Suzuki V-Strom 650 XT 2023 predstavljanje / showoff / walkaround / detalji / details / info
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Motor je na prodaju uz popust za sve pratitelje ovog kanala :)
www.njuskalo.h...
Dok je vani loše vrijeme a motor još uvijek nije registriran jer sam dao izraditi registarsku oznaku po narudžbi :) pa se to čeka do mjesec danaaaaa ..... u novom videu predstavljam Vam Suzuki V-Strom 650 XT za 2023. godinu. Pokazujem neke detalje koji su mene zanimali prije kupnje motora.
------------------- Like ... Share ... Subscribe ---------------------
Podržite moj kanal ... hvala svima na gledanju :)
Support my channel ... thanks everyone for watching
www.paypal.com...
Quad Lock discount link
quadlock.refr.c...
Quad Lock VS Ali Express Lock / Unboxing / Test / Giveaway • Quad Lock VS Ali Expre...
Suzuki V-Strom 650 XT new bike day
• #motovlog 16 / Kupio s...
Suzuki V-Strom 650 XT 2023 Showoff / Prezentacija
• Suzuki V-Strom 650 XT ...
Yamaha MT07 2021 review
• Yamaha MT07 2021 revie...
How to install / uninstall DB Killer on Mivv GP Pro exhaust
• Mivv GP Pro DB Killer ...
Mivv GP Pro full exhaust system install
• Mivv GP Pro unboxing i...
R6 throttle tube mod • Yamaha MT07 2021 R6 th...
Alliexpres windshield
• Yamaha MT07 2021 / Ali...
Social Media
📸Instagram: / tpavlic
TikTok: www.tiktok.com...
#suzuki #suzukivstrom650 #suzukivstrom #vstrom #vstrom650xt #v-strom #v-strom 650 XT #yamaha #mt07 #yamahamt07 #darksideofjapan #cp2 #yamahacp2 #biker #gopro #goprohero4 #motovlog #motorcycle #motolife #ride #grow #R6 #mivv #mivvgppro #vtwin #suzukimotorcycles #fyp #fypシ
Super video , bio sam i ja šteta da te nisam sreo , al budemo valjda ipak smo blizu sesvete-d.selo 😂😂
Izuzetno mi se svida motor i moram priznati da jos nitko tako detaljno nije prezentirao motor!👏👏
Osobno bi rade hiljadarku ili africu twin...
Inace motor ti je top!🔥
Hvala ... i ja bi nakon godinu i pol druženja sa stromom 650 prešao na nešto jaće ali to bude moralo još malo pričekati :)
Najbolji motor na svetu. Imao bih o tome dosta argumenata. 1Nije za poginuti2Nije ni slab3Izdržljiv za Balkanske puteve4. Nije skup za adventure motor. 5Udoban a može da se vozi i suvozač. 6Suzuki.Nek je sa srećom.
Hvala 👍 je baš je sve ovo što ste naveli... Ne pali me brza vožnja dizanje na zadnji i slično tako da meni motor odgovara skroz.
@@Thommy_1983 brza vožnja je za piste za Grobnika
Odlolan video. Bravo kolega 👍
Hvala kolega 😁😉
Slažem se
Dobar motor , prednost pokazivač u kojoj je brzini i pokazivač temperature . . .
Svaka cast za ovo predstavljanje, pregledao sam mnogo klipova ovog sadrzaja ali ovaj mi je definitivno broj 1. Sretno na putu i pozdrav.
Puno hvala, pozdrav.
posedujem isti model 2020. Suzuki godinama gaji taj star istil sto se tice svakog njihovog modela pogledajte novu katanu izlgeda kao i star ijednostavno vole da gaje tradiciju , ne vidim poentu led zmigavaca , jer ovaj motor nije namenjen za dzegerisanje po gradu vec za duga putovanja i tomei sluzi , necete valjda sa led zmigavcima u atarima da se vozite jednostavno motor ima namenu , puno lepih kilometara ti zelim i da se slatko navozas , pozdrav iz Srbije :)
Je slažem se ima ta tradicija posebnu čar, u ostalom kad sjednem na njega i kad krene gutati kilometre o tipu žmigavaca neću ni razmišljati nego samo uživati u vožnji ☺️ 👋
Odlican omjer cijene i kvalitete.
to je motor a ne onaj snobovski sa oznakom GS
My favorite bike. Have one just like it. Same black and blue tank, except it's a '22 model. A little different than an MT07. Enjoy and ride safe. Frank from Idaho, US.
Thanx :)
Čestitam👏🏻👏🏻💪🏻
Odlican video!
Hvala ☺️
Odlično
@@hudobnez Hvala 👍
Sretno sa novim motorom.
