Wyciągamy silnik z PORSCHAMBO - Co dalej? - | PORSCHAMBO #2 |
HTML-код
- Опубликовано: 20 ноя 2023
- Wbijaj na ten film i wygraj 8 AUT! - • 8 AUT od Kickstera! - ...
.
.
Działamy z tematem Porschambo Tobiego Kinga, które teraz należy do @kapralcar
Co dalej? Jakie plany na silnik? Zobacz se!
Nieważne czy masz Porsche, czy Lambo, musisz mieć OC. A te, najlepiej kupić je na MUBI!
.
mubi.pl/bonus-kickster-20
.
Pamiętaj, że po zakupie polisy masz możliwość przejechania się autem z oferty Panka!
.
Regulamin i sama promocja dostępna tutaj:
promocje-mubi.pl/mubi-garage/
.
.
.
Nieważne jaki silnik wybierzemy, potraktujemy go na pewno produktami @TEC2000
.
Ich produkty dostępne tutaj:
tec2000.pl/
.
Insta:
/ ce24bg2i2qi
.
.
.
Dziękuję marce KAPRAL-CAR za użyczenie miejsca i dwóch wykwalifikowanych mechaników!
Kapral-Car.pl
/ kapral.car
/ autokasacja.kapralcar
/ kapral_car
.
Jeśli chcesz oddać furę i dostać gotówę do ręki to właśnie tam!
.
.
.
.
Zapraszam również do wynajmów furek na @kicksterent
kicksterent.pl
/ kicksterent
/ kicksterent
.
.
.
Sklep z gadżetami:
kickster.shop
.
.
Moja książka
bit.ly/kicksterbook
.
.
Moje sociale:
FB - / kickstertv
.
IG: / ___kickster___
.
TT: / ___kickster___
.
Kanał główny: / @kickster
.
.
. 
Авто/Мото
Tylko oryginał. Porządnie zrobiony. Zostawcie ten silnik, wsadźcie turbo. Nie wolno zmieniać legendy. Lampy też muszą zostać tak jak były.
Spójrz na to auto, po co nudne oryginalne bebechy? Xd karykatura już jest, nie będzie to oryginał nigdy XD
@@xPaster96w sumie uturbianie tego silnika może być ciekawe
nie wiem dlaczego tak piszesz, jest to w 100% oryginalne porszambo i nie wolno zmieniać legendy @@xPaster96
@@ktostam123 +++++++++++++1
@@xPaster96 popieram
Dla mnie oryginał musi zostać tylko odnowiony i nie ulepiony, to auto ma historie i jest takie jakie jest. A jak dasz nowy zderzak inną maskę i lampy i silnik, to co to będzie?
+1
Oryginał to był jak z fabryki wyszedł 😉 nic tylko zrobić jeszcze bardziej głupszy pomysł jak 1.9 Tdi
To będzie lepiej
Co bedzie? Narodziny nowej legendy
100 procent racji
A może spotkanie z twórcami tego projektu?🤔 Niech opowiedzą jak doszło do powstania takiego auta?🤔 Było by ciekawie 😎. Czy Tobi King był bezpośrednim zleceniodawcą tego projektu czy jak?🤔
i co ćpali?
@@n_tattoos daj namiar na dilera tych specyfików lub podrzuć z 200gram w dobrej cenie i nie ma pytań ---bo o co?chyba nie o osrane na locie skundlone porsche ????ulubione auto dziwek z hanoweru berlina i hamburga z lat 90tych-oraz pani willass i maryli rodowicz????wersja dla biednych ,zlepione w w fabryce z::: golfa 1,audi 100 i vw LT 30 z lat 70tych???????
@@n_tattoos nie pucuj sie do tego bo obciach se robisz
jak moja misia sie cieszyła, jak se kupiła a6 2.5 Awant!!!!!--- splakowane-wypachnione- z systemem bose...które za tydzień wywiozłem na żłom bo wałki sie wysypały--pewno on tak samo sie cieszył................żebym nie miał takiego smiecia to bym nie pisał...........
@@n_tattoos" samochód na lawecie w dniu zakupu"aaaaaa!!!!!!!!!! pewmo silnik dopiero sie zacierał!!!??????czy kolektot wydechowy sie dopiero urwał kolejny raz?
