Qué maravilla, se me ha pasado el video volando y eso que es de 19 minutos... ni me he dado cuenta, la verdad es que quería más con todos los datos aportados como siempre. El coche es aún hoy en día verdaderamente fabuloso y lo seguirá siendo, la unidad que has probado merece ese calificativo y qué impresionante la toma cuando ha acelerado a fondo, con ese mítico sonido metálico propio del gran mito que es el BMW M3 e46. Larga vida a los 6L siempre. Muchas gracias Santi.-
Muchas gracias a todos una vez más, especialmente a los que habéis colaborado o colaboráis económicamente con el canal, para que pueda continuar. A los que todavía no lo habéis hecho os invito a que lo hagáis desde aquí www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=sqxwww46jl244&source=url
El placer de conducir, la sensación de libertad, la satisfacción de la potencia disponible al mando del pie derecho, el confort y buen gusto de su interior, y la belleza de su diseño sólo arrancan sonrisas a quienes se sientan al mando de esta joya automovilística. Y el ejemplar que nos presentas es una preciosidad. ¡Oh, deportivos descapotables, qué buen favor hacen al mundo! Muchas gracias una vez más Santi. Tú sí que eres un Medalla de Oro. 🚘😉👍
Sólo quiero preguntar si a alguien le sucede como a mí: "No puedo ver el video una sola vez" necesito repetir y repetir ...... para capturar el más leve detalle informativo. Enhorabuena Santi por rizar el rizo
A vos solo no te pasa !!! Nos pasa a muchos !! Es que el.trabajo minucioso , la edicion esquisita y la arquitectura narrativa espectacular y precisa hacen que el.video literalmente vuele !!!! Santi es , sin duda alguna , el mejor narrador del mundo !!! Y por eso lo respetamos y admiramos .
Excelente como siempre Santi! El M3 e46 es posiblemente uno de los cinco coches más icónicos de la marca a estas alturas. Una maravilla sin duda, de las que ya no se fabrican ni lo volverán a hacer.
Este tipo de vehículos "no son negocio" para los fabricantes. Eso de que compres un coche y dure tanto que, con suerte, tus hijos compren otro, no resulta rentable. Hace años se perdió ese orgullo de crear un coche con alma, que sea reconocido por su formas, su calidad, hasta por el sonido de su motor. ¡Lástima!
Viendo la estampa y los detalles de este coche, parece tan actual que cuesta creer que han pasado 20 años. Para él parece cierto aquello de "que 20 años no son nada..." Y eso, en diseño y tecnología es muy difícil.
Sin palabras, Santi... el completo análisis, las imágenes, los planos, la narrativa... y la estrella invitada... madre mía... si costaba más que un piso de precio medio. Tremendo.
Este M3 es tan bello con la capita puesta o sin ella,para dejar volar la imaginación. Estamos ya en el siglo XXI y aún quedan modelos para ilusionar. Buen vídeo Santi y sigue buceando en la historía del automóvil,estaremos contigo.
Una vez más otra gran videoprueba. Me gusts mucho el momento en que llegas al repaso de las revistas de la época. Me hace recordar esa época en la que no tenía ni carnet de conducir y me compraba esas revistas que sacas sólo por imaginarme a los mandos de un aparato de estos. Gracias una vez más por toda la recopilación de documentos.
Hubo y habrá generaciones de este coche, pero a mi mente siempre viene el E46 cuando alguien menciona al M3. Un coche en un punto dulce de la historia: seguro pero todavía sin sobrepeso, con electrónica para ayudar pero nunca para aislar de sensaciones... Y una unidad envidiable. Felicidades, como siempre, por este gran trabajo. A excepción del minuto 12:30 en el que vino a mi cabeza un "diese el gustazo, diéselo", este vídeo huele a gasolina 😁👍
Buenas una máquina alucinante contada de una manera artesanal , gracias por la dedicación el cariño y el buen hacer que le pones a los vídeos no solo haces que te den ganas de comprarlo si no que además aprendes cosas y curiosidades que no se dicen en los reportajes e impide que coches que no son "clásicos o notables" caigan en el olvido Dos cosas: 1 donde ruedas los vídeos es un sitio estupendo 2 animar a tus subscriptores con tu permiso a que oigan tus vídeos solo oírlos con los ojos cerrados,da la sensación de que vas montado en el asiento del copiloto y tu contándole la historia del coche. Muchas gracias
Muchas gracias Manuel!. Yo añadiría una tercera: que colaborasen económicamente en la medida de lo posible con el canal para que este pueda continuar ya que los ingresos por otras vías no son suficientes. Un abrazo.