Hvala 😊
Dobra recenzija sa detaljnim opisima. Jedino što me iznenadilo je da si stavio zamjerku što nije spoj na minus klemi akumulatora zaliven plastikom radi zaštite. Možda bi vizuelno bilo ljepše ali mala je vjerovatnoća da će tu korozija da dođe u tolikoj mjeri da će se izgubiti spoj a pošto je taj kabal direktno spojen na ram ili blok motora nema ni opasnosti od kratkog spoja :) I još mislim da je preskupa doplata za XT. Naročito što se tiće felni jer i aluminiske su sasvim u redu za normalnu vožnju a lakše se održavaju. Sretno sa novim motorom.
Hvala kolega, je nadoplata za xt je skupa prem da ja sam ga uzeo zato što je bio u salonu i mogao sam ga dobiti odmah bez čekanja ali kasnije bi sigurno stavio plastične zaštite koje dolaze s xt verzijom pa bi opet došao na sličnu cijenu. Felge više manje za moj stil vožnje bile bi i aluminijske dobre ako se u nekom trenu ne odlučim malo izaći s asfaltirane ceste i upustiti se u off road avanturu ☺️
@@Thommy_1983 a koja je razlika između žičanih i aluminijumskih . Nije valjda da je znatna razlika u tvrdoći(čvrstoći) felni? Vizuelno su žičane malo lepše.
@@petarstojic7295 žbičane su pogodnije za off road, aluminijske po kamenju i grubom terenu imaju veću mogućnost puknuti. Žbičane bi trebale biti i udobnije... Nisam vozio off road tako da nemam iskustva iz prve ruke. Meni su vizualno isto ljepše od aluminijskih.
Odličan motor i ja imam takvog iz 2020. uz manje modifikacije i dodatke 🙂. Sretno i pozdrav!
Hvala. Je odličan je skroz sam zadovoljan sa njim😀
Super recenzija motora svaka cast
Hvala 👍
Pouzdana japamska kutija bez emocija. Imao.sam mk2 i ovaj mk3 model.... odlican, zahvalan i ugodan.
Je slažem se, toči i vozi, ide pristojno, udoban za duge vožnje.
Divan video...hvala puno....jedno pitanje...koje si visine?
Hvala, drago mi je da Vam se sviđa... Visok sam 183 cm
Essa motoca é show, linda nessa cor azul❤
Ova ti je dobra za srafciger,ko neka na stojadina😂bio i u ladama.dobar klip👍
🤣 Hvala
Na mojem dl 650 v strom 2007 može se podešavati hod prednjih vilica sa ona dva vijka na upravljaču na nekoliko nivoa ,bio sam omekšao neko vrijeme ali mi se nije sviđalo prilikom kočenja zbog poniranja vilica i dovođenja do nestabilnosti inače je elastičnija vožnja i udvoje ili po makadamu ali inače vozim uglavnom po cesti pa sam vratio tj.otvrdnio ovjes malo jače za crticu od tvorničkog podešenja jer sam stabilnijij u zavojima, pozz
@@vinkobasic1452 Na novim modelima su očito šparali pa više nema mogućnost podešavanja vilice šteta, tvornički je podešena dosta mekano a za neku promjenu jedina opcija kod novih modela je otvaranje vilice, umetanje distancera, ulja veće gustoće ili druga opruga.
Pozdrav 👋
Ok ako misliš voziti van ceste ali inače mi je Verys ipak ljepši i moderniji.
Pozdrav kolega, odličan motor, kao početnik jos sam u dilemi koji prvi adven motor uzeti, V-Strom ne izgleda loše, moram ga pogledati uživo pa i probati, reci mi kakav je sa potrošnjom i koliko se može preći sa jednim spremnikom goriva.
Veliki pozdrav
Pozdrav, što se tiče potrošnje ako se lagano vozi oko 4.5 litre troši. Ja sam uspio nabrati 390km kombinirane vožnje sa punim spremnikom dok se nije rezerva upalila. Obavezno probati bar sjesti na motor prije kupovine ako je moguće i napraviti neku probnu vožnju i usporediti s drugim modelima u klasi.
Sretno s obzirom 🙂
Ja sam uzeo novog stroma 2024 ali nisam dobio te bravice za kofere a baš bi mi dobro došle. Sada me živo interesuje jer ih još isporučuju uz motor ili ih je uvoznik povadio 🤔
Probajte pitati u salonu zašto to nije došlo uz motor. Meni je trgovac kod preuzimanja čak to pokazao da ide uz motor. Prijatelj je kupio novog stroma 650 budem ga pitao dal je dobio bravice.
Pričao sam s prijateljem koji je prije tjedna dana kupio novi strom 650 isto nije dobio bravice. Očito ih više ne isporučuju uz motor.
