Japan’s Extremely Luxurious Sleeper Train | Train Suite Shikishima
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- Опубликовано: 2 ноя 2022
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JR東日本びゅうダイナミックレールパック大好評宣伝中！
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JR東日本の新幹線・特急＋ホテルをセット購入で超安くなります！
（だいたい超安くなりますが、価格変動制のためそうならないこともあります）
JR東日本びゅうダイナミックレールパックについては、
ruclips.net/video/Py9EtUKAhLg/видео.html
こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東日本・北陸方面へお出かけの方はぜひ参考にしてください。
ななつ星in九州の動画はいつ再投稿されますか？
稲は倒された物ではありません。 穂先の重さや、風雨で倒れた物です。倒れた稲は、刈り取るのに苦労します。覚えていてくださいね。
山陽新幹線に乗る機会が多いのでJR西日本バージョンもあればいいのですが。博多からだとちと遠いです。
じぁ行くかで四季島乗れるの凄すぎる
じゃあ行くかで乗合バスでユーラシア横断してた人もいますよ
@@Representative-Assistant 凄
@@user-jv1nu6jt7q 深夜特急という小説を読んでみましょう（布教）
@@Representative-Assistant 布教されてしまった・・・。
ゲリラの勢いで四季島に乗る男
乗車体験もすごい、景色も綺麗、食事も美味しい、でも一番記憶に残るのは駅の職員さんや沿線の人がみんな手を振ってくれる姿じゃないかな、絶対僕泣くと思う。
普通電車の乗客に手を振る神
四季島の中でダイナミックレールパックの宣伝するの豪華すぎて草
四季島のダイナミックレールパックはないのね。残念
鉄道マニアでもない僕でもワクワクさせてくれる（素人にも楽しめる動画）感謝します。3回に分けて閲覧しました。スーツ君天才やわ。
ホントそれです。
よく喋る「世界の車窓から」
スーツの解説は面白いなー
知らないこと多いから凄くためになる。
乗った気分にさせてもらいながら、知識不足の自分に車窓の外にある車両や駅や路線の説明を細かく教えてくれるスーツさんの動画が一番。
日本人全員が電車好きになりそうな動画。
やっぱり様々な形の電車マニアの人がいるけど、自分だけ満足するのではなく、興味がなかった日本人と世界中の人が好きになるのが一番大切なんだけどなぁ。
だよねー
そのとうり‼
いつか乗りたい憧れの四季島。改めて日本の良さを実感できる機会ですよね😊
頼まれたから鳴らしたとはいえ、ちゃんと最後手を振ってるのすごい
また、『おばあちゃんといっしょ』も見たいです w
本当に良く次から次へと言葉が出てくるものだと改めて感心した
手を振って見送るって行為になんか感動する🥺
深夜、長野市からの帰りに食堂車が付いた豪華な列車を姨捨付近で見かけずっと気になっていました。こんな山の中にそんな列車が通るわけないと疲労もあり夢だと思ってましたが、やっと謎が解けました😂
四季島はスピード出さないですものね。深夜に静かに豪華列車が通ると、知らない人は幻だと思うでしょうね…
@@birdk3546 そうなんですね!なんだかエレガント^_^
四季島すごいな〜。これだけの路線走るダイヤ組む人もすごい。
ありがとうございます。まるで四季島に乗っているような、とても優雅な気分でした。途中、「もう、駅員に罵倒されることはありません」という言葉がものすごく耳に残りました。かつて国鉄時代は、一番極端なものが上尾事件ですが、本当に乗客のことなど露ほども考えていなかったと思います。今でもまだその残党はそこここに居るようですが。いずれにしても、四季島のような列車が運行できるようになったことは感慨深いです。
なんでいいね押されてるんだ🤔
2回目だとこのたび"も"になるのプロ意識高くて好き
ちょいちょいぶっこむ、「面の皮より厚いおしぼり」爆笑しました
スーツ1人のためにミュージックホーン鳴らしたくれるの豪華やな、
長尺動画だけど何だかんだで全部見てしまった。四季島に乗りたくなります。
２時間か。長いな〜と思いつつ、空いた時間で結局最後まで見てしまういつものパターン😜乗車してないけど楽しかったです😊
高尾駅で旗振ってたの私です笑
6:00「このたびも」
パワーフレーズすぎるやろw