Que pasada de "Artefacto" me intimida solo verlo jajaja, el no es para mi, ni yo soy para el, pero aun así me gusta, gracias una vez mas Santi por desmenuzar y hacer mas entendible personalmente a esta Bella Bestia cuanta tecnología hace veinte años, que barbaridad....un fuerte abrazo desde Pamplona Amigo Santi.
Uno de mis coches favoritos, aunque soy más fan del cupé. De hecho, un conocido tuvo un M3 cupé hace varios años en amarillo Austin con caja SMG y estaba muy contento con el, excepto con el tema de los frenos, que es el talón de Aquiles del M3 E46; por lo demás, todo perfecto. Aún así donde esté el M3 CSL no hay color, aunque no es un coche para uso diario. Un saludo y felicitaciones por los vídeos
¡Un vídeo de 10 de 10! He de reconocer que no soy muy fan de BMW, pero que le reconozco las grandísimas virtudes que le adornan. Eso sí, con la voz clara y pausada de siempre, has descrito (como en la película) lo bueno, lo feo y lo malo del coche. Y, francamente, ya miro con otros ojos a este modelo... Te felicito y ojalá hubiese más canales como éste, que los buenos canales sobre temas automotrices escasean. Canales que informen y no parezcan infomerciales pagados por un comerciante. Un abrazo.
Ahora si tenía dudas ya han sido aclaradas, tomaré la oportunidad que tengo de comprar un BMW M3, ya bien lo has dicho uno de los mejores pero el mejor viviente y hasta con mejor vejez que muchos…que emoción🎉
Gran coche para coleccionar....una joyita!! Ánimo a todo el que pueda a colaborar con el canal, cualquier mínima cantidad ayudará a que esta gran enciclopedia digital pueda seguir adelante....no estarían de más unas camisetas de merchan Santi !! Gracias por el trabajo y saludos.
Muchas gracias por recordarlo y por llevarlo a la práctica ya que el aprecio y la generosidad se demuestra con hechos De otro modo el canal es inviable. Un abrazo.
Lo llevaba esperando mucho tiempo :D Pero mereció la pena la espera. Para mí el m3 e46 es el mejor m3 de la historia de BMW. Sigue así y no dejes de subir videos periódicamente al canal y entonces el canal crecerá como la espuma. Saludos desde Albacete, ca ga y vete...
Otro gran video. Si en lugar de en español publicases tus reportajes en inglés estoy seguro que multiplicarías casi por 10 los números de tu canal. Saludos desde los alrededores de Zandvoort.
Santi gracias por darnos tanto a los amantes del motor..este para mi es el COCHE con mayúsculas,creo que es el mejor coche de la historia..cuando lo comparan con superdeportivos o el incombustible 911,pero que coche con 4 plazas,maletero,bello,deportivo,calidad hay que se le pueda parecer??si solo pudiera tener un coche el resto de mi vida sería este..desde el día que salio me enamore de el,tuve un 330 ci e46 12 años por que no pude hacerme con uno y viendo lo bueno que era ese coche aún me gusta más el m3 1 saludo 👋 santi
He de reconocer que me tira mucho más la versión coupé que la cabrio, aunque... la verdad sea dicha, cuanto más me lo miro más me gusta 😳 Quizás al pensar en cabrio y en BMW nos viene a la cabeza alguno de los modelos Z antes que un serie 3, me imagino, que es más cosa de europeos, en Estados Unidos me da la sensación que tienen otro concepto del cabrio, solo hay que ver la gran cantidad de ellos que se venden todos los años.
