【1年ぶりの定期復活!】内房線⑨の安房鴨川行に乗ってきた

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  • Опубликовано: 6 янв 2025

Комментарии • 54

  • @かいじヘンリー
    @かいじヘンリー 2 года назад +18

    内房線に209系が走るのは、うれしいです。これからも頑張ってほしいです。

  • @KS-te7jj
    @KS-te7jj 2 года назад +9

    おめでとう🎉✨😆✨🎊

  • @さいとうありさ-o2h
    @さいとうありさ-o2h 2 года назад +10

    アップお疲れ様です

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 2 года назад +20

    「足りなくなっちゃったから戻しま〜す」ってお気楽ですなぁ。
    車両置き換えは計画的に・・・

  • @鉄斗
    @鉄斗 5 месяцев назад +2

    房総⑨が山と海の間を通っていたのが俺たちの青春だった

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 2 года назад +13

    209系の運用復活おめでとうございます
    これからも走りつづけてほしい

  • @むさしのドリーム-v2i
    @むさしのドリーム-v2i 2 года назад +18

    2両はさすがに短すぎましたね。千葉は乗客結構乗りますから。

  • @Yutetsu_Railway
    @Yutetsu_Railway 2 года назад +6

    209系好きとしてはとてもありがたいです!!

  • @Central313
    @Central313 2 года назад +13

    209系の安房鴨川行き、幕撮り忘れてたので嬉しいぜ

  • @なんとか茶
    @なんとか茶 2 года назад +13

    この時間は館山の高校に通う学生の朝の通学時間帯に当たるため、E131系2両だとかなりしんどいことになっていました。
    かといってE131系は車両が足りないのでそこを209系で補う…と言ったところですね。
    普段の日中は2両で輸送力足りてますが、沿線の高校生がテスト等で半日で終わる際は2両編成だとかなりしんどいので柔軟な対応が求められますが、上総一ノ宮~木更津のロングラン運用だとどこかで学生ラッシュに当たるので難しいところです。

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 года назад +17

    減車しすぎて元に戻す
    他の路線に波及するか?

  • @MrTakabin
    @MrTakabin 2 года назад +2

    個人的に209系は好きなので嬉しいですね
    走っているうちにまた乗りに行きたいです

  • @zoi-every_day
    @zoi-every_day 2 года назад +12

    ⑨また鴨川来るようになったのか…こりゃ嬉しいな

  • @sugizakigateway
    @sugizakigateway 2 года назад +15

    宇都宮線でも1両減って輸送力不足になって205復活しないかな。その前に廃回されるか。

  • @kazuyakihata9216
    @kazuyakihata9216 8 месяцев назад +2

    是非とも来年(2025年)の「館山・若潮マラソン」の時にも209系運用して欲しい!是非是非!(「混雑しているのに強引にE131系2両編成」はやめて欲しいです…。)

  • @keita1499
    @keita1499 2 года назад +7

    1年ぶりなんだー

  • @だれのチャンネル
    @だれのチャンネル 2 года назад +14

    時刻はもちろん違いますが、かつて木更津発安房鴨川行きの209系は乗り通したことがあるので懐かしいです

  • @よつば-j9z
    @よつば-j9z 2 года назад +9

    そして、E131系0番台、E131系80番台が運用を開始してからは、209系2000番台、209系2100番台の4両単独の運用もだいぶ減りましたね。

  • @train910
    @train910 2 года назад +7

    お疲れ様です♪

  • @隆夫蔡
    @隆夫蔡 2 года назад +21

    地元民としては混雑することがあるので4両でうれしいです
    学生の遠征?とかだと2両だと超満員なので

    • @ダイ
      @ダイ  2 года назад +6

      4両の⑨であの状態でしたからね…
      E131系はヤバそうです…

    • @sakamig
      @sakamig 2 года назад +8

      やっぱりそこでしょうね。
      急激に減車しすぎて、逆に需要が間に合わなくなった。

  • @SOSO-xk4un
    @SOSO-xk4un 2 года назад +3

    内房線・館山駅でX JAPANのForever Love聴けてよかった!!🙋😄

  • @しょしょおん
    @しょしょおん 2 года назад +10

    確かに昨年夏頃に安房鴨川から君津まで各駅停車で回った時に209系途中までいなかったなぁ。
    復活は嬉しいな😊

  • @kuronekodunois
    @kuronekodunois 2 года назад +8

    時間的に千倉発の一番電車ですか?