四季島に乗れるなんて凄すぎる
こんなによく細かい解説ができますね。本当にすごい！鉄道が好きなんですね
2時間の長編なのにダレることなく観ました。
四季島は所詮日本国内の在来線だし、アメリカの大陸横断や北欧の雪深い中のような珍しい光景を見られるわけではないし…と思っていましたが、日本の原風景やその間に垣間見える人々の暮らし、JRの歴史等、鉄道オタクでない私からしてもグッとくる内容盛りだくさんで、いつか乗ってみたいと強く思いました。
仕事して家事して子供寝かしつけた後にお風呂の中でゆっくり四季島に乗車体験(笑)した3日間、とても充実していました。すっかり乗った気分になり人生観変わりそうです。笑
「このたびも」とひらがなで書いているのが粋ですね！
いつの間にか四季島乗ってるの草
あっ暇だし四季島乗るか〜でのっている神
これ2回目ですね。
おでかけ気分で四季島乗るの草
早めの四季島のUPありがとうございます😄
下諏訪駅で帰省したとき知らずに止まっていた時に初めて四季島を見ましたが、こういう行程だったのですね。良いものが見れてよかったです。
サンライズに乗る感覚で四季島に乗るのが凄すぎます‼︎
別荘に乗るとは（）
最近サンライズ混んでんですよ〜ってこぼしてましたよね。あなたのせいでは…？と思いましたが😂
14:00くらい姨捨駅のとこで長野県歌流してるの素敵すぎる😊
トランスイート四季島号を人生で２回も乗るとは凄い豪華な旅ですね。私もお金があれば乗りたいですね。
夕映えの跨線橋近くに居を構えます、新津在住の電車好き(乗り鉄)です。四季島が新津駅を利用し、新津でお客様が途中下車してくださることはとても嬉しく思います。四季島が東日本の各地を巡るクルーズトレインとして、夢や幸せ希望を与え続けてくれるよう応援したいと思います。四季島の益々の発展を願いまして合掌。
1:00:18 夜の四季島きれいだなぁ、横向きのビルみたい。秋虫の鳴き声をバックに近未来的な構造物が鎮座する景色は異様だけど幻想的。
四季島！楽しみ！
展望車に他の乗客があまりいないのは意外でした。
あと、素晴らしい解説だったのでサービスとして実際の四季島列車内でイヤホンガイドで聞けるようになれば旅に一層の彩りになりそうだと思いました😊
JR北海道に乗り入れたときは青函トンネルなど展望車はかなりの人気だったようです。JR北海道の歓迎ぶりは大したものでしたね。
実はカシオペア紀行なども、展望車はガラガラが普通だそうです。
よくよく考えたら、「カシオペア紀行」も行き先や道程によっては「トランスイート四季島」と費用が変らない事に改めて驚く。
機関車が必要な「カシオペア」と比べ電化、非電化区間と通れる「四季島」の走行システムはすごいです。さらに青函トンネルも通れて北海道のコースも可能。
トイレがこんなにキレイで、広いというのは乗り物に乗る時にはとても安心感があります。前もって色々知っていると安心出来ます。
この人の動画を今年中に全部見るのがわたくしの今年の目標。
1:55:30
左上、停車位置目標は数字じゃなくて四季島のロゴなんだ
こだわってて良いなあ
52:17
引き込み線を「変な所」というのが何となく笑える
狭軌の車両だと窮屈に感じる所を、天井高くして解放感を出すのはいいね。
長野県民として長野県走っている時に「信濃の国」を流してくれてるのが粋でスーツさんらしいと思った
BGMがとても良すぎて泣きそうでした。個人的に昔を懐かしめました。ありがとうございました。
17:55 運転手さんが手を振りかえしててほのぼのとしました
これだけお金をかけるとサービスって違うものかになってくるのだなと理解できました
知らない世界をいつも見せてくれてありがとうございます。
四季島は100万越えの旅だけではないのですね。でも乗れない😂…列車の内も外も素晴らしいこんな旅を見せてくださってありがとうございます^ ^
Hi, i’m from canada and i see how is the train, i want you to thank you! You helped me and some people who will travel!!! They are planning to ride train and you have all guide and alot in your video! Thank you, i am your new fan! I’ve been in japan for years, still on school in japan, we’re loving trains and you :> (for all the people who’s finding english comment here you are!
