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Yuki’s defense against Mercedes was great again!
Yuki is becoming super WIDE seeing Mercs in mirrors😁Such a skillful driver. Good, regular quali to add next season and he will be beast.
Yuki the rookie! I think he's a good driver he just needs more time in the f1seat.
Good job yuki🤘👏
ナイススタートからのナイスとうせんぼ。
Thank you for the upload!
Another great defence job ,keep up the good work Yuki😛👌
ボッさん突き離す角田君
ボッタスが緩めただけだよ
@@ノンフィクションあつみ 角田アンチ湧いとるw
@@ノンフィクションあつみ ワロタ
@@kakuto4470 いや実際合ってると思いますよ！1周目から積極的なアタックするわけないと思う。メルセデスのことだし
@@kakuto4470 アンチじゃないよ。ボッタスはダーティエアーを嫌ってちょっと間を開けたんだよ。1周目なの分かってる?笑馬鹿は喋んな。
ボッさんのカメラアングルからすると、こんな低い位置にHALOがあるのは少し変。ところで角田のドライビングを見てるとマシンがアンダーステアなのがよく解る。オーバーステア気味が好みと言われる角田からすれば少し運転しにくいんだろうなぁ。両者のタイヤの違いもあるが、でも少し前のメルセデスならあっという間にコーナーで詰めていたのに逆に離されているのを見ると、やっぱ最近のメルセデスはダウンフォースを削ってトップスピード重視のセッティングに振ってんだろうね。
メルセデスのカメラ右下にノーズ映ってますねw
トルコでのハミルトンへのブロック、アメリカでのボッタスへのブロック………これでレッドブルダブルタイトル取れたらほとんど角田のおかげじゃん
それは言い過ぎ
Wow, keep making this
下−ラーメン屋店主上−アルバイトの中学生
😂
せめて高校生にしてやってくれよ
麺 屋 ボ ッ タ ス
オーダー硬麺DRSマシマシで。
※ハミルトン、トトは出禁
What a difficult track
見てて苦しさ感じる。マシン特性なんだろうな。ツッコミ時も離され立ち上がり後もついていけない。しかもソフトなのに。オーバーステア気味が好きって昔言ってたけどすげぇ我慢してコントロールしてるって感じ。それを成長と言うべきかマックスと同じ特性のクルマにのせたかったというか。ATのガスリーマシンをマスターした数年後ワンチャンレッドブル行ったらまた逆に苦しみそう。
ドライバーとしての価値やプライドを一切無視したら、ペレスと角田を入れ換えるのがいいんでしょうけどね。
カートや下位カテゴリのフォーミュラはまあまあオーバーに振りやすくて角田はめちゃめちゃ速かったので今から急にレッドブルに乗せてもフィットして少なくともペレスやガスリーより速いと思います
シミュレーターでオーバーステア気味の車も乗って感覚が鈍らないようにして欲しいね
来年のマシンで多少好みのセッティングができるといいな
頑張って加工したのはわかるけどノーズ中部にヘイロー付いてるとなんか変な感覚になるw
このHALOの表現はやめた方がいいんじゃないですかね…。F1を見始めたばっかりとか、この動画で初めてF1を見る人達に「これがF1ドライバーの視点なんだ」っていう誤解を与えちゃいそうです…。
別に間違ってなくね。ボッタスのフロントウィングのオンボードにHALO付けてんのは草だけど笑
ブレーキングがどうにかなれば化けそうなんだけどなー
角田くんに前塞がれてガスリー怒ってたのスタート直後じゃないんでしたっけピット後かな？
Juki es mucho mejor que gasly.
Nunca para tanto
角田君コメントを見てください。
マルコ「ココニセンハ、ツノダハホントニスバラシイ」
HALOってこんなに視野遮るの？
走行中は両眼視差で気にならないらしいですよ
この動画では編集で付けてます（わかってたらすみません）実際はもうちょっと上にあると思います
あくまで俺独自の無理を言わせて貰うなら？今季オフ時に角田をレッドブルの車に乗せればどれほどのパホーマンスをするが観てみたいものだ為五郎
だから編集でHALO付けんなって
つけないとすぐF1側にバレてBANされるからでは
Yuki’s defense against Mercedes was great again!
