: радиовзрыватель не взведется, если РАКЕТА на высоте ниже установленной (25 вроде). Это значит, что в определенных местах (склон горы например) вертолет сплеш все равно достанет.
ниже установленной относительно чего? уровня моря или уровня поверхности земли? :) честно я не задавался этим вопросом и не искал в литературе сам принцип, но точно омгу сказать, что если ты присосался к горе, то пролетающая вплотную ракета не хватанет, даже если высота вертолета сильно выше 25 и уж тем более 15 метров. Может это нереалистично, может это баги карты, честно не знаю, но такое случалось)
Я люблю вертолёты, вот выкачался до ка-52 без доната, да, было много боли, но мне понравилось играть на каждом вертолёте, как на зло по среди прокачки добавили ка-29, но вспоминая те времена когда я выкачквался, мне они кажутся чем-то ламповым и интересным.
эт ты походу выкачал всё до появления ка-50 в вертолётных боях, а щас попробуй выкачать с ка-50 которые тебя с 10 км выносят и не дают даже от респа отлететь
И все же, как бы тупо эти камовы не летели тупо прямо вверх, встретить НОРМАЛЬНОГО зенитчика почти нереально, чтобы хоть кто то его сбил, прежде чем он вырежет человек 3-4.
Вихрь нужно нерфить, это факт. Он не теряет цель за домами, деревьями, маневрирует лучше топовых урвв. Вихрь настолько имбов против самолетов, что неронятно вообще зачем придумывались урвв для этих вертолетов, зачем другие птуры, когда вихрь настолько прям неебически крут. Почему вихри не вешают на самолеты и т.д.
3-10-3-15 - это связано ст ем что модель полета вертолетов в игре резко нереальна и разработчики решили сделать так чтобы вам еще жизнь медом не казалась. и да, в реальности вы не оборотами управляете а общим шагом. тоесть не газ как на самолетах рычагом двигаете а РОШ. а РППУ управяет циклическим шагом через автомат перекоса. и при резком изменении шага винтов вертолет колбасить не может. но в теории до введения нужных поправок в АСУ ты мог такими резкими маневрами сделать перехлест винтов. правда скорее прирезком увеличении шага винта, когда одна сторона одного винта спускается вниз а другая загибается вверх. В общем, за реальной моделью полет вертолета -в DCS - там модули Ка-50, ми-8 и так далее. Кстати, там их все раз в год можно бесплатно попробовать, как я мог забыть такое.
Как всегда, видос годнота,но насчёт эффективности мистралей я бы поспорил,конечно, это далеко не вихри,но уже и не такое говнище как стингеры,летал на французском еврике и вполне неплохо с них сбивал
@@AleksHawk а в каком месте они двойные то?) я же в видео прямым текстом сказал что "на немецкие и американские ОБТ иногда нужно несколько вихрей". Или ты думаешь у Hellfire-ов с ваншотами проблем нет? Там расход может быть еще больше, 80 % просто промахнутся, часть сделает криты без ваншота
@@MORDOVEC ты не хитри, ты говоришь о совместных боях а сравниваешь с другими вертушками, ты говори о его эффективности в общем котле, ато так можно и кв2 имбой на 11.0 бр назвать!
@@AleksHawk не понял, может ты на конкретном примере объяснишь где двойные стандарты или хитрость? Ты приходишь и зхаявляешь про Вихрь выбивающий по 1 члену экипажа, я с этим согласен и даже в видео говорю. В каком месте тут двойной стандарт? Ты начинаешь говорить про совместные бои и мою какую то хитрость. Хитрость о чем? В сб другой дамаг вихря по леопарду? или в аркаде? У меня обзоры по режиму, в котором я играю и откровенно говоря мне во первых не интересно что там в АБ/СБ во вторых я ничего про эти режимы никогда говорить не буду, если в них не играю. И сравниваю я эффективность вихря с эффективностью других вертолетных ПТУР-ов БР-а 11.0 в условиях совместных боев. Никакой хитрости тут нет. Есть мое непонимание сути претензий ко мне и видимо твое непонимание просмотренного ролика. Так что ты хотя бы конкретизируй суть претензий, а потом поговорим)
Любо, подписка, набат ;-) Подробнейшая лекция по использованию вертолёта. Буквально реклама этой техники. Пока все остальные блогеры кричат, что вертики мертвы, Mordovec разрушает все стереотипы. Я послушал Мордо и захотел купить Камова.
Прям интересно как разрабы будут решать проблему баланса авиации на топ рангах, ибо сложно всем угодить. Ну а по поводу видео, как обычно, всё по теме, ничего лишнего. Кстати, по поводу внешнего вида, топовая техника действительно сексуально выглядит, тот же Ка-52, МиГи-23, немецкие лёпики.
ой не знаю как будут решать честно говоря, недовольные в любом случае будут, они всегда будут) ну в целом правильные шаги улитки делают, тому же миг 27 вот дали слежение за движушейся целью КАБ-ам которые так не могли. Ну не исторично, но плевать, зато игроки СССР жаловаться не будут. Лично я только поддерживаю такие правки.
Открываю ютуб, вижу 25 видео от MORDOVEC, понимаю, следующие 25 минут пройдут ахуенно Как тебе идея для видео: Как без доната выкачивать модули вертолетам? HaggiGO
ну справедливости ради многим вертолетам сейчас в стоке прописали ПТУР-ы без требования иметь выкачанный модуль. Так что сейчас не нужно крабить на НУРС-ах)
Так жоско видосы бахаешь, шо уже именитые блогеры по твоим мотивам видосы снимают и играть начинают учиться. Кста в последнем видосе тебя некий Godjent упомянул
Не пилот ни разу, но у этих "Вихрей" настолько сасный захват и такое адовое сопровождение, что аж захотелось попробовать. Правда, из вертолетов у меня только какула... З.Ы. Музыка збс, мое почтение, прям малиновый звон.
Ну, хотя у меня нет 28го, есть Ка(куля)-50. Теперь, познав дзен противодействия главной проблеме ВТ, можно нагибать. А вообще, как-то раз я сбил какой-то ЗУР ПТУРом и сначала как не понял. Чисто порофлил в чате, но теперь я знаю, какая власть прошла мимо моего ума. Она даже не снилась моему отцу!
Давно продвигаю идею, что вертолетам Камова надо дать хотя бы механнику перехлеста винтов, тогда будет играть сложнее и интереснее, на мой взгляд... Ну и большинство на Ми-28 пересядет... Ибо, почему танкам дают бесполезные механники, а вертолетам ФМ до сих пор сделать не могут?) Да, в DCS конечно круто, но живых людей уничтожать интереснее. + ИРЛ тот же Ка-50 мог весть одновременно только 2 ракеты.