@@Thommy_1983 Idem za par dana u Horgoš na prvi servis na 1000km pa ću baš da pitam uvoznika za bravice. Inače pratio sam tvoje video snimke i nije mi jasno kako je kod Vas ovaj Strom dosta skuplji nego kod nas u Vojvodini. Ja sam platio novog XT-a belo plavog 8500 eura i još sam dobio gratis centralni stender
pozdrav,mozes mi reci sta si sve dobio uz nov motor,tipa upustvo,nekakav prirucni alat...i kolika je garancija,u bih je samo 1 godinu
Pozdrav, Garancija u Hrvatskoj je dvije godine. Dobio sam korisnički priručnik u kojem je dosta detaljno opisan i postupak svih servisa koji se rade na motoru, plan održavanja i upute za razradu i korištenje motora. Alat ima ispod sjedala odvijač i 2 imbus ključa i to je to.
Evo link sa service manual doduše za stariji model ali taj jedino imam u digitalnom obliku
drive.google.com/file/d/13kWO_D6HDSz1N9iPM9_Uza8Mjl0YzBse/view?usp=drive_link
Pozdrav
@@Thommy_1983 hvala puno
@@ivanmitrovic2241 Nema problema 👍
😎 vstrom in the kitchen! 😂
Yes and I'm happy 😁... Feel free to check out my youtube channal and Subscribe... You have Subscribe from me 😉
To stelanje zadnjeg ovjesa nema nista sa stelanjem tvrdoce nego se stela visina u 4 nivoa sto je extra stvar
kolika je potrošnja?
Napravio sam 390km kombinirane vožnje (grad, međugradska cesta, autocesta) s punim spremnikom i onda se upalila rezerva... Gradska vožnja najviše guta.
@@Thommy_1983 hvala
E kazi mi posle sad vec malo duze voznje...jel mu ok da nosi 200 do max 220 kg..ja,zena prtljag?? 100+70+30 do 40 kg
213kg je masa praznog vozila, ukupna masa nebi smjela biti veća od 415kg. 213+20 litara goriva = 233. 415-233=182 znači nebi trebao nositi više od 180 kila 🤷
@@Thommy_1983 to je za u dvoje premalo,za solo i vise nego dovoljno....znaci mora jos 700 evra u zadnju suspenziju :( Postoji li fora da se na zadnji amortizer zameni jaca opruga a da se ne kupuje ceo amortizer??
@@ivanmaric4752 nisam to proučavao toliko detaljno, vidio jesam da postoje nadogradnje ali mislim da je to čitav amortizer. Puno ljudi se vozi u dvoje s tim motorom ali mislim da ne trpaju puno prtljage. Provjerite još kod ovlaštenog prodavača za tu nosivost ali ove brojke koje sam naveo sam pročitao u uputama.
@@Thommy_1983 ok hvala puno
Kolko ja vidim masa 214 kg (vollgetankt, znači sa punim rezervoarom, bar tako piše na motorrad.suzuki.de) :) . Na raznim forumima čitam, da je težak/trom kod spore vožnje zbog visokog centra gravitacije (vjerovatno i zbog 20 kg goriva, kad je pun). Kakvo je tvoje iskustvo oko toga? Inače super informativna stranica, sve pohvale.
Obrtomer i dalje kao pre 60 godina😟 i zute sitalice obicne. Uzas.
Je još mi je i analogni obrtomjer čak i fora ali žmigavce i svijetla su baš mogli prebaciti na led
Za ove novce... mislite da se može kupiti bolji motor?
@@darinkomiha Novi teško, ovisi malo sve o tome što želite ali u ovoj kategoriji glavni konkurenti su mu Tracer 7 i Versys 650... (novi Transalp 750 ali on je skuplji oko 1500 eura) eventualno NC750X... Ja sam V-Strom odabrao zato što je veći od svih ostalih koje sam naveo, ima veći međuosovinski razmak i provjereni je model za kojeg većina korisnika i recenzija kažu da je pouzdan. Dali sam pogriješio vidjeti ću s vremenom ali gotovo da sam 100% siguran da nisam pogriješio u odabiru. Prednost Tracera i Versysa je prednja podesiva vilica(amortizer) i moderniji display(tft lcd i povezivost s mobitelom) ali je i cijena par sto eura veća, ostalo je slično (snaga, moment, potrošnja).
Ako idete na rabljeni motocikl sigurno se za te novce može dobiti jaći, tehnološki napredniji i moderniji model samo pitanje je na što čovjek cilja a ja sam želio novi motor iz dućana.
@@Thommy_1983 tako je
Slažem se s vama Thommmy ja sam također kupio novog vstrom 650 2020 god za 7000€ sa nula km …a planirao sam kupiti nekog bmw 800 gs a za te novce sam mogao uzeti bmw 10 god starog i zato sam se odlučio za suzuki i nisam se prevario i imam na satu 15000 km i kao sto neki rekoše :u svemu dobar ni u čemu najbolji a pristupačan cjenovno 👍i najvažnije pouzdan i vrlo skromne potrosnje po magistralnim putevima potrošnja je 3,8 l prosjek na 100 km