今年諏訪に旅行に行った際に初めて実物を見ましたがアレに乗れる方は羨ましいなぁと兎に角格好いい
いつもスーツ氏の食レポが楽しみ。今回、四季島の高級感あるお食事でも、楽しませて頂きました♪
山梨の車窓風景をこんなに魅力的に伝えてくださると県民として本当に嬉しい
稲は倒されていたのではなくて、強風等で自然に倒れたのではないかな。稲が倒れると機械で刈るのが大変なので、台風時期には倒れないかとヒヤヒヤなんですよ。
乗って旅行した気分になりました。解説付きでばっちり😅楽しくて最高❤！🎉
話を聞くだけで癒されました
なんか優しめファンになりました😊
情報量がハンパないですね！
圧巻です。
そして歌声が素敵でした。
私も四季島乗りたいです。
ホテルのスイートルームぐらいと思えば
いろんな体験できてこの値段は別に高いと思わない。
満足のいく2時間でしたありがとうございます
四季島も素敵でしたが、最後のむさしの号のブラックボックスルート、ドキドキしました。！感動！
楽しい時間をありがとうございました。
四季島に乗車してるようでした。
46:46 毎週ではないのですが、土曜日の17時頃に新発田駅から四季島が新津方面に向けて発車するのをよく見かけます。
いいですね、四季島。乗ってみたいです。
外から見ると不思議な形の窓が景色を特別に美しく見せてくれることが良く分かりました。展望車両だけでなく全ての車両の窓がそれぞれに楽しめそうです。
丁寧な案内、ナレーションもわかり安く楽しみ方色々とを教えて頂きありがとうございます。利用したい人が増えますね。
良い動画をありがとうございます😊
四季島乗務員から罵倒されることはありませんて
想像も付かないですw
シャワー浴びているときに通過した富士見駅にE493系の試運転が止まっていましたよ。
ダイナミックレールパック使いました！本当に凄いお得に行けました。
四季島また見たいな!乗るのは難しいから💦前に鉄オタ選手権で四季島も出てましたね😀
西九州新幹線来ねえのかと思ったら翌日にこれだったのか
そりゃあ見送るわけだ
四季島で叔父がお寿司を握っておりました。一度は乗ってみたいです。
ダイナミックレールパックいいですね😊
JR 東日本トレインシミュレータの実況プレイ楽しみにしてます！
01:47:30
親子で線路内立ち入りとかヤバすぎ…。正気とは思えない。
四季島に乗れるなんて、すごく羨ましい♪
四季島の旅の様子、詳しく魅力を伝ええてくださりありがとうございます。
とても楽しそうな旅、大枚を叩く価値があります。
鉄道に興味があるわけではないが、これを見て四季島に興味が出た
貯金始めます
四季島地元と上京先でめちゃめちゃ見て乗ってみたいなーと思ってたらこんな動画を出すスーツは最高
豪華列車に乗るのに、サラッと立ち食い？うどんが面白い。ホームから四季島見たけど、豪華で別世界だった。
最初のリュックといい最後の映像収録といいちょっとガサツなところが親近感持たれるんだろうなあと感じました
こういう高級クルーズトレインも利益ってほとんど無いか赤字らしいですよね
同じ赤字になるんなら「サンライズあけぼの」も走らせてほしいです！
サンライズ北陸も欲しいな
というかはやぶさとかあさかぜとかもサンライズで復活して欲しい
そうしたらついでに食堂車も欲しい
e653改造して銀河みたいに走らせてほしい