Que puta maravilla de coche!!! Es una lástima, que al igual que pasó con el Calibra, lo tomaran los "niñatos" con aspiraciones macarriles (sino directamente delincuentes narcos) como vehículo fetiche. Aún así y todo, un icono del automovilismo, ya condenado a desaparecer por los motivos que todos conocemos. Como siempre, un gran video Santi.👍🏼 Saludos.
Los cambios robotizados de todas las marcas no soportan bien El Paso del tiempo. Para buena vejez, caja manual. En el caso concreto de este M3 se puede hacer la conversión.
Pilotos LED ,e levas no volante era todo moi esclusivo, oxe empeza a ser avitual, tamén subida de vida,entre que saliu o M3 cabrío a día de oxe10.kilos Valeria a día de oxe ,maravilla de traballo Santi 💪💪💪💪
Sin duda, gran coche, gran canal y un comunicador "poetizado" que hace que el tiempo vuele cual M3 en circuito.
Muchas gracias por tus palabras.
Que trabajazo te has marcado maestro...imposible de mejorar...y esa unidad del m3 Cabriolet esta impresionante....sobresaliente.
Muchas gracias amigo.
10:06 agresividad y elegancia 😍😍😍
A partes iguales.
Qué maravilla, se me ha pasado el video volando y eso que es de 19 minutos... ni me he dado cuenta, la verdad es que quería más con todos los datos aportados como siempre. El coche es aún hoy en día verdaderamente fabuloso y lo seguirá siendo, la unidad que has probado merece ese calificativo y qué impresionante la toma cuando ha acelerado a fondo, con ese mítico sonido metálico propio del gran mito que es el BMW M3 e46. Larga vida a los 6L siempre. Muchas gracias Santi.-
Muchas gracias a ti.
Muchas gracias a todos una vez más, especialmente a los que habéis colaborado o colaboráis económicamente con el canal, para que pueda continuar. A los que todavía no lo habéis hecho os invito a que lo hagáis desde aquí
www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=sqxwww46jl244&source=url
El placer de conducir, la sensación de libertad, la satisfacción de la potencia disponible al mando del pie derecho, el confort y buen gusto de su interior, y la belleza de su diseño sólo arrancan sonrisas a quienes se sientan al mando de esta joya automovilística. Y el ejemplar que nos presentas es una preciosidad.
¡Oh, deportivos descapotables, qué buen favor hacen al mundo!
Muchas gracias una vez más Santi. Tú sí que eres un Medalla de Oro. 🚘😉👍
Muchas gracias. Te agradezco la medalla...
Sólo quiero preguntar si a alguien le sucede como a mí: "No puedo ver el video una sola vez" necesito repetir y repetir ...... para capturar el más leve detalle informativo. Enhorabuena Santi por rizar el rizo
Muchas gracias Jordi. Entiendo que deba de verse varias veces.
A vos solo no te pasa !!! Nos pasa a muchos !! Es que el.trabajo minucioso , la edicion esquisita y la arquitectura narrativa espectacular y precisa hacen que el.video literalmente vuele !!!!
Santi es , sin duda alguna , el mejor narrador del mundo !!! Y por eso lo respetamos y admiramos .
Excelente como siempre Santi!
El M3 e46 es posiblemente uno de los cinco coches más icónicos de la marca a estas alturas.
Una maravilla sin duda, de las que ya no se fabrican ni lo volverán a hacer.
Muchas gracias!
Este tipo de vehículos "no son negocio" para los fabricantes. Eso de que compres un coche y dure tanto que, con suerte, tus hijos compren otro, no resulta rentable.
Hace años se perdió ese orgullo de crear un coche con alma, que sea reconocido por su formas, su calidad, hasta por el sonido de su motor. ¡Lástima!