Pakuj 1.9TDI i zepnij ze skrzynią od tego auta, szybko i tanio 😉😉
Zrobić go w ten sposób, aby stojąc na światłach budził śmiech i zażenowanie, a po ruszeniu co najmniej lekkie zdziwienie wśród innych kierowców. Czyli z zewnątrz taki jaki jest, ale oczywiście wszystko poprawione jak trzeba, a pod maską turbo etc.
brzydki sleeper
I do wypożyczalni, żeby każdy mógł zasiąść za sterami legendy.
M52b28 wsadz (polecam) lub m54b30
@@ckille8694 To są długie silniki, montowane wzdłużnie, problem też byłby wtedy zmieścić skrzynie biegów. IMO zbyt dużo roboty
Jestem za
fajnie by było zobaczyć remont obecnego silnika i montaż turbo do niego
dokładnie !
Jest jeden projekt na to auto zostaw go na firmie oni będą wiedzidziec co z nim zrobić to 😂 też będzie spektakularne
Szkoda energii jak to mówią idź pan w huk wróć pan w piątek 😊
do jego alfabeto
Ea888 wjebać
Fajnie jak by Tobi wpadł chce zobaczyć jego reakcje! 😎
Zostawiamy orginalny wsadzamy dwie turbunkii i wsioo. Mniej roboty nie trzeba becie ciąc blachy aby wpierdolic skrzynie z passata b5 a ni innej a4 b5. Bedzie porshambo jak sie patrzy
Turbo dobry plan seyjny silnik zostawić serie
,,serie"
Beznadziejny pomysł, lepiej dać 1.9 i dokoksic
@@Spawacz-le5fl 1.9 to beznadziejny pomysł
Seria musi zostac +jakies turbo by sie przydalo 😃😈🔥
Jak już w schemacie układu napędowego używałeś LS9 to pakuj cos z corvetty c6 ( LS2,3,7,9) tam jest taki sam układ z skrzynią biegow z tyłu ;)
Nagrywaj jak najwięcej filmów o porshlambo 🎉🎉
Ja jestem za remontem obecnego silnika i wmontowaniem orginalnych lamp, dziwniejszy już i tak nie będzie a roboty i tak będzie sporo więc po co jeszcze męczyć się z dorabianiem nowych części jak np. ten wał ?
Zgadza się❤
Muszą zostać te lampy tak jak są. Legendy się nie przerabia.
+1 odszczurzyć ten bajzel
jestem za
Kickster, lampy muszą zostać bo jak je zmienisz to przyjadę wypożyczyć Suprę i ci ją ukradnę rozkręcając ją na części xD
Ja jestem za remontem obecnego silnika i dorzuceniem turbo ;) pozdro kickster ;)
Silnik: uturbiny oryginał- sztos pomysł. Jeśli chodzi o przód- cokolwiek, tylko nie to co jest teraz, bo to szalenie wieje sandałem z masłem.
Ale jakiś fajny felunek wjedzie, nie? :D
Siemka Kickster dziś widziałem cię w teledysku piosenki Fastera. A odcinek super jak zawsze wyszedł
Oczywiście że seria zostaje + turbo mega projekt szykujesz 👍
Imo to wszystko musi zostać tak jak było, tylko że porządnie zrobione - sprawny mechanicznie, brak odpadającej szpachli, nowy lakier, taki sam układ lamp itp. To jest legenda, a legendy się nie zmienia. Dasz nowy zderzak, inną maskę, lampy, silnik i dalej to będzie ulep ale bez historii i duszy
SYNEK ZOSTOW TO TAKIE JAKIE JE nie zmieniaj nic tylko napraw. TO JE LEGENDA tego sie nie ruszo
Poszedłbym 1.8T i lekki retouch wyglądu - dalej w stronę bałkańskiego bieda marzenia, ale z lekkim twistem - poprawienie detali, wloty plaster miodu, klamki, listwy - zdecydować czy pozostaje chrom, czy robicie dechroming. Tak, żeby finalnie dalej był paskudny, ale finalnie spójny jako projekt.
