No, non ci ricordiamo critiche alla versione precedente. Piuttosto una lunga sfilza di elogi esattamente come in questo video. Le macchine sono sempre meravigliose e perfette. E i video sempre molto simili a delle pubblicità.
Sentiamo allora le critiche di Autumnce8254, che saprà illuminarci. Come sempre del resto. I commenti di questo tipo sono sempre dei soliti, che però poi non dicono mai nulla sull’auto. Chissà come mai…
Cari Gianluca non accodarti ai campioni da tastiera. Se vuoi parlare di auto attendo un tuo commento che includa difetti e critiche tali da identificarla come bidone. Ti chiedo anche di dirmi quali auto non sia classificabili come bidone e perché. Allora sarò ben contento di cambiare idea
Ma il modello precedente aveva anche lei il cambio a 6marce anziche 7 perché hanno inserito in linea il gruppo elettrico compattando la scatola del cambio togliendo un rapporto Solo le dct normali ( non full hybrid) hanno 7 rapporti
Ho visto sia il tuo video che quello di Motor1 Italia. Nel tuo video (minuto 4:25) dici che non ci sono le bocchette di aerazione al posteriore, in quello Motor1 Italia (minuto 8:15) sì. Dov’è la verità?
Sicuramente è un optional (tipo climatizzatore trizona) perché in questa è evidente che non le monta e nell'altra prova si vede chiaramente la loro presenza
Stravolgono continuamente il design delle auto ad ogni restyling, con linee tanto strane che a mio avviso invecchiano in fretta e dividono certamente la clientela.
VW fa sempre macchine uguali e tutti a dire che non cambiano mai. La Kia fa qualcosa di diverso e tutti a dire che sono brutte,non per tutti. Facciamo parlare le vendite a me personalmente non mi sembra che la Kia sta andando male
@@andreiarama8745 Non dico che Vw siano belle e le coreane no, ma solo che le tedesche, golf come esempio, hanno sempre fatto linee se vogliamo anche un po' banali, ma che accontentavano un po' tutti, mentre le auto troppo strane o azzardate per forza di cose dividono.
A parità di configurazione (diciamo top di gamma) ci sono circa 6k di differenza e il sistema di adas di questa sembra addirittura più completo (o perlomeno più evoluto). Però la Tucson dispone di un full hybrid più potente, il che è anche abbastanza ovvio (visti pesi e dimensioni diversi). Un po’ di effetto “cannibalizzione” potrebbe darsi…
Fari anteriori, una gioia per l'autoricambi e un salasso per il proprietario. Sarà la prossima auto dove i ladri si ruberanno solo i fari, tanto li smonti dal passaruota.
A me piace abbastanza. È sicuramente dirompente rispetto ai modelli attuali. Forse potevano fare meglio le plastiche interne a livello di colore e i sedili sembrano sottili rispetto a quelli in commercio ma, nel complesso, sembra originale.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 cm cazzo fai a dire che è meglio della precedente..... un mistero!!!😂😂😂😂 quello che ho sfornato poc'anzi in bagno ha linee piu graziate ed equilibrate!!
Avrei gradito l'apertura dello sportello nascosta, l'aria dietro e l'apertura del portabagagli automatico, e un po' più larga perché dietro non vanno 3 sediolini. Cmq nella mia kona carplay ed android auto sono wireless anche se si scollega sempre.
Molti possono essere i commenti soggettivi, ma quando sento che nel 2023, specialmente su verisoni top di gamma, ancora producono un sistema di infotainment con apple car play e android auto col cavo, mi cascata tutto ciò che posso avere. Non è possibile, specialmente quando è presente anche una piastra a induzione per la ricarica. Roba da matti, super tecnologica e poi....
È giunto il momento che voi giornalisti di auto incominciate a fare recensioni più concrete e che tengano conto in primo luogo della riparabilità delle auto. Hai iniziato parlando di una futilità come la striscia led e non hai fatto notare un problema enorme di questa auto che sono i costosissimi (da riparare) fari led posti sull'estremità del paraurti. Inoltre in generale siete troppo positivi nelle vostre recensioni, non criticate il costo assurdo che hanno raggiunto queste auto, la povertà delle plastiche interne, la tristissima palette di colori che ha questa vettura, e in generale la bruttezza della sua linea. Invece a sentire la tua recensione sembra l'auto più bella del mondo.
