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アシャンティのホイール懐かしい!20年前くらいなぁ、めっちゃ流行った。ゼブラとアリゲーターが!
ハイドロのシステム構造は、シンプルなんですね。
シリンダー内のリークだと思ったけどハズレちゃった。お見事❗️
ありがとうございます^^少しだけ遠回りした感じもありました(笑)
お世話になってまーす!久しぶりにコメントします。これからも、色々な車の事を知りたいので体調には気をつけて動画頑張って下さい。
お世話にされてまーすwありがとう御座います🙇♂️
スローバルブ、ボール弁使わないんですか?ゲート弁だと当たり面が悪くなったりカスが挟まったり不具合出ますよね⁉
凄い。本物のプロですね。
ありがとう御座います🙇♂️少しずつ出来る事を増やしています🙇♂️
車の板金塗装レストアGT お返事ありがとうございます。楽しみにしてます!☺️
ハイドロのオイル交換のやり方を詳しく教えてください!ポンプから見てオイルがどのくらいあれば適量とか知りたいです。左リアだけ下がらない時があります…
コメントありがとうございます^^ハイドロポンプは、結構ぎりぎりまでオイル入れてしまって大丈夫です^^左リアシリンダーが曲がり始めてる可能性ありますね汗
ハイドロ懐かしいですね。当時ハイドロオイルのかわりにトヨタディーゼルキャッセルオイル入れてました。コスパがいいですよ。
そうなんですね^^ありがとうございます^^
1p2bのアキューム組みですが完全に上がらなくなってしまいました。分かる範囲で原因を教えてください。
情報が少なすぎてわかりません。スイッチ打った時にモーターは動きますか?
コメント失礼します。車高を上げても全下げしても常に右前がちょっと高くなっています。何が原因でしょうか?
初めまして!ハイドロ初でアキュムレータ外す際にオイル吹き出さない外し方ってあったりするでしょうか??
全下げで圧を抜いてからでも吹き出しますか?
動画を参考に色々チェックしたのですが、停車時は下がる事もなかったのですが、走行していると左フロントだけ車高が下がってしまいます・・・チェックバルブが原因ですかね😂⁉️
漏れがなければチェックだと思います。
@@restoreGT お返事ありがとうございます!!チェックバルブ外して一旦掃除したいと思います!
初めまして!いつも拝見させて頂いております質問なのですが、ハイドロ組んだ車に乗って居るのですが、フロント片側がもう片方よりも上がる長さが短いのですが、何が原因か予測つきますでしょうか?
シリンダーの長さが短い可能性があります。それか、中が曲がっていて、途中で止まってしまうかのどちらかだと思います!
三十路プラス7才NACK5風紹介www何時も楽しくみさせてもらってます。
見て頂いて、有難うございます^^今ではもう三十路+8歳になっております(笑)
すんげえ
ありがとう御座います😊
すごく勉強になります!チェックとかスロー外す時はアキュームのガスどうしてますか?やっぱり一回ガス抜かないといけないんでしょうか?
アキュームのガスは抜けないので、普通に外して大丈夫です!
ハイドロ懐かしいな😆プレリュード、インスパイア、LS400と油圧車を乗り継いできましたが故障は仕方ないですよね😅
コメントありがとうございます^^ 今は本当少なくなりましたね!最近また少しずつローライダー復活してる人多くなってきました^^
ハイドロのパーツなどはどちらで購入していますか?よろしくお願いします。
ホーリーエクイップさんで購入する事おおいですね^^
ハイドロの仕組みってよくわからないんですけど、アキュームレータは装備しないんですか?シトロエンのような??
ポンプの上に丸いのが4つついているんですが、それがアキュームレーターです^^乗り心地いいですね!
ハイドロのスイッチ配線も基本的に24vが来ているのでしょうか?よろしくお願いします。
この車は12Vですが、車両によっては、24Vです。
昔セルシオに乗ってた時にこのアシャンティのホイール欲しかったなぁ~。まだ20インチってサイズが出た時は一本10万~が当たり前で今みたいに20インチが普通に買えるような価格帯じゃなかった。確かこのホイールも4本60万くらいで諦めて、ちがう40万のホイール買ったっけ
私のチェックバルブは21年目ですが、一度も掃除してませんが平気です(笑)
強すぎます(笑)チェックバルブは何を使っていますか?