Najlepiej by było zostawic te lampy jak są lub dać faktycznie o d lambo 🙂 a silnik zostawić Porsche. W końcu to Porszambo 😁
To GIPSYCAR
KickSter, Tobi King i Don Vasyl. To byłoby piękne trio na odcinek 😆😆😆🔥🔥
tak
Jeszcze stary Tobi Kinga 😁
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@filipkarpinski5011🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Odnowić ze smakiem takie jakie jest i wyremontować ten piec plus turbo i będzie gitara. Myślałem nad jakimś swapem do swojego poldka ale po dłuższym namyśle zostaje przy OHV i dołożę turbo więc tutaj też bym zostawił.
Pozdrawiam 😊.
Ta opcja z doprowadzeniem stockowego silnika do porządku to chyba najciekawsze rozwiązanie (no i turbo). Make Repliczka Great Again. A co do gościa, czy Tobi zaryzykuje odsiadką dla występu? :D
@SebastianKickSter Oryginalnie ten silnik był turbiony przez Porsche. To jest EA831 konstrukcji VW. Więc uturbienie tego silnika będzie najbardziej cost-efect. Ori 924 turbo było doceniane i leciało 6.8s 0-100, a to było tylko 170km. Myślę, że realnym jest wyciagnięcie z tego silnika 200km+
Dawać na 320KM gdzieś
według mnie pomysł z odwracaniem tych lamp jest super, obecne ich ustawienie cholernie kuje w oczy
I o to chodzi że mają być paskudne
Ewidetnie zostać przy tym co jest, nie dość, że z rąk Porsche to jeszcze najtaniej - ogólnie kręciłbym się wokół tego, żeby to zostało tak jak jest - serio! Ale odświeżyć, ponaprawiać, to już jest auto kultowe stary! Miłego ;)
Uturbiony oryginał, absolutnie
ciekawsze na pewno będzie wskrzeszenie obecnego silnika, uturbienie i przeróbka na normalny wtrysk. mało tego na najwwiększych kanałach motoryzacyjnych, przynajmniej w Polsce
Zawsze chciałem go zobaczyć z lampami na odwrót (czyli normalnie), dzięki wielkie, że spełniłeś moje marzenie :D A za Tobiego Kinga w odcinku to nie wiem co bym zrobił
chyba opcja oryginału na "sterydach" będzie najciekawsza. Dmuchnięty silnik, dobry zawias, środek kubełki(cywilne), zegar/komputer ecumastera i będzie ogień. Rozkład mas, prowadzenie istna żyleta taki restomod
Kurna jak tobi king wpadnie na odbudowę to będzie historia internetu xD jak dla mnie najlepiej zachować wizualnie wszystko tak jak było oprócz lamp je trzeba dać prawidłowo xD ! A mechanicznie to silnik orginal + turbo
Zdecydowanie polecał bym oryginał na sterydach, delikatnie dłubnięty 😉
zostaw oryginalny tylko go wyremontuj i może to turbo dodać. Miej na uwadze swoje zdrowie, nerwy :) By nie było jak z Calibrą na którą czekam :)
Zrob z tego dakara!
takiego kitcara, triche buggy troche rurek, do tego ze 250kuca styknie bo bedzie lzejsze
Bedzie kozak!! 💪🔥
Sebastian najlepiej jak byś wyjął silnik i tą skrzynię z dyfrem, a w to co zostanie na poligonie napchaj trotylu i zrób przysługę światu :D
Opcja 3 wydaję się najrozsądniejsza, poprawić to co jest bo robienie swapa to będzie niekończąca się opowieść im więcej będzie odkręcany tym większa szansa na to że wyjdą kolejne rzeczy do roboty bo coś nie pasuje.
Lampy niech zostaną takie jak są, to już legenda. Uważam że nie warto zmieniać ulepa w ostatecznej formie doskonałości. Silnik również powinien zostać ten sam, 2.0 ale dołożyć turbo i wydmuchać ile się da.
Jakbyście na koniec po remoncie na prezentację auta zaprosili dawnego właściciela czyli Tobi Kinga i jeszcze żeby coś zaśpiewał to by było mistrzostwo 😆😁
Zrób go na totalny ORYGINAŁ!! Pomóż temu biednemu samochodowi, tyle nieszczęścia i cierpienia go spotkało. Wróć do oryginału, który jest piękny!!!!