Yuki is becoming super WIDE seeing Mercs in mirrors😁Such a skillful driver. Good, regular quali to add next season and he will be beast.
Yuki the rookie! I think he's a good driver he just needs more time in the f1seat.
Good job yuki🤘👏
ナイススタートからのナイスとうせんぼ。
Thank you for the upload!
Another great defence job ,keep up the good work Yuki😛👌
ボッさん突き離す角田君
ボッタスが緩めただけだよ
@@ノンフィクションあつみ 角田アンチ湧いとるw
@@ノンフィクションあつみ ワロタ
@@kakuto4470 いや実際合ってると思いますよ！1周目から積極的なアタックするわけないと思う。メルセデスのことだし
@@kakuto4470 アンチじゃないよ。ボッタスはダーティエアーを嫌ってちょっと間を開けたんだよ。
1周目なの分かってる?笑
馬鹿は喋んな。
ボッさんのカメラアングルからすると、こんな低い位置にHALOがあるのは少し変。
ところで角田のドライビングを見てるとマシンがアンダーステアなのがよく解る。オーバーステア気味が好みと言われる角田からすれば少し運転しにくいんだろうなぁ。
両者のタイヤの違いもあるが、でも少し前のメルセデスならあっという間にコーナーで詰めていたのに逆に離されているのを見ると、やっぱ最近のメルセデスはダウンフォースを削ってトップスピード重視のセッティングに振ってんだろうね。
メルセデスのカメラ右下にノーズ映ってますねw
トルコでのハミルトンへのブロック、アメリカでのボッタスへのブロック………これでレッドブルダブルタイトル取れたらほとんど角田のおかげじゃん
それは言い過ぎ
Wow, keep making this
下−ラーメン屋店主
上−アルバイトの中学生
😂
せめて高校生にしてやってくれよ
麺 屋 ボ ッ タ ス
オーダー硬麺DRSマシマシで。
※ハミルトン、トトは出禁
What a difficult track
見てて苦しさ感じる。マシン特性なんだろうな。ツッコミ時も離され立ち上がり後もついていけない。しかもソフトなのに。オーバーステア気味が好きって昔言ってたけどすげぇ我慢してコントロールしてるって感じ。それを成長と言うべきかマックスと同じ特性のクルマにのせたかったというか。
ATのガスリーマシンをマスターした数年後ワンチャンレッドブル行ったらまた逆に苦しみそう。
ドライバーとしての価値やプライドを一切無視したら、ペレスと角田を入れ換えるのがいいんでしょうけどね。
カートや下位カテゴリのフォーミュラはまあまあオーバーに振りやすくて角田はめちゃめちゃ速かったので今から急にレッドブルに乗せてもフィットして少なくともペレスやガスリーより速いと思います
シミュレーターでオーバーステア気味の車も乗って感覚が鈍らないようにして欲しいね
来年のマシンで多少好みのセッティングができるといいな
頑張って加工したのはわかるけどノーズ中部にヘイロー付いてるとなんか変な感覚になるw
このHALOの表現はやめた方がいいんじゃないですかね…。F1を見始めたばっかりとか、この動画で初めてF1を見る人達に「これがF1ドライバーの視点なんだ」っていう誤解を与えちゃいそうです…。
別に間違ってなくね。
ボッタスのフロントウィングのオンボードにHALO付けてんのは草だけど笑
ブレーキングがどうにかなれば化けそうなんだけどなー
角田くんに前塞がれてガスリー怒ってたのスタート直後じゃないんでしたっけ
ピット後かな？
Juki es mucho mejor que gasly.
Nunca para tanto
角田君コメントを見てください。
マルコ「ココニセンハ、ツノダハホントニスバラシイ」
HALOってこんなに視野遮るの？
走行中は両眼視差で気にならないらしいですよ
この動画では編集で付けてます（わかってたらすみません）
実際はもうちょっと上にあると思います
あくまで俺独自の無理を言わせて貰うなら？今季オフ時に角田をレッドブルの車に乗せればどれほどのパホーマンスをするが観てみたいものだ為五郎
だから編集でHALO付けんなって
つけないとすぐF1側にバレてBANされるからでは