я особо не заморачивался по поводу двух ракет, но видел как на форуме один человек эту историю отстаивает, а улитки отвечают на все пруф-ы в стиле "ограничение на количество ожновременно Пущенных вихрей нет. Речь про 2 ПТУР-а обусловленно экономической составляющей". Ну то есть хз, опять же я дотошно не копал, но в теории возможно улитки и правы, т.к. сам принцип наведения вихрей полет рядом с лазерным лучом. То есть не прям в нем, а рядом. Технически, если прикинуть, ограничению тут и правда взяться неоткуда, но практически хз)
спасибо! некоторые вещи подчеркнул для себя! самый актуальный обзор на вихри, самолеты терроризируют когда заглядываюсь постоянно, челы берут свои фантомы без подвесов после слитого танка и летят по низам обходя чуть ли не в тыл. лайк + комент для продвижения ролика
Оооо ну вот почти все секреты раскрыл))) 🙂 Отличный обзор! Спасибо! Как всегда много реальных тактик и приёмов. Я бы сказал что у ка 52 как и ка50 получше маневренность и лтх за счёт соосной системы винтов.
НМ красивый вертолет, и по подвесам сильнее всех ныне существующих в игре, вот это конкретно "топовый вертолет". Кста, там парсы опять сломали) лок работает со второй попытки, ракета уходит на предыдущую цель, и это даже с отдельной кнопкой захвата гсн))
@@MORDOVEC кстати, не подскажешь как отключить инструктора? Если отрубить, включается управление мышеджоем, а если мышеджой сменить на прицеливание с мыши, то инструктор автоматом подрубает обратно
@@stomper_shrimp инструктора нет только на симуляторном управлении - в том числе и мышеджое. Все остальные настройки не являются полным управлением, не симуляторные, и инструктор идет с ними в комплекте.
Видео как всегда топ, наткнулся на твой канал когда искал чем лучше прокачивать технику у советов, и наткнулся на твой видос про Су-7БМК, и благодаря тебе купил комплект по скидке вместо ЯК-38, и не о чём не жалею, опыт фармится довольно быстро , даже смог 43 к вывезти за один бой. В общем подписался и всё интересные для меня видосы глянул, ну и жду новых.
Гайд как играть с верталета Ка-52 : Кто с зенита играл крысить умееит тут такой же система взлетаеш на верх не высоко и смотришь с тепловизера если видишь цель то ракетами полнош (управлаемыми) и уничтожен Если вы любите ближеый бой то у Ка-52 есть особенность он может летать боком кружите возле цели и страдаете с не управлаемыми ракетами как вы кружит вам 90 процентов не попадёт танк или же зенитка ети спосаби я пользуюсь и мне помогает есть ещё много тактик
На счет внешки, субъективщина. Мне вот очень ми28 нравится(хотя НМ без пипки на носу кажется какимто обрезаным), а вот ка52 вообще урод какойто. Повторюсь, у каждого свои вкусы. На счет видоса, как всегда отлично. Рассказываешь какието тактики-хуяктики, а не просто зачитываешь карточку. Спасибо за проделанную работу!
Купил недавно себе Ниимбу-50, потому что поры бы уже и советов в топ выкачать. До этого я не имея ниимбы ныл, что она имба. Теперь я имея ниимбу говорю, что она имба. Но не ною, потому что теперь я по другую сторону баррикад) Как владелец Вайпера, французского прем Тигра HAP, и даже немецкого Тигра UHT, могу сказать, что такого ненапряжного геймплея что в РБ, что в СБ ни на одном другом вертолёте я ещё не испытывал. А то ли ещё будет, когда открою Ниимбу-52... Там уже перестанут ролять неудачные карты для вертолётов и плохая видимость, потому что теплак. А в Ми-28НМ я смысла никакого не вижу. Единственное его преимущество перед 52ой ниимбой - это пушка в турели, а не в Кашном подвесе на борту. Всё остальное - недостатки на фоне Какули (из недостатков особенно выделяется на 1 вертолёт больше в прокачке - Ми-28Н).
ну РЛС на Ми-28 получше будет, а у советов РЛС всяко лучше Апачей, во первых быстрее поиск, во вторых телеавтомат может цель прм захватить, а не как у пачей - куда то кинуть метку. А вот лишний Ми-28Н действительно аргумент))
То что происходит с винтом у КА50-52 это баг , вообще то у винтя каждая лопасть независима в передвижении и если тяга маленькая это не значит что верт может не поворачивать в ту или иную сторону так как верхний ряд или нижний ряд лопастей или оба могут как и накренить - так и повернуть а в тундре сделано на отъебись как два вала которые только при напряжении тяги поворачивают и при нулевой тяге нет . При ручке оборотов газа все знают что лопасти встают в положение тяги так вот если ручку РУс отклонить будет тоже самое только черестрочно даже при нулевой тяги а тут вообще проблема в педалях где задействуются либо верхний ряд либо нижний и ограничений нет . Для поворота при нулевой тяги эффективно а в тундре как мы знаем нет физики а есть упрошенная летная модель по схеме без каких либо деталей иначе почему такая хорошая оптимизация - потому что просчет очень простой и схематичный. И еще что на бронетехние что на вертах тепловизор лучше у совка а не у сша вот это поворот ) такназываемый баланс
Сцуко, ты кто такой, чтобы так голословно утверждать? Клоун, ты либо документы приводи, где подробно описано умными людьми, а не диванными экспертами, наподобие тебя, либо вообще молчи. Просто из воздуха придумал про теплаки и норм ему. Хотя бы пару пруфов привел бы...
По какой причине не работают оси тангажа и крена в режиме стрелка? Играю на геймпаде в ТСБ, приходится постоянно переключать вид для выполнения каких-либо манёвров
Не могу согласиться на счет того, что CUMовы имба. Дело все в том, что в игре вертолеты являются самой скиллозависимой техникой в РБ, даже более скиллозависимой чем самолеты на топ тире в совместных боях. Ка-50 и 52 просто являются хорошими вертолетами с неплохими ЛТХ и действительно мощным ПТУРом, который также может работать и по самолетам с вертолетами. Да, выходит что такой тип вооружения у нас в игре на вертолетах уникален и доступен лишь одной нации, но если по этой причине называть эти вертолеты имбой, то тогда уже можно и мангусту назвать имбой, тк у нее есть теплак, подвижность и хелфаеры на 9.7(кстати, единственная причина почему никто не говорит о том, что мангуста имба - никто на ней не летает, тк Италия не то, чтобы популярная ветка, а ее вертолеты так и вообще такая редкость, что мангусту я видел всего два раза). Ну или американскую кобру на 8.0, которая в топе способна раздать технике времен второй мировой просто в начале боя, являясь по сути ударным вертолетом, когда у всех остальных наций на этом рейтинге грузовые переоборудованные в многоцелевые вертолеты. Действительная имба в тундре это такой класс техники, игроки на котором привыкли просто втыкать в телефончик на респе, а потом нажимать 1 кнопку и через 5-10 секунд получать свой фраг.
