@@esatkucuk9396 Cotolla Hybrid test ettim, ortalama yükeyim 6,1 idi. O kadar elektronik aksam, komplike bir hybrid sistem ile kıyaslayınca oldukça makul görünüyor 6,3. Kaldıki, hybrid akülerin değişim zamanı geldiğinde birkaç bin euro yu gözden çıkarmanız gerekecek.
Esat Küçük ortalama 1 litre mi bekliyon bilader çoğu dizel motorun tüketiminden az bir tüketim. Eski benzinli motorlar 15 litre yakıyordu. Şimdi 6 litre. adamlar dizel gibi yakan benzinli yapmış sen ne diyon
@@tr9036 garanti şartlarında 0 € olacaktır o. Bildiğim kadarıyla normal garanti bittikten sonra yıllık ücret ve bakım ile bataryanın garantisini uzatabiliyorsun
Aslında mazda kendi grubunda diğer arabalara göre daha ucuz bu kadar teknoloji+az yakması arabayı ön plana çıkarıyor Türkiye'de bu arabanın az satması motorun gücü yüzünden Sanki yarış pistindeyiz😀
2016 kasım ayında 69000 TL ye dizel Nissan juke skypack aldım.bu tarihten sonra gelen ÖTV ve diğer zamlarla birlikte artık sıfır km arabayı geç,2.el almak bile çok zor bir duruma geldi.ve halen daha zam geliyor.otomobil sevenlerin işi çok zor🤐🤐🤐
@@murathakansahin1 Audi'nin hangi sınıfından bahsediyorsun bilmiyorum.Üst sınıfları içinse a6 a8 gibi zaten onlar başka klasmanda bu arabanın rakibi değil ama bu aracın rakibi audi a3 o da benim gözümde süslü golf.
Deri koltuklarına ve kokpitine bayıldım, 2.0 motor ile gelse keşke, artık vergi sistemimiz değişmeli emisyona göre vergilenmeli. Aracın ilk türkçe incelemesi için teşekkürler
@@sadecebiri395 şirket aracım 2108 a3 sportline tdi kardesimde 2019 golf 7,5 tsi highline eşimde 2017 mazda 3 powersense benzin sedan var. Hepsi otomatik. A3 ve Golf giderken, M3 akıyor. Test et anlarsın neden böyle dedim. Tabi zevkler ve renkler tartışılmaz.
CX-30 u daha çok beğendim, bu vergilendirme sisteminin yürümediğini halen göremeyen yetkililere burdan selam olsun.. Mazdanın yine de 1.5 seçeneğini getiriyor olması güzel.. Son çeyrekte vergi indirimi/yeni düzenleme şart bence, sektör çökmüş durumda. Video güzel olmuş emeğinize sağlık 👍
Burak bey inceleme için teşekkürler. Ve size sabırlar dilerim. Kimse videoyu düzgün izlemiyor anladığım kadarıyla, teknik veri tablosu gösteriyorsunuz orada yazmasına rağmen herkes yakıt tüketimi soruyor. 2.0 motor 180 beygir yazıyor 2.0 motordan 122 beygir mi almışlar gitsinler başka işlerle uğraşsınlar yazanlar var. Türkiye boy ortalaması erkeklerde 1.72 kadınlarda 1.61 olmasına rağmen herkes arkası çok darmış tutmaz bizde yazıyor. Sanırım takipçilerinizin tamamı ortalamanın üzerinde :) Dünyanın en az arıza yapan (markalarından biri) ve güvenlikte Volvoyu geçip birinci sıraya yerleşen markasının ülkemizdeki algısı maalesef üzücü. Tasarım konusu kişisel olmakla birlikte son zamanlarda hepsi birbirine benzeyen araçların arasında Mazdanın tasarım çizgisi bence heyecan verici. Siz bu arabayı alır mıydınız sorusunun cevabını bekledim ama detaylı incelemeye sakladınız sanırım. Kolaylıklar dilerim.
teknik veri tablosu 12. dakikada gösteriliyor, o zamana kadar burak bey hep araca 122 beygir diyor. insanlar o görüntüyü atlamış olabilir ki bende 122 beygir sandım ve çok düşük geldi. ama videonun tamamının izleyince hata olduğunu anlıyorsunuz.
Toyotada da var. Normal devirlere düştükçe hemen yeşile döner
5 лет назад+5
Burak Hoca öyle bir anlattın ki, SUV-Crossover sevmeyen biri olarak CX-30'u en kısa sürede kullanmak istedim. Mazda en hisli otomobilleri üreten Japon üretici!
@@benzin-tv yooo sorun ve işe yaramazlık konusunda yigidi öldür hakkını ver 😂😂...90 lar da ilk ciktiginda da rx7 lerde diger markalarda buna dikkat edecekler yapacaklar falan diye konusuluyordu 😂😂
Ben bu aracı vw golf, Peugeot 308, Renault megan vs. İle aynı sınıfa koymanın yanlış olduğunu düşünüyorum. Bence bu araç premium compact hatchback sınıfında. Sadece motor seçenekleri ülkemize uymuyor :(
Mazdayı övüpte tanıtımına gitmeyen diğer yayıncıları kınıyorum sizi de tebrik ediyorum. Araç harika iç ve dış tasarım olarak hayalimdeki araç. İçi bana eski amerikan arabalarını anımsatıyor oldukça özgün ve şık. İlerde inş sahip olacağım bu makineye
Mazda markasının Türkiye'de başarısız olmasının ana sebebi distribütör ve bayi sorumsuzlukları. araç takas ile mazda 6 almak üzereyken kendileri kaybettiler. başka firmanın 1 saatte yaptıkları fiyat teklifini biz size haber veririz gönderdiler. 1 hafta sonra neden aramadınız diye beni aradılar. yanlışınız var sizden haber bekliyorum dediğimde telefonu kapatıp 10 dk sonra yan taraftaki başka bir bayiden 30 bin tl aşağı rakam teklif ettiler. bende bakın bir sorun olmasın diye dürüstçe rakamları söyledim aynı teklifi siz yaparsanız bugün almaya hazır olduğumuda ilettim. sonra hiç beklemediğim şekilde bizde böyle yerse deyip telefonu kapattılar. sonuç diğer markayı satın aldım.