素敵な声ですね、見ていて安心します。
鉄オタならではの解説が新しい発見になって好きです。
ボンヤリ何かを見てしまうより楽しみが倍増する感じがします。
松本一番線ではわざわざ二階の改札まで行かなくてもスロープでカートに乗った物を直接駅の外に出せる設備があるんですよー
自販機の補充とかで業者さんなどが出入りしてらっしゃいますよね
以前カシオペア号で観た岩原カーブが懐かしいです
手が振りたくても振れない鉄道ファンw
21:50 シナモンをバリボリ噛み砕く神
八角じゃない？
六角か
いゃ八角(スターアニス)じゃね？
あ、もしかしたら丁子(ちょうじ:クローブ)の可能性も｡｡｡
八角に一票🙋
木の皮のような、とおっしゃったのでやはりシナモンかなと
今日はプレミアが見れる😃⤴️
久しぶりに四季島の動画で嬉しいです！
いつか寝台列車で旅行してみたい✨
一人37万のお部屋はスゴい豪華ですね😅
「鉄道開業150周年」って車掌さんが言うの珍しい😳
JR東日本では「鉄道開業150年」と呼ぶ決まりがあります
18:00くらいで沿線の子どもさんに手を振ってるのも良い☺️
1:40:49 The long thing that Mr. Suit did not know about is the transmitter tower of TBS Radio, 954kHz mediumwave. Transmission power is 100kW.
47:55自分よく新発田駅に四季島停まってること見たことあるのでもしかすると上沼垂信号場でスイッチバックして白新線で新発田駅まで行ってさらにスイッチバック今度は羽越本線を通って新津に向かっていくと思います！！！
45:45
四季島の先頭車って電気機関車並に重いから、高架化後の新潟駅には登れないんじゃないかなぁ。
今の新潟駅に貨物列車や客車列車は来ないから、一般的な電車の荷重に合わせて高架線を敷設したと
思われます。ばんえつ物語も元は新潟駅発着だったけど、新潟駅が高架化されるのに
合わせて新津発着に変更されたんですよね。新幹線からばんえつ物語に乗り換える人も
多かったから不便になったんだけど、C57が新潟駅まで登れなくなっちゃったんで仕方ない
らしいです。
新潟駅に限らず高架化工事って国交省からの補助が出ているけど、「四季島とばんえつ物語が
あるので丈夫な高架線を作りたいです」なんて言っても霞が関は許してくれんもんねぇ。
すごく乗りたくなりました！！そしてbobby maihamaさんにお声がそっくりですね！
電車とか全く興味なかったけど滑舌のいい声と時々クスッと笑える話に惹き込まれてます。列車の旅がしたくなりました😊
四季島って
じゃあ乗りに行くか。
で乗れる車両じゃ無いはずなんだけど…笑
ついに四季島別荘化かー…
そのうちななつ星も別荘化しそう
スーツ交通さんはすごく運がいい！
ちょうど御柱祭の里引き最中でした！
自分はその頃ちょうど上諏訪駅出てすぐの踏切でラッパを吹いてました！！
国鉄の歴史も勉強できる一石二鳥の動画
豪華列車か〜縁ないしな…と思いましたが、
八王子からがとっても面白かったです。
乗車体験報告、お疲れ様でした。
今後の活動報告も楽しみに待っています。
列車のトイレの進化したこと
昭和の子供の頃の記憶では列車のトイレの穴からレールが見えたものです