ну на Мангусту обзор был) Да, если ее закинет в топ списка либо хотя бы в команду с немцами, короче без ЗРК это по сути неуязвимая вещь. Но учитывая, что у Италии из штурмовой авиации только G91 и тот на предтопах.. я бы сказал Итальянцы заслужили это) Кобра.. очень ситуативно. Сейчас вот многим нациям дали пушечные колесники на 8.0 8.3 и это не какая то машинка, которую берут как последнюю, а можно сказать очень часто встречающиеся). Сбить с них кобру дело пары секунд). Эффективность кобры сильно зависима от ситуации в каждом бою, против какой нации, на какой карте и т.п. Иногда да, раздать можно, а иногда даже за километр подлететь не успеешь как срежут)
Спасибо за хорошое видео. После следующего марафона думаю приобрести себе Апач для подальшего исследования ветки США. Знаю, что сейчас им не сладко, но есть надежда на будущее введение AGM-114L Longbow.
@@ma3ama3a41 я вот тоже об этом думаю, но даже боюсь представить замену петену). Из хорошего - суперкобра, из плохого... варианты есть, но все они будут сильно хуже петена). В любом случае новую имбу вместо Ка-50 ждать думаю точно не стоит)
Ну за Ка-52М возможно не заржавеет, а вот ЛМУР-ы врядли). Ну то есть только при условии если сначала выкатят ЗРК на 25км дальности обстрела, вот тогда да, может и дадут)
гипер крутой обзор, пока глаз лежит на ка-52 т.к. его банально легче выкачивать(на 1 верт меньше), да конечно есть минусы о которых ты упомянул в видео, но ка-50 меня полностью устраивает, на 150 игр настрелял 4 кд на смерть, что для меня очень много т.к. не имел никакого вертолетного опыта, сейчас вроде придрочился уже)
Как всегда приятный голос и качественное видео [если не считать опечатки во вставках)]. А так я бы ещё добавил, что обнаруживать контакты, летящие нам в бок, помогает СПО, так как многие не вырубают рлс на самолёте. Да и в принципе СПО помогает обнаруживать зенитки и иногда летаки. С работой по высотным целям могут возникнуть проблеммы, если попалась карта по сипу Синая: высоко подлетишь, могут сбить зенитки, а сильно наклонятся не получится, так как дальше знакомство лопостей с землёй. И ещё, можно сиграть с тобой в отряде, Мордовец?
И ещё. По моему рлс не универсально в плане обнаружения целей. Я в 40% случаев быстро осматриваю переднюю полусферу камерой наводчика с теплаком. Я уже принаровился и могу за пару мгновений проверить всю переднюю полусферу
Спасибо тебе за обзор, теперь я понимаю что играл не так, купил как то ка 50 по акции, сыграл несколько боёв, сбили меня так как и климбил и в прицеле зависал и с зрк тупил, и подумал что взял хрень, сейчас же летают и кайфую, и качаю вертушки попутно
так ПТУР-ы то говно). Да Старстрики очень хорошие ВВ, вот только доходит до смешного. Из за того что их всего 4 ты по кд сидишь на своей базе и перезаряжаешься, чтобы взлететь и этими старстриками сбить Камовы и какую нибудь ЗРК. Hellfire тупо даже применить не успеваешь.
Давай стрим с нагибом на вихрях! Потому что слишком складно припеваешь, я хочу видеть как ты будешь имбовать когда на поле боя по 3 зрк и по 2-3 самолета, и все на тебя охотятся, а сам камов и вихри занерфлены в хламину, даже перечислять не буду там список киломитровый
@@MORDOVEC ну ладно, я подумаю) Дело в том, что ка52 ещё далеко не в топовом состоянии, а мой интерес к игре после 6 лет (особенно после принятия разработчиками некоторых "гениальных" решений) - уже не тот и, боюсь, вообще может угаснуть в обозримом будущем
поздравляю с ростом канала! а так вопрос, вчера на ка50 маневрировал боком на высоте метров 100 за холмом, и мне выдает мол топливное голодание, вертолет поворачивает мордой в пол и замертво падает,а топлива на минут 40 оставалось. Это баг такой или механика переливания топлива в баке?
спасибо) четсно говоря хз. полетал сейчас в пробнике поделал бочки мертвые петли.. вроде ниразу не увидел топливное голодание. мб у тебя поверждения были какие то? Ну или реально что то багануло и такое происходит только при очень специфичном положении вертолета. На Ка-50 я конечно почти не летаю, но на Ка-52 такой проблемы никогда не замечал
@@MORDOVEC хз, баг это или нет, но я такие же приколы встречал, как у комментатора вверху. Когда уходишь вниз переворачиваясь пузом вверх такое бывает.
посмотрев это видео, я понял что я не такой плохой вертолетчик, по тому что, бошльше половины советов, я додумался делать сам) хотя играю не так долго)
Топовые вертушки это конечно интересно и круто, но до них докачаться это смерть, вертолетные бои даже на ка-50 это то ещё аутистическое блевотство, а в совместных без вихрей ты просто корм
!!!!!!!!!!!!!!!КОНКУРС ЗАВЕРШЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Победитель: Guy Fawkes
где розыгрыш косаря?
@@yobayobovich согласились, или косаря) Исправил, спасибо)
Жирно, можно в случае победы попросить пак с музыкой? Который стрэмэр-ютубер Мордовец зажал и не хочет палить)
@@SherichPWNZ да реально нету пака никакого) в описании ж есть треки)
The Enigma Tng исполнитель, из него и пихаю всякое)
@@MORDOVEC -_- Тогда требую пак с любимой музыкой и экслюзивную фотку котэ :D
Хороший обзор, круто как и всегда, лучше тебя по тундре никто видосы не пилит. У остальных блогеров сплошная вода вперемешку с эмоциями и сомнительным скилом. Коммент в поддержку)
Особенно про вертолеты)
WindXABK. ЧСВ. Birdy butch по вертам (гайд по классу в целом) хороший видосик делал
Но да, конечно, Мордовец к игре на вертах куда скрупулёзнее подошёл и вовлеченнее что ли
WindXABK топовый летчик, вродь.
ЧСВ в турнирах, как я понял, когда-то хорош был. По летке, когда было актуально
Спасибо за отличный обзор.
Что понравилось.
1.Полчаса взрывов зенитных пуканов.
2. Квинтэссенция знаний о наилучшей (на данный момент) тактике работы на вихрях. Даже опытным игрокам есть, что почерпнуть, не говоря уже о новичках, коих в последнее время, ну очень много. А летают они как правило как топоры.
3. Это не очевидно, но в ролике есть описание тактики противостояния Вихреводам. Опять таки, мало кто это умеет в принципе.
4. Приятно слушать грамотно выстроенную речь. Все очень просто, доступно, и логично объясняется.
Что не понравилось.