İlk defa arabam oldu bu yaşta mazda almak gibi bir niyete sahip değildim.Klişe megan corolla auris focus hatta lineaya bile baktım ilanlarda.Mazdanın arabasına denk gelmiyordum..ortaokul zamanlarında gazetelerin verdiği oto dergilerinden hatırlıyorum mazdanın 121 323 626 yı hatta kesip çocukluk işte defterin arasına koyardım.arkadaşım mazdaya binmezmisin deyince mazdamı dedim kafamda ampul yandı ilanı attı bütçem sıfıra yetmediği için 2006 hatchback sport dynamic 180 binde ilan sahibiyle kontak kurduk exper pazarlık derken aralık 18 2019 dan beri kullanıyorum memnunum ve pişman değilim ..Mazdayı bilen alır bilmeyen diğerlerine biner Subaruda özel bir arabadır mesela..Mazda türkiyede disbiritörü sağlam olsa çok görürüz yollarda ki diğer arabalardan artılarıda mevcut
kac nesildir kullaniyorum. su anda 2017 facelift 2.0 sport sedan kullaniyorum. yilda en az 60k km yol yapiyorum. her 90binde bir arac degistiriyorum. piyasada ne varsa hemen hepsini denedim; Mazda kullanan, bir daha baska marka kullanamaz. golf vs. hikaye.. sadece kullanan bilir.
@@benzin-tv 2001 model 1.8 protege (familia) ile 368k km yol yapmisligim var. fotografli videolu belgeli. Sadece yag su ve bir kez devirdaim pompasi degisimi ile. alman mali araclarda kredi kartiniz cilgin atar bu kilomtrelerde. dogru bakilmis bir mazdada bu asla olmaz.
Sonunda yeni kasa sedan test surusu yaptim, motor ayni bendeki 2.0 vps motordu, yeni X motor degil. En cok kabin sessizliginde fark var, motor ve gear apayni olmasina ragmen bendekine nazaran belirgin derecede daha sessiz kabin. Sedan arka diz mesafesinde benimkine gore bariz iyilesme var, ancak yine de bir Elantra veya Octavia degil. Bagaji begenmedim, bendekine benziyor yukleme araligi kullanissiz. Torsiyon beam oldugunu fark etmedim bile, hic savrulma veya yol tutusda bir azalma hissetmedim. 130a kadar ciktim.
İşte araba,işte tasarım ,araç dediğin bunun gibi sportif,dinamik olacak,alana heyecan verecek,vw tasarım neymiş biraz görsün,tabi vw alanlar da.vw i bedava verseler gider satar bunu alırım.
Gaza geldim yarın loto oynuyorum :) Bence tek eksiği arkada klima yok,bir de 4x4 versiyonunun duyduğuma gre sadece abd pazarı için üretilecek olmasıymış.
Bir Mazda 3 sahibi olarak keyifle izledim ama yeni Mazda 3 lere bağımsız süspansiyon yerine torsiyon çubuğunu geliştirip kullanmışlar bundan hiç bahsetmediniz umarım iyi olmuştur.
İnceleme çok güzel olmuş, elinize sağlık. Mazda araçlar her zaman ilgimi çekmiştir. Sanırım teknoloji, konfor, performans(Atmosferik) dengesinde performas rakiplerine göre aşağıda kaldığı için hep bir ger adım geride kaldım. Motorun çalışma şekil ve esası incelemenin ana unsuru, zamanda kısıtlı olduğu için sanırım performansa sıra gelmedi. Umarım bir daha ki incelemede yeni motorun performans verileri ve rakipleri ile arasındaki farklara da değinirsiniz. İyi çalışmalar...
yanılmıyorsam Türkiye'de satılan Mazda 3 motoru yurtdışında satılan Mazda 2 motoru . O yüzden bütün Caretta-Otopark-Motor1 BenzinTV sayesinde izlediğimiz RUclips Mazda 3 incelemelerinde görülen " araba gitmiyor" eleştirisi bu yüzden. Bu durum haliyle ülkemizdeki motor hacmi vergilendirmesi ile ilgili. Bence asıl konuşmamız gereken şey arabalardan alınan vergi sisteminin revizesini istemek . Amerikada 2,5 motoru var bu aracın . Ya Japonlar artık turbolu ama daha düşük hacimli motor yapmayı düşünecekler ya da biz vergi sistemini revize edeceğiz. Aksi taktirde Alman ve Fransız araçları devam edecek bu hükümranlığa. Bu hükümranlığın bir başka kötü yanı ise Japonların araçlarında baz pakette bulunan birçok özelliğin, Alman (özellikle malum grup tarafından) araçlarında opsiyon ile ülkemizde satılması . Bana inanmayan Mazda 3'ün dolu paketindeki özelliklere baksın ve malum gruptaki muadilinin araç oluştur seçeneğiyle o özelliklerin opsiyon ile satıldığını görsün .
Uzun yıllar focus hb kullanıcısı olarak heyecanla ülkemize gelmesini bekliyorum. Mazda3 sedanı daha çok beğeniyorum hb e göre.Cx-30 modeli de çok güzel görünüyor.
7.Mazdama sahibim.Ne önceki 6 tanesinde zarar ettim ne de satışında zorlandım.Herkes öyle bilsin ki fark olsun.2014 deki donanımları 2020 de bile koyamayan markalarla kıyaslıyorsunuz ya daha ne diyeyim😀 ille de power sense
Golf 7 kullanıcısıyım. Mazda3 çok mantıklı ve çok çok şık bir araç ancak ne servisi nede satış için bir yer var çevremde. Bu kadar ulaşılmaz olmasa keşke 😄 ama Mayıs ayında aracımı değiştirirken ilk bakacağım araçlardan biri olacak
abicim ben mazda 3 leri ve mazda 6 lari cooook begeniyorum ozellik le yeni yuzu tam benim kisiligime hitap ediyor bu tarz tasarimlari cok begeniyorum mazda lar ulkemizdealsef kiymeti bilinmeyen bi markadir sorunsuz saglam kaliteli araclar bugun surekli ariza veren alman lar halen ilgi gormektedir. bence insanlar daha bilinclenmeli sirf marka takintisi yapip da illa o markayi ovupde illada ben buna binerim diyenlerin tercihine de saygi duyarim ama bilinclenmek lazim diye dusunuyorum artik boyle markalarinda kiymeti bilinmeli diye dusunuyorum kolay gelsin abim
Bir mazda 323 kullanıcısı olarak çok beğendiğim bir araç 1993 yılında hayaller kurarak baktığım 323 mazda hb farları inip kalkan model araca 39 yaşımda binmek nasip oldu bunlara binmeye ömrümüz yetmez herhalde.fiyatları çok yüksek:(
2016 model mazda 3 kullanıcısıyım. Ön konsol ve gösterge paneli falan bi öncekinin daha güzel bence. Özellikle göstergeler çok basit gözüküyor. Direksiyonu da bi çirkin geldi. Dış tasarım çok iyi. Daha önce birçok araba kullanmış biri olarak mazda ciddi manada kaliteli bir araç.