Credo abbiano rovinato la mia media preferita. A livello estetico senza alcun dubbio, e ho paura anche come guidabilità. La prima Kona era "leggera" da guidare, non dico sportiva, ma dava sicurezza. Fare 3 ore di trasferimento non pesavano per nulla. Questa è più grossa, pesante, e credo abbia perso anche quella leggerezza di guida.
@@stickmanpivot1000 vignale full optional, modello da 155 cv e con 10k km, forse avrei dovuto specificarlo! Ci serviva una macchina in pronta consegna e l'anno scorso era davvero difficile trovare qualcosa di buono! In ogni caso domanda lecita!
@@MikiM89 Ma se esteticamente non c'è paragone, a favore della puma ovviamente. Questa nuova kona esteticamente è un obbrobrio, soprattutto dietro con scelte non pratiche, vedi i fari messi troppo in basso che durante i parcheggi voleranno bestemmie, oltre che esteticamente orribili. Poi la puma come motore e prestazioni è superiore. NON LA COMPREREI NEANCHE COSTASSE 20K. Mah, de gustibus, per carità.
La più bella è quella che facevano all'inizio dove c'era il tanto amato diesel! Successivamente con ritocchi continui e tagli del diesel è andata a farsi benedire pure lei😔
La Kona attuale la trovo inguardabile, veramente pacchiana e con interni di qualità scadente. Questa invece è più matura e ben riuscita, sempre secondo me. Mi lasciano un po' perplessi i fari anteriori, non tanto per la forma, quanto per l'esposizione eccessiva a piccoli urti e botte. Ma.... riprenderei sempre e comunque la Skoda Kamiq
Sulla Kamiq sono pienamente d'accordo, c'è l'ho da 1 mese e sono contentissimo, sulla Kona in esame, questa nuova versione la trovo persino più brutta della precedente,con quel frontale totalmente impersonale... Non capisco la strada che sta prendendo Hiunday
@DriveKItalia ma la barra lunga anteriore come funziona???rimane accesa tutta quanta solo quando si hanno le luci di posizione e poi si divide con le luci di anabbaglianti???
Ti rispondo io, è tutta accesa solo per fare scena quando accendi l'auto, ma poi quando in movimento rimangono accesi solo due pezzi di striscia alle estremità sopra ai fari
Un mostro esteticamente parlando. Quasi brutta come la rodius. Ma i designer della Hyundai che scuole elementari hanno fatto? Sono rimasti traumatizzati per i disegni che gli hanno fatto fare. Quest’auto sembra che stia perdendo le mutande.
Ho una kona elettrica e una auto così non l’ho mai avuta, sicuramente colpa mia che quando l’ho guidata poco prima di prenderla, infatti ha una tenuta di strada a dir poco scandalosa. E nessuno di voi che l’ha provata hai mai denunciato questo gravissimo difetto, mai!
La porta che si apre a 75 gradi non si può vedere. Ma poi dentro 700 tasti e scritte. Assolutamente nessuna pulizia visiva. E non v’è nemmeno car play wireless lol. C’è molto di meglio a quel prezzo. A quel punto aggiungi poco e vai su quella che è la miglior auto non elettrica sul mercato: Nissan Qashqai.
Scusa Autumnce8254 mi ero perso questo commento. Hai ragione in effetti è proprio un’auto imbarazzante a causa di tutti questi tasti fisici. Pensa che molti (quasi tutti in realtà) li preferiscono ai touch/digitali. Pensa che molto ti direbbero che l’ergonomia non ha età e che dire tasti fisici=vecchi non ha senso logico. Addirittura sui mezzi più avanzati tecnologicamente al mondo ci sono proprio i tasti fisici. Adesso scorro il resto dei commenti nella speranza di trovare altre perle.