1. За пупсика хочется отметелить. :)
2. ... Не додавил Тундру по поводу зенитных ракет. Идея то у тебя верная, не может ракета у той же Тунгуски на 10 км по высоте эффективно поражать быстролетящие цели. Долететь то до 10 км ракета сможет и выше сможет, а вот сбить на этой высоте самолет практически нет. Только теоретически, с мизерным шансом. Тут надо сформулировать описание проблемы немного по другому...
Что можно добавить, улучшить.
1. Интересно было бы увидеть описание работы из пушки в карусели над наземным противником. Понятно, что это практически неприменимо в совместных боях. Но, например в ШТУРМЕ, где, кстати я, как и многие другие, прокачиваю Ка52, ибо в противостоянии это слишком больно, это весьма применимо. И часто вижу, что люди не умеют этого делать, работая исключительно на проходах. Имеется ввиду подробное описание, какая скорость, высота, куда кренить и как каруселить. На видео не всегда понятно, как именно это делает пилот. Для новичков будет полезно.
p.s. штурвал, пару раз за просмотр подергал. ))
В целом, супер. Люблю смотреть тебя пупсик.
спасибо за комментарий)
вторая часть про ЗРК будет с комментариями о последствиях, разбором моих ошибок и до инфа, просто пока в процессе
по повтду штурм-а... я щас на мишке попробовал за 60 фрагов и проигрышь 3400 лампочек.......это конечно не выкачка это ужас)
обожаю обзоры на вертолёты от этого прекрасного человека
спасибо :)
Про то что вертушки интересный класс, полностью поддерживаю. А за обзор(и гайд для новичков вертолётчиков) спасибо
Прокачаться бы ещё до него на Ми-4АВ
ох несладкое ждет тебя приключение :)
@@MORDOVEC я Ми-4 в топ сам вывел против Ка-50 и иже с ними, потом психанул и купил Ка-50
@@MORDOVEC Тебе не кажется что это какая-то хуета что вихр догоняет сверх звук?
@@timetochill. там летка явно не со сверхзвуковом летела, но Вихрь явно лучше настоящего догоняет. Хотя настоящим Вихрем во время испытаний сбили Ту-16
@@timetochill. ну вообще вихри сами по себе считаются сверхзвуковыми ПТУР-ами). Не на всем отрезке полета конечно, но до 550 м/с скорости в пересчете в районе 2000км/ч) А это даже далеко за свехзвук)
Реально, это просто Энциклопедия War Thunder. Хоть и монотонно немного, но так на то она и Энциклопедия. Зато здесь всё, что вы хотели, но боялись спросить про вертолет.
Ты единственный тундра блохер которого я смотрю. Все остальные делают видео полностью шаблонно и не увлекательно. Необходимой и полезной информации там всегда 0. Скажут о карте ТТХ и хватит. А у тебя самые лучшие и информативные видео.
спасибо
Не забрасывай канал, твои видео максимально хороши, информативны и полезны,
Ну а человеческие качества и позиция, как приятный бонус))
С нынешней ситуацией с вертолётами даже на Ка-50 играть больно, что уж говорить про вертолёты попроще. У Ка-50 нет тепловизора и поэтому в ТРБ вытекают глаза, а в вертолетных боях жесткое дрочиво.
Ник: _В_Х_В_
это одна из главных ошибок улиток) когда мусорные вертолеты по опыту стоят как топовая техника... не знаю как этой херней они собираются популяризировать класс вертолетов. Хотя мб им это и не нужно)
@@MORDOVEC вертолетное ПВЕ в разработке, англ. форум подтвердил
@@_b_x_b_1063 , не, ПВЕ это конечно хорошо. Но блин, штурмить ботов мне радости не приносит. Вот когда мазута тебя матом кроет от прилетевшего в него вихря, хеллфаера, булпапа, КАБа и тд, то аж душа радуется)))
Помню, как танкисты ныли что вертолетчики - однокнопочные аналоги арты из картошки... В то же время ни на одной другой технике не нужно жать столько кнопок в единицу времени и вертеть башкой на 360... =)
1:55 у ми 28НМ был пожизненный абонемент на "день спины"))
Недавно начал прокачивать эту машину и столкнулся с одной особенностью, которой не замечал у Камовых. На скорости чуть больше 300 при нажатии тангажа, пытаясь сделать горку и погасить скорость, вертолёт сваливается через левое крыло и делает косую петлю. Так как в основном это чудо происходит у самой земли, то времени на стабилизацию попросту нет и вертолёт ловит землю. Если высоты хватает, то вертолёт стабилизируется. Но было несколько случаев, когда вертолёт делал две петли подряд и никакая высота меня уже не спасала. Птичка просто становилась неуправляемой.
На скоростях лопасти с одной стороны крутятся против ветра а с другой обратно и из за этого на высоких скоростях с одной стороны подъёмные силы больше.
Наконец-то годный контент и смотреть приятно и слушать, всё по фактам и всё что нужно и возможно рассказал, один из лучших каналов по тундре с точки зрения технических возможностей техники и правильного геймплея на ней)
Не давно подписался, это то, что я искал)
Видос хорош. Я тут во флот немного упоролся и хз чо там по самолётам, соответственно вопрос - будут обзоры на флот в каком-либо виде в формате обзора на авиацию в морских боях?
у меня со флотом наоборот) москитный флот немцев выкачал, потом большой флот США и чето как то приуныл.) Если москитный флот еще ничего, то вот большой не оч нравится. Ну то есть в целом то все ок, но вот эта тошниловка на топах когда ты 20 минут ковыряешь один корабль с непонятным ожиданием когда эта тварь наконец утонет.... нуууууу такое :D.
Не знаю, люди то просят иногда флот, может парочку видео сделаю на любимые шлюпки, но больше исключения ради)
@@MORDOVEC , я бы тоже на флот посмотрел. Про большой флот да, но это в основном про линкоры унылые. мне вот дальше тяж. крейсеров лезть вообще не хочется. Хотя Италия неплоха в большом флоте
Если не хватает флота, то загугли канал StarPom. Чел делает довольно неплохие видео по флоту
@@EdwardNigma950 , знаю я это канал, и давно смотрю. Но там только флот. а тут универсальный человек.
Ахренеть) для человека играющего в тундру пол года это видео похожее на лекцию по квантовой физике))) ну а в общем очень интересно и круто)
Обзор шикарный, благодарю тебя что вдохнул в меня 2 дыхания для прокачки вертолётов, дело это муторное, но интересное.
Сейчас хочу попробовать полковой вертолёт Yah-64 повесить на него талисман и вместе с ним выкачать американскую вертолётную и наземную ветку.
кстати тут упрощение. в жизни для пуска вихря по поздушной цели надо включать специальный режим, точнее их два. один для переденй полусферы цели, другой для задней. и взрывается Вихрь по таймеру, у него нет дистанционного подрыва что в общем то логично для ПТУР, ведь если будет взрыватель по приближению то ракета непролетит сквозь окно здания чтобы поразить танк за зданием, взорвется в проеме окна.