Almanya da yaşıyorum. Bayiye gittim, baya talep var motora. Mazda japonların tasarım açısından en İtalyanı, kalite açısından ise en almanı. Çok özgün, sağlam araçlar üretiyorlar. Ama tr de hiç yok ya, çok acayip
Avrupalılar'da güzel araçlar yapıyor elbette ama uzak doğu araçları neden ise tasarımları,motor ömürleri,kalite olarak bana göre her zaman Avrupalı araçlardan daha önde duruyor ama ülkemiz şartlarında Mazda gibi bir marka neden tutulmaz çok merak ediyorum açıkçası marka algısı bu olsa gerek
Şu aracın motor teknolojisi gerçekten güzel emisyon standartları süper performans olarak da 2 litre bir araca göre fena değil diyebiliriz rakibi Mercedes in a serisinde turbo benzin 2.0 lt motordan 380 bg güç ürettiğini hesaba katmazsak. Şu konuda hakkını yemeyelim ön göğüs tasarımı mükemmel belki de sınıfının en iyisi. İşçilik ve malzeme konusunda da çok başarılı. Fakat tasarım anlamında göze çarpan başarısızlıklar var. Belki de mazdanın bu kaliteye rağmen pazarda yerini bulamamasının sebebi budur. Özellikle arka oturma alanı çok dar ayrıca gün ışığı yeterince etkin kullanılmamış. Klostrofobik bi alan oluşmuş arkada baş mesafesi diz mesafesi yetersiz kalmış. Çok değil kabinin arka kısmıyla 5-10 cm oynasa tasarımcı ortaya sınıfının en iyilerinden birini çıkaracaktı. Arkadaşlar taraftarlık etmenin lüzumu yok makine mühendisiyim her markanın eksikleri hataları olur araç alırken bunları göz önünde bulundurun. Ben c segment bi araç alacak olsam mazdayı da değerlendiririm golfü de. Ikisini de dar olduğu için almam muhtemelen ama bakarım değerlendiririm teknolojisi yakıt verimliliği sağlamlığı işçiliği malzeme kalitesi servis ağı yedek parça bulabilme imkanı bunlara bakarım. Ne japoncuyum ne almancı ben her daim kriterlerimi ve ihtiyacımı karşılayacak olanı alırım buna bilinçli tüketim deniyor.
98 yılında mazda323 kulandım ve daha sonra 2008 model mazda 3 almıştım mazda çok sağlam ve kaliteli bi araçtır turkiyede malesef disbiritor ve servis sıkıntıları yaşadı kıymeti bilinmeyen bi marka
@@benzin-tv eski bir mazda kullanıcısı olarak bır oncekı mazda 3 kasasına sahip iken ( 2011 model ) 7 sene yetkılı servıse gıttım. cok fazla sorun yasadım. arabaları cok guzel ama servıslerı gercekten hala yeterlı duzeyde degıl. bunu dıyebılıyorum cunku anadolu ve avrupa yakasındakı servıslerıne gıttım. yedek parca stokları zayıf. boyacıları zayıf. genelde servıslerın alanları kucuk cok bekletıyorlar. bakımları cok pahalı. ama genede dıyebılecegım o kı mazda gercekten gızlı bır mucevher. sorunsuz uzun omurlu ve keyıflı arabaları var. keske mazda nın kendısı bır sılkelense cekı duzen verse cok kısı gerı donmeye markaya ısteklı :)
Tebrik ederim cok güzel bir inceleme olmuş ama ekranın çözünürlüğü görüş açısı nasıl acaba bana biraz gömülü ve uzak geldi. Kullanımı ve erişimi zor mu tşkler...
MAZDA ve FELSEFESİ 18:00 dakikadan itibaren 1dakika içinde ancak bu kadar güzel ve bu kadar müthiş bir Örnekleme ile anlatılabilirdi 👍🏼🏆👍🏼 Bu da açık ara BURAK ERTEM farkı 👏👏👏
Böylesine keyifli ve kaliteli çalışmalarınızla bizleri bilgilendirdiğiniz için asıl ben.., Benzin TV ailesinin her bireyine tek tek Teşekkür etmek isterim...
Uzun zamandır Türk içerik üreticilerden yeni Mazda 3'ün incelemesi bekleniyordu. Öncüsü oldunuz için çok teşekküler. Birçok alanda başarılı ve kaliteli otomobilleri olan Mazda markasının arka planda kalmasına rağmen bunu yapmanız çok değerli bir çalışma olmuş.
Mazda nın tanıtımını yapmanız pekte hoşuma gitmedi bir fanatik Mazda sahibi olarak. Çünkü ülkemizde uygun fiyatlı binebildiğimiz en kaliteli araç Mazda. Bu şekilde tanıtımlar ile piyasada çoğalması dezavantajımız olup fiyatları yükselmektedir :( Bırakın Mazdayı beyler almayın KAPI sesi tok değil, dsg si yok, parçası pahalı, servisi yok, japon aracı kalitesiz sakın almayın bırakın bilen alsın siz karışmayın ;)
Araba harikulade. Mazda her zaman süper araçlar yapıyor ama bizim millet hala jetta peşinde :( bayıldım araca. Resmen brera gibi hatchback yapmışlar adamlar. Cok seksi.
Herkes gider Mersine Mazda gider tersine. Bütün firmalar turbo beslemeye sonra hibridlere sonra elektriğe arge yatırımı yaparken Mazda senelerdir Skyactiv motorlar ile oyalanıyor. Yıl olnuş 2018 2.0 motor 122bg nedir ? Yakıt tüketimi desen onda da acayip bir tasarruf yok. ???
Merhaba. Yakıt tüketimi 6.3 lt/100 km. Videoda atlamışız, buraya sabitleyelim istedik.
Sanki pek de düşük değil bu motor teknolojisiyle devrim niteliğinde bi fark da oluşturamamış.
ön taraf sanki jaguar olmuş cok bi fark göremedim
@@esatkucuk9396 Cotolla Hybrid test ettim, ortalama yükeyim 6,1 idi. O kadar elektronik aksam, komplike bir hybrid sistem ile kıyaslayınca oldukça makul görünüyor 6,3. Kaldıki, hybrid akülerin değişim zamanı geldiğinde birkaç bin euro yu gözden çıkarmanız gerekecek.
Esat Küçük ortalama 1 litre mi bekliyon bilader çoğu dizel motorun tüketiminden az bir tüketim. Eski benzinli motorlar 15 litre yakıyordu. Şimdi 6 litre. adamlar dizel gibi yakan benzinli yapmış sen ne diyon
@@tr9036 garanti şartlarında 0 € olacaktır o. Bildiğim kadarıyla normal garanti bittikten sonra yıllık ücret ve bakım ile bataryanın garantisini uzatabiliyorsun
Mazda: Aracımız 2 litredir.