パーカーです。モーターやシリンダーのOリングは、ホッピングをしたりするので、何回も交換していますが、ダンプやスロー、チェックは組んだ時のままです。今はローライダーは化石になってしまい寂しく思います(ーдー)
勉強になったので、チャンネル登録しました。😋
ありがとうございます^^ハイドロ関係またありましたら、動画にしていきます!
自分はディーゼルオイル入れてました。かっこいいけどとにかく壊れて金かかる。ハイドロはこれにつきますね〜メンテできない人は乗らないほうがいい!
ディーゼルオイルなんですね^^ ハイドロはどうしても壊れやすいですよね。
こんなに簡単なんですね‼️メンテが1つ😄✨性能より大切ですね✨
コメントありがとうございます^^実はすごく簡単です^^メンテナンス次第って事ですね^^
元 某ハイドロショップで働いてましたwチェックバルブはあれこれ使ってみて1番信頼おけるメーカーの物がいいっすね後ホース内のエアー噛み、オイルの粘度なんかでも違ってきます。アキュムに減衰付けない仕様なら少し硬めのオイルにしてみるのもわりと効果ありますよー
コメントありがとうございます^^ アキュームに減衰付けてみるのも面白いですね^^今はすごく乗り心地がいいので、これは維持できればって思ってます^^ 固めのオイルも今度提案してみます(^^)ありがとうございます!
今付いてるチェックのサイズが分からないんですが見てわかる方法ありますか?
コメント有難うございます^^ネジサイズがわからないのですか!?直径図ってもらえれば分かります^^
返信ありがとうございます!3/8、1/4とかのサイズです…
KA9後期!3年前に事情で手放しちゃいました;;見た目良し走り良し最高の車でした。オーナーさんの思い入れが伝わる1台ですねー!
このオーナーさん KA9三代目だそうです^^完全に愛されています^^
シリンダーのOリングのが良く抜けますね!キャデ、インパラと乗ってきた経験でのことですが。自分のは4P12Bのホッパーだったんでまるで使ってる物が違いますがw
4P12Bはスイッチミスで即終了ですよね💦 アキューム使ってると、常にシリンダーが動き続けるので、消耗が早いですね( ;∀;)
逆に下がらない時ってどうしたらいいんでしょうか
ダンプバルブが固着してると思うので、ダンプ交換になると思います。
車の板金塗装レストアGT Painting Restore GT ありがとうございます!試してみます!
昔、表紙になった車かな??懐かしい
表紙になってるんですね^^わからないので、オーナーに聞いてみます^^
いつも楽しく見てます!キャデラックのフロントシリンダー交換をアッパーからの手順で見てみたいです^_^
コメントありがとう御座います😊キャデラックやる機会があったら動画にさせて頂きます😊
レジェンド!俺もまえにセカンドカーで乗ってました!🌠
コメントありがとうございます^^ いい車ですよね(^^)
かっこよすぎ、、
コメントありがとう御座います🙇♂️カッコイイですよね😊
ハイドロ組み付け工賃などおいくらくらいですか??
車種によっても違いますので、直接メッセージ頂ければ詳しくお伝え出来ます😊よろしくお願い致します。
たまに、オーリング逝ってる事もあるからなぁ、ハイドロって難しい
ハイドロ本当に難しい所ありますよね。直したばかりなのに、調子悪くなるんです(^-^;
この車、昔J-RUGって雑誌に載ってませんでした?
もしかしたら載ってるのかもしれません^^結構有名です^^
車の板金塗装レストアGT ご返答ありがとうございます。やはりですか、当時この車を見てカッコイイなと、すごくワクワクした覚えがあります!
14?すごいじゃん!テキトー wwwハイドロって面白いですよね!新しくハイドロ組もうとしてるので勉強になります!動画楽しくていつも見てます!
コメントありがとう御座います😊ハイドロ楽しいですよね😊
すぅ~~~~~~す⤴️⤴️
コメントありがとうございます↗↗ すぅーっすw
有名車両も手がけてるんですね😳
コメントありがとうございます(^^)レジェンド結構有名ですよね♪♪このレジェンドはハイドロと足回り組んだだけです^^ペイントは別の所です(^^)
地元の先輩の車です😂
この修理でいくらなんだろうか?! 金額がきになる
どれくらいだったか忘れてしまいましたが、そんなに高くなかったと思います^^
今日チャンネル登録させていだだきました。参考になる動画ばかりで楽しみです。良いチャンネル見つけて嬉しいです(^^)
コメント有難うございます^^ドンドンこれからも動画UPしていきますので、宜しくお願い致します!
