Nekem egy 2001-es Sedanom van, amit 6 évesen bátyám vett. De rájött, hogy kényelmetlen a gyerekülést betenni hátulra ezért vettem át én, ő pedig egy Albeát vett. Az Albea már nincs meg, a Suzuki viszont igen. GL felszereltségű, tehát eltekerhető kormány és átlátszó üveg volt az extra benne, így elkezdtük felszerelni: alufelni, fordulatszámmérős óra, 6 hangszórós, kormánytávirányítós rádió, elektromos ablak, riasztó ablakfelhúzó és csomagtérnyitó funkcióval, lábtér világítás, normális csomagtér világítás és a legfontosabb: be lett kötve a kézifék visszajelzés az órán! :D Legutolsó ilyen tuning 16 éves korában volt, mikor megkapta a klímáját. Rá következő évben cseréltettem a küszöböt, mert ugyan nem volt kirohadva, de éreztem, hogy kezd púposodni, szóval nem vártam meg, hogy elrohadjon. A karosszériásom mikor megnézte az autót, a vezető oldalon felszedte a szőnyeget és csak annyit mondott: "ennek az autónak van gazdája". Életemben legnagyobb dicsérete volt ezt hallani. '19-ben vettem egy 0 kilométeres másik autót, de a Suzuki maradt. Most felváltva járok egyik héten az egyikkel, másik héten a másikkal, de csak akkor megy a Suzuki, ha nincs eső. :D Most már tuning nincs rajta, csak állapot fenntartás, de ha valami baja van, ami már korából adódóan simán előfordul, akkor mindent eldobok és csak vele foglalkozok. OT-ra nem vagyok hajlandó vinni, mert akkor vissza kellene alakítanom minden látható dolgot a gyári állapotára, ami ugye no way, illetve buknám a rendszámot is, márpedig az autó történetéhez a rendszám ugyanúgy hozzátartozik. Hibái is vannak, de 14 éves koráig hozzá sem kellett nyúlni, majd utána a következő "gondjaim" voltak vele: 3x volt eddig felújítva a generátora, bronzkefék elkoptak, gyári fényezése nagyon gyenge volt, madárszar és mandula fa gyantája felmarta a fényezést, olajsaras volt a motor alja és az egész váltó, amit egy 20 Ft-os O-gyűrű okozott, illetve az olajdekni tömítése rendszeresen megadja magát, 4-6 évente újra pasztázni. 16 évesen elkezdte, hogy fél melegen nem akar elindulni. Akkoriban nem volt köztudott, hogy ez bizony központi injektor, tehát azt kellett cserélnem, azóta nincs indulási gondom. Fogyasztása rövid távon 5 liter, ha hosszú kirándulásra megyünk és nem agyatlanul megyek, akkor 4,3 liter. Ennek az autónak lelke van, szereti, ha figyelnek rá. Egyébként tényleg hihetetlen, hogy ember és tárgy között milyen kötelék tud kialakulni. :D De azt is figyelembe kell venni, hogy ezek az autók 20+ évesek már, a hibái nagy részének az oka maga az idő. Az, hogy rohad, nem újdonság, minden nem alumínium autó elrohad ennyi idősen. Ha valakinek olyan kötődése van az autójához, mint nekem, annak azt javaslom, hogy el ne adja, mert bánni fogja. Én 6 évet készültem arra, hogy nyugdíjazzam és megmaradjon.
Szia, én 1 éve használok 1.3 8v 3 ajtós swift-et utcai játszós autónak, és megmondom őszintén nagyon élvezem. Nekem személy szerint visszaadta a vezetés élményét.
@@autosokkteszt Szia a rokonomnak is Swift volt de Sedan az 2000es évjáratu volt a sima 1.3as 68lóvas az teljesen felszerelt volt abs szervó ködlámpa,távirányitásu központi zár és 4elektromos ablak emelő,és persze a klima meg persze a 2légzsák .
Nekünk is van egy 94-es 1.3.8v a lemezfedeles meg az uveglámpas ha jól tudom még import az autó is, mindene japán imádjuk hiába van ujjab autó nagyon szeretjük és ezért is lett megmentve!
Én nemrég örököltem egy ilyet, csak 2002-es, de ugyanígy glx. Garázsban tartott, de ugyanott kijött rajta ez a fránya rozsda, mint a videóban. 4 hónapja vezetem, nekem ő az első kocsim. Nagyon egyszerű, könnyen kezelhető, igénytelen, autó. Nem hiába lett népautó. Szeretem vezetni, könnyen kezelhető. Ha eljön az idő, a legújabb változatára szeretném majd kicserélni.