Vergi dairesi: MERHABALAR AQ
Kaç gündür bekliyorduk, alabileceğimizden değil, gönül bağımız var
Bayıldım valla arabaya. Özellikle tasarım 10 numara olmuş. Motora zaten diyecek yok. Tek sorunu söylüyorum para :(
🤔
Ali Yatarkalkmaz mazdanın suçu değil
Aslında mazda kendi grubunda diğer arabalara göre daha ucuz bu kadar teknoloji+az yakması arabayı ön plana çıkarıyor Türkiye'de bu arabanın az satması motorun gücü yüzünden
Sanki yarış pistindeyiz😀
@@anzof5361 tabii ki tüm arabalar için geçerli.
@@OrientKUN evet yarış pisti hemde 70 kmh ile giderken siyah bayrak yiyip 488 TL cezasıda var.
artik 2.0 motoru duyunca sarimsak gormus vampir gibi oluyorum arkadas ne zaman duzelecek bu vergi sistemi🤔
Zor
imkansız
Hiçbir zaman
1.0 motor olsa alabilecegiz sanki. Öncesinde bu videoları heyecanla izlerdim şimdi artık umutsuzca.
2016 kasım ayında 69000 TL ye dizel Nissan juke skypack aldım.bu tarihten sonra gelen ÖTV ve diğer zamlarla birlikte artık sıfır km arabayı geç,2.el almak bile çok zor bir duruma geldi.ve halen daha zam geliyor.otomobil sevenlerin işi çok zor🤐🤐🤐
Yeni Mazda 3 içiyle dışıyla efsane olmuş. Araba resmen akıyor. Umarım MAzda hak ettiği değeri görür ülkemizde. Tabi iş distribütör de bitiyor.
Distribütör değil aslında, Mazda kendisi burada. Ama Mazda3 gibi bir kıyıda rakiplerini izliyorlar
Amerikan ve Asya pazarı Mazda'ya yetiyor.Bize siz alman çöplerine devam edin diyor.
@@bemybabybab Alman çöpleri derken sanki Tofaş diyorsun audi'nin ne eksiği var
@@murathakansahin1 Audi'nin hangi sınıfından bahsediyorsun bilmiyorum.Üst sınıfları içinse a6 a8 gibi zaten onlar başka klasmanda bu arabanın rakibi değil ama bu aracın rakibi audi a3 o da benim gözümde süslü golf.
@@bemybabybab tabi ki A3 ten bahsediyorum tamam süslü golf olabilir ama hafife almamak lazım bence vites topuzunun güzelliği bile başka yani
Mükemmel bir marka ve model. Çok şık olmuş. Ne yazık ki ülkemizde değeri bilinmiyor. Yolda bu markayı kullananları görünce büyük saygı duyuyorum
Türkiye de ne değer görmüyorsa onu alacaksın .güzelliğe bakar mısın 😍
Aynen öyle 😂
Ülkemize gelecek ama yine sadece bilen insanlar alacak 😉 Sınıfında lider bir araç 👍🏼
🤔
Geldiğinde ben biliyor, fakat alamıyor olacağım. Parasını verip alabilenlere selam olsun.
Artık bilseler de bu vergilerle alamayacaklar
geldi geldi :)
2023 olacak hala yok
Türkiye'de Mazda'yı herkes çok sever ama almaya gelince kimse gidip almaz.
Doğru. Ancak hastası gider alır
Ya piyasasi yok işte yoksa akilsiz mi herkes ?
Mesela ben.
Mesela ben :)
Valla ben ne yalan söyliyim golfe vericem parayı buna veririm daha iyi ben ömrümde böyle güzel araba görmedim
Bizde ki krolar passat der başka birşey den anlamazlar
Wolksvogen grubu iyi sikiyor çünkü bizim mallarda gider golf e 190bin verirler
Vosvagen bizim ülkedeki Passat kerizlerini başka bir ülkede bulamaz cayir çayır siksin su passatcilari akılları başına gelsin
@@altansenyuz2526 1.0 litrelik golf e 190 bin tl parayi kim verir ?
Deri koltuklarına ve kokpitine bayıldım, 2.0 motor ile gelse keşke, artık vergi sistemimiz değişmeli emisyona göre vergilenmeli. Aracın ilk türkçe incelemesi için teşekkürler
Vergi sistemi konusunda Duyun sesimizi artık değil mi?
Emisyona göre vergi gelirse piyasada 1 tane bile tofaş kalmaz shdbxhdnxjsn
Sülalece mazda kullaniyoruz. bu arabalar vazgecilmezdir. anlayan alir birdahada vazgecemez. Mazdacilara selam olsun😍😍😍
Mazdacılar vazgeçmezler, doğru
Aleykum Selam Hocam🙋🏽♂️
Arza durumu nasıl?Bir de yedek parçalar pahalı mı rahat bulunabiliyor mu?
@@ugurkaradag1592 Bakimini yap bin. focusla ayni şase alt takim parcalari var mazdacidan baskasina yaptirma
@Umut Furkan 2006 m3 BK kasa var. denk gelir arastir
A3'mü Golf'mü deseler Mazda 3 derim.
Sanki ben de
A3 derim 3ü arasında
@@sadecebiri395 şirket aracım 2108 a3 sportline tdi kardesimde 2019 golf 7,5 tsi highline eşimde 2017 mazda 3 powersense benzin sedan var. Hepsi otomatik.
A3 ve Golf giderken, M3 akıyor. Test et anlarsın neden böyle dedim.
Tabi zevkler ve renkler tartışılmaz.
Ulan sonunda aradığım yorum ya 😀
@@Globemasters kesinlikle
İşte beklediğim araba helal olsun ilk siz oldunuz inceleyen 👍
Lansmanında sadece biz vardık
@@benzin-tv hobaa Benzin TV farkı 😂
Sirf bu videodan dolayi abone oldum. Sadece siz cektiniz tebrikler.
Lansmanın ve tabiatın tadını çıkaran tek TÜRK ellerine sağlık yolun açık herşey gönlünce olsun kardeşim 👏❤️🚘🙋♂️
Teşekkürler kardeşim. Tek youtube kanalı bizdik
@@benzin-tv👍 Biliyorum onun için tek TÜRK dedim yüreği güzel kardeşim 😊
Kaç yıldır beklioz, bu araçları. Sonunda türk kanallarında
CX-30 u daha çok beğendim, bu vergilendirme sisteminin yürümediğini halen göremeyen yetkililere burdan selam olsun.. Mazdanın yine de 1.5 seçeneğini getiriyor olması güzel.. Son çeyrekte vergi indirimi/yeni düzenleme şart bence, sektör çökmüş durumda. Video güzel olmuş emeğinize sağlık 👍
Teşekkürler. Yorumlarınız için de teşekkürler. Beklentilerimiz o yönde...