1.9TDi musi tam byc fajnie porobiony twarda odcina strzały i zaslona dymna cos pieknego ❤😊
Widać ze wiesniak jesteś 😂
@@sebalamasia fakt ze wsi jestem ale czy po tym komentarzu aż tak to widać ??? Auto bekowe bardziej to co z niego zrobione to i pomysł beka...a tak poza to pewnie sam jeździsz tdikiem xd
@@user-hy8nj8is4c jeżdżę passatem r36 b6 a porszambo powinno wrócić do serio
VR5 może to nie jedzie ale fajnie brzmi ewentualnie 2.5 turbo z Volvo lampy te co były bo to już klasyka historia i coś co go wyróżnia 🤣
Poszedłem na obiad i właśnie oglądam do wymiany mam łozysko oporowe w Berlingo 😅
Dzień dobry Sebastian.
Piszę do Ciebie jako były sprzedawca samochodowy z salonów aut używanych i luksusowych aut nowych (może się domyślisz jakich), a także posiadacz aut klasycznych, których remont aktualnie wykracza poza mój budżet, ale pracuję nad tym.
Bardzo lubiłem stare odcinki z Mazdą 6 i Mercedesem W124 i innymi, tanimi autami. Podobały mi się odcinki o Omedze.
Następnie siały we mnie postrach filmy z nowymi autami i przestałem oglądać Twój kanał, gdyż uważam, że ten kontent nie powinien iść w takim komercyjnym kierunku. Prostota języka i żartu jest tym, co lubiłem w starych odcinkach.
Aktualnie wróciłem do oglądania, gdyż zainteresował mnie projekt 924.
Uważam, że powinieneś odrestaurować mechanicznie Porsche. To wspaniałe technologie i tak przemyślane, żeby auto doskonale się prowadziło, trzymało drogi itd.
Wymiana silnika na 1.8T lub 1.9tdi moim zdaniem nie powinna mieć miejsca.
Na aucie powinny być widoczne klasyczne decory Porsche (naklejki boczne i inne akcenty z 924 i poważnie potraktowane Porsche TRADITION.
Druga część auta powinna być wiernym odwzorowaniem Lamborghini.
Auto powinno być pomalowane na 2 kolory: połowa Porsche (ten pomarańcz jeżeli jest z grupy VW, powinien zostać).
Druga część samochodu powinna być przecięta ostrą, skośną linią i pomalowana na żółty Lamborghini.
Wnętrze można ładnie odrestaurować i analogicznie dać hołd Lamborghini.
Samochód powinien być opisany w małych polach (małą czcionką po boku) 2 zdania o Porsche, 2 zdania o Lambo. Mam dużo pomysłów, ale zrobisz jak uważasz. Pamiętaj - technologia Porsche była przemyślana i jest zrobione jak ma być.
Swapy to można robić np. wsadzając 4.4 BMW 7 do BMW 1 / BMW 3.
Tutaj dotykamy motoryzacji i historii właściciela, którą należy zachować w pierwotnym stanie. P.S. może warto zwrócić się do Porsche Polska lub VW AG o wskazówki w remoncie?
P.S 2. Samochodu nie nazwałbym Porschambo, tylko: "Porsche&Lambo".
Na aucie umieściłbym jakieś cygańskie akcenty.
Powodzenia / pozdrawiam.
Łukasz.
2.5t z volvo , bądź focusa st. Zrobisz przelot, 5garów będzie dobrze gadać. Duży IC z fmica, utwardzona grucha od peruna i masz ok 280km po programie ;)
Kurde...
Zróbta ten piec 👌🏻 unowocześnijcie wtrysk + dokoksujce doładowaniem.
Good plan my friend 😄😄😅
Zdecydowanie seria + turbo i bedzie klasa.
Jak swapować to skrzynie zostawić na miejscu dorobić kryze do fabrycznego dzwona sprzęgła i zachować + - zbliżony rozkład mas.
