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토요타는 신뢰의 표상 아닌가요? ^^
구매 고민하시는 분들은 참고 하시라고 글을 남깁니다.물론 운전자 패턴에 따라 다르긴 하겠지만요. 올해 rav4 4륜을 4개월 동안 타고 다니면서 평균연비는 21.6킬로를 유지하네요.- 주행 모드는 처음 한달 정도 에코, 이후는 노멀 모드- 고속도로는 일산에서 안동 갈때 한번 타보고 나머지는 출퇴근, 일산이나 서울 위주로 주행 - 에어콘 틀고 다니기 전에는 거의 21.8킬로였는데 공인연비 보다는 정말 많이 나오기는 해요
이런정보 발설하시면 안됩니다...
스피커 음질이 너무 안좋아요 ㅠㅠ
도요타는 저 실내 디스플레이만 좀 예쁜걸로 해주면 참 좋겠는데
감사합니다. 시승 잘 봤습니다. 구매에 앞서 많은 도움이 되었습니다.
도움이 되셨다니 감사합니다
여기서 함정 현대의 이튬배터리 화재위험성 교체비용이 발생하지만 도요타 니켈메탈은 화재에 안정성이 인정되고 반영구적으로 사용되고 있는 현역차들이 많죠 교체를 안합니다 다만 혀율은 일부 떨어진다는 충문이
잘보고 감니다용 ..
봐주셔서 감사합니다!
현기 오일문제로 라브계약함시승해보니 연비 승차감 좋고 내구성 좋음. 내비는 아쉽고 옵션 아쉬움
에어컨 잘나오나요??
고속주행시 브레이크시에 소음 또는 이질감이 있나요?
소음은 전혀 못 들었고요 작동감도 자연스러웠습니다.
백종원씨인줄 알았어요
싸게 만들지만 한번신고 버리는 신발같은 차를 만들지는 않죠. 예쁘고 고급스럽진 않지만 싸고 편하고 질리게 오래신는 신발 같은 차를 만드는게 토요타가 아닐까 싶네요.
CRV 이도 괞찬은지여 담엔CR 도 시승부탁 드림니다
ruclips.net/video/ZzoXeEP2VEY/видео.html 단체시승회였지만 오래 타보았습니다.
머가 더 좋아요. 구매 하신다면. 둘 중에시알븨 라브포?
플러그인 하이브리드(병렬식)와 도요타의 직병렬하이브리드와 직접 비교하는 것은 숫가락과 젓가락의 능력을 직접 비교하는 것과 같음. 서로 성질이 다르죠.
미국 겨냥한 자동차라는게 느껴짐..특히 실내 인테리어가.. 왠지 미국현지 픽업트럭같음
풍절음, 하부소음 심합니다~ 참고하세요~ 14년식 코란도c 보다 일단 10데시벨 높게 나왓습니다
결국 코롤라베이스차가 4700이라는거지..
캠리베이스
내부가 너무 촌스러워ㅜㅜㅜ
그게막히는거냐 영상으로는잘빠지는데과속방지턱 넘을때쾅소리나던데
에코로 하면 객관성떨어지지 ㆍ공정성이 없음 ᆢ
RAV4 보다는 CR-V가 나은 것 같습니다.
도저히 내부 구식이라 못탈듯
Lf 하이브리드타는데ㅋㅋ 10중 89 전기로 출발하는데 개소리하세요 왜ㅋㅋ
토요타는 신뢰의 표상 아닌가요? ^^
구매 고민하시는 분들은 참고 하시라고 글을 남깁니다.
물론 운전자 패턴에 따라 다르긴 하겠지만요.
올해 rav4 4륜을 4개월 동안 타고 다니면서 평균연비는 21.6킬로를 유지하네요.
- 주행 모드는 처음 한달 정도 에코, 이후는 노멀 모드
- 고속도로는 일산에서 안동 갈때 한번 타보고 나머지는 출퇴근, 일산이나 서울 위주로 주행
- 에어콘 틀고 다니기 전에는 거의 21.8킬로였는데
공인연비 보다는 정말 많이 나오기는 해요
이런정보 발설하시면 안됩니다...
스피커 음질이 너무 안좋아요 ㅠㅠ
도요타는 저 실내 디스플레이만 좀 예쁜걸로 해주면 참 좋겠는데
감사합니다. 시승 잘 봤습니다. 구매에 앞서 많은 도움이 되었습니다.
도움이 되셨다니 감사합니다
여기서 함정 현대의 이튬배터리 화재위험성 교체비용이 발생하지만 도요타 니켈메탈은 화재에 안정성이 인정되고 반영구적으로 사용되고 있는 현역차들이 많죠 교체를 안합니다 다만 혀율은 일부 떨어진다는 충문이
잘보고 감니다용 ..
봐주셔서 감사합니다!
현기 오일문제로 라브계약함
시승해보니 연비 승차감 좋고 내구성 좋음. 내비는 아쉽고 옵션 아쉬움
에어컨 잘나오나요??
고속주행시 브레이크시에 소음 또는 이질감이 있나요?
소음은 전혀 못 들었고요 작동감도 자연스러웠습니다.
백종원씨인줄 알았어요
싸게 만들지만 한번신고 버리는 신발같은 차를 만들지는 않죠. 예쁘고 고급스럽진 않지만 싸고 편하고 질리게 오래신는 신발 같은 차를 만드는게 토요타가 아닐까 싶네요.
CRV 이도 괞찬은지여 담엔CR 도 시승부탁 드림니다
ruclips.net/video/ZzoXeEP2VEY/видео.html 단체시승회였지만 오래 타보았습니다.
머가 더 좋아요. 구매 하신다면. 둘 중에
시알븨 라브포?
플러그인 하이브리드(병렬식)와 도요타의 직병렬하이브리드와 직접 비교하는 것은 숫가락과 젓가락의 능력을 직접 비교하는 것과 같음. 서로 성질이 다르죠.
미국 겨냥한 자동차라는게 느껴짐..
특히 실내 인테리어가.. 왠지 미국현지 픽업트럭같음
풍절음, 하부소음 심합니다~ 참고하세요~ 14년식 코란도c 보다 일단 10데시벨 높게 나왓습니다
결국 코롤라베이스차가 4700이라는거지..
캠리베이스
내부가 너무 촌스러워ㅜㅜㅜ
그게막히는거냐 영상으로는잘빠지는데과속방지턱 넘을때쾅소리나던데
에코로 하면 객관성떨어지지 ㆍ공정성이 없음 ᆢ
RAV4 보다는 CR-V가 나은 것 같습니다.
도저히 내부 구식이라 못탈듯
Lf 하이브리드타는데ㅋㅋ 10중 89 전기로 출발하는데 개소리하세요 왜ㅋㅋ