Насчет климба вверх, это имеет смысл при игре в симуляторных боях, набрав высоту у долетев до танковой карты, ты становишься невидим для рлс, а большинство зениток не могут даже поднять свою установку вверх. А ты им тупо с тридцатци раздаешь, хотя пушку недавно понерфили и урезали ей точность при стрельбе по наземке. К тому же климб вверх - самая эффективная тактика на вертолетах в 9_2, так как там наибольшую угрозу представляют бмпшки и танки с птурами и нужно взлететь так, чтобы им не хватило УВНов. Вертолеты в общем себя лучше чувствуют в СБ.
в СБ пожалуй смысл имеет, да. Но там это работает потому что обзор довольно ограничен, а вертолету камера от 3 лица нужна по большому счету только самолеты замечать. Обстрел ПТУР-ами один хер из камеры стрелка.
11:41 - распространенное заблуждение. Правильная версия такая: радиовзрыватель не взведется, если РАКЕТА на высоте ниже установленной (25 вроде). Это значит, что в определенных местах (склон горы например) вертолет сплеш все равно достанет.
ниже установленной относительно чего? уровня моря или уровня поверхности земли? :) честно я не задавался этим вопросом и не искал в литературе сам принцип, но точно омгу сказать, что если ты присосался к горе, то пролетающая вплотную ракета не хватанет, даже если высота вертолета сильно выше 25 и уж тем более 15 метров. Может это нереалистично, может это баги карты, честно не знаю, но такое случалось)
@@MORDOVEC ниже высоты по радиовысотомеру.
>если ты присосался к горе, то пролетающая вплотную ракета не хватанет
Лови в дисе скрин)
Мне нравиться фарм на авиацию или вертолёт и кошмарить рандом, и смотрел хантреса пока не ушёл на твич, и тут появиться ты
Даа до нерфа с8 на 50ке любил фестивалить в начале боя, а теперь только кормом можно стать в начале. Теперь гноблю зенитки с ягуара
Как приятно смотреть и слушать нормального человека, а не всяких бородатых мальчишек)
Спасибо за конструктивную и полезную инфу в каждом видео)
Я люблю вертолёты, вот выкачался до ка-52 без доната, да, было много боли, но мне понравилось играть на каждом вертолёте, как на зло по среди прокачки добавили ка-29, но вспоминая те времена когда я выкачквался, мне они кажутся чем-то ламповым и интересным.
эт ты походу выкачал всё до появления ка-50 в вертолётных боях, а щас попробуй выкачать с ка-50 которые тебя с 10 км выносят и не дают даже от респа отлететь
И все же, как бы тупо эти камовы не летели тупо прямо вверх, встретить НОРМАЛЬНОГО зенитчика почти нереально, чтобы хоть кто то его сбил, прежде чем он вырежет человек 3-4.
Вихрь нужно нерфить, это факт. Он не теряет цель за домами, деревьями, маневрирует лучше топовых урвв. Вихрь настолько имбов против самолетов, что неронятно вообще зачем придумывались урвв для этих вертолетов, зачем другие птуры, когда вихрь настолько прям неебически крут. Почему вихри не вешают на самолеты и т.д.
3-10-3-15 - это связано ст ем что модель полета вертолетов в игре резко нереальна и разработчики решили сделать так чтобы вам еще жизнь медом не казалась. и да, в реальности вы не оборотами управляете а общим шагом. тоесть не газ как на самолетах рычагом двигаете а РОШ. а РППУ управяет циклическим шагом через автомат перекоса. и при резком изменении шага винтов вертолет колбасить не может. но в теории до введения нужных поправок в АСУ ты мог такими резкими маневрами сделать перехлест винтов. правда скорее прирезком увеличении шага винта, когда одна сторона одного винта спускается вниз а другая загибается вверх. В общем, за реальной моделью полет вертолета -в DCS - там модули Ка-50, ми-8 и так далее. Кстати, там их все раз в год можно бесплатно попробовать, как я мог забыть такое.
«Надо показать, что вы конченый», просто в голос. Обзор топ
приятно смотреть человека который не продался улитке и говорит правду, а главное понимает что он говорит
Как всегда, видос годнота,но насчёт эффективности мистралей я бы поспорил,конечно, это далеко не вихри,но уже и не такое говнище как стингеры,летал на французском еврике и вполне неплохо с них сбивал
ага, мистрали из трех названных УРВВ пожалуй самые попадающие, но опять же это такой рандом шо ппц.
@@MORDOVEC а когда ты леопарду вихрем по одному члену экипажа поражаеш это имбово! Мммм двойные стандарты!
@@AleksHawk а в каком месте они двойные то?) я же в видео прямым текстом сказал что "на немецкие и американские ОБТ иногда нужно несколько вихрей". Или ты думаешь у Hellfire-ов с ваншотами проблем нет? Там расход может быть еще больше, 80 % просто промахнутся, часть сделает криты без ваншота
@@MORDOVEC ты не хитри, ты говоришь о совместных боях а сравниваешь с другими вертушками, ты говори о его эффективности в общем котле, ато так можно и кв2 имбой на 11.0 бр назвать!
@@AleksHawk не понял, может ты на конкретном примере объяснишь где двойные стандарты или хитрость?
Ты приходишь и зхаявляешь про Вихрь выбивающий по 1 члену экипажа, я с этим согласен и даже в видео говорю. В каком месте тут двойной стандарт?
Ты начинаешь говорить про совместные бои и мою какую то хитрость. Хитрость о чем? В сб другой дамаг вихря по леопарду? или в аркаде? У меня обзоры по режиму, в котором я играю и откровенно говоря мне во первых не интересно что там в АБ/СБ во вторых я ничего про эти режимы никогда говорить не буду, если в них не играю.
И сравниваю я эффективность вихря с эффективностью других вертолетных ПТУР-ов БР-а 11.0 в условиях совместных боев.
Никакой хитрости тут нет. Есть мое непонимание сути претензий ко мне и видимо твое непонимание просмотренного ролика.
Так что ты хотя бы конкретизируй суть претензий, а потом поговорим)
Чего улитка обижается на этого человека?
Он единственный, кто реабилитирует и продвигает в массы интересную игру на вертолётах!
да в целом вроде не обижается, канал не забанили... пока что))
Люди:Блин,у нас не получается на Ка-50/52
Тыпычный статист:Да бля,я не понимаю шо у вас не получается там))
Я вихри почти всегда кидаю на автосопровождении с ручной коррекцией в крышу башни, чтобы ещё и бк задевало. Кста, вихри - ракеты адатса)
Любо, подписка, набат ;-)
Подробнейшая лекция по использованию вертолёта. Буквально реклама этой техники.