Viendo la estampa y los detalles de este coche, parece tan actual que cuesta creer que han pasado 20 años. Para él parece cierto aquello de "que 20 años no son nada..." Y eso, en diseño y tecnología es muy difícil.
Sin duda.
Sin palabras, Santi... el completo análisis, las imágenes, los planos, la narrativa... y la estrella invitada... madre mía... si costaba más que un piso de precio medio.
Tremendo.
Muchas gracias amigo. Tremendo el M3, sin duda.
Calidad a raudales, el coche, el video... No se puede pedir más. Gracias. 👌
Yo os pediría un poquito a cada uno de vosotros para que el canal pueda continuar, jejeje. Saludos.
Saludos, agradecimientos y felicitaciones desde Colombia.
Muchas gracias, un placer. Un saludo desde España.
Este M3 es tan bello con la capita puesta o sin ella,para dejar volar la imaginación. Estamos ya en el siglo XXI y aún quedan modelos para ilusionar. Buen vídeo Santi y sigue buceando en la historía del automóvil,estaremos contigo.
Muchas gracias como siempre.
Una vez más otra gran videoprueba. Me gusts mucho el momento en que llegas al repaso de las revistas de la época. Me hace recordar esa época en la que no tenía ni carnet de conducir y me compraba esas revistas que sacas sólo por imaginarme a los mandos de un aparato de estos. Gracias una vez más por toda la recopilación de documentos.
Muchas gracias Sergio.
Hubo y habrá generaciones de este coche, pero a mi mente siempre viene el E46 cuando alguien menciona al M3. Un coche en un punto dulce de la historia: seguro pero todavía sin sobrepeso, con electrónica para ayudar pero nunca para aislar de sensaciones... Y una unidad envidiable. Felicidades, como siempre, por este gran trabajo. A excepción del minuto 12:30 en el que vino a mi cabeza un "diese el gustazo, diéselo", este vídeo huele a gasolina 😁👍
Muchas gracias como siempre, un placer.
Buenas una máquina alucinante contada de una manera artesanal , gracias por la dedicación el cariño y el buen hacer que le pones a los vídeos no solo haces que te den ganas de comprarlo si no que además aprendes cosas y curiosidades que no se dicen en los reportajes e impide que coches que no son "clásicos o notables" caigan en el olvido
Dos cosas:
1 donde ruedas los vídeos es un sitio estupendo
2 animar a tus subscriptores con tu permiso a que oigan tus vídeos solo oírlos con los ojos cerrados,da la sensación de que vas montado en el asiento del copiloto y tu contándole la historia del coche.
Muchas gracias
Muchas gracias Manuel!. Yo añadiría una tercera: que colaborasen económicamente en la medida de lo posible con el canal para que este pueda continuar ya que los ingresos por otras vías no son suficientes. Un abrazo.
Que bien ha pasado el tiempo por este coche.
Sin duda.
Insuperable como siempre. Muchas gracias por este magnífico documento. Un saludo
Muchas gracias a ti Fran, un abrazo.
Bravo Santi, precioso video, muchas gracias!
Te dedican a tí el vídeo verdad? Eres el propietario? Si es así , enhorabuena, tienes un valor al alza q está subiendo poco a poco
Gracias a ti!!
Que pasada de "Artefacto" me intimida solo verlo jajaja, el no es para mi, ni yo soy para el, pero aun así me gusta, gracias una vez mas Santi por desmenuzar y hacer mas entendible personalmente a esta Bella Bestia cuanta tecnología hace veinte años, que barbaridad....un fuerte abrazo desde Pamplona Amigo Santi.
Muchas gracias Pablo, un abrazo.
Santi, excelente video y relato, como siempre! Que hermoso auto...felicitaciones por tu trabajo! Saludos desde Argentina
Muchas gracias Walter. Un saludo desde España.
Qué buen vídeo!!!!. Una preciosa, buena y eficiente máquina!!!!. ❤️❤️👏👏👏👏
Muchas gracias José Ramón. Un abrazo.
