モーターサイクル史USAまとめ！蒸気バイクからVツインの起源まで

[@bakemonomoke2642]

1:40頃のところのバックの白い車は トライアンフ・スタッグ ですかね。

[@upland382]

「技術者」じゃなくて、「発明家」だった良き時代だね。楽しかったありがとう！

[@bikeandtsumugi]

今図面渡されても私じゃ到底作れないですね、昔の人はすごいです。こちらこそありがとうございます！

[@bakemonomoke2642]

11月15日（日）の定例の車の集まりには、TRX850とKS-2が来ていました。KS-2を見たのは初めて。
この日一番注目を集めていたのは、1992年には0-160km/hの世界最速記録を樹立した ケーターハム・スーパー７ JPE でした。

[@bikeandtsumugi]

TRXかっこいいですよね、私も絶版車の集まりに参加してみたいものです。
ケーターハムのスーパー7JPE初めて知りました。クラシックカーもいいですね、到底手は出せませんけど・・・。

[@judok5880]

アメリカは国土が広いのでモーターサイクル(二輪車)よりワゴン(四輪車)の方が向いているのさ。なので二輪車は、独自の進化を遂げたのだと思います。トランス・アメリカをするならやっぱり四輪車になり得ますね！。後、盗難対策やイタズラに神経を使う事も考慮しないとね。