Пока все остальные блогеры кричат, что вертики мертвы, Mordovec разрушает все стереотипы. Я послушал Мордо и захотел купить Камова.
покупай пока не понерфили)
БРАВО! Залип - глаз не оторовать
Прям интересно как разрабы будут решать проблему баланса авиации на топ рангах, ибо сложно всем угодить. Ну а по поводу видео, как обычно, всё по теме, ничего лишнего. Кстати, по поводу внешнего вида, топовая техника действительно сексуально выглядит, тот же Ка-52, МиГи-23, немецкие лёпики.
ой не знаю как будут решать честно говоря, недовольные в любом случае будут, они всегда будут) ну в целом правильные шаги улитки делают, тому же миг 27 вот дали слежение за движушейся целью КАБ-ам которые так не могли. Ну не исторично, но плевать, зато игроки СССР жаловаться не будут. Лично я только поддерживаю такие правки.
Открываю ютуб, вижу 25 видео от MORDOVEC, понимаю, следующие 25 минут пройдут ахуенно
Как тебе идея для видео: Как без доната выкачивать модули вертолетам?
HaggiGO
ну справедливости ради многим вертолетам сейчас в стоке прописали ПТУР-ы без требования иметь выкачанный модуль. Так что сейчас не нужно крабить на НУРС-ах)
Так жоско видосы бахаешь, шо уже именитые блогеры по твоим мотивам видосы снимают и играть начинают учиться. Кста в последнем видосе тебя некий Godjent упомянул
Честно говоря не знал кто это, но спасибо)
@@MORDOVEC да я тоже не знал, пока ютуб пару дней назад не предложил
Чета мало просмотров и лайков. Лучше обзор и рассказ про тактику применения. Без лишнего балабольства и т. Д. Лучший обзорщик которого я смотрел.
Не пилот ни разу, но у этих "Вихрей" настолько сасный захват и такое адовое сопровождение, что аж захотелось попробовать. Правда, из вертолетов у меня только какула... З.Ы. Музыка збс, мое почтение, прям малиновый звон.
Спасибо за обзор, прояснил много моментов по тактике применения вихрей и топ вертушек в целм, лайк однозначно!)
На распродаже взял британский прем. Когда играешь на своём бр или ниже - отличный аппарат.
Где найти такой сасный камуфляжик? На бирже нет, в игре тоже не видно
пушка сбоку это плюс потмоу что существенно уменьшает разброс при стрельбе. но в игре этот плюс не реализовали.
МДА все Нерфят и нерфят игрушки для пилотов))) а нам все пофиг как гнули мазуту так и гнём ))) Отличный контент продолжай в том же духе 👍
Ну, хотя у меня нет 28го, есть Ка(куля)-50. Теперь, познав дзен противодействия главной проблеме ВТ, можно нагибать. А вообще, как-то раз я сбил какой-то ЗУР ПТУРом и сначала как не понял. Чисто порофлил в чате, но теперь я знаю, какая власть прошла мимо моего ума. Она даже не снилась моему отцу!
:D
Давно продвигаю идею, что вертолетам Камова надо дать хотя бы механнику перехлеста винтов, тогда будет играть сложнее и интереснее, на мой взгляд... Ну и большинство на Ми-28 пересядет... Ибо, почему танкам дают бесполезные механники, а вертолетам ФМ до сих пор сделать не могут?) Да, в DCS конечно круто, но живых людей уничтожать интереснее. + ИРЛ тот же Ка-50 мог весть одновременно только 2 ракеты.
я особо не заморачивался по поводу двух ракет, но видел как на форуме один человек эту историю отстаивает, а улитки отвечают на все пруф-ы в стиле "ограничение на количество ожновременно Пущенных вихрей нет. Речь про 2 ПТУР-а обусловленно экономической составляющей". Ну то есть хз, опять же я дотошно не копал, но в теории возможно улитки и правы, т.к. сам принцип наведения вихрей полет рядом с лазерным лучом. То есть не прям в нем, а рядом. Технически, если прикинуть, ограничению тут и правда взяться неоткуда, но практически хз)
спасибо! некоторые вещи подчеркнул для себя! самый актуальный обзор на вихри, самолеты терроризируют когда заглядываюсь постоянно, челы берут свои фантомы без подвесов после слитого танка и летят по низам обходя чуть ли не в тыл. лайк + комент для продвижения ролика
Наткнулся на твой канал, когда искал подробный обзор по валаям, кажется я нашел основной источник информации для себя))))
Оооо ну вот почти все секреты раскрыл))) 🙂
Отличный обзор! Спасибо! Как всегда много реальных тактик и приёмов.
Я бы сказал что у ка 52 как и ка50 получше маневренность и лтх за счёт соосной системы винтов.
За исключением рола, да
НМ красивый вертолет, и по подвесам сильнее всех ныне существующих в игре, вот это конкретно "топовый вертолет".
Кста, там парсы опять сломали) лок работает со второй попытки, ракета уходит на предыдущую цель, и это даже с отдельной кнопкой захвата гсн))
спасибо, посмотрю на парсы)
@@MORDOVEC кстати, не подскажешь как отключить инструктора? Если отрубить, включается управление мышеджоем, а если мышеджой сменить на прицеливание с мыши, то инструктор автоматом подрубает обратно
@@stomper_shrimp инструктора нет только на симуляторном управлении - в том числе и мышеджое. Все остальные настройки не являются полным управлением, не симуляторные, и инструктор идет с ними в комплекте.
Интересно каким будет гермес-а, у него дальность пуска 20км,и хоть бч и фугасная, пробой там метр
Видео как всегда топ, наткнулся на твой канал когда искал чем лучше прокачивать технику у советов, и наткнулся на твой видос про Су-7БМК, и благодаря тебе купил комплект по скидке вместо ЯК-38, и не о чём не жалею, опыт фармится довольно быстро , даже смог 43 к вывезти за один бой. В общем подписался и всё интересные для меня видосы глянул, ну и жду новых.
это не видос! это шикарная лекция!
Срыв захвата почти не происходит если ты не выходишь из прицела. Ну на ка 50 это так работало.
да это какой то баг с режимом от 3 лица. На всех вертолетах так, но вот на Ми-28 как то чаще проявляется чем на Ка-52
Гайд как играть с верталета Ка-52 :
Кто с зенита играл крысить умееит
тут такой же система взлетаеш на верх не высоко и смотришь с тепловизера если видишь цель то ракетами полнош (управлаемыми)
и уничтожен Если вы любите ближеый бой то у Ка-52 есть особенность он может летать боком кружите возле цели и страдаете с не управлаемыми ракетами как вы кружит вам 90 процентов не попадёт танк или же зенитка ети спосаби я пользуюсь и мне помогает есть ещё много тактик
На счет внешки, субъективщина. Мне вот очень ми28 нравится(хотя НМ без пипки на носу кажется какимто обрезаным), а вот ка52 вообще урод какойто. Повторюсь, у каждого свои вкусы.