18.50 yorumunuzu o kadar net ve sade ki bir mazda ancak bu kadar öz anlatılabilir di hemen abone oluyorum 🙋
Direksiyon ve ızgara tasarımı çok iyi çok kaliteli bir araba gerçekten en kaliteli japon markası
👍
Bitmesin dedirtecek cinsten bir video. Sizin anlatiminizla daha da keyifli.
Teşekkürler
Burak bey inceleme için teşekkürler.
Ve size sabırlar dilerim.
Kimse videoyu düzgün izlemiyor anladığım kadarıyla, teknik veri tablosu gösteriyorsunuz orada yazmasına rağmen herkes yakıt tüketimi soruyor. 2.0 motor 180 beygir yazıyor 2.0 motordan 122 beygir mi almışlar gitsinler başka işlerle uğraşsınlar yazanlar var. Türkiye boy ortalaması erkeklerde 1.72 kadınlarda 1.61 olmasına rağmen herkes arkası çok darmış tutmaz bizde yazıyor. Sanırım takipçilerinizin tamamı ortalamanın üzerinde :)
Dünyanın en az arıza yapan (markalarından biri) ve güvenlikte Volvoyu geçip birinci sıraya yerleşen markasının ülkemizdeki algısı maalesef üzücü.
Tasarım konusu kişisel olmakla birlikte son zamanlarda hepsi birbirine benzeyen araçların arasında Mazdanın tasarım çizgisi bence heyecan verici. Siz bu arabayı alır mıydınız sorusunun cevabını bekledim ama detaylı incelemeye sakladınız sanırım.
Kolaylıklar dilerim.
teknik veri tablosu 12. dakikada gösteriliyor, o zamana kadar burak bey hep araca 122 beygir diyor. insanlar o görüntüyü atlamış olabilir ki bende 122 beygir sandım ve çok düşük geldi. ama videonun tamamının izleyince hata olduğunu anlıyorsunuz.
@@ismail20denizli 122 dediği yerler eski nesil skyactiv motordan sağlanan güç değerleri
Skyactiv X için değerleri ayrıca belirtiyor
Selamlar boyum 2 01 benim icin onemli.
2.0 litre motor için 180 gibi bir değer söyleniyordu başka kaynaklarda
Motor renginin sakin gidince Yeşil, sıkıştırınca kırmızı olma olayı bana, Tempralardaki economy power olayını anımsattı.
Haha aynen
Aynısı civic'te de mevcut (FK7)
@@onurkesal6520 Fc5,Fk8,Fb7 ve fn2'lerde de mevcut.
Toyotada da var. Normal devirlere düştükçe hemen yeşile döner
Burak Hoca öyle bir anlattın ki, SUV-Crossover sevmeyen biri olarak CX-30'u en kısa sürede kullanmak istedim. Mazda en hisli otomobilleri üreten Japon üretici!
Yes sir
Ya harikasınız bunu bekliyordum benzin TV
🙏
wankelden daha sorunlu nasıl bir şey yaparız demişler.bunu bulmuşlar demekki :)
Hehe. Wenkel’in hakkını yemeyelim lütfen
@@benzin-tv yooo sorun ve işe yaramazlık konusunda yigidi öldür hakkını ver 😂😂...90 lar da ilk ciktiginda da rx7 lerde diger markalarda buna dikkat edecekler yapacaklar falan diye konusuluyordu 😂😂
Mazdanin bu tasarım dili harika, araba yandan çok dolgun ve pürüzsüz görünüyor açık ara en yakışıklı hatchback.
Ben bu aracı vw golf, Peugeot 308, Renault megan vs. İle aynı sınıfa koymanın yanlış olduğunu düşünüyorum. Bence bu araç premium compact hatchback sınıfında. Sadece motor seçenekleri ülkemize uymuyor :(
Kağıt üzerinde rakipleri ilk bahsettikleriniz. Ama hissiyat ve kalite olarak premiumlara yaklaşıyor. Zaten videoda da bahsediyoruz
Audi a3 ile kıyaslanabilir. Diğer leri rakibi olamaz
Mazdayı övüpte tanıtımına gitmeyen diğer yayıncıları kınıyorum sizi de tebrik ediyorum. Araç harika iç ve dış tasarım olarak hayalimdeki araç. İçi bana eski amerikan arabalarını anımsatıyor oldukça özgün ve şık. İlerde inş sahip olacağım bu makineye
Teşekkürler. Ancak her isteyen lansmana gidemiyor maalesef. Bu lansmanda da davetli olarak tek RUclips kanalı bizdik
@@benzin-tv bunu bilmiyordum günahlarını aldım boşuna 😊 bilgilendirme için teşekkürler yayın hayatınızda başarılar takipteyiz her zaman 😉
Kıymetini bilmediğimiz değerli bir marka
Bir solukta izledim yine👏 Çok rafine bilgiler çok akıcı şekilde sunuluyor 😀
Çok sağolun
Mazda markasının Türkiye'de başarısız olmasının ana sebebi distribütör ve bayi sorumsuzlukları. araç takas ile mazda 6 almak üzereyken kendileri kaybettiler. başka firmanın 1 saatte yaptıkları fiyat teklifini biz size haber veririz gönderdiler. 1 hafta sonra neden aramadınız diye beni aradılar. yanlışınız var sizden haber bekliyorum dediğimde telefonu kapatıp 10 dk sonra yan taraftaki başka bir bayiden 30 bin tl aşağı rakam teklif ettiler. bende bakın bir sorun olmasın diye dürüstçe rakamları söyledim aynı teklifi siz yaparsanız bugün almaya hazır olduğumuda ilettim. sonra hiç beklemediğim şekilde bizde böyle yerse deyip telefonu kapattılar. sonuç diğer markayı satın aldım.
Güzel hikayeymiş. Aslında Mazda kendisi burada. Ama servis ve bayi ağı biraz ilginç
İlk defa arabam oldu bu yaşta mazda almak gibi bir niyete sahip değildim.Klişe megan corolla auris focus hatta lineaya bile baktım ilanlarda.Mazdanın arabasına denk gelmiyordum..ortaokul zamanlarında gazetelerin verdiği oto dergilerinden hatırlıyorum mazdanın 121 323 626 yı hatta kesip çocukluk işte defterin arasına koyardım.arkadaşım mazdaya binmezmisin deyince mazdamı dedim kafamda ampul yandı ilanı attı bütçem sıfıra yetmediği için 2006 hatchback sport dynamic 180 binde ilan sahibiyle kontak kurduk exper pazarlık derken aralık 18 2019 dan beri kullanıyorum memnunum ve pişman değilim ..Mazdayı bilen alır bilmeyen diğerlerine biner Subaruda özel bir arabadır mesela..Mazda türkiyede disbiritörü sağlam olsa çok görürüz yollarda ki diğer arabalardan artılarıda mevcut
mazda nın kalitesine bak ya japonların en iyisi bence ama türkiyede tutmadı
Helal olsun, elinize sağlık
Bu araba çıktığından beri takip ediyorum, sizden bunu izlemek büyük bir zevk, mazda aşktır...
kac nesildir kullaniyorum. su anda 2017 facelift 2.0 sport sedan kullaniyorum. yilda en az 60k km yol yapiyorum. her 90binde bir arac degistiriyorum.
piyasada ne varsa hemen hepsini denedim; Mazda kullanan, bir daha baska marka kullanamaz. golf vs. hikaye.. sadece kullanan bilir.