Szia.Nekem is 1.3 16v ketyeg.Idén kapott alvázvédelmet tehát kipakoltam belülről is kasztni-ig.Meglepő de egyben van teljesen pedig idén 19 éves.Szidják őket de nem mi suzukisok költünk a kocsira százezreket!!Ezzel mindent is elmondtam. :)
Azért rengeteg a menthetetlenül szétrohadt példány, és az, hogy már légzsák van benne, nem teszi erősebbé a karosszériát... Ez egy '80-as évek végén tervezett autó, akkor a többi kisautó sem tudott többet, csak azok már rég elporladtak, ezek meg mennek rendületlenül. Amúgy a 16 szelepes verzió viszonylag ritka, életszerűbb lett volna egy ezredest vagy egy 1,3 8V-t tesztelni. De egyébként jó teszt meg a videó :)
Basszus vegyél tankot akkor … japan autók ilyenek rohadast megelőzni kell nem kezelni ott cseszte el mindenki annó. Le kezelték volna nem lenne gond . Nekem is van imádom egyszerű szerethető japan kis konnyu jo vezetni nem kell feltegetni igazi mindenes auto
Teljesen igaz ! Ez a lényeg . Minden autóra vonatkozik ! Kivéve ha olyan tehetős vagy hogy 5-6 évente új autót cserélsz ahogy Nyugat Európában megszokott . Kíváncsi lennék hány tulaj végzi el a magasnyomású tisztítást télen is, kúszóviaszos üregvédelmet, futómű alkatrészek lengőkarok olajpermettel való védelmét . Ezek szinte semmibe sem kerülnek max, tavasszal ,ősszel 1-1 órába de hosszú éveket jelentenek .Az enyém is sajnos 21 éves ,de patika alul felül . A fogunkat is hiába kezdjük pánikszerűen mosni lelkesen ,alaposan ,szakszerűen ,ha már marokszám vesszük a fájdalomcsillapítót a szuvasodások miatt ! Ja , de előtte 20 évig tojtunk rájuk ......
A világ legjobb autója! Mondom ezt úgy hogy ford-buzi vagyok! Aki nem akar problémát az életében és költeni sem szeret annak egy suzuki swiftnél nincs jobb!
Ez pont tökéletes lesz arra, hogy eljussak iskolába, aztán kész :DD Hogy érzed, első autónak ilyen, vagy esetleg egy hasonló korú kisoroszlán? (Peugeot 206)? Másra nem használnám mint iskolába elmenni vele, nagyritkán egy Budapest (pályán 110 km-re van innen), és megtanulni vezetni rajta. Nagyon sokan azt mondogatják, hogy 800k, 1-1,5m körül nézzek, de minek, ha 300-500 ezresből tudok venni egy ilyet, vagy ehhez hasonlót? Azért tőled kérdezem, mert síkhülye vagyok a 16 éves fejemmel, és kíváncsi vagyok egy tapasztaltabb véleményre. (Autóvásárlás 1-1,5 éven belül esedékes)
Tapasztalatból mondom, hogy az első és legfontosabb eldöntendő kérdés, hogy valóban szükséged van-e autóra. Nekem ugyanis nem volt rá igazán szükségem, amikor az elsőt megvettem, napi 35km oda-vissza munkába járásra. Mert igazából pont megfelelő időpontokban voltak buszjáratok is. Akkor nem ismertem volna be, de most már látom, hogy fiatalként sokkal jobban jártam volna ha buszozok, és félreteszem a pénzt önállósodásra (lakás, családalapítás, stb.). Neked is őszintén ezt ajánlanám, ha tényleg csak suliba járásra kéne a kocsi.