На счет видоса, как всегда отлично. Рассказываешь какието тактики-хуяктики, а не просто зачитываешь карточку.
Спасибо за проделанную работу!
РЛС переключается на воздушные и наземные цели, а для чего нужен третий режим и что он дает?
Вихри это конечно хорошо, но я жду RAH-66 Comanche
ох и долго же приджется ждать)
как же я кайфую когда горит мазута)))
Я конечно не против вихрей, но почему у них система наведения не такая же как у Bradley?
Купил недавно себе Ниимбу-50, потому что поры бы уже и советов в топ выкачать. До этого я не имея ниимбы ныл, что она имба. Теперь я имея ниимбу говорю, что она имба. Но не ною, потому что теперь я по другую сторону баррикад)
Как владелец Вайпера, французского прем Тигра HAP, и даже немецкого Тигра UHT, могу сказать, что такого ненапряжного геймплея что в РБ, что в СБ ни на одном другом вертолёте я ещё не испытывал. А то ли ещё будет, когда открою Ниимбу-52... Там уже перестанут ролять неудачные карты для вертолётов и плохая видимость, потому что теплак.
А в Ми-28НМ я смысла никакого не вижу. Единственное его преимущество перед 52ой ниимбой - это пушка в турели, а не в Кашном подвесе на борту. Всё остальное - недостатки на фоне Какули (из недостатков особенно выделяется на 1 вертолёт больше в прокачке - Ми-28Н).
ну РЛС на Ми-28 получше будет, а у советов РЛС всяко лучше Апачей, во первых быстрее поиск, во вторых телеавтомат может цель прм захватить, а не как у пачей - куда то кинуть метку.
А вот лишний Ми-28Н действительно аргумент))
Привет, ты победил в конкурсе :). Свяжись пожалуйста со мной в дискорде MORDOVEC#3553 для получения
Обидно, что я живу в стране, где никакая авиация не имеет смысла, при наличии вертолёта.
Спасибо за подробный обзор
Очень интересно, жаль только, что на топтире нет желания играть из-за кемперов по обе стороны конфликта.
То что происходит с винтом у КА50-52 это баг , вообще то у винтя каждая лопасть независима в передвижении и если тяга маленькая это не значит что верт может не поворачивать в ту или иную сторону так как верхний ряд или нижний ряд лопастей или оба могут как и накренить - так и повернуть а в тундре сделано на отъебись как два вала которые только при напряжении тяги поворачивают и при нулевой тяге нет . При ручке оборотов газа все знают что лопасти встают в положение тяги так вот если ручку РУс отклонить будет тоже самое только черестрочно даже при нулевой тяги а тут вообще проблема в педалях где задействуются либо верхний ряд либо нижний и ограничений нет . Для поворота при нулевой тяги эффективно а в тундре как мы знаем нет физики а есть упрошенная летная модель по схеме без каких либо деталей иначе почему такая хорошая оптимизация - потому что просчет очень простой и схематичный. И еще что на бронетехние что на вертах тепловизор лучше у совка а не у сша вот это поворот ) такназываемый баланс
Сцуко, ты кто такой, чтобы так голословно утверждать? Клоун, ты либо документы приводи, где подробно описано умными людьми, а не диванными экспертами, наподобие тебя, либо вообще молчи.
Просто из воздуха придумал про теплаки и норм ему. Хотя бы пару пруфов привел бы...
Про апач будет интересно глянуть.
По какой причине не работают оси тангажа и крена в режиме стрелка? Играю на геймпаде в ТСБ, приходится постоянно переключать вид для выполнения каких-либо манёвров
Спасибо, очень хорошо объяснил тактику игры с вихрями. Есть акула, но без теплака тяжко))).
Полезное видео (правда мне до 11.0, как улитке до Китая) продолжай в том же духе.
Вот теперь думаю, что же лучше качать: ка 52 или ми 28нм
Ник: vovanol0
Не могу согласиться на счет того, что CUMовы имба. Дело все в том, что в игре вертолеты являются самой скиллозависимой техникой в РБ, даже более скиллозависимой чем самолеты на топ тире в совместных боях. Ка-50 и 52 просто являются хорошими вертолетами с неплохими ЛТХ и действительно мощным ПТУРом, который также может работать и по самолетам с вертолетами.
Да, выходит что такой тип вооружения у нас в игре на вертолетах уникален и доступен лишь одной нации, но если по этой причине называть эти вертолеты имбой, то тогда уже можно и мангусту назвать имбой, тк у нее есть теплак, подвижность и хелфаеры на 9.7(кстати, единственная причина почему никто не говорит о том, что мангуста имба - никто на ней не летает, тк Италия не то, чтобы популярная ветка, а ее вертолеты так и вообще такая редкость, что мангусту я видел всего два раза). Ну или американскую кобру на 8.0, которая в топе способна раздать технике времен второй мировой просто в начале боя, являясь по сути ударным вертолетом, когда у всех остальных наций на этом рейтинге грузовые переоборудованные в многоцелевые вертолеты.
Действительная имба в тундре это такой класс техники, игроки на котором привыкли просто втыкать в телефончик на респе, а потом нажимать 1 кнопку и через 5-10 секунд получать свой фраг.
ну на Мангусту обзор был) Да, если ее закинет в топ списка либо хотя бы в команду с немцами, короче без ЗРК это по сути неуязвимая вещь. Но учитывая, что у Италии из штурмовой авиации только G91 и тот на предтопах.. я бы сказал Итальянцы заслужили это)
Кобра.. очень ситуативно. Сейчас вот многим нациям дали пушечные колесники на 8.0 8.3 и это не какая то машинка, которую берут как последнюю, а можно сказать очень часто встречающиеся). Сбить с них кобру дело пары секунд). Эффективность кобры сильно зависима от ситуации в каждом бою, против какой нации, на какой карте и т.п. Иногда да, раздать можно, а иногда даже за километр подлететь не успеешь как срежут)
Спасибо за хорошое видео. После следующего марафона думаю приобрести себе Апач для подальшего исследования ветки США. Знаю, что сейчас им не сладко, но есть надежда на будущее введение AGM-114L Longbow.
путь конечно тернист, но когда нибудь это действительно произойдет)
Не покупай петен! Они могу ввести новый прем под лонгбоу а ты останешься с фуфловым премом
@@ma3ama3a41 я вот тоже об этом думаю, но даже боюсь представить замену петену). Из хорошего - суперкобра, из плохого... варианты есть, но все они будут сильно хуже петена). В любом случае новую имбу вместо Ка-50 ждать думаю точно не стоит)
@@MORDOVEC С каких пор вертушки, когда всех в небе выпиливают ЗРК, стали имбой на топах? Да еще и ПТУР вертушек порезаны по урону
@@MORDOVEC Команч, например,можно представить в премы) Хотя в реалиях игры толку от него 0 будет.