@@DriveKItalia permaloso ai limiti della stupidità. Il mio commento era sulla macchina. Tu sei stato offensivo parlando di "perle". Dunque, scendo al tuo livello. Il problema è che io sono un semplice utente della pagina. Tu sei il giornalista che dovrebbe imparare innanzitutto a rispettare ogni opinione senza offendere o denigrare.
Molto permaloso, si. Soprattutto quando viene messa in dubbio la mia integrità, per l'appunto, professionale. Torniamo al "Lei" dunque. Offensivo? Mi ha appena dato dello stupido, appellativo per cui mi aspetto delle scuse. Offese? Me le indichi e le chiederò io pubblicamente scusa. Semplice utente? Nell'altro commento sembrava molto di più, tanto da mettere in dubbio il contenuto del video. Aspetto ancora la risposta sotto al suo commento "No, non ci ricordiamo critiche alla versione precedente. Piuttosto una lunga sfilza di elogi esattamente come in questo video. Le macchine sono sempre meravigliose e perfette. E i video sempre molto simili a delle pubblicità.". Potrei anche linkare i video di modelli Hyundai in cui parlo della grafica del sistema e di altri difetti ma non intendo fare un favore a chi mi dà dello stupido. Sono pubblici e può trovarli in autonomia.
@@DriveKItalia ho dimenticato paranoico. Perché ho commentato la troppa presenza di tasti fisici, e dato un giudizio negativo sulla macchina che, a leggere gli altri commenti, pare molto condiviso. E tu hai risposto dicendo che saresti andato a leggere altre "perle" in altri commenti. Quindi fai un video. Noi critichiamo la macchina. E tu critichi noi ? Perché dire che avresti letto altre perle, è indirettamente un modo per dire "ora cerco altre cazzate". E questo non è per nulla professionale. Circa il fatto che voi e altre pagine come la vostra, di fatto fate pubblicità alle auto che vi vengono date esattamente per questo scopo, è una cosa lapalissiana. Ovviamente non lo puoi confermare. Ma, Alessio caro, abbi la decenza di non rispondere quando lo scriviamo. Perché non scendiamo dalla montagna. Detto ciò, mi auguro che tu riesca a essere più professionale con chi segue la tua pagina, perché è facile confrontarsi con chi ti dà sempre ragione. Ma qui torniamo al tratto paranoideo di cui parlavo sopra. Stammi bene.
@@autumnce8254 No le perle sono riferite solo a ciò che ha scritto lei, due volte, e non solo questa volta. Se mi dice "No, non abbiamo sentito critiche perché sono tutte marchette" è la perla numero 1, anzi falsità, anzi la definisca lei con la parola che vedo conosce bene, perché online trova i video. Quindi quella della marchettata a tutti i costi è un'accusa evidentemente falsa. Io non confermo perché non è vero: parlo di DriveK, quando abbiamo realizzato sponsorizzazioni le abbiamo sempre indicate con il banner apposito indicato da RUclips. Le restanti NON sono sponsor. E' lapalissiano il fatto che la paranoia sia proprio quella di gridare alla marchetta non appena possibile, come in questo caso, persino quando è palesemente falso. La perla numero 2 è quella dei tasti fisici e se avessi trovato la sua perla numero 3 avrei risposto professionalmente pure a quella, mi creda. Perché erano critiche all'auto? Machhé! Decine di persone commentano com'è sacrosanto. Ho risposto perché ad averle scritte era proprio Autmunce8254, che periodicamente accusa di aver prodotto non recensioni ma marchette. Vista l'evidente posizione da lei espressa la invito a farsi un favore e non perdere tempo con video che lei stesso considera inutili, redatti non da professionisti. Attendo ancora le scuse per l'insulto nel commento precedente.
@@cristianmiccoli2880 quello che non capisco è perchè facciano dei display digitali che replicano 1:1 un pannello analogico vecchio stile, costando ovviamente molto di piu'. Questo è il motivo principale per cui non comprerei una Hyundai. Il limitatore lo uso anch'io ma ho una megane dove l'indicazione è a numeri ed è gigantesca, molto piu' comoda!!!