Teljesen egyetértek értek az előttem szólóval. Státusz szimbólum az autó manapság, de ha nincs rá szükséged igazán, akkor NE vegyél semmilyent. Hidd el, sok pénzt megspórolsz majd vele. Ha nem értesz hozzá, akkor meg főleg. Megtanulni rajta vezetni nagyon jó, eljutni A-ból B-be szintén, persze nem leugrani Horvátországba 😁 De! Figyelembe kell venni, hogy a benzin olcsobb nem nagyon lesz, az alkatrész árak sem, illetve a gépjárműveket terhelő adók, díjak sem. Azért magam szerelem én is az autómat, 1.3 8v Swift, mert nem éri meg elvinnem rendes szervizbe :D Nyugi, az olyan dolgokat szakember csinálja, le tudom bizniszelni ismerőssel. De akinek nincs? Ráadásul akármit akarsz szerelni, cserélni, berohadt majd bent szakadt csavarokkal kell megküzdened, egy jó lakatos ismerős nem csak a rozsda miatt kell majd 😉 Ha csillaggarázsban áll, az a baj, ha nem figyelsz rá oda, az a baj, rozsda mindig ki jön rajta. Én is minden nyáron átnézem, mert könnyen áteszi magát a fémen. Úgyhogy egyszerre szeretem es gyűlölöm 🤷
Az elsö autom egy swift sedan glx 1.6 16v 92 ló még ülés fűtés is volt benne nem csak klíma, nagyobb és vastagabb kereket kapott. Az egy vaddisznó volt óra szerint 200-at elérte. Ugyan csörgött zsörgött mint ez viszont 150 felet már uszott az uton nem éreztél semmi tapadást. Kezdő autónak kiváló volt amíg el nem rohadt,sajnos ezek nagyon szarok lemezelés és festék terén. Viszont olcsó fenntartása és megbízható. :)
Nem, nem az. Valahol mögöttük a távoli égbolton ragyogunk, nem szeretnénk rájuk hasonlítani. Nem is értünk úgy az autókhoz, Ők egy sokkal-sokkal nagyobb szint. Mi csak elmondjuk mit gondolunk egy-két autóról, a saját szájízünk szerint. Ez a video is nagyon nagyon amatőr szinten mozog. Ma már meg sem szerettük volna osztani. 🤘🏻
@@autosokkteszt ne is akarjatok rájuk hasonlítana . Nem akarok senkit leszólni , de egy halom nagytudásu barom , mást nem is csinálnak , mint fikáznak mindent , közben meg örülnének neki , ha olyat használhatnának nap mint nap .
Alapban kemény a szilentje, ha jó gumi van rajta, nagyon jól kanyarodik,legalább is az enyém élvezetes volt. Néha le kell venni az első kerék mögötti műanyagot, és kimosni a sarat, mert attól rohad ott. Itt az enyém,: ruclips.net/video/VUfnXUBqKbo/видео.html
@@tamas_levente Rövidebb a difi áttétel, ezáltal a fokozatok is, le tud forogni 4 ben és 5 ben is jobban! És végre is jobban megy mivel a gyári áttétel nagyon hosszú és azzal nem tud leforogni! Lényegében ez!
Hello! Nèmet autók nem tudnak rohadni? Nézz meg egy ötös golfot. Pedig azok újabbak ès vastagabb anyagból stáholjàk. Egyèbkènt jó a videó. Ja nekem is ilyen kocsim van csak az 2001-s klíma nèlküli ès csak 8 szelepes. Csinálj mèg ilyen videókat pl: f,g Astra, vagy hasonló pár százezres kocsikról. Szerintem többen nèzik majd mint a sokmillás teszteket. Tiszteletem
Hehe xd Multkor neztem a 4-es golfot az oregemnel amit karosszeriazott. Na az sincs vastagabb anyagbol mint a swiftek xd Csak nagyobb a kaszni :d No meg az opelek is eloszeretettel rohadnak :d kuszob, sarvedo iv, tank betolto, rugotanyer stb.... :d Minden verda rohadt, csak azon mulik az allapota hogy hol hasznaljek es mennyire figyelnek ra :d
Sanyi haverunknak most vett egy g astra caravánt alá néztünk sötétzöld színű a küszöbvédő alatt gyönyörű barna árnyalatú már a festés a futóművek is navyon szép barna😉 már lyukadáson van lassan annyira szép😃
Kis Suzuki rossz?...hát ennyi pénzért? Jobb nincs a világon(kivéve az 500$-os Ferrari a viccekből) mondjuk azért vékony a kasztni. És...a fogyasztása...g astra kevesebbet eszik(1.4 twinp..) jó kis autó...de sajnos ezis a nagyobb kissebbség martalékává lesz...
Hali nekem van itthon 1.3 16v azon kívűl hogy rohad semmi rosszat nem tudok mondani futár autónak van használva mindent bír ha kinyomod a szemét akkor is 5l mióta leszakadt a kipufogó elég szar hangja van de a szerpentínt is bírja nem esel le az ívről ha tudsz vezetni és kimered autózni ami benne van (1 bajom az hogy félek benne hiába amugy nem félek autóba ebbe félek hatalmas energia és "tudás" kell hogy a maxot autózva úton tartsd és ne halj meg meg más se) NE VEGYEN SENKI SWIFTET!!!! Elavult és porrrrrá van rohadva az összes anyagilag total car mind
Tesóm vett anóó egy ilyet 3évesen. Szép új autó volt. De én szó szerint féltem benne. Ennek a kocsinak semmi nincs a kasztniján,ami kicsit is biztonságossá tenné egy kissebb ütközés esetére is. Tesóm szerzett hozzá szép széles alufelnit,jól is nézett ki vele. De amkor megemeltük,annyit nyeklett a váz,hogy az összes ajtóhézag elment.Nem milimétereket,konkrétan az első ajtó alja elérte a hátsó ajtót. Menet közben a nehéz alufelnitől egy nagyobb úthibától szintén nyeklett az egész,az első szélvédő szemmel láthatóan hajlott. Köszi,de én ilyen alufóliába nem ülök.