Uno de mis coches favoritos, aunque soy más fan del cupé. De hecho, un conocido tuvo un M3 cupé hace varios años en amarillo Austin con caja SMG y estaba muy contento con el, excepto con el tema de los frenos, que es el talón de Aquiles del M3 E46; por lo demás, todo perfecto. Aún así donde esté el M3 CSL no hay color, aunque no es un coche para uso diario. Un saludo y felicitaciones por los vídeos
Muchas gracias por tus palabras. Un saludo.
Junto con el M3 E30 el M3 E46 es el M3 perfecto, un mito atemporal.
¡Un vídeo de 10 de 10! He de reconocer que no soy muy fan de BMW, pero que le reconozco las grandísimas virtudes que le adornan.
Eso sí, con la voz clara y pausada de siempre, has descrito (como en la película) lo bueno, lo feo y lo malo del coche. Y, francamente, ya miro con otros ojos a este modelo...
Te felicito y ojalá hubiese más canales como éste, que los buenos canales sobre temas automotrices escasean. Canales que informen y no parezcan infomerciales pagados por un comerciante.
Un abrazo.
Un placer Aurelio.
@@documentosdelmotorsanti el placer es todo mío, por tener la oportunidad de disfrutar de tus vídeos.
Felicitaciones, un gran nivel en la comunicacion y un amplio espectro bibliográfico👏👏
Muchas gracias, un placer.
Ahora si tenía dudas ya han sido aclaradas, tomaré la oportunidad que tengo de comprar un BMW M3, ya bien lo has dicho uno de los mejores pero el mejor viviente y hasta con mejor vejez que muchos…que emoción🎉
Excelente!
Gran video! Me encanta además poder ver las pruebas en las revistas, muchas me suenan al verlas, entonces compraba muchas.
Muchas gracias Alberto. Un saludo.
Como siempre Santi nos sorprende con estos espectaculares videos, Gracias.👍👍👍👍👍👍
Muchas gracias Alfonso.
Gran coche para coleccionar....una joyita!!
Ánimo a todo el que pueda a colaborar con el canal, cualquier mínima cantidad ayudará a que esta gran enciclopedia digital pueda seguir adelante....no estarían de más unas camisetas de merchan Santi !!
Gracias por el trabajo y saludos.
Muchas gracias por recordarlo y por llevarlo a la práctica ya que el aprecio y la generosidad se demuestra con hechos De otro modo el canal es inviable. Un abrazo.
Lo llevaba esperando mucho tiempo :D
Pero mereció la pena la espera.
Para mí el m3 e46 es el mejor m3 de la historia de BMW.
Sigue así y no dejes de subir videos periódicamente al canal y entonces el canal crecerá como la espuma.
Saludos desde Albacete, ca ga y vete...
Muchas gracias. El canal continuará dependiendo de vuestra generosidad. Un saludo.
Cochazo y encima descapotable
Buen vídeo Santi
Gracias.
Excelente video! Una maravilla😍😍😍
Gracias! 😊
Otro gran video. Si en lugar de en español publicases tus reportajes en inglés estoy seguro que multiplicarías casi por 10 los números de tu canal.
Saludos desde los alrededores de Zandvoort.
Muchas gracias como siempre, lo que hace falta es que la gente colabore más. Saludos.
Otra obra maestra!! Y no me refiero al coche!!! Gracias Santi.
Muchas gracias.
El vídeo que esperaba! Café y sofá, todo listo para disfrutar. Saludos
Buen plan. Saludos.
No puede ser más bello. Es impresionante.
Gracias por el vídeo.
Gracias a ti!!