Bella dentro, brutta fuori. Da dietro sembra la ford eco sport. Il davanti anonimo. Io ho il modello del 2018, l'estetica frontale di quella è imbattibile
No, non ci ricordiamo critiche alla versione precedente. Piuttosto una lunga sfilza di elogi esattamente come in questo video. Le macchine sono sempre meravigliose e perfette. E i video sempre molto simili a delle pubblicità.
per forza...chi è che ti presta una macchina da recensire se poi dici la verità sul bidone che é
@@gianlucagullotta115......ahahah....esatto!
Sentiamo allora le critiche di Autumnce8254, che saprà illuminarci. Come sempre del resto. I commenti di questo tipo sono sempre dei soliti, che però poi non dicono mai nulla sull’auto. Chissà come mai…
Cari Gianluca non accodarti ai campioni da tastiera. Se vuoi parlare di auto attendo un tuo commento che includa difetti e critiche tali da identificarla come bidone. Ti chiedo anche di dirmi quali auto non sia classificabili come bidone e perché. Allora sarò ben contento di cambiare idea
Mitico Capitan anche lui sempre presente. Difetti? Critiche? Sono tutto orecchie. Ciao!
Ma il modello precedente aveva anche lei il cambio a 6marce anziche 7 perché hanno inserito in linea il gruppo elettrico compattando la scatola del cambio togliendo un rapporto Solo le dct normali ( non full hybrid) hanno 7 rapporti
Nella versione Hybrid la batteria è quindi un po’ più piccola rispetto a quella della Kona Hybrid precedente giusto?
Per quanto mi riguarda, il design era molto meglio nella versione precedente.
Adesso per i miei gusti è inguardabile.
È frutto di un giorno di forte acidità di stomaco. Ma si son messi lì con la matita, tra bagno e biochetasi.
Ho visto sia il tuo video che quello di Motor1 Italia. Nel tuo video (minuto 4:25) dici che non ci sono le bocchette di aerazione al posteriore, in quello Motor1 Italia (minuto 8:15) sì. Dov’è la verità?
Sicuramente è un optional (tipo climatizzatore trizona) perché in questa è evidente che non le monta e nell'altra prova si vede chiaramente la loro presenza
nell'altro video è salito dietro a una x-class e non n-line
Stravolgono continuamente il design delle auto ad ogni restyling, con linee tanto strane che a mio avviso invecchiano in fretta e dividono certamente la clientela.
VW fa sempre macchine uguali e tutti a dire che non cambiano mai. La Kia fa qualcosa di diverso e tutti a dire che sono brutte,non per tutti. Facciamo parlare le vendite a me personalmente non mi sembra che la Kia sta andando male
@@andreiarama8745 Non dico che Vw siano belle e le coreane no, ma solo che le tedesche, golf come esempio, hanno sempre fatto linee se vogliamo anche un po' banali, ma che accontentavano un po' tutti, mentre le auto troppo strane o azzardate per forza di cose dividono.
mi dite il senso di farla costare quanto Tucson ?
Ci pensavo anche io un altro po' riesci a prendere la Tucson full hybrid al prezzo di questa
A parità di configurazione (diciamo top di gamma) ci sono circa 6k di differenza e il sistema di adas di questa sembra addirittura più completo (o perlomeno più evoluto). Però la Tucson dispone di un full hybrid più potente, il che è anche abbastanza ovvio (visti pesi e dimensioni diversi).
Un po’ di effetto “cannibalizzione” potrebbe darsi…
@@carlomozzoni1844 alla Tucson manca poco al restyling e arriverà tutta la tecnologia che c'è ora su Kona, i prezzi sono sempre troppo vicini
Quei fari messi li saranno la gioia dei carrozzieri.
Come si fa a progettare un’auto con i fari là? A che pensavano?