Rossz, akinek nincs xddd A technikailag sor végén kullogó Opel okát dicsérték. A Japán kiforrott technológiára meg kérdezték, hogy tényleg rossz? Te ne csinálj autós videókat!
Az lehet, de nem erre van kitalálva. Kínzás neki, és veszélyes is ezzel a konstrukcióval. Se fék, se normális futómű nincs alatta. Én is kipróbáltam, mit megy, de soha többet, mert féltem benne.
Hello! Nèmet autók nem tudnak rohadni? Nézz meg egy ötös golfot. Pedig azok újabbak ès vastagabb anyagból stáholjàk. Egyèbkènt jó a videó. Ja nekem is ilyen kocsim van csak az 2001-s klíma nèlküli ès csak 8 szelepes. Csinálj mèg ilyen videókat pl: f,g Astra, vagy hasonló pár százezres kocsikról. Szerintem többen nèzik majd mint a sokmillás teszteket. Tiszteletem
Szia Bálint! Persze hogy tudnak rohadni azok is, csak kevesebb odafigyeléssel nem olyan mértékben indul meg náluk a korrózió! A Swiftre érdemes többször figyelni. Minden tavasszal Mi is megnézzük mennyire károsodott minden, aztán kap egy alváz mosást és mehetünk tovább! Teljesen igazak a soraid, megfigyelhető a VW konszern autóinál is ugyanez, bár ott kevesebb százalékban. Próbálunk olcsó alternatívákat keresni, bár a legközelebbi autó nem éppen ebbe a kategóriába sorolható, persze nem is vesz mindenki teljesen eszement dolgokat mindennapi használatra! Pacsi!
Nekünk egy 2000 ben gyártott sedan vsn glx 1.3 8v 4 éve szolgál nekünk bizonyított nem adnánk semmiért nagxon jó nem rally autó de oda visz ahová akarod
F astrát is nefélj már deszka volt az ülés alá téve mert a ülés alatt úgy kirohadt a padló hogy teljesen csaknem eltűnt láttunk olyat is bele nem mernék olyanba ülni mienk is hajlamos rá bizony de kezelve van de a só a legnagyobb ellensége
Nekem egy 2001-es Sedanom van, amit 6 évesen bátyám vett. De rájött, hogy kényelmetlen a gyerekülést betenni hátulra ezért vettem át én, ő pedig egy Albeát vett. Az Albea már nincs meg, a Suzuki viszont igen. GL felszereltségű, tehát eltekerhető kormány és átlátszó üveg volt az extra benne, így elkezdtük felszerelni: alufelni, fordulatszámmérős óra, 6 hangszórós, kormánytávirányítós rádió, elektromos ablak, riasztó ablakfelhúzó és csomagtérnyitó funkcióval, lábtér világítás, normális csomagtér világítás és a legfontosabb: be lett kötve a kézifék visszajelzés az órán! :D Legutolsó ilyen tuning 16 éves korában volt, mikor megkapta a klímáját. Rá következő évben cseréltettem a küszöböt, mert ugyan nem volt kirohadva, de éreztem, hogy kezd púposodni, szóval nem vártam meg, hogy elrohadjon. A karosszériásom mikor megnézte az autót, a vezető oldalon felszedte a szőnyeget és csak annyit mondott: "ennek az autónak van gazdája". Életemben legnagyobb dicsérete volt ezt hallani. '19-ben vettem egy 0 kilométeres másik autót, de a Suzuki maradt. Most felváltva járok egyik héten az egyikkel, másik héten a másikkal, de csak akkor megy a Suzuki, ha nincs eső. :D
Most már tuning nincs rajta, csak állapot fenntartás, de ha valami baja van, ami már korából adódóan simán előfordul, akkor mindent eldobok és csak vele foglalkozok.
OT-ra nem vagyok hajlandó vinni, mert akkor vissza kellene alakítanom minden látható dolgot a gyári állapotára, ami ugye no way, illetve buknám a rendszámot is, márpedig az autó történetéhez a rendszám ugyanúgy hozzátartozik.