よく見たらホイール アシャンティだw
コメントありがとうございます^^アシャンティです^^ あごすごいですねww
@@restoreGT この車本当にお金掛かってますねwすごいです!w
暴れん坊のレジェンドですね😍
コメント有難うございます^^ 本当暴れん坊です(笑)
アキュームいれたまま暴れたらアキュームパンクします( ・∇・)
@@NODANCHY さん ホッピングっていう暴れ方ではないです^^どっちにしろアブナイですけど💦
車の板金塗装レストアGT すいません(^_^;)よく見たら2Bの並列ですね!自分の頃は4B直列で蛇行3ホイラーとかしまくってたんで昔知り合いに言われたのを思い出してコメントしました💦ごめんなさい💦
@@NODANCHY いえいえ、そんな謝る程の事ではないです💦コメントありがとうございます^^
ここまでのブーツ初めて見たw
ここまでハイドロが上下するFF車も珍しいですからね^^
さすがの割れブーツも車高調整のドライブシャフトの角度の変化には対応出来なかったんですね。でも化硫接着剤が剥離してるの初めて見た❗
埼玉で見た
左右のバルブ組み替えてみるのは
コメントありがとう御座います😊フロント右も多少下がって来てたので両方交換しちゃいました🙇♂️
醤油かけますぅ⤴すこしぃ⤵
かけます~(笑) 気持ち悪い声ですみませんw
@@restoreGT いやいや!Tik Tokの広告で1回見ただけでハマったし優しい声やし動画もいつも楽しく見させてもらってます!これからも頑張って下さい!
@@user-ma_kun_77_77さん TIK TOKの広告なんて出てたんですか!?頑張っていきます^^ありがとうございます!
ハイドロが標準装備の車は良いとしてもあまり油圧で上下させるのもどうか?って思うし、必要以上に車高を下げて運転してるとトランスミッションに不具合がでる場合が多く、交換(20 万円以上)して長く乗れるか?と言うとそうでも無いですね、最悪はボディ(モノコックボディ)が歪む可能性もあるし。
コメントありがとう御座います😊ハイドロもエアサスもやはりノーマルよりは良く無いですね😊
弟子になりたいです!!
弟子なんて、あれですが、教える事は出来ます^^
スローバルブが原因ではないのでは?普段スローバルブを開けてる状態で車高が下がるんですよね?
スローを空けても、締めても車高が下がって来てしまいます。
37ってことですなあ
この時はまだ37でした( ;∀;)今はもう38になりました^^
チェックはパーカーが1番だよ~!高いけど… w
本当そうですよね^^パーカーだったらそこまでトラブルないですからね~!!!
タイトルだけ見てシトロエンかと勘違いした・・・
コメントありがとうございます^^確かにシトロエンはハイドロ純正ですもんね^^お騒がせしました( ;∀;)
ゴゴモンズリスナーですか?笑
はいwゴゴモンズリスナーです(笑)
あら、このレジェンド知り合いっすw
コメント有難うございます^^多方面にて、暴れてますからね(笑)
スチールボールはゴミを噛むと、すぐだめになるよ
ハイドロ車乗ってて自分で直せないのはダサいwwローライダーそんな甘くない。まあレジェンドだからローライダーちゃうけど
ローライダーは結構大変ですよね。
猿の惑星という映画に出演していませんでしたか?
映画に出演してません(^^) タレントなどもやった事ないですよ~^^
チーズかけますぅ↓
チーズかけますーww
ロコスw
(^^♪
三十路+7歳NACK5リスナーですね( ̄ー ̄)ニヤリ
はいww しっかりパクらせて頂きました(笑)
しかも、ゴゴモンズでしょwww
使ってる部品が粗悪??
コメントありがとう御座います😊部品不良でした🙇♂️
この車、与野駅でみた。笑
コメントありがとう御座います😊よく走り回ってますよね😊
そこまでさげて走りたい意味がわからん
コメント有難うございます^^駐車する時などに低いとカッコいいっていう文化があるので、それです^^
TIkTokの方の真似ですね。笑
完全にパクりです(笑)
アシャンティのホイール懐かしい!20年前くらいなぁ、めっちゃ流行った。ゼブラとアリゲーターが!