Mazda fanatikliği biraz farklı, haklısınız
@@benzin-tv 2001 model 1.8 protege (familia) ile 368k km yol yapmisligim var. fotografli videolu belgeli. Sadece yag su ve bir kez devirdaim pompasi degisimi ile. alman mali araclarda kredi kartiniz cilgin atar bu kilomtrelerde. dogru bakilmis bir mazdada bu asla olmaz.
Sonunda yeni kasa sedan test surusu yaptim, motor ayni bendeki 2.0 vps motordu, yeni X motor degil. En cok kabin sessizliginde fark var, motor ve gear apayni olmasina ragmen bendekine nazaran belirgin derecede daha sessiz kabin. Sedan arka diz mesafesinde benimkine gore bariz iyilesme var, ancak yine de bir Elantra veya Octavia degil. Bagaji begenmedim, bendekine benziyor yukleme araligi kullanissiz. Torsiyon beam oldugunu fark etmedim bile, hic savrulma veya yol tutusda bir azalma hissetmedim. 130a kadar ciktim.
Kesinlikle katılıyorum..Sorunsuz bi araç..
Bir sey soracam torku az diyorlar. Arabaya 5 kisi binse yokusu rahat cikarirmi?
Kolundaki saat seiko skx009 sanırım :) çok güzel detaylara girmişsiniz ön incelemeden daha fazlası olmuş teşekkürler
Teşekkürler. Evet Seiko severiz
İşte araba,işte tasarım ,araç dediğin bunun gibi sportif,dinamik olacak,alana heyecan verecek,vw tasarım neymiş biraz görsün,tabi vw alanlar da.vw i bedava verseler gider satar bunu alırım.
😉
Gaza geldim yarın loto oynuyorum :) Bence tek eksiği arkada klima yok,bir de 4x4 versiyonunun duyduğuma gre sadece abd pazarı için üretilecek olmasıymış.
İşte beklenen video izleyelim bakalım 👌
İyi seyirler
@@benzin-tv Teşekkürler 🙏
En iyisisin bunu bil burak bey. ama en kotusu gibi calismaya devam😊
😉🙏
Kesinlikle sınıfının en kaliteli ve lüks aracı iç malzeme premium araçlara taş çıkartır . Şu vosvoslar bi gitse keşke
Sınıfının açık ara en güzel arabası
Güzel araba
dexon777 sonuna kadar katiliyorum cok net ve kesin sinifinin en iyi arabasi
Tasarım efsane gerçekten 👍
Kia Xceed de çok güzel.
Civic hb yi unutma
Hocam anlatım süper. Başarılarınızın devamını diliyorum.🙏
Abim giriş efsane olmuş 👏👏😂tabi videoda öyle
Teşekkürler
Herkes bu güzelliği anlamaz 😉
Ama Türkiye fiyatı yine can yakacak gibi malesef😏
Muhtemelen
Mazda 3 ülkemizde değeri bilinmeyen otomobillerden, fakat yeni kasayla birlikte yollarda görmeye (1.5 motor seçeneğiyle)basliyacaz gibi geliyor.
Sesini etme bırak değer görmesin ortalık 1.5 buzdolapları ile dolu bırak mazdaya da değerini bilen binsin 😊
Mazda nasıl bir kralsın ya. Bunlar ne güzel iç mekan işçiliği. 😭
şiir gibi tasarımı var 👍
Bagaj hacmi üzdü ama araba ve değerlendirmeniz harika. Elinize, ağzına sağlık.
Keşke video hiç bitmeseydi, sabaha kadar bize Mazda yı anlatın.
O derece mi?
@@benzin-tv O derece
“Real men use three pedals” t-shirtdeki detaya gel. 😅
He walla
Yani Türkçesi bana dokundurabilirsiniz 😂😂😂
@@selcukkul6330 gerçek adam 3 pedal kullanır 😂😂
bir mazda 3 kullanıcısı olarak hayran kaldım
Bir Mazda 3 sahibi olarak keyifle izledim ama yeni Mazda 3 lere bağımsız süspansiyon yerine torsiyon çubuğunu geliştirip kullanmışlar bundan hiç bahsetmediniz umarım iyi olmuştur.
Torku nasil
@@ahmetturkar5357 eski kasadan bahsediyorsanız sorunsuz bir araç ancak turbo gibi memnun etmez yüksek devir çevirmeyi seven bı araç
@@CptKoray anladim sagolun
Hala ülkeye gelmedi.tebrikler mazda türkiye!! Dünyanın en iş bilmez distrübütörü
İnceleme çok güzel olmuş, elinize sağlık. Mazda araçlar her zaman ilgimi çekmiştir. Sanırım teknoloji, konfor, performans(Atmosferik) dengesinde performas rakiplerine göre aşağıda kaldığı için hep bir ger adım geride kaldım. Motorun çalışma şekil ve esası incelemenin ana unsuru, zamanda kısıtlı olduğu için sanırım performansa sıra gelmedi. Umarım bir daha ki incelemede yeni motorun performans verileri ve rakipleri ile arasındaki farklara da değinirsiniz. İyi çalışmalar...
3000 'devirde 224 Nm tork. Maximum tork hem yükselmiş hem devir oranı aşağıya çekilmiş. Süpercharge ve basit hibrit sistem
Aynen
Araç gerçekten güzel !bu segmentte honda hb ile mazda 3 birincidir yani bu iki japon piyasaya yön verdi verecek
Bizim millet gider şekilsiz forda tapar şu arabaya hakkettiği değeri vermez
yanılmıyorsam Türkiye'de satılan Mazda 3 motoru yurtdışında satılan Mazda 2 motoru . O yüzden bütün Caretta-Otopark-Motor1 BenzinTV sayesinde izlediğimiz RUclips Mazda 3 incelemelerinde görülen " araba gitmiyor" eleştirisi bu yüzden. Bu durum haliyle ülkemizdeki motor hacmi vergilendirmesi ile ilgili. Bence asıl konuşmamız gereken şey arabalardan alınan vergi sisteminin revizesini istemek . Amerikada 2,5 motoru var bu aracın . Ya Japonlar artık turbolu ama daha düşük hacimli motor yapmayı düşünecekler ya da biz vergi sistemini revize edeceğiz. Aksi taktirde Alman ve Fransız araçları devam edecek bu hükümranlığa. Bu hükümranlığın bir başka kötü yanı ise Japonların araçlarında baz pakette bulunan birçok özelliğin, Alman (özellikle malum grup tarafından) araçlarında opsiyon ile ülkemizde satılması . Bana inanmayan Mazda 3'ün dolu paketindeki özelliklere baksın ve malum gruptaki muadilinin araç oluştur seçeneğiyle o özelliklerin opsiyon ile satıldığını görsün .