Hibái is vannak, de 14 éves koráig hozzá sem kellett nyúlni, majd utána a következő "gondjaim" voltak vele: 3x volt eddig felújítva a generátora, bronzkefék elkoptak, gyári fényezése nagyon gyenge volt, madárszar és mandula fa gyantája felmarta a fényezést, olajsaras volt a motor alja és az egész váltó, amit egy 20 Ft-os O-gyűrű okozott, illetve az olajdekni tömítése rendszeresen megadja magát, 4-6 évente újra pasztázni. 16 évesen elkezdte, hogy fél melegen nem akar elindulni. Akkoriban nem volt köztudott, hogy ez bizony központi injektor, tehát azt kellett cserélnem, azóta nincs indulási gondom.
Fogyasztása rövid távon 5 liter, ha hosszú kirándulásra megyünk és nem agyatlanul megyek, akkor 4,3 liter. Ennek az autónak lelke van, szereti, ha figyelnek rá. Egyébként
tényleg hihetetlen, hogy ember és tárgy között milyen kötelék tud kialakulni. :D
De azt is figyelembe kell venni, hogy ezek az autók 20+ évesek már, a hibái nagy részének az oka maga az idő. Az, hogy rohad, nem újdonság, minden nem alumínium autó elrohad ennyi idősen. Ha valakinek olyan kötődése van az autójához, mint nekem, annak azt javaslom, hogy el ne adja, mert bánni fogja. Én 6 évet készültem arra, hogy nyugdíjazzam és megmaradjon.
Teljesen igazad van, nekem is ilyen van csak szedán glx,sokan nem hiszik el pedig a fogyasztás ilyen csak vigyázni kell kell
Szia, én 1 éve használok 1.3 8v 3 ajtós swift-et utcai játszós autónak, és megmondom őszintén nagyon élvezem. Nekem személy szerint visszaadta a vezetés élményét.
Köszönöm a tesztet! Lényegre törő mégsem száraz az előadás módod. Csak így tovább!
Köszönjük Zoli!🤘🏻
@@autosokkteszt Szia a rokonomnak is Swift volt de Sedan az 2000es évjáratu volt a sima 1.3as 68lóvas az teljesen felszerelt volt abs szervó ködlámpa,távirányitásu központi zár és 4elektromos ablak emelő,és persze a klima meg persze a 2légzsák .
Nekünk is van egy 94-es 1.3.8v a lemezfedeles meg az uveglámpas ha jól tudom még import az autó is, mindene japán imádjuk hiába van ujjab autó nagyon szeretjük és ezért is lett megmentve!
Én nemrég örököltem egy ilyet, csak 2002-es, de ugyanígy glx. Garázsban tartott, de ugyanott kijött rajta ez a fránya rozsda, mint a videóban. 4 hónapja vezetem, nekem ő az első kocsim. Nagyon egyszerű, könnyen kezelhető, igénytelen, autó. Nem hiába lett népautó. Szeretem vezetni, könnyen kezelhető. Ha eljön az idő, a legújabb változatára szeretném majd kicserélni.
Szia. Nem eladó esetleg a Swifted? Most állok autóvásárlás előtt és szeretnék egy jó állapotú 16V swiftet! :)
Szia.Nekem is 1.3 16v ketyeg.Idén kapott alvázvédelmet tehát kipakoltam belülről is kasztni-ig.Meglepő de egyben van teljesen pedig idén 19 éves.Szidják őket de nem mi suzukisok költünk a kocsira százezreket!!Ezzel mindent is elmondtam. :)
Mi nagyon szeretjük mienk 1.3 8v glx klíma kivételével minden extra 2 légzsák szervós is 4 elektromos ablak sedan
02:10 a bilincs nincs vissza rakva középen a kartergáz csőre a szívósor oldalába.
Köszi az észrevételt!!! 😁🤘🏻 Vissza lett rakva
Azért rengeteg a menthetetlenül szétrohadt példány, és az, hogy már légzsák van benne, nem teszi erősebbé a karosszériát... Ez egy '80-as évek végén tervezett autó, akkor a többi kisautó sem tudott többet, csak azok már rég elporladtak, ezek meg mennek rendületlenül. Amúgy a 16 szelepes verzió viszonylag ritka, életszerűbb lett volna egy ezredest vagy egy 1,3 8V-t tesztelni. De egyébként jó teszt meg a videó :)
Hi! Feliratkoztam.👍😎
Basszus vegyél tankot akkor … japan autók ilyenek rohadast megelőzni kell nem kezelni ott cseszte el mindenki annó. Le kezelték volna nem lenne gond . Nekem is van imádom egyszerű szerethető japan kis konnyu jo vezetni nem kell feltegetni igazi mindenes auto
Teljesen igaz ! Ez a lényeg . Minden autóra vonatkozik ! Kivéve ha olyan tehetős vagy hogy 5-6 évente új autót cserélsz ahogy Nyugat Európában megszokott . Kíváncsi lennék hány tulaj végzi el a magasnyomású tisztítást télen is, kúszóviaszos üregvédelmet, futómű alkatrészek lengőkarok olajpermettel való védelmét . Ezek szinte semmibe sem kerülnek max, tavasszal ,ősszel 1-1 órába de hosszú éveket jelentenek .Az enyém is sajnos 21 éves ,de patika alul felül . A fogunkat is hiába kezdjük pánikszerűen mosni lelkesen ,alaposan ,szakszerűen ,ha már marokszám vesszük a fájdalomcsillapítót a szuvasodások miatt ! Ja , de előtte 20 évig tojtunk rájuk ......
