Ik ben hier via dezelfde weg naar toe geloodst. Ik ben geen fan van Coronel maar was zeer benieuwd naar de veranderingen aan het mooiste circuit die er bestaat (op de northschleife na). Ik was heel bang dat ze het verpest hadden, maar het tegendeel is bewezen. Wat ligt het circuit er prachtig bij, en de grindbakken zijn een zeer goede toevoeging. En gelukkig is eau rouge nog zoals die hoort te zijn ( was mijn grootste angst). Op naar een spectaculair F1 weekend, het gaat spannend worden tussen Red Bull en Ferrari als Leclerc geen gridstraf pakt. Kunnen we die optocht van vorig jaar snel weer vergeten.
@@jaumegenaro7673 More runoff so the circuit has changed you clown, hence more corner cutting. Unless you are blind you can clearly see it in the video clip
@@AZBCDE Tell me where exactly there is more corner cutting? They increased runoffs, yes... But they put gravel everywhere so no time gained by going wide.
@@jaumegenaro7673 You clearly don’t know anything about racing, can you not see the driver cutting the corner at Eau rouge and Raidillon. I suggest you go to Spec Savers to get your eyes tested
@@AZBCDE perhaps best not to throw rocks when you’re in a glass house…. If you knew as much as you claim to, you’d know that depending which governing body sanctions the event, different track limits apply. FIA regs allow two wheels off track as long as two remain to the inside of the white line that designates the circuit. Furthermore, nothing about the new 2022 updates has increased or changed this for the worse. The ability to run wide at La Source and No Name is hugely reduced, and there is no change for normal driving around Eau Rouge/Radillion, Pouhon or Blanchimont. He is indeed 4 wheels off at Blanchimont, and I would imagine the lap would have been deleted, but this has nothing to do with any track changes.
Can you add the speed of the car? It gives a idea how fast you're driving in specific sections of the circuit.
Prachtige video weer! 😉
This was amazing to watch, and also entertaining commentary.
Cracking lap ,love watching .
Wie is hier nog meer door de RacingNews365 podcast
Ik ben hier via dezelfde weg naar toe geloodst. Ik ben geen fan van Coronel maar was zeer benieuwd naar de veranderingen aan het mooiste circuit die er bestaat (op de northschleife na).
Ik was heel bang dat ze het verpest hadden, maar het tegendeel is bewezen. Wat ligt het circuit er prachtig bij, en de grindbakken zijn een zeer goede toevoeging. En gelukkig is eau rouge nog zoals die hoort te zijn ( was mijn grootste angst). Op naar een spectaculair F1 weekend, het gaat spannend worden tussen Red Bull en Ferrari als Leclerc geen gridstraf pakt.
Kunnen we die optocht van vorig jaar snel weer vergeten.
Inderdaad, zonet de Podcast gezien,dus gelijk Tom zijn ronde op Spa bekeken.Hij rijdt wel "bumpy",doch houdt de lijn strak.
trappen met dat hok, gaaf, peddle to the metal, Eau Rouge uphill, gaaf, held!
Nice vid goodluck
Het ligt aan mij, maar is dit nou een game? Zo lijkt het, maar als ik die cam linksboven zie lijkt het alsof hij wel echt aan het racen is
Haha nee dit is wel echt
The corner cutting is ridiculous, this circuit has now been ruined
What are you talking about, the circuit itself has not changed, only the runoffs. No more corner cutting than there already was.
@@jaumegenaro7673 More runoff so the circuit has changed you clown, hence more corner cutting. Unless you are blind you can clearly see it in the video clip
@@AZBCDE Tell me where exactly there is more corner cutting? They increased runoffs, yes... But they put gravel everywhere so no time gained by going wide.
@@jaumegenaro7673 You clearly don’t know anything about racing, can you not see the driver cutting the corner at Eau rouge and Raidillon. I suggest you go to Spec Savers to get your eyes tested
@@AZBCDE perhaps best not to throw rocks when you’re in a glass house….
If you knew as much as you claim to, you’d know that depending which governing body sanctions the event, different track limits apply. FIA regs allow two wheels off track as long as two remain to the inside of the white line that designates the circuit.
Furthermore, nothing about the new 2022 updates has increased or changed this for the worse. The ability to run wide at La Source and No Name is hugely reduced, and there is no change for normal driving around Eau Rouge/Radillion, Pouhon or Blanchimont. He is indeed 4 wheels off at Blanchimont, and I would imagine the lap would have been deleted, but this has nothing to do with any track changes.