@@NicolaB7a spennare i proprietari in caso di incidente...ovvio
Fari anteriori, una gioia per l'autoricambi e un salasso per il proprietario. Sarà la prossima auto dove i ladri si ruberanno solo i fari, tanto li smonti dal passaruota.
Problemi esclusivamente per l'Italia...
Esiste una nuova tecnologia chiamata sensori di parcheggio anteriori.
A me piace abbastanza. È sicuramente dirompente rispetto ai modelli attuali. Forse potevano fare meglio le plastiche interne a livello di colore e i sedili sembrano sottili rispetto a quelli in commercio ma, nel complesso, sembra originale.
Probabilmente per i tuoi gusti giudichi bella anche la Hyundai Bayon
Sbagliato
Mooolto più bella della precedente! 😍😍😍
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 cm cazzo fai a dire che è meglio della precedente..... un mistero!!!😂😂😂😂 quello che ho sfornato poc'anzi in bagno ha linee piu graziate ed equilibrate!!
@@ivanbonfante9951 per lo stesso motivo per cui tu sostieni il contrario 😂
Avrei gradito l'apertura dello sportello nascosta, l'aria dietro e l'apertura del portabagagli automatico, e un po' più larga perché dietro non vanno 3 sediolini. Cmq nella mia kona carplay ed android auto sono wireless anche se si scollega sempre.
se hai uno xiaomi è colpa del telefono, sono anni che devono risolvere.
@@SuperDreamsKnight si ho un Xiaomi, ma nella nuova kona non c'è la connessione wireless per android
Molti possono essere i commenti soggettivi, ma quando sento che nel 2023, specialmente su verisoni top di gamma, ancora producono un sistema di infotainment con apple car play e android auto col cavo, mi cascata tutto ciò che posso avere. Non è possibile, specialmente quando è presente anche una piastra a induzione per la ricarica. Roba da matti, super tecnologica e poi....
mi sembra di capire che il powertrain è lo stesso della mia Xceed PHEV....
Un mostro...inguardabile
Che auto hai?
È giunto il momento che voi giornalisti di auto incominciate a fare recensioni più concrete e che tengano conto in primo luogo della riparabilità delle auto. Hai iniziato parlando di una futilità come la striscia led e non hai fatto notare un problema enorme di questa auto che sono i costosissimi (da riparare) fari led posti sull'estremità del paraurti. Inoltre in generale siete troppo positivi nelle vostre recensioni, non criticate il costo assurdo che hanno raggiunto queste auto, la povertà delle plastiche interne, la tristissima palette di colori che ha questa vettura, e in generale la bruttezza della sua linea. Invece a sentire la tua recensione sembra l'auto più bella del mondo.
10 minuti di applausi, ho pensato la stessa cosa sui fanali comparandoli a tutti i segli che ho sulla mia vettura
Mi piace, originale !
KONA ROBOCOP! MI PIACE!
Credo abbiano rovinato la mia media preferita.
A livello estetico senza alcun dubbio, e ho paura anche come guidabilità. La prima Kona era "leggera" da guidare, non dico sportiva, ma dava sicurezza. Fare 3 ore di trasferimento non pesavano per nulla. Questa è più grossa, pesante, e credo abbia perso anche quella leggerezza di guida.
io ho preso la ford Puma l'anno scorso (usata già da un anno) e onestamente a 28500 prenderei questa kona invece dei 26 spesi per la puma.
Non per farmi gli affari suoi,ma ha speso 26.000€ per una Puma del 2021 praticamente? Un po' eccessivo...
@@stickmanpivot1000 vignale full optional, modello da 155 cv e con 10k km, forse avrei dovuto specificarlo! Ci serviva una macchina in pronta consegna e l'anno scorso era davvero difficile trovare qualcosa di buono! In ogni caso domanda lecita!
@@MikiM89 Ma se esteticamente non c'è paragone, a favore della puma ovviamente. Questa nuova kona esteticamente è un obbrobrio, soprattutto dietro con scelte non pratiche, vedi i fari messi troppo in basso che durante i parcheggi voleranno bestemmie, oltre che esteticamente orribili. Poi la puma come motore e prestazioni è superiore. NON LA COMPREREI NEANCHE COSTASSE 20K. Mah, de gustibus, per carità.