ハイドロのシステム構造は、シンプルなんですね。
シリンダー内のリークだと思ったけどハズレちゃった。
お見事❗️
ありがとうございます^^少しだけ遠回りした感じもありました(笑)
お世話になってまーす!久しぶりにコメントします。これからも、色々な車の事を知りたいので体調には気をつけて動画頑張って下さい。
お世話にされてまーすwありがとう御座います🙇♂️
スローバルブ、ボール弁使わないんですか?ゲート弁だと当たり面が悪くなったりカスが挟まったり不具合出ますよね⁉
凄い。本物のプロですね。
ありがとう御座います🙇♂️少しずつ出来る事を増やしています🙇♂️
車の板金塗装レストアGT お返事ありがとうございます。
楽しみにしてます!☺️
ハイドロのオイル交換のやり方を詳しく教えてください!
ポンプから見てオイルがどのくらいあれば適量とか知りたいです。
左リアだけ下がらない時があります…
コメントありがとうございます^^ハイドロポンプは、結構ぎりぎりまでオイル入れてしまって大丈夫です^^左リアシリンダーが曲がり始めてる可能性ありますね汗
ハイドロ懐かしいですね。
当時ハイドロオイルのかわりに
トヨタディーゼルキャッセルオイル入れてました。
コスパがいいですよ。
そうなんですね^^ありがとうございます^^
1p2bのアキューム組みですが完全に上がらなくなってしまいました。分かる範囲で原因を教えてください。
情報が少なすぎてわかりません。
スイッチ打った時にモーターは動きますか?
コメント失礼します。
車高を上げても全下げしても常に右前がちょっと高くなっています。
何が原因でしょうか?
初めまして!
ハイドロ初でアキュムレータ外す際にオイル吹き出さない外し方ってあったりするでしょうか??
全下げで圧を抜いてからでも吹き出しますか?
動画を参考に色々チェックしたのですが、停車時は下がる事もなかったのですが、走行していると左フロントだけ車高が下がってしまいます・・・チェックバルブが原因ですかね😂⁉️
漏れがなければチェックだと思います。
@@restoreGT お返事ありがとうございます!!チェックバルブ外して一旦掃除したいと思います!
初めまして!
いつも拝見させて頂いております
質問なのですが、ハイドロ組んだ車に乗って居るのですが、フロント片側がもう片方よりも上がる長さが短いのですが、何が原因か予測つきますでしょうか?
シリンダーの長さが短い可能性があります。それか、中が曲がっていて、途中で止まってしまうかのどちらかだと思います!
三十路プラス7才
NACK5風紹介www
何時も楽しくみさせてもらってます。
見て頂いて、有難うございます^^今ではもう三十路+8歳になっております(笑)
すんげえ
ありがとう御座います😊
すごく勉強になります!
チェックとかスロー外す時はアキュームのガスどうしてますか?やっぱり一回ガス抜かないといけないんでしょうか?
アキュームのガスは抜けないので、普通に外して大丈夫です!
ハイドロ懐かしいな😆
プレリュード、インスパイア、LS400と油圧車を乗り継いできましたが故障は仕方ないですよね😅
コメントありがとうございます^^ 今は本当少なくなりましたね!最近また少しずつローライダー復活してる人多くなってきました^^
ハイドロのパーツなどはどちらで購入していますか?よろしくお願いします。
ホーリーエクイップさんで購入する事おおいですね^^
ハイドロの仕組みってよくわからないんですけど、アキュームレータは装備しないんですか?シトロエンのような??
ポンプの上に丸いのが4つついているんですが、それがアキュームレーターです^^乗り心地いいですね!
ハイドロのスイッチ配線も基本的に24vが来ているのでしょうか?よろしくお願いします。
この車は12Vですが、車両によっては、24Vです。
昔セルシオに乗ってた時にこのアシャンティのホイール欲しかったなぁ~。
まだ20インチってサイズが出た時は一本10万~が当たり前で今みたいに20インチが普通に買えるような価格帯じゃなかった。
確かこのホイールも4本60万くらいで諦めて、ちがう40万のホイール買ったっけ
私のチェックバルブは21年目ですが、一度も掃除してませんが平気です(笑)
強すぎます(笑)チェックバルブは何を使っていますか?