  • @okada9388
    @okada9388 2 года назад +29

    新型より旧型の方が輸送力あるの面白いな

  • @user-hazawa
    @user-hazawa 2 года назад +12

    マジかー 
    これはビックリ
    つまり安房鴨川駅の3番線発車メロディは 復活するのかな?

  • @中村未来-y4e
    @中村未来-y4e 2 года назад +8

    電車到着BGMが⑨。なるほどこれですね。ジムリーダーとチルノが融合した曲
    ジムリーダーのチルノが勝負を仕掛けてきた!!
    チルノ「あたいはさいきょーの氷使いだ!!凍てつくポケモンでカチカチになれー!!」
    内房線「ぬう、このチルノはヒャド系と氷ブレスは通じんから炎を用意するのじゃ!」
    京葉線「春ー春ですよー」
    京葉線の春ですよでジムリーダーチルノは倒れた

  • @けつが
    @けつが 2 года назад +10

    e131の連結4両ツーマンならまだ輸送力何とかなったのかもしれないですね

    • @ダイ
      @ダイ  2 года назад +8

      E131系の本数が足りればですけどね…

  • @yukitetsu0218
    @yukitetsu0218 2 года назад +5

    209系は確か伊豆急行に譲渡されたような🤔

  • @井上拓真-o7i
    @井上拓真-o7i 2 года назад +10

    209系が久々に安房鴨川に!

  • @矢野達也-w8x
    @矢野達也-w8x 23 дня назад

    10:50 もっと天気が良い(快晴だ)と(209系が京浜東北線時代に走っていた)横浜も見えるらしいですよ。今日、乗って来ましたが(車窓に)横浜ランドマークタワーみたいな建物が遠くに見えましたよ。

  • @dis.r6410
    @dis.r6410 2 года назад +4

    4両であれば131を2編成繋げて4両にすれば良いのにって思ってしまいます。
    そこではなく、外房線の大網から千葉間が問題だと思います。

    • @ダイ
      @ダイ  2 года назад +2

      E131系の余剰車がないので仕方ないかと

  • @サ太郎-x9e
    @サ太郎-x9e 2 года назад +2

    館山で発車メロディ聴けるのはレアですね!

  • @RapidKisarazu
    @RapidKisarazu Год назад +1

    1:36 何気にE233系分割編成やん。
    内房線に分割編成は珍しい。

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 2 года назад +13

    209の編成一部譲渡されてるけど救済処置はありがたい

    • @tkmm6133
      @tkmm6133 2 года назад +1

      伊豆急行に譲渡されて3000系に改番されましたね。

  • @岩田浩之-q2e
    @岩田浩之-q2e 2 года назад +1

    太海 新駅舎取材して
     
    夜の画も欲しい 
    太海は棒線化 するんかな?
    したら 鴨川市初 確かに
    太海 江見 和田浦全て1片面で
    足りるから… 勝浦市の鵜原も

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 2 года назад +9

    南房総の209系の運用が微増したとみてよい。
    E131系のブツ6両もありよりのありだが…

    • @ダイ
      @ダイ  2 года назад +7

      まずE131系の本数が足りないので無理かと

  • @gto8731
    @gto8731 2 года назад +4

    e131系足りないもんな。やっぱ、館山、南三原が主な目的地なんだろうな

  • @YTB0428
    @YTB0428 2 года назад +7

    確かダイ改前にも片道のみ⑨走ってたような

    • @ダイ
      @ダイ  2 года назад +7

      代走で同じ時刻を⑨が走ってましたが、あくまで代走ですからね

  • @片桐たかひろ-v8l
    @片桐たかひろ-v8l 2 года назад +9

    木更津から安房鴨川まで2時間…長っ!?

    • @ダイ
      @ダイ  2 года назад +12

      まぁ、あれだけ行き違いすればねぇ…

    • @tkmm6133
      @tkmm6133 2 года назад +1

      内房線は所要時間と距離が長い

  • @修一-m9h
    @修一-m9h 2 года назад +3

    209系房総族

  • @Docanootakucn
    @Docanootakucn 2 года назад +2

    房総⑨(マルキュー)

  • @Hayakoma_96
    @Hayakoma_96 2 года назад +6

    2両は無理があるわな。
    せめて131を2つか3つ繋いでもろて。

    • @ダイ
      @ダイ  2 года назад +2

      E131系が現状で足りないですからね…
      その結果が⑨の復活かと

  • @スカイミュー
    @スカイミュー 2 года назад

    131の増備しだい