Araba kalite olarak üst düzey gibi göründü bana bir de gırtlak dolu gibi geldi bana
Ülkemizde kıymeti bilinmeyen bir marka daha. T shirt güzelmiş bu arada Burak Abi. Biliyoruz ki sen de gerçek bir adamsın. Keşke hediye etsen :):):)
Mazda güzel, yolar güzel, motor güzel, Burak Ertem güzel anlatıyo bi videodan daha ne beklenir.
Teşekkür ederiz
Uzun yıllar focus hb kullanıcısı olarak heyecanla ülkemize gelmesini bekliyorum. Mazda3 sedanı daha çok beğeniyorum hb e göre.Cx-30 modeli de çok güzel görünüyor.
👍
Son zamanlarda gördüğüm en harika tasarım bayıldım almanlar biraz ders alsın
Burak bey yine muhteşem bir anlatım ancak gerçekten g30 kullanıcısı olarak bu araçtaki tek eksik hayalet gösterge olarak düşünüyorum
Bence de. Ama mutlaka bir bildikleri vardır diyerek avunmak lazım
7.Mazdama sahibim.Ne önceki 6 tanesinde zarar ettim ne de satışında zorlandım.Herkes öyle bilsin ki fark olsun.2014 deki donanımları 2020 de bile koyamayan markalarla kıyaslıyorsunuz ya daha ne diyeyim😀
ille de power sense
Golf 7 kullanıcısıyım. Mazda3 çok mantıklı ve çok çok şık bir araç ancak ne servisi nede satış için bir yer var çevremde. Bu kadar ulaşılmaz olmasa keşke 😄 ama Mayıs ayında aracımı değiştirirken ilk bakacağım araçlardan biri olacak
Farklı ve şık. Başlarım ikinci eline alıcam inşallah
arabanın özelikle iç tasarımına bayıldım koltuk rengi süper
abicim ben mazda 3 leri ve mazda 6 lari cooook begeniyorum ozellik le yeni yuzu tam benim kisiligime hitap ediyor bu tarz tasarimlari cok begeniyorum mazda lar ulkemizdealsef kiymeti bilinmeyen bi markadir sorunsuz saglam kaliteli araclar bugun surekli ariza veren alman lar halen ilgi gormektedir. bence insanlar daha bilinclenmeli sirf marka takintisi yapip da illa o markayi ovupde illada ben buna binerim diyenlerin tercihine de saygi duyarim ama bilinclenmek lazim diye dusunuyorum artik boyle markalarinda kiymeti bilinmeli diye dusunuyorum kolay gelsin abim
Yerinde yorumlarınız için teşekkürler 🙏
Bir mazda 323 kullanıcısı olarak çok beğendiğim bir araç 1993 yılında hayaller kurarak baktığım 323 mazda hb farları inip kalkan model araca 39 yaşımda binmek nasip oldu bunlara binmeye ömrümüz yetmez herhalde.fiyatları çok yüksek:(
Arabanız ne durumda? Orijinal mi?
@@benzin-tv evet yaşıtlarının içerisinde parmakla gösterilen bir araç
Diğer Japonlardan çok daha iyi olmasına rağmen ülkemizde onlar kadar değer görmüyor üzücü bir durum.Sizce bu durumun sebebi nedir sadece motor mu?
Abi emeğine sağlık kaliteli bir Video olmuş her zamanki gibi sende mazda gibi hak ettiğin yerde değilsin
🙏
Android e geçmeye direnen nokia nasıl yok olduysa turbo ile hacim küçültmeye direnen markalarda ancak lpg uyumu varsa bizde hayatta kalır
Durum bu. Ama iyi markaydı Nokia
Volkan Göksel LPG takılırsa bu araçlara inanılmaz az yakar hele bi gelsin Türkiye’ye deneyen olur
2016 model mazda 3 kullanıcısıyım. Ön konsol ve gösterge paneli falan bi öncekinin daha güzel bence. Özellikle göstergeler çok basit gözüküyor. Direksiyonu da bi çirkin geldi. Dış tasarım çok iyi. Daha önce birçok araba kullanmış biri olarak mazda ciddi manada kaliteli bir araç.
Biz içini beğendik. Kendine öz, farklı olmuş.
Tesekkurler sonunda bir turkce inceleme yapıldı, kısmetse kışa dogru 3.nesil yada 2019 almayi dusunuyorum.
Teşekkürler. Sadece biz davetliydik. Umarız kavuşursunuz yeni otomobilinize
Almanya da yaşıyorum. Bayiye gittim, baya talep var motora. Mazda japonların tasarım açısından en İtalyanı, kalite açısından ise en almanı. Çok özgün, sağlam araçlar üretiyorlar. Ama tr de hiç yok ya, çok acayip
Almanya seviyor Mazda’yı. Bu arada çok güzel yorumlamışsınız 👍
@@benzin-tv teşekkürler, siz de kısıtlı zamana rağmen çok iyi anlamışsınız aracı
Teşekkür ederiz 🙏
Avrupalılar'da güzel araçlar yapıyor elbette ama uzak doğu araçları neden ise tasarımları,motor ömürleri,kalite olarak bana göre her zaman Avrupalı araçlardan daha önde duruyor ama ülkemiz şartlarında Mazda gibi bir marka neden tutulmaz çok merak ediyorum açıkçası marka algısı bu olsa gerek
Tutuluyor aslında. Belli bir fanatik kitlesi var. Ama servis ağı vs zayıf
Dünyanın en güzel ve kaliteli arabası
Gözlük koyma yeri olamayınca söversiniz olunca klasik gözlük koyma yeri diyonuz anlamadımki ben 😂
Bir Mazda klasiğidir
@@benzin-tv Anladım. 👍
skyactiv teknolojisini duyalı 5 sene oldu. yeniymiş gibi anlatıyorsunuz.
Bujisiz çalışan Skyactiv göstersene bunun dışında?