La più bella è quella che facevano all'inizio dove c'era il tanto amato diesel! Successivamente con ritocchi continui e tagli del diesel è andata a farsi benedire pure lei😔
Appena me la consegnano ti faccio sapere 😂😂
Io gia presa. E bellissima
La Kona attuale la trovo inguardabile, veramente pacchiana e con interni di qualità scadente. Questa invece è più matura e ben riuscita, sempre secondo me. Mi lasciano un po' perplessi i fari anteriori, non tanto per la forma, quanto per l'esposizione eccessiva a piccoli urti e botte.
Ma.... riprenderei sempre e comunque la Skoda Kamiq
la Skoda Kamiq è la Razionalità fatta macchina… grande mezzo!
@@gianmarcogasparri6422 non sarà ibrida, ma nell'utilizzo extra urbano che faccio sto facilmente oltre i 20 km/l con 115 CV
Sulla Kamiq sono pienamente d'accordo, c'è l'ho da 1 mese e sono contentissimo, sulla Kona in esame, questa nuova versione la trovo persino più brutta della precedente,con quel frontale totalmente impersonale... Non capisco la strada che sta prendendo Hiunday
La kamiq costa 12 Mila euro in più è un paragone che non regge
la Kamiq la trovi anche ben accessoriata sotto i 25.000€, mi sa che stai pensando a un modello diverso, vatti a guardare i listini...
@DriveKItalia ma la barra lunga anteriore come funziona???rimane accesa tutta quanta solo quando si hanno le luci di posizione e poi si divide con le luci di anabbaglianti???
Ti rispondo io, è tutta accesa solo per fare scena quando accendi l'auto, ma poi quando in movimento rimangono accesi solo due pezzi di striscia alle estremità sopra ai fari
@@DD123EE invece in un altro video di presentazione kona hanno detto che di sera se si forzano le luci la barra longitudinale rimane tutta accesa
La ricerca di nuove forme porta a risultati estetici davvero discutibili...
Molto bella però costosa,ormai per un B-Suv ci vogliono minimo 30 mila euro.
Quando provi la versione elettrica?
Arriverà in autunno!
Queste linee non riesco proprio a digerirle
Un mostro esteticamente parlando. Quasi brutta come la rodius. Ma i designer della Hyundai che scuole elementari hanno fatto? Sono rimasti traumatizzati per i disegni che gli hanno fatto fare. Quest’auto sembra che stia perdendo le mutande.
😂😂😂
Il mercato da ragione a hiunday, ma non si può paragonarla alla Rodius
Ma anche la versione elettrica è brutta così? 😬
Sono uguali cambiano due dettagli su luci diurne e calandra col bocchettone di ricarica.
Uns macchina di questo segmento pochi anni fa partiva sotto i 20.000€
alcuni anni fa ho provato una Kona benzina abbastanza base e me la davano via per 16000 euro. Poi non l'ho presa perché non incontrava il mio gusto.
Ho una kona elettrica e una auto così non l’ho mai avuta, sicuramente colpa mia che quando l’ho guidata poco prima di prenderla, infatti ha una tenuta di strada a dir poco scandalosa. E nessuno di voi che l’ha provata hai mai denunciato questo gravissimo difetto, mai!
bella ma costa troppo,non avrà successo a causa del prezzo
Ma al posteriore i fanali non sapevano dove metterli? Mah
devono abbassare il peso di almeno 350 kg cosi consuma poco
Esteticamente sembra una macchina da cartoni animati è orribile 😢
Come nella golf, meglio le precedenti
Proprio elegante il led sotto il cofano.......