Witam
Każdy zna to auto takie jak jest, wiec lampy niech zostaną tak jak Tobi King zrobił
A z silnikiem to turbo do tego co jest
1.9 TDI po chipsie z hybrydową turbosprężarką i przelotem to by była piekna patologia w tej budzie 😄
+1
i popcornem i wielkim ic
tez jestem za 1.9 tdi to bedzie beka, ale niuta bedzie miał duzo
On musi trafić do wypożyczalni ❤😂
W każdym przypadku tylko oryginał 👌
Polecam zeswapowac silnik mercedesa om606 albo 605.
Silnik 100 mechaniczny na pompie więc elektroniki minimum A potencjał legendarny ( potocznie dieslowy 2jz)
Czyli swap przyjemny łatwy i powabny , no nie więcej XD
A co tu przeszkadza ta elektronika w silniku który by docelowo był montowany, jaki silnik by nie wybrał to ona jest totalnie bezawaryjna.
@@doktorx2157 chodzi o to że nie trzeba bawić się makaron, robienie wiązki od nowa , godziny siedzieć nad schematami żeby dowiedzieć się który kabel jest od czego , żeby to wogole jakkolwiek odpalić. OM jest silnikiem diesla starego typu w 99% sterowany mechanicznie. Montowalo się go swojego czasu do terenowych zmotek że względu na pancerność , prostotę i łatwość w generowanie dużych mocy.
Weźmiesz cokolwiek bardziej nowoczesnego i już będziesz musiał bawić się w podłączenie masy czujników, opornikow itp co pewnie prędzej czy później skończy się na zewnętrzny komputerze typu det3 itp. A w przypadku OM eliminujesz praktycznie taka szansę
@@dominojachass reluwa
MAM NADZIEJE ZE BEDZIE SZYBCIEJ OD CALIBRY
No, ja też xD
A ja że Michu nie będzie musiał poprawiać :P
Ja bym tam widział m50 z BMW ❤❤
@@SebastianKickSter Jakbyś chciał pociąć budę dla montażu JZ i całego napędu, to jest fajny gość, taki Jesionowski, co to szybko i dobrze, a przede wszystkim bardzo chętnie zrobi ;)
@@TiNebress_DautomneDragonprzeciez on nie ma bladego pojęcia o czymkolwiek. Niech wraca do jeżdżenia taryfa
Opcja z remontem silnika nowym kolektorem i turbo brsmi świetnie
Ja bym poszedł w "tuning piła 2002" zajebał tutaj spojler jak w E46 M3 GTR, dodał neony jak w nfs Underground 2, do tego objebac (najlepiej krzywo) w naklejki czach, płomieni itd a z resztą to ogarnąć blacharkę i mechanikę na igiełkę + mega głośne audio. Koszty będą znacznie niższe od swapów/tuningów, a sam samochód stanie się jeszcze bardziej komediowym pomnikiem minionej epoki (bo z tego co rozumiem o to w projekcie chodzi)
Bracia P. Robili Subaru Grosza a po roku jak się okazało wszystko pod konserwacją zaczęło puszczać i trzeba było po nich robić poprawkę także sprawdźcie dokładnie czy dobrze to Porsche zrobią
Jakiego groszka :D ?
Paweł Grosz @@bombelism
czemu oni sami nie poprawili skoro spierdolili?
Bracia P to masówka tam jest średnia jakość wykonania - chcesz mieć blacharke porzadnie zrobiona i napewno nie tanio ani nie szybko to zgłoś sie do TOTALSCHALDE
Znajomemu też robili alfe gt o której nawet chwalili się w jednym z filmów na yt . Ranty niedomalowane, podkład widać. Siada szpachla a pod wygluszeniem bagażnika druty od spawarki po wstawianiu reperaturek
Temat mechaniki dogadałbym na Twoim miejscu z Walenda Motorsport. Adam ma duże doświadczenie w tym modelu i bliźniaczym 944.
Co do SWAPa, to R5 2.3 20v z Audi lub 2.3 VR5 20v VW lub jak się uda dostać 07K 2.5 R5 z golfa/Beetla USA, + równoległośćciowy kolektor wydechowy stylizowany na Gr5 zrobiony przez Lesia (jak to czytasz, to wiem, że się wkurwisz 🤪) przy 5 garach jest namiastka dźwięku z Gallardo.