Japonlar yapıyor honda civic ve yeni kasa mazda lar tasarım olarak cok agresif ve donanımlı
Şu aracın motor teknolojisi gerçekten güzel emisyon standartları süper performans olarak da 2 litre bir araca göre fena değil diyebiliriz rakibi Mercedes in a serisinde turbo benzin 2.0 lt motordan 380 bg güç ürettiğini hesaba katmazsak. Şu konuda hakkını yemeyelim ön göğüs tasarımı mükemmel belki de sınıfının en iyisi. İşçilik ve malzeme konusunda da çok başarılı. Fakat tasarım anlamında göze çarpan başarısızlıklar var. Belki de mazdanın bu kaliteye rağmen pazarda yerini bulamamasının sebebi budur. Özellikle arka oturma alanı çok dar ayrıca gün ışığı yeterince etkin kullanılmamış. Klostrofobik bi alan oluşmuş arkada baş mesafesi diz mesafesi yetersiz kalmış. Çok değil kabinin arka kısmıyla 5-10 cm oynasa tasarımcı ortaya sınıfının en iyilerinden birini çıkaracaktı. Arkadaşlar taraftarlık etmenin lüzumu yok makine mühendisiyim her markanın eksikleri hataları olur araç alırken bunları göz önünde bulundurun. Ben c segment bi araç alacak olsam mazdayı da değerlendiririm golfü de. Ikisini de dar olduğu için almam muhtemelen ama bakarım değerlendiririm teknolojisi yakıt verimliliği sağlamlığı işçiliği malzeme kalitesi servis ağı yedek parça bulabilme imkanı bunlara bakarım. Ne japoncuyum ne almancı ben her daim kriterlerimi ve ihtiyacımı karşılayacak olanı alırım buna bilinçli tüketim deniyor.
Peki o zaman ne alirsiniz ? Bu segment civic hatchback dusunuyorum avrupada yasadigimdan vergi sorunum yok. Bir uc arac siralarsaniz sevinirim
98 yılında mazda323 kulandım ve daha sonra 2008 model mazda 3 almıştım mazda çok sağlam ve kaliteli bi araçtır turkiyede malesef disbiritor ve servis sıkıntıları yaşadı kıymeti bilinmeyen bi marka
Şu anda Mazda’nın kendisi burada. Çok daha iyiler
@@benzin-tv eski bir mazda kullanıcısı olarak bır oncekı mazda 3 kasasına sahip iken ( 2011 model ) 7 sene yetkılı servıse gıttım. cok fazla sorun yasadım. arabaları cok guzel ama servıslerı gercekten hala yeterlı duzeyde degıl. bunu dıyebılıyorum cunku anadolu ve avrupa yakasındakı servıslerıne gıttım. yedek parca stokları zayıf. boyacıları zayıf. genelde servıslerın alanları kucuk cok bekletıyorlar. bakımları cok pahalı. ama genede dıyebılecegım o kı mazda gercekten gızlı bır mucevher. sorunsuz uzun omurlu ve keyıflı arabaları var. keske mazda nın kendısı bır sılkelense cekı duzen verse cok kısı gerı donmeye markaya ısteklı :)
Tebrik ederim cok güzel bir inceleme olmuş ama ekranın çözünürlüğü görüş açısı nasıl acaba bana biraz gömülü ve uzak geldi. Kullanımı ve erişimi zor mu tşkler...
Evet uzak, ama bilerek öyle yapmışlar. Çözünürlük iyi diyebiliriz
Euro ncap sonuçlarına baktım tesla model x le yarışıyor güvenlik anlamında 😊
Mazda iyidir
Hazır Mazda demişken EA Motors da satılık bi rx7 var. Videosunu çekerseniz muhtemelen TR de ilk olur. Sesini dinletseniz yeter.
Sahibinden izin alabilirsek neden olmasın?
MAZDA ve FELSEFESİ 18:00 dakikadan itibaren 1dakika içinde ancak bu kadar güzel
ve bu kadar müthiş bir Örnekleme ile anlatılabilirdi 👍🏼🏆👍🏼 Bu da açık ara BURAK ERTEM farkı 👏👏👏
Teşekkürler 😉
Böylesine keyifli ve kaliteli çalışmalarınızla bizleri bilgilendirdiğiniz için asıl ben.., Benzin TV ailesinin her bireyine tek tek Teşekkür etmek isterim...
Ayrıca özellikle vurgulamadan geçemeyeceğim., Girişte kullanmış olduğunuz parçada tek kelime ile Muhteşem olmuş ❤️
Teşekkür ederiz bu yorumlar için de
Ağzına sağlık bu gzl arabayı bize tanıtığın teşekürler
🙏
Uzun zamandır Türk içerik üreticilerden yeni Mazda 3'ün incelemesi bekleniyordu. Öncüsü oldunuz için çok teşekküler. Birçok alanda başarılı ve kaliteli otomobilleri olan Mazda markasının arka planda kalmasına rağmen bunu yapmanız çok değerli bir çalışma olmuş.
🙏 sağolunuz
cok sade ve şık. klima kumandalari havalandirma izgaralari. her sey cok stilize.
Kesinlikle
Mazdaya aşığım ya gerçekten...
Sedan versiyonu daha alınası. Hem bagaj hacmi hem arka alan hacmi ve arka alandaki havalandırma sisteminden dolayı
yine aynı şeyi söyleyeceğim. vergilendirme sistemi DEĞİŞMELİ
Net!
Mazda nın tanıtımını yapmanız pekte hoşuma gitmedi bir fanatik Mazda sahibi olarak. Çünkü ülkemizde uygun fiyatlı binebildiğimiz en kaliteli araç Mazda. Bu şekilde tanıtımlar ile piyasada çoğalması dezavantajımız olup fiyatları yükselmektedir :( Bırakın Mazdayı beyler almayın KAPI sesi tok değil, dsg si yok, parçası pahalı, servisi yok, japon aracı kalitesiz sakın almayın bırakın bilen alsın siz karışmayın ;)
🤣
Keşke 100 Km kaç litre yakıyor söyleseydin? Şimdi hybrid sistem üzerinde karma çalışan motor bence az yakar.
6.3 lt/100 km
Araba harikulade. Mazda her zaman süper araçlar yapıyor ama bizim millet hala jetta peşinde :( bayıldım araca. Resmen brera gibi hatchback yapmışlar adamlar. Cok seksi.
🙏❤Mazda❤🙏
Herkes gider Mersine Mazda gider tersine. Bütün firmalar turbo beslemeye sonra hibridlere sonra elektriğe arge yatırımı yaparken Mazda senelerdir Skyactiv motorlar ile oyalanıyor. Yıl olnuş 2018 2.0 motor 122bg nedir ? Yakıt tüketimi desen onda da acayip bir tasarruf yok. ???