A világ legjobb autója! Mondom ezt úgy hogy ford-buzi vagyok! Aki nem akar problémát az életében és költeni sem szeret annak egy suzuki swiftnél nincs jobb!
Ez pont tökéletes lesz arra, hogy eljussak iskolába, aztán kész :DD Hogy érzed, első autónak ilyen, vagy esetleg egy hasonló korú kisoroszlán? (Peugeot 206)? Másra nem használnám mint iskolába elmenni vele, nagyritkán egy Budapest (pályán 110 km-re van innen), és megtanulni vezetni rajta. Nagyon sokan azt mondogatják, hogy 800k, 1-1,5m körül nézzek, de minek, ha 300-500 ezresből tudok venni egy ilyet, vagy ehhez hasonlót? Azért tőled kérdezem, mert síkhülye vagyok a 16 éves fejemmel, és kíváncsi vagyok egy tapasztaltabb véleményre. (Autóvásárlás 1-1,5 éven belül esedékes)
Tapasztalatból mondom, hogy az első és legfontosabb eldöntendő kérdés, hogy valóban szükséged van-e autóra. Nekem ugyanis nem volt rá igazán szükségem, amikor az elsőt megvettem, napi 35km oda-vissza munkába járásra. Mert igazából pont megfelelő időpontokban voltak buszjáratok is. Akkor nem ismertem volna be, de most már látom, hogy fiatalként sokkal jobban jártam volna ha buszozok, és félreteszem a pénzt önállósodásra (lakás, családalapítás, stb.). Neked is őszintén ezt ajánlanám, ha tényleg csak suliba járásra kéne a kocsi.
Teljesen egyetértek értek az előttem szólóval. Státusz szimbólum az autó manapság, de ha nincs rá szükséged igazán, akkor NE vegyél semmilyent. Hidd el, sok pénzt megspórolsz majd vele.
Ha nem értesz hozzá, akkor meg főleg.
Megtanulni rajta vezetni nagyon jó, eljutni A-ból B-be szintén, persze nem leugrani Horvátországba 😁 De! Figyelembe kell venni, hogy a benzin olcsobb nem nagyon lesz, az alkatrész árak sem, illetve a gépjárműveket terhelő adók, díjak sem. Azért magam szerelem én is az autómat, 1.3 8v Swift, mert nem éri meg elvinnem rendes szervizbe :D Nyugi, az olyan dolgokat szakember csinálja, le tudom bizniszelni ismerőssel. De akinek nincs? Ráadásul akármit akarsz szerelni, cserélni, berohadt majd bent szakadt csavarokkal kell megküzdened, egy jó lakatos ismerős nem csak a rozsda miatt kell majd 😉
Ha csillaggarázsban áll, az a baj, ha nem figyelsz rá oda, az a baj, rozsda mindig ki jön rajta. Én is minden nyáron átnézem, mert könnyen áteszi magát a fémen.
Úgyhogy egyszerre szeretem es gyűlölöm 🤷
Daewoo Kalos 1.4 8v ről esetleg egy videó jó lenne :D
Jól meg csináltad amúgy.
Maga korában jó volt
Elfogadnék egy ilyet, az enyém '97-es 1,3-as. Rohad az alja, de a motorja príma.
Az elsö autom egy swift sedan glx 1.6 16v 92 ló még ülés fűtés is volt benne nem csak klíma, nagyobb és vastagabb kereket kapott. Az egy vaddisznó volt óra szerint 200-at elérte. Ugyan csörgött zsörgött mint ez viszont 150 felet már uszott az uton nem éreztél semmi tapadást. Kezdő autónak kiváló volt amíg el nem rohadt,sajnos ezek nagyon szarok lemezelés és festék terén. Viszont olcsó fenntartása és megbízható. :)
WoW! Az új TotalCar! ;)
Nem, nem az.