Wywalenie układu transaxle jest debilizmem, napęd jest prosty, wytrzymały i zapewnia genialny rozkład masy.
Lampy zostawić ewentualnie dopasować z 300zx, które były również montowane w Diablo
Sebuś. Dam Ci E39 z m52b20
Klasyk nad klasykami. Sprawne jeżdzace. Będziesz wszystkie podzespoły do swapa. Silnik, skrzynie wał napędowy (nie sprzęgłowy) dyfer itd
W zamian wezmę jakie kolwiek sprawne e36 z kwitem z Kaprala :)
Wg mnie trzeba to "odszczurzyć" i zrobić na oryginał. To będzie najcięższe wyzwanie:D
kultowe 1.9 TDI dawaj Sebek, będzie mieszanka wybuchowa xD
Ja jestem za 1.9 TDI dobrze pomodzone z zasłona dymna bedzie strzałem w dziesiątkę 🤪
czekando!
To powinno być robione według zamysłu Kinga Tobiego. Nie zmieniaj historii.
Remont i turbo do tego pieca 😊
Najciekawszą opcją jest ori silnik + turbo, zakuć co się da i wycisnąć ile się da. I trzeba przyznać, jak na auto za taką kasę, to naprawdę jest spoko ^^
Fajnie będzie zobaczyć, jak to jeździ w oryginale, bo to też całkiem niezła ciekawostka z takimi rozwiązaniami przeniesienia napędu. No i zachowa się wtedy rozkład masy, bo inaczej bez 5 worów z ziemniakami, to by go pewnie wywinkolwywowało.
W kwesti zderzaka, albo zostaw śmietnik jak jest albo rób mocną przeróbkę tylko że porządnie w stylu supry top secret.
Jak dla mnie zostawiamy ten silnik i go naprawiamy 😊
"Dobra, chuj z tym, zostaw tak" - Lampy ;) wsadzaj tam co chcesz, ale niech wygląda tak jak jest tylko odświeżone.
2.5tdi v6 😁 to jest SWAP idealny 😈🤣
Legendarny motor. A nie czekaj legendarny był 2,5 r5 😁🤭
Remontuj ten silnik, zmień na wtrysk (to nie jest znowu tak kosztowne) i dołóż turbo. Nie zepsujesz prowadzenia, a jak po upalasz i coś cię natchnie na normalne Porshe to przeełożysz do drowej budy, albo sprzedasz ten silnik a karoserię do muzeum, tzn. Kapral-car :)
1.8 T. Lampy odwracamy aby to miało jakieś ręce i nogi. Pozdrawiam z garażu 🙂
Pięknie byłoby zobaczyć tego ulepa jak objeżdża kilka ciekawych aut, a usłyszeć w nim s85 z BMW m5 v10 to już brak pytań 😁
1.9 TDI zmapowany na ponad 200 kunia ( Michu, a właściwie Łukasz będzie wiedział o co chodzi)
Co to 200 odrazu 300+ na słupku ze wersji 130😂
Ja bym mu dał otwierane światła z oryginału, ale żeby było dziwnie, to zrobić je do połowy otwierane( będzie bardziej drapieżny 😂), a silnik oryginał w turbo i było by cacy... Skóry pomarańczowe też dać na nowo z jakimś ciemniejszym pomarańczem, żeby było bardziej Premium, tył zrobić w tym stylu ale szerzej(ala jakiś Aventador)...ogólnie żeby te auto zrobiło fajny efekt przed i po, i żeby pokazać inne oblicze tego auta, i jak one powinno wyglądać po tuningu( bez reakcji wymiotnych)
Jak nie masz co robic z pieniedzmi to zrob dwa takie swoja wersje i ta (ala oryginał 😂). Orginal zostaw jak jest tylko popraw osiagi i troche wizualnie spasuj elementy. A swoja wersje co bys zmienil i poprawil, czyli odwroc lampy silnik uturbic zeby nie przesdzac z kosztami bedzie smiesznie, orginal i wersja poliftowa xD
Zróbcie przekładkę na Anglika i wyślijcie to z powrotem Tobi Kingowi do UK! A tak serio, ratujcie oryginał Porsche, a turbo?… jak macie pieniążki nie zaszkodzi :)
W kwestii lamp, powrót do oryginału to super pomysł ;) Lampy pop-up
Powinien pozostać w wersji seryjnej i tak trafić do zgniatarki/młynka. Na ceremonię zgniatania można by zaprosić samego Tobiego żeby "zaśpiewał" jakąś ckliwą pieśń.