Santi gracias por darnos tanto a los amantes del motor..este para mi es el COCHE con mayúsculas,creo que es el mejor coche de la historia..cuando lo comparan con superdeportivos o el incombustible 911,pero que coche con 4 plazas,maletero,bello,deportivo,calidad hay que se le pueda parecer??si solo pudiera tener un coche el resto de mi vida sería este..desde el día que salio me enamore de el,tuve un 330 ci e46 12 años por que no pude hacerme con uno y viendo lo bueno que era ese coche aún me gusta más el m3 1 saludo 👋 santi
Gracias. Yo lo espero un poquito de cada uno de vosotros para que el canal pueda continuar, jejejeje
Los coches que presentas siempre interesante, tu trabajo y comentarios excelentes. Por cierto, los paisajes preciosos. De Lugo, provincia? Creo
Mucha gracias Jesús. De Lugo ciudad.
Me encanta este modelo..sobre todo descapotable .muy buen reportaje. Saludos
Gracias.
Simplemente genial,gran reportaje y felicidades al dueño por la maquina pero para mi gusto una pena q no sea el manual,de todas formas gran unidad
Muchas gracias por comentar amigo.
Fantástico video Santi, un 10 tanto por el coche como por el contenido
Muchas gracias.
Muy bonito el E46 👏👏
Totalmente!
Magnífico vídeo y preciosa unidad.
Muchas gracias Santi.
A ti.
Muy buen vídeo 👏👏👏
Gracias! 😊
He de reconocer que me tira mucho más la versión coupé que la cabrio, aunque... la verdad sea dicha, cuanto más me lo miro más me gusta 😳 Quizás al pensar en cabrio y en BMW nos viene a la cabeza alguno de los modelos Z antes que un serie 3, me imagino, que es más cosa de europeos, en Estados Unidos me da la sensación que tienen otro concepto del cabrio, solo hay que ver la gran cantidad de ellos que se venden todos los años.
Gracias por comentar, a mi también me gustan más lo coupe´.
Increíble, el S4 B6 con su poderoso V8 también era rival del M3
Daban prácticamente la misma potencia.
Que puta maravilla de coche!!! Es una lástima, que al igual que pasó con el Calibra, lo tomaran los "niñatos" con aspiraciones macarriles (sino directamente delincuentes narcos) como vehículo fetiche.
Aún así y todo, un icono del automovilismo, ya condenado a desaparecer por los motivos que todos conocemos.
Como siempre, un gran video Santi.👍🏼
Saludos.
Muchas gracias.
Sobre el compact no comenta nada?
Pues ahora que lo dices... debería. Habrá que hacerle un vídeo aparte.
@@documentosdelmotorsanti me haría mucha ilusión !! Gracias eres un grande!!!
@@ignasibc Gracias!
Pues yo siempre pensé que este coche tenía un V8 al igual que el Audi S4 coetáneo.
Ese fue el M3 siguiente.
Los cambios robotizados de todas las marcas no soportan bien El Paso del tiempo. Para buena vejez, caja manual. En el caso concreto de este M3 se puede hacer la conversión.
Coincido contigo. Tal es así que las unidades manuales son las que menos se vendieron, las más fiables y las que más se cotizan actualmente
Correcto
Pilotos LED ,e levas no volante era todo moi esclusivo, oxe empeza a ser avitual, tamén subida de vida,entre que saliu o M3 cabrío a día de oxe10.kilos Valeria a día de oxe ,maravilla de traballo Santi 💪💪💪💪
Habla en la lengua de todos, que no estás con las cabras.
Muchas gracias por comentar como siempre Jose Manuel.
Si, si lo alcanza el motor de mi suzuki gsxr motor atmosférico claro 749cc. = 150cv.
Entiendo que es una moto...
@documentosdelmotorsanti si correcto, pero lo que vengo a decir es que existen motores así.
@antonper9695 Claro. En motos supongo que muchas.
@@documentosdelmotorsanti y las 1000cc pasando de los 200cv, es asombroso y motores atmosféricos
En un momento (al empezar el apartado de "prensa") dice e36 jejejejeje. Ñ
Ah, se me fue su antecesor.
Personalmente, viniendo de un Peugeot 205D, me parece un aparato lento...
Jajajaja. El depósito se llena antes.