Valahol mögöttük a távoli égbolton ragyogunk, nem szeretnénk rájuk hasonlítani. Nem is értünk úgy az autókhoz, Ők egy sokkal-sokkal nagyobb szint. Mi csak elmondjuk mit gondolunk egy-két autóról, a saját szájízünk szerint. Ez a video is nagyon nagyon amatőr szinten mozog. Ma már meg sem szerettük volna osztani. 🤘🏻
@@autosokkteszt ne is akarjatok rájuk hasonlítana . Nem akarok senkit leszólni , de egy halom nagytudásu barom , mást nem is csinálnak , mint fikáznak mindent , közben meg örülnének neki , ha olyat használhatnának nap mint nap .
Köszi, jò Vagy!
Alapban kemény a szilentje, ha jó gumi van rajta, nagyon jól kanyarodik,legalább is az enyém élvezetes volt. Néha le kell venni az első kerék mögötti műanyagot, és kimosni a sarat, mert attól rohad ott. Itt az enyém,: ruclips.net/video/VUfnXUBqKbo/видео.html
Sárvédő takarítás megvolt!🤘🏻
az a vicces, hogy 1,5-1,8-as fordulaton 4-4,5 literre le lehet hozni a fogyasztást városban
Nekem egy sedan 1.3 16 v volt! Első futóműnek adtam negatív dőlést, raktam rá normális kerekeket egy 1.0 váltót és kiváló kezdő gép lett belőle!
szia, az 1.0ás váltónak mi a jelentősége?:D
@@tamas_levente Rövidebb a difi áttétel, ezáltal a fokozatok is, le tud forogni 4 ben és 5 ben is jobban! És végre is jobban megy mivel a gyári áttétel nagyon hosszú és azzal nem tud leforogni! Lényegében ez!
@@AG-1986 Valahol feltudjuk venni a kapcsolatot?😅
Messenger. Angyal Gábor
Egy újabb swift és egy kopasz fej a profilom!
Hello! Nèmet autók nem tudnak rohadni? Nézz meg egy ötös golfot. Pedig azok újabbak ès vastagabb anyagból stáholjàk. Egyèbkènt jó a videó. Ja nekem is ilyen kocsim van csak az 2001-s klíma nèlküli ès csak 8 szelepes. Csinálj mèg ilyen videókat pl: f,g Astra, vagy hasonló pár százezres kocsikról. Szerintem többen nèzik majd mint a sokmillás teszteket. Tiszteletem
Hehe xd Multkor neztem a 4-es golfot az oregemnel amit karosszeriazott. Na az sincs vastagabb anyagbol mint a swiftek xd Csak nagyobb a kaszni :d No meg az opelek is eloszeretettel rohadnak :d kuszob, sarvedo iv, tank betolto, rugotanyer stb.... :d Minden verda rohadt, csak azon mulik az allapota hogy hol hasznaljek es mennyire figyelnek ra :d
Sanyi haverunknak most vett egy g astra caravánt alá néztünk sötétzöld színű a küszöbvédő alatt gyönyörű barna árnyalatú már a festés a futóművek is navyon szép barna😉 már lyukadáson van lassan annyira szép😃
95-ös VW Polo III 1.3 után sikerült szerválnom egy 99-es 1.3 as Sedan GC-t Számomra egy luxus kocsi azután a szeméttelep után. :D
Kis Suzuki rossz?...hát ennyi pénzért? Jobb nincs a világon(kivéve az 500$-os Ferrari a viccekből) mondjuk azért vékony a kasztni. És...a fogyasztása...g astra kevesebbet eszik(1.4 twinp..) jó kis autó...de sajnos ezis a nagyobb kissebbség martalékává lesz...
Le hidaltam a Check engine lámpán amikor megláttam !!😳😳😳nem is tudtam hogy ebben már iylen újfajta a logója !!
ez inkább MIL lámpa ,visszajelző. Malfunction Indicator Lamp
Az 1.6 sedan ehhez képest luxus. Van nekem.
Jo hang, kep minoseg😃 fel is iratkoztam. Hajra, ugyes vagy.