Porschambo musi zostać, wierzę w ten projekt. Zróbcie poprzedniego właściciela dumnym🎉
Zróbcie mu swapa na 1.9TDi!!! Też bez problemu można zrobić go na ponad 200 koni
90 konny xD
@@Shejku92 miałem 1.9TDi 1z w A6 c4 zrobionego na 225 koni, więc dla chcącego nic trudnego
@@Shejku92wystarczy ze wywalisz kata i EGR zatkasz i masz +50hp
Oby nie xD
1.8 turbo robią na 400 +.
Remont silnika + przygotowanie go pod doładowanie to najlepszy pomysł. Prawdopodobnie 200 KM dla skrzyni i silnika to nic niemożliwego. 1.8 T to wcale nie najlepszy i najmocniejszy silnik do tuningu, jest silnik o mniejszej pojemności który w serii jest w stanie więcej wytrzymać ala nie ma co pisać bo zaraz mnie zjedzą fani WV. Co do budy, ja bym kupił jakiś body kit o ile jest dostępny i, przywrócił bym mu wygląd porsche. Może od mazdy rx7 by po dopasował body 🙂
Ja bym proponiował 1.9 tdi ARL/ASZ, oba mają bardzo trwałe podzespoły i bez kucia można podnieść moc max do 300hp.
Do tego silniczka włożyć gtb2060vklr, sprzęło z vr6 i wydajniejsze pompki i bedzie ponad 500 momentu :DD
Obceny silnik + turbo i clean komora przy tym zewnętrznym paskudztwie 😜
Chciałbym by nim się przejechał poprzedni właściciel po torze.
Bociany w tej pięknej budzie klekotały by cudownie! 1.9 TDI to mój faworyt!
Kikster jak chcesz sobie wracać do oryginału to kup oryginał.
To auto jest legendą bo jest jakie jest
Ty chyba na głowę upadłeś jak chcesz tam 1.8 czy 1.9 wsadzać
Zrób z tego driftowóz. Ostre mody, cięcie grodzi klatka i w tej budzie robisz bryką furorę na każdym torze
1.5 z Lanosa 😉 a tak na serio to chyba najlepiej Odstawić to co jest i zrobić go porządnie na 200+ kucy żeby daje dobrze się prowadził ale miał więcej mocy, bo 120 koni to jaka porażka w tych czasach.
Czekam na efekt końcowy tego projektu. Światła podmień na te z Nissana 350z tylko nie zapomnij ich zamienić miejscami 😂😂pozdrawiam!
Zrób oryginalne Porshe, takie, jakie było przed tym “tuningiem” 😊
Przygoda ❤❤❤
Oryginalny silnik + turbooo 💪🏻🍻 mniej przeróbek
Remont silnika, wywalić k-jet i dorzuć turbo.
Lampy ładuj oryginał.
To się wydaje najrozsądniejszym wyborem :p
proponuję poszukać skrzyni od jakiegoś mocniejszego porsche typu 944, 968 albo 928, które tez mialy skrzynie z tylu i wsadzić do porschambo
Ale ten wygląd to TRZEBA zmienić, nie ma co się oszukiwać. Fajnie było by zobaczyć pop-upy.
Sebek czy my na pewno zasługujemy na to co dla nas robisz?
oczywiście że nie zasługujecie
Dawaj na motoznawca jedzie Tobiego, niech się karnie i porówna czy lepiej było,czy jest🤪
Lampy pop up to życie ❤️ można pokombinować z "low profile" żeby troche do Diablo upodobnić skoro miało być lambo
O ile silnik, to jak Ci pasuje, ale wizualnie nie zmieniaj nic. Wtedy to niż nie będzie legendarne Porschambo.