パーカーです。モーターやシリンダーのOリングは、ホッピングをしたりするので、何回も交換していますが、ダンプやスロー、チェックは組んだ時のままです。
今はローライダーは化石になってしまい寂しく思います(ーдー)
勉強になったので、チャンネル登録しました。😋
ありがとうございます^^ハイドロ関係またありましたら、動画にしていきます!
自分はディーゼルオイル入れてました。
かっこいいけどとにかく壊れて金かかる。
ハイドロはこれにつきますね〜
メンテできない人は乗らないほうがいい!
ディーゼルオイルなんですね^^ ハイドロはどうしても壊れやすいですよね。
こんなに簡単なんですね‼️
メンテが1つ😄✨
性能より大切ですね✨
コメントありがとうございます^^実はすごく簡単です^^メンテナンス次第って事ですね^^
元 某ハイドロショップで働いてましたw
チェックバルブはあれこれ使ってみて1番信頼おけるメーカーの物がいいっすね
後ホース内のエアー噛み、オイルの粘度なんかでも違ってきます。
アキュムに減衰付けない仕様なら少し硬めのオイルにしてみるのもわりと効果ありますよー
コメントありがとうございます^^ アキュームに減衰付けてみるのも面白いですね^^今はすごく乗り心地がいいので、これは維持できればって思ってます^^ 固めのオイルも今度提案してみます(^^)ありがとうございます!
今付いてるチェックのサイズが分からないんですが見てわかる方法ありますか?
コメント有難うございます^^ネジサイズがわからないのですか!?直径図ってもらえれば分かります^^
返信ありがとうございます!
3/8、1/4とかのサイズです…
KA9後期!3年前に事情で手放しちゃいました;;見た目良し走り良し最高の車でした。オーナーさんの思い入れが伝わる1台ですねー!
このオーナーさん KA9三代目だそうです^^完全に愛されています^^
シリンダーのOリングのが良く抜けますね!キャデ、インパラと乗ってきた経験でのことですが。自分のは4P12Bのホッパーだったんでまるで使ってる物が違いますがw
4P12Bはスイッチミスで即終了ですよね💦 アキューム使ってると、常にシリンダーが動き続けるので、消耗が早いですね( ;∀;)
逆に下がらない時ってどうしたらいいんでしょうか
ダンプバルブが固着してると思うので、ダンプ交換になると思います。
車の板金塗装レストアGT Painting Restore GT
ありがとうございます!試してみます!
昔、表紙になった車かな??
懐かしい
表紙になってるんですね^^わからないので、オーナーに聞いてみます^^
いつも楽しく見てます!
キャデラックのフロントシリンダー交換をアッパーからの手順で見てみたいです^_^
コメントありがとう御座います😊
キャデラックやる機会があったら動画にさせて頂きます😊
レジェンド!俺もまえにセカンドカーで乗ってました!🌠
コメントありがとうございます^^ いい車ですよね(^^)
かっこよすぎ、、
コメントありがとう御座います🙇♂️
カッコイイですよね😊
ハイドロ組み付け工賃などおいくらくらいですか??
車種によっても違いますので、直接メッセージ頂ければ詳しくお伝え出来ます😊よろしくお願い致します。
たまに、オーリング逝ってる事もあるからなぁ、ハイドロって難しい
ハイドロ本当に難しい所ありますよね。直したばかりなのに、調子悪くなるんです(^-^;
この車、昔J-RUGって雑誌に載ってませんでした?
もしかしたら載ってるのかもしれません^^結構有名です^^
車の板金塗装レストアGT
ご返答ありがとうございます。
やはりですか、当時この車を見てカッコイイなと、すごくワクワクした覚えがあります!
14?すごいじゃん!
テキトー www
ハイドロって面白いですよね!
新しくハイドロ組もうとしてるので勉強になります!
動画楽しくていつも見てます!
コメントありがとう御座います😊
ハイドロ楽しいですよね😊
すぅ~~~~~~す⤴️⤴️
コメントありがとうございます↗↗ すぅーっすw
有名車両も手がけてるんですね😳
コメントありがとうございます(^^)レジェンド結構有名ですよね♪♪このレジェンドはハイドロと足回り組んだだけです^^ペイントは別の所です(^^)
地元の先輩の車です😂
この修理でいくらなんだろうか?! 金額がきになる
どれくらいだったか忘れてしまいましたが、そんなに高くなかったと思います^^
今日チャンネル登録させていだだきました。
参考になる動画ばかりで楽しみです。
良いチャンネル見つけて嬉しいです(^^)
コメント有難うございます^^ドンドンこれからも動画UPしていきますので、宜しくお願い致します!
