Ремонт Апшеронской узкоколейки. Смыло пути. Ноябрь 2023
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- [Rus] (Post in English below)
Если вам интересна наша узкоколейка и узкоколейная техника, то обязательно подписывайтесь на наши аккаунты в социальных сетях (ссылки в конце описания), где вас ждут ежедневные публикации о нашем быте и жизни на Апшеронской УЖД.
Так же хочется узнать, какие темы по Апшеронской узкоколейной железной дороге Вас интересуют, чтобы в дальнейшем снять об этом ролик!! Всегда рад вопросам в комментариях, и с удовольствием отвечу Вам!!
Всем огромное спасибо!!
[En] If you are interested in our narrow-gauge railway, narrow-gauge equipment, then be sure to subscribe to our social media (links at the end of the description), where you will find daily publications about our life on the narrow-gauge railway.
I also want to find out what topics on the Apsheronsk narrow-gauge railway you are interested in, so that in the future I can shoot a video about it!! I am always happy to questions in the comments, and I will be happy to answer You!!Thank you all very much!!
_______________________________________________________________________________
Shpalorez-Express:
➤ Vkontakte: shpalor...
➤ Telegram: t.me/shpalorez
➤ Insta: / shpalorez
➤ Facebook: / shpalorezuzd
➤ TikTok: / shpalorez
➤ Donate: www.paypal.me/...
☎ Tel: +7 (861) 205-55-05
★ Ознакомьтесь более подробно с программой экскурсий, фото, отзывами на нашем сайте shpalorez.com
_______________________________________________________________________________
#narrowgauge #railway #shpalorez
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Очень красивые места, замечательные люди, сохранившие и поддерживающие эту дорогу. Спасибо! Удачи вам!
Вам бы дробилку маленькую, с бензиновым движком. Шпалы заменили, тут же десяток речных камней измельчили, вокруг шпал засыпали, под шпалы вибратором загнали.
Это было бы очень неплохо!
А вообще в идеале - всю ветку нужно капиталить, прямо полностью, с подсыпкой гравием и ПГТ везде, обязательно с организацией областей водоотведения, виадуками и т.д., где этого требует техрегламент.
Но....
Эх... Вов, мы уже по вам соскучились) Огромный привет Дэну и дяде Вите! Ждем с нетерпением 30 декабря)
Да какие там дробилки, даже простейшего путевого молотка для забивания костылей нет, а он копейки стоит, хоть лапа есть и то хлеб. Вот и выживают путейцы как могут. А капиталки требует вся узкоколейка, говорю как бывший шахтёр, путевой мастер , переделавший сотни км узкоколеек в шахтах. Про мост вообе отдельный разговор, по нему уже сразу надо было движение перекрывать, риск огромный .
Ну разве губернатору и другим чиновникам есть дело до каких -то там людишек на куличках, спасение утопающих дело рук самих.
И глубочайшее уважение этим ребятам , делают всё что в их силах.
Новые видео будут?
Удачи!!
10-й километр, Кушинка, Режет..... Эээээх, где мои 22 года❤❤❤❤❤❤
Давно подписан, просмотрел все ролики, красота🔥, хотелось бы посетить эти места
Трагедия... 21 век, а ты все еще в 19 веке.
Виды и окрестности прекрасны, надо признать :)
отремонтировали путь☣!)
Может страну
13:28 Горный пьедестал?)
А вообще с таким состоянием рельсов реально опасно кататься, там бы мост хотя бы какой-нибудь нормальный.
Туда дренажную трубу надо. Или мини-мост.
Может остров?