Бро такая фигня с сбросом захвата есть и на апчаче
улитка опять всё поломала
"Самый современный российский вертолёт"... Хехе, ждём Ка-52М с ЛМУРами с двадцатью км рабочей дальности))
Ну за Ка-52М возможно не заржавеет, а вот ЛМУР-ы врядли). Ну то есть только при условии если сначала выкатят ЗРК на 25км дальности обстрела, вот тогда да, может и дадут)
гипер крутой обзор, пока глаз лежит на ка-52 т.к. его банально легче выкачивать(на 1 верт меньше), да конечно есть минусы о которых ты упомянул в видео, но ка-50 меня полностью устраивает, на 150 игр настрелял 4 кд на смерть, что для меня очень много т.к. не имел никакого вертолетного опыта, сейчас вроде придрочился уже)
Блин чувак, я щас играю на апачах и ты им рассказал все секреты игры на вертолетах советской ветки
Вихрь реально имбища против авиации, так что использую Ка-50 вместо ЗРК)
Как всегда приятный голос и качественное видео [если не считать опечатки во вставках)]. А так я бы ещё добавил, что обнаруживать контакты, летящие нам в бок, помогает СПО, так как многие не вырубают рлс на самолёте. Да и в принципе СПО помогает обнаруживать зенитки и иногда летаки. С работой по высотным целям могут возникнуть проблеммы, если попалась карта по сипу Синая: высоко подлетишь, могут сбить зенитки, а сильно наклонятся не получится, так как дальше знакомство лопостей с землёй. И ещё, можно сиграть с тобой в отряде, Мордовец?
И ещё. По моему рлс не универсально в плане обнаружения целей. Я в 40% случаев быстро осматриваю переднюю полусферу камерой наводчика с теплаком. Я уже принаровился и могу за пару мгновений проверить всю переднюю полусферу
@@chelvkanave3808 сцуко, ты пишешь про ошибки, а сам пишешь "принАровился", клоун, иди книжки читай
@@EdwardNigma950 ыыыыыыыы. Я не тупой. Ыыыыыыыыы
@@chelvkanave3808 ты тупой, к сожалению
@@EdwardNigma950 ты тоже, если будешь доёбываться до грамматики в интернете
На ми 35 иногда вообще телеавтомат не работает. Будет ли обзор на полковой Апач?
чет полковой апач так часто просят, что наверное все таки придется)
Недавно начал смотреть тебя оч заходит!
Спасибо тебе за обзор, теперь я понимаю что играл не так, купил как то ка 50 по акции, сыграл несколько боёв, сбили меня так как и климбил и в прицеле зависал и с зрк тупил, и подумал что взял хрень, сейчас же летают и кайфую, и качаю вертушки попутно
ждем когда в игре появится самый лучший вертолет - Су-25т с 16 вихрями :)
Да я одно время пользовался открыванием кабины, но каждый раз прожимать команду лень не позволяет.
Благодаря автору открыл для себя новый мир штурмовки на немецком МИ-24 на НУРСах и теперь не тянет играть от птуров)
внезапно) всегда пожалуйста) вообще да на Ми-24 даже мне зашла штурмовка на НУРС-ах)
комментарии показывают, что подобные видео - ютуб(tm) должен дать возможность установки второго лайка(r)
Обзор топ. Появилось желание прокачать вертолёты, но видимо без какулы никак...
Годный видос,спасибо. Есть новости по созданной тобой теме на англ форуме про высотность/дальность ЗУРов?
неа, модератор тупо не одобрил размещение темы и она так и не случилась)). Будет видео про вторую часть)
Как всегда на высоте, бро, ты молодец 😋
По мне сейчас вертолет самый лучший, так это апач Великобритании, имеет ВВ имеет птуры, что еще нужно для нормальной почти игры?
так ПТУР-ы то говно). Да Старстрики очень хорошие ВВ, вот только доходит до смешного. Из за того что их всего 4 ты по кд сидишь на своей базе и перезаряжаешься, чтобы взлететь и этими старстриками сбить Камовы и какую нибудь ЗРК. Hellfire тупо даже применить не успеваешь.
Хорошее видео, не забивай на канал, думаю что у тебя хорошее будущее с такими гайдами
Давай стрим с нагибом на вихрях! Потому что слишком складно припеваешь, я хочу видеть как ты будешь имбовать когда на поле боя по 3 зрк и по 2-3 самолета, и все на тебя охотятся, а сам камов и вихри занерфлены в хламину, даже перечислять не буду там список киломитровый
так был же стрим) и был там Ка-52. Все давно уже есть)
Ненене, этот вертолёт я качать не буду, даже не уговаривай))) Я и так прошёл весь адов путь от ми4ав до ка52 без ПА и КА50!
ну пожалусто). Да как бы че б нет? Ка-52 если есть, то на нем выкачать будет не долго). Все таки радар у Ми-28НМ реально хорош.
@@MORDOVEC ну ладно, я подумаю) Дело в том, что ка52 ещё далеко не в топовом состоянии, а мой интерес к игре после 6 лет (особенно после принятия разработчиками некоторых "гениальных" решений) - уже не тот и, боюсь, вообще может угаснуть в обозримом будущем
Хай. Тупа оставлю пажилой коммент. А че там с темой про зуры, будет продолжение?
да будет) сроков пока не скажу точных, но будет)
Как такой камуфляж получить? Или это пользовательский?
поздравляю с ростом канала!
а так вопрос, вчера на ка50 маневрировал боком на высоте метров 100 за холмом, и мне выдает мол топливное голодание, вертолет поворачивает мордой в пол и замертво падает,а топлива на минут 40 оставалось. Это баг такой или механика переливания топлива в баке?
спасибо)
четсно говоря хз. полетал сейчас в пробнике поделал бочки мертвые петли.. вроде ниразу не увидел топливное голодание. мб у тебя поверждения были какие то? Ну или реально что то багануло и такое происходит только при очень специфичном положении вертолета. На Ка-50 я конечно почти не летаю, но на Ка-52 такой проблемы никогда не замечал
@@MORDOVEC хз, баг это или нет, но я такие же приколы встречал, как у комментатора вверху. Когда уходишь вниз переворачиваясь пузом вверх такое бывает.
посмотрев это видео, я понял что я не такой плохой вертолетчик, по тому что, бошльше половины советов, я додумался делать сам) хотя играю не так долго)
однозначно лучший вертолётный обзорщик , а что то насчёт agm-114l ответили разрабы ?
пока тишина, тема в статусе "передана разработчикам" и на этом пока все..
Привет классное видео но хотелось бы обзор на миг 23 млд считаю что это анигилятор фантомов))
Твои обзоры очень заходят. твори добро дальше!
Топовые вертушки это конечно интересно и круто, но до них докачаться это смерть, вертолетные бои даже на ка-50 это то ещё аутистическое блевотство, а в совместных без вихрей ты просто корм