È dire che una volta erano lowcost..... 😆😆😆
Le tue braccia che si incrociano mentre curvi non si possono vedere 😅😂 ciao
Frontale sconcertante 🤮 posteriore ancora peggio sembra una rodius
A mani basse una delle vetture più brutte degli ultimi 10 anni, La Tucson l'unica riuscita da Hyundai, son riusciti a far peggio della nuova 600
Oscena !
brutta forte
Ma tutti quei bip sono disattivabili spero, altrimenti dopo un po' tornano utili per bippare le bestemmie 🤬 che ti vengono spontanee.
bruttissima il posteriore è orribile
Non comprerò mai più hunday. La mia Kona mi ha creato solo problemi..attualmente è ferma da 2 mesi in officina
Con questo grandangolo mi stanno sanguinando gli occhi
I doppi fari bassi erano brutti sulla precedente generazione e ne hanno fatto un marchio di fabbrica.
Bravi ma sono ancora brutti.
Una kona che parte da28500 euro 😢😢😢😢😢.
Miiiii....se è brutta!!!!!!!....troppo rotonda e futuristica anni 70.... è un paradosso😂
Vanno ad "impreziosire" è una parola grossa...
Orrenda. Il muso è troppo fantascientifico,sembra una navicella aliena.
La sua vecchia linea è migliore di questa, sembra una figlia della Tucson, ha perso di eleganza nell'esterno, bene gli interni.
La porta che si apre a 75 gradi non si può vedere. Ma poi dentro 700 tasti e scritte. Assolutamente nessuna pulizia visiva. E non v’è nemmeno car play wireless lol. C’è molto di meglio a quel prezzo. A quel punto aggiungi poco e vai su quella che è la miglior auto non elettrica sul mercato: Nissan Qashqai.
Un mare di tasti fisici dentro, quindi già vecchia. Linea pesante. Solito orrore coreano.
Scusa Autumnce8254 mi ero perso questo commento. Hai ragione in effetti è proprio un’auto imbarazzante a causa di tutti questi tasti fisici. Pensa che molti (quasi tutti in realtà) li preferiscono ai touch/digitali. Pensa che molto ti direbbero che l’ergonomia non ha età e che dire tasti fisici=vecchi non ha senso logico. Addirittura sui mezzi più avanzati tecnologicamente al mondo ci sono proprio i tasti fisici. Adesso scorro il resto dei commenti nella speranza di trovare altre perle.
@@DriveKItalia permaloso ai limiti della stupidità. Il mio commento era sulla macchina. Tu sei stato offensivo parlando di "perle". Dunque, scendo al tuo livello. Il problema è che io sono un semplice utente della pagina. Tu sei il giornalista che dovrebbe imparare innanzitutto a rispettare ogni opinione senza offendere o denigrare.
Molto permaloso, si. Soprattutto quando viene messa in dubbio la mia integrità, per l'appunto, professionale. Torniamo al "Lei" dunque. Offensivo? Mi ha appena dato dello stupido, appellativo per cui mi aspetto delle scuse. Offese? Me le indichi e le chiederò io pubblicamente scusa. Semplice utente? Nell'altro commento sembrava molto di più, tanto da mettere in dubbio il contenuto del video. Aspetto ancora la risposta sotto al suo commento "No, non ci ricordiamo critiche alla versione precedente. Piuttosto una lunga sfilza di elogi esattamente come in questo video. Le macchine sono sempre meravigliose e perfette. E i video sempre molto simili a delle pubblicità.". Potrei anche linkare i video di modelli Hyundai in cui parlo della grafica del sistema e di altri difetti ma non intendo fare un favore a chi mi dà dello stupido. Sono pubblici e può trovarli in autonomia.
@@DriveKItalia ho dimenticato paranoico. Perché ho commentato la troppa presenza di tasti fisici, e dato un giudizio negativo sulla macchina che, a leggere gli altri commenti, pare molto condiviso. E tu hai risposto dicendo che saresti andato a leggere altre "perle" in altri commenti. Quindi fai un video. Noi critichiamo la macchina. E tu critichi noi ? Perché dire che avresti letto altre perle, è indirettamente un modo per dire "ora cerco altre cazzate". E questo non è per nulla professionale. Circa il fatto che voi e altre pagine come la vostra, di fatto fate pubblicità alle auto che vi vengono date esattamente per questo scopo, è una cosa lapalissiana. Ovviamente non lo puoi confermare. Ma, Alessio caro, abbi la decenza di non rispondere quando lo scriviamo. Perché non scendiamo dalla montagna. Detto ciò, mi auguro che tu riesca a essere più professionale con chi segue la tua pagina, perché è facile confrontarsi con chi ti dà sempre ragione. Ma qui torniamo al tratto paranoideo di cui parlavo sopra. Stammi bene.