most ez milyen Teszt egyik pillanatba nem vegyél ilyen autót másik pillanatba ne?? most akkor döntsük már el :D
azért lenne egy két hozzászólásom
Tényleg jó volt vezetni Lada meg Wartburg után.😂
nekem 2002-es 1.3-as 16szelepes swiftem van, klíma nincs benne, de abs belekerült. :D Bár, az nem működik. XD
Üdv sokkal élhetőbb autó, mint bármelyik másik, ugyanoda visz mint bármelyik másik
Második kocsivételem csakis suzuki swift a legjobbak
Hali nekem van itthon 1.3 16v azon kívűl hogy rohad semmi rosszat nem tudok mondani futár autónak van használva mindent bír ha kinyomod a szemét akkor is 5l mióta leszakadt a kipufogó elég szar hangja van de a szerpentínt is bírja nem esel le az ívről ha tudsz vezetni és kimered autózni ami benne van (1 bajom az hogy félek benne hiába amugy nem félek autóba ebbe félek hatalmas energia és "tudás" kell hogy a maxot autózva úton tartsd és ne halj meg meg más se) NE VEGYEN SENKI SWIFTET!!!! Elavult és porrrrrá van rohadva az összes anyagilag total car mind
7 perc 50 től 8 perc 10 ig van a lènyeg!🤣👍
16 szelepes az megy
Tesóm vett anóó egy ilyet 3évesen. Szép új autó volt. De én szó szerint féltem benne. Ennek a kocsinak semmi nincs a kasztniján,ami kicsit is biztonságossá tenné egy kissebb ütközés esetére is. Tesóm szerzett hozzá szép széles alufelnit,jól is nézett ki vele. De amkor megemeltük,annyit nyeklett a váz,hogy az összes ajtóhézag elment.Nem milimétereket,konkrétan az első ajtó alja elérte a hátsó ajtót. Menet közben a nehéz alufelnitől egy nagyobb úthibától szintén nyeklett az egész,az első szélvédő szemmel láthatóan hajlott. Köszi,de én ilyen alufóliába nem ülök.
volt 1es váltó 110 2be de 150 a vége mert jőtt a kaszás🙃
Vagy szervó vagy klíma, kettő együtt nem fért bele a motortérbe
Így ahogy mondod!👌🏻🤜🏻😁
A sedan szépen teszi a seggét azzal frankón lehet kanyarogni,ezt tapasztalatból mondom,én 1 16v sedant hajtok.😆
Lemenni a Balaton hoz jó ,ès kia Mátrába ,! Ugye ?!!!😊😅
14 évig hajtottam semmi gondja nem volt!
ez az affektalos stilus nagyon gaz.
Köszi most már nem affektálok!❤️
Rossz, akinek nincs xddd
A technikailag sor végén kullogó Opel okát dicsérték. A Japán kiforrott technológiára meg kérdezték, hogy tényleg rossz? Te ne csinálj autós videókat!
De a babamama magazinokban a cikk írás sem ment, mit gondolsz? Térjünk rá az űrkutatásra?🤜🏻😄
Csak az 1.9 :D
Azt mondod?🥺🤘🏻😂
Legenda mindkettő!😎
Bazd meg a hibáit el kéne mondani!!!!!!!!
Ide adod én elpusztítom, szerintem max 1 órán belül :)
Fúj! Igaz elég kivenni belőle a hűtővizet és 1 perc kuka. De ki ilyen hü..?
Ezt?butaságot ne írj!
Azért nem ilyen jó, sajnos ez elég öreg már.
Január jaguar a, papír jaguar
A 8v is megyeget.....
ruclips.net/video/8qRXLJm-KHo/видео.html
Az lehet, de nem erre van kitalálva. Kínzás neki, és veszélyes is ezzel a konstrukcióval. Se fék, se normális futómű nincs alatta. Én is kipróbáltam, mit megy, de soha többet, mert féltem benne.
Francia autókatt inkább hagyuk
Hello! Nèmet autók nem tudnak rohadni? Nézz meg egy ötös golfot. Pedig azok újabbak ès vastagabb anyagból stáholjàk. Egyèbkènt jó a videó. Ja nekem is ilyen kocsim van csak az 2001-s klíma nèlküli ès csak 8 szelepes. Csinálj mèg ilyen videókat pl: f,g Astra, vagy hasonló pár százezres kocsikról. Szerintem többen nèzik majd mint a sokmillás teszteket. Tiszteletem
Szia Bálint!
Persze hogy tudnak rohadni azok is, csak kevesebb odafigyeléssel nem olyan mértékben indul meg náluk a korrózió!
A Swiftre érdemes többször figyelni. Minden tavasszal Mi is megnézzük mennyire károsodott minden, aztán kap egy alváz mosást és mehetünk tovább! Teljesen igazak a soraid, megfigyelhető a VW konszern autóinál is ugyanez, bár ott kevesebb százalékban. Próbálunk olcsó alternatívákat keresni, bár a legközelebbi autó nem éppen ebbe a kategóriába sorolható, persze nem is vesz mindenki teljesen eszement dolgokat mindennapi használatra!
Pacsi!
Nekünk egy 2000 ben gyártott sedan vsn glx 1.3 8v 4 éve szolgál nekünk bizonyított nem adnánk semmiért nagxon jó nem rally autó de oda visz ahová akarod
F astrát is nefélj már deszka volt az ülés alá téve mert a ülés alatt úgy kirohadt a padló hogy teljesen csaknem eltűnt láttunk olyat is bele nem mernék olyanba ülni mienk is hajlamos rá bizony de kezelve van de a só a legnagyobb ellensége