よく見たらホイール アシャンティだw
コメントありがとうございます^^アシャンティです^^ あごすごいですねww
@@restoreGT この車本当にお金掛かってますねwすごいです!w
暴れん坊のレジェンドですね😍
コメント有難うございます^^ 本当暴れん坊です(笑)
アキュームいれたまま暴れたらアキュームパンクします( ・∇・)
@@NODANCHY さん ホッピングっていう暴れ方ではないです^^どっちにしろアブナイですけど💦
車の板金塗装レストアGT すいません(^_^;)よく見たら2Bの並列ですね!自分の頃は4B直列で蛇行3ホイラーとかしまくってたんで昔知り合いに言われたのを思い出してコメントしました💦ごめんなさい💦
@@NODANCHY いえいえ、そんな謝る程の事ではないです💦コメントありがとうございます^^
ここまでのブーツ初めて見たw
ここまでハイドロが上下するFF車も珍しいですからね^^
さすがの割れブーツも車高調整のドライブシャフトの角度の変化には対応出来なかったんですね。でも化硫接着剤が剥離してるの初めて見た❗
埼玉で見た
左右のバルブ組み替えてみるのは
コメントありがとう御座います😊
フロント右も多少下がって来てたので両方交換しちゃいました🙇♂️
醤油かけますぅ⤴すこしぃ⤵
かけます~(笑) 気持ち悪い声ですみませんw
@@restoreGT
いやいや!Tik Tokの広告で1回見ただけでハマったし優しい声やし動画もいつも楽しく見させてもらってます!これからも頑張って下さい!
@@user-ma_kun_77_77さん TIK TOKの広告なんて出てたんですか!?頑張っていきます^^ありがとうございます!
ハイドロが標準装備の車は良いとしてもあまり油圧で上下させるのもどうか?って思うし、
必要以上に車高を下げて運転してるとトランスミッションに不具合がでる場合が多く、交換(20 万円以上)して長く乗れるか?と言うとそうでも無いですね、最悪はボディ(モノコックボディ)が歪む
可能性もあるし。
コメントありがとう御座います😊
ハイドロもエアサスもやはりノーマルよりは良く無いですね😊
弟子になりたいです!!
弟子なんて、あれですが、教える事は出来ます^^
スローバルブが原因ではないのでは?
普段スローバルブを開けてる状態で車高が下がるんですよね?
スローを空けても、締めても車高が下がって来てしまいます。
37ってことですなあ
この時はまだ37でした( ;∀;)今はもう38になりました^^
チェックはパーカーが1番だよ~!高いけど… w
本当そうですよね^^パーカーだったらそこまでトラブルないですからね~!!!
タイトルだけ見てシトロエンかと勘違いした・・・
コメントありがとうございます^^確かにシトロエンはハイドロ純正ですもんね^^お騒がせしました( ;∀;)
ゴゴモンズリスナーですか?笑
はいwゴゴモンズリスナーです(笑)
あら、このレジェンド知り合いっすw
コメント有難うございます^^多方面にて、暴れてますからね(笑)
スチールボールはゴミを噛むと、すぐだめになるよ
ハイドロ車乗ってて自分で直せないのはダサいwwローライダーそんな甘くない。まあレジェンドだからローライダーちゃうけど
ローライダーは結構大変ですよね。
猿の惑星という映画に出演していませんでしたか?
映画に出演してません(^^) タレントなどもやった事ないですよ~^^
チーズかけますぅ↓
チーズかけますーww
ロコスw
(^^♪
三十路+7歳
NACK5リスナーですね( ̄ー ̄)ニヤリ
はいww しっかりパクらせて頂きました(笑)
しかも、ゴゴモンズでしょwww
使ってる部品が粗悪??
コメントありがとう御座います😊部品不良でした🙇♂️
この車、与野駅でみた。笑
コメントありがとう御座います😊よく走り回ってますよね😊
そこまでさげて走りたい意味がわからん
コメント有難うございます^^駐車する時などに低いとカッコいいっていう文化があるので、それです^^
TIkTokの方の真似ですね。笑
完全にパクりです(笑)