NOVÁ VAČKA DO PDčka / ŠKODA OCTAVIA II 1.9TDi 77kw / POSTUP / MONTÁŽ NOVÉ / CO JE TŘEBA /
HTML-код
- Опубликовано: 20 янв 2024
- Zdar,
v tomto dílu uvidíš, jak skládám novou vačku do hlavy, dávám olejové čerpadlo a dávám nové rozvody. Vše vyčištěno a zkontrolováno na montáž těchto nových dílu.
Užij si video a doufám, že se ti líbí tato dvoudílná série o vačce na 1.9 TDi PD motorech. Stejný postup je u všech kódů motoru 1.9TDi PD u VAG.
A nezapomeň na ODBĚR !
DÍK Авто/Мото
Seřízení vstrikovačů jsi sice ukázal urychleně, ale nepopsal. Jinak pěkná poctivá práce.
když je vstřik stlačený vahadlem do spodní polohy, tak imbusem šroub utáhnout (ne na sílu, ale do prvního odporu) pak povolit o 180 stupňů a dotáhnout kontramatku ;)
U mě na Passatu je to -225 😊
Velmi pekna prace.A hlavne aj dobre vysvetlujes
Čau, pěkná práce. Motor je Bls že??
❤😊🎉
Vstriky si pretesnoval? Mam uz vacku za zenitem, ale ozyva se uz x let a furt jezdi. Premyslim jestli se do toho mam pustit když auto chci už na max 3 roky😀 kolik te to dohromady stálo?
Koukam ,nekdo vyhazel vyvazovaky a dal klasicke cerpadlo z 1.9tdiba jeste bez plastoveho svodu oleje do vany
aka je znacka vacky?
jedná´se o bxe kod motoru ?
Ne, BLS
Kolik vám to ukazuje spotřebu na volnobeh? Mám passata a po výměně vačky za neorigo Mám hodnotu 0.8l/hod úhel synchronizace vačky nastaven v 0. Na origo vačku byla hodnota na volnoběhu 0.5-0.6. Čím to je?
Vstřikovače jsou seřízené?
Jasný ty se taky seřizovaly. Nevím čím by to bylo jestli je to ve vačce...
To se děje běžně.
Ještě mě napadlo, jestli jste vymáčkával ty hydra 😊
Je to tým, že nevieš/nechápeš čo, kde, kedy a prečo sa nastavuje a čo, kde, kedy a prečo sa nenastavuje.
Totálni hloupost vymačkávat hydroštely!!! Na to tam je ten olej od výroby, aby po startu nejeli na sucho!!! Ono si to pak vodstříkne prebytečnej olej!!! 🤦♂️
@@peternad1323 nejedou na sucho A jde vidět jak tomu zase někdo rozumí 🤣 nikdy se snad nastartuje na sucho vždy se točí aby se natlačil olej a pak se startuje 🤝 doufám že děláte tyto práce jen sobě.