@@autumnce8254 No le perle sono riferite solo a ciò che ha scritto lei, due volte, e non solo questa volta. Se mi dice "No, non abbiamo sentito critiche perché sono tutte marchette" è la perla numero 1, anzi falsità, anzi la definisca lei con la parola che vedo conosce bene, perché online trova i video. Quindi quella della marchettata a tutti i costi è un'accusa evidentemente falsa. Io non confermo perché non è vero: parlo di DriveK, quando abbiamo realizzato sponsorizzazioni le abbiamo sempre indicate con il banner apposito indicato da RUclips. Le restanti NON sono sponsor. E' lapalissiano il fatto che la paranoia sia proprio quella di gridare alla marchetta non appena possibile, come in questo caso, persino quando è palesemente falso. La perla numero 2 è quella dei tasti fisici e se avessi trovato la sua perla numero 3 avrei risposto professionalmente pure a quella, mi creda. Perché erano critiche all'auto? Machhé! Decine di persone commentano com'è sacrosanto. Ho risposto perché ad averle scritte era proprio Autmunce8254, che periodicamente accusa di aver prodotto non recensioni ma marchette. Vista l'evidente posizione da lei espressa la invito a farsi un favore e non perdere tempo con video che lei stesso considera inutili, redatti non da professionisti. Attendo ancora le scuse per l'insulto nel commento precedente.
🤢🤮
I fari diurni non mi piacciono per nulla, quella linea continua...mah
Kona nn di sicuro frontale orribile posteriore ancora peggio, nn so ki può spendere 28 mila € per questa auto 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
😂😂😂inguardabile
Bella bella
N line brutta, normale carina, dentro nn mi piace
Da 28.500 euro??? Comunque siamo alla follia con questi prezzi
La base. Inguardabile meglio il modello precedente.
Non ce la fanno proprio a togliere la lancetta per il contachilometri... assurdo
E meno male
Voglio proprio vedere come farà la gente a rispettare i 30 km/h in città con la lancetta. Ci vorranno gli occhiali da vista
@@davidef4162 C'è il limitatore di velocità. Lo uso tutti i giorni sulla mia i20 . Nessun problema
@@cristianmiccoli2880 quello che non capisco è perchè facciano dei display digitali che replicano 1:1 un pannello analogico vecchio stile, costando ovviamente molto di piu'. Questo è il motivo principale per cui non comprerei una Hyundai. Il limitatore lo uso anch'io ma ho una megane dove l'indicazione è a numeri ed è gigantesca, molto piu' comoda!!!
@@davidef4162 Evidentemente si tratta di gusti e di abitudini. Io al contrario, mi troverei abbastanza spaesato senza tachimetro analogico
In realtà mi dispiace correggerti ma la vecchia Kona aveva sempre un cambio doppia frizione a 6 rapporti
Hai ragione !
Primo
I gusti sono personali, ma secondo me esternamente è peggiorata. 👎👎👎
Sono d'accordo. Bruttissima esteticamente
praticamente hanno preso una Niro e hanno detto al designer... FALLA BRUTTA...
Il posteriore è imbarazzante da quanto è
B
R
U
T
T
O
Sicuramente una delle più brutte auto nel mercato automobilistico attuale.
Dietro una vera ca... La parte laterale posteriore è oscena mentre il lato anteriore è molto lineare
Mamma mia che cesso 😂
Bella dentro, brutta fuori. Da dietro sembra la ford eco sport. Il davanti anonimo.
Io ho il modello del 2018, l'estetica frontale di quella è imbattibile
Come la mia. XPrima disel
Tutti uguali i quadri strumenti